Un soleil de RUclips tant par la qualité du contenu que par l’accent du sud qui fait plaisir à entendre (le Basque est content). Continue comme ça, c’est un régal!
De drôles de machines au service de drôles de machines en sommes. C'est rudement bien résumé cette histoire. Ça change du traitement habituel du sujet jusque dans les illustrations. Un vrai délice. Bravo. 👏👍
Excellent ! Un angle légèrement différent que d'habitude, avec cette histoire des instruments de navigation aérienne. Cela permet de balayer une tranche plus large de l'histoire. Bravo !!! Continue ainsi
Passionnant ! Merci ! Pilotes amateur j'ai toujours voulu savoir comment on naviguait pendant la WW2, en bombardant parfois les mauvaises villes....Aujourd'huit les gens n'ont plus aucunes idée de la difficulté de la navigation sur notre terre qui a commencé avec l'exploration sur les océans. Il bénéficient en effet de l'application de la relativité générale dans leur poche, à un cout dérisoire, pour aller acheter du pain....Quelle evolution !
@@drolesdemachines3350 dès qu'ils entendent le mot satellite ils font une crise d'urticaire. Ils ont aussi une façon assez particulière d'aborder la navigation astronomique avec sextants et éphémérides. Les gyroscopes leur donnent aussi du fil à retordre. 😱😱😱
Encore une vidéo passionnante et qui vulgarise un sujet ultra technique. La fin m'a fait sourire :) Bravo encore une fois. Le travail de recherche, le montage, la réalisation : tout est d'une qualité incroyable.
Magnifique, comme d'habitude. Et très technique. Vous avez une connaissance encyclopédique ! C'est ce qui manque le plus à nous jeunes ingénieurs et techniciens. De la culture technique. Au début de ma carrière chez Messier, il y avait des vieux de la vieille qui avaient connu l'époque bénie des prototypes des années 50-60-70. Des puits de science. Chez MDD, j'ai pu rencontrer Wilfred Borhinger, un gars qui connaissait tous les avions Douglas. Impressionnant. On n'a plus ça nulle part. Ça manque beaucoup.
Encore bravo, 👏👏👏je n’ai pas d’autres mots, pour cette recherche sur la navigation, son historique les liens fait : magnifique ! Petit clin d’œil au Doppler, qui a équipé nos Mirages lllE… avion qui a fait partie de mon cursus de vie Aéro.
Moi se que je comprend pas c’est comment tu peut avoir des dislike alors que ton travaille mérite vraiment d’être reconnue j’ai tartiner toute te vidéo !
Comme d'habitude excellent. Une diction plaisante, une recherche fouillée, un sujet passionnant ! Juste un petit mot pour dire une pensée pour les pilotes automatiques sperry qui ont bien aider pendant le développement des pilotes automatique fin des années 30 et début 40 (les A-1, A-3 et A-5) et une petite pensée pour les VOR qui sont en passe de régréssion car les ondes utilisées par ses systèmes sont perturbées par les éoliennes, les ils fonctionnent aussi sur ces mêmes fréquences. Encore bravo
@@drolesdemachines3350 merci pour le retour, j'aime vraiment ton travail, et les sujets abordés y sont variés et mon commentaire est , certes pour le référencement YT, mais vraiment pour t'encourager à continuer Longue vie à ta chaîne Et au plaisir de se croiser !!
Nous pourrons bientôt rajouter à cette histoire de la radionavigation les centrales de navigation quantique. Un nouveau pas en avant pour la précision de la navigation ! Merci pour cet épisode
Bonjour chef! C'est toujours un plaisir de pouvoir regarder du contenu de qualité, il y a peu de chaines de cette facture . Ton travail est remarquable. Sincèrement.
De loin une des vidéos les plus intéressantes que j'ai pu voir sur RUclips, tu aurais pu détaillé chaque système de bout e bout que j'aurais quand même regardé jusqu’à la fin, même si ça m'aurait pris 10h !! La dernière séquence ça serait pas à Bruxelles ? :)
Excellent ! Extrêmement bien documenté et une très bonne narration . Dommage de ne pas avoir aussi évoqué l'Oméga et le GPS différentiel (qui a en fait poussé le DoD à abandonner la dégradation pour les récepteurs civils). Mais franchement, super taf sur un sujet passionnant !
