Als 240Z Besitzer und Hobbyschrauber würde ich dir folgendes empfehlen wenn ich darf. Nimm als Basis einen 240er Serie 2 wenn du Dinge umbauen möchtest. Der Grund dafür sind diverse Unterschiede zwischen Serie 1 und 2 welche Plug & Play Teile nicht mehr Plug & Play machen (Bsp. Differentialposition/Moustache Bar). Ich würde dir auch einen 240er empfehlen damit die Optik von Anfang an passt. Der 240, 260 und 280er sind zwar beinahe baugleich aber es gibt diverse Details die anders sind und einen Einfluss auf die Optik haben. Ich denke du als perfektionist wirst das merken und dann Nächte damit verbringen Fotos zu vergleichen und Kleinteile aus der ganzen Welt zu organisieren. Mach es dir einfacher und starte mit einem 240er Serie 2. Gerne möchte ich dir auch ein/zwei Umbau möglichkeiten vorstellen. Villeicht kennst du sie schon, villeicht aber auch nicht ;-) Motorblock: Als Basis würde ich bei der L-Serie bleiben. Der NA RB26 Umbau ist sehr umständlich und macht erstaunlicherweise weniger Leistung und ein weniger schönes Leistungband wie eine gut Aufgebaute L-Serie (Bsp. Autech R32 GTS RB26DE 220PS/245NM) . Am besten mit einem L28 starten, dann kannst du mit der Diesel Kurbelwelle aus dem LD-Motor auf 3L oder mit Stroker-Kits auf 3,1 mit Bohren bis 3,2. Kopf: Interessant wäre für dich villeicht, dass es zwei Möglichkeiten gibt die L-Serien Motoren auf Doppelnocken umzubauen. Diese Möglichkeit gibt es seit den 1980er und ist damit sogar "period correct" Möglichkeit 1 ==> OS Giken TC24-B1. 1980 entwickelte OS Giken einen Doppelnocker Zylinderkopf für die L Serien Motoren 4 und 6 Zylinder. Seit 2017 wird dieser Zylinderkopf von wieder von OS Giken hergestellt. Sieh dir ein paar Videos an es ist unglaublich. Möglichkeit 2 ==> Datsunworks. Ein Individualist aus den USA hat das Zylinderkopfdesing eines Honda K20 Motors genommen und es auf 6 Zylinder für die L-Serie umgestalltet. Auch dies eine Unglaubliche Arbeit. Momentan wird die Entwicklung daran von "Zcar Garage" in Kalifornien weitergeführt und getestet. Auch hier findet man Videos auf RUclips. Getriebe: Eines der besten Getriebe für den 240er ist das 6-Gang CD009 von Nissan aus der letzten Serie des 350Z. Diesen Umbau habe ich auch schon durchgeführt und er funktioniert mega gut und ist einfach. Ich habe mit einem Adapter-Kit von Hoke Performance aus den USA gemacht mit passender Alukardanwelle. Dank dem mitgelieferten Schwungrad kann man dann auch eine 350Z Kupplung fahren. Differential: Einer der einfachsten und besten Optionen für das Differential ist der Umbau auf ein R180 Diff aus einem Subaru WRX/STI. Das Diffgehäuse passt 1 zu 1 in den 240er, es müssen nur die Antriebswellenstummel getauscht werden. Danach hat man ein Diff mit 3.9er Übersetzung und Lamellensperre. Aber egal was du machst, ich freue mich, dass du dich für diese Autos interessierst und bin gespannt auf die Videos :-)
Ich würde den Verkäufer mal nach Dortmund einladen, ihm sein „Traum“ erfüllen und zumindestens mal mit dem GTR ne Runde drehen lassen und den ne private Führung durch die Firma und das Museum geben. Anschließend noch ein Burger spendieren 🙃 sehr sympathischer Mann und sehr geile Autos ❤️
Bin dafür daß der gute Herr Mal nach Dortmund kommen sollte um den einen oder anderen GTR zu fahren. Ich weiß die Zeit ist oft für sowas einfach nicht da, aber ich glaube viele würden sich darüber freuen den Typen nochmal in einem Video zu sehen. Alleine was für ein Grinsen dieser Mann haben muss wenn er GTR fährt, das wäre es schon Wert . 🤗
Ganz einfach, er geht Montag frühs in die Firma und sagt in der Büroetage das er einen Nissan 240Z haben/Probefahren will und schon fangen die Mühlen an zu malen. Mehrere Mittarbeiter durchstöbern das Internet danach. Als Privater hat man gar nicht die Zeit dafür.
Die Holländer sind einfach total locker. Da können wir uns hier ein Beispiel dran nehmen. Unglaublich sympathischet Typ. Geschmack hat er auch. Als Kind habe ich den Datsun auch schon toll gefunden
Wie genial! Auf dem Datsun 280Z habe ich Autofahren gelernt!!! :-) 4 Gang, Sicht nach hinten wie in ein Ofenrohr, riesige lange Motorhaube! Das war in Alaska (kein Witz), mit mehr oder weniger Slicks auf schwarzem Eis...um die Ecke schleudern mit Handbremse...was habe ich es geliebt, das Ding!
Da stimmt die Aussage " die schönsten Autos wurden schon gebaut " einfach mal wieder. Schönes Video, was einfach mal den Umbruch in der Mobilität ausblendet.
Soo...! Und was haltet ihr vom neuen Nissan Z?😉 Also, ich find den sehr Retro und sehr Gelungen!😍 Mit Handschaltung! Etwas, was der neue Supra (noch) nicht hat! Schade, nur das der Z nicht nach Europa kommt... Was denkt ihr?
Ich habe den Gedankengang schon verstanden. Die Hütte für 1,1 Millionen kaufen, Erstwohnsitz nach Holland, alle Fahrzeuge mit gelbem Kennzeichen, Probleme mit dem deutschen TÜV erledigt 😎
@@KonsolenRabauken aber für ausgewählte Autos hätte er ja die Möglichkeit sie auf sich persönlich anzumelden/zu kaufen und den Gedanken, das man manche Autos lieber fahren würde als bei der Steuer etwas zu sparen kann ich absolut verstehen.
@@mrvice2351 ja das stimmt, jedoch sind locker bestimmt 20-30 Autos auf die Firma zugelassen und mehr als 4-5 für sich sowie 2-3 für die Freundin wird sich privat nicht lohnen.
Ihr seid vielleicht ein paar Füchse ^^. Problem mit der Okkpuationsverwaltung der Alliierten ist halt nur, dass man dann auch nachweisen muss, dass man dort _(in den Niederlande)_ auch wirklich den Großteil des Jahres lebt. Sonst gibt's übelst Probleme °_°
Ganz tolles, interessantes Thema. Find ich echt gut, das ihr euren Fokus auch mal auf so alte Schätzchen lenkt, denn diese Fahrzeuge haben es echt verdient. Danke für ein solch schönes Video.
Das schönste Auto.... Ein Traum! Bissle breit bissle tief... Bissle schneller und dann perfekt!!!Außer für meine Länge 😭 Bitte komplette Filmchen drehen. Danke
Schon mal in einem dringesessen? Mein Kumpel mit 1,92 und 115 Kilo hat sich sehr über das Platzangebot gewundert und meinte, da sei noch Luft nach oben! 😀
@Vorname Nachname keiner hat gesagt, dass es eine Voraussetzung für alle auf der Welt ist ihn zu kennen...Ich sagte lediglich, dass ich es super und erfrischend anders finde, mehr nicht. Interpretiere nicht mehr hinein als dort geschrieben steht bitte :-)
Kennt man, aber leider unbezahlbar geworden alles… Von Autos träumen kannste mit 22 vergessen. Gibt es eh alles nicht mehr wenn man das Geld endlich verdient oder man verdient nicht genug, weil alles noch teurer wird. In meinem Alter wird man manchmal echt traurig wenn man seine Traumautos in den Videos sieht und weiß, dass man wahrscheinlich später gezwungen ist ein Elektroauto zu kaufen…
@@vornamenachname3746 Da hast du völlig recht, aber mir helfen solche Videos auch immer, wieder neue Dinge und Geschichte über klassische Autos zu erfahren. Und das hilft mir auch, aktuelle Modelle in ihrer Philosophie und ihrem Charakter besser zu verstehen und zu wertschätzen.
