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みなさんは、今までにカーボンフレームを割ったり、欠けさせたことがある？
小傷くらい。割れや欠けの経験は無しい
クワガタ車止めにやられました😭
立てかけていて倒れて柱にこすれ塗装のクリア層がはがれる程度の傷がはいったのですが、気が付いたらトップチューブに割れがはいっており、カーボンドライジャパンで修理してもらったことがあります。メンテナンス台でつかんだ時の可能性もあるのか・・・とこの動画でほかの可能性が見えてきました。あとフォークの先端が路面衝撃で割れたことがあります。お金が・・・
路肩に生えてた重たい植物にでも触れたのか、フォークに小さな擦り傷つけてしまった
あります．カーボンモノコックのＭＴＢのフレームで，バランスを崩した拍子にチェーンステイをコンクリートの縁石にぶつけて破損し，使用不能にしてしまいました．当然経済的にも大きなダメージでした．
勉強になりました。有難うございました‼️
コンビニ休憩の時に車が踏み間違えで突っ込んで自転車が壊れたことがあります。ガードがあるとこや、少し遠めがおすすめです😅😅
土井ちゃんのキャニオンのバイク新しくなってる〜🤓
😋
カーボンフレームの自転車は，「乗り手を選ぶ」のは事実．少なくとも通学には使わないのが無難ですね．
CANYON Aeroad 良いですよね。自分も土井ちゃんと同じカラーです。
🤝😎
こんにちは、いつも楽しみに見させてもらっています。カーボンフレームをローラー台（昔ながらの固定ローラー）で使うことで、痛めることはあるでしょうか。ご存知なら教えていただけると嬉しいです。
この動画が上がった日にカーボンフレームのロードバイクを納車したので、参考にします。台風の影響で、納車してから全く乗れて無いので乗りたくてウズウズしてます。
納車おめでとうございます！🙌
ありがとうございます。今後も動画を参考にさせて頂きます。
トレーニング中の落車でハンドルがトップチューブに強打し割れました。RS9sの限定モデルだったので、CDJで塗装含めキレイに直して頂きました。
ありがとうございます。ずっとトップチューブに固定してメンテしてました...。気をつけます。
それに比べてクロモリの安心感
自分は絶対に割る自信あるし、そこまで一所懸命走るタイプじゃないからクロモリです、安心感は抜群
クロモリやハイテンでも割れるらしいが、自分は事故車含めて"割れ"は見たことがない。割れる前に飴細工のように曲がるからだ。一方、アルミやカーボンはちょいちょいクラックや欠けを見かける。最近はリサイクルショップでヘッドに縦方向のクラックがある20年ほど前に作られたと思われる初期BS・アンカーのアルミフレームを見かけた。古いアルミフレームによくあるトラブルで、圧入したヘッドの圧力にヘッドチューブが耐えきれなかったのが原因。クラックのあるフレームなんて不良在庫確定なのに、なぜ買い取ったのかは謎。やはり、電蝕による固着と錆さえ気を付ければ、一番長持ちするのは鉄製フレーム。
今まで、2台のカーボンフレームのロードバイクを所有してましたが、幸いなことに欠けるなどのトラブルはありませんでした。今後はレースに出ることもないのでアルミフレームを購入して楽しみたいです。
最近のハイエンドカーボンロードだと薄く硬く軽く必要最低限を極めてますからね、剛性が必要のない箇所は指で押せるくらい柔らかいですからそりゃ割れます荷物を沢山載せたいならカーボンよりアルミ、クロモリが良いと思います
やっぱりカーボンって繊細だなアルミかチタンでいいやカーボンのレックマウント割っちゃったし
輪行するときはアルミでリムブレーキのバイクを持っていってます
madoneに関しては、最大切れ角でフレームに当たらない様にコラムの中にストッパーが入っています。とはいえ、剛性以上の力が加わればストッパーが壊れて最大切れ角がフレームまでいきます😅一度折りました。ストッパー損傷だけですみましたが😅部品単体で買えるので交換で済みますよ。保管のポイントとしては室内保管、スタンドで正立させて、壁に付けた紐で転倒防止としてトップチューブを縛っています。留守中に地震で転倒なんて事もありますし👍
最近EMONDA SL5が納車されました、初のカーボンロードなので落車しないようには勿論パーツを取り付ける時も注意します！
