보험사가 관여하지 못하도록 도로교통부 에서 프로그램으로 5곳의 무작위 1급 공업사 에서 견적을 받도록 개정해야 겠네요. 그 중에서 겹쳐지는 항목과 아닌 항목을 나눠 세세히 수리 여부에 대한 판별을 하도록 옵션을 두고 누적데이터를 기반으로 하나하나 조정해 나가면 됩니다. 당연히 오래 걸리지만 그만큼 fact 에 가까워 지죠. 법은 자료근거가 확실 할 수록 더 좋아지면 좋아지지 나빠지지 않습니다.
실제로 실물을 뜯어보지않으면 내용이 달라집니다. 그리고 작업자 공업사 환경에따라 판금 교환도 탈착작업도 달라집니다..또한 피해자 가해자 입장에서도 달라집니다..예를들어 라이트 흠이 보입니다.. 피해자는 교환요구 가해자는 그냥 써요?이리하면 어찌될까요? 금액이 확 차이나요.. 그리고 다른거보다 제작사에서 문제가 커요.. 예릁ㄹ어 Fm대로 하면 범버교체시 몰딩류 교환하게끔 만들어요. 그걸 탈부착 가능할수도 있지만 그만큼 시간이나 과정 나중에 시각적측면에서 또 달라집니다.. 다 새거로 해달라고 요구시 또 비용이 달라지고 그냥 써달라고 하면 비용이 달라집니다..이걸 토대로 어느 기준으로 잡을까요? 피해자 기준 가해자 기준 ? 숙련된 기술자도 그날 환경에따라 탈부착되는것도 달라지니 견적이라는게 천지차이나는거라.. 표준을 정해도 그 과정이 다 달라서 쉽지는 않을겁니다
2:15 "보험사 손실을 줄이기 위해 예상 수리비를 부풀리는 관행" ---> 실제 수리비와 상대 보험사에 부풀려 청구한 금액의 차이 액수 만큼을 보험사가 꿀꺽한다는 뜻. 부풀려 청구된 수리비 때문에 소비자가 내는 보험료가 올라간다. 보험사가 부풀린 액수 만큼 소비자가 보험료를 더 내서, 보험사 배를 불린다. 즉, 보험사가 사기친다는 얘기. 강력처벌해야..
근데 솔직히 출고한지 1년도 안 된 차가 백 패널까지 먹은 사고차가 됬는데 전손처리 안 하고 "그냥 고쳐서 탈게요."라고 말 할 수 있는 사람 있냐? 뭐 5~6년 지난 차라면 그냥 고쳐서 좀 더 타다가 폐차하겠지만 1년도 안 된 차를 백 패널까지 잘라서 용접해야 하는 사고차 만들어 놓고 그냥 고쳐서 타라고?
이런 사고 나면 누군들 다 저렇게 했을겁니다.. 뉴스가 마치 모닝 잘못인 양 생각되게 만드네요 막상 저런 사고 나보면 고쳐 탄다는 말 절대 못 합니다. 보험측에서 전손처리 가능하다는데 안 할 이유는 또 뭔가요 그리고 상대차주들은 전손처리하나 수리하나 사실상 다를 게 없을텐데 이렇게까지 걸고넘어지는게 이해가 잘 안 갑니다
@@ballambmuhamad368 뭔소리임 경차가 순간들어온 suv를 피해서 오른쪽으로 피할 정신이 어딨음 그리고 경차운전자는 오히려 잘 대처한게 맞음 저 속도로 오른쪽으로 틀려했으면 사이드보고 넘어가야 하는데 좌회전차선에 들어오는 차를 때려박을수도 있는거임 그걸보고 피할 정신도 없고 그럴수 있을정도의 여유가 없기에 급브레이크를 박는게 현명한 판단임 유튜브로 운행하는거보니 그리 쉽게 말하는거임
보험사 관행이 말도 많고 탈도 많지만 이경우는 과실없는 피해자 입장에서 보면 이해가 충분히 되는데... 싼만큼 튼튼하지도 않은 경차가 저 지경으로 사고 났으면 과연 수리후 타고 다니고 싶은 생각이 들까? 무리한 끼어들기 한 SUV 또 안전거리 유지하지 않은 버스 기사가 자기 자차로 저렇게 사고 났다면 "넵수리 해주신 대로 잘 타겠습니다" 라고 할까? 솔직히 나라도 전손처리함.
맞는말임 사고 당자사가 되어서 생각을 해봐야함..... 100이면 100 저런차량 수리해서 탈생각 안할듯..근데 전손처리를 하는데 차량가액보다 보상액이 덜나온다? 그럼 누가 좋아라 하겠음...제 글의 전제는 사고 당사자가 되어서 생각해보라는거임...나같으면 차라리 드러누워서 한달이든 두달이든 병원치료받으면서 최대한으로 보험사에 손실나게끔 할듯.. 보상액 전부 보상해줄때까지.. 보험사도 그런식으로 배째라고 드러누으면 자신들만 손해인걸 아니까 꼼수를 동원해서라도 원하는대로 처리해주는걸테고.. 사실 저런수법에 대해서 보험사에서 더 잘 알면 잘 알지 모르진 않을거 아님... 알면서도 넘어가는데는 다 이유가 있는거지.. 물론 그 손실액을 다른사람들한테 전가 한다는 점에서는 참 열받고 얼탱이없는 일이지만...쩝
전손처리 요구하는게 당연할수도 있죠..... 1년된 신차.... 차대를 먹어서 용접한 차를 타고싶은사람이 어디 있을까....안그래도 차대가 약한 경차이면 더더욱.... 거기에 뒤를 얻어맞고 앞으로 날아가 앞차에 쳐박히는 경험자가 그 차를 사고부위만 수리해서 타라는 말에 잘도 동의해줄까......
@@deviark8797 결국 소비자가 문제일 수 있다는 말이네요. 수리를 해도 사고차라 감가 엄청되고 위험할 거 같은 심리적 불안함에 고쳐타기 싫다고 징징대고, 합의도 안해주고 버텼을거고, 일부러 한방병원가서 비싸게 치료받았을 거고. 보험사도 처리가 늦어지는 거 싫으니 울며 겨자먹기로 처리해줬겠네요. 이제 기사화 됐으니 충분히 수리가능한 차 차대 먹고 1년된 신차라고 전손 처리해주는 일은 줄겠네요. 다행입니다
@@CYI-012 다행??? 피해자에겐 당연한 권리요구입니다... 누가 님에게 생명이 위험할 정도로 가해를 했는데 충분한 보상을 요구하는게 잘못입니까? 보험지급규정이 개떡인데... 드러눕고 징징대지 않으면 입은 손해에 대한 보상이 안되는데... 그 징징거림이 싫다고 가해자측이 날뛰는 영상에 공감한다고요???
저렇게 후미 추돌 앞홴다 까지 들이 박으면 ㅎㅎㅎ 폐차해야 합니다. 아무리 수리가 가능하더라도 저렇게 찌그러진건 고치더라도 차량 얼마 못타요 그것도 1년도 안된 신차를 과연 저상태에서 수리해서 타실 의향이 있으신지 물어보고싶네요. 저라면 죽어도 못탑니다. 그냥 전손처리하고 그에 준하는 차량 내놓으라고 할껍니다
산지 1년밖에 안된차가 상대100% 과실로 앞뒤로 씹창이 났는데 너덜너덜한 차를 수리해서 타게 하는게 말이됨? 저정도 사고면 차량 프레임도 문제 생길게 뻔하고 중고 감가도 어마어마하게 먹을텐데 이건 보험사가 잘 처리해준거지. 전손 처리했어도 차량 가액이 실제 시세보다 낮기때문에 차량 주인은 손해를 무조건 볼 수 밖에없음. 욕 하는 인간들 치고 본인이 이런 사고 당하면 전손 처리 안 할 인간이 있을까?