Salut, merci pour ta vidéo pleine de détails spécifique très intéressant ! Personnellement je suis un grand fan des systèmes de guidage inertielles que je trouve assez incroyable, qu'elle soit au gyroscope, gyrolaser et plus récemment aux résonateur. Un beau jour je souhaiterais voir disponible cette technologie au grand public .. :) ,
Super! Thème original ! Hyper interessant et fait toucher du doigt la complexité de notre banalité quotidienne … montre gps !!! Bref : bravo pour cette vidéo …hors radar ! 😉
Encore une superbe vidéo! Une rétrospective technologique fort intéressante et toujours aussi bien documentée. Bravo! C’est toujours avec impatience que j’attends vos vidéos! Vivement la prochaine 😉
Toujours intéressant surtout quant à la connaissance des aéronefs et ici de l'instrumentation de navigation, que de souvenirs. Petit détail à connaître l'on peut cacher un avion de chasse sous un avion civil était le fait à la fois des américains, des russes et actuellement des israéliens. La détection radar longue distance ne permettant pas forcément la discrimination ce procédé est utilisé de manière courante même si cela est illégal et le risque de toucher est grand, maintenant c'est un mode de dissuasion. Les nouveaux radars multifréquences à antennes actives peuvent le faire. Cela explique l'accident à l'époque de la Koréan-airline (très bonne compagnie au demeurant ayant pu travailler avec eux) mais aussi celui de l'Iran-airline. le survol du territoire Russe par l'Otan par exemple use de ce stratagème. c'est le jeu du chat et de la souris qui peut finir mal.
Merci pour le commentaire et oui, difficile de rendre ces notions accessibles, désolé 😅... J'espère que quelques points auront laissé de bon souvenirs ! (Et pas que les pokémons ! 🤣)
Bravo, car j'imagine que ça à du demander un travail plus que considérable pour écrire cet épisode, en outre le virage entrepris pour parler d'une technologie et pas forcément d'une machine précise est très bien réalisé
Oui, j'ai passé pas mal de temps à écrire pour celle là pour que ça reste assez court mais compréhensible... J'avais peur qu'elle reste assez indigeste... Alors merci de ton retour ! Je suis rassuré ! 😅
@@drolesdemachines3350 D'accord, j avais bien compris.. Je veux juste dire que New York n'est pas une capitale.. La capitale de l'état étant Albany et celle du pays étant Washington.. ;)
@@GFree104 j'ai retouché la vidéo et l'erreur n'est plus! Merci de l'avoir relevé, inutile de te dire que tout le service contrôle qualité a été licencié... 😁
Quand je pense que mon Drone DJI Mini 2 a 3 systèmes GPS/Galilée/Glonass, soit en moyenne 26 satellites connecter, pour une précision au cm, je me dis ou en est l'armée...
Molto, molto interessante! Non so cosa pagherei per avere tra le mani un navigatore del genere (vedi minuto 8.00 ) , giusto per farlo in tanti pezzi per capire come funziona ! 😁
Euh "vol à vue" pour Lindbergh, c'est vite dit, le réservoir d'essence était si imposant qu'il prenait tout l'avant de l'avion et Lindbergh ne pouvait juste rien voir de ce qu'il se passait devant lui, le Spirit n'avais même pas de pare-brise puisque la vue était bouchée à 100%, rien qui lui permette de naviguer à vue ... et donc il faut en déduire qu'il a fait tout son vol aux instruments. Sinon très futé de suivre la géodésique plutôt que le 49ème parallèle nord ;)
Tu as tout à fait raison, c'est juste qu'ici je voulais dire dans le sens "moderne" du terme , un vol VFR et non IFR car il n'avait pas de radioguidage...
Avec c'est 200 litre dans le réservoir moi j'arrive à faire 4 h de vol sur cessna 150 lui avec sont avion il traverse l'atlantique normal c'est juste impossible vous auriez du dire que le premier ravitaillement en vol c'est lui aussi
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Merci pour toutes ces informations, super intéressantes à regarder et à écouter 👍
Avec plaisir, merci pour le commentaire une fois de plus ☺️
La notif qui fait plaisir
Un soleil de RUclips tant par la qualité du contenu que par l’accent du sud qui fait plaisir à entendre (le Basque est content). Continue comme ça, c’est un régal!
