j'ai CONDUIT un camion AMERICAIN KENWORTH W900 (j'ai fais craquer la boite Fuller 😅😅)
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- a l'occasion des 24h du mans, Sébastien patron des transports Stills ma laissé la boite Fuller du kenworth W900 un GRAND moment !
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#Routier #W900 #LesRoutierSontSympa
Bravo au patron d'être aussi bienveillant, ses salariés doivent être heureux de travailler avec un passionné
C'est quoi le nom de cette société
@@story8451 C'est dans la description, "Sébastien patron des transports Stills"
oui je crois. avoir un chef passionné du boulot q, ont fait, ça c'est une chance.
ici en Espagne .en 2000 a mon entreprise il y avait 5 ou 6 bulgare et ils étaient payés comme nous.mais les Roumains on commence à venir travailler un peu moins payé que nous.
et tu disais et ils te disent que c, étaient payés 4 fois plus que son pays .mais Ils y a quelques années c'est les Marroquín qui travaillait moins cher que les Roumains.
et la ils étaient plus content . après les africains subsaharienne même chose ..
Un patron comme ça je signe direct👍😎
@@joseluisfernandezlopez6037 merci l'UE..
Même sans être Routier moi même, j'en ai eu des frissons Quel beauté ce Ken Merci Flo pour tous ces beaux moments 😉
dans le temps aussi en france on avait des camions d'hommes 😂😂 j'ai commencé sur r310 boite fuller, cabine rabaissée pour partir la semaine, pas de webasto, pas de clime, pas de gps, pas de frigo, l'hiver tu dormais habillé, tu changeais tes roues, tu faisais ta vidange toi même mais bordel que c'était le bon temps et que ce métier était génial....les copains, des resto ouverts jours et nuits, pas d'informatique embarquée, pas de radar de chantier de marde, pas de pays de l'Est, ou quelque bulgares qui montaient les cotes à 15 à l'heure avec des trucs roulant non identifier, les fréderici que tu croisais avec leur Ken qui remontaient du Koweit et qui te racontaient leurs aventures au comptoir, les Tontons et leur camions maison, les petites nationales...Aujourd'hui ce métier est d'une fadeur.....
Bravo Séb. un grand cœur caché à l'Américaine (en plein phare). Et merci Florian pour ces beaux reportages.
Vidéo au top !! Le plaisir les camions américains !! 😉👍 Un grand merci à Sébastien pour le partage de sa passion avec nous
Et aussi un grand merci à toi pour cette super vidéo
Honnêtement il mérite tout le bonheur ce patron , Il cherche le bien être de ces chauffeurs est c’est très rare . Je travail dans une très grosse boite de transport ( camion bleu et orange ) pour pas les cité ou le patron ne connaît même pas ces employés .. Bravo
Vidéo très cool, c'est grâce à ce genre de vidéo, de rencontre qu'on se rend vraiment compte de l'amour et de la passion. Le genre de personne qui donne envie d'apprendre et avec qui on a envie d'évoluer. Super vidéo Flo
Merci a Sébastien, chouette camion US. C'est la première fois que j'y suis allé avec mon fils. Nous avons adoré .merci à toi pour ta rencontre
J’en vois à chaque jour dans ma ville au Québec 😂. Assez incroyable de voir l’engouement et la passion pour ce qui est normale de mon point de vue 😅
Boarf, en Europe, on a bien vu Brian de RegularCarReviews s'extasier devant une Peugeot 206 1.6hdi. Et disons qu'ici, une 206 diesel, c'est pas ce qu'on trouve de plus canon... Mais oui, pour un Pennsylvanien, c'est rare (surtout s'il a été bercé à Need For Speed Underground 2)
tinquiete , jsuis du quebec aussi , quand je voit des review en europe qui essaie "un énorme vus" je trouve sa drole ,nous on roule des f350 sur du 40 pouce de pneu et ses normal , dison que dun coté comme de l'autre ses special 😅
@@TheDerbibulletpower j'aimerais tellement rouler avec un f350 sur du 40 pouces mais ici c'est impossible xD
@@kevinsaint-lo2273 pas impossible, mettons qu'il faut le budget lol, bien que au québec sa coûte un bras aussi a chauffer cela
@@rockpython90 je crois que les f350 sont plus possible a immatriculer en France et ca coutais une fortune a faire importer. mais oui en soit c'est possible mais bon deja j'aimerais un f150 ca serait deja beau
Hey Florian , juste sublime et entre passionné vous vous êtes bien trouvés , merci a Sébastien de t'avoir , et du coup nous avoir permis de vivre cette belle expérience .
