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後期型まじでカッコイイと思う！
同意！
86に乗ってる自分はRX-8に勝手に謎の親近感を抱いております笑今回の動画とっても嬉しいです！続きも楽しみにお待ちしてます！
結構ライバル車として見られてますよね（笑）ありがとうございます！！次も宜しくお願い致します！
来月RX-8納車です！(Spirit Rではないですが)色々な車で迷っていたのですが、まつやさんがツイッターで「買うべき車2019」と言っていたで、実際に見に行ったら一目惚れしてしまいました笑初のマイカーなので大切に乗りたいと思います！
ありゃりゃ！！！！これはやらかしてしまいましたな！おめでとうございます！ロータリーの魔術にかかりましたね！（笑）
欅まつや ありがとうございます！一瞬でかかりました笑いつかどこかのPAでまつやさんに会えることを楽しみにしてます👍
前期TypeS 6MTがウチにも有りますが前期のナビが初期のBMWのナビみたいで使い物にならない、オーディオが6連チェンジャーで使い物にならないオマケに専用設計でナビオーディオが入らない、入れようとすると社外品のステーをオーディオ空間にハメこんでナビオーディオが入るようにしなくてはいけなく使い物にならない、のにバックビューモニターは必須後期の6連チェンジャーは一般的なナビスペースに入っているのでナビオーディオがポンって入って最高後期型の人気が無いのはトルクを補うのに馬力が犠牲になって下がったからだと思います。デザインといいマトモなオーディオ空間といい後期が最高デス因みに前期はミソカスにトルク無いヨてかRX-8はスポーツカーでは無い1人分損したスポーティーサルーンシルキーなトルク感のロータリーエンジンに対してボディーがナゾのピラー内蔵ピラーレスコーチドアのお陰で剛性保持の為、重いそして結局剛性保持しきれなくて剛性感が足りない楽しもうとするとロータリーだからパワー、トルク共にからっきし無いそれでもFD RX-7仕込みの切れっキレのカミソリハンドルは4ドアセダンになっても健在スポーティーサルーンにスポーツカーたるハンドリングはRX-8が唯一だと思う乗降性はあれぐらいなら低いといってもそう不便では無いハズが剛性保持の為ステップが太いせいで低いのが強調されてすこぶる悪い、隣の車をドアバンで襲撃後ポーカーフェイスが出来るのが絶対条件デスインテリアは黒基調で無駄の無いシンプルかつシックでモダンなこっつまんないCoolビューティーって感じのお洒落なデザイン まるでApple Storeや無印良品の様足回りの乗り心地はスポーツカーシートの乗り心地はラグジュアリーサルーンのスポーティーグレード並みでトータル的には乗り心地はカナリ良い方だと思います燃費はねェ〜スポーツカーと仮定して同クラスより燃費は良好スポーティーサルーンの中では超低燃費低燃費に全て捧げればいい加減に乗り回したミライースと同じリッター14kmは走ります。重要な事なので2度言います。バックビューモニターは必須前期のオーディオ空間はRX-8の全てを台無しにする破壊力 アレは失敗不満な点は前期のナビ・オーディオ、後方視界、乗降性、前期のずんぐりむっくりフェイス満足な点は大好きなロータリーフィール、使い勝手、乗り心地、好みにコミュっとしたスポーツ性、無駄の無いシンプルかつモダンでシックなインテリア、低燃費ファミリーカーにロータリーを強調出来る範囲でロータリーエンジン載せるとこーなりますって感じですだったらアクセラにまんまこのエンジンとミッション、足回り載せた方が売れたんじゃ無いかなァ〜
いいね、これで君も仲間だ
そっか……初マイカーか…… おめでとう🎉🎉🎉 初めてってなんでも大切にしますよね。
私はエイトの前期のってますが、本当に楽しい車ですよ！決して速いとか言い難いですが、初めて買った車なので充分ですし、なにより楽しいです！
楽しさが大事ですよね！(*^^*)
初期型タイプＳユーザーでした。経済的理由で手放したのですが、今まで乗ってきた車の中で、最も良い車だったと、今でも自信を持って言えます。パワーはそれなりですが、とにかく素直な操縦性。ドライバーの意思の通りに走る曲がる止まる。狙ったラインにすっと思ったような挙動で入る。ドリフトも普通にできます。そのくせ、快適性もあって、丸一日ドライブしても、ほとんど疲れない。シートの作りの良さもあるのでしょうが、本当に絶妙な足回りでした。後部座席は一見タイトに見えますが、バケット構造になっているので、安心して体を任せることができ、普通の３人掛けシートよりも結局疲れないんです。ほんと、また所有したい車です。
愛を感じるコメントでした！ありがとうございます！
最近まつやさんのチャンネル見つけたんですけど、ハマりましたｗレビューもうまいし、話し方もどことなく安心感あるしでずっと見てられますｗ今後の動画も楽しみにしてます！^^
あら嬉しい！頑張りますね！(*^^*)
前期だとオイルエレメントが上向きで奥まったとこにあってマジで脱着しづらいし、長いこと渋滞ハマるとすぐグズるし、ある程度元気よく走らせると機嫌良くなるけど一丁前にガソリンもオイルも食うし…ほんと手のかかる子だけど溺愛してます。
勉強になります！！
今月前期タイプS納車予定です。ずっと友人のRX-8に乗っていたのですが走りやすさに一目惚れして買うことに決めました。ロータリー最高ですね
お！！！おめでとうございます！いい車ですよね･･･！ご安全に！
RX-8は叔父が乗っていてたまに借りてました。雑味ないエンジン音が気分良くしてくれました。ずっしりした操舵性がライトウェイトってよりグランドツーリングっぽい印象です。BRZより落ち着いていて大人な走りに感じました。また乗りたいなぁ。
おっしゃる通りです！(*^^*)ぜひエニカで！！！(๑•̀ㅂ•́)و✧
待ってました、RX-8！自分はロータリー好きでして現状、FC3SとSE3P二台持ちで乗り比べていますが、やはり比べると時代を感じますね！スピリットRカッコいいですね〜、自分は値段的な制限でタイプSを選びましたが、許されるならスピリットRが1番の候補でした。昔ながらの3ドアクーペに乗っていると、フリースタイルドアで十分便利に感じてしまうんですよね！wサイドブレーキレバーは自分も初見で「カッコいい！」と称賛してしまいましたw
なんと！FCとSE3Pですか（笑）（笑）強者ですね！！！（笑）（笑）サイドブレーキレバー最高です（笑）こんなユニバーサルデザイン見たことありません（笑）
初めての愛車がRX-8の前期型でした。めちゃくちゃボロボロだったけどほんとに好きな車でした…懐かしいです。
ボロボロでも愛って湧きますよね･･･(*^^*)
まつやさんこんにちは、自分ももうすぐ免許取れるのですがまつやさんの動画を見てRX-8欲しくなりました！
2000 TATSUYA もうすぐで免許ですか...羨ましい...。僕はあと3年もかかります(T ^ T)RX-8は実用性もあるロータリースポーツって良く言われてますが、結構トラブル起きるようです....(メジャーなのはプラグ被りですね。これはガスバーナーでプラグを焼いてやると直るとか聞いたことありますが本当はどうなのか僕も分からないです)。楽しいカーライフを！
蒼鉈Sb兵ゆっくり ありがとうございます！まだ金銭的には買えないですが…蒼鉈Sb兵ゆっくりさんも免許を取ったら楽しいカーライフを！！！！
2000 TATSUYA 金銭的問題は............頑張りましょう....僕も食費を少し浮かせて資金を生み出すなどしてます(^_^;)ただ車を買うとなるとこれではどうしようもないので、これではガソリン数リットルしか出来ないですね(数リットルって大きいですけどもね.......) 免許取れたら、カーライフを満喫したいと思います！(教習所と言う名のマネーブラックホールをどうにかしないとダメなんですが頑張ります......)
