اضافه للسوال السابق ماتور التيمر واخد تيار من السخان والثرموديسك وهو بيشتغل لما السخان والثرمو ديسك فاصلين هل هو هياخد من السخان هيلعب دور سلك توصيل فقط وان كان مدا ازى مش هيسخن مع انو مار به التيار واسف ع الاطاله
أنا كهربائى سيارات والنظام ده فى شغلنا جهد تسريه يعنى الجهد السارى بين ٢ دايره على التوالى مختلفيين في مقدار المقاومه فإن الدايره ذات المقاومه العاليه(التايمر)تعمل على جهد المقاومه المنخفضه(السخان ) أنا عندى ثلاجه كريازى ١٤ كارته كله التبريد شغال والسخان وتفصل وتوصل تمام بس المروحه مش شغاله ياريت فيديو عن الكارته علشان ليها سنتين شغاله و بحالتها ومش عايذ حد يلعب فيها
شرحك رائع فوق الرائع يا بشمهندس سؤالي وارجوا الرد سريعا ثلاجه توشيبا نفس اللي بتشرح عليها المكونات دي بثلج من الفريرزر وتخت التبريد ضعيف والاكل بيبوظ يبقي العيب في اي قطعه تحديدا اي قطه اللي بايظه وعايزه تتغير ارحوا الرد
بارك الله فيك يا بشمهندس لى سؤال : هل يمكن تركيب الثرموديسك L47 الامريكانى مكان الثرموديسك 15 فى الديب فريزر الكريازى بحيث يتم اطالة فترة التسخين او الاذابه فى الديب لان المشكله الرئيسيه فى الكريازى هى قلة فترة الاذابه او تكون الثلج على الكويل بطريقه سيئه و بالتالى يقل التبريد و التجميد و الحل هو اطالة فترة الاذابه او عمل السخانات و هنا هنقلب الدائره الى يابانى .... المشكله عندى هنا ان الثيرموديسك ال 40 هيتدخل هنا و يؤدى وظيفته بقطع الكهرباء عن السخانات عندما تصل درجة الحراره الى 40 لانه تم تغير الثيرموديسك من 15 الى 47 و بالتالى الدائره هنا هيحدث بها خلل .... فهل الحل ان نقوم بتفير الثيرموديسك ال 40 الى 76 بتاع توشيبا بس الخوف هنا ان بلاستيك او مكونات الثلاجه او الديب فريزر لا تستحمل ان الحراره تصل الى هذه المستويات اقصد 47 او 76 لو حدث خلل .... كلامى صحيح و لا انا فاهم خطأ ... انا بقول الكلام ده علشان هناك فيديو لاحد مهندسى التبريد قام بقلب الدائره من امريكى الى يابانى بهذه الطريقه و سألته بس هو مردش عليا .... ارجو الرد تحياتى لك
السلام عليكم استازى الفاضل عندى ثلاجه توشيبا ١٤ سليفر مش عارف هل اليب ده مر على حضرتك ولا الانه من العيوب المستعصيه ونادرا لمه تحصل الثلاجه مرة واحده فصلته كل حاجه قمت بقياس اول حاجه الثرموستات تمام شغاله وبتقيش نزلت على الافرلود الماتور بحاله ممتازة شغلت الماتور خارجى شغال روحت تايمر ملفاته سليمه والتوصيلات بتاعه تمام للى بتحول مرحله التسخين ومرحله تشغيل الماتور دخلت على الثرمو فيوز شغال السخان بقيس تمام الثرمو ديسك شغال للى لحظته بقه انى اللمبه مسريه وكمان تحط الفيشه البدن جايب كهرباء تعكس الفيشه مفيشكهرباء استنتاجى كالاتى انى فى قطع داخلى فى توصيلاته الدفيرة الانى كل حاجه شغاله فى الكابينه وتحت ولو فى قصر فى دفيرة الدائرة هل فى حلول غير انى اخرم من الكابينه واعمل اطراف خارجيا ولو خربت اخرم فين بالظبط فى الكابينه عشان خايف اخرم ويكون فى الظهر الشبكه تتخرم ويبقه كدا الثلاجه باظت ارجو الافاده بالله عليك الانى بجد مخنوق جدا الانى عيب نادر جدا
انا عندى ديب فريزر توشيبا 5 درج ورف اللى فهمته من حضرتك ان الضاغط بيفضل شغال 6 ساعات متواصله انا كنت فاكر ان فى مشكله عندى فى الديب ومفيش خطورة على الضاغط انه يحصله حاجه او لا قدر الله يتحرق من شغله الفتره دى كلها ارجو الأفادة