Avec plaisir merci
Merci Seb , un gars passionné et certainement un patron comme il n'y en pas beaucoup, respect
Vraiment un gars sympa et passionnée et on le voit à ça façon de parler et ça fait vraiment plaisir 😉
Merci à Sébastien et toi de nous avoir fait partager cet événement , c'est magnifique de voir ce monstre de la route en mouvement , on entend bien que le moteur est puissant , et tous ces bruits de mécanique , les spécificités de la boite , le tableau de bord , j'ai adoré cette vidéo , Sebastien est un monsieur formidable et passionné et surtout qui partage , encore merci à vous deux , bonne route à vous !!!!!!
Merci a toi 👌
Super beau ton camion que tu as conduit américain c'est quand tu vas voir ton nouveau camion Florian si tu as des photos mais il est sur RUclips chauffeur routier Florian hyper sympa à part de Maxime
Maxime 👍😀
Beaucoup de pouce bleu pour Florian chauffeur routier super sympa
Je vien d'apprendre que vos camion n'ont pas de frein Jacob. Ses drôle, moi qui suis du Québec j'entend ce bruit 50 fois par jours. Et wow super beau modèle de kenworth!!!!
Tu as énormément de chance d’avoir pu en essayer un de W900 car disproportionné à nos routes … encore très utiliser au US par contre !
D’ailleurs j’ai cru voir un vieux Kenworth K100 qui es très rare et magnifique je trouve ! Parfois grâce à des gens comme toi et le possesseurs de magnifique jouet on peut encore rêver !!
Au us ils ont tous ça , ou des moderne cascadia volvo étc même gabarit , et des Classics sont encore vendu en 2023 , l’allure d’un vieux camion mais avec toute la technologie de maintenant , le top , d’alleuir je le voie bien rouler là bas , qu’il regarde la chaîne ´ parabreizh ´
Ce sont deux passionnés, ça se voit ! Et qu’est ce qu’il est beau ce Kenworth.
Quelle machine, je découvre le monde des camions et c'est grâce a toi flo. Un grand merci pour cette expérience unique !
Je me sens complètement vivre avec cet vidéo,je suis un passionné de camion américain.merci Sébastien je envie de travailler avec vous Seb.
Salut Florian superbe vidéo, je trouvais déjà que le torpedo de Denis Freret est un camion hors du commun mais alors ce camion américain est vraiment quelque chose de fou
Bravo et merci au patron ça se voit qu'il es vraiment passionné et ça fait très plaisir d'avoir des des passionnés comme ça en plus moi aussi je suis allée à une fête du camion 🚛 🚛 décorer à Romilly sur seine avec ma mère et mes grands parents es franchement pour répond à Florian oui je te confirme que voire les camions décorer dehors c'est beau après nous sommes pas restés le soir mais déjà l'après-midi c'était magnifique avec tout ses camions décorer alors la nuit j'en me doute pas que ça soit plus magnifique
Une boîte à vitesses que j'avais dans mes débuts de chauffeur il y a 32ans j'adore cette boîte sans embrayage ça marche, maintenant il faut avouer qu'il faut plus trop être chauffeur les camions sont tellement informatisé ?? Plus aucun plaisir plus vraiment chauffeur
Merci à Sébastien et Florian pour ce superbe partage. Je viens de tomber par hasard sur cette vidéo et je ne savais qu'il y avait un aussi beau camion tout près de chez moi. Je ne suis pas routier, mais j'ai toujours aimé les camions et j'aimerais bien le voir en vrai. Et puis il faut le signaler le patron à l'air super sympa.👍👍😉😉
🤗 Florian! Patricia (44 ans ce Vendredi 4 Novembre), j'habite dans le Sud-ouest de la France.