収入と相談してよく考えて購入してください(*^^*)オススメはします！
欅まつやさんのレビューはわかりやすくてほんと好きです😁✨
めっちゃ嬉しいこと言うじゃないですか……！
僕もエイト何回か乗ったことありますが、エンジン始動時や立ち上がりの時の「ヒュロロロ〜」が結構好きですwwww
とても分かります（笑）
やっぱりロータリーエンジンのサウンドは動画で聞いても気持ちいいです！RX-8用レカロシートがこんなにかっこいいとは知りませんでした笑マツダさんにもまたロータリーエンジン搭載車を出して欲しいですね！毎朝同じ道で8を見かけます(もちろん前期)
マツダ！ファイト！！！！(๑•̀ㅂ•́)و✧私も毎日見ます（笑）（笑）
RX-8は燃費悪いとかいろいろ否定的な意見あるけど、それでも乗り続ける人って心からマツダを愛してるんだなあって思う。今でも街走ってるからね
燃費だけが車の魅力じゃないですもんね！(*^^*)その欠点を差し引いても魅力があるんでしょう！
8シフトノブが個人的に一番好きです🙋
いい形状してますよね（笑）
ついに８ですね！これはいい車ですよ！
最高でした･･･！
シートは夏場に汗をかくことを考えると座面、背中は布がいいですね、あとシフトゲートのリバース位置は左前、１速側がいいですね。
ほぉぉぉrx-8だぁ！！リクエストにお応えいただき(？)ありがとうございました！
これからもよろしくお願いします！
去年前期のrx-8を50万円程で買うつもりでしたが事情があって買えなかったのです。試乗を何回かしてその記憶が忘れられなくてついに先週rx-8スピリットr低走行車両を240万円で業者オークションで落札してもらいました。最近は待ち遠しくてずっとrx-8の動画を見ていて、すごくタイムリーでした。ありがとうございます。
めっちゃわくわくな時期じゃないですか……！こちらこそありがとうございます！
先日塗装で車高調も新品に、内装のキズが入っている部分も変えて納車しました。前期最後の2007年モデルです。どうしても前期が欲しくて買っちゃいました。4.7万kで圧縮比7.3でエンジンもすぐ着くかなり状態良いです。もー愛おしくてたまりません。
(*^^*)
はじめまして。前期RX-8を7年程所有してました。RENESISの音、久しぶりに聞かせていただきありがとうございます。すっごく好きでだったのですが結婚のタイミングで手放してしまったので懐かしかったです。S2000の試乗動画をあげてらっしゃいますが、自分が買った時代、S2000AP1も同時期で存在してました。メーター1万回転クラブ。試乗の上、使い方でRX-8買いましたがS2000の可能性があったことを思い出します。楽しそうなレビューを見ていると、手元にもう一度戻したいな～という気持ちがよみがえってきます。
はじめまして！やはり結婚で皆さんスポーツカー降りてしまうのですね……！本当に両車楽しい車でした！
RX-8かぁ…。NAロータリー憧れですね。小さい頃赤い8のトミカがお気に入りでいつも肌身離さず持っていましたw
いやあ！そういう思い出話聞くの好きですわ……！
おぉ！待ってました！！！！
ありがとうございます！
ロータリーサウンドが心地いい🤤RECAROシートもいいですねー😍内装も外装もかっよすぎですっ！
完璧じゃないっすか･･･！
さすがにロータリーの音…至高ですね…オートマ限定でも乗りたいというか買いたい車ですね…スッキリしたインテリアも良いっすね！
ロータリーいいですよね～～７が欲しいです。
エイト待ってました！同じくスピRエイト乗りなのでウキウキ
ありがとうございます！！めっちゃ最高なクルマでした！（笑）
I understand less than 2%, but I like it. The interior seems nicer (and more tasteful) than the RX-7 Spirit R, but of course the RX-7 is much nicer overall.
ほほおおおお ちょーかっちょえええやん！
最高･･･！
まってました！ありがとうございます！！！
いえいえ！(*^^*)
以前7乗りましたケド、どっちがいいデスか？
激しさはRX-7ですな･･･。こっちは安全です（笑）
欅まつや やっぱRX7のドッカンターボは凄いですよね＾＾
はい！（笑）過激で痺れます（笑）
FD2かAP1かこのRX8で迷っています。スポーツカーには乗った事はありません。ロータリーは維持が大変と言われていますが本当でしょうか？やっぱり素人には難しいでしょうか？😅
素人云々は関係なくて、お金があれば大丈夫です！
この動画を見て、spirit R の白を買いました！状態が非常に良い個体だったので、ほぼ新車価格でしたが、、、ロータリーはもはや楽器ですね。「もっと回してくれ」とでも言っているかのようなエンジン。異常なレスポンスの良さ。もう最高です！まつやさん、この動画を投稿してくれてありがとうございました！
こちらこそ見ていただきありがたい！
rx8良い音だなぁ！それにしてもスピリットrカッコいいですね！
後期の顔好きや･･･(*^^*)
エイトのサイドブレーキのデザインほんとすき
びっくりしましたよこれ！（笑）
僕もRX-8所有してましたが、スポーツカーの中で今1番手軽に買えて、最高の車です！特に中回転から高回転のパワーが素晴らしく独特なロータリーサウンドがたまらないです！！みなさん、オススメですよ
これは買うしかない……！
RX_8...昔乗りたかった車や、、、小学校の時にクリスマスプレゼントで水色のRX_8のラジコン貰ってめっちゃ遊んでたの思い出しました。
懐い思い出ですなぁ……そういうのありますわあ……！
欅まつや やっぱりロータリーはええな〜買う車迷ってしまう、、、
前期に乗ってます！最初は後期が欲しかったんですが18歳で後期はあまりにも高すぎて諦めましたwでも、前期は前期で後期に比べ社外パーツが多いので前期にして良かった！と思います！身近な8乗りと頻繁に集まっては8を眺めながら8の話で大盛り上がりしてますw知り合いも増え知識も身について日々エイトに惚れ直します！ほんとにいい車です！乗り換えるとしたらまた8に乗りそうです🤦♀️笑