納車おめでとうございます🙌
インナーケーブルやディスクブレーキの全盛で輪行も難しくなりましたね。自分はクロモリなので神経質にならず楽しめてます。レース機材は丈夫な方では無いし、取り扱いに気を使うので、趣味で乗るならアルミかクロモリが長く乗れるので良いと思います。普段から思うのですが、リムブレーキなら簡単にメンテ出来るけど、油圧ディスク、DI2の変速調整、インナーケーブルの交換とか自分でやってる人が居るのか、出先でのトラブルを含めて気になるところですね。
そうですね．地方へ行くとそういう専門ショップは少なくなりますから．
わかりやすく解説くださり，ありがとうございます．初めてカーボンフレームを買われる方は是非，見て欲しい動画だと思いました．私はカーボンフレーム初心者ではないのですが，フレームを固定する際に，十分に注意を払わなければならないことを，改めて感じさせられました．とにかくアルミフレームやクロモリフレームなどの金属フレームとは異なり，神経を使うことは事実です．私の場合は，車軸に固定するタイプのものを使用しております．
あら！！！土井ちゃんまーたごついキャニオン農林しちゃって！！！！あんたって子は！！！！
スチールのママチャリのトップチューブが、坂道ダンシングして登ってる時に破断しました。
😱😱😱
壁に立てかける時はバンドで前ブレーキをかけた状態にするだけでまじで全然倒れなくなります、震度6弱の地震でも倒れませんでした
諸車禁止の看板の先の御手洗脇に立て掛け参拝して戻ったら倒れていて、トップチューブにガジガジの傷が着いていました。マナー違反をした私が悪かったと思います。
勉強代やね😅
@@jun-hy7iz😊😊😊😊 2:08 😅
😢
キャニオン変わってる！
一台欲しいぐらいバイク持ってるなこのキャニオンも新車かな？
ここって自室なん？GCNのオフィスじゃないんか😮
@@jun-hy7iz土井ちゃんのガレージですよ
新車っすね
トップチューブに強く固定したらだめなの？土井ちゃんの壁に固定されてるバイクみたいに立て掛けるだけならokなんですか？
おそらくで申し訳ないのですが、1点のみで固定されるというのが、カーボンによろしくないのではと思います
ホイル外す時にスプロケでチェーンステー引っ掻いて傷付けちゃいました😢
すごく凹むヤツ...どんまいです😭
レースの世界ではカーボンは最高のマテリアルですが、サイクリングの世界では割れたらその場で即終了。レースに出場するのは極一部のサイクリストなのだから、そろそろクロモリを見直してもいいかもしれませんね。車との衝突でもクロモリフレームが衝撃を吸収してくれたおかげで無事に済んだというエピソードもありますし、ただこの業界がカーボン一辺倒なんだよね。お店側も高価なカーボンハイエンド売った方が儲かるでしょうし。。
バイクパッキングと言う言葉は、バイクをパッキング（輪行）するという意味ではありません。バックパッキングから派生した言葉で、バイクにパーニヤバッグなどを付けて色々な物を積み込んで（パックして）旅行する事です。後半で言ってるやつがそうですね。ちゃんと英語を勉強しましょう。
無茶する人は鉄フレーム一択だよな。
ビワイチして、ゴールの浜大津に帰って来てミシガンのトコで写真撮ろうと向かってたら、夜なんで段差が見えずに頭からつまづき落車。ぱっと見灯りの下でチェックしても問題無かったが、数日後乗ったら、ヘッドチューブに縒れたクラックを発見し、12年乗ったエミネンザ日本で最後の一本のフレームがお釈迦になりました。現在はパナモリに乗り換えました。
別れは突然やってきますね🥺
中古で購入（ヤフオク）したフレームでフロントディレイラーの取り付けステーにヒビがあった。ヤフオクでのヒビ等の表示は無かった。ショップには申し出たが強度的には問題ないとの言い訳。自分で補修した経験あり。
ヤフオクとショップが同一なのかで全く印象が変わってくる話しですが個人的には別なら「ヤフオク」だしねって話しだし、同一でも「ヤフオク」だしねって話ですね。
カーボン&ディスクで輪行する人の気が知れん。
まぁ分からんでもないがただするには何かしらの理由があるかとw
自転車は最低3台必要…ママチャリ、アルミロード、カーボンロード自分の場合カーボンロードは2台あり全てSHIMANOのコンポで揃えてます
こんな危険な自転車に品質安全認定を出してる国がイカレテル😂