Merci beaucoup pour le commentaire et les encouragements ! (Quelle magnifique région, le pays basque...😌)
De drôles de machines au service de drôles de machines en sommes. C'est rudement bien résumé cette histoire. Ça change du traitement habituel du sujet jusque dans les illustrations. Un vrai délice. Bravo. 👏👍
Encore merci pour le commentaire super sympa, ça me touche!! 😁
Passionnant et didactique.
Excellent ! Un angle légèrement différent que d'habitude, avec cette histoire des instruments de navigation aérienne. Cela permet de balayer une tranche plus large de l'histoire.
Bravo !!!
Continue ainsi
Merci une fois de plus pour le commentaire ! C'est toujours aussi sympa et ça fait toujours plaisir ! 😀😀
Passionnant ! Merci ! Pilotes amateur j'ai toujours voulu savoir comment on naviguait pendant la WW2, en bombardant parfois les mauvaises villes....Aujourd'huit les gens n'ont plus aucunes idée de la difficulté de la navigation sur notre terre qui a commencé avec l'exploration sur les océans. Il bénéficient en effet de l'application de la relativité générale dans leur poche, à un cout dérisoire, pour aller acheter du pain....Quelle evolution !
Oui, c'est assez fou avec un peu de recul! 😅
Joli travail + 1 👍
Je mets cette vidéo de coté dans ma liste de favoris pour faire plaisir à nos amis platistes. 😎
Ah oui mince, c'est vrai, ça ne fonctionne que sur une terre ronde... 🤔😅
@@drolesdemachines3350 dès qu'ils entendent le mot satellite ils font une crise d'urticaire. Ils ont aussi une façon assez particulière d'aborder la navigation astronomique avec sextants et éphémérides. Les gyroscopes leur donnent aussi du fil à retordre. 😱😱😱
Quelle bonne surprise ! Ce générique quel bonheur 😉
Merci, c'est sympa ! 😁
C'est incroyable la qualité de tes vidéos.. quel boulot d'écriture, de trouvaille de vidéos et de montage... vraiment bravo!! Tu nous régale!
Merci beaucoup ! 😁
Encore une vidéo passionnante et qui vulgarise un sujet ultra technique. La fin m'a fait sourire :) Bravo encore une fois. Le travail de recherche, le montage, la réalisation : tout est d'une qualité incroyable.
Merci pour le commentaire, c'est vraiment sympa! 😀😀
Excellent, comme d'habitude. Merci et continuez à nous montrer ces drôles de machines.
Merci pour les encouragements ! 😁
Très instructif !
(un radar "Cyrano" 🤭 pour naviguer au pif !)
Excellent le jeu de mot! Les pilotes l'appelait Tefal... Car il accrochait rien .. 😅
@@drolesdemachines3350 Tout bon !
Ils auraient du l'appeller "Merde". En principe, ça colle avec tout. (t'as la ref?)
@@Dr.K.Wette_BE entendu par d'anciens mécanos.... 😅
😂😂🤣🤣
Magnifique, comme d'habitude. Et très technique. Vous avez une connaissance encyclopédique ! C'est ce qui manque le plus à nous jeunes ingénieurs et techniciens. De la culture technique. Au début de ma carrière chez Messier, il y avait des vieux de la vieille qui avaient connu l'époque bénie des prototypes des années 50-60-70. Des puits de science. Chez MDD, j'ai pu rencontrer Wilfred Borhinger, un gars qui connaissait tous les avions Douglas. Impressionnant. On n'a plus ça nulle part. Ça manque beaucoup.
Merci beaucoup pour le commentaire! Ça me touche beaucoup !
Encore bravo, 👏👏👏je n’ai pas d’autres mots, pour cette recherche sur la navigation, son historique les liens fait : magnifique ! Petit clin d’œil au Doppler, qui a équipé nos Mirages lllE… avion qui a fait partie de mon cursus de vie Aéro.
😁 Merci encore pour le commentaire très sympa!
Super instructif . Merci
Bravo pour le travail considérable qui a été fait, les infos précises et une vidéo captivante !
Merci beaucoup pour ce commentaire ! C'est très sympa ! 😁
Moi se que je comprend pas c’est comment tu peut avoir des dislike alors que ton travaille mérite vraiment d’être reconnue j’ai tartiner toute te vidéo !