水素エンジンで是非、再販して欲しい車！
ロータリーはマジで憧れる。
最高･･･(*^^*)
フロントフェイスかっこよすぎ！RX-8の内装ちゃんと見たことなかったですが、かなり綺麗めで大人っぽい、グッド👍
後期の顔特にカッコイイですよね！(*^^*)
やっぱり８も楽しそう✨
自然吸気ロータリーエンジン楽しいっす･･･
街中で見るのは、ほぼドノーマル前期ですね…一度は手にしたいロータリー(燃費が時代逆行してるけど)
燃費の時代逆行はある意味最先端！(๑•̀ㅂ•́)و✧
RX-8ありがとうございます！自分のは前期型で、ネットとかでダサくて遅いやマツダの黒歴史とボロクソ言われてる車ですがその言葉がウソみたいに楽しいしパワーのある車です！
ありがとうございます！自分の気に入った車が1番すよ！(๑•̀ㅂ•́)و✧
ネットのは知ったかかキッズが物言ってるだけですから笑
いつもいつも思うんですが、いろんなスポーツカーとかやってくれるからスッッッゴイ勉強になります。なんて良い方なのでしょうかほんと
私も乗りたいので需要と供給が成り立っていますな！（笑）
NAは素晴らしい👏回して楽しい😊車
回す楽しさ･･･これを経験したら回らないエンジン乗れなくなります（笑）
かっこいい欲しい乗りたい以上
素晴らしい！
マニュアルの方が高かったんですね！珍しいー
6MTはタイプRSベースなので少し高いんだと思います！(*^^*)
8前期タイプＳ乗りです。さんざん言い尽くされていますが、もう中古でしか買えませんのでエンジンの状態は販売店で圧縮値の計測ができるならしてから買うかの判断はしましょう。7はバリバリのスポーツカーなので今から買おうとしたら純正ドノーマルはまず手に入りません。（カスタムが良いならおｋ）8はスポーツ～普段使いのクーペと年齢層も幅広く乗られる方がいてまだまだ中古でも純正ノーマル車も多いです。自分の近所の奥様もＡＴで乗られていたりもします。しかし7よりもエンジンが丈夫なことでオイル交換、メンテナンスをまめに行われていない車両もありますので調べられるところはしっかりしてからの方が賢明です。（どの車両にも言えることですが）自分は若干弄られていたものをマツダ正規店中古で買いましたが、全てノーマルに戻し、サスのオイル抜けがあったので足回りだけ違いますが現在88500ｋｍほど、まだまだ元気です！これから購入を検討する方には非常に良い動画だと思います！
RX-8の観音開きのドアで遊んで見たいと思ったのは幼稚園からで早く免許とってまつやさん見たいに借りてその謎を解きたいなと思いましたw
特殊すぎておもろいですよ（笑）（笑）
個人的に美しいと思う車の一台。観音開きの後扉の処理やリヤ周りのデザインが好きですwスポーツカーだけど、年齢とか気にしないで乗れる素晴らしいデザインだと思う。冠婚葬祭に使っても問題なさそうな安心の車w
そのお気持ち分かります、RX-7が若者の情熱をイメージしていたのに対して、モダンな雰囲気を纏ったスポーツロータリーというイメージが自分も有ります！
冠婚葬祭でも使える車という表現は笑いました（笑）（笑）間違いないですね（笑）
初見です！！今高校3年生でもう少しで車学で免許とってRX8を買おうと思っています！！親がプレゼントしてくれるそうです！🥰早く乗りたいです！！ずっと前からの憧れの車です！！良い動画ありがとうございます！！
凄い家ですねｗｗｗ
ロータリーの加速感は、レシプロにはない滑らかさがありますよね。FCとFDしか乗った事はありませんが、RX8は下からトルクがあるんですね。でも、やっぱりロータリーは回してなんぼなんですから、回すと楽しいですよね。エンブレ効かないので、フットブレーキに頼らないといけませんが。その辺はRX8も同じかな？マツダはターボでなく、敢えてNAで出したのは、排気制限もあったのかな？ことごとくターボ車が無くなりましたから。1J、2J、SR、RBなんか典型的です。
特に街乗りで不便は感じませんでした！(*^^*)確かにエンブレ効かないですよね･･･😅それは同じです（笑）若しかすると排ガス規制関連かもしれませんね！(そこまで調べてなくてごめんなさい！)
音フェチへ05:26
(๑•̀ㅂ•́)و✧
この型のテールランプがめっちゃカッコいい
S2000感少し感じません？ 私も好きです！（笑）
欅まつや めっちゃわかります！昼間見るとS2000に似てて、夜はランプが丸が２つだからパット見は少しGT-Rにも似てるかな？と思います
エンジンがかかったときの音がめっちゃいいですね‼️てっきりロータリーエンジンって規制とかでなくなってしまったのかと思ってました…私ごとですが、無事教習所を卒業することができました。ありがとうございました。
2012年以降マツダからロータリー車両出てないので実質最後のロータリー車両です！おめでとうございます(*^^*)！
前期rx8乗ってますが、冬プラグかぶって大変でした笑だけど、いい車です！
プラグ被り経験者多いですね！（笑）
賛否両論あるけど、観音開きは個性的ですき
待ってました！！後期型タイプS乗りです
ありがとうございます！！(*^^*)
まだ学生だけど、欅さんのようにカーシェアリングを利用していろんなスポーツカーに乗りたいな！
ありがとうございます！(*^^*)経験積むのはめっちゃ良いですよ！(๑•̀ㅂ•́)و✧
Rx 8懐かしいなぁ…自分のはパドルシフトでしたけど、トラブル続きで１年で手放してしまいましたがいい車でした…
トラブル続き……😭エンジン系でしょうか？
@@KeyakiMatsuya エンジン系ですね…自分が手放すきっかけになったのは10万キロあたりから4000回転しか回らなくなって、エンジンオーバーホールか、エンジン乗せかえかということになったんで両方あきらめて手放すことにしました。ロータリーエンジンの寿命は短いです。
なんと……😭圧縮抜けってやつでしょうか？切ない……
@@KeyakiMatsuya 自分の覚えているかぎりですが、圧縮6,7でした。8はないとヤバいですね。
やあ、まつや君。長年の疑問なんだけど、前席のドアを閉めた後に後部ドアを閉めたらどうなる？ぶつけないように、途中で止まるとか?教えて､まつや先生!