みなさんは、今までにカーボンフレームを割ったり、欠けさせたことがある？
小傷くらい。割れや欠けの経験は無しい
クワガタ車止めにやられました😭
立てかけていて倒れて柱にこすれ塗装のクリア層がはがれる程度の傷がはいったのですが、気が付いたらトップチューブに割れがはいっており、カーボンドライジャパンで修理してもらったことがあります。メンテナンス台でつかんだ時の可能性もあるのか・・・とこの動画でほかの可能性が見えてきました。あとフォークの先端が路面衝撃で割れたことがあります。お金が・・・
路肩に生えてた重たい植物にでも触れたのか、フォークに小さな擦り傷つけてしまった
あります．カーボンモノコックのＭＴＢのフレームで，バランスを崩した拍子にチェーンステイをコンクリートの縁石にぶつけて破損し，使用不能にしてしまいました．当然経済的にも大きなダメージでした．
勉強になりました。有難うございました‼️
コンビニ休憩の時に車が踏み間違えで突っ込んで自転車が壊れたことがあります。ガードがあるとこや、少し遠めがおすすめです😅😅
土井ちゃんのキャニオンのバイク新しくなってる〜🤓
😋
カーボンフレームの自転車は，「乗り手を選ぶ」のは事実．少なくとも通学には使わないのが無難ですね．
CANYON Aeroad 良いですよね。自分も土井ちゃんと同じカラーです。
🤝😎
こんにちは、いつも楽しみに見させてもらっています。カーボンフレームをローラー台（昔ながらの固定ローラー）で使うことで、痛めることはあるでしょうか。ご存知なら教えていただけると嬉しいです。
この動画が上がった日にカーボンフレームのロードバイクを納車したので、参考にします。
台風の影響で、納車してから全く乗れて無いので乗りたくてウズウズしてます。
納車おめでとうございます！🙌
ありがとうございます。
今後も動画を参考にさせて頂きます。
トレーニング中の落車でハンドルがトップチューブに強打し割れました。
RS9sの限定モデルだったので、CDJで塗装含めキレイに直して頂きました。
ありがとうございます。
ずっとトップチューブに固定してメンテしてました...。気をつけます。
それに比べてクロモリの安心感
自分は絶対に割る自信あるし、そこまで一所懸命走るタイプじゃないからクロモリです、
安心感は抜群
クロモリやハイテンでも割れるらしいが、自分は事故車含めて"割れ"は見たことがない。
割れる前に飴細工のように曲がるからだ。
一方、アルミやカーボンはちょいちょいクラックや欠けを見かける。
最近はリサイクルショップでヘッドに縦方向のクラックがある20年ほど前に作られたと思われる初期BS・アンカーのアルミフレームを見かけた。
古いアルミフレームによくあるトラブルで、圧入したヘッドの圧力にヘッドチューブが耐えきれなかったのが原因。
クラックのあるフレームなんて不良在庫確定なのに、なぜ買い取ったのかは謎。
やはり、電蝕による固着と錆さえ気を付ければ、一番長持ちするのは鉄製フレーム。
今まで、2台のカーボンフレームのロードバイクを所有してましたが、幸いなことに欠けるなどのトラブルはありませんでした。今後はレースに出ることもないのでアルミフレームを購入して楽しみたいです。
最近のハイエンドカーボンロードだと薄く硬く軽く必要最低限を極めてますからね、剛性が必要のない箇所は指で押せるくらい柔らかいですからそりゃ割れます
荷物を沢山載せたいならカーボンよりアルミ、クロモリが良いと思います
やっぱりカーボンって繊細だな
アルミかチタンでいいや
カーボンのレックマウント割っちゃったし
輪行するときはアルミでリムブレーキのバイクを持っていってます
madoneに関しては、最大切れ角でフレームに当たらない様にコラムの中にストッパーが入っています。
とはいえ、剛性以上の力が加わればストッパーが壊れて最大切れ角がフレームまでいきます😅一度折りました。ストッパー損傷だけですみましたが😅
部品単体で買えるので交換で済みますよ。
保管のポイントとしては室内保管、スタンドで正立させて、壁に付けた紐で転倒防止としてトップチューブを縛っています。留守中に地震で転倒なんて事もありますし👍
最近EMONDA SL5が納車されました、初のカーボンロードなので落車しないようには勿論パーツを取り付ける時も注意します！
納車おめでとうございます🙌
