Hola Juan, lo del cristal me paso hace exactamente 2 semanas, me dieron presupuesto igual que a ti, pero no lo acepte por que ne dijeron que si no había ninguna pieza rota me cobraban el desmontar y volver a montar el panel de la puerta para verlo. Lo hice yo en 10 minutos y apreté los tornillos con su par de apriete según manual ...estaban sueltos y la separación del cristal debe estar a 8mm. En fin siento el tocho.. Un saludo.🫡
Hola Juan yo he tenido el mismo problema de la ventana. Aquí en Palma los del Service me tasan la reparación en 167€ aprox y para evitarme el coste he intentado ajustarlo por mi cuenta cuando he visto que el tornillo para soltar /ajustar la ventana está por debajo del agujero del chasis por lo que no puedo aflojarlo porque no cabe ninguna llave…🤦♂️
Si cabe, peor hay que descolgar todo el panel. Una vez descolgado, quitar la conexión de la luz, y luego ya puedes aflojarlo. Mirado en el vídeo que tengo de como poner el cierre suave. Allí lo explicamos.
Gracias por el vídeo!!! Yo también he abierto servicio estando mi highland en garantía por cristal derecho, ruido en salpicadero muy molesto y me ha presupuestado 136€ ( en garantía ) no sé si será así el procedimiento, la verdad el día dos te lo comento.
Like!, lo de la puerta es bastante fastidio que por lo pronto lo valoren con coste, pero si tienes que desmontarlo, y ojalá que no, queremos video igual eh :D Gracias por el video Juan!
Si en Tesla toman el pelo, imagínate en Citröen, renault, mercedes, kia, Škoda, volkswagen…. Etc. 😂, el problema que son los vídeos de la marca que más sale en RUclips, por eso parece que siempre dan tantos problemas 😅
Juan, el día 1 viene el ranger a ajustar el cristal. En valencia he aceptado presupuesto de 66€. Hoy me ha llamado el chico que viene con el ranger para confirmar cita y me ha dicho que lo cubre la garantía, que hacen el presupuesto con 66€ pero que lo ponen como garantía y no se paga.
Lo de la ventanilla me paso a los diez meses de tener el coche, era algo más pronunciado que en tu caso, cero problemas en solucionarlo, como no va entrar en garantía? Ni me lo planteo si quiera, vamos, menuda les monto si me dicen que no entra 😅
Me ha pasado lo mismo con la ventana y me cobraban 166 porque me decían que no entraba en garantía he hecho reclamación a TESLA y me han dicho que lo van a mirar
El espejo no lleva ningun tornillo de ajuste, si no te lo cambian seguiras teniendo el problema. La goma lo mas seguro es que la peguen con cinta de doble cara. El panel de la puerta no solo lleva grapas, tmb tornillos no vayas a tirar como un animal.
Buenas, el tornillo del espejo lo verás en el vídeo de la vez que me lo repararon. Es el tornillo que sujeta la pletina de hierro donde van las cámaras. La goma, espero no la peguen, veremos. Si, el panel lleva 3 tornillos. También lo comento en el vídeo de los cierres suaves, pero como no viene al caso no lo explico, por eso derivo a la gente al vídeo que ya hice en su día. Así mismo, muchas gracias por los apuntes. Veremos cómo acaba todo.
@@JuanVidalHaces Buenas. Primeramente que conste que todo lo digo sin animo de criticar. El espejo va encajado a cuarto de vuelta. Lo que tenias suelto es el soporte de aluminio de espejo ( que por cierto en otros modelos no lo lleva y va directamente fundido en el soporte de aluminio de las camaras delanteras) , y si el tornillo o la rosca estaban dañados te deberian haber cambiado el soporte de las camaras en garantia pues si en el futuro da problemas fuera de garantia te comeras tu el problema. Tambien es la primera notica que tengo de que no haga falta colocar los paneles delante del vehiculo para calibrar las camaras delanteras..... Si que te puedo asegurar que Tesla intentara arreglar las cosas haciendo ñapas para evitar el remplazo de las piezas en garantia siempre que sea posible y el caso del soporte del espejo es un claro ejemplo. Un consejo personal, intenta evitar el mobile service. Veo varios canales de estos de Tesla y muchas veces se genera confusion y desinformacion. No voy a entrar en si Tesla si o Tesla no pues la repuesta es muy sencilla, cada uno hace con su dinero lo que le da la gana. Creo que hoy en dia a los consumidores no se nos trata como es debido y estaria bien que estos canales sirvieran para unirnos, informar y aportar claridad mas que para lo contrario. Saludos.
