아반떼md를 타다 아버지의 기변으로 인해 15년식 17만키로 kv300모델을 물려받은 20대입니다. 모하비에 대한 정보들 찾아보던 중 여럿 유용한 팁들 알려주시는 모하비학개론님 채널 덕분에 많이 알아갑니다. 친구들이나 직장 선배들은 너가 아재냐, 애아빠냐 하지만 저는 전혀 개의치 않고요, 차가 너무 만족스럽고 잘 나가네요. 준중형을 타다 급을 확 올리니 더 그렇게 느껴지는듯 합니다. 다행히 s2엔진 차량이라 앞으로 10년은 더 탈수 있을 듯 하네요. 앞으로도 좋은 정보 많이 올려주시면 감사하겠습니다!! :D
전기차는 현제 하락세입니다 유럽연합들도 내연기관단종설을 밀어붙이다가 결국은 두손두발을들었고 전기차에대한 믿음도 서서히 발을빼는 상황입니다 충전이프라문제도 심각하고...막대한 돈이들어갑니다...상상이상의 수십조.수백조.....감당이 안되죠 여기에 가뜩이나 전력난에 허덕이는데...화력발전을 빼면 발전시설이..원자력박이 없는데..무슨수로 전력을 감당할까요? 수력.풍력.태양력은 택도없는 발전양이고.... 베터리 기술력또한 현제 한계치이고 앞으로 수십년이상이 지나야만 지금보다 월등한 베터리기술력이 확보될텐데...... 내연기관차량 앞으로 수십년이상..최소 30년이상은 거뜬합니다 그 누가 아무리 떠들어도 잔기차는 친환경차일수가 없고 내연기관차량을 대체할수 없습니다 아마도 내연기관의 새로운 엔진이 개발되어 전기차전환이 아닌 혁신적인 내연기관엔진으로인한 차세대 내연기관차량들이 현제의 내연기관차량을 대체할것으로 보입니다
디젤은 그냥 안사는게 좋음. 유로6 디젤 부터는 관리도 신경 많이 써야 하고 무엇보다 내구성이 많이 떨어짐. 이제 유로7 나온다고 하는데.. 디젤은 점점 규제가 심해지고 타기 힘들어 지고 있는 마당에 디젤 선택은 좋지 않은듯. 요즘은 하이브리드가 대세임. 디젤은 새차 일땐 좋은데 타면 탈수록 진동 소음이 점점 커지는건 명백한 사실이고 무엇보다 10~15만킬로쯤 되면 고장이 서서히 나기 시작하는데 이때 부터 돈이 왕창 깨짐
!['클린 디젤'이라더니 빛보다 빠른 '디젤'의 몰락 [뉴스.zip/MBC뉴스]](/img/1.gif)
21년형 모하비를 중고로 구입한 일인입니다.
많은 고민을 한것은 사실이지만, 젤 중한것은 부담감을 감안하더라도 누리고 싶은 모하비만의 감성 아닐까 합니다.
동감합니다
크으~👍
아반떼md를 타다 아버지의 기변으로 인해 15년식 17만키로 kv300모델을 물려받은 20대입니다.
모하비에 대한 정보들 찾아보던 중 여럿 유용한 팁들 알려주시는 모하비학개론님 채널 덕분에 많이 알아갑니다.
친구들이나 직장 선배들은 너가 아재냐, 애아빠냐 하지만 저는 전혀 개의치 않고요, 차가 너무 만족스럽고 잘 나가네요.
준중형을 타다 급을 확 올리니 더 그렇게 느껴지는듯 합니다.
다행히 s2엔진 차량이라 앞으로 10년은 더 탈수 있을 듯 하네요.
앞으로도 좋은 정보 많이 올려주시면 감사하겠습니다!! :D
아드님 자랑스럽습니다 멋진 아들이시네요
준중형따리랑은 당연히 차이가 크죠 아무리 아재차라도 하더라도 어디놀러가고 할땐 님을 먼저부르지않나요?
@@후룰루룰-o7r 저는 그럴 때 3열에 태웁니다.
수도권에서 맨 예열도 안되고 5-10키로왔다갔다 서행으로 다니는사람들이 디젤타니까 수리비 운운하는거지 소모품 제때갈고 중장거리 운행 잦은사람에겐 디젤만한 차가 없음 애초에 수리비징징하는사람들은 아반떼나 타거나 여유되면 휘발유차 맘에 드는거 타셈
전기차는 현제 하락세입니다
유럽연합들도 내연기관단종설을 밀어붙이다가 결국은 두손두발을들었고 전기차에대한 믿음도 서서히 발을빼는 상황입니다
충전이프라문제도 심각하고...막대한 돈이들어갑니다...상상이상의 수십조.수백조.....감당이 안되죠
여기에 가뜩이나 전력난에 허덕이는데...화력발전을 빼면 발전시설이..원자력박이 없는데..무슨수로 전력을 감당할까요?
수력.풍력.태양력은 택도없는 발전양이고....
베터리 기술력또한 현제 한계치이고 앞으로 수십년이상이 지나야만 지금보다 월등한 베터리기술력이 확보될텐데......
