Eu trabalhei na área direto um tempo atrás, sou mecânico formado e acho esse profissional ai um dos melhores do youtube, baita explicação sabe oq fala. Parabéns....
Aula top Mano, puxa vida se sua mecânica fosse perto daqui da cidade que moro com certeza minhas revisões no meu carango seria contigo, . Pois ñ tá fácil achar um mecânico que trabalhe corretamente.. Abraços amigo, tenha uma boa semana!
Vc é bom fera, comentei em um video que tu fez testanto um rele que é cruel, e seguiu os praxes correto ali, naqueles testes para o que eu ja vi de eletrica vc foi perfeito, agora tbm, so lembrando que a sonda é a ultima do sistema e consequentemente existe varios fatores antes dela.
@@MecanicaPagliarini Meu vectra acende a luz da injeção andando 100 km pra pra cima ,já na cidade a luz não acende ,passa o scanner e acusa o erro do sensor de rotação ,trocamos o sensor de rotação e apagamos o erro ,porém na hora dos teste andando acima de 100 ela acende ,voltamos na oficina e o mesmo erro sensor de rotação ,já verticamos no plugue do chicote e não tem nada obstruído, será que é fio rompido ou outra coisa ? Creio eu que se fosse fio rompido ele acenderia até mesmo na cidade
Tá explicado então porque minha Fiat Strada 2014 acende a luz da injeção somente passando por cima da ponte no meio do meu percurso na rodovia que é de 45 kms "trabalho em uma cidade próxima a minha de vez em quando vou de carro", tem uma descida, depois da ponte uma subida, quase todas as vezes a luz se acende passando por cima da ponte, achei que fosse a umidade do rio, pelo vídeo provavelmente deve ser a temperatura que durante a descida resfria o motor, detalhe quando esfria o motor depois no destino a luz se apaga, legal! Obrigado pelas informações.
Olá boa tarde,tenho um palio fire que acontece o mesmo do vídeo, acende a luz da injeção na rodovia mas não altera nada no funcionamento do veículo e a temperatura trabalha normal, será que pode ser essa mesma peça ?
Top, a explicação o.meu carro e um celta so q esta acontecendo esse msm situação mais com a kilometragem maior depois de 150 km de rodovia acende a luz da injeção
Tinha um Punto Fire 1.4 que depois de 9 ANOS, quando rodava em BR ou em Dias Frios acontecia isso aí! A temperatura abaixava até acender a luz da injeção! Depois começou a dar problema na partida com o motor frio! E o problema foi justamente isso aí! Válvula Termostática e Velas Sujas! Pois demorei pra procurar um mecânico! Kkkk
O meu Palio wekkend 2010 acendeu a luz na rodovia, percebi que depois de uma redução de marcha o ponteiro do sensor de temperatura caiu um pouco mas logo voltou ao normal. Pode ser que tenha dado uma falhada no sensor pois não tem como o ponteiro cair tão rápido e voltar ao normal em questão de segundos. A válvula termostática é nova e tbm já tinha feito a troca do sensor.
Boa noite gostaria de perguntar uma coisa aí, Meu primo tem um Fiat Palio 2008 ingeção e aí temos andando bem aí tipo de uns 110 km por aí a luz da ingeção ela acende aí meu primo desliga o carro, e a ingecao fica funcionando, aí depois de 1 minuto com o carro desligado ela para de funcionar, aí pode ligar o carro normalmente que a luz apaga normal de novo, o que pode ser?
Tenho um Palio Weekend 2002 Fire, acontece ao contrário na cidade quando atinge a temperatura de trabalho normal ele acende a luz e o carro perde aceleração, na estrada o carro funciona normal
O meu palio 2013 sempre acente a luz de injeção quando pego rodovia em dias frio. Perde potência. Tenho que parar o carro desligar e ligar e ele volta a funcionar normalmente. Com aqueles scanner ODBII, Olhei os códigos de falha e acusa os código P300, P302 e P303, que é referente a ignição e falha dos cilindros... será que é problema de ignição mesmo? Troquei velas, cabos, bobina e limpeza dos bicos, mas o problema persiste. O que pode ser?
