タミヤワイルドワンオフローダーブロックヘッドモータース！現在大人気で入荷次第売り切れの魅力ある復刻バギーに迫る！

[@辰のお年玉]

今日も楽しい動画をありがとうございます。
私は学生なのですがお金と時間がどうしても許してくれません。
常に金欠なので毎日AmazonやRCオンラインショップを徘徊していて安いときに買うのが楽しみになっています。
またお金に余裕ができれば購入を検討してみます！ワイルドワンかっこいい！

[@中野裕介-m2p]

当時、サードパーティ製でフロッグ用のボールデフがあったけど、多分この子にも使えたと思います。
アタックバギーからワイルドワンの流れは、本当に走りそうな車だなぁと思ったもんです。
ホットショットのリアタイヤは、バネから先が軽くなって...フロッグ派たったクソガキの私も心動かされました。

[@無-rz]

ビートルとかアメリカンなマシンでもっと出して欲しい！✨

[@n1k4_a48]

アタックバギー、カッケェ😦

[@チロルちゅーた]

私はテールライト追加しました。ホイールタイヤを京商に変えたら小径で380との相性もいい感じです。

[@バードマン-j2i]

ホットショットⅡは、オリジナルが良いよ。いよいよ今週、発売やな。

[@常人-d2i]

所有していますが、サーキット等で走らせたのはちょっともったいなかったです。
メッキは剥がれるし、
見た目だけのダンパーなので跳ねまくってまともに走らないし、タイヤはグリップしないし、旧車と言えばそれまでなのですが、余り走らせて楽しくは無いです。
やっぱりコレクションの一台として盆栽にするのが個人的にはベストかと。

[@kimoiossan]

見た目全振りのモデルですから、実際走らせて遊ぶ事なぞハナから考えていないので、ありとあらゆるところをメッキすると言う愚行が為せるのです。
走らせるなら、今なら素のワイルドワンが手に入るので、そちらをお勧めします。
素のモデルを見てみると、ホットショットⅡで露呈したように、こちらのモデルもゴテゴテやり過ぎている感があります。
自分も最初はいいと思っていたのですが、冷静になって見てみると、いかにも感が強くて微妙だなと（汗）
跳ねまくるのは、昔のメカやバッテリーに対して現行のメカの重さが軽過ぎるんですよ。
リポに380じゃ300g、いや、当時はメカ動作用の乾電池4本積んでたから500gは軽くなってるのに、バネは当時のままでは跳ねて当然です。
なので、バッテリーは、ニッケル水素やニッカドなどの旧来のもの、モーターは380化せず、540のままで30ターン位のモーターを使うなどすれば、跳ねはいくばくか抑える事ができると思いますよ。

[@shoryuoiso]

380モーターにダウンする、というカスタムが良いなと思える歳になれました。
速さ求めるならコレでなくても良いですからね。
パイプフレームのテール...BBX用のランナー取ってできませんかねｗ

[@複数形-n9f]

一コメゲット！