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こんにちは。はじめまして! NYにいながらもこうして日本のドライブが出来て嬉しいです。日本にいた子供の頃はドライブ好きの両親に連れられてよく山の風景を楽しんでおりました。父は割と頻繁に道に迷って「あれ〜、迷っちゃったみたいだなぁ。じゃぁあっちに行ってみよう! 何があるかな? どこにたどり着くかな?」と言っておりましたが、今にして思えば、多分アレはワザと! 彼なりのエンタテインメント? 家族サービス? かと思っています。私や兄妹も「えー、どうするの〜?」とドキドキしつつも喜んでおりましたから😆 私はもう米国に数十年もおり、滅多に帰国していないので、日本の田舎、特に山の風景に弱いのです。あなた様の動画をいつもワクワクしながら、そして遠い日の懐かしき子供時代を思い出し、時にはウルっとしながら観させて頂いております。ところどころ出没するサイン/看板や佐川さんクロネコさんについてのコメントにも何だかクスっと笑ってしまいます。立体的なおにぎり、とか。BGMがないところもとても気に入っております! 私はNYC在住ですが、NY州の北(Upstate NY)もとても美しいですよ。去年は昔住んでいたバーモント州に友人と行って参りましたが、バーモント州は紅葉で有名な州でドライブには最適です。いつかチャンスがあったら是非。オススメです。長文失礼いたしました。あなた様の動画が大好き過ぎてついコメントせずにいられませんでした。これからもどんどん載せて下さいね。山道、楽しみにしております! ありがとうございました。
ドライブコース探しにいろいろ見てたら母の生まれ故郷で動画終了。20年以上行ってないから懐かしくもあり、見た事無い建物も。今度久々にドライブ行ってきます。懐かしい動画ありがとう。
I like the still photos with the road signs. They have excellent color and composition. I am planning to take this road from Shirakawago to Takayama on May 2021. Even with the narrow roads, this video has inspired me to tackle it.
天生峠区間の国道360号線にはおにぎり標識が結構きちんと在るんですね。
前回に引き続き、紅葉の景色いいですね~!
コメントありがとうございます(^o^)紅葉を楽しみながら下っていたらすぐに麓に着いてしまいましたね。
天生峠の頂上付近にある公園まではハイキング客用に高山から予約制で一時期バスが出てました。今年も出るのかは不明ですが。車体はマイクロバスを使用してのものらしいですが。自分の運転じゃなきゃ酔いそうです。
It took me 2 hours to cross this section and reach shirokawago today. Highway 360 has fewer traffic as I met just 2 cars passing by.
part2も紅葉がきれいですね。とても楽しめました。R360も今は完全に舗装されているんですね。約30年前に逆方向に走ったときは未舗装で,ヘアピンがエンドレスで続く感じがして,しかもそれなりに交通量もあるのに,ガードレールも今ほどはありませんでした。非力な車で4人も乗っていたため,うんざりした気分で1速でなんとか上っていきました。その時に比べるとだいぶ走りやすくなったように思います。
コメントありがとうございます(^o^)楽しんでいただけてよかったです!おそらく線形自体は現在と変わらなかったのでしょうが、これが未舗装となると急勾配と相まって難易度は各段に上がりそうです…。
続編待ちます 小松まで
道が荒れてなくて、景色のいい箇所は多少の駐車スペースがある道でしたね 工事現場に使える場所もちらほら見えたので、まだまだ道路改良していくと思いますので、経年変化も見れそうな感じですね
コメントありがとうございます(^^)ちょうどいい場所に駐車スペースがあると、立ち止まりたくなります。大幅に拡張されることはなさそうですが、改修はちょこちょこ進めるかもしれませんね。
こんにちはー。久しぶりに酷道471&472のご尊顔を拝する事ができ、来年の走破を改めて決意出来ました(笑)360とセットで行きたいと思います。話が変わりますが、R368の伊勢本街道仁柿峠区間の復旧工事も無事終了したみたいですね。機会があれば行きたいなぁと思います。
こんばんは!いつもありがとうございます(^o^)来年はどちらも開通していてほしいですね!気を付けて行ってきてください。仁柿峠は酷道の割に需要が高いので、復旧も比較的早かったですね!