근데 저건.. 그냥 단순 범퍼가 깨진게 아니라 차체를 뒤에서 버스가 박았는데.. 보험사나 경차 차주 욕할게아닌거 아닌가요....? 막상 본인이 운전중 버스에 차가 짜부 됫는데 대충 유리랑 범퍼 갈고 부서진거만 고쳤으니 이상없으니 타고 댕기라 하면 그걸 인정하고 받아들일 사람이 몇이나 될까요..
@@hhdhagajm17 앞에 경차가 끼어들다가 급정거 했는데 버스가 저걸 피할 수 있을까요? 버스가 갑자기 핸들을 틀거나 급정거 하면 안에 승객 다칠 수도 있는데 생각을 하고 말하는지.. 대형차 앞에서 급정거 하는 놈들은 뒤지고 싶다는 소리밖에 안됩니다. 생각 좀 하고 운전 하자 뇌가 있다면. 꼭 저렇게 끼어드는 차들 때문에 사고 난다. 그리고 경차가 한 번에 두 차선을 변경 했으면 규칙 위반 사항인데 왜 경차는 아무 과실도 없는 건지? 끼어들 때도 안전 거리 확보하고 끼어들어야 하는데 바로 앞에서 두 차선을 넘어 끼어든 다음 급정거 했는데 과실 0% 라니 어이없네.
우선 이 사고가 버스 80, SUV 20으로 판결 나온 것부터가 문제다. SUV가 무리하게 차선 변경한 것이 사고의 원인이고, 버스는 바로 앞으로 끼어든 경차 때문에 안전거리를 벌릴 수 있는 시간적 여유가 없었기에 무과실 또는 많아야 과실 30 정도가 적당하다. 보험사에 소송을 맡겨 놓으면 이런 식으로 무조건 뒷차가 가해자라는 결과가 나오는 경우가 대부분이기 때문에 보험사가 제대로 소송해주겠지 하는 안일한 생각을 버리고, 본인이 소송에 보조참가 신청을 해서 적극적으로 의견을 피력하고, 1심 결과를 받아들일 수 없을 땐 항소를 해야 한다. 보조참가신청을 해놓지 않으면 1심에서 억울한 판결을 받아도 보험사는 대부분 '새로운 사실이 없다'며 항소를 해주지 않기 때문에 항소할 길이 막혀버린다. 보조참가신청을 해놓아야 보험사가 항소를 해주지 않아도 본인이 직접 항소할 수가 있다. 보조참가신청은 본인이 직접 해야 하는 것이고, 바쁘면 재판에는 참석하지 않아도 상관 없으니 참고하자.
운전지식은 차종과 상관있는게 맞다. 이정도면 과학이다 ㅋㅋㅋㅋ 급정거할정도로 급해보이지도 않고 옆에 오른쪽 차로도 비어있고 도로위의 암유발자 그리고 폐차하려고 차주가 그랬다는건 아는 지인들이 폐차하라고 말했겠지 안되니까 보험사에 말한거고 너무 눈에 보임. 일단 차주부터 쓰레기임 보험사가 문제가 아님. 보험사나 공업사는 두번째 문제고 첫째가 차주임. 운전도 못하고 지식도없고 지인들 말듣고 어버버하고 전형적인 김여사 포스... 안봐도 누군지 알거같음 ㅡㅡ 거지근성 안쓰럽다.. 에휴..
@@user-c13axb091jhroj 영상 다시 들어보셈 피해자인 경차는 1년된 신차이고 폐차처리합니다..... 그 1년된 신차가격을 맞춰주려니까 저런 편법이 동원되는 거고요.... 저런 편법이 없으면 보험사에서 산정한 차량가액 받고 폐차해야하는데.... 님도 차가 있으면 알겠지만 보험사 차량가액으로는 동급 중고차 구입 못합니다..... 이렇게 보험사입장에서 돈이 나갈 금액은 정해졌고.... 그걸 가해자측 보험사에 청구한 거죠.....
@@deviark8797 님 말이 백번 만번 타당한 말씀이네요. 피해자 차량이 1년도 안된 새차인데 수리만한다? 그것도 전손에 준하는 수리? 과연 그 수리된 차량을 다른분들은 잘 타고다니실 의향이 있으신지 묻고 싶네요. 제가 저 차량의 차주라도 전손처리 하고 1년된 차량 살수 있을만큼의 배상금 받는게 맞다 생각합니다.
저도 그렇게 생각 합니다. 차라리 suv가 80퍼 나오고 버스가 20퍼 였다면 그나마 그래 맞아 라고 할만한데 급차선 변경으로 사고 유발한게 안전거리 미확보의 과실보다 훨씬 적다는게 이해가 안가네요 무리한 차선 변경이 없었다면 그대로 진행해서 사고없이 통행 가능한 상황이었던것 같은데.. 아쉽네요
바이크는 사고 나면 충분히 나올 수 있는 금액인데. 나도 바이크 타고있고 예전에 사고 크게 한번 났는데 견적 1500 나왔거든. 신차 가격이 2500 좀 넘는데.. 비슷한 년식 중고가보다 더 나와서 돈 받고 전손처리 했음. 바이크 사고는 진짜 조심해야 함. 넘어지면 카울만해도 주문해서 갈고 해도 100만원 깨지는건 일도아님.
애초에 저 사고가 어떻게 버스가 80%인가.... 경차가 앞으로 차선 변경을 하고 얼마 안 지나서 사고가 났는데 어떻게 버스에게 책임이 있지... 버스는 안전거리 확보할 시간도 없었고... 당연히 suv 100% 아닌가????????? 이 사고의 핵심 원인은 suv의 무리한 차선 변경인데.... 어떻게 저런 결과가 나오냐...................답답하다
물론 보험사 행태가 나쁜건 사실. 근데 왜 저렇게 되는지는 생각해 볼 필요가 있음. 중고차보다 낮은 차량 가액, 사고로 인한 감가상각 인정도 잘 안해줌. 수백만원 감정비 본인이 부담하고 소송하세요~ 답변 등. 보험사가 피해자에게 애초에 제대로 보상을 안해주니까 이런 일이 발생하는 것 같습니다. 물론 보험사기 제외.
그니까, 전에도 말했지만, 보험사도 문제지만, 공업사들도 자비 수리냐??? 보험 수리냐??? 따져서 보험 수리라면, 아주 맘 놓고, 눈탱이를 친다니까??? 그게 어제 오늘 일도 아니고, 누구 특정한 업자 얘기도 아냐!!! 그냥, 전부 다 똑같은 양심 불량, 도둑들이라고!!! 다 똑같다고!!!
그 부분은 제가 알기로 차 수리비 청구를 하면 보험사에서 이런저런 이유로 칼질을 많이 하니 처음부터 부풀려서 청구하는 경우가 많은걸로 압니다. 결국 공업사는 자신들이 생각하는 수리비를 받기 위해 그런 짓을 하는걸로 아는데 공업사가 잘 햇다라는건 아니지만 보험사의 횡포가 더 문제인걸로 생각합니다. 이런 부분에 대한 제도를 명확하게 하지 않으니 이런 일이 근절되지 않는게 아닌가 합니다.
그게 문제가 아닌거 같은데요? 전손처리를 해야되는데 보험사에서 전손처리로 하자니 돈이 많이 나가니까 수리비를 전손처리급으로 조작해서 보험비를 올려가지고 매꾸는게 지금 잘 못 되었다고 하는거죠. 전손처리를 제대로 안하는 보험사를 지금 문제 삼는거지 전손급 차를 수리해서 타라는게 아니자나요..???
![국민의힘 "'우리법재판소'"‥도 넘은 '헌재 흔들기' - [풀영상] MBC 뉴스데스크 2025년 01월 31일](http://i.ytimg.com/vi/XC4bEM-fI50/mqdefault.jpg)
![국민의힘 "'우리법재판소'"‥도 넘은 '헌재 흔들기' - [풀영상] MBC 뉴스데스크 2025년 01월 31일](/img/tr.png)
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![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
!["너무 심한거 아닙니까?" 5분마다 잡히며 '버럭' [뉴스.zip/MBC뉴스]](/img/1.gif)
진짜 보험사들 제대로 처벌좀 하는 법좀 만들어라
지들 맘대로죠
😊
입맛대로 지들 맘대로 해석해서 그래
사형
버스도 제동거리 길면 안전거리 유지를 해야지 뭘 잘했다고 ㅋㅋㅋㅋ
보험사가 저 짓거리를 하지 못하도록 징벌적 벌금을 물려야 합니다.
