Moved to a three-axle tractor! Review of the Scandinavian king of roads Scania R560 V8!
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Got a new tractor for winter work in Scandinavia! An overview of the outside and inside, and a demonstration of additional light functions! The process of installing additional light in the cab, as well as checking the volume of the signal! All the pros and cons, and compare with my two-axle tractor that was in the streamline configuration!
Parking where did the review: goo.gl/maps/Mb...
________________________________________________________________________
Greetings to everyone on my channel Trucker in Scandinavia or in a simple Trucker in Scandinavia 2022! My name is Fedor. I am 30 years old and I have been working as a truck driver in Scandinavia, Russia, Europe and England for 8 years.
On my channel (travel video blog) I will talk about the work of the Trucker in Europe and the Scandinavian countries, as well as visit the Arctic Circle and see how successful Scandinavia is!
I will also conduct a tour of the most beautiful places in Norway, Sweden and Finland.
All the most beautiful things along the roads of Norway are Mountains, Waterfalls, Fjords and simply gorgeous nature!
___________________________________________
My most popular videos:
1) How not to work in Scandinavia in winter. All the disadvantages of a Renault truck tractor. - • Тягач не для Скандинав...
2) Fine in Norway for overload! You can’t go further, you need to reload! - • Штраф в Норвегии за пе...
3) Changed the tractor and was blacklisted - • новый тягач и новый пр...
4) I drove into a dead end in the mountains - • Приехал в тупик в гора...
#truckerinscandinavia #herentes #on the roads of norway #long-rangepocandinavia #scandinaviadalnoy #scandinavia #norway #workinnorwegian #scan #video bloggers #long-range
Привет, кнопка возле прожига сажевого фильтра, это так называемый белый дым, принудительно закрывается заслонка в выхлопном коллекторе, и двигатель прогревается стоя на месте, используется на паркинге, например вдруг автономка не работает или ещё что-то подобное. Очень полезная штука. Мне кажется она бочку с ADR таскала, обычно выключатель массы ставится в этом случае, поэтому и фонари по периметру кабины. Кнопка с замком, это для прицепов с поворотной осью, там замок стоит, замыкать ось нужно если назад ехать, у нас на рефах стоит такая функция, иначе ось поворачивает как попало, и на рампу не подъехать. На тахографе такого типа, была особенность изначально когда они пошли, когда глушишь машину, он остаётся на молотках, я как-то попал из-за этого, всю ночь на молотках простоял. Потом на курсах код 95 объяснили. При тарировке это исправляется без проблем. Аппарат весьма неплохой, хоть и года вроде бы, но эти машины ещё несколько раз по столько же проедут без особых проблем. Из личного опыта, эти машины гораздо теплее чем новые. Поздравляю,удачи!
Руслан спасибо за ин-фу!!
Привет. Спасибо за развёрнутый ответ! Тахо тарированая по нормальному, это проблема с молотками была и на вольво, пока не перетарируешь. Осталось две кнопки разобраться, EXT и одна без обозначения)) Спасибо и тебе удачи!
@@Fiodardalnaboy EXT это кажется коробка отбора мощности, допустим если гидравлика стоит, если память не изменяет. Без обозначения кнопки у меня не было, не знаю. За таху на Вольво вспомнил, было, в RV получал в Генте новую, тоже такая хрень была.
Молодец, зачёт по знаниям🙂.
@@ruslanmarkov1375 да, у меня в рв тоже такая была. про EXT завтро почитаю
Скания, вольво, эвеко у нас лес возят по перевалам. Подъёмы и спуски очень крутые серпантины. Зимой вообще жесть. Водилы- герои камикадзе.
это где?
Приморский край.
@@user-us2re2wf4y в Скандинавии ивэку вообще не увожают))
Ещё еста ман, а эвеки в основном вэдовые- трэккер.