Bom dia amigo. Tenho um sandero authentique 2014/15. O meu carro quando passa de 120, a luz de injeção acende e seu eu persistir a velocidade o carro fica fraco e falhando. Se eu tiro o pé do acelerador e o carro diminui a velocidade, a luz da injeção apaga e o carro volta ao normal. Um mecanico andou comigo e quando acendeu ele colocou o rastreador e deu falha no primejro cilindro. Obs: se eu mantenho a velocidade alta o carro começa a falhar e ai mantem. Eu paro o carro, tiro o cabo da bateria e coloco novamente e entao o carro volta ao normal. Oq pode ser?
Tenho o mesmo problema em um Fiat uno 2005, quando subo a serra ando cerca de 80 a 90km a 80/100 km/h ele acende a luz da injecao, porém não muda nada, troquei sensor de têmperatura, e todos sensores do motor, já limpei o sistema com car80, só uso gasolina de qualidade,mas na cidade nunca acendeu, somente nas rodovias... Será que trocando essa peça, resolve ?
Tive mesmo probelma hoje descendo a serra com meu palio fire 2003 1.0 8v acendeu a luz e apagava, mais ele não demonstrou nenhuma perde de força e nem falha, velas bobina cabos, fiz limpeza de tbi, os Bicos são novos, sensor de temperatura, tenho que manda ver o que é, estou desconfiado do chicote da injeção.
Atualizando meu problema apos cerca de mais de 3 anos, Siena Fire 2010, acende na rodovia e a aceleração é perdida, o que foi trocado: sonda pos e pre, valvula termostática, bobina, sensor de temperatura e sensor de rotacao, bomba de oleo, velas e cabo de vela, limpeza de bico e TBI, entre outras coisas que nao me lembro, esse problema me artomenta por muitos anos. 🫤
Meu siena 2010 quando desço a serra acende a luz da injeção eletrônica e notei que o marcador de temperatura cai bastate mais continuo a viajem umas 4 a 5 horas mais rodado na rodovia outro dia mouor friu não liga mais luz da injeção
Meu gol 1.0 ano 12 sempre que desço a serra acende a luz da injeção. Estou com o carro há 4 anos e começo a fazer isso semana passada. O carro funciona normal , mais a luz ainda tá acesa no painel .
Boa noite O meu carro é um Palio attractive 1.4 fire Evo. O problema dele é parecido com esse Siena. Na cidade ele não acende a luz da injeção funciona tudo normal, quando sai na rodovia anda alguns kms com velocidade acima de 100 km/h ele começa piscar a luz da injeção. E aparece a mensagem verificar motor. No scanner que já foi feito aparece a mensagem indicando falhas nos cilindros. Já levei em dois mecânicos e não resolveu o problema.
@@renilsonribeiro8815 Então amigo, essa semana devo olhar alguma coisa... Meu motor é zerado, o antigo fundiu e comprei um motor novo na fiat que ia sair mais em conta que fazer retifica w comprar peças separadas, porem foi detectado este problema.... Tenho medo de prejudicar o funcionamento do motor
Tive esse problema. O meu era a bobina.... Ficava piscando.... Meu carro perdeu a força na rodovia. Tive q parar, pq o carro não andava mais. Hj as vezes essa luz liga mas não fica piscando.. Mas é a sonda lambda que tô sem ela no carro.
Boa tarde Eu tenho uma s10 2.4 2002 gasolina Eu já gastei mais de 3m com ela e não acho o defeito ela acende a luz de injeção quando eu pego a br chego a 90km dentro da cidade ela não acende Poderia me dar alguma dica Já troquei varia pecas e não adiantou Vc tem alguns passo para eu seguir para eu ir eliminando os defeitos
Ola Amigo tenho um Palio na br passando de 110 ele acende a luz da injeção perde aceleração parcial ou total tenho que encostar esperar um pouquinho ligo e volta ao normal. Oque pode ser?