@@skypark8119 공업사는 수리를 해야 돈을 벌고 전손처리 진행하면 주차비+견적비 외에는 수익이 나지 않습니다.
차주가 아무리 완강하게 요구해도 타산이 안맞으면 전손처리 절대 안해줍니다.
보험사 측에서 차주에게 전손처리를 유도했다고 보시는게 맞습니다.
@@skypark8119 제대로 보고 쓰신거 맞죠?;
@@skypark8119영상을 안본거, 머리가 나쁜거 둘중하나
흔하게 있는 있는 일 입니다
@@skypark8119 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐지 이 신박한 머리는
대한민국 사기꾼들입니다 아주 엄하게 처벌하고 정비소 페업시겨야한다
사건의 전모가 드러났는데도 보험사가 뻔뻔하게도 잘못을 인정하지 않고 발뺌하는 현실 - 보험사에게 강력한 제재가 필요합니다
벌금 왕창 물리고 사기죄에 폐업시켜야
다 짜고치는 고스톱이라 님이 원하는 그런 제제는 없다고 보면 됩니다
나라가 제대로 돌아가는꼴을 못봐
원래 지네끼리 사바사바 짜고치고 별 ㅈㄹ을 다함. 보험사 문제많음
영상을 보면 버스입장에선 경차가
차선변경하고 바로 서버린 느낌인데???
보험 사기 다 다 구속 시켜라
일안해 우리나라 국개의원들😂 특히 국짐 놀자판 😂
가장 시급하게 고쳐야할부분이 난 몇년이상 무사고 운전자인데 할인은 못해줄 망정 왜 다른 사람들이 사고낸거에 대해 손해율을 같이 떠안아야한다는겁니다. 이 부분부터 고쳐야합니다.
무사고 운전자는 할인 받는대용???
@@pd_choi 할인은 받는데 손해율이 높아서 실질적으로 할인 안됩니다
@@pd_choi 자차할인 아닌가요?
그러면 매년 손해율 보고 낮은회사로 옴겨다니세요 모든 사회보장제도 보험이 그렇게 된구조임다
@@peitojha 손해율이란건 아떻게 따져볼수 있는건가요? 항목명이 손해율이라고 딱 나오는건가요?
보험사 사기극 철저히 조사해 강력 조치 해야한다.
전부 사기로 구속 시켜라
전부 짜고친 놈들이네
나라가 개판이네
버스가 정말 억울하다 저상태에서 어떻게 감속하냐
급정거하면 ㅋㅋㅋㅋ 승객이 병원비달라함
법은 어짤수없음 안전거리미확보
지나가던 1톤 택배기사입니다
버스들이 저보다 빨리 다닙니다
시스템상 이해는 합니다만 솔직히 억울해할일은 아니라고 생각합니다
@@숭기-b9xㅋㅋㅋ 뭔 안전거리 미확보임?? 차로 변경해서 안전거리 잘라먹고 바로 급정지한건데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@uch-sasuke 법댜로말한거자나^^ 니말대로해서 그래서 버스과실이 80이냐? ㅋㅋㅋ 너도 사고나바 억울해도 그지같은 법대로 하지...세상은 니맘대로 안되 ㅋㅋ
공업사와 보험사간의 요구조건및 견적, 수리 내역서는 공문형태로만 주고 받게하고 이것역시 감독기관이 상시 들여다볼수있게 해야한다
어디 보험사?
보험 수리하면 보험사전용 전산으로 교체 파츠 등록하면 보험사 직원이 확인하러와요
보험사는 좌파세력이 만들어 광주전남지역에 혜택을 주려는 간악한 음모. 아아 악랄하다 악랄해. 민주당 즉각 해채하라 🤬🤬🤬🤬
사기지 사기 국가는 뭐하나
이거 공업사 사장들 다 아는 부분..
그런데 조건 안 맞춰주면 다른 공업사로 보내버려서 어쩔수 없이 요구조건에 맞게 맞춰준다 함
보험회사 대표자와 간부들 몇명을 사기 혐의로 잡어 쳐 넣어야된다.
철저하게수사해야죠
보험사가 관여하지 못하도록 도로교통부 에서 프로그램으로 5곳의 무작위 1급 공업사 에서 견적을 받도록 개정해야 겠네요. 그 중에서 겹쳐지는 항목과 아닌 항목을 나눠 세세히 수리 여부에 대한 판별을 하도록 옵션을 두고 누적데이터를 기반으로 하나하나 조정해 나가면 됩니다.
당연히 오래 걸리지만 그만큼 fact 에 가까워 지죠. 법은 자료근거가 확실 할 수록 더 좋아지면 좋아지지 나빠지지 않습니다.
실제로 실물을 뜯어보지않으면 내용이 달라집니다. 그리고 작업자 공업사 환경에따라 판금 교환도 탈착작업도 달라집니다..또한 피해자 가해자 입장에서도 달라집니다..예를들어 라이트 흠이 보입니다.. 피해자는 교환요구 가해자는 그냥 써요?이리하면 어찌될까요? 금액이 확 차이나요.. 그리고 다른거보다 제작사에서 문제가 커요.. 예릁ㄹ어 Fm대로 하면 범버교체시 몰딩류 교환하게끔 만들어요. 그걸 탈부착 가능할수도 있지만 그만큼 시간이나 과정 나중에 시각적측면에서 또 달라집니다.. 다 새거로 해달라고 요구시 또 비용이 달라지고 그냥 써달라고 하면 비용이 달라집니다..이걸 토대로 어느 기준으로 잡을까요? 피해자 기준 가해자 기준 ? 숙련된 기술자도 그날 환경에따라 탈부착되는것도 달라지니 견적이라는게 천지차이나는거라.. 표준을 정해도 그 과정이 다 달라서 쉽지는 않을겁니다
@@꽝-e9u 뭐라는겨 뉴스를 보고말하세유 보험사가 요청한거래잖아유 가격부풀리기
뭐그리 귀찮게 합니까? 조선반도에 사기가 하루 이틀있는 일도 아닌데 그냥 서로 등쳐먹고 사는 거지 왜 그런 이상한 짓거리를 하려가는감? 요즘 어린 것들은 정이 없어ㅉ. 나때는 떼멋힌만큼 다른 사람꺼 떼먹으면 그만 이였는데.... 옛날이 그립구나~~
일일이 그걸 다확인해서 어떻게 확인함;; 확인후에 발견되면 또 후처리해야돼고 확인도 직접 보고 해야하는데 현실적으로 불가능함
@@FunTimeeeee 부풀리기가 잘못된거는 1차적으로 ok 근데 윗분이 말씀하신건 국토교통부가 개입해서 표준이란걸 만들기에는 그 범위가 너무 넓단걸 이야기하는건데 혼자 난독하시네요
이 보험사는 직원과 회사자체에 징벌적 손해배상처분이 필요하다.
이번에 보험 갱신 했더니 아무 이유도 없이 올려받더라구요.사고 한번 낸적없는데도요. 이런일 때문에 죄없는 사람들이 비용을 떠 않고 있습니다ㅜㅜ
보험이든 자동차관련보상은 현실적으로 정보의 비대칭성 때문에 미국처럼 징벌적손해배상제도 도입해야함 자격취소던가 피해금액의 100배를 물린다던가.. 그래야 장난질을 조금이나마 줄일수 있다고 생각함. 소비자가 분야전문가가 아닌이상 입증도 힘들고 그나마 언론에서 취재들어가야 가끔 이슈화되는 정도인데
크 정보의 비대칭성 역선택 도덕적해이.. 신호발송
어처구니가 없네.
아니 사고난것도 적당히 수리하는데 더 넣어라?
뭐한거냐 지금?