내연기관차량 앞으로 수십년이상..최소 30년이상은 거뜬합니다
그 누가 아무리 떠들어도 잔기차는 친환경차일수가 없고 내연기관차량을 대체할수 없습니다
아마도 내연기관의 새로운 엔진이 개발되어
전기차전환이 아닌 혁신적인 내연기관엔진으로인한
차세대 내연기관차량들이 현제의 내연기관차량을 대체할것으로 보입니다
2025년부터 서울시내 사대문안에 운행이 제한되는것으로 알고 있습니다. 서울 전역이 아니고 종로 효자동 을지로 혜화동 명동 등 4대문 안에만 제한되는것으로 알고 있습니다
17년식14만키로 중고구입후2개월됬습니다 구입후 리어테일게이트 녹관련 보증수리받고
크랭크리데나 누유 무상수리받고 잘타고있네요 오일필터하우징도 교환받았네요 이건 딜러가ㅋ 이후
지금까지 잘타고있네요 일단 대형급 suv이고 3000디젤이라 직빨좋고 연비도 씨씨에비해 준수하고 일단 차가
커서좋습니다 ㅋ엊그제 처갓집 다녀오는데 눈길끄덕없더군요 역시 모하비입니다 눈길에서의 주행능력 인정입니다~좋은정보 항상 감사합니다~!!❤
제가 더 감사드립니다 좋은 모하비 현명하게 잘 고르셨네요
모하비 까는사람들 뭐타고 다니는지 진짜 궁금함 국산에서 gv80빼고 suv모하비 보다 윗급차 있긴함? 무슨 아반떼 소나타 그랜저 타고다니면서 모하비 까는지 이해불가임
하비는 약간 성향이 랭글러같은 일부 층만을 위한 차다보니 어쩔 수없는거같음
@@후룰루룰-o7r
그건인정
패밀리세단이나 그런 장점이 좀 떨어지는게 아쉽죠
s2엔진 엔진보링했습니다. 크랭크축 붙어서 오일관리 잘했는데도 가끔씩 이런차량들이 꽤 있다네요(모하비 카페에서확인) 내구성??믿고샀는데 수리비 500나왔네요
다시 사라면 디젤차 안살거같습니다.무조건 하이드리브로 살거같네요 시내주행 연비 감탄스럽네요
@@직장인-d9l에라이
연비 모르고 샀나?
알고 샀으면 연비 운운하지마라.
말길 못알아먹는 애 둘있네 ㅋㅋㅋ
내구성 믿고 삿다가 수리비 500나왔고 하이브리드 살껀데 하이브리드의 시내연비에 감탄했다는 말이 어떻게
연비가 구려서 모하비보다 하이브리드 살꺼란 소리로 들리지? 디젤타는 애들은 다 머리통이 문제가 있나?
몇만 탄 엔진이었나요?
@@후룰루룰-o7r 12만요 종종 이런차있다는데 구입하신다면 조심하시길...
장거리는 디젤차
디젤타고 있는데 다음에는 디젤안타요 수리비 극혐😢
군용전술차량 k151 모하비 s2엔진이라 단종하기 쉽지 않을것 같네요
응 아니쥬 이미 단종이쥬 s2엔진은 이제 선박용과 군용으로밖에안쓰쥬~
모하비는 디딸이 아닙니다 ㅎㅎㅎㅎ
요소수에 신경 쓰지 않으면 좋겠다.
구형사시믄되영
디젤은 그냥 안사는게 좋음.
유로6 디젤 부터는 관리도 신경 많이 써야 하고 무엇보다 내구성이 많이 떨어짐.
이제 유로7 나온다고 하는데.. 디젤은 점점 규제가 심해지고 타기 힘들어 지고 있는
마당에 디젤 선택은 좋지 않은듯. 요즘은 하이브리드가 대세임.
디젤은 새차 일땐 좋은데 타면 탈수록 진동 소음이 점점 커지는건 명백한 사실이고
무엇보다 10~15만킬로쯤 되면 고장이 서서히 나기 시작하는데 이때 부터 돈이 왕창 깨짐
하브는 뭐 다른줄아나 ㅋㅋ배터리 작살나면 한두푼으로 안끝나며 빈약한 심장으로 내구성면에서도 후달리는거 사실임 하브 당연히 장점 아는데 디젤차처럼 2-30만타고도 멀쩡하고 험지주파 잘되고 출력좋고 한건 여전히 디젤임 유지비만 생각하면 저도 당연히 하브를 생각하겠지만 내취향은 디젤이네용
님같은 사람은 신차사서 5년마다 바꾸셔야함 ㅋㅋ 그런데 이게 돈 더드는거 아시죠? 10만 15만타서 이것저것 고장나면 수리해서 타는게 훨씬 돈아끼는거지 ㅋㅋㅋ 무슨 차가 오일만 갈고 타는것도 아니고 ㅋ
규제 걱정되시면 전기차 사세요 ㅋㅋ 4등급 경유차 다음타자는 뭐든 내연차인건 아시죠? 2035년부터 ㅋ
그냥 자기꼴리는데로 타
6개월전 새차뽑고 잘 타고 있습니다. 크게 좋은건 사실 모르겠는데 나쁜것도 모르겠습니다. 차 잘나가고 그 모하비만의 간지가 있습니다. 그맛에 타는듯
항싱 잘 보고 있어요.
모하비 운행 하는데 많은 도움 됩니다.
Forever mohave
감사합니다. 열심히 하겠습니다.
디젤로 딸??