Les routiers sont toujours sympas! MERCI 🙏 BEAUCOUP Florian pour un petit reportage des coulisses du 24h du Mans des camions 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 , ou tu avais fait un live! 🤩 👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Wow! Son kenworth est vraiment beau! Et le propriétaire est super cool!! J'adore votre passion à vous deux. Merci beaucoup pour cette vidéo. -un passionné du QC qui adore regarder les kenworth passer 😂
Super sympa le patron à Romane ! D'ailleurs j'ai eu l'occasion de rencontrer Romane il y a 2 semaines lors d'un rassemblement poids lourds à 10 km de chez moi 😁😁🥰
Le ken un camion de rêve juste magnifique le frein Jacob qui donne de belle sonorité des frissons juste un bonheur merci a toi Flo et Seb qui a refais le camion juste parfait
Wooooaaah. Le rêve ultime.
C'est juste énorme (oui, un Kenworth, c'est pas tout ptit 😅)
Mais franchement, il est magnifique.
Merci à Séb, et à toi aussi pour ce partage. 🤩👍
Merci a toi Flo d'avoir partagé ton rêve qui est aussi le mien ,de pouvoir conduire un pertebit,continue toutes tes belles vidéos ,et merci a la personne qui a pu réaliser ton rêve
Encore une belle vidéo pleine d'émotion et de passion 👍 impatient de le découvrir en détail !!
Merci Flo et bonne route 😉
Merci
@@FlorianTruck de rien Jperrenot choquant
C’est beau de vivre de sa passion, encore plus de le transmettre. Merci
Merci pour la vidéo et à Sebastien pour nous faire découvrir sa passion dont j'ignore tout.
Ça me rappelle les vieux véhicules militaires où il y avait un double embrayage.
Florian qui conduit un kenworth w900, en blanc le retour de c'est pas sorcier.
Bonne route, et surtout n'oubliez pas "les routiers sont sympa".
Ah troo bien 🥰
Merci pour ce partage ! Merci au cameraman improvisé ! Il gère bien la caméra ! Très chouette ! On sent l'appréhension mais également le plaisir !
En effet beau travail
Top le cadeau
Ta joie est la plus grande récompense que tu peut lui faire
Il se fait plaisir et aime partager son plaisir
Mon oncle était chauffeur et se sont d'excellents souvenir pendant les vacances de partir en tournée avec lui et mon cousin
Merci
merci a vous deux pour la ballade,Sébastien a l'air vraiment très sympathique,et il a un bien jolie camion,ont voit qu'il en est amoureux et il a fait rêver un (gamin)je plaisante,ça ta fait plaisir et c'est tant mieux j'en connait qui vont encore être jaloux merci et a la prochaine.
Salut Flo. Super vidéo RUclips continue comme ça. Un énorme merci à Sébastien pour avoir présenter son camion américain. J'aimerais tellement en conduire un de camion américain. C'est le rêve de tout le monde. Vivement la prochaine vidéo et encore un merci à Sébastien. A bientôt Flo
Super taf sur le paint job!😍classic Américain truck, je vous garantie qu'il ne passerais pas inaperçue aux States!
Jai la chance de conduire aux USA dans un Kenworth T680 de 2021 et c le kiff😁
Le frein moteur "Jacob" se Dit "jake brake" ici,indispensable sur route de montagne. Super pratique! Mais ds certain états a faire attention where you use it! Tu peut te prendre une amende bien salé.
Un jour jespère pouvoir rouler en France😁
En tout cas merci a vous deux de partager cette vidéo.