@@jetforcer84 ja das stimmt. Leider bekommen wir ja die neuen Performance Modelle (zb. 400z) wahrscheinlich auch nicht. Zumindest nicht in Deutschland wegen der Abgasnorm..
@@vornamenachname3746 so sieht's aus aber bald fahren (Nachfolger von RUclips) Ber 1000ps Tesla's die 20 Jahre alt sind mit 19. Zumindest was das Akku noch hergibt in seinem Zustand. Aber man soll sich auch nicht verrückt machen lassen durch die vielen Videos. Ist so das nicht jeder alles haben kann. Die Leute die die gut finden haben zu Teil auch bisschen mehr verdient. Dann wird das auch bezahlt 😅
@@Nordlicht05 ja ich denke mit dem Alter lernt man auch ,dass man nicht alles was man toll findet haben muss um glücklich zu sein. Ich glaube da ist in letzter Zeit ein Prozess am laufen bei mir.
Was ich auf diesem Kanal neben den Projekten so toll finde? Die vielen so sympathischen und wundervolle Menschen die es gibt und es einem in dieser Zeit Hoffnung gibt das nicht alle verroht sind.
Mega video - freut mich, dass endlich bissl S30 Fairlady Content kommt. Nach 3 jähriger Restauration kam Ende letzten Jahres mein 280z auch wieder auf die Straße. Komplett bis auf die letzte Schraube zerlegt, wieder neu aufgebaut. Dabei keine Baugruppe unangetastet. Bitte auch mal nach Nissan oder Datsun Competition Catalog googeln, es gab so viele Tuningteile direkt von Nissan. Habe meinen bisher noch nicht komplett wiegen können, aber es sind 140kg in Teilen rausgeflogen, also sollte es verdammt nah an das Gewicht eines 240er herankommen. Backdate auf die 240z Optik ist möglich und auch bei mir Pflicht gewesen. Dabei allerdings die 2,8l Maschine, die mit 3x Weber Vergasern, Krümmer, scharfer Nocke etc. auch schnell die 200PS knackt. Je nachdem was ihr vor habt, zwecks TÜV, wäre es vermutlich einfacher den L-Motor zu behalten. Auch hier lässt sich was in Richtung Hochdrehzahl bauen oder Strocker, wie es zifl schon in seinem Kommentar geschrieben hat. Aktuell baue ich mir auch so einen Motor, das Projekt ist halt einfach nie zuende. Also leichte Pleuel, leichte Kolben, verstärkter und erleichterter Ventiltrieb, wenn es der Kopf vom Flow zulässt, hoffe ich auf 8000rpm. Mal schauen, aktuell mal wieder auf Teile warten. Übrigens, KW bietet ein competition Fahrwerk für den S30, für große Bremsen gibt es etliche Varianten, für Sperrdiffs ebenfalls. Habe mich letztendlich für einen 280z entschieden, da er am ausgereiftesten ist und angeblich auch eine steifere Karosse besitzt. Dazu ist er deutlich günstiger und man zerstört den Wert nicht durchs tuning, wie man es bei einem Serie 1 240z tun würde. Die Community im Bereich S30 ist für mich auch sehr außergewöhnlich, ich konnte schon so viele nette und hilfsbereite Menschen dadurch kennenlernen - macht einfach nur Spaß :)
Das hört sich alles sehr cool an :) Ich würde gerne beim S30 Thema einsteigen. Kennst du eine Anlaufstelle in BaWü wo man mal einen fahren oder mitfahren könnte?
Ich kann mich den anderen Kommentaren nur anschließen. In diesem Video war wirklich alles perfekt. Vom Wetter, über die Autos, bis hin zum Haus und dem sympathischen Verkäufer. Hätte nur noch gefehlt, dass du ihn fragst, ob er dir sein cooles Hemd verkauft :D Wir hätten gern einmal alles.
Ich würde definitiv auch den 240z nehmen. Erst einmal weil es das erste Modell der Baureihe dann weil er Kultiger ist wie die anderen. Nicht zu letzt, weil er leichter ist wie die anderen. Klarer Daumen hoch für den 240er. 👍
JP Danke für das Video. Wieviel Freude Ihr habt und wie wertschätzend Du mit dem super lieben Holländer umgehst. Du hast mir wieder ein Lächeln gezaubert
Einfach wundervoll zu sehen, das nach langer Zeit ein Video vom 240 kommt und dann auch noch gemeinsam mit dem 260 und 280! Mein traumvideo an sich ist eins mit dem 240 fairlady, worauf ich seit 4 Jahren warte und dann DAS! Das ganze mal 3. Ich bin weg vom Fenster. Wundervoll! Ich freue mich auf die Reise unabhängig davon ob es der 240 oder 260 wird. Vermutlich 260 aber nimm aufgrund des Prestige den 240!!!! Werterhalt, Wertsteigerung, Bekanntheitsgrad!!! Don't fuck it up my buddy
Stellt euch mal den Gedankengang von dem Kerl vor…. Also heute kommt JP…. Er macht ein Video… Eventuell sehen es Millionen von Zuschauern…. Ja ich nehme dieses Hemd! 😂😂 Geiler Typ
Ich wohne selber in den Niederlanden und bin heute Morgen noch zum Flughafen nach Weeze gefahren, dabei ist mir wieder Mal aufgefallen in was für einem Guten Zustand die Straßen sind im Vergleich zu Deutschland. Aber auch die Gestaltung der Straßen, sowie unserer tausenden Kreisverkehre. Eine wahrlich schöne Strecke aus der Region Aachen nach Weeze zu fahren.
JP du bist immer wieder eine Bereicherung für meine Faszination für Autos! Bis heute wusste ich nicht einmal das diese wunderschönen Autos existieren. Die Art wie du Autos presentierst FÜHLE ich! DANKE!!!! 🙏🏼
Ich bin noch aus der Zeit, als die ersten 240er auf die Straßen kamen und ich habe mich damals auf Schlag in diese Form eines Autos verliebt. Meine damaligen Favoriten waren eigentlich der E-Type und der Volvo Schneewittchensarg, aber die 240/260 Fair Ladys waren ebenfalls einfach nur wunderschön. Vor einem E Type Rechtslenker von 66 racing green mit hellem Venyldach und grünen Scheiben hab ich damals gestanden, hab nur die Kohle nicht zusammen bekommen und dann kam auch noch die BW. Danach waren die nicht mehr erreichbar, zu teuer. Und für diese Kisten brauchst du einen trockenen Platz zum Schrauben, den hatte ich auch nicht. Später, mit Familie war das dann endgültig geplatzt. Also Jean Pierre, von der Vernunft her, Finger weg. Aber du hast die Möglichkeiten dazu, dann ist bei allem Kremosinn der 260er die beste Wahl. Die eingesparte Kohle zum 240er kann direkt in den 260 wandern, dann ist das nicht ganz soooo hart. Den Preis wirst du am Ende immer noch deutlich schlagen, aber dann ist wenigstens ein bissl Puffer vorhanden.