@@user-us2re2wf4y ивэко насколько мне известно Были когда то надёжные , а сейчас всё новое не пользуеться ни спросом ни качеством. В топ 3 это по моему мнению Скания Волво и Даф! Потом идёт старый КамАЗ за его неповторимый рокот мотора😁
какая прекрасная природа и страна 🥰🤗🙏
🇧🇻😁
природа хорошая но суки дали танки хохлам против россии!!!!!Ё
Поздравляю с обновкой! Белая красавица. Подсветка в салоне суперская.
спасибо))
Скания огонь 🔥 полный фарш,👍 а зимняя резина это тема ,👍👍👍для тех мест где зима лютая ,я сам на КАМАЗе 5490 передвигаюсь, тот ещё аппарат ☺️ удачи тебе ширшавенькой ✌️
Спасибо 🤝 Камаз тоже 🔥 и тебе ни гвоздя!
Kрасота kругом!!! В машине елочkа создает рождественсkое настроение!
Для себя старался))
Поздравляю с новым авто !
спасибо
Природа Агонь!!! Скамейка тоже чёткая. Лайк шандарахнул
🤝
Ассалагумалейкум, с Астаны!
Удачи на дорогах!
Ждём ваше видео. Интересно
Приветствую, спасибо 🤝 всё будет)
Астана деген калай жаксы естiледi 👍
Спасибо 😊 за обзор,
было интересно 👍🏻.
🤝
Двигатель шепчет!! Звук шикарный!!👍👍😎
😎
Что бы кто нибудь залез, подставил ухо и я нажал на сигнал, но вряд ли это кто-то согласится сделать...
так ты сам залезь подставь ухо и пусть кто-то нажмет, я думаю в этом случае проблем с желающими не будет )))
Так не интересно 😆
@@Fiodardalnaboy ну я так и понял )))
Привет видио хорошое я обожаю тягачь сканию серии R 560
🤝 спасибо
@@Fiodardalnaboy а вот на права категории Е на какую коробку передач лучше сдавать можете посоветовать то не могу определиться.
@@user-sj9xd6yy4j если есть выбор , то бери автомат и не парься
Приветствую вас! Огонь получился!
Спасибо 🤝 приветствую
Современные диодные ленты действительно имеют Bluetooth соединение и управляются со смартфона- и под музыку тоже красиво мигают ) посмотрите например ленты colorway )
👍
Привет, кто-то с вашей конторы вчера перед портом капелскар пытался верхними фарамы снегоуборщика с дороги согнать.
Привет, Я))) заебали эти клоуны асфальт чистить без снега и при этом не посыпая ни чем.
@@Fiodardalnaboy 🤷🤷🤷🤦🤦🤦🤦Если бы ни эти как ты выразился ...клоуны....стоял бы до весны на паркинге 🙆🙆🙆 Нельзя так ,это очень сложная работа.
@@camandor1 асфальт сухой и гололёда небыло, это ключевой фактор моего недовольствия! И они на расширении не давали себя обогнать! Всё что они делали это портили асфальт, они даже не посыпали ни чем! И кто они? Клоуны и дигинираты! Гарантию даю что они ржали там с колонны 10 ти километровой которая немогла ничего сделать!
На спальнике эти подушки раньше так и были, посмотри там лотки под подушки выдвижные должны быть чтобы не провисало, потом сделали раздвижную полку как было на 300-ой.
Я уже понял)) пацаны показали калхознику 😂
Я не рассмотрел есть или нет, напряги механика, чтобы сзади на раму, поперёк поставили лыжу, иначе о раму прицепа будешь цеплять очень часто, особенно со Шмитцом, с Кроной немного легче, там изгиб рамы возле лап другой. Или когда что-то тяжёлое загрузят на центр прицепа, он прогибается, и раму клинит в поворотах, у нас спереди подушки, я перёд поднимаю чтобы компенсировать уклон.