Meu carro tem essa falha apenas quando rodo em rodovia mais de 50 km de distancia. eu paro desligo o carro alguns minutos a injeçao apaga e volto a rodar. motor fire e ja esta com 270mil kms e realmente nao muda o funcionamento do motor.
Voltei pra dizer que troquei essa válvula é não resolveu, queria saber oque pode ser.. lembrando que meu sensor tem menos de 3 meses novo... Um rapaz me disse que sensor geralmente vem com muito defeito
Ou seja não sabe se o problema foi resolvido, dai pra fazer manutenção geral e trocar tudo fica bem fácil para o mecânico, e doido para o bolso do dono, kkk!!!! Dessa forma até eu resolveria o problema!!!
Se a luz de injeção acende em rodovia (não necessariamente a 100 km) , onde acaba pegando muito vento no carro, tem chance de ser VT. Aconselho colocar o scanner para ver qual código de fala esta gravado.
tenho um palio 1998 1.0 ele acende a luz de injeção e fica normal .. ai de repente a luz apaga e fica engasgando alguém já teve algum problema assim, mas antes ele acelerava sozinho e esquentava muito ..tinha que desligar o carro e ligar de novo .. troquei atuador de marcha lenta .. sensor de borboleta .. e agora ta com esse problema da injeção .. alguém pode ajudar ?
Estou com o mesmo problema da maioris das pessoas desse video. Passa dos 100. A luz da injeção começa a piscar o carro perde a força e eu preciso parar, esperar um pouco e desligo o carro pra seguir. Já troquei bobina, bicos, velas, cabos, regulei válvulas, e não consigo resolver esse problema
bem vindo ao clube, compartilho desse mesmo problema há 3 anos em rodovias, já troquei tudo que possa imaginar, o complicado é quando isso acontecer e tiver vindo alguém em alta velocidade atrás, vai dar merda, ninguem resolve não, motor fire deve ser crônico, só pode 🫤
@@samuelmedrado6599 você acha que dá certo? vi um relato no Facebook que trocaram cabeçote em um Civic 2012 e o problema continuou, a princípio acho que não é só da Fiat esse problema
Boa noite. Difícil dizer...o correto é levar pra fazer um diagnóstico eletrônico, colocar o carro na situação q acontece o 'defeito'...e passe todos as informações possível, ajuda de mais pra resolver...
Alguem pra dar uma luz? Siena EL 2010, depois de viajar 250km, na rodovia mesmo o carro comecou a piscar a luz de injeção, piso no acelerador e mal acelera, ate cair da velocidade atual e parar o carro por total, minha sorte é que aconteceu e tinha acostamento! nao é a primeira vez, ja é a terceira viagem que isso acontece, eu desligo o carro e ligo de novo, a luz apaga e prossigo viagem, mas me pergunto ate quando irei ter essa sorte? 😢
@@karencamossi6252 primeiramente obrigado pela dica!! infelizmente não resolvi, Passaram o scanner, disseram que era cabo de vela, trocaram os cabos e pouco tempo depois fui viajar de novo e o problema continua, cerca de 3 anos atrás a minha bobina torrou e teve um indício de incêndio na peça(sim, juro), por sorte eu estava na cidade de frente uma mecânica, eles colocaram uma bobina usada que eu rodo até hoje, será que é isso?
Quando meu carro parou na estrada, pois foi perdendo a força, eu troquei também troqueis os cabos de vela e a bobina.... , mas no meu caso era a bobina. Mas eu até hoje fico receosa qdo pego estrada rsrs. Pois isso aconteceu há 2 meses.
@@karencamossi6252Atualizando continuo com o mesmo problema, troquei bobina e não mudou nada, não consigo achar ninguém que resolve esse problema, já carregou esse lastimável problema há uns 3 anos no mínimo
O meu carro é um punto 2017e ele tá com o mesmo problema só que ele acende a luz da injeção quando tá acima dos 100 120 130 km é depois fica apagada é não acende mais só se andar acima dos 100 poderia me dar alguma informação por favor
Eu trabalhei na área direto um tempo atrás, sou mecânico formado e acho esse profissional ai um dos melhores do youtube, baita explicação sabe oq fala. Parabéns....
