Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Jännitykseen ja paineilma taltaa töihin..
prässillä lähtee
joissakin mazdoissa ja hondissa pitää myös purkaa etunavat että saa jarrulevyt vaihettua
Kannattaa kaikki laittaa uusiksi kun on alkanut tekeen.. Aikoinaan G20 pistin kaikki uusiksi eikä kyllä kaduttanut.. Voipi 10 vuotta olla ilman huolia.. (kulki kuin juna)
Tässä oli etenkin etupää aika levoton.
Mörkö kierre rassi ja isot laput sopivaan kohtaan. Ja päninkipäälle.
Ite ostin uuden paineilma vasaran kun vanha hukassa on monipuolinen kone
Meteli vaan on kova mutta kyllä tapahtuu. Pitäisi tuo uusi talttasarja ostaa kun alkuperäinen jo 30 vuotta ollu käytössä.
@@Plyvette juu kyll papattaa ja taltat halpoi
Jännitykseen ja paineilma taltaa töihin..
prässillä lähtee
joissakin mazdoissa ja hondissa pitää myös purkaa etunavat että saa jarrulevyt vaihettua
Kannattaa kaikki laittaa uusiksi kun on alkanut tekeen.. Aikoinaan G20 pistin kaikki uusiksi eikä kyllä kaduttanut.. Voipi 10 vuotta olla ilman huolia.. (kulki kuin juna)
Tässä oli etenkin etupää aika levoton.
Mörkö kierre rassi ja isot laput sopivaan kohtaan. Ja päninkipäälle.
Ite ostin uuden paineilma vasaran kun vanha hukassa on monipuolinen kone
Meteli vaan on kova mutta kyllä tapahtuu. Pitäisi tuo uusi talttasarja ostaa kun alkuperäinen jo 30 vuotta ollu käytössä.
@@Plyvette juu kyll papattaa ja taltat halpoi