2:15 "보험사 손실을 줄이기 위해 예상 수리비를 부풀리는 관행"
---> 실제 수리비와 상대 보험사에 부풀려 청구한 금액의 차이 액수 만큼을 보험사가 꿀꺽한다는 뜻.
부풀려 청구된 수리비 때문에 소비자가 내는 보험료가 올라간다.
보험사가 부풀린 액수 만큼 소비자가 보험료를 더 내서, 보험사 배를 불린다.
즉, 보험사가 사기친다는 얘기.
강력처벌해야..
꼭대기로 올리자~
뭔소리야 ㅋㅋ 저렇게 수비리 견적 올려서 경차 차주한테 전손처리 해주면 차량가액만큼을 차주한테 줘야 하는데 ㅋㅋ
니가 말하는 것은 그렇게 수리비를 부풀려놓고 전손처리 안 하고 실제로 수리를 했을 때 가능한 이야기인데 ㅋㅋ
@@hdi08 이해 못했으면 그냥 닥치고 있어
@@전명호-n7w 견적을 부풀려서 전손처리하면 어차피 차량가액만큼 보험사가 피해 차주한테 지급해야 하는데 도대체 보험사가 어떤 차액을 꿀꺽한다는 건지 이해한 너가 좀 설명해 보든가 ㅋㅋ
보험료가 그대신 오르자나요
오른만큼의 비용의 최대 50프로를 담당직원의 인센으로 줍니다
100원에서 150원 되면 매달 이 직원은
매달 최대 25원을 인센으로 받아요
그래서 이런일이 생기고요
근데 솔직히 출고한지 1년도 안 된 차가 백 패널까지 먹은 사고차가 됬는데 전손처리 안 하고 "그냥 고쳐서 탈게요."라고 말 할 수 있는 사람 있냐?
뭐 5~6년 지난 차라면 그냥 고쳐서 좀 더 타다가 폐차하겠지만 1년도 안 된 차를 백 패널까지 잘라서 용접해야 하는 사고차 만들어 놓고 그냥 고쳐서 타라고?
이런 사고 나면 누군들 다 저렇게 했을겁니다.. 뉴스가 마치 모닝 잘못인 양 생각되게 만드네요
막상 저런 사고 나보면 고쳐 탄다는 말 절대 못 합니다. 보험측에서 전손처리 가능하다는데 안 할 이유는 또 뭔가요
그리고 상대차주들은 전손처리하나 수리하나 사실상 다를 게 없을텐데 이렇게까지 걸고넘어지는게 이해가 잘 안 갑니다
전직 보험회사 보상담당했던 직원으로 한말씀드리자면
(퇴사한지 7년)
견적서는 말그대로 견적서 입니다
실제 수리비가 아닌 예상수리비 입니다
수리비 + 잔존물가격 이 중고시세(차량가액) 보다높으면 전손처리가 차주, 보험사, 소비자 모두 이득입니다
예를들면
중고시세 1,000만원 차량의 예상수리비가 800만원이고 잔존가액이 300만원이면
실제수리시 손해액은 800만원이지만
전손처리시 손해액은 700만원 입니다
[1,000(중고시세) - 300(잔존물)=700만원]
또한 간접손해(렌트비)도 절감됩니다
(렌트는 실제수리시 30일까지인정 ,전손처리시 10일 인정)
단 공업사,부품업체는 실직적인손해는 아니지만 수리를 못하니 이득이 발생되지 않겠죠?
공업사 인터뷰를보면 수리못해서 그런것 같습니다
그리고 저정도파손된차량이 제조사 직영 서비스센터에가면 수리비 및 수리기간 더 많이 나오고, 실제 수리하면 하자가 많이 발생됩니다
보험회사도 정확한 견적을 검토하고 실제수리할때와 전손처리할때 어떤것이 서로에게 이득이되고 도움이 되는지 소비자에게 충분한 설명을 해줘야합니다
가끔 저런뉴스를보면 한쪽말만듣고 보도를한다는게 이해가가지않습니다
누구의 잘잘못을 따지려고 한건아니고 다른점, 모르는부분을 말씀드린거니 이해해주시고 혹시라도 제가 그만둔지 오래되어서 보상지급기준이 바뀌었을수도 있으니 참고해주세요
선배님 렌트 25일로 바뀌었습니다. 아무것도 모르는 애들이 댓글로 나대는꼴 못보겠네요ㅋㅋㅋ보험료 할증시키면 보상과 직원들 인센 챙겨준다는 소리를 하는데ㅋㅋ
보험사기 때문에 우리 다 죽게 생겼다. 하면서 보험료 인상을 목놓아 외치던 보험사들이 교모한 눈가림으로 악질적인 사기를 치는군요.
변명이라도 하는것도 치졸하지 그지없고요. 이러니 누가 보험사를 신용할수 있을까요?
보험사들은 보험사기당한 걸 사기로 그 피해를 메꾸는 거지요.
보험사기땜에 죽기는 뭐가 죽어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 몇십년째 이런 시스템으로 잘만 굴러가는데 ㅋ
근데 저 차를 전손처리 안 하고 고쳐서 탄다면 차주 입장에서 울화통 터질 일이기도 함.
차량 후방 다 날라가고 운전석쪽도 다 ㅄ됬는데 그걸 수리해서 탄다고? 생각하면 진짜 끔찍.
경차가 멈출 정도는 아닌데. . 옆에 널널해서 피해서 지나가면 될것을..
너 본거맞음? 후방오른쪽이랑 운전석 범퍼에만 그런건데 후방이 다 날라가고 운전석이 다 그렇다고? 너 경차차주냐?그래서 이렇게 글쓰는거지?
이게맞죠 버스공제 극혐
보험사랑 버스랑 싸우는거일뿐. 경차입장에서는 전손처리가 맞음. 지차 저리되었는데 고쳐서 타라고하면 누가 타나...그리고 경차풀옵이면 1700만넘는데 1년된거 1000만원전손이면 손해일수도...
@@ballambmuhamad368 뭔소리임 경차가 순간들어온 suv를 피해서 오른쪽으로 피할 정신이 어딨음 그리고 경차운전자는 오히려 잘 대처한게 맞음 저 속도로 오른쪽으로 틀려했으면 사이드보고 넘어가야 하는데 좌회전차선에 들어오는 차를 때려박을수도 있는거임 그걸보고 피할 정신도 없고 그럴수 있을정도의 여유가 없기에 급브레이크를 박는게 현명한 판단임 유튜브로 운행하는거보니 그리 쉽게 말하는거임
보험사 관행이 말도 많고 탈도 많지만 이경우는 과실없는 피해자 입장에서 보면 이해가 충분히 되는데... 싼만큼 튼튼하지도 않은 경차가 저 지경으로 사고 났으면 과연 수리후 타고 다니고 싶은 생각이 들까? 무리한 끼어들기 한 SUV 또 안전거리 유지하지 않은 버스 기사가 자기 자차로 저렇게 사고 났다면 "넵수리 해주신 대로 잘 타겠습니다" 라고 할까? 솔직히 나라도 전손처리함.
이게 맞지 뽑은지 1년도 안된차가 운전 그지같이한것들 때문에 개박살이 났는데
오! 펙트를 집어주셨네요..저리 처리해줄려면 그 과정이 필요한데 꼼수가 왜 나오냐면 정상적으로 보상해준적이 거이없어서 그래요.. 정상적인 보상이란 기준도 없구요..그냥 담당자맘더하기 목소리 큰사람 요게 아직도 먹히는게 문제입니다.. 정확한보상보다 적당한보상 이게 문제에요..