Dann fahre da erst mal zu schnell 😉 du hast ja keine Ahnung 😂 Glaube mir, die Polizei in den Niederlanden ist, was Temposünder angeht, deutlich mehr hinterher… Und wenn du dir allein vom Körperbau her die Polizist*innen anschaust, bekommst du nochmal mehr Respekt 😁
Auf Papier ist es lockerer aber die Polizisten in Niederlanden können auch Mal gerne nen "WOK" geben. Heißt soviel wie stillgelegt auf deutsch. APK(TÜV) Prüfung ist dann notwendig bevor man wieder fahren darf.
Bekannt bei vielen durch Wangan Midnight . Das meiner Meinung nach schönste Auto das Nissan/ Datsun je gebaut hat, bekommt endlich die Aufmerksamkeit von JP die es verdient.
Ein Träumchen ❤️ Ich persönlich finde eine Kombination vom Aussenkleid vom 280er und das Innenleben vom 240er sehr schön! Soundwise 240er viel schöner.
dieser Moment, wenn man die letzte Minute gespannt, wie sonst was auf ein Motorgeräusch wartet und denkt "warte - jetzt kommts" und einfach nichts passiert :D :D :D :D
Der Datsun-Liebhaber ist echt cool. Voll nette Gespräche im Auto. Gerne öfter solche Videos und Gespräche. Der 260 hat mir am Besten gefallen, sogar der Charakter im Originalzustand war Spitzenklasse.
Ich freue mich das der 240z auf der Liste ist weil diese umbauten immer richtig toll sind. Umso erstaunter war ich, dass es auch 260 und 280 gibt. Danke fürs zeigen! Auch an den Herren aus den Niederlanden.
Wir haben 2500m2 Grundstück, 600m2 Wohnfläche gehobener Standard, 5 Bäder etc., + 2 Große Garagen + Carport für 5 Fahrzeuge, bei uns kostet sowas 250.000€ in Deutschland 😃
Ein wirklich tolles Video - da passt für mich alles zusammen. Ich fühle den gelben 240 - lieber noch im damals beliebten Grünmetallic - auf so einen schiele ich auch schon seit vielen Jahren - natürlich ist für jemanden wie mich alles ( preislich ) zu spät .... ohne Zierleisten an den Seiten - dann wirkt er so schön zierlich. Das Haus und die Gegend wirken super entspannt und schön stimmig - der Verkäufer mega sympathisch - Klasse. Danke dafür.
Definitiv der 260er UND der 300er!!! Ach ja...Erfüllt ihm seine Träume und lasst den guten Mann mit den GTRs fahren! Danach füttert ihr ihn mit Burgern als Dank für das tolle Video!
Erstmal sehr cooles Video! Kann JP voll und ganz verstehen. Zumal der neue Nissan Z ja sehr viel von dem Urvater aufgereift. Damals haben auch die Jungs von GasMonkey einen Datzun gebaut und die Form is allgemein ein Traum und überall wiedererkennbar! Wie meine Vorredner finde ich auch, dass man diesen Mann mal einladen sollte, aber das liegt im Endeffekt bei Herrn JP selber. Nur eine kleine Sache: Als Dortmunder, der nun 1 1/2 Jahre in den Niederlanden wohnt musste ich lernen, dass "Holland" die Niederlande ist und Holland nur zwei Bundesländer (Provinzen in niederländisch) sind. Nord- und Südholland. Ist halt oft eher unhöflich gesehen, besonders im Osten (um Enschede herum), wenn man Niederländer "Holländer" nennt. Es wäre so wie bei uns mit "Wessi" und "Ossi".
Ich könnte Jubeln vor Freude, das ist mein absolutes Traumprojekt, vielleicht kann ich mir es im leben erfüllen... Ich habe schon soooo oft gedacht, warum kein 280z mit 2JZ. Moderner Bremsanlage und passender Radaufhängung und einer V4+, Mega Projekt!
Wunderschönes Fahrzeug, wunderschöner Motor! Das wäre mal ein sehr schönes Classic Projekt! Ich finde optisch unterscheiden die Autos sich nicht großartig, daher würde ich sagen falls du den RB26 Sauger Swap machen willst, nimm den 260er(weil günstiger), ansonsten würde ich fände ich ein 280zx Turbo Projekt oder 240z geil, aber dann Serie bzw. minimale Änderungen.
12:00 während JP da entspannt cruised fällt mir das rote Kennzeichen aus Dortmund auf ^^ JP kam mit einer Mission dahin. Und diese lautet nicht nur mal Probefahren XD
Hätte nichts genutzt, weil er die nicht hätte nutzen dürfen. Rote Nummernschilder im Ausland sind zwar erlaubt, aber nur, wenn der Fahrantritt in Deutschland stattgefunden hätte. Start im Ausland mit roten Kennzeichen ist nicht erlaubt.
Ohhh wie schön, vor langer Zeit angekündigt und nun der erste Datsun für den Channel! Ich fahre selbst auch einen 280z und freue mich daher umso mehr! Falls ihr Teile, Infos zur Marke oder Autos benötigt, kann ich euch den Flo von datsun autowerk empfehlen. Er ist quasi Mr. Datsun Germany und macht mega viel für die Community und ist dazu noch ein super lieber Typ! Liebe Grüße 😊🤙
Ich liebe Holland und auch die unglaublich freundlichen Holländer! Und dieser Herr ist echt klasse! Und diese Autosammlung! 😍 Und Jean-Pierre - auf jeden Fall dieses süße Haus kaufen! 😍🏰😎👍👍👍
Das "Ferienhaus" für JP und die Mitarbeiter sollte er kaufen, die Nachbarschaft scheint schon mal zu stimmen. Von der anscheinend vorherrschenden Gesetzeslage mal ganz abgesehen.
Danke J.P. Ich habe Anfang der 1980 einen 260Z gefahren und irgendwo in meinem Herzen ist immer gewesen. Danke noch mal, für mich war es der E Typ den ich mir leisten konnte. War zu der Zeit Soldat und das Teil machte echt Eindruck bei den Kameraden.
Datsun - tatsächlich auch Traumauto meiner Kindheit. Matchbox in weinrot hatte ich. Und mal wieder wird klar: Holländer sind so oft so nette und entspannte Leute. ❤️
Simply perfect! 😘 Fahre selbst einen 68' Alfa Bertone, aber der 240z war immer mein heimlicher Liebling. Endlich ein zeitloser, japanischer Klassiker bei JP Und der Verkäufer is so lustig. Immer am smilen 😀
Da muss ich an MIVW (Men in Volkswagen) vor einigen Jahren denken. Da fahren richtig krasse Karren rum die man auch am Wörthersee gesehen hat. Schon 2001 VW Forum Castrop Rauxel die heftigsten Autos aus Holland und Belgien.
Bin grad selber in Holland und kann genau das belächeln was JP sagte über die Landschaft von den Niederlanden.😊 Es ist wirklich einfach so wunderschön und gefühlt egal wo man hier hinfährt ist es einfach schön. Ansonsten unglaublich tolle Autos und für Projekte 👍🏻
Ich habe lange auf so ein Video gewartet. Ein 240z ist schon ein sehr großer Traum von mir auch, wenn ich wahrscheinlich deutlich jünger bin als der Durchschnitts Fan von solchen Autos. Auf eine Video Reihe mit einem 240/260/280 und besonders auch ein 300zx hatte ich sehr viel Lust drauf. Und wenn man ein 260 nimmt, kommen vielleicht nicht sooo viele Kommentare, dass das Auto zu schön ist um es umzubauen, wie bei dem 280 black Pearl.