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته لو سمحت حضرتك عندي ثلاجه فريش 16 ما بتعملش ثلج بس في عيب الصرف سالك للاسف من بتنزلش ميه من وراء ياريت تفيدني في هذا الموضوع شكرا
هناك ملاحظة مهمة جدا!!!!! في يكون الضاغط يعمل والتايمر يعمل في الوضع (3-4) التيار يمر ايضا للمقاومة عبر محرك التايمر ثم الى ثارموفيوز ثم السخان!!! هذا يعني ان السخان يعمل والضاغط يعمل!!!!!؟ اين الخطأ، هل الخطأ في مخطط التايمر؟
أقسم بالله أحسن شرح شفته ربنا يبارك فى حضرتك ويجازيك كل الخير ❤
تسلم ربنا يباركلك
خيركم من تعلم العلم وعلمه
جزاك الله خير وزادك علما نافعا
شكراً جزيلاً
اخوك من الجزائر شكر على المعلومات القيامة جزاك الله خيرا وشكرا
تسلم ربنا يباركلك تحياتى لك
بارك الله فيك شرح ممتاز
بارك الله فيك اخي
تسلم
اخواننا المصريين كرماء في ايصال العلم بارك الله بيكم ❤❤❤❤
شكراً جزيلاً تحياتى لك
ممتاز - خاصة توضيح القصر الذى يحدث على موتور التيمر وبالتالى توقف موتور التايمر اثناء توصيل الثرمودسك ... جزاك الله خيرا
شكراً جزيلاً
اضافه للسوال السابق ماتور التيمر واخد تيار من السخان والثرموديسك وهو بيشتغل لما السخان والثرمو ديسك فاصلين هل هو هياخد من السخان هيلعب دور سلك توصيل فقط وان كان مدا ازى مش هيسخن مع انو مار به التيار واسف ع الاطاله
موتور التايمر والسخان متوصلين توالي والجهد فى التوالي يتجزئ بين السخان وموتور التايمر فالجهد على السخان غير كافى لتشتغيل السخان
@@Ebdae2
ااه ممكن
أنا كهربائى سيارات
والنظام ده فى شغلنا جهد تسريه
يعنى الجهد السارى بين ٢ دايره على التوالى مختلفيين في مقدار المقاومه فإن الدايره ذات المقاومه العاليه(التايمر)تعمل على جهد المقاومه المنخفضه(السخان )
أنا عندى ثلاجه كريازى ١٤ كارته
كله التبريد شغال والسخان وتفصل وتوصل تمام
بس المروحه مش شغاله
ياريت فيديو عن الكارته
علشان ليها سنتين شغاله و بحالتها ومش عايذ حد يلعب فيها
شرح ممتاز 👌🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
شكرا
بوركت يا أستاذ ، أخوك من الجزائر
تسلم تحياتى لك
ماشاءالله
شرح وافي مختصر
حفظكم الله و جزاكم خيرا ولكم مني كل الاحترام والتقدير
شكراً ربنا يباركلك
ابوعدسة شكرا حضرتك استاذ علي المعلومة ♥️
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته شكرا على المعلومات
انت رائع الله يوفقك ويوفقنا
تسلم ربنا يباركلك
بارك الله فيك علي النصائح
تسلم
جزاك الله ألف خير
الله ينور عليك وجزاك الله خيرا
تسلم ربنا يباركلك
جزاك الله خيرا اخي
تسلم
ربنا يباركللك يا باشمهندس
شكرا
كنت عايز افهم ازى ماتور التيمر ازى بيتعمل كسر وماا بيشتغل ويشتغل بدل منه السخان رغم انو متوصل الطرفين اثناء التسخين5:59 النقطه دى فى الدقيقه 😍😍😍😍😍دى
الف شكر على المعلومات
عفواً
اسطورة ربي يبارك
صدقني لم أجد صفحة مثل صفحتك في هذا المجال
جزاكم الله خيرا
تم ربنا يباركلك
ممتاز وده أقل تعبير
شكراً جزيلاً
انت مبدع
شكراً
ياريت لو سمحت حضرتك تشرح لينا ازاي نفحص السخان بدون افوميتر وشكر
ruclips.net/video/jIGvixp6l8M/видео.htmlsi=nACmvopUEXGp2vth
معليش حبيبي الله يسعدك ..
