4:20 Чтобы принять участие в розыгрыше нужно: - быть подписанным на RUclips канал Vpol Production - Поставить лайк этому видео - Написать комментарий под этим видео✌🏻
Прошлой осенью взял Superb combi 4x4 280 сил. Скажу так: более универсальный и сбалансированный авто еще нужно поискать, он и комфортный и валит будь здоров, и в багажник кучу всего закинуть можно и на природу, в горы, с асфальта съехать - практически audi allroad. Очень классный авто, но минусы тоже есть, и некоторые из них были не очевидны при покупке: 1) с ППД не хватает собранности, раскачка и крены больше, чем хотелось бы, при этом лежачие проходит жестко с отбоем. 2) на DSG6 великоваты обороты на 120+ и соответственно расход выше, чем хотелось бы 3) грязнуля - не хватает ряда уплотнителей на порогах, в слякотную погоду грязь забивается между дверью и порогом, да так что она поднимается выше уровня ручки в заднем дверном проеме, на Октавии такого не было. Из-за кузова универсал постоянно закидыает грязью жопу, стекло и камера перманентно грязные 4) все таки он огромный, на ходу не так заметно, а вот парковаться в узких дворах бывает весьма затруднительно. Еще одно следствие большой колесной базы - радиус разворота, он какой-то гигантский, по ощущениям раза в 1.5 больше, чем был на Октавии Машина очень нравится по совокупности качеств, но все таки для меня он слишком большой, хочется что-то более юркое и собранное, при этом не теряя в мощности. Думаю смотреть в сторону BMW 140/240/340/440
Здравствуйте! Приятно смотреть на Ваш профессиональный рост. Сюжет достаточно информативен ( оговаривается все что нужно потребителю ), отдельно порадовало качество съёмки - на высоте. Также интиресно смотреть рубрики - свет, разгон . Р.S. Мне особенно интересна история - свет, я давно предлагал и Ви меня услышали. Спасибо, с праздниками Вас и огромного количества подписчиков 🎆🎇🎆
@@vadimsport универсал не даёт преимуществ . Лифтбэк огромен внутри . А универсал добавляет льём верхней части багажника , которую для хорошего обзора сзади лучше не закрывать вообще .
@@Vpolproduction смотря в каком ракурсе смотреть.Раньше таже Октавия,была символ «дёшево и сердито»,а сейчас ценник на неё свободно подходит к 35уе. и больше.Подорожание 3-5% которое есть,на этом фоне не особо заметно
У меня Пассат б8 подвеска DCC, не знаю у кого комфортно но у меня нет. Я не ездил на обычной но на этой жестоко. Отличие от режима комфорт и normal только в том что в комфорте она немного плывет на трассе а так что на одном режиме и на другом все неровности и стыки чувствуешь. Я живу в Германии, и как-то раз поехал в Молдавию через Украину, думал что останусь без колес, по таким колдобинам и ям ощущение что подвеска убитая в хлам, удары по кузову, все жестоко отрабатывает даже в режиме комфорт. Когда доехал до мето назначения то сразу на сервис проверить ходовую, вердикт что все нормально. Вот такая жёсткая подвеска на Пассат б8, ( шины 215/55R17)
Так и есть) именно поэтому не стал заказывать DCC - он меняет только жесткость, а не характер работы подвески. На след. сезон планирую Koni Sport ставить, по отзывам подвеска должна стать более упругой, собранной т.е. меняется не мягкость/жесткость, а именно характер работы, должны уйти крены и раскачка и уменьшиться количество бабахов на неровностях.