Sehr cooles Video. Eigentlich sind alle 3 Wagen nice aber wie JP gesagt hat ist der 260er am besten. Bin gespannt wann JP seinen zweiten Wohnsitz in Holland anmeldet 😂
Mega Video… vielen Dank ! Da waren echt die richtigen beiden unterwegs und Kompliment an Floh, für die tollen Car-Porns 👍🏻 Ich vermute es wird der 260Z und wenn es in Deutschland so weitergeht auch nicht die Villa gegenüber.
Selten das ich ein Video bis zum Schluss schaue aber hier ist es wiedermal mega schön und interessant👌🏻👌🏻liegt mit daran das ich selber nur ältere Fahrzeuge habe und ganz entscheidend ist ..👉🏻wie sympathisch ist Holländer Bitteschön ✌🏻👍🏻👍🏻👍🏻.grüße aus Berlin
Habe ich vor kurzem auch noch nach geschaut. Mein Vater hatte damals den 260Z, dann zx280, dann zx300 turbo. Mit letzterem bin ich dann nach bestandender Fahrprüfung zur Schule gefahren. Was ein Schiff! In Japan fahren viele restaurierte und gut aussehende rum.
Tolle Autos…. Eigentlich zu schade um die Karosserie mit Spoiler usw „ zu verschandeln „ aber du hast ja eigentlich nen guten Geschmack… ich sag ja zu 240/260Z😃👍
Ich fände am schönsten eine 280z Fairlady OHNE Breitebau, ist abgedroschen und der alten Dame nicht würdig .. dann einen schönen starken Saugmotor 6 Zylinder rein mit ca 300 PS und einfach tiefer schöne Felgen und einfach edel Bauen ;)
Perfektes Video von Anfang bis Ende. Gerne mehr davon in Zukunft. Wäre mega wenn du ihn nach Dortmund einlädst ❤️ Holländer sind so cool drauf…das Merk ich immer wieder wenn ich mal dort in Urlaub fahre, auf der Bahn auf dem Hinweg zb. Man gibt sich unter Tunern Daumen hoch… in Deutschland wirklich ganz selten leider.
Ich träume 😍😍😍 240/260z seit Jahren mein absolutes Traumauto und um mich weit aus dem Fenster zu lehnen.... der designtechnische Traum der Automobilgeschichte 🥰 Ein Projekt was ich mir seit Jahren wünsche
Als 240Z Besitzer und Hobbyschrauber würde ich dir folgendes empfehlen wenn ich darf.
Nimm als Basis einen 240er Serie 2 wenn du Dinge umbauen möchtest. Der Grund dafür sind diverse Unterschiede zwischen Serie 1 und 2 welche Plug & Play Teile nicht mehr Plug & Play machen (Bsp. Differentialposition/Moustache Bar). Ich würde dir auch einen 240er empfehlen damit die Optik von Anfang an passt. Der 240, 260 und 280er sind zwar beinahe baugleich aber es gibt diverse Details die anders sind und einen Einfluss auf die Optik haben. Ich denke du als perfektionist wirst das merken und dann Nächte damit verbringen Fotos zu vergleichen und Kleinteile aus der ganzen Welt zu organisieren. Mach es dir einfacher und starte mit einem 240er Serie 2.
Gerne möchte ich dir auch ein/zwei Umbau möglichkeiten vorstellen. Villeicht kennst du sie schon, villeicht aber auch nicht ;-)
Motorblock:
Als Basis würde ich bei der L-Serie bleiben. Der NA RB26 Umbau ist sehr umständlich und macht erstaunlicherweise weniger Leistung und ein weniger schönes Leistungband wie eine gut Aufgebaute L-Serie (Bsp. Autech R32 GTS RB26DE 220PS/245NM) . Am besten mit einem L28 starten, dann kannst du mit der Diesel Kurbelwelle aus dem LD-Motor auf 3L oder mit Stroker-Kits auf 3,1 mit Bohren bis 3,2.
Kopf:
Interessant wäre für dich villeicht, dass es zwei Möglichkeiten gibt die L-Serien Motoren auf Doppelnocken umzubauen. Diese Möglichkeit gibt es seit den 1980er und ist damit sogar "period correct"
Möglichkeit 1 ==> OS Giken TC24-B1. 1980 entwickelte OS Giken einen Doppelnocker Zylinderkopf für die L Serien Motoren 4 und 6 Zylinder. Seit 2017 wird dieser Zylinderkopf von wieder von OS Giken hergestellt. Sieh dir ein paar Videos an es ist unglaublich.
Möglichkeit 2 ==> Datsunworks. Ein Individualist aus den USA hat das Zylinderkopfdesing eines Honda K20 Motors genommen und es auf 6 Zylinder für die L-Serie umgestalltet. Auch dies eine Unglaubliche Arbeit. Momentan wird die Entwicklung daran von "Zcar Garage" in Kalifornien weitergeführt und getestet. Auch hier findet man Videos auf RUclips.
Getriebe:
Eines der besten Getriebe für den 240er ist das 6-Gang CD009 von Nissan aus der letzten Serie des 350Z. Diesen Umbau habe ich auch schon durchgeführt und er funktioniert mega gut und ist einfach. Ich habe mit einem Adapter-Kit von Hoke Performance aus den USA gemacht mit passender Alukardanwelle. Dank dem mitgelieferten Schwungrad kann man dann auch eine 350Z Kupplung fahren.
Differential:
Einer der einfachsten und besten Optionen für das Differential ist der Umbau auf ein R180 Diff aus einem Subaru WRX/STI. Das Diffgehäuse passt 1 zu 1 in den 240er, es müssen nur die Antriebswellenstummel getauscht werden. Danach hat man ein Diff mit 3.9er Übersetzung und Lamellensperre.
Aber egal was du machst, ich freue mich, dass du dich für diese Autos interessierst und bin gespannt auf die Videos :-)
der Kommentar braucht mehr upvotes!
Dieser Kommentar muss definitiv hoch. Da hat jemand seine geballte Ahnung geteilt 👍
der Kommentar muss hoch, damit die JP Jungs den hoffentlich sehen...!!!
Mega guter Kommentar! Vielen Dank, Upvote! 🙂
Find ich gut das du dein Wissen teilst!
Ich würde den Verkäufer mal nach Dortmund einladen, ihm sein „Traum“ erfüllen und zumindestens mal mit dem GTR ne Runde drehen lassen und den ne private Führung durch die Firma und das Museum geben. Anschließend noch ein Burger spendieren 🙃 sehr sympathischer Mann und sehr geile Autos ❤️
Aufjedenfall
und DANN über den preis für den 260 reden :)
Richtig gute Idee 👍🏻
Tolle Idee, würde ich auch feiern wenn es dazu nochmal ein Video geben würde!
Das würde ich dem Herrn so gönnen, so eine entspannte, sympathische Art.
Bin dafür daß der gute Herr Mal nach Dortmund kommen sollte um den einen oder anderen GTR zu fahren. Ich weiß die Zeit ist oft für sowas einfach nicht da, aber ich glaube viele würden sich darüber freuen den Typen nochmal in einem Video zu sehen. Alleine was für ein Grinsen dieser Mann haben muss wenn er GTR fährt, das wäre es schon Wert . 🤗
Ja bitte, das würd ich wirklich gerne sehen
Ich bin auch dafür sehr sympathisch der nette herr 🙂
Ich auch
Wo findet JP immer diese super sympathischen und netten Leute?!.... großes Lob!
Mach bitte einfach weiter so :)
Ganz einfach, er geht Montag frühs in die Firma und sagt in der Büroetage das er einen Nissan 240Z haben/Probefahren will und schon fangen die Mühlen an zu malen. Mehrere Mittarbeiter durchstöbern das Internet danach. Als Privater hat man gar nicht die Zeit dafür.