@@ruslanmarkov1375 нету, хотя унас в других трёхосках стоят, поцепляю разные прицепы и грузы потом начну напрягать)) не хочу я на базу ехать))
Или как вариант седло сдвинуть назад немного. Про кнопку под ручником забыл сказать. Это разделение, как на старых Вольво, кнопкой ставишь прицеп на ручник, а рычагом машину. Зависит больше от комплектации , а не года выпуска машины, у нас на фирме несколько Сканий, от 2007г до 2014-го, и только на одной есть такая кнопка, это обычный двухосник 2014г из Швеции, а 2007г выпуска, идентична твоей машине, тоже пригнали из Норвегии, там такого нет. Чем обусловлен такой выбор не знаю.
Интересный обзор. Лишь бы не ломалась.
это точно
Под подушки на спальнике с каждой стороны выдвигаются полочки,которые держат эти подушки.
Полочки под спальником.
Спальник поднимать не надо,просто нащупай рукой,и потяни.
Спасибо )) уже нашёл!
Матрас под Евро4. Там есть выдвижные пластмаски для откидных подушечек.
Спасибо 🤝 уже ночь спал по нормальному 😆
15:20 - я точно так-же вместо шторок розовую диодную ленту приклеивал, не я один оказывается так придумал😂
У меня хватило на два месяца и от того что по ним шоркаеш постоянно начала потухать , но в следующий раз я немного другую ленту попробую использовать и подрезать кончики роликов штор
Звук V8 ,конечно,самый желанный, сбалансированный!
100%
Ох, уж эта реклама Баварии😆
😎😆
Привет. Очень инерестны твои ролики... 👍 Катаюсь по эвропе. Очень хочу на скандинавию. Ну как то не много жимает пятая точка
Привет, так не нужно просто с зимы начинать как некоторые и потом обосравшись уезжать прокленая норвегию😆
Я начинал работать с апреля, успел изучить рельеф , специфику дорог, подъёмы поткоторым само часто ездим и первая зима была даже цепи не разу не одел))) поэтому если нравится то пробуй и всё будет хорошо!
@@Fiodardalnaboy Спасибо большое! Так и сделаю!)
@@user-og9oe1es3q Пожалуйста, удачи)
@@Fiodardalnaboy 8 лет по Европе... Как-то очень скучно стало! Хочеться красоты и не много екстрима
@@user-og9oe1es3q приежай на зимник Якутии...экстрим обеспечен.
Фёдор привет😃😄😆!
привет
Новый Mercedes-Benz Actros C - 70 000 евро за новый тягач 6х4 с китайским приводом
Почему «Мерседес» хочет продавать в Китае, объяснять вряд ли нужно - это просто гигантский и исключительно развивающийся рынок. Проблема, однако, в том, что китайские бренды сильно развились в последние годы, и в то же время они все еще предлагают свои грузовики по очень низким ценам. Так что, чтобы конкурировать с ними, немцы должны были найти способ снизить цены на свой собственный продукт. Так родился Actros C, официально представленный на китайском рынке в прошлую субботу, 10 декабря 2022 года.
В день премьеры была не только широкая презентация, но и публично объявленные цены. В зависимости от мощности двигателя Mercedes-Benz Actros C стоил от 518 000 до 592 000 злотых. юаней, т.е. с 70 до 81 тыс. евро. По сравнению с европейскими ценами это очень и очень дешево, и нужно подчеркнуть, что каждый китайский вариант седельного тягача уже в стандартной комплектации имеет осевую систему 6х4. Эта информация делает китайский прайс-лист невообразимо низким, ведь у нас 70 000. евро можно иметь Actros с приводом 6х4, но с пробегом около полумиллиона километров.
Реклама дело хорошее
👋😉 Молодец!Так держать👍🚚 BY
🤟🤝
Кнопка замок на оси, блокирует на прицепе заднюю поворотную ось, когда задаёшь задним ходом колеса ровно стоят
Всё понял, спасибо 🤝
У меня в гедлите люстра дальнего света на Рено и принудительно поднимающаяся ленивая ось на любой скорости , осталось только он споты поставить 😂
Ну отлично что одумались и порядки наводят
Это нормальный расход топлива для Норвегии и трёх осной машины !
