Раздушка, скорость, обороты, мощность лодочного мотора. Мулинетка.
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Вот и я теперь в Яндекс Дзен, подписываемся не стесняемся zen.yandex.ru/...
Про раздушку, скорость, обороты, мощность.
Мулинетка и замеры мощности лодочного мотора. Как, зачем и для чего используется мулинетка? Как проверить раздушку лодочного мотора? Понятие оборотов у 2т моторов. В чем ошибка при раздушке? Добрым людям всегда рад. С удовольствием почитаю комменты. Давайте вместе технихчески развиваться! Тем кто без мата разговаривать не умеет, вход в комменты закрыт.
Я художник, я так вижу. Хотите идеальный видос? - делайте.
Для особо внимательных(11:34), допущена еще одна ошибка, не учтена редукция. Прибавка скорости указана без нее. Реальная прибавка будет 5,2 Км/ч
Смотрим, переживаем, пишем комменты, не забываем прожимать колокольчики :-)))))). Подписка на канал бесплатная!!!
Советую посмотреть так же различные видосы по авто и не только:
Раздушка тохатсу 9,9 в 15
• Раздушка тохатсу 9,9 в...
Водномоторный фестиваль
• Водномоторный фестивал...
Тюнинг лодки
• тюнинг лодки ПВХ : при...
Лодка пвх нднд катамаранного типа, в общем все лучшее от Ротана
• Лодка пвх нднд катамар...
Ссылки на социальные сети:
goshan52
#Тохатсу #мощность #раздушка
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
Вот и я теперь в Яндекс Дзен, подписываемся не стесняемся zen.yandex.ru/id/62349d9ba4f0f85071570958
Купил мотор 5ка хочу ходить как на 9.8 а нет купил 9.9 а хочу как на 18 .Может сразу купить 18 и не парится😂
@@useruser6671 Я б на сегодня брал бы 9,8. Исчезла надобность в больших расстояниях. Я с семьей и на 5ке ходил, грустно, но ходил :-). Все течет, все меняется. Все ж зависит от задач и финансов.
Я вернулся :-) Всем Ку!
Так вот как выглядит запой))
@@НиколайКашенцев-е7ч увы нет, но я вроде прихожу в себя
@@ЖизньМеханика-ц5б Погнали в танки гонять?)
@@НиколайКашенцев-е7ч болею, голова от кашля раскалывается
@@НиколайКашенцев-е7ч нечего там сегодня делать. Одни оленеводы. Завтра надо. Как раз новогодний ....... закончится.
Уууууу это так то ТОП
Хихи-хаха, гиги-гага, противно слушать этот голосок.
Не придерешься! Спасибо.
Дружище, количество оборотов никаким образом не влияет на показатели мощности. 4500-5500 оборотов, это стандартные рабочие показатели для моторов любой мощности. И в этом контексте нет никакой зависимости между оборотами и мощностью. Она возникает только при соответствующей нагрузке, т.е при винте определённого размера и шага. Мощность и скорость, это тоже не линейно зависимые категории. И увеличение крутящего момента даст эффективную прибавку в скорости только при большем шаге винта. Когда избыток оборотов переводят в поступательное движение лодки за счёт большего упора. При этом обороты снижаются до прежнего уровня, но скорость лодки увеличивается.
Тебя даже ютюб у меня блокирует.... Приходиться ручками разрешать. Редкостный спаммер. Что у тебя в голове? Ты понимаешь, на тебя тратить время"что то объяснять" бесполезно. Если ты наконец поймешь, что не прав, а не прав ты практически ВО ВСЕМ, то ты скроешься и все, даже извини не скажешь. Я НЕ БУДУ ТРАТИТЬ свое время что-то тебе объясняя, ты мне просто надоел. Если хочешь, я могу тебе порекомендовать хороший сайт- мотолодка орг. Ты там поспрашивай, попроси тебе объяснить, ребя там адекватные почти, только не хами. Я же позволю тебе и дальше тут писать, но отвечать тебе не буду, извиняй.
@@ЖизньМеханика-ц5б Ну это конечно очень достойный ответ.
Интересная подача информации, спасибо, я люблю сузуки 4 такта, там прошивки работают, и кривая момента и мощности меняется, диванные спецы часто путают инжекторный эффект, раздушки с карбюратором , спасибо за видос, я не чего наработанного не выкладываю , чтоб не слушать диванников😊👍👍👍👍👍
Красаучег!!! 👍
Да что себе позволяет вообще этот Гошан? Его позиция идет вразрез с генеральной линией партии: у нас 9,9 раздушивается в 15ть, забыли? Требуется срочно сплотиться в едином порыве, забыть физику и математику, потуже затянуть пояса и озлобленно посматривать в ту сторону где заходит солнце, ведь именно там, на далекой и недружелюбной чужбине затаился в ночи, и вынашивает свои коварные планы наш извечный архи враг.
Всегда приятно общаться с технически грамотным человеком!
Хочу первый мотор взять, веслозаменитель. максимально дешёвый, а ля триммер. Прошу не ржать, понимаю что детский сад. Но бюджет....