맞는말임 사고 당자사가 되어서 생각을 해봐야함..... 100이면 100 저런차량 수리해서 탈생각 안할듯..근데 전손처리를 하는데 차량가액보다 보상액이 덜나온다? 그럼 누가 좋아라 하겠음...제 글의 전제는 사고 당사자가 되어서 생각해보라는거임...나같으면 차라리 드러누워서 한달이든 두달이든 병원치료받으면서 최대한으로 보험사에 손실나게끔 할듯.. 보상액 전부 보상해줄때까지.. 보험사도 그런식으로 배째라고 드러누으면 자신들만 손해인걸 아니까 꼼수를 동원해서라도 원하는대로 처리해주는걸테고.. 사실 저런수법에 대해서 보험사에서 더 잘 알면 잘 알지 모르진 않을거 아님... 알면서도 넘어가는데는 다 이유가 있는거지.. 물론 그 손실액을 다른사람들한테 전가 한다는 점에서는 참 열받고 얼탱이없는 일이지만...쩝
님 말 맞아요. 제가 하고 싶은 말을 쓰셨네요. 끝내는 ㅂㅅ같은 댓글 써대는 애들때문에 보험쪽만 이익을 보는 건데 그걸 모르고 싸지르는듯 하네요.
휀다 하우스 다 먹었는데 사고차에 축까지 불안한걸 자른다음에 용접한다라...
지금이야 트렁크지 다음사고엔 뒷좌석이다
근데 이게 된다면 누구든 사고날때마다 전손처리할수도 있겠다는 생각이 드네요..
또 보험사끼리는 피튀기는 싸움이 될텐데 어느 보험사의 누군지는 모르겠지만
아쉬운 결정하셨네요
전손처리 요구하는게 당연할수도 있죠.....
1년된 신차.... 차대를 먹어서 용접한 차를 타고싶은사람이 어디 있을까....안그래도 차대가 약한 경차이면 더더욱....
거기에 뒤를 얻어맞고 앞으로 날아가 앞차에 쳐박히는 경험자가 그 차를 사고부위만 수리해서 타라는 말에 잘도 동의해줄까......
재수없고 짱나서 고쳐도 타기싷믄차
@@deviark8797 결국 소비자가 문제일 수 있다는 말이네요.
수리를 해도 사고차라 감가 엄청되고 위험할 거 같은 심리적 불안함에 고쳐타기 싫다고 징징대고, 합의도 안해주고 버텼을거고, 일부러 한방병원가서 비싸게 치료받았을 거고.
보험사도 처리가 늦어지는 거 싫으니 울며 겨자먹기로 처리해줬겠네요.
이제 기사화 됐으니 충분히 수리가능한 차 차대 먹고 1년된 신차라고 전손 처리해주는 일은 줄겠네요. 다행입니다
@@CYI-012 다행???
피해자에겐 당연한 권리요구입니다...
누가 님에게 생명이 위험할 정도로 가해를 했는데 충분한 보상을 요구하는게 잘못입니까?
보험지급규정이 개떡인데... 드러눕고 징징대지 않으면 입은 손해에 대한 보상이 안되는데... 그 징징거림이 싫다고 가해자측이 날뛰는 영상에 공감한다고요???
저렇게 후미 추돌 앞홴다 까지 들이 박으면 ㅎㅎㅎ 폐차해야 합니다.
아무리 수리가 가능하더라도 저렇게 찌그러진건 고치더라도 차량 얼마 못타요
그것도 1년도 안된 신차를 과연 저상태에서 수리해서 타실 의향이 있으신지 물어보고싶네요. 저라면 죽어도 못탑니다. 그냥 전손처리하고 그에 준하는 차량 내놓으라고 할껍니다
산지 1년밖에 안된차가 상대100% 과실로 앞뒤로 씹창이 났는데 너덜너덜한 차를 수리해서 타게 하는게 말이됨?
저정도 사고면 차량 프레임도 문제 생길게 뻔하고 중고 감가도 어마어마하게 먹을텐데 이건 보험사가 잘 처리해준거지.
전손 처리했어도 차량 가액이 실제 시세보다 낮기때문에 차량 주인은 손해를 무조건 볼 수 밖에없음.
욕 하는 인간들 치고 본인이 이런 사고 당하면 전손 처리 안 할 인간이 있을까?
근데 저건.. 그냥 단순 범퍼가 깨진게 아니라 차체를 뒤에서 버스가 박았는데.. 보험사나 경차 차주 욕할게아닌거 아닌가요....?
막상 본인이 운전중 버스에 차가 짜부 됫는데 대충 유리랑 범퍼 갈고 부서진거만 고쳤으니 이상없으니 타고 댕기라 하면 그걸 인정하고 받아들일 사람이 몇이나 될까요..
아무 이유 없이 급정거를 하면 앞차가 80% 이상 물릴 수 있도록 법을 만들 필요가 있다.
이유없이 속도에 비해 똥꼬빠는 사람들 좋으라고?
생각하고 말하세요
@@아라즈 멀 생각해 ?? 앞으로 저리 기어 들어와서 급정거 하면 넌 피할 자신있냐 !! 븅신이 따로 없네 ~~ 마 정신 차려라 멀 좀 알고 말해라 !!
안전거리 유지하면 급정거 해도 멈출 수 있습니다
머리에 든게 뇌라면..
@@hhdhagajm17 앞에 경차가 끼어들다가 급정거 했는데 버스가 저걸 피할 수 있을까요?
버스가 갑자기 핸들을 틀거나 급정거 하면 안에 승객 다칠 수도 있는데 생각을 하고 말하는지..
대형차 앞에서 급정거 하는 놈들은 뒤지고 싶다는 소리밖에 안됩니다.
생각 좀 하고 운전 하자 뇌가 있다면. 꼭 저렇게 끼어드는 차들 때문에 사고 난다.
그리고 경차가 한 번에 두 차선을 변경 했으면 규칙 위반 사항인데 왜 경차는 아무 과실도 없는 건지?
끼어들 때도 안전 거리 확보하고 끼어들어야 하는데 바로 앞에서 두 차선을 넘어 끼어든 다음 급정거 했는데 과실 0% 라니 어이없네.
사기꾼 범죄자들 엄단조치 시급하지요
이거 공업사분이 내보내라고 동의한거 맞습니까?
해당 보험사는 저 공업사가 어딘지 뻔히 알텐데 일케 공업사가 한 얘기라고 해버리면
선의로 털어놓으신 분 뒤통수친거 아닌가요?
말안하면 다 뒤집어 써야하고 사기죄로
기소될텐데 당연히 말하겠죠
기자가 그딴거 신경 쓰겠습니까 ㅋㅋㅋ
@후시딘 왜 더 못건드린다 생각하는거지? ㅋㅋㅋ
공업사도 범죄공범이다 새꺄..
공범 보호하란소리냐?
기래기는 그딴거 신경안써요 ㅋㅋㅋ
저렇게 들어와 급정거 하면 버스가 급제동이 되나
급핸들 조작하면 전복이 될듯
판결 참 ㅈㅋ이 하네
법을 누가 만든건지 형평성이란게 전혀 없음 그냥 사건경위 하나없이 교과서에 실린대로만 살아가는 기계들
누구 좋으라고 만든 법인지 나라 참 잘 돌아감~
ㅅㅂ껏 버스가 그냥 모닝갈아버리지!! 모닝실수 백퍼아닌가!!저걸 어케 피하냐고!
영상 보자마자 보험사기가 아닌가 싶던데. 버스과실 80%라니..판결 대단하다
소송 한거 맞나? 분심위 판단이거나 1심 대충 진행한듯..
그래서 안전거리유지의무가 있는겁니다
가해자가 저리 뻔뻔하니 보험금 지급이 늦어지고 피해자가 억울해지는거지. 도대체 뭐가 마음에 안들어서 그러는 거냐? 사람 쳐 놓고선 왜 아픈 척 하냐고 윽박지를 인간이네
보험사에서 대놓고 보험사기라니 저런 쓰레기 업체에는 업체명 공개와 벌금 환수조치가 이뤄져야된다고 생각합니다
보험처리 하고 그냥타게요 . 내목숨이에요 . 보험사가 수리비 제대로 지급하는줄 아시네 현명한 소비자는 보험처리한 회사에 박수를 쳐야하는데
김쇼바님 웃기는 소리마쇼ᆢ 정상금액에 수리받고 타는건 차주사정이고
보험사가 과다수리비 청구해서 다른 가입고객에게 피해준건 벌받아야지ᆢ
정상금액을 못받으면 경차차주가 억울하지만 저건 과다청구잖아ᆢ
@@kimsuoba4368 지가 손해볼건만 생각하고 막상 지가 피해받았는데 거꾸로 저런 판결받으면 더 난리날놈이네 ㅉ
김 시발님 보험처리 저따구로 하는거면 누가 저렇게 해줌?