@4nkn0wn. Te doy la razón con lo de las ñapas! Antes de cambiar siempre intentan hacer alguna chapucilla o invento. Si ya luego no va bien, pues ale, ya cambian la pieza. Pero intentarlo, siempre se intenta la ñapa. La pieza esa de metal estuvieron a punto de cambiarla, pero al poder “solucionarlo” solo con el tornillo, pues ale. Así que nada. Ahora otra vez servicio. Aquí en Mallorca evitar Mobile es difícil, ya que es lo que tenemos a parte del Pseudo Service in Service. Esta vez voy a su techado. Veremos que tal. Gracias por aportar. En relación al canal, siempre cuento lo bueno, lo malo, lo que pasa, lo que no pasa…. Simplemente para ayudar a la comunidad.
Buenos días, a mi lo del cristal si me paso, y me lo hicieron en garantía. Volviendo a estos temas, te comento, tongo ya en un año y medio 72000 km, y estoy valorando si es interesante ampliar la garantía otros 80.000 km o 4 años. Salen en el modelo Sr por 3200 pavos, y querría saber tu opinión. Un abrazo
Mmmmmm gran pregunta. A ver, las reparaciones en un taller no oficial son mucho más baratas, y las piezas tampoco son caras. Qué posibilidades hay que se rompan más cosas? No se sabe. Si pagas eso 3200 euros y no se rompe nada, has tirado el dinero. Si no los pagas y se rompen dos o tres cosas te aseguro que te costará menos de 3200 euros. Ahora bien, si empiezan a salir chorradas pues seguro se aprovecha. No me lo he planteado aún.
Ya pueden hacer sencillo el tema de abrir incidencias con todas las que hay abrir😂. De verdad que los fans de Tesla dais como normales cosas que no lo son. Yo con mi antiguo M3 tuve que recurrir 5 veces en dos años a solucionar temas de desperfectos, que si el claxon no pitaba, que si las puertas hacían ruido al abrir y cerrar, que si ruidos de grapas sueltas en carreteras rugosas, que si portón descuadrado , que si un fallo de carga en continua...Ha sido cambiar hace un año de marca a una verdadera premium y ni un paso por el taller. Te dio problemas tu antiguo M3, ahora el MY y sigues defendiendo las marca. De verdad que no lo entiendo... No conozco a ni un youtuber fan de Tesla que haya estado más de 4-5 años con el coche. Por algo será...
😂😂😂😂😂 pasó más por taller mi antiguo Lexus que mi M3 y MY juntos. En todos lados cuecen habas. Personalmente esos fallos son minucias. Mi mujer ni se había dado cuenta. Yo no digo que sea la mejor marca, ni mucho menos, pero a mí me gusta y estoy contento. Como digo, son problemas menores. Por cierto, Tesla no es premium 😂😂. Me alegro por tu cambio y que estés contento. Al menos ha valido la pena.
@@JuanVidalHacespues para no ser premium Tesla cuando hice el paralelo a las ruedas en el presupuesto ponía alineado ruedas coche premium 😂😂😂, está claro que no voy a volver porque me dijeron que tenía que cambiar las ruedas y que así "se solucionaba el problema", solución ir a Tesla a cambiar los brazos de suspensión en garantía que hacían caída negativa y gastaban mas por el interior que por el exterior. P.D. 14.000 kms le había echo al coche ahora tiene 23.000 kms y el coche sigue con las mismas ruedas jajaja
@eesplicito una cosa es tener precios premium, y decir eso en la factura, pero no, no es un coche premium. Es el mejor coche eléctrico, bueno, ahora veremos con todo lo que se viene.
