Klidně by se mohl natočit celý díl o tom, co ssebou do hor, co by měl mít povinně každý kdo jde s výpravou. Aby jeden člověk nevláčel lékárnu pro celou bandu mamlasů co si nevzali ani paralen, obinadlo a izotermickou fólii.
Lékárnička je super. My zcela nezkušení (v porovnání s vámi) užijeme ještě jehlu s navlečenou bavlněnou nití na prošívání puchýřů. Jasně, vám kteří máte pohory na nohách častěji, asi puchýře nehrozí. Nicméně horské díly jsou velmi inspirativní a pouštím si je, když je venku jako dnes - že by psa nevyhnal. Trochu eliminují "bytovou klaustrofobii".
Tohle bylo nádherné video! Zajímá mě, musíte tyto akce náhlásit tamnímu úřadu anebo se smí na vlastní pěst a k tomu pořizovat materiál? Díky a mějte pevné stání v dalších tůrách vrcholkami hor!
perfektní video z úchvatné krajiny, ovšem doporučuji při editování videa odebírat zvukovou stopu z kamery, která jde pod vodu. Uživatelé sluchátek jistě souhlasně přikývnou
8:53 no s izotermickou fólií máme taky zkušenost. Kamarád se při jednom čekání v jeskyni do ní pokusil zabalit, ale jak ji vyndal z pytlíku, tak se z toho vysypala hromada lesklých šupinek a průhledný igelit. Je lepší asi nemít jedu, ale více a čas od času je vyměnit. V tohle případně naštěstí o život nešlo a záložních fólií bylo dost.
Lacův popis cest do hor dává jedno obrovské varování: Nechodit s Lacem do hor. ON přežije všechno a jen se bude dívat, jak se tam děsně vymlátíte :) (vtip samozřejmě. Ale je fakt, že místy pácháte akce solidně sebevražedné.) PS: Jak odtamtud dostávali rudu? Nikdo přece netěží jen tak, pro potěšení..
Správně sem pochopil že v igelitovým pytli na přežití si mám topit otevřeným ohněm?, nevím jestli by to nevedlo spíše k dalším komplikacím :) jinak bezva video, jako vždy!
Co kdybyste nám někdy ukázali "Reichenbašské vodopády" aby si ti co mají rádi "pokleslou literaturu" přišli na své :-) i když ona je to už dnes asi klasika.
A ty dřevěné koleje byly v 19. století a i dřív v dolech docela běžné, vůbec nešlo o váhu, ale o cenu. Železo bylo celkem drahé dřevo naopak skoro zadarmo, takže okovat železným pásem dřevěné koleje bylo logické. Vozíky zase tolik nevážili takže to bylo rozumné řešení. Ostatně i slavná první železnice u nás, koňka z Linze do Budějovic byla na dřevěných kolejích. Na pár místech jsou dodnes vystavené, i když samozřejmě jako rekonstrukce.
Bohužel i tam jsme při zářijové expedici zavítali :-) Náčelník jistě tyto vodopády zařadí do nějaké příbuzné lokace - např. jsme shlédli i nedalekou soutěsku Aareschlucht, vojenské letiště Meiringen s letadly F18 a odtud jsme jeli na Grimselpass...
Zde jsou koleje ještě originální. Úplně stejné jsou v dolech Ursera u Roflaschlucht. V obou případech byly použity hlavně kvůli své váze. Oba tyto doly jsou dosti nepřístupné. V jiných dolech z té doby, a že jsem jich ve Švýcarsku prolezl mraky, byly už používány koleje kovové...
Nikde jsem ji nesehnal. Musel jsem si jí sestavit... Snad jednou s náčelníkem natočíme dlouho plánované video, kde někde na louce vyložím všechny své vychytávky - jak na přežití, tak na lezení, tak na focení a natáčení a samozřejmě na kempování... A k tomu nějaké povídání, co se k čemu hodí...