@@DrivingEnthusiast123 そうですねー 年を跨ぐ訳には行かない道路なんでしょうね。昨日は、豊田から設楽、東栄を経由して静岡の佐久間町から浜松市街へ南下して遠州灘を左に見ながら地元に帰るというドライブしてきました(笑)
依然、高山から神岡に抜けるのに清見で降りる予定が間違えて、白川郷まで行ってしまい、下りてからUターンも考えたのですが、時間厳守だったため、ひたすら360号を走り、間に合いました。Uターンして361号の高山市内抜け41から攻めるのとどちらが早かったのかは不明でしたが、天生峠はいついっても、景色が楽しめるので、余計遅刻しそう(笑)
コメントありがとうございます(^^)清見で乗り過ごしてしまうと大変ですよね(^^;確かに、景色を見ようと立ち止まらなければR360を選択するのが正解だと思います(笑)
当方はバイク乗りなのでヘアピンは大好物なのですが、さすがにこの位の道になると厳しくなりますね。あと、見てくれている人が極僅かなブログもやっているのですが、動画をリンクさせていただいてもよろしいでしょうか?
コメントありがとうございます(^o^)急勾配+Rの小さいヘアピンだとバイクはバランスを取るのが難しそうです…。ぜひリンク貼ってくださいね(^-^)
弱めBGMほしいところですね
密かにファンでした。主様のお暇な時でいいですので、都道府県別に動画を分けてくださらないですか?
ありがとうございます(^o^)密かでなくても大丈夫ですよ!動画数がもっと増えてきてから都道府県にソートするのを検討しています。
初心者で夜中に知らずに入ってしまい、ヒヤヒヤして運転しました😅
こんにちは。はじめまして! NYにいながらもこうして日本のドライブが出来て嬉しいです。日本にいた子供の頃はドライブ好きの両親に連れられてよく山の風景を楽しんでおりました。父は割と頻繁に道に迷って「あれ〜、迷っちゃったみたいだなぁ。じゃぁあっちに行ってみよう! 何があるかな? どこにたどり着くかな?」と言っておりましたが、今にして思えば、多分アレはワザと! 彼なりのエンタテインメント? 家族サービス? かと思っています。私や兄妹も「えー、どうするの〜?」とドキドキしつつも喜んでおりましたから😆 私はもう米国に数十年もおり、滅多に帰国していないので、日本の田舎、特に山の風景に弱いのです。あなた様の動画をいつもワクワクしながら、そして遠い日の懐かしき子供時代を思い出し、時にはウルっとしながら観させて頂いております。ところどころ出没するサイン/看板や佐川さんクロネコさんについてのコメントにも何だかクスっと笑ってしまいます。立体的なおにぎり、とか。BGMがないところもとても気に入っております! 私はNYC在住ですが、NY州の北(Upstate NY)もとても美しいですよ。去年は昔住んでいたバーモント州に友人と行って参りましたが、バーモント州は紅葉で有名な州でドライブには最適です。いつかチャンスがあったら是非。オススメです。
長文失礼いたしました。あなた様の動画が大好き過ぎてついコメントせずにいられませんでした。これからもどんどん載せて下さいね。山道、楽しみにしております! ありがとうございました。
ドライブコース探しにいろいろ見てたら母の生まれ故郷で動画終了。
20年以上行ってないから懐かしくもあり、見た事無い建物も。
今度久々にドライブ行ってきます。
懐かしい動画ありがとう。
I like the still photos with the road signs. They have excellent color and composition. I am planning to take this road from Shirakawago to Takayama on May 2021. Even with the narrow roads, this video has inspired me to tackle it.