Son fallos tontos y molestos que no tendrían que ocurrir.
Gracias Juan por el vídeo y la información.
Gracias a ti!
Hola Juan, lo del cristal me paso hace exactamente 2 semanas, me dieron presupuesto igual que a ti, pero no lo acepte por que ne dijeron que si no había ninguna pieza rota me cobraban el desmontar y volver a montar el panel de la puerta para verlo. Lo hice yo en 10 minutos y apreté los tornillos con su par de apriete según manual ...estaban sueltos y la separación del cristal debe estar a 8mm.
En fin siento el tocho..
Un saludo.🫡
Pues si va a ser así…… ya te digo yo que le diré que no toque nada. Que pase de mirarlo.
Aunque no te lo arreglen en garantia ,te ha gustado,ya lo arreglaras tú,bien por Tesla.olé tú
Es algo sencillo. Igual que poner un enchufe en casa. No llamas a un electricista. Lo haces tú y punto 😂😂
Gomas defectuosas, retrovisor que se mueve, ventanas que se descuelgan....
Una joya de coche.
Espera que en nada se me descuelga una rueda, seguro! 😂
Hola Juan yo he tenido el mismo problema de la ventana. Aquí en Palma los del Service me tasan la reparación en 167€ aprox y para evitarme el coste he intentado ajustarlo por mi cuenta cuando he visto que el tornillo para soltar /ajustar la ventana está por debajo del agujero del chasis por lo que no puedo aflojarlo porque no cabe ninguna llave…🤦♂️
Si cabe, peor hay que descolgar todo el panel.
Una vez descolgado, quitar la conexión de la luz, y luego ya puedes aflojarlo. Mirado en el vídeo que tengo de como poner el cierre suave. Allí lo explicamos.
Muchas gracias Juan por compartirlo con la comunidad Tesla, un saludos dede Malaga
Un saludo!!!!
Gracias por el vídeo!!! Yo también he abierto servicio estando mi highland en garantía por cristal derecho, ruido en salpicadero muy molesto y me ha presupuestado 136€ ( en garantía ) no sé si será así el procedimiento, la verdad el día dos te lo comento.
A ver que te dicen. Espero que nos entre a todos!
Gracias Juan por compartirlo con nosotros, saludos cordiales
Un saludo!!!!
Like!, lo de la puerta es bastante fastidio que por lo pronto lo valoren con coste, pero si tienes que desmontarlo, y ojalá que no, queremos video igual eh :D Gracias por el video Juan!
👍🏻👍🏻
Hola Juan, pues yo tuve el mismo problema de la ventanilla y me lo arreglaron sin coste en málaga.
Veremos a ver, porque hay de todo! Algunos que si les cobran, otros que no…..
Es impresionante como os toman el pelo,i ademàs estais contentos.lo importante es que es un Tesla
😂😂😂😂😂
Si en Tesla toman el pelo, imagínate en Citröen, renault, mercedes, kia, Škoda, volkswagen…. Etc. 😂, el problema que son los vídeos de la marca que más sale en RUclips, por eso parece que siempre dan tantos problemas 😅
@toretenacional 😂😂😂😂😂
Buenas Juan, como has quedado con lo del cristal?. Has pagado?.
Termino de pasar incidencia, me pasa lo mismo con 17000 km.
Tengo cita el 7/10. Hasta dentro de una semana y media no sabré
Juan, el día 1 viene el ranger a ajustar el cristal. En valencia he aceptado presupuesto de 66€. Hoy me ha llamado el chico que viene con el ranger para confirmar cita y me ha dicho que lo cubre la garantía, que hacen el presupuesto con 66€ pero que lo ponen como garantía y no se paga.