To je jen pomluva (asi Angličanů) v reálu byl na Francouze maličko nad průměr své doby. Průměr Francie byl tuším 168 cm (ani dnes to nebývají čahouni :-) )
@@marekk4234 According to pre-metric system French measures, he was a diminutive 5′2.” But the French inch (pouce) of the time was 2.7 cm, while the Imperial inch was shorter, at 2.54 cm. Three French sources-his valet Constant, General Gourgaud, and his personal physician Francesco Antommarchi-said that Napoleon's height was just over ‘5 pieds 2 pouces’ (5’2”). Applying the French measurements of the time, that equals around 1.67 meters
Super místo, a líbí se mi Vaše lékárnička. Kdyby šla celá koupit jako merch Badatelů jdu do toho :)
Ta by fakt nebyla od věci.
Klidně by se mohl natočit celý díl o tom, co ssebou do hor, co by měl mít povinně každý kdo jde s výpravou. Aby jeden člověk nevláčel lékárnu pro celou bandu mamlasů co si nevzali ani paralen, obinadlo a izotermickou fólii.
Lacův mobilní operační sál 😉👍😖.
Super označení.
Pujde do prodeje 🤔.
Moc krásné video 👍👍👍.
🖖
vynikající video . ..,, do dolu nahoru ´´ :)
Děkuji za titulek s názvem místa. Hodně štěstí, ať zůstane lékárnička nepoužitá.
Ta Lacova lékárnička je pěkně zařízená! :-) Chválím 👍
,👍
Diky za tyto krásné záběry ze Švýcarska moc diky👍
Lacova lékárnička je top chtělo by to celý díl.. Co a jak použít. A hlavně proč... 👍👍👍
Lékárnička je super. My zcela nezkušení (v porovnání s vámi) užijeme ještě jehlu s navlečenou bavlněnou nití na prošívání puchýřů. Jasně, vám kteří máte pohory na nohách častěji, asi puchýře nehrozí. Nicméně horské díly jsou velmi inspirativní a pouštím si je, když je venku jako dnes - že by psa nevyhnal.
Trochu eliminují "bytovou klaustrofobii".
Zaujimave video a s Lackom Lahodom sa netreba bat nicoho, ten je pripraveny na vsetko. Diki za video❤❤❤❤❤❤
Super, to bych asi nedal...😁👍👍👍 pozdravuje Karel
Vy jste fakt dobří blázni! Hlavně se vždycky vraťte všichni a celí. Super reportáž a ta lékárnička je wow.
to je prostě paráda, závidim
Tohle bylo nádherné video!
Zajímá mě, musíte tyto akce náhlásit tamnímu úřadu anebo se smí na vlastní pěst a k tomu pořizovat materiál?
Díky a mějte pevné stání v dalších tůrách vrcholkami hor!
Pan Laco je legenda naší doby 😉
perfektní video z úchvatné krajiny, ovšem doporučuji při editování videa odebírat zvukovou stopu z kamery, která jde pod vodu. Uživatelé sluchátek jistě souhlasně přikývnou
8:53 no s izotermickou fólií máme taky zkušenost. Kamarád se při jednom čekání v jeskyni do ní pokusil zabalit, ale jak ji vyndal z pytlíku, tak se z toho vysypala hromada lesklých šupinek a průhledný igelit. Je lepší asi nemít jedu, ale více a čas od času je vyměnit. V tohle případně naštěstí o život nešlo a záložních fólií bylo dost.
Filtry od Sawyera jsou fajn. :)
Lacův popis cest do hor dává jedno obrovské varování: Nechodit s Lacem do hor. ON přežije všechno a jen se bude dívat, jak se tam děsně vymlátíte :) (vtip samozřejmě. Ale je fakt, že místy pácháte akce solidně sebevražedné.) PS: Jak odtamtud dostávali rudu? Nikdo přece netěží jen tak, pro potěšení..
Laco je super Manik !!!!!!!
Prosím, mám dotaz. Jaká je značka Lacova batohu?
Správně sem pochopil že v igelitovým pytli na přežití si mám topit otevřeným ohněm?, nevím jestli by to nevedlo spíše k dalším komplikacím :) jinak bezva video, jako vždy!
Zabalit se v sedě do izo fólie a mezi nohy dát zapálenou čajovou svíčku.
Jednoduchý způsob jak do příjezdu záchranářů nezemřít na podchlazení.
K té Lacově KPZ... Ještě tam chybí 5L doušek zázračného elixíru.