Машина толковая, хоть уже и не первой свежести. Год назад искал себе ВАГ - из-под носа ушел полноприводный 280-сильный Суперб (официал). Их буквально единицы продавались )
Могу согласится с ручкой КПП которую можно было бы сделать поменьше, но я не понимаю почему всем так нужен этот долбаный сенсор, наверное это та "фича" из-за которой я не променяю свой любимый суперб ни на артеон ни на суперб в новых поколениях еще очень долгое время, потому как я уверен все следующие поколения будут идти с сенсором И да, я тот самый водитель который крутит климат не 2 раза в год, а в зависимости от предпочтений, а те кто мне скажут что я ничего не понимаю в работе климата... ну ну Зимой я могу сесть в машину в курточке и мне нужно 19 гр., а могу в рубашке, на долгую дорогу, и мне нужно 23. И да, если мне слишком жарко/холодно то еще могу и в пути покрутить этот самый климат. В общем надеюсь когда то это сенсоромания в машинах пройдет и люди поймут, что на таких важных узлах управления как климат (и я бы еще добавил кнопки на руле, привет Артеон!) нужно оставить обычные кнопки/крутилки, а в мультимедию можете пихать свой сенсор сколько хотите.
@@ВячеславЯ-г6ф не совсем . 10% это преднатяг сцеплений . А по факту передний . В реальности для любителей классического кватро - две машины с муфтами халдекс , работают прекрасно . На любом покрытии жмёшь газ и едешь . Всегда !!
@@MoskovskiiBelarus у меня Кодиак.На нем 5% усилий на заднюю ось идёт всегда.Дальше момент увеличивается в зависимости от условий.И только на 180км/ч и выше отключается полностью задние колёса и авто стает переднеприводным.
@@ВячеславЯ-г6ф халдекс не так работает . По умолчанию передний привод и преднатяг сцеплений . Это не момент , это положение сцеплений привода . Момент 0 сзади .Это все ещё передний привод . Подключение заднего происходит так быстро что почувствовать это нельзя . Полное ощущение постоянного полного . Более 10 лет эксплуатации . Никакие классич кватро и нафиг не нужны .
Американцы сами не могут произносить правильно. Но если сильно хотите скопировать американский акцент, хотябы скажите Супэрб, и будет звучать ближе чем Супёрб.
4:20 Чтобы принять участие в розыгрыше нужно:
- быть подписанным на RUclips канал Vpol Production
- Поставить лайк этому видео
- Написать комментарий под этим видео✌🏻
эти тачки мне нравились с первого поколения...а эта так вообще огонь!!!
Шкода суперб огонь 🔥
Отличный обзор! Охренительный герой теста!!! Молодцы,так держать!
Молодцы. Всегда приятно смотреть и видеть свое мнение ребят по разным "Малышкам". Разные локации, хорошая съёмка. Роста Вам в Новом Году!
Огромное спасибо :)
Взаимно!
Прошлой осенью взял Superb combi 4x4 280 сил. Скажу так: более универсальный и сбалансированный авто еще нужно поискать, он и комфортный и валит будь здоров, и в багажник кучу всего закинуть можно и на природу, в горы, с асфальта съехать - практически audi allroad. Очень классный авто, но минусы тоже есть, и некоторые из них были не очевидны при покупке:
1) с ППД не хватает собранности, раскачка и крены больше, чем хотелось бы, при этом лежачие проходит жестко с отбоем.
2) на DSG6 великоваты обороты на 120+ и соответственно расход выше, чем хотелось бы
3) грязнуля - не хватает ряда уплотнителей на порогах, в слякотную погоду грязь забивается между дверью и порогом, да так что она поднимается выше уровня ручки в заднем дверном проеме, на Октавии такого не было. Из-за кузова универсал постоянно закидыает грязью жопу, стекло и камера перманентно грязные
4) все таки он огромный, на ходу не так заметно, а вот парковаться в узких дворах бывает весьма затруднительно. Еще одно следствие большой колесной базы - радиус разворота, он какой-то гигантский, по ощущениям раза в 1.5 больше, чем был на Октавии
Машина очень нравится по совокупности качеств, но все таки для меня он слишком большой, хочется что-то более юркое и собранное, при этом не теряя в мощности. Думаю смотреть в сторону BMW 140/240/340/440
Проходимость полного привода НЕ ПРОТЕСТИРОВАЛИ. Цена на семейное авто далеко не семейная! А в целом всё класс!!!