@7MADRILES TOP!!!!
Buenas Juan , termina de irse el ranger, me ha solucionado el cristal a coste 0.
@7MADRILES TOMAYA!!!! Carlos es un Crack! Pues espero me pare a mi lo mismo el Lunes. Me alegro!!!!!
Lo del desplazamiento de la ventanilla ya me pasó a mí en el Y, y lo solucionan cuadrando de nuevo la luna, desmontan puerta y ajustan.
Así es
Lo de la ventanilla me paso a los diez meses de tener el coche, era algo más pronunciado que en tu caso, cero problemas en solucionarlo, como no va entrar en garantía? Ni me lo planteo si quiera, vamos, menuda les monto si me dicen que no entra 😅
💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Me paso lo del cristal a lis tres meses y me lo cubrió la garantía. 1.4 horas
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Soluciones:
Espejo: Poner un tornillo más grande 😆
Goma: Cortar lo que se despegó 😆😆
Ventanilla: Limar la zona afectada 😆😆😆
😂😂😂😂😂😂😂😂 buen mecánico estás hecho 😂😂😂😂😂
@@JuanVidalHaces ya eché currículum para jefe de taller en Tesla 😂😂
@loisanxo 😜😍😂🔥
Me ha pasado lo mismo con la ventana y me cobraban 166 porque me decían que no entraba en garantía he hecho reclamación a TESLA y me han dicho que lo van a mirar
Veremos que me dicen a mí. Ánimo con esa reclamación.
Eso tiene que entrar en garantía si o si.
@7MADRILES esperemos
El espejo no lleva ningun tornillo de ajuste, si no te lo cambian seguiras teniendo el problema. La goma lo mas seguro es que la peguen con cinta de doble cara. El panel de la puerta no solo lleva grapas, tmb tornillos no vayas a tirar como un animal.
Buenas, el tornillo del espejo lo verás en el vídeo de la vez que me lo repararon. Es el tornillo que sujeta la pletina de hierro donde van las cámaras.
La goma, espero no la peguen, veremos.
Si, el panel lleva 3 tornillos. También lo comento en el vídeo de los cierres suaves, pero como no viene al caso no lo explico, por eso derivo a la gente al vídeo que ya hice en su día.
Así mismo, muchas gracias por los apuntes. Veremos cómo acaba todo.
@@JuanVidalHaces Buenas. Primeramente que conste que todo lo digo sin animo de criticar. El espejo va encajado a cuarto de vuelta. Lo que tenias suelto es el soporte de aluminio de espejo ( que por cierto en otros modelos no lo lleva y va directamente fundido en el soporte de aluminio de las camaras delanteras) , y si el tornillo o la rosca estaban dañados te deberian haber cambiado el soporte de las camaras en garantia pues si en el futuro da problemas fuera de garantia te comeras tu el problema. Tambien es la primera notica que tengo de que no haga falta colocar los paneles delante del vehiculo para calibrar las camaras delanteras..... Si que te puedo asegurar que Tesla intentara arreglar las cosas haciendo ñapas para evitar el remplazo de las piezas en garantia siempre que sea posible y el caso del soporte del espejo es un claro ejemplo. Un consejo personal, intenta evitar el mobile service. Veo varios canales de estos de Tesla y muchas veces se genera confusion y desinformacion. No voy a entrar en si Tesla si o Tesla no pues la repuesta es muy sencilla, cada uno hace con su dinero lo que le da la gana. Creo que hoy en dia a los consumidores no se nos trata como es debido y estaria bien que estos canales sirvieran para unirnos, informar y aportar claridad mas que para lo contrario. Saludos.
@4nkn0wn. Te doy la razón con lo de las ñapas! Antes de cambiar siempre intentan hacer alguna chapucilla o invento. Si ya luego no va bien, pues ale, ya cambian la pieza. Pero intentarlo, siempre se intenta la ñapa.