天生峠区間の国道360号線にはおにぎり標識が結構きちんと在るんですね。
前回に引き続き、紅葉の景色いいですね~!
コメントありがとうございます(^o^)
紅葉を楽しみながら下っていたらすぐに麓に着いてしまいましたね。
天生峠の頂上付近にある公園まではハイキング客用に高山から予約制で一時期バスが出てました。
今年も出るのかは不明ですが。車体はマイクロバスを使用してのものらしいですが。
自分の運転じゃなきゃ酔いそうです。
It took me 2 hours to cross this section and reach shirokawago today. Highway 360 has fewer traffic as I met just 2 cars passing by.
part2も紅葉がきれいですね。とても楽しめました。
R360も今は完全に舗装されているんですね。
約30年前に逆方向に走ったときは未舗装で,ヘアピンがエンドレスで続く感じがして,
しかもそれなりに交通量もあるのに,ガードレールも今ほどはありませんでした。
非力な車で4人も乗っていたため,うんざりした気分で1速でなんとか上っていきました。
その時に比べるとだいぶ走りやすくなったように思います。
コメントありがとうございます(^o^)
楽しんでいただけてよかったです!
おそらく線形自体は現在と変わらなかったのでしょうが、これが未舗装となると急勾配と相まって難易度は各段に上がりそうです…。
続編待ちます 小松まで
道が荒れてなくて、景色のいい箇所は多少の駐車スペースがある道でしたね 工事現場に使える場所もちらほら見えたので、まだまだ道路改良していくと思いますので、経年変化も見れそうな感じですね
コメントありがとうございます(^^)
ちょうどいい場所に駐車スペースがあると、立ち止まりたくなります。大幅に拡張されることはなさそうですが、改修はちょこちょこ進めるかもしれませんね。
こんにちはー。久しぶりに酷道471&472のご尊顔を拝する事ができ、来年の走破を改めて決意出来ました(笑)360とセットで行きたいと思います。
話が変わりますが、R368の伊勢本街道仁柿峠区間の復旧工事も無事終了したみたいですね。機会があれば行きたいなぁと思います。
こんばんは!いつもありがとうございます(^o^)
来年はどちらも開通していてほしいですね!気を付けて行ってきてください。
仁柿峠は酷道の割に需要が高いので、復旧も比較的早かったですね!
@@DrivingEnthusiast123 そうですねー 年を跨ぐ訳には行かない道路なんでしょうね。昨日は、豊田から設楽、東栄を経由して静岡の佐久間町から浜松市街へ南下して遠州灘を左に見ながら地元に帰るというドライブしてきました(笑)
依然、高山から神岡に抜けるのに清見で降りる予定が間違えて、白川郷まで行ってしまい、
下りてからUターンも考えたのですが、時間厳守だったため、ひたすら360号を走り、間に合いました。Uターンして361号の高山市内抜け41から攻めるのとどちらが早かったのかは不明でしたが、天生峠はいついっても、景色が楽しめるので、余計遅刻しそう(笑)
コメントありがとうございます(^^)清見で乗り過ごしてしまうと大変ですよね(^^;
確かに、景色を見ようと立ち止まらなければR360を選択するのが正解だと思います(笑)
当方はバイク乗りなのでヘアピンは大好物なのですが、さすがにこの位の道になると厳しくなりますね。あと、見てくれている人が極僅かなブログもやっているのですが、動画をリンクさせていただいてもよろしいでしょうか?
コメントありがとうございます(^o^)
急勾配+Rの小さいヘアピンだとバイクはバランスを取るのが難しそうです…。
ぜひリンク貼ってくださいね(^-^)
弱めBGMほしいところですね
密かにファンでした。
主様のお暇な時でいいですので、都道府県別に動画を分けてくださらないですか?
ありがとうございます(^o^)密かでなくても大丈夫ですよ!
動画数がもっと増えてきてから都道府県にソートするのを検討しています。
初心者で夜中に知らずに入ってしまい、ヒヤヒヤして運転しました😅