Flo: "So helfen wir jetzt beim Ausziehen da, oder was?"
Besonders 240 und 260 sehr geile Fahrzeuge und ein supernetter Besitzer- Tolle Sendung.
Ich find den holländischen Heisenberg sehr sympathisch 😅 und die Autos sehr geil, thumbs up ✌👍
genau dasselbe dachte ich mir auch👍
Der Holländische Heisenberg haha :)
Hauptberuflicher Koch im Ruhestand :D
das wollte ich auch gerade schreiben 🤣
und cooles Hemd...
Was ein Sympathischer Mensch, sehr freundliche Ausstrahlung und sehr angenehme Art.
Ganz normaler Holländer
Und geiles Shirt
Was ne sympathische Type und was für geile Wagen!
Den sollte man mal zum GTR Fahren einladen
Die Holländer sind einfach total locker. Da können wir uns hier ein Beispiel dran nehmen. Unglaublich sympathischet Typ. Geschmack hat er auch. Als Kind habe ich den Datsun auch schon toll gefunden
Wie genial! Auf dem Datsun 280Z habe ich Autofahren gelernt!!! :-) 4 Gang, Sicht nach hinten wie in ein Ofenrohr, riesige lange Motorhaube! Das war in Alaska (kein Witz), mit mehr oder weniger Slicks auf schwarzem Eis...um die Ecke schleudern mit Handbremse...was habe ich es geliebt, das Ding!
Da stimmt die Aussage " die schönsten Autos wurden schon gebaut " einfach mal wieder. Schönes Video, was einfach mal den Umbruch in der Mobilität ausblendet.
Soo...! Und was haltet ihr vom neuen Nissan Z?😉 Also, ich find den sehr Retro und sehr Gelungen!😍 Mit Handschaltung! Etwas, was der neue Supra (noch) nicht hat! Schade, nur das der Z nicht nach Europa kommt... Was denkt ihr?
Das Haus ist der Hammer, die Autos auch. Alles einmal eintüten. Würde es dir sehr gönnen
Schönen guten Tag meine Damen und Herren. ICH RAPPE KRASS. TRAP 💎😬💎😬💎😬😬
Wäre so krank
Ich habe den Gedankengang schon verstanden. Die Hütte für 1,1 Millionen kaufen, Erstwohnsitz nach Holland, alle Fahrzeuge mit gelbem Kennzeichen, Probleme mit dem deutschen TÜV erledigt 😎
Genau das hab ich auch gedacht xD
Funktioniert nicht, der Firmensitz ist trotzdem in Deutschland. Und die Autos sind aus Kostengründen auf die Firma zugelassen.
@@KonsolenRabauken aber für ausgewählte Autos hätte er ja die Möglichkeit sie auf sich persönlich anzumelden/zu kaufen und den Gedanken, das man manche Autos lieber fahren würde als bei der Steuer etwas zu sparen kann ich absolut verstehen.
@@mrvice2351 ja das stimmt, jedoch sind locker bestimmt 20-30 Autos auf die Firma zugelassen und mehr als 4-5 für sich sowie 2-3 für die Freundin wird sich privat nicht lohnen.
Ihr seid vielleicht ein paar Füchse ^^.
Problem mit der Okkpuationsverwaltung der Alliierten ist halt nur, dass man dann auch nachweisen muss, dass man dort _(in den Niederlande)_ auch wirklich den Großteil des Jahres lebt. Sonst gibt's übelst Probleme °_°
Ganz tolles, interessantes Thema.
Find ich echt gut, das ihr euren Fokus auch mal auf so alte Schätzchen lenkt, denn diese Fahrzeuge haben es echt verdient.
Danke für ein solch schönes Video.
Das schönste Auto.... Ein Traum!
Bissle breit bissle tief... Bissle schneller und dann perfekt!!!Außer für meine Länge 😭
Bitte komplette Filmchen drehen.
Danke
Schon mal in einem dringesessen? Mein Kumpel mit 1,92 und 115 Kilo hat sich sehr über das Platzangebot gewundert und meinte, da sei noch Luft nach oben! 😀
Auch einfach "süß" zu sehen, dass der nette, niederländische Autofan einen Typen wie JP nicht kennt. Finde ich super und erfrischend anders. 👌🏻
Absolut! Ich musste vor allem bei der Frage ob JP auch einen GTR hat herzlich lachen 😅
naja.. tunen und restaurieren sind 2 unterschiedlichste filterblasen. da ist es nicht standard,dass man leute vom anderen ufer kennt.
Haha ich kenne auch keinen Holländischen RUclipsr! 😅
@Vorname Nachname keiner hat gesagt, dass es eine Voraussetzung für alle auf der Welt ist ihn zu kennen...Ich sagte lediglich, dass ich es super und erfrischend anders finde, mehr nicht. Interpretiere nicht mehr hinein als dort geschrieben steht bitte :-)
@Vorname Nachname Dein Vergleich hinkt, da der Mann perfekt deutsch spricht und JP auch viele Fans im deutschsprachigen Ausland hat.
Mega cool, dass du den jungen leuten auch echte klassiker zeigst! Voll gut
Kennt man, aber leider unbezahlbar geworden alles… Von Autos träumen kannste mit 22 vergessen. Gibt es eh alles nicht mehr wenn man das Geld endlich verdient oder man verdient nicht genug, weil alles noch teurer wird. In meinem Alter wird man manchmal echt traurig wenn man seine Traumautos in den Videos sieht und weiß, dass man wahrscheinlich später gezwungen ist ein Elektroauto zu kaufen…
@@vornamenachname3746 Da hast du völlig recht, aber mir helfen solche Videos auch immer, wieder neue Dinge und Geschichte über klassische Autos zu erfahren. Und das hilft mir auch, aktuelle Modelle in ihrer Philosophie und ihrem Charakter besser zu verstehen und zu wertschätzen.
@@jetforcer84 ja das stimmt. Leider bekommen wir ja die neuen Performance Modelle (zb. 400z) wahrscheinlich auch nicht. Zumindest nicht in Deutschland wegen der Abgasnorm..
@@vornamenachname3746 so sieht's aus aber bald fahren (Nachfolger von RUclips) Ber 1000ps Tesla's die 20 Jahre alt sind mit 19. Zumindest was das Akku noch hergibt in seinem Zustand.
Aber man soll sich auch nicht verrückt machen lassen durch die vielen Videos.
Ist so das nicht jeder alles haben kann.
Die Leute die die gut finden haben zu Teil auch bisschen mehr verdient. Dann wird das auch bezahlt 😅
@@Nordlicht05 ja ich denke mit dem Alter lernt man auch ,dass man nicht alles was man toll findet haben muss um glücklich zu sein. Ich glaube da ist in letzter Zeit ein Prozess am laufen bei mir.
Mega schöne Autos vor allem die 240 ist wirklich verdammt schön 😍
Natürlich ohne Frage kommt mein Dito. 😂
Was ich auf diesem Kanal neben den Projekten so toll finde? Die vielen so sympathischen und wundervolle Menschen die es gibt und es einem in dieser Zeit Hoffnung gibt das nicht alle verroht sind.
Mega video - freut mich, dass endlich bissl S30 Fairlady Content kommt. Nach 3 jähriger Restauration kam Ende letzten Jahres mein 280z auch wieder auf die Straße. Komplett bis auf die letzte Schraube zerlegt, wieder neu aufgebaut. Dabei keine Baugruppe unangetastet. Bitte auch mal nach Nissan oder Datsun Competition Catalog googeln, es gab so viele Tuningteile direkt von Nissan.