Rester prudent at bonne route a vous routiers français 🤘
Ken
Son tracteur est vraiment superbe. Il est de 96 et pourtant on a l'impression qu'il est sorti cette année, super taf.
bravo a sebastien , un patron au grand coeur, comme toi Florian; tu m'as fait vivre un rêve de gosse , un grand merci à toi
magnifique camion et un patron qui sauis reconnaitre une passionne jespere un jour pouvoir aller au mans voir tout ces beau camions etant moi meme une passionnee et merci a vous deux et courage florian tu ten sort bien
Un grand merci à Sebastien pour nous partager sa passion super camion, magnifique et merci Florian pour avoir réalisé la vidéo, vous êtes cool les gars 👍🏻😉
Merci beaucoup
SUPER ! Merci pour ce partage 👍, je comprends ton stress mais aussi cette joie que tu as dû éprouver au volant de cette magnifique machine 🥰 ,et bravo à Sébastien de t'avoir fait confiance 👍😂
Ouais cest tout a fait ca
Je suis pas du tout passionné de camion, ni de véhicules américains...
MAIS WAAAW, un vrai régal ! Je viens de découvrir ta chaîne et c'est génial!
comment il est trop gentil le patron, c'est le genre de gars avec qui tu tappe les meilleurs soirées..^^
Ça me rappelle mes premiers tour de roues en tracteur agricole. CT un JD 4630 en full powershift . Un monstre. 😍😍😍
Bravo au patron pour l essai et magnifique réalisation de ce camion
Vraiment magnifique cette expérience de plaisir. Bravo à toi et grand merci à seb
J'y connais mais vraiment rien au camion je suis tomber sur cette video et cest clair que le mr on le sent ultras passionné et cest vraiment top de voir des gens comme ca qui partage leur passion de cette maniere
Bravo a lui et bravo a toi Florian pour cette vidéo
Merci beaucoup
Bonjour Florian,bravo et merci Sébastien super patron. Petit message pour lui j'abîte près de Saint lo également et il doit avoir connu les transports Prost,nous avions des Ford Transcontinental en camion remorque avec boîte Fuller avec le Jacob et le moteur Cummins.
Bonsoir Florian,
Merci pour le partage de cette vidéo avec le propriétaire de ce Kewworth 900, ce camion ainsi que son propriétaire sont vraiment très sympathiques. Bien que n'étant pas routier moi-même j'imagine aisément que la conduite d'un camion européen comme ton DAF et ce cammion américaine doit être vraiment très différent. Ce serait-ce que part son gabarit. Toujours un réel plaisir à visionner tes vidéos. A bientôt
Y l’es aussi beau qu’il est imposant ! Magnifique son camtar ! Je suis chauffeur Pl depuis plusieurs années, mais j’avoue jamais conduit ce genre de camion et sa serai un rêve ! Mais aussi un stress c’est un autre monde que nos semi en Fr
Salut Florian, toujours de bonne vidéo, mais là je suis quand même beaucoup jaloux de toi car tu viens de réaliser mon rêve, j'adore tout ce qui est véhicule américain, je suis chauffeur routier et agriculteur et j'avais un John Deere 42 55 en boîte full Powershift. Très bonne vidéo et continue comme ça
Merci Sébastien merci florian la vidéo était tellement bien que j’ai pas vu les 20m passer c’est juste un peu dommage j’aurais aimé en voir un peu plus sur ce camion par exemple moteur et voir ce que ça donne dans insertion d’autoroute voir si y’a des plateaux à passer mais autrement j’ai vraiment kiffer voir cette vidéo c’est magnifique un camion américain 🇺🇸 😀🥹😃😍😍😍
Salut Flo cela faisait longtemps que je n'étais pas venu te voir en vidéo a cause de tracas médicales super vidéo dans laquelle on apprend plein de choses merci Flo et a bientôt j'espère
avec plaisir !
magnifique camion je ne suis pas routier mais j'admire ce patron un passionné bravo Florian tes vidéos sont toujours un régal sincère respect à tout les routiers...
Les freins Jacob font ouvrir les soupape d'échappement à la fin de de la compression se qui fais tourner le turbo plus rapidement et augmente la quantité d'air a compressé par le moteur donc frein de plus en plus. Les jacob peuvent donner une puissance de freinage qui est équivalent a 90% de la puissance du moteur. Les Jacob on abituellement trois sélection de forces de freinage 1: fais ouvrir les valve sur 2 cylindre 2: 4 cylindre et 3: frais ouvrir les valve sur les 6 cylindre
Ça sert à quoi à part fatiguer ton moteur au lieu des freins ?