Merci beaucoup pour le commentaire et le soutien ! 😁
Très intéressant. Merci 🙂
Merci à toi pour le commentaire ! 😁
Comme d'habitude excellent. Une diction plaisante, une recherche fouillée, un sujet passionnant ! Juste un petit mot pour dire une pensée pour les pilotes automatiques sperry qui ont bien aider pendant le développement des pilotes automatique fin des années 30 et début 40 (les A-1, A-3 et A-5) et une petite pensée pour les VOR qui sont en passe de régréssion car les ondes utilisées par ses systèmes sont perturbées par les éoliennes, les ils fonctionnent aussi sur ces mêmes fréquences.
Encore bravo
Merci pour le commentaire et les précisions !! 😁
Merci et Bravo, et votre accent du sud est un régal 🤗👌
Merci beaucoup pour votre commentaire ! J'espère que le reste de la chaîne vous plaira! 😁
là j'ai vraiment compris beaucoup de choses et c'était très intéressant ! je vous encourage à continuer vos vidéos, je n'en rate pas une ! 👌
C'est cool, merci ! 😁
Merci un très beau sujet traité avec beaucoup de rigueur ! J’ai appris plein de chose grâce à cette vidéo !
Merci pour le commentaire ! J'en suis ravi! 😀
super interressant l'evolution de ces systemes
un encouragement de plus, merci
De la part d’un CPL IFR, très bonne vulgarisation de la radio navigation et des aides associés. Super boulot.
😅 merci, ça me touche !! 😁
super boulot car super technique....merci et salutations
Merci pour le commentaire ! 😁
Très beau reportage, comme d'habitude !!!!!!!!
Un grand merci pour le commentaire ! 😀
@@drolesdemachines3350 merci pour le retour, j'aime vraiment ton travail, et les sujets abordés y sont variés et mon commentaire est , certes pour le référencement YT, mais vraiment pour t'encourager à continuer
Longue vie à ta chaîne
Et au plaisir de se croiser !!
Etant professionnel dans l'aéronautique sur B777 et PPVFR, j'apprend à chaque vidéo de nouvelles choses.
C'est gros un triple 7! 😁😁👍 Et je décline toute responsabilité envers toute envie de passer l'IFR.. 😅😁
Enorme taf encore une fois, bravo !
Merci! 😁
Merci à toi surtout !
Génial
Merci , c'était très complet et technique
Vraiment très instructif
Un vrai bonheur tes vidéos
Merci! 😀
Encore une vidéo passionnante ! Surtout lorsque l'on touche à ces technologies au quotidien ! :)
Merci pour le commentaire ! 😁
J’ai eu le plaisir de travailler sur Mirage III E et j’ai étudié le Cyrano 2 lors de ma formation à Rochefort sur Mer.
Merci pour le commentaire et le témoignage !! 😀
@@drolesdemachines3350 j’ai aussi connu le Mirage 5F, le Jaguar, le Mirage F1CR et CT et j’ai pu voir le Mirage IV dans une alvéole.
Bonjour, super vidéo merci
Merci à toi pour ce travail ! Ca serai un plaisir de te rencontré un jour autour d'un bon gueuleton ! Une bis du var !
Ah ce générique m'a manquer !!
Nous pourrons bientôt rajouter à cette histoire de la radionavigation les centrales de navigation quantique. Un nouveau pas en avant pour la précision de la navigation ! Merci pour cet épisode
Merci pour le commentaire ! 😁
Bonjour chef!
C'est toujours un plaisir de pouvoir regarder du contenu de qualité, il y a peu de chaines de cette facture .
Ton travail est remarquable.
Sincèrement.
Merci beaucoup ! 😁
Passionnant comme d’habitude!
Merci, merci! 😁
Bravo et merci...
👍😁
Et une nouvelle fois 👍👍👏👏
Et une nouvelle fois merci! 😁
Ça fait longtemps que j'attendais cette notif! Excellent boulot comme toujours 👍
Toujours sympa le commentaire ! 😁 Merci
tres intéressant; merci
Très agréable à écouter beau boulot ! :) Pas trop longues toutes ces recherches pour les images et les info techniques ? 😁
Vu l'intervalle entre chaque vidéo, je pense que le travail de recherche est énorme !