8乗りですが、しっかりぶつかって弾かれます。
キズがつかないようにガードがついていますが、ガッツリ当たりますよ！（笑）
@@かまぼく ありがとうございます。やっぱり、あたるのかあ･･･｡
マジでカッコいい
MAZDAは内装の作り込みがほんと素晴らしいなー⸜( ´ ꒳ ` )⸝エンジン始動の音痺れますΣ(๑°ㅁ°๑)‼
エンジン音最高すぎますよね……！溺れるぜ……
Rx8の、ターボキットの車両を狙っている中３です。頑張って貯金中❗色々教えて下さい！
かっこええし、ムッチャ綺麗やな！
ツヤツヤ塗装でした！(*^^*)
維持費含め新卒が中古のrx-8を買うことはきついですか？
買ってみてから悩むのが1番かと思いますよ！乗りたいのならば！(*^^*)（笑）
自分いま買おうとしているんですが前期と後期にどんな違いがあるんですか？
rx-8capture.blue/%EF%BF%BC/%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97/%E5%89%8D%E6%9C%9F-%E5%BE%8C%E6%9C%9F-%E9%81%95%E3%81%84/どうぞ！
rx-8は友達のを運転したことあります！マフラー直間でうるさかったですが、ショートストロークで運転しやすかった思い出が！😏
直管は笑いますｗｗｗ
「ロータリーの回転運動が自分の身体にのめり込んでくる」これぞまつやさんの迷言！(笑)
始めました、迷言集！
RX-8の内装初めて見ましたメーター周り含めてあんまり古さ感じないのが意外でしたね()エンジン壊れてしまった動画とかよく見るので怖いですけどちょっと興味出てきました！
2012モデルですが、元はと言えば2003年頃からのデザイン……そう思うと古さがなくて良いですね！（笑）
友達がRX-8のAT車乗ってるんですが、MT車仕様にする場合どのくらいお金ってかかりますかね？
大人しくMT買い直した方が良いと思います！
欅まつや【乗り物系ch】 そうですね笑 ありがとうございます！
久しぶりです！まつやさん！RX-8は後ろ席の快適さがスポーツカーじゃないってぐらい、いいですね！加速感もスピード出しても速くないんですよねw160キロでてても80キロぐらいに感じます笑
後席ほんと感動しましたよ！（笑）何故こんなに広い！(๑•̀ㅂ•́)و✧
最高過ぎる！
同意！！！(๑•̀ㅂ•́)و✧
私は前期乗ってます(っ´ω`c) 後期はオイルクーラーが元々2つあるんでしたっけ😃にしてもかっこいいなぁ
最初エイト乗ろうと思ったけどロータリーってのがあってなかなか思いきれずにスバルにしたな〜。でもかっこいいよな〜エイト。
ロータリーがメリットでもありデメリットでもあるんですよねえ……😭
8乗ってます！最初はそう思いますが段々低回転のトルク不足を感じます（笑）けどめちゃくちゃいい車です！
自分も8乗ってます。スイスポ乗ったら低速トルクありすぎてびっくりしたなぁ
低回転の不足を感じないまま返却でした（笑）でも確かに気づくと5000rpmくらいなんすよね（笑）普通5000rpmも回さんわ！
欅まつや 5000rpmまで回してると感じないと思います！3000回転以上からが本領発揮ってイメージです！
RX-8は初めからこのデザインで出てたらなぁ。このスピリットRと同じ後期RSや前期のマツダスピードバージョンは手放しでカッコよかった。ノーマルの前期型はいかんせんアクが強すぎて好みが分かれていた記憶ががが。
アクが強いのは同意です（笑）
NAロータリーやっぱいい音しますね〜
最高っす･･･
欅まつや FDとはまた違ったいい音ですよね！
同じく白のスピR乗ってます(^^)ホイールがさり気無く純正のインチダウンされてますね、雨宮のバッテリー移設キットもd(￣ ￣)車重は決して軽くは無いですが、軽快感はあって楽しいですよね、音も独特でついつい踏んじゃいます( ^ω^ )オイルや点火系のメンテも含めて楽しい車です、きちんとメンテしてたらエンジンも元気でいてくれます笑
お久しぶりです！(๑•̀ㅂ•́)و✧そうなんです！19インチじゃなくて😭スピリットRのホイールで乗りたかった😭メンテ好きには堪らないクルマですな（笑）
前期タイプS乗りです！エンジン始動からアイドリングまでの音で惚れてしまい、気がつけば納車されてました笑
キャー（笑）これぞ一目惚れ！
RX8を納車することになった大学生です。欅さんのレビュー見て買うことに決めました。欅さんありがとう😊😊
自分中古ですけど、購入を決定しました！！納車楽しみ好きでやばいです笑
自分、最高じゃん！(*^^*)
8乗りです！メンテナンスとか燃費大変ですがホント楽しい車なんで大事にしてください！
J 小さい頃からこの車しか興味なかったです！笑
玄関にいる人 3万キロで全塗装済みの結構状態は良い奴なんでかなりもつと思いますが、ロータリーは油断が出来ないです笑手間がかかるからこそ大切に乗ろうって思えてきます！！ロータリーや、スポーツカーをこの世から消したくないですね……😭
お！おめでとうございます！(*^^*)
うちの子はよくプラグがかぶって大変だったけど余計に愛着湧いて手放すときうるっと来た思い出があります(´；ω；｀)
うむうむ･･･😭愛車との別れって寂しいですよな･･･
いい音
最高･･･
もう5年くらいRX-8後期型かaudi tt 旧型か迷ってて。。どうしましょう、、笑笑
もず 楽しみを求めるなら8スピードを考えるならTTまあでも自分8乗ってるんで（実写で）8をお勧めします
観音開きっていう新機構街乗りで使いがたいエイトよりスポーツセダンなんかにつかうといいと思う
ふむふむ、、、
エイト乗りの僕、車を褒められて嬉しい(^^)
良い車でした！最高！
かっけえなああ
スピードとかじゃなくて、前後比重50:50の安定感が好き。くねくねした道をノンブレーキでスイスイ行ける。これは乗った人にしか分からない。
これだけは再販して欲しい
まつやさんのBRZのナンバー8694は "86じゃないよ" なんですねおもしろいｗ
希望ナンバーじゃないので偶然ですよ（笑）
土曜日から自動車学校通います〜めちゃくちゃ緊張しますわ
緊張したらあかんですぞ！
俺の住んでる所らへんはよくマツダ車が止まってます。NBロードスターに貴方の紹介してた色とは違うけどRX-8も止まってます。中には最近赤から青色に塗り替えたAZ-1もいます。昔NBロードスターに乗っていたのでやはりマツダ車を見ると心が温かく(意味不)なります。
随分とマツダに囲まれてますね（笑）（笑）広島でしょうか（笑）
エイト欲しいけどBRZ来年買います！
個人的にはBRZをオススメしたい感じ（笑）
RXｰ８・・・・・湾岸ミッドナイト４から愛車にして約７年。今年１年頭金の分100万円貯めてリアル愛車にしたかったですが、ロータリーエンジンの維持できそうな気がしなくてWRXにターゲット変更した過去があります。でもこれ見ちゃうとやっぱり欲しいなー、でもロータリーすぐに壊しそうだし4人まともに乗れて維持にロータリー程は気を使わないスポーツカーとなると現実的に狙えるのはWRXSTIのGVB、GVFかスイスポ辺り。でもやっぱりこれ見ちゃうと無理したくなります。
悩みますよね･･･。本当は･･･本命を買ってくださいと言いたいですが･･･！
いいですよね。TypeRSに11年乗ってます！
11年！？！
すごいキレイ
綺麗な車でした！(*^^*)
心に響くロータリーサウンドがいい気持ちにさせてくれますね別にロータリーオーナーじゃないですが…(笑)
私も･･･オーナーではないですけどねｗｗｗ
後期型まじでカッコイイと思う！
同意！
86に乗ってる自分はRX-8に勝手に謎の親近感を抱いております笑