Aula top Mano, puxa vida se sua mecânica fosse perto daqui da cidade que moro com certeza minhas revisões no meu carango seria contigo, . Pois ñ tá fácil achar um mecânico que trabalhe corretamente..
Abraços amigo, tenha uma boa semana!
Até hj foi o melhor que vi no RUclips ❤👏🙏
Parabéns, muito bem explicado, tenho uma Strada e estava do mesmo jeito. Top
Show de bola meu amigo, sua aula é dez.
Obrigado
Vc é bom fera, comentei em um video que tu fez testanto um rele que é cruel, e seguiu os praxes correto ali, naqueles testes para o que eu ja vi de eletrica vc foi perfeito, agora tbm, so lembrando que a sonda é a ultima do sistema e consequentemente existe varios fatores antes dela.
Muito top. Meu carro tá exatamente assim, agr já sei o que é. Fiquei mais tranquilo 🙏
Mestre , muito top seu vídeo
Muito boa explicação, mais um inscrito e like👍✌️
Obrigado amigo. Abraço
@@MecanicaPagliarini Meu vectra acende a luz da injeção andando 100 km pra pra cima ,já na cidade a luz não acende ,passa o scanner e acusa o erro do sensor de rotação ,trocamos o sensor de rotação e apagamos o erro ,porém na hora dos teste andando acima de 100 ela acende ,voltamos na oficina e o mesmo erro sensor de rotação ,já verticamos no plugue do chicote e não tem nada obstruído, será que é fio rompido ou outra coisa ? Creio eu que se fosse fio rompido ele acenderia até mesmo na cidade
Tá explicado então porque minha Fiat Strada 2014 acende a luz da injeção somente passando por cima da ponte no meio do meu percurso na rodovia que é de 45 kms "trabalho em uma cidade próxima a minha de vez em quando vou de carro", tem uma descida, depois da ponte uma subida, quase todas as vezes a luz se acende passando por cima da ponte, achei que fosse a umidade do rio, pelo vídeo provavelmente deve ser a temperatura que durante a descida resfria o motor, detalhe quando esfria o motor depois no destino a luz se apaga, legal! Obrigado pelas informações.
Gostei Pagliarini muito legal
Muito bem explicado,obrogada!
Olá boa tarde,tenho um palio fire que acontece o mesmo do vídeo, acende a luz da injeção na rodovia mas não altera nada no funcionamento do veículo e a temperatura trabalha normal, será que pode ser essa mesma peça ?
No meu aconteceu isso , mas estava muito frio, acho que é normal, quando chegou a 120 km ,acendeu e apagou e não acendeu mais!
Top, a explicação o.meu carro e um celta so q esta acontecendo esse msm situação mais com a kilometragem maior depois de 150 km de rodovia acende a luz da injeção
Palio 2004 elx, cai a temperatura e acende a luz, após andar 100 km de rodovia.
O meu uno way 1.0 2014, depos que atingir os 100km/horas, a luz de injeção ascende.
Tinha um Punto Fire 1.4 que depois de 9 ANOS, quando rodava em BR ou em Dias Frios acontecia isso aí! A temperatura abaixava até acender a luz da injeção! Depois começou a dar problema na partida com o motor frio! E o problema foi justamente isso aí! Válvula Termostática e Velas Sujas! Pois demorei pra procurar um mecânico! Kkkk
O meu Palio wekkend 2010 acendeu a luz na rodovia, percebi que depois de uma redução de marcha o ponteiro do sensor de temperatura caiu um pouco mas logo voltou ao normal. Pode ser que tenha dado uma falhada no sensor pois não tem como o ponteiro cair tão rápido e voltar ao normal em questão de segundos. A válvula termostática é nova e tbm já tinha feito a troca do sensor.
Top amigo, eu tenho um celta 2002 a luz acende somente com o carro em movimento, porém também não apresenta nenhuma mudança
Boa noite gostaria de perguntar uma coisa aí,
Meu primo tem um Fiat Palio 2008 ingeção e aí temos andando bem aí tipo de uns 110 km por aí a luz da ingeção ela acende aí meu primo desliga o carro, e a ingecao fica funcionando, aí depois de 1 minuto com o carro desligado ela para de funcionar, aí pode ligar o carro normalmente que a luz apaga normal de novo, o que pode ser?