@@kimsuoba4368 현명한 소비자가 아니라 현명한 범죄자겠지
우선 이 사고가 버스 80, SUV 20으로 판결 나온 것부터가 문제다.
SUV가 무리하게 차선 변경한 것이 사고의 원인이고, 버스는 바로 앞으로 끼어든 경차 때문에 안전거리를 벌릴 수 있는 시간적 여유가 없었기에 무과실 또는 많아야 과실 30 정도가 적당하다.
보험사에 소송을 맡겨 놓으면 이런 식으로 무조건 뒷차가 가해자라는 결과가 나오는 경우가 대부분이기 때문에 보험사가 제대로 소송해주겠지 하는 안일한 생각을 버리고, 본인이 소송에 보조참가 신청을 해서 적극적으로 의견을 피력하고,
1심 결과를 받아들일 수 없을 땐 항소를 해야 한다.
보조참가신청을 해놓지 않으면 1심에서 억울한 판결을 받아도 보험사는 대부분 '새로운 사실이 없다'며 항소를 해주지 않기 때문에 항소할 길이 막혀버린다. 보조참가신청을 해놓아야 보험사가 항소를 해주지 않아도 본인이 직접 항소할 수가 있다.
보조참가신청은 본인이 직접 해야 하는 것이고, 바쁘면 재판에는 참석하지 않아도 상관 없으니 참고하자.
영상을 보면 경차가 버스 앞으로 주행방해를 한다는 생각이 들 정도로 계속 따라 차선변경을 하는데..
그러다 사고가 났는데도 버스가 80%?..
운전지식은 차종과 상관있는게 맞다. 이정도면 과학이다 ㅋㅋㅋㅋ
급정거할정도로 급해보이지도 않고 옆에 오른쪽 차로도 비어있고 도로위의 암유발자
그리고 폐차하려고 차주가 그랬다는건 아는 지인들이 폐차하라고 말했겠지 안되니까 보험사에 말한거고 너무 눈에 보임.
일단 차주부터 쓰레기임 보험사가 문제가 아님. 보험사나 공업사는 두번째 문제고 첫째가 차주임. 운전도 못하고 지식도없고 지인들 말듣고 어버버하고
전형적인 김여사 포스... 안봐도 누군지 알거같음 ㅡㅡ 거지근성 안쓰럽다.. 에휴..
차주 입장에서 전손 처리 안해주면 존나 빡치지 물론 가해자 입장에선 상당히 불만 있겠지만...
가해자가 피해자가 되는 순간 전손 처리 원할수 밖에 없다
@@user-c13axb091jhroj 영상 다시 들어보셈 피해자인 경차는 1년된 신차이고 폐차처리합니다.....
그 1년된 신차가격을 맞춰주려니까 저런 편법이 동원되는 거고요....
저런 편법이 없으면 보험사에서 산정한 차량가액 받고 폐차해야하는데....
님도 차가 있으면 알겠지만 보험사 차량가액으로는 동급 중고차 구입 못합니다.....
이렇게 보험사입장에서 돈이 나갈 금액은 정해졌고.... 그걸 가해자측 보험사에 청구한 거죠.....
@@deviark8797 님 말이 백번 만번 타당한 말씀이네요.
피해자 차량이 1년도 안된 새차인데 수리만한다?
그것도 전손에 준하는 수리? 과연 그 수리된 차량을 다른분들은 잘 타고다니실 의향이 있으신지 묻고 싶네요.
제가 저 차량의 차주라도 전손처리 하고 1년된 차량 살수 있을만큼의 배상금 받는게 맞다 생각합니다.
정답입니다
가해자가 불만을 왜가지누
@@노미현-l6yㅇㅈㅋㅋ 가해자가 불만 가지는게ㅈㄴ 이해안됨ㅋㅋㅋ신차 안뽑는게 어디노ㅋㅋㅋㅋ
견적이 얼마든 일단 저 블박영상을 보고도 버스에 과실 80% 잡은거부터가 미친거 아닌가?
저도 그렇게 생각 합니다. 차라리 suv가 80퍼 나오고 버스가 20퍼 였다면 그나마 그래 맞아 라고 할만한데 급차선 변경으로 사고 유발한게 안전거리 미확보의 과실보다 훨씬 적다는게 이해가 안가네요 무리한 차선 변경이 없었다면 그대로 진행해서 사고없이 통행 가능한 상황이었던것 같은데.. 아쉽네요
저 상황에서 버스가 리타더 풀로 땡겨도 약간의 시간이 있기 때문에 바로 못 멈춰용.....그렇다고 풀 브레끼 밟으면 승객 다 날아감.......
SUV 80%, 경차 20% 이게 원리원칙인것 같습니다. 알 그대로 버스는 브레이크 제동거리 못나올것 같습니다
그러니까 보험사가 주도한 보험사기라는 거네?
나도 오토바이 사고에 사기당할뻔한적있음. 부품때문에 거진 1000만원 견적나왔는데 끝까지 추궁하니깐 구라가 걸려서 100만원에 합의 봄.
바이크는 사고 나면 충분히 나올 수 있는 금액인데.
나도 바이크 타고있고 예전에 사고 크게 한번 났는데 견적 1500 나왔거든.
신차 가격이 2500 좀 넘는데..
비슷한 년식 중고가보다 더 나와서 돈 받고 전손처리 했음.
바이크 사고는 진짜 조심해야 함.
넘어지면 카울만해도 주문해서 갈고 해도 100만원 깨지는건 일도아님.
머라는겨? 사기에 걸린거라는데, 어쩌라고? 진짜 수리하면서 1000이면 몰라도 수리안하믄서 수리한다고 구라치고 뜯어갈라고 한건데, 뭘 조심해? 사고가 지가 유리할거 같으니깐, 와서 살짝 쿵 박고 오토바이 바닥에 그냥 눕히더라.
첨단 장치들이 많이 몰려있는
전방충돌 이라면 이해를 하겠는데..
라고 생각할수도 있지만..강한 충격 받으면 하체가 다 뒤틀려 하체 100% 교환 하기도
경차가뭔 첨단장치ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ
어이바보씨.첨단장치가 차향앞부분을 애기하는거야 무슨
말기를 못알아들어
첨단장치랑은 상관없지않나?
@@김영석-k8s 요새 경차도 옵션 좋은 거 선택하면 나름 좋은 장치가 장착됩니다.
출고가와 비슷하다는 말 못들으셨나?
전손처리=완파=폐차 수준으로 보이시나봐요?
피해자 차량이 1년도 안된 새차인데 수리만한다?
그것도 전손에 준하는 수리? 과연 그 수리된 차량을 본인들은 잘 타고다니실 의향이 있으신지 묻고 싶네요.
제가 저 차량의 차주라도 전손처리 하고 차량가액만큼 배상금 받는게 맞다 생각합니다.
기자가 큰 사고 아니라는 투로 얘기 하지만~~큰 사고 맞고, 뒷바퀴 차축 관련 부품 모두 바꾸어도 전혀 이상하지 않음
그러니까요..
저 정도 사고면 그냥 고쳐서는 못타지 100%일방과실에 피해차주만 죽을맛인데 당연히 전손처리하지 누가 저렇게 다 작살난 차를 고쳐서 타냐 피해차주 운전자도 다쳤을테고
못 믿을 보험사네.....개인들 똑똑해져야 하겠슴
문제는 모든 보험사가 저런 짖을 한다는거 ㅎㅎㅎㅎ
저런 짓 안하면 보험사가 도태되니까
사고 차주를 이해하고 또 보듬어 주지는 못할 망정 피해에 대한 정당한 보상금을 주기 위해 노력하는 보험사를 문제라고 하다니.....
@@편성진-y7b 도태?? 도태의 간어 뜻을 모르나?