今回の動画とっても嬉しいです！
続きも楽しみにお待ちしてます！
結構ライバル車として見られてますよね（笑）
ありがとうございます！！次も宜しくお願い致します！
来月RX-8納車です！(Spirit Rではないですが)
色々な車で迷っていたのですが、まつやさんがツイッターで「買うべき車2019」と言っていたで、実際に見に行ったら一目惚れしてしまいました笑
初のマイカーなので大切に乗りたいと思います！
ありゃりゃ！！！！
これはやらかしてしまいましたな！
おめでとうございます！
ロータリーの魔術にかかりましたね！（笑）
欅まつや
ありがとうございます！
一瞬でかかりました笑
いつかどこかのPAでまつやさんに会えることを楽しみにしてます👍
前期TypeS 6MTがウチにも有りますが前期のナビが初期のBMWのナビみたいで使い物にならない、オーディオが6連チェンジャーで使い物にならないオマケに専用設計でナビオーディオが入らない、入れようとすると社外品のステーをオーディオ空間にハメこんでナビオーディオが入るようにしなくてはいけなく使い物にならない、のにバックビューモニターは必須
後期の6連チェンジャーは一般的なナビスペースに入っているのでナビオーディオがポンって入って最高
後期型の人気が無いのはトルクを補うのに馬力が犠牲になって下がったからだと思います。
デザインといいマトモなオーディオ空間といい後期が最高デス
因みに前期はミソカスにトルク無いヨ
てかRX-8はスポーツカーでは無い
1人分損したスポーティーサルーン
シルキーなトルク感のロータリーエンジンに対してボディーがナゾのピラー内蔵ピラーレスコーチドアのお陰で剛性保持の為、重い
そして結局剛性保持しきれなくて剛性感が足りない
楽しもうとするとロータリーだからパワー、トルク共にからっきし無い
それでもFD RX-7仕込みの切れっキレのカミソリハンドルは4ドアセダンになっても健在
スポーティーサルーンにスポーツカーたるハンドリングはRX-8が唯一だと思う
乗降性はあれぐらいなら低いといってもそう不便では無いハズが剛性保持の為ステップが太いせいで低いのが強調されてすこぶる悪い、隣の車をドアバンで襲撃後ポーカーフェイスが出来るのが絶対条件デス
インテリアは黒基調で無駄の無いシンプルかつシックでモダンなこっつまんないCoolビューティーって感じのお洒落なデザイン まるでApple Storeや無印良品の様
足回りの乗り心地はスポーツカー
シートの乗り心地はラグジュアリーサルーンのスポーティーグレード並みで
トータル的には乗り心地はカナリ良い方だと思います
燃費はねェ〜
スポーツカーと仮定して同クラスより燃費は良好
スポーティーサルーンの中では超低燃費
低燃費に全て捧げれば
いい加減に乗り回したミライースと同じ
リッター14kmは走ります。
重要な事なので2度言います。
バックビューモニターは必須
前期のオーディオ空間はRX-8の全てを台無しにする破壊力 アレは失敗
不満な点は
前期のナビ・オーディオ、後方視界、乗降性、前期のずんぐりむっくりフェイス
満足な点は
大好きなロータリーフィール、使い勝手、乗り心地、好みにコミュっとしたスポーツ性、無駄の無いシンプルかつモダンでシックなインテリア、低燃費
ファミリーカーにロータリーを強調出来る範囲でロータリーエンジン載せるとこーなりますって感じです
だったらアクセラにまんまこのエンジンとミッション、足回り載せた方が売れたんじゃ無いかなァ〜
いいね、これで君も仲間だ
そっか……初マイカーか…… おめでとう🎉🎉🎉 初めてってなんでも大切にしますよね。
私はエイトの前期のってますが、本当に楽しい車ですよ！決して速いとか言い難いですが、初めて買った車なので充分ですし、なにより楽しいです！
楽しさが大事ですよね！(*^^*)
初期型タイプＳユーザーでした。
経済的理由で手放したのですが、今まで乗ってきた車の中で、最も良い車だったと、今でも自信を持って言えます。
パワーはそれなりですが、とにかく素直な操縦性。
ドライバーの意思の通りに走る曲がる止まる。
狙ったラインにすっと思ったような挙動で入る。
ドリフトも普通にできます。
そのくせ、快適性もあって、丸一日ドライブしても、ほとんど疲れない。
シートの作りの良さもあるのでしょうが、本当に絶妙な足回りでした。
後部座席は一見タイトに見えますが、バケット構造になっているので、安心して体を任せることができ、普通の３人掛けシートよりも結局疲れないんです。
ほんと、また所有したい車です。
愛を感じるコメントでした！
ありがとうございます！
最近まつやさんのチャンネル見つけたんですけど、ハマりましたｗ
レビューもうまいし、話し方もどことなく安心感あるしでずっと見てられますｗ
今後の動画も楽しみにしてます！^^
あら嬉しい！頑張りますね！(*^^*)
前期だとオイルエレメントが上向きで奥まったとこにあってマジで脱着しづらいし、長いこと渋滞ハマるとすぐグズるし、ある程度元気よく走らせると機嫌良くなるけど一丁前にガソリンもオイルも食うし…
ほんと手のかかる子だけど溺愛してます。
勉強になります！！
今月前期タイプS納車予定です。
ずっと友人のRX-8に乗っていたのですが走りやすさに一目惚れして買うことに決めました。
ロータリー最高ですね
お！！！おめでとうございます！
いい車ですよね･･･！
ご安全に！
RX-8は叔父が乗っていてたまに借りてました。雑味ないエンジン音が気分良くしてくれました。ずっしりした操舵性がライトウェイトってよりグランドツーリングっぽい印象です。BRZより落ち着いていて大人な走りに感じました。また乗りたいなぁ。
おっしゃる通りです！(*^^*)
ぜひエニカで！！！(๑•̀ㅂ•́)و✧
待ってました、RX-8！
自分はロータリー好きでして現状、FC3SとSE3P二台持ちで乗り比べていますが、やはり比べると時代を感じますね！
スピリットRカッコいいですね〜、自分は値段的な制限でタイプSを選びましたが、許されるならスピリットRが1番の候補でした。
昔ながらの3ドアクーペに乗っていると、フリースタイルドアで十分便利に感じてしまうんですよね！w
サイドブレーキレバーは自分も初見で「カッコいい！」と称賛してしまいましたw
なんと！FCとSE3Pですか（笑）（笑）
強者ですね！！！（笑）（笑）
サイドブレーキレバー最高です（笑）
こんなユニバーサルデザイン見たことありません（笑）
初めての愛車がRX-8の前期型でした。めちゃくちゃボロボロだったけどほんとに好きな車でした…懐かしいです。
ボロボロでも愛って湧きますよね･･･(*^^*)
まつやさんこんにちは、自分ももうすぐ免許取れるのですがまつやさんの動画を見てRX-8欲しくなりました！
2000 TATSUYA
もうすぐで免許ですか...羨ましい...。僕はあと3年もかかります(T ^ T)RX-8は実用性もあるロータリースポーツって良く言われてますが、結構トラブル起きるようです....(メジャーなのはプラグ被りですね。これはガスバーナーでプラグを焼いてやると直るとか聞いたことありますが本当はどうなのか僕も分からないです)。楽しいカーライフを！
蒼鉈Sb兵ゆっくり
ありがとうございます！
まだ金銭的には買えないですが…
蒼鉈Sb兵ゆっくりさんも免許を取ったら楽しいカーライフを！！！！
2000 TATSUYA
金銭的問題は............頑張りましょう....僕も食費を少し浮かせて資金を生み出すなどしてます(^_^;)ただ車を買うとなるとこれではどうしようもないので、これではガソリン数リットルしか出来ないですね(数リットルって大きいですけどもね.......)