J'avais discuté il y a quelque temps au 24h camion avec ce monsieur Sebastien, un grand mordu d'américain et très gentil, il a pris un peu de temps a m'expliquer pas mal de petit truck sur les camion US, et étant piqué Kenworth pour ma part, ca bien fait plaisir. Tous le monde malheureusement dans ce milieu n'est pas aussi "abordable" que lui. En tout cas juste magnifique ce w900 , bien que j'ai une préference pour les 2005 (avec leur planche de bord nouvelle génération que personne aime mais que j'adore 🤣et leur capot/cabine "aéro") en tout cas , j'ai hate de voir son t800 une fois restaurée.
La boite fuller pour en avoir conduit plusieurs fois, c'est un coup a prendre mais une fois dedans au final c'est un kiff, par contre faut pas se rater en cote , sinon t'es bon pour tout recommencer😅
Les américain d'aujourd'hui emploie des techno identiques au camion européen (malheureusement) et de plus en plus de ces camion "athypiques" disparaissent , remplacé par les nouvelles gen aérodynamiques, moteur, boite automatique, et systeme d'aide a la conduite embarquée, ect ect... (groupe daimler : Mercedes Benz, Freightliner, Western Star) (groupe PACCAR : Daf, Kenworth et Perterbilt)
Par contre je me permet juste une petite correction sur le fonctionnement du frein Jacob (ou a Décompression), il ne ferme pas les soupapes mais a l'inverse , il ouvre les soupapes d'échappement sur la phase d'admission, ce qui décomprime toute la cylindrée, et de ce fait freine le moteur, juste une petite apparté, le frein par "compression" étant plus un truck "européen" avec le clapet sur echappement ou l'ou viens comprimer les gaz en sortie collecteur/turbo pour freiner le moteur.
Merci pour les explications
Salut Florian,
Merci, merci, merci pour ce reportage ! avec les petits détails techniques !!! J'adore. Il est superbe ce KENWORTH ! Merci à Frédéric.
Bonne continuation.
Yvan
Tout le debut de la video tu es en High Gear. En gros t'as commence en 5eme!!! Ces camions sont absolument magnifique. Mon reve. Pour l'instant je suis sur un MACK 535 mais j'espere passer sur un Kenworth really soon!! Super video et le patron est extra.
Haha oui petite erreur
Il est venue à mon travail un jour il est incroyable à voir en vrai c’est magnifique et il était treeeeesssss long 😮
Très belle vidéo et cela fait plaisir de voir un patron passionné et très heureux de faire partager sa passion. Merci pour le partage.
Bon petite precision venant d'un mécanicien de camion au Québec le frein jacob c'est le principe d'ouvrir la valve d'échappement lors de la fin du cycle de compression du piston
merci
Bonjour à toi et bien le bonjour à Seb , un merci à vous deux pour cette vidéo , le man pour moi est le plus beau rassemblement de l’année, est je vous envie car faire le tour du circuit sa doit être vraiment génial. La prudence les amis, et j’espère vous rencontrer un jour . À bientôt ✌️
Salut flo j'ai bientôt 52 ans j'ai commencé en 1989 avec un Renault R 280 et je suis d'accord avec toi le métier à changer et pas forcément dans le bon sens en ce qui concerne les jeunes y a à boire et à manger le problème ses que les jeunes qui sont motivés on arrive à bien les dégoûté sinon oui tu a de vrai passionné et heureusement qui sont là mais y pourront jamais faire ce que nous on pouvait faire dans les bonnes années 😅
Hello oui .. je le doute bien !
Merci pour la video, très cool ! Quel camion ! Le levier de vitesse du Saigneur, le sceptre
Bonjour Flo un beau week-end de 24 heures du Mans avec Sébastien bonne semaine et la prudence
Quel beauté se petit 96 !! J'en conduit un tout les jours sur les route du Québec Canada et USA avec une remorque réfrigérer. Un beau petit glyder kit avec moteur cat C-16 ;) 272 de wheel base. Vos Scania en Europe sont complètement malade aussi !