La pieza esa de metal estuvieron a punto de cambiarla, pero al poder “solucionarlo” solo con el tornillo, pues ale. Así que nada. Ahora otra vez servicio.
Aquí en Mallorca evitar Mobile es difícil, ya que es lo que tenemos a parte del Pseudo Service in Service. Esta vez voy a su techado. Veremos que tal.
Gracias por aportar.
En relación al canal, siempre cuento lo bueno, lo malo, lo que pasa, lo que no pasa…. Simplemente para ayudar a la comunidad.
Buenos días, a mi lo del cristal si me paso, y me lo hicieron en garantía. Volviendo a estos temas, te comento, tongo ya en un año y medio 72000 km, y estoy valorando si es interesante ampliar la garantía otros 80.000 km o 4 años. Salen en el modelo Sr por 3200 pavos, y querría saber tu opinión.
Un abrazo
Mmmmmm gran pregunta. A ver, las reparaciones en un taller no oficial son mucho más baratas, y las piezas tampoco son caras. Qué posibilidades hay que se rompan más cosas? No se sabe. Si pagas eso 3200 euros y no se rompe nada, has tirado el dinero. Si no los pagas y se rompen dos o tres cosas te aseguro que te costará menos de 3200 euros. Ahora bien, si empiezan a salir chorradas pues seguro se aprovecha. No me lo he planteado aún.
Son cosas pequeñas aunque todo suma ,pero bueno allado de otros fabricantes eso es pecata minuta
Así es!!!
Deja de trastear el coche que no paras 🤣
Por una cosa que hago en el servicio oficial…… 😂😂😂😂
Y quien ha trasteado en el coche para poner cierres suaves desmontando los cristales ¿Tesla? 😂😂😂
@juliopena6245 jajaja no! Yo y un compi en su model Y! Tienes el video en mi canal! 😂😂
Ya pueden hacer sencillo el tema de abrir incidencias con todas las que hay abrir😂.
De verdad que los fans de Tesla dais como normales cosas que no lo son. Yo con mi antiguo M3 tuve que recurrir 5 veces en dos años a solucionar temas de desperfectos, que si el claxon no pitaba, que si las puertas hacían ruido al abrir y cerrar, que si ruidos de grapas sueltas en carreteras rugosas, que si portón descuadrado , que si un fallo de carga en continua...Ha sido cambiar hace un año de marca a una verdadera premium y ni un paso por el taller. Te dio problemas tu antiguo M3, ahora el MY y sigues defendiendo las marca. De verdad que no lo entiendo... No conozco a ni un youtuber fan de Tesla que haya estado más de 4-5 años con el coche. Por algo será...
😂😂😂😂😂 pasó más por taller mi antiguo Lexus que mi M3 y MY juntos. En todos lados cuecen habas. Personalmente esos fallos son minucias. Mi mujer ni se había dado cuenta.
Yo no digo que sea la mejor marca, ni mucho menos, pero a mí me gusta y estoy contento. Como digo, son problemas menores.
Por cierto, Tesla no es premium 😂😂.
Me alegro por tu cambio y que estés contento. Al menos ha valido la pena.
@@JuanVidalHacespues para no ser premium Tesla cuando hice el paralelo a las ruedas en el presupuesto ponía alineado ruedas coche premium 😂😂😂, está claro que no voy a volver porque me dijeron que tenía que cambiar las ruedas y que así "se solucionaba el problema", solución ir a Tesla a cambiar los brazos de suspensión en garantía que hacían caída negativa y gastaban mas por el interior que por el exterior.
P.D. 14.000 kms le había echo al coche ahora tiene 23.000 kms y el coche sigue con las mismas ruedas jajaja
@eesplicito una cosa es tener precios premium, y decir eso en la factura, pero no, no es un coche premium. Es el mejor coche eléctrico, bueno, ahora veremos con todo lo que se viene.
Vaya castaña de coche te ha tocado.
😂😂😂😂😂😂😂 de coche no, de retrovisor! 😂😂😂