免許取れたら、カーライフを満喫したいと思います！(教習所と言う名のマネーブラックホールをどうにかしないとダメなんですが頑張ります......)
収入と相談してよく考えて購入してください(*^^*)オススメはします！
欅まつやさんのレビューはわかりやすくてほんと好きです😁✨
めっちゃ嬉しいこと言うじゃないですか……！
僕もエイト何回か乗ったことありますが、エンジン始動時や立ち上がりの時の「ヒュロロロ〜」が結構好きですwwww
とても分かります（笑）
やっぱりロータリーエンジンのサウンドは動画で聞いても気持ちいいです！
RX-8用レカロシートがこんなにかっこいいとは知りませんでした笑
マツダさんにもまたロータリーエンジン搭載車を出して欲しいですね！
毎朝同じ道で8を見かけます(もちろん前期)
マツダ！ファイト！！！！(๑•̀ㅂ•́)و✧
私も毎日見ます（笑）（笑）
RX-8は燃費悪いとかいろいろ否定的な意見あるけど、それでも乗り続ける人って心からマツダを愛してるんだなあって思う。今でも街走ってるからね
燃費だけが車の魅力じゃないですもんね！(*^^*)その欠点を差し引いても魅力があるんでしょう！
8シフトノブが個人的に一番好きです🙋
いい形状してますよね（笑）
ついに８ですね！これはいい車ですよ！
最高でした･･･！
シートは夏場に汗をかくことを考えると座面、背中は布がいいですね、あとシフトゲートのリバース位置は左前、１速側がいいですね。
ほぉぉぉrx-8だぁ！！
リクエストにお応えいただき(？)ありがとうございました！
これからもよろしくお願いします！
去年前期のrx-8を50万円程で買うつもりでしたが事情があって買えなかったのです。
試乗を何回かしてその記憶が忘れられなくてついに
先週rx-8スピリットr低走行車両を240万円で業者オークションで落札してもらいました。
最近は待ち遠しくてずっとrx-8の動画を見ていて、すごくタイムリーでした。
ありがとうございます。
めっちゃわくわくな時期じゃないですか……！
こちらこそありがとうございます！
先日塗装で車高調も新品に、内装のキズが入っている部分も変えて納車しました。前期最後の2007年モデルです。どうしても前期が欲しくて買っちゃいました。4.7万kで圧縮比7.3でエンジンもすぐ着くかなり状態良いです。
もー愛おしくてたまりません。
(*^^*)
はじめまして。
前期RX-8を7年程所有してました。
RENESISの音、久しぶりに聞かせていただきありがとうございます。
すっごく好きでだったのですが結婚のタイミングで手放してしまったので懐かしかったです。
S2000の試乗動画をあげてらっしゃいますが、自分が買った時代、S2000AP1も同時期で存在してました。
メーター1万回転クラブ。試乗の上、使い方でRX-8買いましたがS2000の可能性があったことを思い出します。
楽しそうなレビューを見ていると、手元にもう一度戻したいな～という気持ちがよみがえってきます。
はじめまして！
やはり結婚で皆さんスポーツカー降りてしまうのですね……！
本当に両車楽しい車でした！
RX-8かぁ…。NAロータリー憧れですね。
小さい頃赤い8のトミカがお気に入りでいつも肌身離さず持っていましたw
いやあ！そういう思い出話聞くの好きですわ……！
おぉ！待ってました！！！！
ありがとうございます！
ロータリーサウンドが心地いい🤤
RECAROシートもいいですねー😍
内装も外装もかっよすぎですっ！
完璧じゃないっすか･･･！
さすがにロータリーの音…至高ですね…
オートマ限定でも乗りたいというか買いたい車ですね…スッキリしたインテリアも良いっすね！
ロータリーいいですよね～～
７が欲しいです。
エイト待ってました！
同じくスピRエイト乗りなのでウキウキ
ありがとうございます！！
めっちゃ最高なクルマでした！（笑）
I understand less than 2%, but I like it. The interior seems nicer (and more tasteful) than the RX-7 Spirit R, but of course the RX-7 is much nicer overall.
ほほおおおお ちょーかっちょえええやん！
最高･･･！
まってました！ありがとうございます！！！
いえいえ！(*^^*)
以前7乗りましたケド、どっちがいいデスか？
激しさはRX-7ですな･･･。
こっちは安全です（笑）
欅まつや やっぱRX7のドッカンターボは凄いですよね＾＾
はい！（笑）過激で痺れます（笑）
FD2かAP1かこのRX8で迷っています。
スポーツカーには乗った事はありません。ロータリーは維持が大変と言われていますが本当でしょうか？
やっぱり素人には難しいでしょうか？😅
素人云々は関係なくて、お金があれば大丈夫です！
この動画を見て、spirit R の白を買いました！
状態が非常に良い個体だったので、ほぼ新車価格でしたが、、、
ロータリーはもはや楽器ですね。
「もっと回してくれ」とでも言っているかのようなエンジン。
異常なレスポンスの良さ。
もう最高です！
まつやさん、この動画を投稿してくれてありがとうございました！
こちらこそ見ていただきありがたい！
rx8良い音だなぁ！
それにしてもスピリットrカッコいいですね！
後期の顔好きや･･･(*^^*)
エイトのサイドブレーキのデザインほんとすき
びっくりしましたよこれ！（笑）
僕もRX-8所有してましたが、スポーツカーの中で今1番手軽に買えて、最高の車です！特に中回転から高回転のパワーが素晴らしく独特なロータリーサウンドがたまらないです！！みなさん、オススメですよ
これは買うしかない……！
RX_8...
