Piattaforma innovativa per la gestione di ponti e altre infrastrutture secondo le nuove LG

In un sistema infrastrutturale così complicato e con un quadro normativo in evoluzione per la valutazione e il controllo dei rischi, lo sviluppo di uno strumento universale a supporto delle operazioni di gestione appare fondamentale. Infatti, le Linee Guida Italiane per la classificazione e gestione del rischio, per la valutazione della sicurezza e il monitoraggio dei ponti esistenti e delle gallerie esistenti, insieme alle Istruzioni Operative, forniscono un metodo ben strutturato che si basa su diversi livelli di azioni da intraprendere a seconda del livello di rischio che caratterizza la struttura (maggiore è il rischio, maggiore è l'impegno, ma misurato sulle effettive necessità) . A tutte le strutture, infatti, viene applicata la prima parte del processo, che riguarda la raccolta delle informazioni di base sulla struttura e il suo contesto, passando alle ispezioni visive per rilevare eventuali danni alla struttura e interferenze con fenomeni naturali, ed infine alla la classificazione del rischio. Successivamente, per le classi di rischio più elevate, vengono indicate la valutazione e il monitoraggio della sicurezza.
La vera sfida e necessità non si limitano alla creazione di un’infrastruttura IT per supportare l’esecuzione del metodo nudo, ma forniscono una piattaforma nazionale di monitoraggio globale che consenta la gestione e il monitoraggio di tutte le infrastrutture al fine di prevenire eventi critici.
La soluzione abilita le seguenti principali funzionalità: (i) raccolta, elaborazione e presentazione di dati provenienti da domini eterogenei (ispezioni, rilievi, sensori, dati satellitari, fonti "sociali", database legacy), al fine di abilitare le attività di classificazione, valutazione, sorveglianza, monitoraggio e gestione del ciclo di vita delle infrastrutture lavorate anche attraverso la definizione ottimale delle priorità e l'implementazione delle azioni di manutenzione; (ii) standard di sicurezza per la gestione dei dati critici e strategici; (iii) elevate capacità di calcolo e sistemi di elaborazione di big data nonché per lo sviluppo e il “training” di algoritmi di intelligenza artificiale;(iv) elaborazione di dati satellitari per misurare Una piattaforma innovativa per la gestione di ponti e altre strutture secondo le nuove linee guida italiane.
Lo studio è stato condotto da: Walter Salvatore, Giuseppina Uva, Vincenzo Messina, Agnese Natali, Giuseppe Chellini, Manuele Marra, Luigia Paccoia, Davide Sfirro, Di Grande Domenico, Andrea Nettis, Fabio Parisi, Andrea Dall'Asta, Michele Morici, Alessandra Dovichi, Andrea Iavazzo, Filippo Ubertini, Nunziante Squeglia, Nicola Perilli, Nicola Cavalagli, Stefano Stacul, Maurizio Pollino, Antonio Di Pietro, Alessandro Giocoli, Elena Maria Baralis, Paolo Garza, Alessandro Delucchi, Matteo Colli, Sara Zani, Paolo Sattamino, Osvaldo Mariani, Baruch Manigrasso, Giorgio De Lorenzi, Paolo Ferrari, Raffaele Santangelo, Annibale Guariglia, Natalia Salvia, Lacovara Biagio, Angela Losurdo, Barberini Marco, Gianluca Rovituso, Marano Valerio, Alessio Del Bue, Carlos Beltran, Paolo Pari, Luca Olivotto, Davide Anzalone, Fabio Severino, Andrea Canciani, Fabio Santaniello, Paolo Tesser.
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