Habe meinen bisher noch nicht komplett wiegen können, aber es sind 140kg in Teilen rausgeflogen, also sollte es verdammt nah an das Gewicht eines 240er herankommen. Backdate auf die 240z Optik ist möglich und auch bei mir Pflicht gewesen. Dabei allerdings die 2,8l Maschine, die mit 3x Weber Vergasern, Krümmer, scharfer Nocke etc. auch schnell die 200PS knackt. Je nachdem was ihr vor habt, zwecks TÜV, wäre es vermutlich einfacher den L-Motor zu behalten. Auch hier lässt sich was in Richtung Hochdrehzahl bauen oder Strocker, wie es zifl schon in seinem Kommentar geschrieben hat. Aktuell baue ich mir auch so einen Motor, das Projekt ist halt einfach nie zuende. Also leichte Pleuel, leichte Kolben, verstärkter und erleichterter Ventiltrieb, wenn es der Kopf vom Flow zulässt, hoffe ich auf 8000rpm. Mal schauen, aktuell mal wieder auf Teile warten.
Übrigens, KW bietet ein competition Fahrwerk für den S30, für große Bremsen gibt es etliche Varianten, für Sperrdiffs ebenfalls. Habe mich letztendlich für einen 280z entschieden, da er am ausgereiftesten ist und angeblich auch eine steifere Karosse besitzt. Dazu ist er deutlich günstiger und man zerstört den Wert nicht durchs tuning, wie man es bei einem Serie 1 240z tun würde.
Die Community im Bereich S30 ist für mich auch sehr außergewöhnlich, ich konnte schon so viele nette und hilfsbereite Menschen dadurch kennenlernen - macht einfach nur Spaß :)
Das hört sich alles sehr cool an :) Ich würde gerne beim S30 Thema einsteigen. Kennst du eine Anlaufstelle in BaWü wo man mal einen fahren oder mitfahren könnte?
Ich kann mich den anderen Kommentaren nur anschließen. In diesem Video war wirklich alles perfekt. Vom Wetter, über die Autos, bis hin zum Haus und dem sympathischen Verkäufer. Hätte nur noch gefehlt, dass du ihn fragst, ob er dir sein cooles Hemd verkauft :D
Wir hätten gern einmal alles.
wie sympathisch war denn das komplette video, jesus
der typ, die autos, die umgebung, die gespräche
coole fahrzeuge , cooler herr und ein sehr schönes video. gefällt mir.
Ich würde definitiv auch den 240z nehmen. Erst einmal weil es das erste Modell der Baureihe dann weil er Kultiger ist wie die anderen. Nicht zu letzt, weil er leichter ist wie die anderen. Klarer Daumen hoch für den 240er. 👍
JP Danke für das Video. Wieviel Freude Ihr habt und wie wertschätzend Du mit dem super lieben Holländer umgehst. Du hast mir wieder ein Lächeln gezaubert
Ein sehr Sympathischer Mann .
Und Wunderschöne Autos.
Das Haus..Mega.
Der 240iger scheppert richtig! 260 und 280 würde ich stehen lassen 💪🏻 Geiles Video! Geiler Typ 👍🏻
Einfach wundervoll zu sehen, das nach langer Zeit ein Video vom 240 kommt und dann auch noch gemeinsam mit dem 260 und 280! Mein traumvideo an sich ist eins mit dem 240 fairlady, worauf ich seit 4 Jahren warte und dann DAS! Das ganze mal 3. Ich bin weg vom Fenster. Wundervoll! Ich freue mich auf die Reise unabhängig davon ob es der 240 oder 260 wird. Vermutlich 260 aber nimm aufgrund des Prestige den 240!!!! Werterhalt, Wertsteigerung, Bekanntheitsgrad!!! Don't fuck it up my buddy
Coole Runde in Holland, herrlicher Typ und ein toller 240z wie ich fand.
Lg und weiter so..🥳☺️
Stellt euch mal den Gedankengang von dem Kerl vor….
Also heute kommt JP….
Er macht ein Video…
Eventuell sehen es Millionen von Zuschauern….
Ja ich nehme dieses Hemd!
😂😂
Geiler Typ
😂😂😂
Ich bezweifle, dass er wusste, wer er ist und das gefilmt wird
Er schien aber JP nicht wirklich zu kennen und das ein Video gedreht wird, war am Anfang auch erst geklärt wurden
@@saxonygolfer6055 dann bin ich ja froh das er ne Hose an hatte 😂
Bleibt sich selbst treu und steht ihm auch irgendwie, alleine vom Charakter her 👌🏼
Ich würde mit dem Hemd lächerlich aussehen haha
Das Hemd des Herren ist einfach zu geil! XD
Ich wohne selber in den Niederlanden und bin heute Morgen noch zum Flughafen nach Weeze gefahren, dabei ist mir wieder Mal aufgefallen in was für einem Guten Zustand die Straßen sind im Vergleich zu Deutschland. Aber auch die Gestaltung der Straßen, sowie unserer tausenden Kreisverkehre. Eine wahrlich schöne Strecke aus der Region Aachen nach Weeze zu fahren.
Habe lange in Uedem (direkt neben Weeze) gewohnt, bin in Goch zur Schule gegangen :D
Ich wohne in Kervenheim, schöne Ecke hier am Niederrhein 👍🏼
JP du bist immer wieder eine Bereicherung für meine Faszination für Autos! Bis heute wusste ich nicht einmal das diese wunderschönen Autos existieren. Die Art wie du Autos presentierst FÜHLE ich! DANKE!!!! 🙏🏼
Ich bin noch aus der Zeit, als die ersten 240er auf die Straßen kamen und ich habe mich damals auf Schlag in diese Form eines Autos verliebt. Meine damaligen Favoriten waren eigentlich der E-Type und der Volvo Schneewittchensarg, aber die 240/260 Fair Ladys waren ebenfalls einfach nur wunderschön. Vor einem E Type Rechtslenker von 66 racing green mit hellem Venyldach und grünen Scheiben hab ich damals gestanden, hab nur die Kohle nicht zusammen bekommen und dann kam auch noch die BW. Danach waren die nicht mehr erreichbar, zu teuer. Und für diese Kisten brauchst du einen trockenen Platz zum Schrauben, den hatte ich auch nicht. Später, mit Familie war das dann endgültig geplatzt.
Also Jean Pierre, von der Vernunft her, Finger weg. Aber du hast die Möglichkeiten dazu, dann ist bei allem Kremosinn der 260er die beste Wahl. Die eingesparte Kohle zum 240er kann direkt in den 260 wandern, dann ist das nicht ganz soooo hart. Den Preis wirst du am Ende immer noch deutlich schlagen, aber dann ist wenigstens ein bissl Puffer vorhanden.
Zweiter Wohnsitz in Holland wäre auch super für mehr Tuningeinblicke. In Holland meine ich ist es ja auch bisschen lockerer was Tuning angeht.
Dann fahre da erst mal zu schnell 😉 du hast ja keine Ahnung 😂
Glaube mir, die Polizei in den Niederlanden ist, was Temposünder angeht, deutlich mehr hinterher…
Und wenn du dir allein vom Körperbau her die Polizist*innen anschaust, bekommst du nochmal mehr Respekt 😁
Eher Polen.
Auf Papier ist es lockerer aber die Polizisten in Niederlanden können auch Mal gerne nen "WOK" geben. Heißt soviel wie stillgelegt auf deutsch. APK(TÜV) Prüfung ist dann notwendig bevor man wieder fahren darf.
du meinst die Niederland, Holland ist so etwas wie ein Bundesland in der Niederlande ;)
@@cbrrider3208 richtig, wobei es Noord- und Zuid-Holland gibt :)
Den schönen holländischen Dialekt zu hören is echt mal wieder mega lustig!