昔乗りたかった車や、、、
小学校の時にクリスマスプレゼントで水色のRX_8のラジコン貰ってめっちゃ遊んでたの思い出しました。
懐い思い出ですなぁ……そういうのありますわあ……！
欅まつや やっぱりロータリーはええな〜
買う車迷ってしまう、、、
前期に乗ってます！
最初は後期が欲しかったんですが18歳で後期はあまりにも高すぎて諦めましたw
でも、前期は前期で後期に比べ社外パーツが多いので前期にして良かった！と思います！身近な8乗りと頻繁に集まっては8を眺めながら8の話で大盛り上がりしてますw
知り合いも増え知識も身について日々エイトに惚れ直します！
ほんとにいい車です！
乗り換えるとしたらまた8に乗りそうです🤦♀️笑
水素エンジンで是非、再販して欲しい車！
ロータリーはマジで憧れる。
最高･･･(*^^*)
フロントフェイスかっこよすぎ！
RX-8の内装ちゃんと見たことなかったですが、かなり綺麗めで大人っぽい、グッド👍
後期の顔特にカッコイイですよね！(*^^*)
やっぱり８も楽しそう✨
自然吸気ロータリーエンジン楽しいっす･･･
街中で見るのは、ほぼドノーマル前期ですね…
一度は手にしたいロータリー(燃費が時代逆行してるけど)
燃費の時代逆行はある意味最先端！(๑•̀ㅂ•́)و✧
RX-8ありがとうございます！
自分のは前期型で、ネットとかでダサくて遅いやマツダの黒歴史とボロクソ言われてる車ですがその言葉がウソみたいに楽しいしパワーのある車です！
ありがとうございます！
自分の気に入った車が1番すよ！(๑•̀ㅂ•́)و✧
ネットのは知ったかかキッズが物言ってるだけですから笑
いつもいつも思うんですが、いろんなスポーツカーとかやってくれるからスッッッゴイ勉強になります。なんて良い方なのでしょうかほんと
私も乗りたいので需要と供給が成り立っていますな！（笑）
NAは素晴らしい👏
回して楽しい😊車
回す楽しさ･･･これを経験したら回らないエンジン乗れなくなります（笑）
かっこいい欲しい乗りたい以上
素晴らしい！
マニュアルの方が高かったんですね！珍しいー
6MTはタイプRSベースなので少し高いんだと思います！(*^^*)
8前期タイプＳ乗りです。
さんざん言い尽くされていますが、もう中古でしか買えませんのでエンジンの状態は販売店で圧縮値の計測ができるならしてから買うかの判断はしましょう。
7はバリバリのスポーツカーなので今から買おうとしたら純正ドノーマルはまず手に入りません。（カスタムが良いならおｋ）
8はスポーツ～普段使いのクーペと年齢層も幅広く乗られる方がいてまだまだ中古でも純正ノーマル車も多いです。
自分の近所の奥様もＡＴで乗られていたりもします。
しかし7よりもエンジンが丈夫なことでオイル交換、メンテナンスをまめに行われていない車両もありますので調べられるところはしっかりしてからの方が賢明です。（どの車両にも言えることですが）
自分は若干弄られていたものをマツダ正規店中古で買いましたが、全てノーマルに戻し、サスのオイル抜けがあったので足回りだけ違いますが現在88500ｋｍほど、まだまだ元気です！
これから購入を検討する方には非常に良い動画だと思います！
RX-8の観音開きのドアで遊んで見たいと思ったのは幼稚園からで早く免許とってまつやさん見たいに借りてその謎を解きたいなと思いましたw
特殊すぎておもろいですよ（笑）（笑）
個人的に美しいと思う車の一台。観音開きの後扉の処理やリヤ周りのデザインが好きですw
スポーツカーだけど、年齢とか気にしないで乗れる素晴らしいデザインだと思う。
冠婚葬祭に使っても問題なさそうな安心の車w
そのお気持ち分かります、RX-7が若者の情熱をイメージしていたのに対して、モダンな雰囲気を纏ったスポーツロータリーというイメージが自分も有ります！
冠婚葬祭でも使える車という表現は笑いました（笑）（笑）
間違いないですね（笑）
初見です！！
今高校3年生でもう少しで車学で免許とってRX8を買おうと思っています！！親がプレゼントしてくれるそうです！🥰早く乗りたいです！！ずっと前からの憧れの車です！！良い動画ありがとうございます！！
凄い家ですねｗｗｗ
ロータリーの加速感は、レシプロにはない滑らかさがありますよね。
FCとFDしか乗った事はありませんが、RX8は下からトルクがあるんですね。
でも、やっぱりロータリーは回してなんぼなんですから、回すと楽しいですよね。
エンブレ効かないので、フットブレーキに頼らないといけませんが。
その辺はRX8も同じかな？
マツダはターボでなく、敢えてNAで出したのは、排気制限もあったのかな？
ことごとくターボ車が無くなりましたから。
1J、2J、SR、RBなんか典型的です。
特に街乗りで不便は感じませんでした！(*^^*)
確かにエンブレ効かないですよね･･･😅それは同じです（笑）
若しかすると排ガス規制関連かもしれませんね！(そこまで調べてなくてごめんなさい！)
音フェチへ05:26
(๑•̀ㅂ•́)و✧
この型のテールランプがめっちゃカッコいい
S2000感少し感じません？ 私も好きです！（笑）
欅まつや めっちゃわかります！昼間見るとS2000に似てて、夜はランプが丸が２つだからパット見は少しGT-Rにも似てるかな？と思います
エンジンがかかったときの音がめっちゃいいですね‼️
てっきりロータリーエンジンって規制とかでなくなってしまったのかと思ってました…
私ごとですが、無事教習所を卒業することができました。ありがとうございました。
2012年以降マツダからロータリー車両出てないので実質最後のロータリー車両です！
おめでとうございます(*^^*)！
前期rx8乗ってますが、冬プラグかぶって大変でした笑
だけど、いい車です！
プラグ被り経験者多いですね！（笑）
賛否両論あるけど、観音開きは個性的ですき
同意！
待ってました！！後期型タイプS乗りです
ありがとうございます！！(*^^*)
まだ学生だけど、欅さんのようにカーシェアリングを利用していろんなスポーツカーに乗りたいな！
ありがとうございます！(*^^*)
経験積むのはめっちゃ良いですよ！(๑•̀ㅂ•́)و✧
Rx 8懐かしいなぁ…自分のはパドルシフトでしたけど、トラブル続きで１年で手放してしまいましたがいい車でした…
トラブル続き……😭エンジン系でしょうか？
@@KeyakiMatsuya エンジン系ですね…自分が手放すきっかけになったのは
10万キロあたりから4000回転しか回らなくなって、エンジンオーバーホールか、エンジン乗せかえかということになったんで両方あきらめて手放すことにしました。
ロータリーエンジンの寿命は短いです。
なんと……😭
圧縮抜けってやつでしょうか？
切ない……
@@KeyakiMatsuya 自分の覚えているかぎりですが、圧縮6,7でした。8はないとヤバいですね。
やあ、まつや君。長年の疑問なんだけど、前席のドアを閉めた後に後部ドアを閉めたらどうなる？ぶつけないように、途中で止まるとか?教えて､まつや先生!