Для V8 согласен. Но на вольве 540 у меня максимум был 39 это суровый месяц когда
9:33 кажется это ускоренный прогрев двигателя . Обороты увеличиваютя .
да
Светомузыка это шикарно
Главное не перебарщивать
А мне на оборот нравится свет от ламп накаливания, в нём теплота что ли какая-то в отличии диодов и они ночью черезчур яркие 🤷♀️
Которых в дождь как будто нету вообще 😉
@@Fiodardalnaboy вы меня не поняли, я про салонный свет - а в фары только линзы биледы)
@@user-td7zy5yk1r ааа))) неа, родной свет, я как будто в темноте сижу , даже в новой мне белого не хватает
За сиденьями есть выдвижные полки под эти подушки
спасибо, уже разобрался))
Всё класс. Удачи. И послушай музыку. SAVAGE-44 - You're my diamond ♫ Top Eurodance Music 2023 ♫
спасибо, послушаю
Здравствуйте Федор. Поздравляю! Интересно услышать как работает регулировка седла с кнопки -- регулировать надо перед тем как цеплять полуприцеп, или возможно прямо во время движения, ведь от смещения седла зависит и нагрузка на ведущую и рулевую ось. Еще интересует такой момент -- оплата труда по Скандинавии постоянная круглый год, или ставка разная лето/зима? Потому что судя по Норвежским видео, в горах и в июне на лед нарваться можно. Спасибо
Привет, спасибо. Хорошие вопросы, если не к спеху то в следующем видео отвечу
@@Fiodardalnaboy Не к спеху, подождем, Спасибо
Привет ) Хороший обзор ! Не подскажешь а ты только по Скандинавии ходишь ?
Привет, да
Не подскажешь, ты постоянно проживаешь в Норвегии или временно по работе ?
@@user-lz8ci7lk1r я проживаю в кабине)) работаю на эстонскую компанию
@@Fiodardalnaboy А с трудоустройством тяжело ?)
@@user-lz8ci7lk1r смотря кому и с каким пакетом документов
ЗДАРОВА FIODAR
Для подушки на спальнике, выдвигается полка из под спальника
да, уже разобрался))) спасибо
Бавария - чемпион.
100%😎🤟
Крутая скания. Какой расход топлива в среднем получается?
на первые 1.5 тысяч км вышло 47
здраствуйте. классно еще сделаны маленькие фанарики, для подсветки територии вокруг машины.
Здравствуй. Да, но не все горят при включении заднего))
@@Fiodardalnaboy это понятно, но они очень компактны и не мешают.
@@aleksandr-turist это да
Правильно называется соединение думатик
ты о чём?
Mia San Mia! ✌
🤝🤝🤝
Извини Федя, но рег. номер, конечно, огонь!)))