@@dakakimasao 그게 아니죠 다른 가입자들에게 전가 하는게 선의 입니까?
그렇게 도와주고 싶으면 자사가 도와야지 이건 다른 보험사에게 뜯어 내는건데 그런 생각을..
@@mdeg7870 그걸 누가 모르나? 보험사가 저런 짓 안하면 성장할 수 없다는 의미인데? 저런 짓해서 보험사가 컸지.
신차 1년만에 앞뒤 다 수리한 기록있으면 중고로 못파는 차 되버리니 차주 입장은 이해된다
한바퀴 굴러도 팔던데요
@@프리-q6w 팔리긴 하겠지 감가 존나 되어서
저 정도면 수리하는게 낭비임 차체 틀어 졌고 그거 잡는거 보다 부속 싹 갈아버리는게 빠르니깐... 인건비 포함 저렇게 나올꺼에요 그냥 전손하고 차 사는게 보험사에서도 이득임
1년도 안된차를 저지경 만들면 새차가격줘야지
뭔 개소리야. 3백이면 새차보다 더좋게 만들겠구만
@@유우랑 뭔 개소리야. 3백가지고 새차보다 더좋게 어떻게만드냐
@@유우랑 3백 가지고 새차보다 더 좋게 만들면 누가 새차 사냐 똥차사다 3백주고 새차보다 더 좋게 만들지
@@유우랑ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ24년 제일 멍청한소리 ㅋㅋㅋ앞으로 사고난 차량 만 골라 사시길ㅋㅋㅋㅋㅋ
갑자기 차선도 비었는데 왜섰을까?보험사기 의심됩니다.그리고 8대2 이게 말이됩니까?그상태에서 어찌정지가 가능하죠?만약에 급정거했을때 버스승객은 어찌되는건지.운전기사님 정말 억울하실듯.
착하게 살면 바보가 되는 세상
애초에 저 사고가 어떻게 버스가 80%인가.... 경차가 앞으로 차선 변경을 하고 얼마 안 지나서 사고가 났는데 어떻게 버스에게 책임이 있지...
버스는 안전거리 확보할 시간도 없었고...
당연히 suv 100% 아닌가?????????
이 사고의 핵심 원인은 suv의 무리한 차선 변경인데.... 어떻게 저런 결과가 나오냐...................답답하다
이건 보험사 자체에 대해 국가에서 조사 들어가야 하는거 아님??
윤석열은 노조에 집중하고 있어서 이런거 신경안씁니다 노조 를 잡아야 지지율이 올라가거든요.
이것 꼭 따지고 넘어 가야겠네 저 뻔뻔함 구역질 난다
경차는 잘못없다 SUV랑 버스랑 알아서 피해자한테 신차로 뽑아주고 치료비 다 해주어야 함
이건 뉴스가 좀 이상한데? 경차입장에선 버스한테 받히니 프레임 다 틀어졌을거고 그런차를 고쳐서 탄다는건 산지얼마안된차 똥값된거 피해자가 떠안아야되는건데 말이 안되지. 저건 전손처리해주는게 맞다. 이거 취재한 기자가 당했어도 전손처리 해달라 주장했을걸?
동의함
앞뒤가 저 정도면 폐차지.
저걸 수리해서 탈수 있나!!!
사고차 전문 카센타 16년차 사장입니다.
위영상 사고는 200만원이면 모든 수리를 완료 할수 있습니다.
와....보험사들 진짜....의무적으로 가입하게 법 만들어놓고 이렇게 양아치짓 하면 안되는거지...
서로 입장이란게 모닝자동차 수리해서 누가 타고 다닐건지 생각해 보세요 A/S받았지만 핸들 떨림도 있을수있고 비 올때마다 누수가 될수 있고 침수차량을 구매 안하듯이...문제는 문제 입니다. 문제로 스트레스도 심하실텐데 휴
이젠 차사고 나면 툭 박아도 차 바꿔야 겠네? ㅋㅋㅋㅋ
@@김남일-g2n 경차 뒤에서 박음, 그냥 차제 프레임 휨... 나도 휘어서 전손처리 하고 폐차함.. 저정도 사고면 차체가 휨. 그럼 넌 고쳐서 타라.
차산지 1년도 안됬다는데.... 이해는 됨...
@@김남일-g2n 저게 툭박은거같냐 모지리야ㅋㅋ
@@김남일-g2n 버스한테 저렇게 들이받혔는데 경차면 폐차시키는게 맞다 이 mo지리야. 내부 부품이 다 죠져졌을 확률이 높아서.
그냥 관행이라생각하면될듯. 차량 전손하기위해 천만원정도의 견적이 필요했고 공업사는 천만원이 안나오지만 이것저것 쥐어짜서 천만원정도 맞춰준거. 버스나 suv나 자기돈 나가는것도 아니고 보험회사에서 내줄건디 뭐가 맘에 안들어서 테클을 걸었을까나
양심껏 하면 못 사는 세상 ㅜㅜ
언제쯤 원칙대로 사는게 당연한 사회가 될까???
아쟈씨부터 정직하게 양심것 사셔요~ 그럼 천천히 다 바뀌어요 ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ
그니까 본인도 노양심으로 살면서 그저 남탓 ㅋㅋㅋ
내 위에 두 ㅂㅅ만 사라지면 아주 깨끗한 세상이 될듯ㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
보험팔이들 댓글인가?
좌우지간 이런놈들 꼭 있어요 뭐든지 불만인머저리같은인간들 이렇게 댓글달면 니들은 깨끗하냐?
어자피 1년미만된 차량 저렇게 사고났으면 격락손해비용도 줘야되고 수리하는동안 렌트비 지급하고 하다보면 걍 전손처리하고 차량대체해주는게 손해줄이는걸수도있다 ㅋㅋ 그리고 만약 너네가 경차 운전자면 1년도 안된차량 사고나서 뒤에 대파나고 앞에 저렇게되면 수리해서 타고싶겠냐? 욕만할게 아니여 빨리 폐차처리하고 차량대체해주면 렌트비도 안나가고 격락손해도 안줘도되고 간단하잖여
경차 저 정도 찌그러졌으면 다 짤라야되는데 1년도 안된차 수리해서 타라하면 타것냐? 어자피 수리비+렌트비+격락손해비 등등 따져보면 수비리 더 올려서 폐차하는게 나은거여 폐차한다고 차 갖다 버리는게아녀 폐차하면 잔존물 인수해서 경매붙히고 차량대체해주는거
아무것도 모르니 욕만하고들있네
경차는 과실0프로인데 새차 졸라 심하게 파손되서 원상복구도 안되는데 수리해서 줘봐라. 그차 가치 하락한거 격락손해비 준다해도 차값 개똥값되는데
내차가 만약 1년도 안되서 저정도 사고가 나면 나도 전손처리해달라고 할꺼같다.. 요즘 버스들 너무 막무가내로 운전하는데 가끔 사고 날까 놀라는경우도 많아서
나도 자동차쪽으로 종사중이지만
보험사가 하라는데로 해줘야 서로 좋은거기 때문에 해달라는데로 해줄수 밖에없다
보험사도 차주의 금감원 민원하나에 차주가 해달라고 다 해주는 세상이니까요
물론 보험사 행태가 나쁜건 사실. 근데 왜 저렇게 되는지는 생각해 볼 필요가 있음.
중고차보다 낮은 차량 가액, 사고로 인한 감가상각 인정도 잘 안해줌. 수백만원 감정비 본인이 부담하고 소송하세요~ 답변 등.
보험사가 피해자에게 애초에 제대로 보상을 안해주니까 이런 일이 발생하는 것 같습니다. 물론 보험사기 제외.
장난치냐..보험사기는
무조건 징역형
합의없이
그니까, 전에도 말했지만, 보험사도 문제지만, 공업사들도 자비 수리냐??? 보험 수리냐??? 따져서 보험 수리라면, 아주 맘 놓고, 눈탱이를 친다니까??? 그게 어제 오늘 일도 아니고, 누구 특정한 업자 얘기도 아냐!!! 그냥, 전부 다 똑같은 양심 불량, 도둑들이라고!!! 다 똑같다고!!!