Wo ist der Kubik, wenn man ihn braucht. 🤣
@@Shakarri meinst du Klaas?
Es heißt Akzent, nicht dialekt 😎
@@alexanderk3596 is doch Latte, Hauptsache es klingt lustig!
Ich wohne 5km vor der Grenze ich höre das Ständig😂
Mein Wunsch wurde erhört 😂🙏🏽 hab so lange auf ein Video über das Auto gewartet
meiner auch ☝🏼👍🏻👍🏻👍🏻😉😍
Endlich
is inzwischen nur zu teuer geworden im guten zustand
same
Bekannt bei vielen durch Wangan Midnight .
Das meiner Meinung nach schönste Auto das Nissan/ Datsun je gebaut hat, bekommt endlich die Aufmerksamkeit von JP die es verdient.
Ein Träumchen ❤️
Ich persönlich finde eine Kombination vom Aussenkleid vom 280er und das Innenleben vom 240er sehr schön! Soundwise 240er viel schöner.
dieser Moment, wenn man die letzte Minute gespannt, wie sonst was auf ein Motorgeräusch wartet und denkt "warte - jetzt kommts" und einfach nichts passiert :D :D :D :D
Was ein Grund sympathischer Mann 😍👌 die Niederländer können echt entspannte Menschen sein 😁
Ich bin beim 240z ... wirkt irgendwie am "ehrlichsten"
260er vom Preis her am besten dann auch fürs Umbauen - die Außenfarbe ist absolut schön. Gruß aus dem Honda Lager.
Einfach aufpassen keinen 2+2 zu erwischen, dann passt nix von den normalen Teilen weil die etwas länger sind
Der Datsun-Liebhaber ist echt cool. Voll nette Gespräche im Auto. Gerne öfter solche Videos und Gespräche. Der 260 hat mir am Besten gefallen, sogar der Charakter im Originalzustand war Spitzenklasse.
Ich freue mich das der 240z auf der Liste ist weil diese umbauten immer richtig toll sind. Umso erstaunter war ich, dass es auch 260 und 280 gibt. Danke fürs zeigen! Auch an den Herren aus den Niederlanden.
Das Haus ist echt krass... 1,1 Mio, 420m² Wohnraum, 5 Zimmer und 7000m² Grundstück. Einfach ein Traum.
Da will keiner hin haha
In Hamburg kriegst dafür 3 Zimmer, 80m^2😂
@@horstlichter7142 Ich würde tatsächlich sofort dorthin ziehen wenn ich die Kohle hätte und mein Leben abgesichert wäre.
@@SyntaxFail als Rentner ja
Wir haben 2500m2 Grundstück, 600m2 Wohnfläche gehobener Standard, 5 Bäder etc., + 2 Große Garagen + Carport für 5 Fahrzeuge, bei uns kostet sowas 250.000€ in Deutschland 😃
Cooles Video. Ich persönlich finde den 240z am schönsten, besonders Optisch.
jetz muss ich wieder an den guten disibröschesmotor denken😂
Joooo stimmt 😂😂😂
Typ ist einfach eine Legende.
xD jaaa .. jetzt wo du es sagst.. :D
Wer den noch kennt, ist lange dabei. 😁
@@9Loki11 naja geht 😳😂 Wer beim Dieselprojekt oder so am Start war. Das schon was länger her ☺️
@@9Loki11 Der Dude war doch letztes Jahr beim Supergolf am Start, geht so. ^^
Ein wirklich tolles Video - da passt für mich alles zusammen. Ich fühle den gelben 240 - lieber noch im damals beliebten Grünmetallic - auf so einen schiele ich auch schon seit vielen Jahren - natürlich ist für jemanden wie mich alles ( preislich ) zu spät .... ohne Zierleisten an den Seiten - dann wirkt er so schön zierlich. Das Haus und die Gegend wirken super entspannt und schön stimmig - der Verkäufer mega sympathisch - Klasse. Danke dafür.
Ein sehr sympatischer Sammler! Leidenschaft, Liebe und Wissen - Bei so jemanden fühlt man sich doch gut aufgehoben!
Definitiv der 260er UND der 300er!!!
Ach ja...Erfüllt ihm seine Träume und lasst den guten Mann mit den GTRs fahren! Danach füttert ihr ihn mit Burgern als Dank für das tolle Video!
Am Ende soll es natürlich dir gefallen, aber ich würde den 240 nehmen mit dem ersten Kit wo die Spiegel vorne befestigt sind.
Ich liebe die Fairlady Reihe. Der 280z ist schon sehr geil! Ich bin aber leider voll auf dem 300ZX Z32 hängen geblieben.
Der z32 wird soooo krass vernachlässigt
@@dariok9118 jo, wurde noch nicht mal im video erwähnt. aber s14 und s15 obwohl das keine Z autos sind 😆
@@99Lezard99 hab auch nicht verstanden was der damit wieder sagen wollte… naja so viel Plan hat er halt einfach nicht
Erstmal sehr cooles Video! Kann JP voll und ganz verstehen. Zumal der neue Nissan Z ja sehr viel von dem Urvater aufgereift.
Damals haben auch die Jungs von GasMonkey einen Datzun gebaut und die Form is allgemein ein Traum und überall wiedererkennbar!
Wie meine Vorredner finde ich auch, dass man diesen Mann mal einladen sollte, aber das liegt im Endeffekt bei Herrn JP selber.
Nur eine kleine Sache: Als Dortmunder, der nun 1 1/2 Jahre in den Niederlanden wohnt musste ich lernen, dass "Holland" die Niederlande ist und Holland nur zwei Bundesländer (Provinzen in niederländisch) sind. Nord- und Südholland.
Ist halt oft eher unhöflich gesehen, besonders im Osten (um Enschede herum), wenn man Niederländer "Holländer" nennt. Es wäre so wie bei uns mit "Wessi" und "Ossi".
Ich könnte Jubeln vor Freude, das ist mein absolutes Traumprojekt, vielleicht kann ich mir es im leben erfüllen... Ich habe schon soooo oft gedacht, warum kein 280z mit 2JZ. Moderner Bremsanlage und passender Radaufhängung und einer V4+, Mega Projekt!
Wunderschönes Fahrzeug, wunderschöner Motor! Das wäre mal ein sehr schönes Classic Projekt! Ich finde optisch unterscheiden die Autos sich nicht großartig, daher würde ich sagen falls du den RB26 Sauger Swap machen willst, nimm den 260er(weil günstiger), ansonsten würde ich fände ich ein 280zx Turbo Projekt oder 240z geil, aber dann Serie bzw. minimale Änderungen.
12:00 während JP da entspannt cruised fällt mir das rote Kennzeichen aus Dortmund auf ^^ JP kam mit einer Mission dahin. Und diese lautet nicht nur mal Probefahren XD
Hätte nichts genutzt, weil er die nicht hätte nutzen dürfen. Rote Nummernschilder im Ausland sind zwar erlaubt, aber nur, wenn der Fahrantritt in Deutschland stattgefunden hätte. Start im Ausland mit roten Kennzeichen ist nicht erlaubt.
@@MrTombein ja so kenne ich das auch, aber das wissen so viele nicht und machen es dann trotzdem ^^
Ohhh wie schön, vor langer Zeit angekündigt und nun der erste Datsun für den Channel! Ich fahre selbst auch einen 280z und freue mich daher umso mehr!
Falls ihr Teile, Infos zur Marke oder Autos benötigt, kann ich euch den Flo von datsun autowerk empfehlen. Er ist quasi Mr. Datsun Germany und macht mega viel für die Community und ist dazu noch ein super lieber Typ!
Liebe Grüße 😊🤙
Den kenn ich von Instagram, hat wirklich Plan von den Autos!