это авто премиум класса
Полный привод едет как танк. Засадить не удалось в снежный Армагеддон в Москве . Цена высокая . Но относительно чего ? Аналогов достойных нет
Здравствуйте! Приятно смотреть на Ваш профессиональный рост. Сюжет достаточно информативен ( оговаривается все что нужно потребителю ), отдельно порадовало качество съёмки - на высоте. Также интиресно смотреть рубрики - свет, разгон . Р.S. Мне особенно интересна история - свет, я давно предлагал и Ви меня услышали. Спасибо, с праздниками Вас и огромного количества подписчиков 🎆🎇🎆
Очень приятно слышать, спасибо :)
@@Vpolproduction 👌
При скорости 180,на тахометре 2,5 тысяч оборотов👍
30:55мин
это же хорошо
7 ступеней
Это дизель, для дизеля норма 1,5-2, для бенза 1,7-2,3
Привет. Правильно, суперб.
отличный обзор, молодцы!
Спасибо :)
Skoda Superb да ещё в кузове универсал - вот это вообще секс!!😍
А если ещё и в спортлайне..😏
Не понимаю в чем прикол универсала) в хэтчбэке вид более респектабельный👍
@@erkebulan607 именно так . У Ауди универсал красивый . У суперба непропорциональный караван получился . Да и зачем , лифтбэк огромен внутри
Настоящим петролхэдам не нужен никакой джойстик вместо нормального рычага КПП...
шкода - король багажніків
Именно))
Пассат универсал - вот лучший вариант)
@@vadimsport универсал не даёт преимуществ . Лифтбэк огромен внутри . А универсал добавляет льём верхней части багажника , которую для хорошего обзора сзади лучше не закрывать вообще .
Хороша, но цена на шкоды последнее время космос 🚀
Время такое(
@@Vpolproduction дело не во времени,а в том,что Шкоду очень сильно улучшили ,как по технике,так и по материалам ,от этого и цена.
Дело во времени, подорожание автомобилей на 5-10% по всей Украине из-за ковидного кризиса. Но это не отменяет того, что шкода хороша.
@@Vpolproduction смотря в каком ракурсе смотреть.Раньше таже Октавия,была символ «дёшево и сердито»,а сейчас ценник на неё свободно подходит к 35уе. и больше.Подорожание 3-5% которое есть,на этом фоне не особо заметно
@@ВячеславЯ-г6ф цена от продованов от бога)))
У меня Пассат б8 подвеска DCC, не знаю у кого комфортно но у меня нет. Я не ездил на обычной но на этой жестоко. Отличие от режима комфорт и normal только в том что в комфорте она немного плывет на трассе а так что на одном режиме и на другом все неровности и стыки чувствуешь. Я живу в Германии, и как-то раз поехал в Молдавию через Украину, думал что останусь без колес, по таким колдобинам и ям ощущение что подвеска убитая в хлам, удары по кузову, все жестоко отрабатывает даже в режиме комфорт. Когда доехал до мето назначения то сразу на сервис проверить ходовую, вердикт что все нормально. Вот такая жёсткая подвеска на Пассат б8, ( шины 215/55R17)
@ghost Нет
Так и есть) именно поэтому не стал заказывать DCC - он меняет только жесткость, а не характер работы подвески. На след. сезон планирую Koni Sport ставить, по отзывам подвеска должна стать более упругой, собранной т.е. меняется не мягкость/жесткость, а именно характер работы, должны уйти крены и раскачка и уменьшиться количество бабахов на неровностях.
Правильно superb. Где ты видешь букву ё здесь?!
Машина толковая, хоть уже и не первой свежести. Год назад искал себе ВАГ - из-под носа ушел полноприводный 280-сильный Суперб (официал). Их буквально единицы продавались )
Я забрал
@@olol1512 и как? кайф?
@@MrSANRED да бомба.В Киеве забрал серого цвета
@@olol1512 искренние поздравления! )
Superb- це вогонь.
