Nie masz o czym gadać? Komentuj sygnały kolejowe, objaśniaj co znaczątak jak na poczatku. Nie wszyscy tu maja o tym pojęcie. Są też inne "tajemnicze" tabliczki. Opisz, co robisz jak przyjmujesz skład, czym dojeżdżasz, jak kończysz, czym wracasz itd. Miło by było, żebyś komentowal ograniczenia prędkości, takie jak na końcu filmiku. Dla mnie ten szlak wygląda perfekcyjnie. Prosty, nie buja. Ale jak coś wiesz- oświeć nas. Łapka jak zawsze.
Czesc guys. Help needed for an English speaker. What class of locomotive is on this service and what is the weight of the train? Also what is the permitted speed for freight on Polish railways? Thanks for your films Patryk and enjoy your yawns! Thank you. David. York, England.
39:53 Urlyk szedł na Grunwald 14 lipca. W miejscu dzisiejszego wiaduktu jest pradawny szlak prowadzący z Bratiana do Lubawy. Który krzyżuje się ze szlakiem bursztynowym w miejscowości Targowisko.
Ja od lat używam kubka Contigo. Temperaturę trzyma jak termos, po zalaniu muszę go zostawić na trochę bez zakrętki bo inaczej herbata przez długi czas będzie zbyt gorąca do picia. Największa wada to chyba to, że nie powinno się go wrzucać do zmywarki, ale to raczej wada wszystkich takich kubków...
Patryk około 32.20 "Czy te tory nie mogły by iść prosto" Niestety jak układano te linie to ona musiała iść od wiochy do wiochy gdzie na każdej były tory boczne , rampy gdzie ładowano gęsi do Berlina :-) Wtedy nie było A1 czy S1 :-) Nawet na twoim filmie jeszcze widać pozostałości po rampach i torach ładunkowych. 🙂
W niektórych miejscach, przed Rakowicami są mokradła i tam były problemy z nasypem skarpy. Mieli teraz przy remoncie wyprostować zakręt, ale grunt niestabilny grząski i obecna technologia tego nie potrafi.
Cześć. Zastanawia mnie skąd wzięło się dwucyfrowe określanie 3 cyfrowej maksymalnej prędkości szlakowej. W innych krajach piszą normalnie np. 160 zamiast 16, 130 zamiast 13 itp.
Proszę pana... ale mrugające zielone na górze i pomarańczowe na dole to nie jest następny Vmax przeca... S11 40 przy tym, 100 przy następnym. Nie Vmax :) (później zmienił się na S10 i wtedy by sie zgadzało hehe) NO CHYBA ŻE znasz szlak i później jest SBL ale tego instrukcja nie uwzględnia ;)
Ewidentnie dla saren - mieszkam od niedawna w Turzy Wielkiej, która jest kawałek dalej mijana i z tego co obserwuję, to przez samą wioskę w której jest przejazd ruch jest na tyle mały, że śmiem wątpić, żeby auto na tym przejeździe przejeżdżało więcej niż 2-3 razy na dzień :D
Miło było obejrzeć kolejny odcinek. Lajk 313.
świetne filmy! Brawo!!! To mnie uspokaja....
Kubek firmy emsa. Super film
Ładnie na końcu dosypało. Pozdrawiam.
Szybko miło i sympatycznie :)
Nie masz o czym gadać? Komentuj sygnały kolejowe, objaśniaj co znaczątak jak na poczatku. Nie wszyscy tu maja o tym pojęcie. Są też inne "tajemnicze" tabliczki. Opisz, co robisz jak przyjmujesz skład, czym dojeżdżasz, jak kończysz, czym wracasz itd. Miło by było, żebyś komentowal ograniczenia prędkości, takie jak na końcu filmiku. Dla mnie ten szlak wygląda perfekcyjnie. Prosty, nie buja. Ale jak coś wiesz- oświeć nas. Łapka jak zawsze.
Witam serdecznie!
01:40 Działdowo
06:43 Burkat
10:53 Turza Wielka
13:47 Gralewo
17:24 Żabiny
19:10 Tuczki
22:35 Rybno Pomorskie
24:49 Jeglia
26:57 Hartowiec
31:03 Montowo
35:45 Zajączkowo Lubawskie
40:36 Rakowice
46:39 Smolniki
52:24 Iława Glówna
56:14 Iława Miasto
1:01:52 Ząbrowo
1:05:53 Redaki
1:11:35 Susz
1:18:17 Prabuty
1:24:14 Gdakowo
1:27:17 Mikołajki Pomorskie
1:33:38 Mleczewo
1:43:00 Dąbrówka Malborska
1:45:04 Gronajny
1:52:18 Malbork
1:54:13 Malbork Kałdowo
1:57:13 Stogi Malborskie
1:58:55 Szymankowo
2:06:03 Lisewo
2:08:55 Tczew
Z tym poszatkowaniem trasy na etapy dobra robota Kolego-Dziekuje
Bardzo dobra robota, zastanawiam się czy mogę to wykorzystać :)?
@@PatrykKotlewski tak
Świetny przejazd
Patryk nie ziewaj w trakcie filmu 🤬🤣Bo i ja zaczynam ziewać👍 Pozdrawiam Cię!!!!