А по сути, скажи, а цепи вы сами покупаете или это от транспортной идёт? Вопрос к чему, в поволжье/приуралье как снегопады, так фуры стаят шлифуют, не понимаю, почему цепи не цепляют, а сидят ждут спецтехники, ну и коллапсы от этого естественно :)
В красной номер был круче 300HER😆
Цепи это обязанность работодателя и цена на них не дешёвая, хорошая цепь на ведущую ось стоит 500-700 евро, именно поэтому в России не знают что такое цепи! + Почему висят это резина, в России у большинства стоит галимая при этом ещё и лысая всесезонка, а здесь в Норвегии такое не прокатит. Транспортники очень жёстко контролируют состояние резины и цепей, поэтому проблем таких нет
@@Fiodardalnaboy фига цены на цепи
Если 6×4 это вещь, а так опять пол или по колено нога. Лучше когда полноценный, СССР и Америка об этом знают. Поэтому всегда 6×4 так как зима это еще та погода , а сцепление леучше чем больше, грузоподьемность тоже выше. Значит везешь больше и платят больше. В снежок меньше буксуешь. Как мне , лучше 6×4 как оптимум, а если 6×6 это вообще камаз😅
6*6 и 6*4 ты не будешь использовать универсально, у нас же смешенный и климат и дорога, юг Швеции и дания тепло зимой , да и юг норвегии тоже. А солярка дорогая, поэтому выбирают оптимальный 6*2
@@Fiodardalnaboy это потому что твари захватили ресурсы естественные. Солярка сегодня стоит 5 копеек в Росии , а ее по 57-60 ббр продают. Здесь идет глобальный грабеж ресурсов по черному. Люди даже не понимают этого , платят за воду, свет , тепло , а не за трубу по которой течет естественная потребность человеце. В у трубы и провода гарантия 100 лет минимум. В тут куча посредников вылезло и грабит через документы на которых нет не подписи не печати. Т.е аферту сунули тебе и еще угрожают судом и отключением и народ это хавает. Куда мы катимся.
больше 90 градусов поворота, ты заломаешь фендеры на кабине, так как трейлер слишком близко стоит к кабине
Где? Что? Куда? Каждый твой комент с бредом каким то.
💪
А ваша фирма в Россию ездит? Во Пскове просто машину вижу с вашей фирмы, и судя по всему стоит давно уже
да, постоянно ездят, а чего стоит не знаю, какой номер машины?
@@Fiodardalnaboy номер не видел, она заснеженная вся стояла. Но сегодня уже не было
@@user-pi7yp2gn2k значит всё норм, может кто в мини отпуске был
На какое фирму работаешь если не секрет
Herentes
Привет.
Скажи своё мнение по поводу выбора машины из евро 6.вольво FH или скания R серии,? Года примерно 2015-17. Просто надо менять евро 5,хотя понимаю,что надёжнее машины уже не сделают .
Спасибо за ответ.
Дафы и маны не предлагать!
Привет. Есть вариант взять 15-16 год Сканию R евро 6 в старой будке! В самый раз будет. А если поискать то можно и 17 го найти
Сканию с каким мотором? V8 или шестерка?( В плане економичности и вообще меньше гемороя ?)
@@yuriymelinchuk2228 шестёрка конечно будет экономней, а в качестве не уступает V8 . V8 для тяжёлых условий эксплуатации ну и для души кто для себя берёт.
@@Fiodardalnaboy ок.спасибо.удачи
Что за кнопка возле тахо ?? С молнией !???
А хер знает, так и не выяснил , забыл про неё
Красивая тачка и природа класс👍👍👍👍
🤝
Ноги не мёрзнут зимой сильный мороз 🤔
одеваться нужно хорошо)
@@Fiodardalnaboy я имел ввиду когда зарулем
@@nextgurbuki5159 этож ни камаз😆
@@Fiodardalnaboy 👏👏👏
У меня есть вопрос, я понимаю что линивец только поднимается, он даёт доп нагрузку на ведущию ось, а сам этот линивец буксует? Я имею в виду как на КамАЗ, Урал первый мост сквозной и приводиться в действие карданом на второй мост. Если этот линивец не буксует, то если ли такие тачки где два моста буксуют?
Вопрос ясен. Два ведущих моста редкость, у нас в компании точно нету таких, ну естественно и у меня он просто подымаеться и всё. Такие тягачи у которых и ведущий и подъёмный очень дорогие и по сути бестолковые для нашей работы.
Ленивец это одна ось средняя задняя ось когда ты с перегрузом едешь, у меня два моста нет ленивца
Под капотом можно прикурить
🤨
@@Fiodardalnaboy открой пластиковую крышку где провода заходят в кабину и увидишь силовой провод
Бровь-то когда рассекли?