Die Datsun Community hält zusammen 👍
Jap, erste Adresse für Fragen rund um die schönen Autos 👍
Durfte Flo auch schon kennenlernen - spitzen Typ, sehr sympathisch und ein Segen für die Community.
Ich liebe Holland und auch die unglaublich freundlichen Holländer!
Und dieser Herr ist echt klasse! Und diese Autosammlung! 😍
Und Jean-Pierre - auf jeden Fall dieses süße Haus kaufen!
😍🏰😎👍👍👍
Das "Ferienhaus" für JP und die Mitarbeiter sollte er kaufen, die Nachbarschaft scheint schon mal zu stimmen. Von der anscheinend vorherrschenden Gesetzeslage mal ganz abgesehen.
Nur das ist nicht Holland.
Danke J.P. Ich habe Anfang der 1980 einen 260Z gefahren und irgendwo in
meinem Herzen ist immer gewesen. Danke noch mal, für mich war es der E
Typ den ich mir leisten konnte. War zu der Zeit Soldat und das Teil
machte echt Eindruck bei den Kameraden.
Datsun - tatsächlich auch Traumauto meiner Kindheit.
Matchbox in weinrot hatte ich.
Und mal wieder wird klar: Holländer sind so oft so nette und entspannte Leute. ❤️
Sehr sympathischer Typ, der soll mal Dortmund kommen dann kann er mal beim gtr mitfahren😁
Das hab ich mir auch gedacht. Wäre echt ne coole Geste. 🙃
Was'n toller Typ, klingt nach einem Traum Nachbarn :-)
240Z. Mein absolutes Traumauto.
Simply perfect! 😘
Fahre selbst einen 68' Alfa Bertone, aber der 240z war immer mein heimlicher Liebling. Endlich ein zeitloser, japanischer Klassiker bei JP
Und der Verkäufer is so lustig. Immer am smilen 😀
Da muss ich an MIVW (Men in Volkswagen) vor einigen Jahren denken. Da fahren richtig krasse Karren rum die man auch am Wörthersee gesehen hat. Schon 2001 VW Forum Castrop Rauxel die heftigsten Autos aus Holland und Belgien.
Definitiv 240Z ! Die Fairlady muss nach Dortmund ❤️
Junge wie recht du hast .....
Wunderschönes Auto ! + Symphatischer Typ
Mega Video -> Schöner Vergleich der verschiedenen Baujahre
Autos mit Charakter und Charme ❤️ Ich liebe es!!!! Pure Emotionen
Bin grad selber in Holland und kann genau das belächeln was JP sagte über die Landschaft von den Niederlanden.😊
Es ist wirklich einfach so wunderschön und gefühlt egal wo man hier hinfährt ist es einfach schön.
Ansonsten unglaublich tolle Autos und für Projekte 👍🏻
Ich habe lange auf so ein Video gewartet. Ein 240z ist schon ein sehr großer Traum von mir auch, wenn ich wahrscheinlich deutlich jünger bin als der Durchschnitts Fan von solchen Autos.
Auf eine Video Reihe mit einem 240/260/280 und besonders auch ein 300zx hatte ich sehr viel Lust drauf. Und wenn man ein 260 nimmt, kommen vielleicht nicht sooo viele Kommentare, dass das Auto zu schön ist um es umzubauen, wie bei dem 280 black Pearl.
Sehr cooles Video. Eigentlich sind alle 3 Wagen nice aber wie JP gesagt hat ist der 260er am besten. Bin gespannt wann JP seinen zweiten Wohnsitz in Holland anmeldet 😂
JP, you simply gift me joy. Thanks for being who you are. It helps me a lot
Der Typ einfach die Holländische Kopie von Walter White 😂
8:54 oha das sieht heftig aus. find ich hammer diesen style
Mega Video… vielen Dank !
Da waren echt die richtigen beiden unterwegs und Kompliment an Floh, für die tollen Car-Porns 👍🏻
Ich vermute es wird der 260Z und wenn es in Deutschland so weitergeht auch nicht die Villa gegenüber.
120 A FII oder so
Und das „oder so“ einfach mit in die Einblendung übernommen 😅 Made My day
Mega Sympatischer Herr - Ich würde die Optik des schwarzen und technik des blauen perfekt finden
Eine schöne verkürzte Mittagspause an alle Schokohasen ✌🏽😄
Einfach nur Liebe für dieses Video ❤️❤️❤️
Für mich ist es das spannendste Projekt der letzten Zeit.
Gönn dir das Ferienhaus zum abschalten! :D
Der Verkäufer ist so Sympathisch
wenn man wegen einen eventuellen Autokauf nach Holland fährt und dann doch ein Haus kauft.....4:00 min vom video und liege heulend auf den boden !
So ein toller sympathischer Mensch, das Video zu schauen, hat so viel Spaß gemacht.
Selten das ich ein Video bis zum Schluss schaue aber hier ist es wiedermal mega schön und interessant👌🏻👌🏻liegt mit daran das ich selber nur ältere Fahrzeuge habe und ganz entscheidend ist ..👉🏻wie sympathisch ist Holländer Bitteschön ✌🏻👍🏻👍🏻👍🏻.grüße aus Berlin
Richtig geile Autos🥰🥰
...für 1.2mio einfach alle 4 + das Haus💪😂👌
bei solchen Autos, wäre Marcos Expertenwissen ideal❤
Ich würde sofort den 240 kaufen wenn ich die Kohle hätte so ein schönes Auto 😍
Habe ich vor kurzem auch noch nach geschaut. Mein Vater hatte damals den 260Z, dann zx280, dann zx300 turbo. Mit letzterem bin ich dann nach bestandender Fahrprüfung zur Schule gefahren. Was ein Schiff!
In Japan fahren viele restaurierte und gut aussehende rum.
Tolles Video und das Hemd das der Herr an hat ist auch extrem lit!
Cool das man das Oldtimer Thema mehr aufgreift. Ich als 19 jähriger fahre auch einen. Wäre geil wenn et sowas öfter gäbe ☺️
Tolle Autos…. Eigentlich zu schade um die Karosserie mit Spoiler usw „ zu verschandeln „ aber du hast ja eigentlich nen guten Geschmack… ich sag ja zu 240/260Z😃👍
Wahlter White 😎👍
Super die Fairlady‘s so hintereinander zu sehen! Mein Favorit in dem Video ist der 260Z! Auch wenn der nicht so belieb ist in der Scene!👍
Ich warte einfach schon seit über 5 jahren auf dieses Video. MEGA GEILES KFZ und das Video ist der Hammer. Danke dafür
Ich fände am schönsten eine 280z Fairlady OHNE Breitebau, ist abgedroschen und der alten Dame nicht würdig .. dann einen schönen starken Saugmotor 6 Zylinder rein mit ca 300 PS und einfach tiefer schöne Felgen und einfach edel Bauen ;)
Bitte einmal Datsun 240Z-Projekt zum mitnehmen :)
L-Motor Hochdrehzahl wäre sehr nice :P
240z lieben wir
Perfektes Video von Anfang bis Ende. Gerne mehr davon in Zukunft. Wäre mega wenn du ihn nach Dortmund einlädst ❤️ Holländer sind so cool drauf…das Merk ich immer wieder wenn ich mal dort in Urlaub fahre, auf der Bahn auf dem Hinweg zb. Man gibt sich unter Tunern Daumen hoch… in Deutschland wirklich ganz selten leider.
Ich träume 😍😍😍
240/260z seit Jahren mein absolutes Traumauto und um mich weit aus dem Fenster zu lehnen.... der designtechnische Traum der Automobilgeschichte 🥰
Ein Projekt was ich mir seit Jahren wünsche