インナーケーブルやディスクブレーキの全盛で輪行も難しくなりましたね。自分はクロモリなので神経質にならず楽しめてます。レース機材は丈夫な方では無いし、取り扱いに気を使うので、趣味で乗るならアルミかクロモリが長く乗れるので良いと思います。普段から思うのですが、リムブレーキなら簡単にメンテ出来るけど、油圧ディスク、DI2の変速調整、インナーケーブルの交換とか自分でやってる人が居るのか、出先でのトラブルを含めて気になるところですね。
そうですね．地方へ行くとそういう専門ショップは少なくなりますから．
わかりやすく解説くださり，ありがとうございます．初めてカーボンフレームを買われる方は是非，見て欲しい動画だと思いました．
私はカーボンフレーム初心者ではないのですが，フレームを固定する際に，十分に注意を払わなければならないことを，改めて感じさせられました．
とにかくアルミフレームやクロモリフレームなどの金属フレームとは異なり，神経を使うことは事実です．私の場合は，車軸に固定するタイプのものを使用しております．
あら！！！土井ちゃんまーたごついキャニオン農林しちゃって！！！！あんたって子は！！！！
スチールのママチャリのトップチューブが、坂道ダンシングして登ってる時に破断しました。
😱😱😱
壁に立てかける時はバンドで前ブレーキをかけた状態にするだけで
まじで全然倒れなくなります、震度6弱の地震でも倒れませんでした
諸車禁止の看板の先の御手洗脇に立て掛け参拝して戻ったら倒れていて、トップチューブにガジガジの傷が着いていました。マナー違反をした私が悪かったと思います。
勉強代やね😅
@@jun-hy7iz😊😊😊😊 2:08 😅
😢
キャニオン変わってる！
😋
一台欲しいぐらいバイク持ってるな
このキャニオンも新車かな？
ここって自室なん？
GCNのオフィスじゃないんか😮
@@jun-hy7iz土井ちゃんのガレージですよ
新車っすね
トップチューブに強く固定したらだめなの？土井ちゃんの壁に固定されてるバイクみたいに立て掛けるだけならokなんですか？
おそらくで申し訳ないのですが、1点のみで固定されるというのが、カーボンによろしくないのではと思います
ホイル外す時にスプロケでチェーンステー引っ掻いて傷付けちゃいました😢
すごく凹むヤツ...どんまいです😭
レースの世界ではカーボンは最高のマテリアルですが、サイクリングの世界では割れたらその場で即終了。レースに出場するのは極一部のサイクリストなのだから、そろそろクロモリを見直してもいいかもしれませんね。車との衝突でもクロモリフレームが衝撃を吸収してくれたおかげで無事に済んだというエピソードもありますし、ただこの業界がカーボン一辺倒なんだよね。お店側も高価なカーボンハイエンド売った方が儲かるでしょうし。。
バイクパッキングと言う言葉は、バイクをパッキング（輪行）するという意味ではありません。バックパッキングから派生した言葉で、バイクにパーニヤバッグなどを付けて色々な物を積み込んで（パックして）旅行する事です。後半で言ってるやつがそうですね。ちゃんと英語を勉強しましょう。
無茶する人は鉄フレーム一択だよな。
ビワイチして、ゴールの浜大津に帰って来てミシガンのトコで写真撮ろうと向かってたら、夜なんで段差が見えずに頭からつまづき落車。ぱっと見灯りの下でチェックしても問題無かったが、数日後乗ったら、ヘッドチューブに縒れたクラックを発見し、12年乗ったエミネンザ日本で最後の一本のフレームがお釈迦になりました。現在はパナモリに乗り換えました。
別れは突然やってきますね🥺
中古で購入（ヤフオク）したフレームでフロントディレイラーの取り付けステーにヒビがあった。ヤフオクでのヒビ等の表示は無かった。ショップには申し出たが強度的には問題ないとの言い訳。自分で補修した経験あり。
ヤフオクとショップが同一なのかで全く印象が変わってくる話しですが個人的には別なら「ヤフオク」だしねって話しだし、同一でも「ヤフオク」だしねって話ですね。
カーボン&ディスクで輪行する人の気が知れん。
まぁ分からんでもないがただするには何かしらの理由があるかとw
自転車は最低3台必要…
ママチャリ、アルミロード、カーボンロード
自分の場合カーボンロードは2台あり全てSHIMANOのコンポで揃えてます
こんな危険な自転車に品質安全認定を出してる
国がイカレテル
😂