Последний звонок
ruclips.net/video/LZXfV3Pyhxs/видео.html&feature=share
В ролике показывается , как на нижней спалке , где доп подушки вытягиваются полки для этих самых доп подушек , чтоб они не проваливались , у меня такая херь была на евро 3 😉☝🏻
спасибо, я уже разобрался давно)))) ещё до выхода видео)))
14:40 - мне жёлтый цвет нравится, глазам приятней, белый фууууу
Я после белого включил жёлтый то думал он вообще не горит, я люблю чтобы светло было
@@Fiodardalnaboy как так? Всё прекрасно видно
Мне нет, как и с фарами если жёлные то аж резать глаза начинает, белый всё гуд
@@Fiodardalnaboy понятно, дело каждого конечно, я предпочитаю старые фары H4 на Скании. А вот от белых когда встречка проходит не очень глазам становится
Восприятие сетчатки и дело привычки, у меня дома тоже уже много лет всё в белом, поэтому и на работе всё на белый меняю, сейчас джипа взял америкоса, так тоже всё в жёлтом внутри, уже алик прошерстил и готов к заказу комплекта на весь авто😁
Привет, а ты не из Беларуси случайно?)) То права вроде-бы белорусские)))
Привет 😁 ну конечно из Беларуси. Как ты их вообще рассмотрел, на телике смотрел?
Какой пробег у машины ?
1.17 милионов
лучше было 2 оси ведущие чем одна!
и так сойдёт, 2 ведущих в основном у негабаритов и карьерников
Скамейка ВЕЩЬ!
100%
👍
🤝
К сожалению не чего нового про Скандинавию не узнал.
А что хотел конкретно?
🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💥💥💥💥💥💥💥💣💣💣💣💣💣💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
🤝🤝🤝
При повороте руля как ехал прямо так и едет
Ты о чем?
Что за гирлянда , где брал ?
у себя дома, на 24вольта, крытая это которая над спалкой
@@Fiodardalnaboy а вторую ?
@@user-wh4cq1vi8j в видео очень подробно
Не понимаю какой толк от трёхосника в Скандинавии, если тяговый всё равно один..
нагрузка на ведущую ось при подъёме в гору
@@Fiodardalnaboy за счёт чего нагрузка берётся? На двухоснике на ведучке та же нагрузка
@@user-zj7cg3df2p при подъёме лентяя придавливается ведущая ось..
@@user-zj7cg3df2p на трёхоснике нагрузка на ведущую и ленивец 19тонн и ты можешь все 19 перекинуть на ведущую чтобы подняться в гору
@@Fiodardalnaboy теперь понятно, спасибо
T
Там книжка умная над головой , ее читать надо
Красава, вот это комент умнейший! Только ты затычки из ушей выми и слушай что я говорю!
А когда ты это про книжку понял?
@@user-lg9tj6zg4k да он и сам не понял что написал)
привет фёдор удачи тебе!!! норвегия против россии это плохо!!!
Привет. Спасибо 🤝 Норвегия не против России, они одни из не многих кто досих пор открывает визы и не запрещает передвижение граждан
Хаха😂А резина-то китайщина!Где же Ваш пресловутый педантичный максимализм,достопочтенный?
Что лучше китай оригинал или наварка из подвала?
С Аккумуляторами конечно, полное гавно!
Если подсели парочку, то хрен прикуришь!
Лучше всю эту шнягу сразу открутить
Буду следить чтобы не подсаживались. На 11 часов при -10 с автономкой и конвертером хватает
Там по-любому способ есть прикурить, эту машину делали для людей
@@RAM_QZ да я тоже так думаю, вопрос где
Слышно 3тона
👍
Если не уважаешь труд и работу других,то не жди что и твою работу будут ценить,.Это я тебе про клоунов.. Стыдно должно быть за такое....
Какую работу, для вида это не работа!