ممكن ترسل لي موقع محلك ؟
عشان أزورك في المحل .. ❤
شرحك رائع فوق الرائع يا بشمهندس
سؤالي وارجوا الرد سريعا
ثلاجه توشيبا نفس اللي بتشرح عليها المكونات دي
بثلج من الفريرزر وتخت التبريد ضعيف والاكل بيبوظ يبقي العيب في اي قطعه تحديدا اي قطه اللي بايظه وعايزه تتغير
ارحوا الرد
فيديو عن نظام الكارته ١٤ كريازى
thank
يختبر عن طريق الاوم اذا ادا مقاومه
يعطيك العافيه طيب كيفية توصيل المروحه نوصل الأسلاك إلى أي اطراف
بارك الله فيك يا بشمهندس
لى سؤال : هل يمكن تركيب الثرموديسك L47 الامريكانى مكان الثرموديسك 15 فى الديب فريزر الكريازى بحيث يتم اطالة فترة التسخين او الاذابه فى الديب لان المشكله الرئيسيه فى الكريازى هى قلة فترة الاذابه او تكون الثلج على الكويل بطريقه سيئه و بالتالى يقل التبريد و التجميد و الحل هو اطالة فترة الاذابه او عمل السخانات و هنا هنقلب الدائره الى يابانى .... المشكله عندى هنا ان الثيرموديسك ال 40 هيتدخل هنا و يؤدى وظيفته بقطع الكهرباء عن السخانات عندما تصل درجة الحراره الى 40 لانه تم تغير الثيرموديسك من 15 الى 47 و بالتالى الدائره هنا هيحدث بها خلل .... فهل الحل ان نقوم بتفير الثيرموديسك ال 40 الى 76 بتاع توشيبا بس الخوف هنا ان بلاستيك او مكونات الثلاجه او الديب فريزر لا تستحمل ان الحراره تصل الى هذه المستويات اقصد 47 او 76 لو حدث خلل .... كلامى صحيح و لا انا فاهم خطأ ... انا بقول الكلام ده علشان هناك فيديو لاحد مهندسى التبريد قام بقلب الدائره من امريكى الى يابانى بهذه الطريقه و سألته بس هو مردش عليا .... ارجو الرد
تحياتى لك
thank you
توصيل الحيادي مع الطور ماذا يحدث
السلام عليكم يصير اغير ثرمو فيوز وخلي مكانه ثرمو دسك لثلاجه ال جي كارته
مينفعش
هل يمكن استخدام الثرمودسك ٤٠ بدلا عن الثرمال فيوز ٧٥ شكرا
ازاى اعرف ان الثيرموديسك وأصله كهربا وبالتالى السخان هيشتغل؟
السلام عليكم استازى الفاضل عندى ثلاجه توشيبا ١٤ سليفر مش عارف هل اليب ده مر على حضرتك ولا الانه من العيوب المستعصيه ونادرا لمه تحصل الثلاجه مرة واحده فصلته كل حاجه قمت بقياس اول حاجه الثرموستات تمام شغاله وبتقيش نزلت على الافرلود الماتور بحاله ممتازة شغلت الماتور خارجى شغال روحت تايمر ملفاته سليمه والتوصيلات بتاعه تمام للى بتحول مرحله التسخين ومرحله تشغيل الماتور دخلت على الثرمو فيوز شغال السخان بقيس تمام الثرمو ديسك شغال للى لحظته بقه انى اللمبه مسريه وكمان تحط الفيشه البدن جايب كهرباء تعكس الفيشه مفيشكهرباء استنتاجى كالاتى انى فى قطع داخلى فى توصيلاته الدفيرة الانى كل حاجه شغاله فى الكابينه وتحت ولو فى قصر فى دفيرة الدائرة هل فى حلول غير انى اخرم من الكابينه واعمل اطراف خارجيا ولو خربت اخرم فين بالظبط فى الكابينه عشان خايف اخرم ويكون فى الظهر الشبكه تتخرم ويبقه كدا الثلاجه باظت ارجو الافاده بالله عليك الانى بجد مخنوق جدا الانى عيب نادر جدا