Czesc guys. Help needed for an English speaker. What class of locomotive is on this service and what is the weight of the train? Also what is the permitted speed for freight on Polish railways? Thanks for your films Patryk and enjoy your yawns! Thank you. David. York, England.
Lokomotiv - E 595
Weigh 800t
speed 80 km/h
39:53 Urlyk szedł na Grunwald 14 lipca. W miejscu dzisiejszego wiaduktu jest pradawny szlak prowadzący z Bratiana do Lubawy. Który krzyżuje się ze szlakiem bursztynowym w miejscowości Targowisko.
O jojo ale długi fajny film
Ja od lat używam kubka Contigo. Temperaturę trzyma jak termos, po zalaniu muszę go zostawić na trochę bez zakrętki bo inaczej herbata przez długi czas będzie zbyt gorąca do picia. Największa wada to chyba to, że nie powinno się go wrzucać do zmywarki, ale to raczej wada wszystkich takich kubków...
Napisze list do mikołaja, może jeszcze zdąży dojść :)
Co to za słupki umieszczone przy torach (te małe), np. w 1:08:48?
👍
1:00:42 Po lewej w miejscu kępy drzew grodzisko plemienia prusów.
Ta linia powinna mieć nazwę "Paprykowa Magistrala"
🙂🙂👍👍
Pozdro Patryk z Susza!!!! ;)
Bede w nocy przejezdzac ;)
Bardzo ładna pogoda. Obraz ostry tylko maszynista ziewa co chwilę :-) aż mi się to udziela (żart)
Its snowing, lite flakes.
Kiedy pojedziesz na Kielce???😀
Witam z Prabut
Czy w mleczewie jak stałeś to przejeżdżał jakiś IC ...
Tak
@@PatrykKotlewski
A jaki IC czy z lokiem czy zespolony typu pendo
@@Doman1969 EIP 4508.
Patryk około 32.20 "Czy te tory nie mogły by iść prosto" Niestety jak układano te linie to ona musiała iść od wiochy do wiochy gdzie na każdej były tory boczne , rampy gdzie ładowano gęsi do Berlina :-) Wtedy nie było A1 czy S1 :-) Nawet na twoim filmie jeszcze widać pozostałości po rampach i torach ładunkowych. 🙂
No tak...
W niektórych miejscach, przed Rakowicami są mokradła i tam były problemy z nasypem skarpy. Mieli teraz przy remoncie wyprostować zakręt, ale grunt niestabilny grząski i obecna technologia tego nie potrafi.
Nie tylko gęsi eksportowano, ale także konie do Beińskich tramwajów i zboże.
niekoniecznie, tory szły tam, gdzie były tanie działki :>
Czy zdarzyło Ci się, że był problem z hamowaniem składu po wykonaniu hamowania kontrolnego?
Nie zdarzylo mi się.
Cześć. Zastanawia mnie skąd wzięło się dwucyfrowe określanie 3 cyfrowej maksymalnej prędkości szlakowej. W innych krajach piszą normalnie np. 160 zamiast 16, 130 zamiast 13 itp.
Ktoś tak wymyslił kiedys i tak sie ciągnie.
tak to jest ustanowione w Ie-1 i tak musi być inaczej nic by ten wskaźnik nie znaczył
Mamy dużo pomysłów zapożyczonych z Niemiec m. in. to.
W jakich sytuacjach rewident musi sprawdzić skład?
Określają to instrukcje odpowiednie, ale podstawą jest przed wyprawieniem pociągu, przy zmianie kierunku.
7:22 O jaki film chodzi? Można link?
Wpisz sobie 850kN i wyskoczy Ci ;)
@@PatrykKotlewski No wpisałem i nie wyskakuje. :(
Proszę pana... ale mrugające zielone na górze i pomarańczowe na dole to nie jest następny Vmax przeca... S11 40 przy tym, 100 przy następnym. Nie Vmax :) (później zmienił się na S10 i wtedy by sie zgadzało hehe) NO CHYBA ŻE znasz szlak i później jest SBL ale tego instrukcja nie uwzględnia ;)
Dokładnie, instrukcja tego nie uwzględnia...
8:30 - łał, szrutowa droga i zrobili tam przejazd ze szlabanami? Dla saren i dzików? :D
wymogi są na tej linii takie, ciesz się, że nie budowali wiaduktu :)
Ewidentnie dla saren - mieszkam od niedawna w Turzy Wielkiej, która jest kawałek dalej mijana i z tego co obserwuję, to przez samą wioskę w której jest przejazd ruch jest na tyle mały, że śmiem wątpić, żeby auto na tym przejeździe przejeżdżało więcej niż 2-3 razy na dzień :D
czy ja dobrze słyszałem , lokomotywa powiedziała "czubek"
:D ?
Nieee no co Ty ;p
Tak do Ciebie.🤣😂Pozdrawiam ;)
Witaj Patryk czy to jest ED250 to ty jedziesz jako maszynista pozdrawiam
54:15 co tu Dziewiątka robi?
Rezerwa taktyczna IC
Wild be cafe na bp kubek ja nie narzekam ciepło trzyma
XXI wiek ale te radia i komunikacja to gorzej niż tanie cb
Wydaje CI się :)