Норвежцы так не делают. А вот поляки, которых тут пердыльярд, только так и делают. Если этого не замечать и не реагировать, то они будут весилиться дальше, а ты опоздаешь на самолёт. Я вообще допускаю, что таким макаром создаются аварийные ситуации. И в Норвегии данные службы работают не особо с желанием, всё на расслабоне диком, а зарплаты маманегорюй. А тем более у нас чипы горят, спать будешь хрен знает где, а не там где запланировал
@@user-lg9tj6zg4k в Норвегии почти всегда снегоуборщики пропустят, а тут да, правильно ты написал что чипы горят и лишний раз нарушать совсем не Гуд
Блокировка дифференциала на ленивце кнопка с замком
Дифференциал на ленивце?
@@dimaboreysha кнопка так обозначена а дифф на оси основной
диференциал, у меня отдельный переключатель, я закрепил комент там колега всё пояснил
@@dimaboreysha 😂
25 тонн -- да у тебя парень перевес на все оси!
Куда ты в Норвегию собрался?
До первых весов и потом штраф и перегрузка!
В скандинавии общий вес 50т.
На трёхоснике максимальная нагрузка на ведущую и ленивец 19 т. Груз может достигать 32 т!
Ты сначала посмотрел бы пару видео автора, а потом писал комментарий. А вообще сначала хотя-бы чуток про Норвегию почитай, что тут, да как. А своим комментарием ты отлично показал, что ты очень далёк от этой профессии.
Автору респект, палец вверх, всё как обычно! Удачи, Фёдор).
P. S. Jeg bor i Asker, 20 km fra Oslo
@@user-lg9tj6zg4k спасибо 🤝 и тебе удачи😉 Виктор
ленивец только на гусеницах в тракторе или танке.. В траке никакого ленивца - нет!
Траки в америке, а у нас тягачи!
Ага, а "спасатель" только на лодочной, "мясорубка" только на кухне, "подушка" только на кровати, а "бомбы" это бабах?
В тракторе или танке это называется "колесо натяжное". А ещё есть "колесо направляющее". Оба они "ленивцы". У нас подъёмная ось является ленивцем. Функции и назначение совершенно другие. Учи мат.часть и думай, что писать
У меня мост не подьмный задний
Это плохо
У тебя ленивец или два моста?
Ленивец
Россия все скамейки скупила вам на старье приходится ездить.
Да , своего же нормального ничего досих пор нет
@@Fiodardalnaboy так у большинства стран своих тягачей нет если ты не в курсе.
@@user-cx3cg2oo5s И что? Ты вообще о чём?
Ну и отлично. А теперь пусть попробует их ремонтировать сейчас
@@user-lg9tj6zg4k а в чём проблема? в том что запчасти под заказ и ждать неделя так вообще не проблема, на днях с Белоруссии две новых Вольво пригнали так что щербатый можешь не переживать мы и с Турции товар везём, с Казахстана переживайте лучше за еврогеев а то чот митинги протесты во всех городах видимо от хорошей жизни. 🤣🤣🤣🤣
Старый хлам с одной ведущей осью, для Скандинавии это не авто, на ней по Европе гонять, а по сопками нужна с двумя ведущими
😂😂😂😂😂 ты приедь вначале сдесь поработай и посмотри на чём сами норвеги ездят, а потом всякую хуйню пиши
это пипец нет слов!
Бывает
Работаю на такой ... Хорошая...потому что Скания. НОО придурковатая немного!!! Волво все же круче!!!
Если Вольво то только в максмалке, с двойным сцеплением и 540 минимум, по кабине мне скания гораздо больше нравится хоть и старая
@@Fiodardalnaboy я работал на 6 й. 480 и был более доволен. На самых первых!
@@eugenvolvak9117 кароче ты за вольву топишь , я понял)))
@@Fiodardalnaboy кАроче тАплю))))))) за ВОЛВО!)
Да это точно есть такое мозг выебет