Its so superb bhai 💕🤠😁😁
Классный воск
Огонь
🔥🔥
Могу согласится с ручкой КПП которую можно было бы сделать поменьше, но я не понимаю почему всем так нужен этот долбаный сенсор, наверное это та "фича" из-за которой я не променяю свой любимый суперб ни на артеон ни на суперб в новых поколениях еще очень долгое время, потому как я уверен все следующие поколения будут идти с сенсором
И да, я тот самый водитель который крутит климат не 2 раза в год, а в зависимости от предпочтений, а те кто мне скажут что я ничего не понимаю в работе климата... ну ну
Зимой я могу сесть в машину в курточке и мне нужно 19 гр., а могу в рубашке, на долгую дорогу, и мне нужно 23. И да, если мне слишком жарко/холодно то еще могу и в пути покрутить этот самый климат. В общем надеюсь когда то это сенсоромания в машинах пройдет и люди поймут, что на таких важных узлах управления как климат (и я бы еще добавил кнопки на руле, привет Артеон!) нужно оставить обычные кнопки/крутилки, а в мультимедию можете пихать свой сенсор сколько хотите.
У меня подвеска на superb DCC - и раскачка такая - как на качелях - режимы не помогают
Лучше был бы пакет «плохие дороги»
А у меня "плохие дороги";:!!
Подскажите где акустические стёкла на суперб 2019 года купить?
Я так понимаю, только передние существуют в продаже?
да давайте снимите и о ауди приложении и от вага в целом
Ваша рекомендація?
Топовий Артеон SB на 280к.с. чи Суперб Combi L&K на 280к.с.
Артеон)
Но в тоже время, правильно было бы найти 280 L&K, чтобы быть честным
Или спортлайн
Это всё субъективно
Отличный обзор, приятно смотреть! Удачи и успеха вам.
Спасибо!
Ну конечно главное багажник😂я же думаю капусту продавать.А не людей возить.Спать😂.Вот все остальное красава
Дякую за порівняння з Артеон )
Напрашивалось)
Superb, і це я не про автомобіль (хоча він класний), це я про ваш канал.
Вот с этим мы полностью согласны😉
Спасибо)
Поменяйте видеокамеру,. и в идеале оператора тоже,. резкости нет.. смотреть нереально,..
З Новим Роком! Полный привод же не постоянный? Цена обслуживания интересно, редуктор, масло + фильтра.. ахх да, в какую резину одета тестовая машина?)
Да, 5 халдекс постоянный (почти)
Это у Шкоды на сайте вроде есть
Nokian, модель не вспомним, но если что, позже обновим👌🏻
Постоянный.10% всегда идёт на заднюю ось.
@@ВячеславЯ-г6ф не совсем . 10% это преднатяг сцеплений . А по факту передний . В реальности для любителей классического кватро - две машины с муфтами халдекс , работают прекрасно . На любом покрытии жмёшь газ и едешь . Всегда !!
@@MoskovskiiBelarus у меня Кодиак.На нем 5% усилий на заднюю ось идёт всегда.Дальше момент увеличивается в зависимости от условий.И только на 180км/ч и выше отключается полностью задние колёса и авто стает переднеприводным.
@@ВячеславЯ-г6ф халдекс не так работает . По умолчанию передний привод и преднатяг сцеплений . Это не момент , это положение сцеплений привода . Момент 0 сзади .Это все ещё передний привод . Подключение заднего происходит так быстро что почувствовать это нельзя . Полное ощущение постоянного полного . Более 10 лет эксплуатации . Никакие классич кватро и нафиг не нужны .
В английском языке есть такое слово superb - превосходный 😏
Именно так 😉
Сподіваюсь порівняльний тест теж буле з Артеоном .
😏😏😏
Дружище скажи пожалуйста, что статусне и лутчше Пассат или Суперб ?) спасибо
Пасат !!!
суперб
В чешском языке буквы ё нет, есть только е а читается как э, специалисты…
Так это на английском Superb превосходный
@@КонстантинТолковыйназвание "Superb" происходит от латинского слова "superbus", что переводится как "гордый".
