バッドボーイズ 佐田の オレ流★旧車道 第3回 SL Vol 033 ③ 2013

[@さゆみさん-n9e]

佐田ビルダーズの元祖を観てるようで楽しい😊

[@かめちゃん-x8z]

ホント、スターロードの仕事を見てると
旧車＝当時モノには拘らず、安全快適に
愉しんで乗るコトを優先にしてて好感もてる。

[@Homura_775]

佐田さんの良い人感が溢れててw
性能うんぬんは置いておいて見た目はマジで大事ですよね
デカいブレーキは見た目良し、性能良しの良いとこ取りですね！

[@誠野口-z3c]

今やスターロードの常連の作田

[@ishi2825]

まさか、作田さんは作山さんが元なのですか！？作田さんのおかげでここに辿りつきましたが、面白い！

[@user-kd1cd3tu1o]

2人の初めのギクシャク感がどんどん無くなってくのがなんか嬉しい

[@hawks8307]

昭和のクルマってセド・グロクラスでもフロントもリアもドラムブレーキだったりするからね。サニ─、チェリーとかは間違いなく全輪ともドラムブレーキでした。佐田氏、男2人で実物大のオモチャイジって楽しそうで羨ましいです（笑）

[@homieslife8296]

すごく何か最初の頃やからみんなよそよそしい感じがまた新鮮！
今やこの社長に佐田さんは俺の俺の俺のって腰振るくらいの中！

[@もなか-l6d]

どんどんカッコよくなっていきますねぇ。ホイル＆タイヤとくればブレーキ系も強化したくなりますよね。
フロントのショックも変えてることだし、ボディ剛性も考えてタワーバーの装着もありそう・・・。

[@あした-n1x]

2021.2
作田総長が若いっ！
モテたやろなーってゆう顔しとる👍
車もカッコイイ！

[@hiroki9103]

佐田さん髪型リーゼントより逆に渋い👍

[@special9167]

作田さん更新までの
楽しみができた😆👍✨

[@風雅-y9b]

RBはエンジンブレーキの時燃料カットついてないんですか？
電子制御なら 燃料カットしてくれるはず

[@dai8909]

五分刈りかっけえ似合っとる。

[@jojokotetu]

井上社長ってとてもお茶目❗️😊

[@rarara0206]

AKBINGOで坊主になった時だな(笑)

[@Connie7star]

7:25 完全にヤカラの顔立ちと雰囲気w ローレルに追突したくないな…

[@Narishin417]

何にも追突はしない方がいい

[@takeshisuzuki6076]

作田さんだ〜

[@ダークブラジル]

良い企画だね！

[@あごシャベル-e7h]

作田さんの動画もっと出して欲しいです🙏

[@はわーどらいと]

後の総長系youtuberである。

[@GE_J79_10_GE]

もう少しで10万人や！

[@m2106100]

佐田さん、そのヘアーがいいです。
この時代ヤンキーは弾かれます。
これからが勝負しょうぶ。

[@sevendolls55]

このコンビすこ

[@チャーハントラウマ]

お世話になります

[@Takemaru777]

佐田さん坂東さんのツータックはイカツイな

[@エーちゃん-e4y]

いつ前塗装したんだ？

[@takahiromaeda401]

あと古い車体をどう修理していくかと、悪い例、価格も知りたいです！

[@ヨハンリーベルト-g4i]

皆んな若〜い😆

[@infinityosaka-mh1nv]

旧車だとエンジンブレーキの時に燃料をカットするシステムついてないのか

[@OMAEWAAHOKA-VIP]

フェールカット

[@半チャーハンラーメンセット]

俺のR30もブレーキやりたいなー

[@takamovie4432]

エンブレ使ったらガソリン減るんですか？

[@zumzum6197]

TAKAmovie 現代の車は減らないんですけどね。

[@ZettonJP]

エンブレ中は燃料吹かないですよ！

[@kenichi.official]

まだ社長とお互いよそよそしい時代w

[@ゆーきにゃせにゃ]

すぐ作るから、今の作田さんにつながるんやねー

[@kouji-b6d]

旧車じゃなきゃダメですか❓泣

[@pinpinkorori9]

キャリパーのＨの例えwwやっぱ旧車は純正流用が最高すっ∫∫( c||^ヮ^||マスターは二輪と違って簡易的に変えられないけど、将来交換が考慮されてるので素晴らしいショップです。ブレーキの焼き入れてないけど、すぐ効果出てるので大成功ですね👍

[@takeshisuzuki6076]

奥さん出されたら、負けますよね〜
RUclipsで見ましたー断髪式

[@tanikawa4827]

名前出せない人のモノマネするんじゃねえｗ

[@山本金太郎]

この頃バットナイス常田に似てるなあ

[@yuuya227baseball]

社長めっちゃ若い可愛い😁

[@miyabi6837]

エアサス組んで下さい。

[@チャンネル土浦]

現行のブレーキ
30年前

[@Fist_3rd]

佐田さんと社長がまだ少しよそよそしい

[@kaze-by4uv]

マサさん今度はsata builders出演お願いします

[@nnnnnnmanatu]

サタビルダーズかと思ったわ

[@ちゃんツトム]

すてきやん😃

[@takahiromaeda401]

旧車ほしいです😭車体の価格やパーツの取り付け工賃など、維持するのにどれくらい大変なのかを知りたいです😊大変でもほしいんですけどね😅

[@半チャーハンラーメンセット]

どの年代の旧車かによりますね。
あとはメーカーで決まってきます。

[@サトシコビッチ007]

今では社長も「俺より下」扱い

[@oniwaka328]

社長若い

[@北のくまさん]

みんな若いよ🤣

[@ナイトサイレント]

時計しない手錠思い出すからって言ってたけどこの時ちゃっかりしてるやんw

[@血死魔望]

撮影だからという理由もあるかもしれない？

[@masamiura5273]

エンジンブレーキは燃費に関係ないです。

[@だいこんだいたいこんなもんっ]

その通りですね笑笑
ガソリン噴射してたら走っちゃうし

[@7n125]

作田、全然対応ちゃうやん笑

[@user-eu1oj8yi9h]

RBってエンジンブレーキ時、燃料噴射はゼロだったような…

[@genkaiseiseibisi]

インジェクションの車はみんなエンブレ時はガソリン噴霧してませんよ。オートマでもね

[@都筑まもる-i9x]

フロントだけすごい進化したらバランス悪そう(；´Д｀)
攻めるわけじゃないから関係ないか

[@customizediy]

なんかこの頃の作田さんバッ常にしか見えんw

[@revolver4727]

キャリパー変えて15inchって
旧車には14inchでしょ、タイヤ中々無いけど

[@kaoruchannel4904]

つくるたさん

[@雲霧やっちゃん-y3n]

乗り心地がわからないのが残念。

[@東西南奴]

ありゃ？電子制御だからエンブレ時はフューエルカットされるんじゃ？

[@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd.]

もっと車のこと知ってると思ってた。

[@木目悲劇]

Heavy Kawasaki 視聴者にわかりやすいように演技してるんちゃうの

[@BX161st]

Heavy Kawasaki これが『テレビ番組』ってやつだよ

[@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd.]

@@BX161st 最初の芝居はともかく、演出とかやらせとかそういう類のもんじゃねえよ。打ち合わせはあるとは思うけどな。佐田のyoutube見てみろ。そこまで詳しくないってのがわかるから。単車も車も乗り専。

[@BX161st]

Heavy Kawasaki そんなピキるなよ

[@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd.]

@@BX161st ピキるって何ですか？

[@サブローサブロー-f7m]

うなちゃやね