Есть двигатели с заявленной одной мощностью (около 4 лс) , но разными оборотами от 7000 до 10000. Редуктор у них 1/2. Вопрос - При прочих равных, какой лучше взять? Так понимаю что в любом случае под каждый этот мотор (обороты/момент) нужно свой винт подбирать.
Сорри не сталкивался с такими вообще. Не стал бы и рассматривать, признаться. «Я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи». Совет, потерпите и подкопите на хорошую вещь, жизнь одна,. Зачем кому то за свой счет обеспечивать благосостояние?
Конечно все исходит от моментной характеристики, а не от того, что на табличке написано.
У меня говорит на сарае ...... :-)
У тебя на 10 шаге 5000 оборотов. Дай полгаза и смени винт, например с 10 шага на 7. У тебя обороты тоже будут 5000. Но лодка поедет с той же скоростью? Нет? А что ж такое, ведь на шильде написано, что при 5000 должна быть мощность 9,9 л/с ? Учи матчасть. :)
Я конечно извиняюсь но при расчете умножается не на обороты двигателя, а на обороты вала а они меньше на передаточное число редуктора.
Все верно вы написали, там в описании(под видео) есть сноска. Вы второй :-))) Вот вам и расчет , только 1 из 400сот заметил :-). Прям хоть конкурс прикрепляй :-)
@@ЖизньМеханика-ц5б А как быть теперь с Вашими расчётами?
@@КМВ-ц2х Редукция 1.82 тохатсу 9,9, надо же мне как то отсеять тех кто "в теме" от остальных. Вот Евгений в теме :-) . Соответственно советы от таких как Евгений ценны, но они редки. Словно бриллиант.
Развели тебя Гошан на 'слабо'...)
Сколько блогеров ты видел в ютубе, которые замерят мощность мотора при помощи муленетки?
Сколько смогли ее изготовить?
:-) Все так, все так. Костьми лег, ради науки :-)))) . На самом деле польза есть, появляются "здравые люди" с идеями, порой очень интересными.
@@ЖизньМеханика-ц5б
Дай бог!
А на дебилов не надо так реагировать...)
Создавай и экспериментируй дальше, очень интересно... Сам на такое не пойду, слишком затратно по времени и мозгам...) да и подать инфу не каждому дано...(
Успехов...!
@@СергейСамара-ш5ъ Спасибо!
Всё хорошо, только чтобы корректно измерить мощность выше 10 л/с, нужна мулинетка с 3-4 парами штырей. А вообще, штыревая мулинетка с дрморощенным эмпирическим расчётом, вещь достаточно неинформативная. Для этого имеется оригинальная мулинетка с известными характеристиками.
@@КМВ-ц2х Чуется имя у тебя не Михаил :-) , а Сергей. Я ж тебе сказал уже раза 3 сходи на сайт forum(точка)motolodka(точка)ru и там объясняй. Только будь готов к правде. Смеяться надеюсь не будут, главное не хами.
Гоша привет, рад что ты вернулся. Где пропадал?
Ку! тяжелая история :-(
Главное что история закончилась хорошо.
Ещё можно вопросик! Я задрал транец почти на 65 мм, антикавитационная плита выше на 20мм днища килеватой лодки нднд. Плита в воде , прохватов нет. Нигде я не нарушил технологию?))) А то целая наука по подвесу мотора, от которой я почему-то ушёл!
Это только у диванных теоретиков чего- то там как то. Жизнь сложнее и каждый комплект индивидуален. Нигде ничего не нарушил, поднимай дальше по 2-3мм, пока не начнутся прохваты потом снижай обратно на 3, это будет "зе бест", но под конкретный вес. Лучше под одного испытывать.(либо регулируемый транец). Иначе вес убрал- пошли прохваты.
Спасибо за совет! Так и сделаю!
Игорь , что делаете вы со "старым" бензином? У меня осталась десятка жененая, говорят добавляют масла, а сколько?
Не совсем понял, что такое "жененая". Прошлогодний использую, только обязательно нужно встряхнуть.
Смешанная, бензин+масло. То есть вообще не добавляете масло - понял!
Игорь, не подскажете начинающему. Имею Сузуку 9,9 - раздушена. Паспорт на две модели DT9.9A и DT15A. Рабочий диапазон при полностью открытом дросселе 9,9 -4500-5500: 15- 4800-5600. Какие мои обороты?
Идеально 5500-5700, максимальная отдача мотора, можно чуть перекручивать(100-200 оборотов) и масла лей не 1:50, а 1:45- 1:40. То есть винт тебе надо подбирать под обороты, больше вес- меньше шаг. При этом естественно и на крейсере экономия топлива будет.
ruclips.net/video/GxmMZC2_f-Y/видео.html тут наш знакомый крутит до 5900 и ничего
О! Спасибо за рецептик!!! Обязательно займусь вплотную по подбору винта в одного, на троих
За смесь первый раз слышу, 1 к 40- класс!!
Спасибо!!!