da gusto escucharte hablar. que razón tienes con la gente de seguridad. como se ponen chulos con niños de 7 años, cuando luego no ven nada. es una verguenza y es una verguenza los grafiteros. que alguien empiece a explicar los intereses que hay en dejar grafitear los trenes. enhorabuena y sigue dando caña como haces. muchas gracias en nombre de todos. muchas gracias
Tremendo video y tremenda información. Te invito a que busques información sobre mi pueblo, se llama Villanueva del rio y minas, un pueblo muy ferroviario en mitad de la línea Los Rosales-Mérida que cuenta con uno de los puentes más espectaculares de la RFIG
13:52 madre mia, para mi foto historica por lo curioso. Hoy dia pocos trenes arrastran ya, y menos mal porque así pueden ir en doble, porque menudo espectáculo dieron... A lo sumo les quedará año y medio de vida, o soplete o emigraran a otro país. Buen vídeo 👍👍👍
Grandre Meijo, y sigue con estos tremendos reportajes. Ojalá verte por Madrid de nuevo pronto. 👏👏👏 P.D. ¿Se sabe si Renfe tiene proyectado para el futuro habilitar el tramo Salamanca-Fuentes de Oñoro-Portugal para trenes de pasajeros, quizás para cuando terminen la total electrificación? 🤔
¡Gracias! En la provincia hay movilización y las instituciones locales están exigiendo servicios para después de la electrificación, sobre todo Ciudad Rodrigo. Un saludo 👋🏻😊
Realmente los llamados “agentes de seguridad” sólo tienen arrestos para encararse con los aficionados. No hay valor para enfrentarse a los grafiteros. Cuando actúan , donde están? durmiendo o mirando para otro lado.
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Estupendo video!! Muchas gracias por el contenido!! Esperando el siguiente! Saludos.
Muy buen vídeo
da gusto escucharte hablar. que razón tienes con la gente de seguridad. como se ponen chulos con niños de 7 años, cuando luego no ven nada. es una verguenza y es una verguenza los grafiteros. que alguien empiece a explicar los intereses que hay en dejar grafitear los trenes. enhorabuena y sigue dando caña como haces. muchas gracias en nombre de todos. muchas gracias
Totalmente de acuerdo contigo
UNOS FANTASTICOS VIDEOS , PERO NUNCA OLVIDES TU GRITO DE GUERRA " VAMOS QUE NOS VAMOS " , UN ABRAZO
Bom vídeo excelente parabéns 🎉🎉🇵🇹👍🌞
Tremendo video y tremenda información. Te invito a que busques información sobre mi pueblo, se llama Villanueva del rio y minas, un pueblo muy ferroviario en mitad de la línea Los Rosales-Mérida que cuenta con uno de los puentes más espectaculares de la RFIG
13:52 madre mia, para mi foto historica por lo curioso.
Hoy dia pocos trenes arrastran ya, y menos mal porque así pueden ir en doble, porque menudo espectáculo dieron... A lo sumo les quedará año y medio de vida, o soplete o emigraran a otro país.
Buen vídeo 👍👍👍
Esa cuesta hacia arriba a la salida de Salamanca es mítica.....motores diesel dándolo todo ya desde época de las 333 origen y las Alco 2100
Alguien sabe cuál es la velocidad máxima de los trenes de mercancías?
100 Km/ h 😊🚂
Depende….100 si va en régimen mercancías, y 120 si va en régimen viajeros….no quisiera extenderme..😂
Awesome video! Does Salamanca see many freight trains per day? I see there a lots of diesels!
Grandre Meijo, y sigue con estos tremendos reportajes. Ojalá verte por Madrid de nuevo pronto. 👏👏👏
P.D. ¿Se sabe si Renfe tiene proyectado para el futuro habilitar el tramo Salamanca-Fuentes de Oñoro-Portugal para trenes de pasajeros, quizás para cuando terminen la total electrificación? 🤔
¡Gracias!
En la provincia hay movilización y las instituciones locales están exigiendo servicios para después de la electrificación, sobre todo Ciudad Rodrigo. Un saludo 👋🏻😊
Después de 42 años en RENFE,DESPUES EN ADIF,YA NO MEMOLESTA NADA.
Realmente los llamados “agentes de seguridad” sólo tienen arrestos para encararse con los aficionados. No hay valor para enfrentarse a los grafiteros. Cuando actúan , donde están? durmiendo o mirando para otro lado.
Auténticas centrales eléctricas móviles.
SALUDOS DESDE EFE - CHILE ruclips.net/video/ORiGq-oH3pk/видео.htmlfeature=shared