Cest un autre delire
les trucks US sont des bêtes de rêves . Néanmoins ils doivent rester à leur époque, c'est à dire l'aire préhistorique. Fuller et compagnie quel bazar. Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
Comme tu dit 😂
Je suis chauffeur et ces pas compliquer quand tu est habitué les vitesses son ultra simple à faire
Les américains ont encore beaucoup de boîtes comme ça, c'est pour la fiabilité et c'est plus simple à réparer en faite !😉
Coucou sa va bien et toi tu vas bien
Merci Mon pour tes vidéos que tu te fais à tout le monde
Ce type de boîte est techniquement plus simple que les boîtes synchronisées ( moins de pièces comme par exemple les synchro), aussi plus aptes à tracter de fortes charges avec de forte puissance ( pignon à taille droite) et plus fiable (pignons taille droite, pas de bagues de synchronisation qui s’usent)
C est grosso modo le même principe que sur les boites à crabot utilisées en F1, sur les motos et par Renault sur sa gamme de voiture E Tech ( eux se passent carrément d’embrayage)
Je ne suis pas certain que les boites auto PL n’utilisent pas le même principe mais géré electroniquelent
Génial Florian, ont sent ton émotion quand il te dit de prendre le truck pour le tour de circuit 👍😁, vraiment magnifique vidéo.et ça claque plus que le Vhouiit @nutsmotors😅
Salut Florian. Tu as eu la chance de conduire ce qui est pour moi le plus beau truck du monde. ( je t’envie t’as pas idée !! )Félicitations à Seb pour la beauté de son W900. Bravo et merci pour tes vidéos
Hello et oui merci
Jsuis tomber sur ta chaine par hasard et je suis vraiment pas fan des camions et tout ce qui va avec mais t es vraiment un bon le jeune. Continues à kiffer ta passion et exceller dans les videos.
Merci beaucoup
Excellente vidéo comme toutes tes vidéos et un grand merci à Sébastien et sois fière de ton métier et la bonne roulade et les bons chiffres florian et à la croissette ou pourquoi pas sur la boîte qui parle tu seras de quoi je parle
Salut Flo merci pour cette vidéo, un grand merci aSeb à se passionne de camion américain.Super tous les deux
Bonjour Florian ,
merci pour les images et aussi pour les tranches de vie du métier.
Une petite remarque au sujet du frein moteur Jacob : il faut aller voir sur wikipédia , c'est fort bien expliqué .
Le système empêche les soupapes d'échappements de complètement fermer ( d'environ 1 millimètre) ce qui fait qu'il n'y a pas d'inflammation du combustible , le moteur compresse , mais pas d'effet d'allumage, (c'est de la thermodynamique) , le moteur compresse "pour rien" d'où effet de freinage!! On peut sélectionner le nombre de cylindres en fonction de l'efficacité recherchée .
C'est bruyant puisqu'il y a échappement libre ! De nombreuses collectivités interdisent son usage en ville.
Slt Florian et SÉBASTIEN 😉✌️, bravo pour cette vidéo 👍, les tracteurs américains 🇺🇸 doivent être des trucs de bonhomme mais fun a conduire 😊💪💪🤩, c’est dingue de ne pas embrayer pour passer les rapports, je vais rester dans mon SCANIA 😊👍, bonne continuation à toi 😉✌️, et comme tu le dit n’oubliez pas que les routiers sont sympa 😉
Hello oui en effet cest u coup a prendre
Bonjour Florian une vidéo exceptionnel merci de nous faire vivre des moments magiques moi qui aime les camions américain la tu ne gâte vivement la présentation de la cabine merci de prendre beaucoup de temps perso pour nous merci.
Prudence sur la route
La RTO de chez Fuller, un régal à conduire..
La Twin n'est pas mal non plus mais la RTO reste ma préférée.
La voix du patron c'est impressionnant j'ai l'impression d'entendre Franck de High Side
J'en ai pas beaucoup croisé des camions américains mais c'est tellement fascinant.