Stejně nechápu, jak ten kobalt tahali dolů, po kapsách? Už cesta nahoru je náročná.. To se jim snad ani nemohlo vyplatit..
Co kdybyste nám někdy ukázali "Reichenbašské vodopády" aby si ti co mají rádi "pokleslou literaturu" přišli na své :-) i když ona je to už dnes asi klasika.
A ty dřevěné koleje byly v 19. století a i dřív v dolech docela běžné, vůbec nešlo o váhu, ale o cenu. Železo bylo celkem drahé dřevo naopak skoro zadarmo, takže okovat železným pásem dřevěné koleje bylo logické. Vozíky zase tolik nevážili takže to bylo rozumné řešení. Ostatně i slavná první železnice u nás, koňka z Linze do Budějovic byla na dřevěných kolejích. Na pár místech jsou dodnes vystavené, i když samozřejmě jako rekonstrukce.
Bohužel i tam jsme při zářijové expedici zavítali :-) Náčelník jistě tyto vodopády zařadí do nějaké příbuzné lokace - např. jsme shlédli i nedalekou soutěsku Aareschlucht, vojenské letiště Meiringen s letadly F18 a odtud jsme jeli na Grimselpass...
Zde jsou koleje ještě originální. Úplně stejné jsou v dolech Ursera u Roflaschlucht. V obou případech byly použity hlavně kvůli své váze. Oba tyto doly jsou dosti nepřístupné. V jiných dolech z té doby, a že jsem jich ve Švýcarsku prolezl mraky, byly už používány koleje kovové...
Taky se přidám. Lékárničku, lékárničku, lékárničku. Náčelníku, dej aspon odkaz kde ji Laco sehnal, prosím...
Nikde jsem ji nesehnal. Musel jsem si jí sestavit... Snad jednou s náčelníkem natočíme dlouho plánované video, kde někde na louce vyložím všechny své vychytávky - jak na přežití, tak na lezení, tak na focení a natáčení a samozřejmě na kempování... A k tomu nějaké povídání, co se k čemu hodí...
Stačí zajít na libovolné preper stranky a naleznete ještě vymakanejsi kpz
@@ladislavlahoda8783 Za to bych se přimlouval. Snad nebudeme čekat věčně.
@@ladislavlahoda8783 To by bylo super ! Pro ostatní začínající badatele, cestovatele a horské sebevrahy.
💝
Děkuji!
_klobouk dolů pánové, došla bych tam, ale v tom dole to už ne._ Přejeme mnoho cest a záběrů bez potřeby využítí vaší "nabušené" lekárničky.
Zdravim, kde sa da kupit Pitel na preziti? Dik
Pitel nevím, ale pytel mají třeba zde: armed zavináč cz a vyhledej NOUZOVÝ SPACÍ PYTEL, BCB
Domnívám se, že "pitel" neseženete.
@@Thales_WH Uz som pochopil, ze cesku gramatiku neviem.
@@borisholobrady5125 Tak to pak jo, nevěděl jsem, že jsi z SK. U vás se to myslím řekne vreco nebo tak nějak?
@@Thales_WH Zdravim, v pohode. Laco mi uz poradil a nasiel som ho.
Chybí pilule na průjem. Ty se také hodí.
budou tam hadi.
Napoleon měřil 175cm, zas tak malý nebyl...
To je jen pomluva (asi Angličanů) v reálu byl na Francouze maličko nad průměr své doby. Průměr Francie byl tuším 168 cm (ani dnes to nebývají čahouni :-) )
Tak jsem prošel několik zdrojů a byl jen 168cm
@@DK-nx9ri Aha tak to jsem asi spletl s někým jiným, každopádně nebyl tak malý jak se traduje.
@@marekk4234 According to pre-metric system French measures, he was a diminutive 5′2.” But the French inch (pouce) of the time was 2.7 cm, while the Imperial inch was shorter, at 2.54 cm. Three French sources-his valet Constant, General Gourgaud, and his personal physician Francesco Antommarchi-said that Napoleon's height was just over ‘5 pieds 2 pouces’ (5’2”). Applying the French measurements of the time, that equals around 1.67 meters