Alors pour celle-ci, c'est de loin la longue à préparer... 😅
De loin une des vidéos les plus intéressantes que j'ai pu voir sur RUclips, tu aurais pu détaillé chaque système de bout e bout que j'aurais quand même regardé jusqu’à la fin, même si ça m'aurait pris 10h !!
La dernière séquence ça serait pas à Bruxelles ? :)
😅 c'est très sympa mais quand je vois le boulot pour 10mins... Alors 10h... 🤣🤣
Et oui, c'est à Bruxelles cette " Pokémon stampede"!
Super boulot !
Merci à toi !
Merci pour la vidéo ! Super taff !
Super intéressant, comme d'habitude ! 👍
Merci, c'est gentil ! 😁
Excellent ! Extrêmement bien documenté et une très bonne narration . Dommage de ne pas avoir aussi évoqué l'Oméga et le GPS différentiel (qui a en fait poussé le DoD à abandonner la dégradation pour les récepteurs civils). Mais franchement, super taf sur un sujet passionnant !
Merci pour le commentaire et les précisions ! Il y a tant de chose à raconter.... 😁
Tout est dit dans les commentaires,bravo.
Chouette le sujet et bien traité. C'était intéressant 🧐
Ouf merci, j'étais pas sûr de mon coup là ! J'avais peur que ce soit un peu indigeste ! 😅
Salut, merci pour ta vidéo pleine de détails spécifique très intéressant ! Personnellement je suis un grand fan des systèmes de guidage inertielles que je trouve assez incroyable, qu'elle soit au gyroscope, gyrolaser et plus récemment aux résonateur. Un beau jour je souhaiterais voir disponible cette technologie au grand public .. :) ,
Merci pour le commentaire et les précisions ! 😁
Merci pour le partage !
Super! Thème original ! Hyper interessant et fait toucher du doigt la complexité de notre banalité quotidienne … montre gps !!!
Bref : bravo pour cette vidéo …hors radar ! 😉
Merci beaucoup ! Et oui, j'ai hésité pour y mettre ou non les radars... 😅
toujours très intéressant ,merci a toi.
Merci beaucoup ! 😁
Super vidéo et super accent ❤
Merci beaucoup ! (Mais quel accent ?? 🤔🤣)
Encore une superbe vidéo! Une rétrospective technologique fort intéressante et toujours aussi bien documentée. Bravo! C’est toujours avec impatience que j’attends vos vidéos! Vivement la prochaine 😉
Merci pour les encouragements ! 😁
Ma chaîne #1 en ingénierie machines !
Merci beaucoup pour le commentaire ! 😁
Super intéressant merci !
Merci à toi pour le commentaire ! 👍😁
Toujours top!
La chute est amusante 🤣
Très bon épisode.
Et j'ai beaucoup apprécié le clin d'œil à Pokémon Go. 😜
Toujours intéressant surtout quant à la connaissance des aéronefs et ici de l'instrumentation de navigation, que de souvenirs. Petit détail à connaître l'on peut cacher un avion de chasse sous un avion civil était le fait à la fois des américains, des russes et actuellement des israéliens. La détection radar longue distance ne permettant pas forcément la discrimination ce procédé est utilisé de manière courante même si cela est illégal et le risque de toucher est grand, maintenant c'est un mode de dissuasion. Les nouveaux radars multifréquences à antennes actives peuvent le faire. Cela explique l'accident à l'époque de la Koréan-airline (très bonne compagnie au demeurant ayant pu travailler avec eux) mais aussi celui de l'Iran-airline. le survol du territoire Russe par l'Otan par exemple use de ce stratagème. c'est le jeu du chat et de la souris qui peut finir mal.
Merci pour le commentaire et les précisions ! 👍
Génial => Merci
👍😁
Merci super vidéo,
Perso je réalise des cartes d'approche d'aéroports pour les utilisateurs de DCS .
Très intéressant l'histoire des radios balises !
Merci pour le commentaire et bon courage pour les cartes! (Un sacré boulot!! 😅)
Vidéo très intéressante sur un sujet un peu trop technique pour moi, La chasse au pokemon de la fin me laisse perplexe.
Merci pour le commentaire et oui, difficile de rendre ces notions accessibles, désolé 😅... J'espère que quelques points auront laissé de bon souvenirs ! (Et pas que les pokémons ! 🤣)
Superbe vidéo
Est ce qu’il y a un serveur discord de la chaîne ?