8乗りですが、しっかりぶつかって弾かれます。
キズがつかないようにガードがついていますが、ガッツリ当たりますよ！（笑）
@@かまぼく ありがとうございます。やっぱり、あたるのかあ･･･｡
マジでカッコいい
同意！
MAZDAは内装の作り込みがほんと素晴らしいなー⸜( ´ ꒳ ` )⸝
エンジン始動の音痺れますΣ(๑°ㅁ°๑)‼
エンジン音最高すぎますよね……！
溺れるぜ……
Rx8の、ターボキットの車両を狙っている中３です。頑張って貯金中❗
色々教えて下さい！
かっこええし、ムッチャ綺麗やな！
ツヤツヤ塗装でした！(*^^*)
維持費含め新卒が中古のrx-8を買うことはきついですか？
買ってみてから悩むのが1番かと思いますよ！乗りたいのならば！(*^^*)（笑）
自分いま買おうとしているんですが前期と後期にどんな違いがあるんですか？
rx-8capture.blue/%EF%BF%BC/%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97/%E5%89%8D%E6%9C%9F-%E5%BE%8C%E6%9C%9F-%E9%81%95%E3%81%84/
どうぞ！
rx-8は友達のを運転したことあります！マフラー直間でうるさかったですが、ショートストロークで運転しやすかった思い出が！😏
直管は笑いますｗｗｗ
「ロータリーの回転運動が自分の身体にのめり込んでくる」
これぞまつやさんの迷言！(笑)
始めました、迷言集！
RX-8の内装初めて見ました
メーター周り含めてあんまり古さ感じないのが意外でしたね()
エンジン壊れてしまった動画とかよく見るので怖いですけどちょっと興味出てきました！
2012モデルですが、元はと言えば2003年頃からのデザイン……そう思うと古さがなくて良いですね！（笑）
友達がRX-8のAT車乗ってるんですが、MT車仕様にする場合どのくらいお金ってかかりますかね？
大人しくMT買い直した方が良いと思います！
欅まつや【乗り物系ch】
そうですね笑 ありがとうございます！
久しぶりです！まつやさん！
RX-8は後ろ席の快適さがスポーツカーじゃないってぐらい、いいですね！
加速感もスピード出しても速くないんですよねw160キロでてても80キロぐらいに感じます笑
後席ほんと感動しましたよ！（笑）
何故こんなに広い！(๑•̀ㅂ•́)و✧
最高過ぎる！
同意！！！(๑•̀ㅂ•́)و✧
私は前期乗ってます(っ´ω`c)
後期はオイルクーラーが元々2つあるんでしたっけ😃にしてもかっこいいなぁ
最初エイト乗ろうと思ったけどロータリーってのがあってなかなか思いきれずにスバルにしたな〜。でもかっこいいよな〜エイト。
ロータリーがメリットでもありデメリットでもあるんですよねえ……😭
8乗ってます！
最初はそう思いますが段々低回転のトルク不足を感じます（笑）けどめちゃくちゃいい車です！
自分も8乗ってます。スイスポ乗ったら低速トルクありすぎてびっくりしたなぁ
低回転の不足を感じないまま返却でした（笑）
でも確かに気づくと5000rpmくらいなんすよね（笑）
普通5000rpmも回さんわ！
欅まつや 5000rpmまで回してると感じないと思います！3000回転以上からが本領発揮ってイメージです！
RX-8は初めからこのデザインで出てたらなぁ。このスピリットRと同じ後期RSや前期のマツダスピードバージョンは手放しでカッコよかった。
ノーマルの前期型はいかんせんアクが強すぎて好みが分かれていた記憶ががが。
アクが強いのは同意です（笑）
NAロータリーやっぱいい音しますね〜
最高っす･･･
欅まつや FDとはまた違ったいい音ですよね！
同じく白のスピR乗ってます(^^)
ホイールがさり気無く純正のインチダウンされてますね、雨宮のバッテリー移設キットもd(￣ ￣)
車重は決して軽くは無いですが、軽快感はあって楽しいですよね、音も独特でついつい踏んじゃいます( ^ω^ )
オイルや点火系のメンテも含めて楽しい車です、きちんとメンテしてたらエンジンも元気でいてくれます笑
お久しぶりです！(๑•̀ㅂ•́)و✧
そうなんです！
19インチじゃなくて😭
スピリットRのホイールで乗りたかった😭
メンテ好きには堪らないクルマですな（笑）
前期タイプS乗りです！エンジン始動からアイドリングまでの音で惚れてしまい、気がつけば納車されてました笑
キャー（笑）これぞ一目惚れ！
RX8を納車することになった大学生です。
欅さんのレビュー見て買うことに決めました。
欅さんありがとう😊😊
ありがとうございます！
自分中古ですけど、購入を決定しました！！
納車楽しみ好きでやばいです笑
自分、最高じゃん！(*^^*)
8乗りです！
メンテナンスとか燃費大変ですがホント楽しい車なんで大事にしてください！
J
小さい頃からこの車しか興味なかったです！笑
玄関にいる人
3万キロで全塗装済みの結構状態は良い奴なんでかなりもつと思いますが、ロータリーは油断が出来ないです笑
手間がかかるからこそ大切に乗ろうって思えてきます！！ロータリーや、スポーツカーをこの世から消したくないですね……😭
お！おめでとうございます！(*^^*)
うちの子はよくプラグがかぶって大変だったけど余計に愛着湧いて手放すときうるっと来た思い出があります(´；ω；｀)
うむうむ･･･😭
愛車との別れって寂しいですよな･･･
いい音
最高･･･
もう5年くらいRX-8後期型かaudi tt 旧型か迷ってて。。どうしましょう、、笑笑
もず 楽しみを求めるなら8
スピードを考えるならTT
まあでも自分8乗ってるんで（実写で）
8をお勧めします
観音開きっていう新機構街乗りで使いがたいエイトよりスポーツセダンなんかにつかうといいと思う
ふむふむ、、、
エイト乗りの僕、車を褒められて嬉しい(^^)
良い車でした！
最高！
かっけえなああ
スピードとかじゃなくて、前後比重50:50の安定感が好き。
くねくねした道をノンブレーキでスイスイ行ける。これは乗った人にしか分からない。
これだけは再販して欲しい
まつやさんのBRZのナンバー8694は "86じゃないよ" なんですねおもしろいｗ
希望ナンバーじゃないので偶然ですよ（笑）
土曜日から自動車学校通います〜
めちゃくちゃ緊張しますわ
緊張したらあかんですぞ！
俺の住んでる所らへんはよくマツダ車が止まってます。NBロードスターに貴方の紹介してた色とは違うけどRX-8も止まってます。中には最近赤から青色に塗り替えたAZ-1もいます。昔NBロードスターに乗っていたのでやはりマツダ車を見ると心が温かく(意味不)なります。
随分とマツダに囲まれてますね（笑）（笑）広島でしょうか（笑）
エイト欲しいけどBRZ来年買います！
個人的にはBRZをオススメしたい感じ（笑）
RXｰ８・・・・・湾岸ミッドナイト４から愛車にして約７年。今年１年頭金の分100万円貯めてリアル愛車にしたかったですが、ロータリーエンジンの維持できそうな気がしなくてWRXにターゲット変更した過去があります。でもこれ見ちゃうとやっぱり欲しいなー、でもロータリーすぐに壊しそうだし4人まともに乗れて維持にロータリー程は気を使わないスポーツカーとなると現実的に狙えるのはWRXSTIのGVB、GVFかスイスポ辺り。でもやっぱりこれ見ちゃうと無理したくなります。
悩みますよね･･･。
本当は･･･本命を買ってくださいと言いたいですが･･･！
いいですよね。TypeRSに11年乗ってます！
11年！？！
すごいキレイ
綺麗な車でした！(*^^*)
心に響くロータリーサウンドがいい気持ちにさせてくれますね
別にロータリーオーナーじゃないですが…(笑)
私も･･･オーナーではないですけどねｗｗｗ