J'ai passé mon premier 24h cette année c'était formidable, une magnifique ambiance, je kifferais etre à l'intérieur d'un camion pour le défilé 😍😍😍
Je me joins à certains commentaires, mais oui quel patron bienveillant ! Sincèrement si j'avais trouvé une aussi belle entreprise je serai resté en France ! Désormais je suis au Québec où je vais aussi commencer à apprendre la Fuller ! Bravo pour cette vidéo ! Aussi Loin que je suis à Montréal, cela me permet de voir qu'il existe encore quelques jolies pépites ! Bravo !
Merci beaucoup
tcheux la classe!!! tu a de la chance d'avoirs pu conduire ce monstre des route, je t'envie
Haha merci
Quand tu feras la presentation detaillée du camion,il sera interessant de voir le petard.Aux states c'est de la motorisation de diverses cylindrées et marques (Cummins,Caterpillar,Detroit) a la carte.
Salut Florian et je te remercie pour ce magnifique parcours avec un camion de le légende KENWORTH
Hello avec plaisir
Merci beaucoup Florian pour ta réponse. J'ai deux passions les tracteurs 🚜 agricoles et les camions, routiers et autres. Étant agriculteur je suis dans les tracteurs 🚜 agricoles. J'ai passé la formation et le permis C1 en 1982 ,malheureusement je n'ai pas eu la possibilité de conduire souvent un camion routier🚚 Conduire un KENWORTH ou un PETERBILT est un rêve.
Ah que de souvenirs pour moi quand mon oncle michel gaillard a fait venir le premier monstre américain k100 en terre française dans les années 80.c était dingue j étais bluffé par l engin à 10ans!!!une toute autre culture du truck.
Bonjour la chance que tu à eu les 1er camion que j'eu ils étais en boite fuller pendant 12 ans puis aprés en boite zf jusqu'à a la retraite. Merci pour tes vidéos.
Salut
Magnifique la vidéo un rêve ce Truck merci beaucoup à Sebastien de nous l’avoir présenté
Bravo a Seb pour le partage de sa passion !!
Bravo à Sébastien pour ce petit cadeau, Florian était comme un enfant 👍👍🤙
Bonsoir Florian magnifique vidéo comme d’habitude très intéressant c’est bien de découvrir d’autres camions ,c’est sur je préfère la boîte automatique, bonne semaine et bonne route à bientôt pour une prochaine vidéo 👍👍👍😉
Hello merciii
Je découvre ta chaine avec cette video, je m'abonne direct ! Je suis pas routier mais je kiffe les camions, j'ai beaucoup bossé en déménagement chez Demeco et Boulouard en partie pour ça !
Ce qui est inquiétant, et on en a la preuve aujourd'hui, c'est que tu en fais des litres sur la sécurité mais que quand tu te filmes au volant, tu le fais caméra en main...
Bonjours à vous toujours aussi magnifique ces trucks américain ce w900 à de la classe de fou félicitations
Excellent !!!! Y a pas de mots, juste hâte d'en avoir un entre les mains d'ici quelques mois j'espère.
Si tout le monde serai comme Seb il y aurait plus de passionnés est de respect entre chauffeur routier qui est un beau metier
Seb c est un bon patron ,passionné comme chauffeur et patron de belle machine. Dommage qu il à pas de grande cabine en porte voiture autrement direct j y vais. Temps qu il y aura des passionnés, le métier se transmettra.bonne route surtout la manche et le camembert d isigny sur mer 😂😉😀
Salut Florian c'est pour te dire que trop stylé camion américain et aussi quand tu étais allé au cas au 24 heures du Mans bah c'était trop bien
BONJOUR DE LA FRANCE BONJOUR FLORIENT LES ROUTIER SONT SIMPA2022 ONT LE VOIT AVEC TON POTE SEBASTIEN 💥💫WOUA BONJOUR A LUI🍅🍅MERCI A VOUS DEUX POUR SE PARTAGE
Ravi pour toi Florian, tu étais comme un gosse 🙈🙈, tu a réalisé un de tes rêves, j'espère un jour être au volant de mon camion sur les routes d'Europe et j'te ferai des appels de phares, parce que tout simplement les routiers sont toujours sympas.
Salut Florian magnifique vidéo et un grand merci à Sébastien qui t’a fait découvrir son magnifique truck super 🙌👍😉