Merci pour le commentaire et non, rien de tout ça... Mais c'est une idée intéressante... 🤔😁
Moi qui dénie Linberg depuis longtemps, préférant le Cpt ALCOCK & le Lt BROWN... je vais revoir mon discours.
Thks U
C'était quand même des héros un peu fous quand même ! 😅
Que dire ...
Le ratio pouces bleus / pouces rouges parle de lui même !
Et 1 abonné en + 🎊🎉👍🍀
Merci beaucoup! 😁
Super doc ! :)
Merci pour le commentaire ! 😁
Bravo, car j'imagine que ça à du demander un travail plus que considérable pour écrire cet épisode, en outre le virage entrepris pour parler d'une technologie et pas forcément d'une machine précise est très bien réalisé
Oui, j'ai passé pas mal de temps à écrire pour celle là pour que ça reste assez court mais compréhensible... J'avais peur qu'elle reste assez indigeste... Alors merci de ton retour ! Je suis rassuré ! 😅
Heuuu.. 2:39 "qui separent les 2 capitales"???
New York et Paris... Précisées dans la phrase d'avant... Si j'ai compris la question... 🤔
@@drolesdemachines3350 D'accord, j avais bien compris.. Je veux juste dire que New York n'est pas une capitale.. La capitale de l'état étant Albany et celle du pays étant Washington.. ;)
@@GFree104 ah oui, c'est pas faux! 😅
@@GFree104 j'ai retouché la vidéo et l'erreur n'est plus! Merci de l'avoir relevé, inutile de te dire que tout le service contrôle qualité a été licencié... 😁
@@drolesdemachines3350 Au top ;) 😂Bah l'erreur est humaine... Continuez comme ça, j adore vos vidéos ;)
Ce contenu, comme tout celui de cette chaîne, est très intéressant. Peut-être pousser un petit peu plus le volume sonore ? Merci, en tout cas.
Merci pour votre retour, normalement, le son est meilleur sur les dernières vidéos mais je prend note! 👍
Déprimante les images de fin.
🤣🤣
Quand je pense que mon Drone DJI Mini 2 a 3 systèmes GPS/Galilée/Glonass, soit en moyenne 26 satellites connecter, pour une précision au cm, je me dis ou en est l'armée...
Molto, molto interessante! Non so cosa pagherei per avere tra le mani un navigatore del genere (vedi minuto 8.00 ) , giusto per farlo in tanti pezzi per capire come funziona ! 😁
Certo che sì! 👍
el famoso tomtom en 2000 c'étais long mais fiable.
Et le DECCA ? Et le TORAN ? 😁
Mais oui! Il y a trop de choses à raconter sur ce sujet! L'oméga...etc... J'ai dû faire des choix bien difficiles... 😅😅
Lindberg n'a pas fait le vol à vue le plus long, dans les Années 40, un mec a fait 56h en planeur
Ok, je fouillerai pour cette histoire, 56h... Pfuu, ça fait long!
Euh "vol à vue" pour Lindbergh, c'est vite dit, le réservoir d'essence était si imposant qu'il prenait tout l'avant de l'avion et Lindbergh ne pouvait juste rien voir de ce qu'il se passait devant lui, le Spirit n'avais même pas de pare-brise puisque la vue était bouchée à 100%, rien qui lui permette de naviguer à vue ... et donc il faut en déduire qu'il a fait tout son vol aux instruments. Sinon très futé de suivre la géodésique plutôt que le 49ème parallèle nord ;)
Tu as tout à fait raison, c'est juste qu'ici je voulais dire dans le sens "moderne" du terme , un vol VFR et non IFR car il n'avait pas de radioguidage...
Avec c'est 200 litre dans le réservoir moi j'arrive à faire 4 h de vol sur cessna 150 lui avec sont avion il traverse l'atlantique normal c'est juste impossible vous auriez du dire que le premier ravitaillement en vol c'est lui aussi
1700l de carburant dans le Ryan ...
Dis moi, tu serais pas belge une fois? Un autre belge =D
Non
Vu son accent je pense pour le sud ouest
Oui une ville qui fabrique des avions
😉
Très intéressant, merci beaucoup
Merci à vous pour le commentaire ! 😁