너도 도둑이겟구나
그 부분은 제가 알기로 차 수리비 청구를 하면 보험사에서 이런저런 이유로 칼질을 많이 하니 처음부터 부풀려서 청구하는 경우가 많은걸로 압니다.
결국 공업사는 자신들이 생각하는 수리비를 받기 위해 그런 짓을 하는걸로 아는데 공업사가 잘 햇다라는건 아니지만 보험사의 횡포가 더 문제인걸로 생각합니다.
이런 부분에 대한 제도를 명확하게 하지 않으니 이런 일이 근절되지 않는게 아닌가 합니다.
보험처리시 이러나 저러나 할증되면 다해주세요 이럴거같아요 이것저것빼주세요 이럴거같아요? 그리고 내가 피해자에요.. 그럼 다해주세요 이럴거같아요..그건 빼주세요 이럴거같아요?
보험사는 카메이커 직영사업소 아니면 가차없이 지네프로그램돌려서 칼질입니다. 단 직영사업소는 아니죠 제작사니까
맞음 개좆같음. 개인적으로 가면 15만원이면 고칠거 40 이상 쳐받음
보험사가 사기쳐도 어찌할수 없다는게 답답함!!!
수사가 필요합니다. 법적책임지도록 해서 다시는 저런 짓을 관행이라고 할수없도록해야죠
버스가80이라니 ㅡㅡ 끼어들어 급제동인데
안전거리 미확보가 클겁니다
금감원과 감사원은 국내 보험사들이 수십년 동안 불공정과 보험사끼리 돌려먹는 불법을 전수 조사해서 터무니 없이 높은 보험비를 들여다 봐야 한다. 실비와 건강 쪽도 두말하면 잔소리
같은 편이라 안함
금감원은 민간기관,감사원은 공기관
믿지는 않지만 보험은 들어야하니 그나마 믿어보려 가입하는 보험사가 보험사기단 이였다니
저느 어디보험사인지 알면 가입하고싶은데요?
일리가 있는건데 뭔 소린가?
이런건 당연히 전손처리를
해줘야지. 저 차 수리한다고
해서 예전 수준으로 돌아갈
수 있다고 생각하는건가?
당신이 피해자라면 그렇게
수리해서 만족하겠눈가?
보험사가 지정업체 만드는것도 웃기고 공업사 작업 시간당 공임 선정 하는것도 웃기죠 결국은 나라. 국토부에서 너무 대기업쪽으로 ㅣ울어져 판단하기 때문에 그렇죠
모닝이 들어와서 브레이크 밟았는데 버스과실80보고 무릎탁 치고 갑니다
버스가 안전거리 미확보라 제일큼
어느 보혐사인지 궁금하네요??
그러니까 경차 보험사는 버스 보험사로부터 경차에 대한 모든 보상금을 받고
나중에 경차가 보험에 들면 할증을 해서 전부 자신들이 먹는다는 거구만
결국 소비자만 죽네 보험사는 아무런 손해도 없네 이익만 있구만
진짜 보험 모르네.. 과실 0프로는 할증 없단다... 자기 보험으로 수리해도 과실 없는 사고는 상대편 보험사에서 받아.. 과실이 없는데 무슨 보험이 할증 되냐..
원래보험수리 비싸게 부르는것도 있지만 새차만드는것 보다 수리가 더힘들긴해요 그래서 그정도 가격이 나오는겁니다
얼마전 후진하다 경차 바퀴를 부딪히는 접촉사고 있었는데 차주가 보더니 어? 멀쩡한대요 하고 연락처 달래서 주고 현장 사고 접수를 하지 않았는데 차수리비 견적 120만
뼈저리게 후회했네요 무조건 현장 사고접수는 꼭 해야한다는걸
상대방 피해차량 파손부위를 꼼꼼히 촬영해서 증거를 남겨 놓아야겠습니다
사기혐의로 고소가 필요해보입니다
이게 왜 버스 80% 가해냐고 차선변경 경차 40m 이네 브레이크 정지 히는게 말이되냐 경차 과실 90% 해야 정상아니냐
넌 면허반납해라;;
어느보험사인지 공개하시고 징벌적 책임을 물어야 합니다.
1천억 ...아예 파산 시킬정도로...
진짜 한번쯤 징벌적 벌금 물려라
보험사들 너무 심하긴하다
제가 저 경차차주인이면..수리하준다해도 못탑니다. 수리후하자 100프로나올건데 전손하죠
그게 문제가 아닌거 같은데요?
전손처리를 해야되는데 보험사에서 전손처리로 하자니 돈이 많이 나가니까 수리비를 전손처리급으로 조작해서 보험비를 올려가지고 매꾸는게 지금 잘 못 되었다고 하는거죠.
전손처리를 제대로 안하는 보험사를 지금 문제 삼는거지 전손급 차를 수리해서 타라는게 아니자나요..???
전손처리를 해야되는데 금액이 안되어서 해줄 수 없다는 그 시스템이 웃기네요...보험사 시스템이 엉망이네
조수석 관련부품이 무엇인지 차량내부에 적재된거면 충격에 부서질수있는데
잘못보도한건아닐까요? 조수석에 값비싼 부품이 망가지면서 비용이 같이
청구된것같은데 그리고 경차는 사고나면 엔진에문제생기던데 공업사에서
이상한소리한것 같네요 누가 저렇게 부품처리한답니까 보험사에서 1:1사진
다들어가는데 이상하군요 뉴스를 모두 믿으면 않됩니다.
보험사쪽에서 과다청구한거라면 수리비 내역과 금액이 나오는거라
확인조사를 하게됩니다.
보험사가 자선사업 단체는 아니지만 그래도 수많은 사람이 내는 보험료들이 있는데, 지들은 절대 손해 안보려고 하는게 문제
보험금이 해마다 올라가는 이유가 있었네~
이래야 보험사들이 성장하니까. 보험사들이 대기업으로 성장한 건 저런 짓해서 그런 것.
보험사 실명 좀 공개를 😢
공업사도 반드시 제대로 처분해야 저런 일이 안 일어 납니다.
저런짓 하면 제대로된 공업사도 아닐겁니다 ㅋㅋㅋ
공업사•카센터에서 과청구하는것, 사고차량 수리에 있어 보험금 청구하는 시스템 등.. 법적으로 재정비 해야한다.
특히 외제차는 천만원 2천만원 부르는게 값이다 진짜.
운행중 제자리에서 멈추면 큰 사고로 이어지기 쉬운것 같습니다;;; 보험사‘관행’따위 없어지고 공정했으면 ..
제같은 경우는 출고 2주만에 상대편 중앙선 침범으로 뒤문짝 휀다 타이어 힐 교환인데 차 감가 생각하면 마음이 아파요
1년돠차 경차 운전자도 억울 할수 있어요
모닝보험사야 통화기록 까자
보험사는 저런식으로 전손처리 해주고 잔존물(사고차량)을 경매로 넘기는게 수리비를 다 지급하는것보다 싸게 먹히기에 저런짓을 합니다
버스공제 고약하다 ㅋㅋ 전손사고 맞구만 전손처리 안해주겠다고 ㅋㅋㅋ
전손비 중고차를 신차가격으로 받나
어떤 보험사인지 알려야하는거 아니냐!!!
버스 앞에 들어와서 저렇게 멈춰버리는데... 버스가 80프로... 참 법이 개같네... 판사가 윤전하고 있으면 멈출수 있음???
옆차선에서 suv가 갑자기 끼어들어와서 멈춰서 길 막으니 경차는 사고를 피하려고 정지한거라 경차는 그냥 피해자에요.
저런 사고 나면 고쳐서 못 씀
충격에 온갖곳이 틀어져서 폐차 하는게 맞음
처벌해라
보험사 공개하고 벌금이든 처벌하고
타보험사들에게도 조사해서 이런일 없도록하라
한국에 있는 모든 보험사가 이짓거리 한지 오래되었습니다ㆍ