Вы лучшие ))
Спасибо💪🏻
Рычажки вместо полноценой ручки акпп ОЧЕНЬ НЕ УДОБНО.
Суперб а не супёрб, что за слово.. Спрасите у чехов.
Американцы сами не могут произносить правильно.
Но если сильно хотите скопировать американский акцент, хотябы скажите Супэрб, и будет звучать ближе чем Супёрб.
Ценник не подьемный за это авто, камри и к5 дешевле - вот их и берут.
Заказать нельзя нормально в РФ. Хотел лаурин 280 со всеми допами.
Дуже подобається автомобіль, але не ціна.
Нормательно...)
38 минут на одной волне🔥
😎💪💪
Класно, но дорого
Относительно
Можно посмотреть цены в Европе, то наши покажутся прекрасными)
У нас в России на суперб универсал с 280 силами стоит 65 тысяч.
Ого
@@kentmors3996 так пиши царю,тут про машины речь идёт
А кто решил что это супёрб 🤔 англоязычные? Так у них и фольксваген си си , который от производителя идёт как цц
Суперб очень нравится! Но 50$ за шкоду это космос)35$-40$ это максимум за шкоду!!!
10-15 $ максимум. 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Если это супёрб 🤔 то почему фольксваген на который американцы говорят си си, немцы говорят цц ?
Немцы говорят эс-эс.... Слава Ухани!
👍👍👍👍👍
Взагалі норм, але те, як ви знімаєте, монтуєте -це жесть.
А про фокус я взагалі мовчу...
Але не зввжаючи на це, дивлюсь...
І, плачу... (((
По мне так лучше йети взять. Жаль их перестали выпускать. Самая ах.ительная тачка. Только конечно же 1.8 объем!
По чески звучит супэрб... а авто то чешское )
Сделайте обзор на BMW 3 серии Е90
Если найдём интересную в хорошем состоянии👍🏻
👍
Машинка конечно огонь, но за такой ценник я возьму Туарег с Германии с пробегом 50000 в полной комплектации Экслюзив на пневме
Возьмите его новым свой туарег. Вместе посмеёмся на потраченной вам Суммой))
Лайк
Найдите суперба 280 сил , он вас порадует ))
Надеемся найдём)
Вірно буде СУПЕРБ!Німці називають Шкоду «скода»,це не значить що вірно «скода»…!
Понятно..., нужно брать ауди олроуд кватро🔥
Идеальный автомобиль, полностью согласны😎
Суперб зара від 1 459 000 грн
В салоне шумно, на высокой скорости
Я сразу сделал полную шумку ,,и все ок!!
Увидел приборку и выключил
Лучший семейный за такие деньги????
Напапири👍🇧🇻
Привет! Ты победил в розыгрыше, поздравляем! Свяжись с нами в Инстаграм или по почте)
Суперб а не супЁрб,
Цвет очень плохой!😭
Долларовый миллионер ездит на шкоде ?))))
Рассмешили.
В этом и была суть😉
И как раньше семьи обходились без идеального семейного авто? Отлично обходились. И нахрен не нужны эти дорогущие балалайки.
Действительно. Наверное нужно всем обратно на жигули. А еду добывать дубинками и жить в пещерах.
Правильно . Разбейте свой телефон об стену . Надо ведь классич кнопочным пользоваться ))
Скажу так.Авто-не практичное!
То есть как ? Самый практичный Авто оказывается не практичным ?))
Отличный автомобиль,не гони. 140 тысяч прошёл-ни одной поломки, ручку лючка в багажник из салона сломал, и всё.
Классных дсг не существует, это бред
Зачем аж 38 минут,огромное колличество лишнего текста.
Я счастливый обладатель такого авто. Машина огонь, но ребята цена покупки и обслуживания это жесть
Что по обслуживанию?
@@alexfreeman9477 масло только, высокие допуски.... Можно перечислять многое, но до санкций дорого было, сейчас вообще писец
Какой клиренс?
Кстати, наверное, не сильно приятно отвалить полтос и получить в 2022 году приборку и климат как в Октавии А7 2017 года...
Ага