السلام عليكم
هل لمروحة النوفرست سبب في ضعف التبريد رغم انها شغالة
للعلم ان السخان والثرموفيوز والدسك والتايمر سليمة
لو المروحه شغاله يبقى المشكله فى المروحه
@@Ebdae2 شغالة هل ممكن تكون ضعيفه
والمعذرة على كثرت الاستفسار
انا عندى ديب فريزر توشيبا 5 درج ورف اللى فهمته من حضرتك ان الضاغط بيفضل شغال 6 ساعات متواصله انا كنت فاكر ان فى مشكله عندى فى الديب ومفيش خطورة على الضاغط انه يحصله حاجه او لا قدر الله يتحرق من شغله الفتره دى كلها ارجو الأفادة
لا
الجهد الخارج من الكارته للدوائر جهد ثابت
ولا متردد ٢٢٠فلط
ثابت
جربت بلمبه ومفك تست
طلع متردد
أطراف المروحه علشان جمدت ثلج وطلع عيب مروحه
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته لو سمحت حضرتك عندي ثلاجه فريش 16 ما بتعملش ثلج بس في عيب الصرف سالك للاسف من بتنزلش ميه من وراء ياريت تفيدني في هذا الموضوع شكرا
هل يوجد بها تبريد
ده بيكون موصل فى اى تلاجه توشيبا ولا كريازى
توشيبا وايديل
سلام الاخ لما الترمو فيوز يدخل الماء لازم يتغير
لازم يتغير
لو سمحت التلاجه توشيبا مش بتفضل الفتي جالي غير الثرمودسك و قالي ده بدل الثرموستات. الكلام ده صح
لا الثرموستات حاجه والثرموديسك حاجه تانيه
لو سمحت انا ثلاجتي كانت شغاله ومش بتجمد ولا بتسقع وهيه نوفروست المهم جبت فني قلي حدا الضفيره عايزه تتغير المهم غيرها من يومين هيه اشتغلت وجمدت لكن مش بتفصل خالص هو قلي يومين وهتبداء تفصل ولغيت دلوقت مفصلتش وكمان خد الضفيره اللي كانت متركبه وهيه كانت اصليه وهوقلي ان اللي ركبتها صيني عشان الاصلي غاليه اسفه انا وضحت كل حاجه الصح ايه
طيب ماذا لو فصلنا الثيرموديسك
وقمت بربط السخان على طول
كده السخان بدل ميفصل بعد درجه حراره 15 هيفصل بعد درجه 76 وهذه سخونيه تؤثر على البلاستيك الداخلى لجسم الثلاجه
هناك ملاحظة مهمة جدا!!!!!
في يكون الضاغط يعمل والتايمر يعمل في الوضع (3-4) التيار يمر ايضا للمقاومة عبر محرك التايمر ثم الى ثارموفيوز ثم السخان!!!
هذا يعني ان السخان يعمل والضاغط يعمل!!!!!؟
اين الخطأ، هل الخطأ في مخطط التايمر؟
هل يوجد ثرمودسك ٧٦ بدلا عن ٤٠ شكرا
ثرموديسك 76 بيركب للثلاجة اليابانى مثل ايديال وتوشيبا اما 40 الثلاجه الامريكي مثل الكريازى
@@Ebdae2
انت تقصد ثرموفيوز 76 وليس ثرموديسك 76!!
الدروين مش منطقي ابدا
انا من الجزائر كيف اتواصل معك ان امكن
واتس 01012505851
يامهندس انا ارسلت لك الاسئله في الواتس اب ولا رديت علي بتمنى تساعدني
تم الرد
يعني حرارة التلج. كام. باللغة العلمية. كم درجة. كلامك. خطأ
ممكن ترسل لي رقم جوالك ؟
عشان أتواصل معاك .. ❤
01012505851
ممكن ترسلي رقمك يادكتور ابغى منك مساعدة في اسئله تبريد وتكييف
01012505851
@@Ebdae2 ارسلت الاسئله لك يادكتور ياليت ترد وتساعدني في حلها