Olá amigo, tenho o mesmo problema... Conseguiu resolver?
Vídeo top por demais
Obg pela aula!
Oq pode ser quando ja trocou tudo e ainda ascende após o carro passar de 100 km?
Parabéns!
Muito top esse vídeo....
Olá amigo eu tenho um Siena 2011 ele está deste jeitinho aí será que é está valvora também
Muito bom! 👏👏👏
Tenho um Palio Weekend 2002 Fire, acontece ao contrário na cidade quando atinge a temperatura de trabalho normal ele acende a luz e o carro perde aceleração, na estrada o carro funciona normal
Oi meu amigo, já resolveu o problema?
O meu ta assim.
O meu ascendia com tanque cheio, com ele de meio pra baixo não ascendeu tem diferença?
Olá Boa tarde eu tenho um AstrA 2007 que acontece a mesma coisa daí desligo e ligo daí ele fica normal será que pode ser á mesma coisa
Muito obrigado, meu carro está acontecendo a mesma coisa, já vou verificar.
E o que vc fez amigo ou meu também tá assim?
Já troquei essa peça e ainda continua acendendo a injeção
O meu palio 2013 sempre acente a luz de injeção quando pego rodovia em dias frio. Perde potência. Tenho que parar o carro desligar e ligar e ele volta a funcionar normalmente. Com aqueles scanner ODBII, Olhei os códigos de falha e acusa os código P300, P302 e P303, que é referente a ignição e falha dos cilindros... será que é problema de ignição mesmo? Troquei velas, cabos, bobina e limpeza dos bicos, mas o problema persiste. O que pode ser?
Olá amigo então pode ser sensor de temperatura bico de injetor pode ser também o meu e um astra
Baita dica amigo.
Meu está assim quando viaja acende a luz na rodovia
Bom dia amigo.
Tenho um sandero authentique 2014/15.
O meu carro quando passa de 120, a luz de injeção acende e seu eu persistir a velocidade o carro fica fraco e falhando.
Se eu tiro o pé do acelerador e o carro diminui a velocidade, a luz da injeção apaga e o carro volta ao normal.
Um mecanico andou comigo e quando acendeu ele colocou o rastreador e deu falha no primejro cilindro.
Obs: se eu mantenho a velocidade alta o carro começa a falhar e ai mantem. Eu paro o carro, tiro o cabo da bateria e coloco novamente e entao o carro volta ao normal.
Oq pode ser?
top a dica !!!!!
Tenho o mesmo problema em um Fiat uno 2005, quando subo a serra ando cerca de 80 a 90km a 80/100 km/h ele acende a luz da injecao, porém não muda nada, troquei sensor de têmperatura, e todos sensores do motor, já limpei o sistema com car80, só uso gasolina de qualidade,mas na cidade nunca acendeu, somente nas rodovias... Será que trocando essa peça, resolve ?
Mesma coisa comigo sempre descendo a serra na subida não acende nem em rodovia
Tive mesmo probelma hoje descendo a serra com meu palio fire 2003 1.0 8v acendeu a luz e apagava, mais ele não demonstrou nenhuma perde de força e nem falha, velas bobina cabos, fiz limpeza de tbi, os Bicos são novos, sensor de temperatura, tenho que manda ver o que é, estou desconfiado do chicote da injeção.
@@dudu-ur2cq e aí qual foi o problema no teu carro??
O meu siena 2010 quando desço a serra asende a luz da injeção também mais fica normal depois que esfria o carro apaga
Atualizando meu problema apos cerca de mais de 3 anos, Siena Fire 2010, acende na rodovia e a aceleração é perdida, o que foi trocado: sonda pos e pre, valvula termostática, bobina, sensor de temperatura e sensor de rotacao, bomba de oleo, velas e cabo de vela, limpeza de bico e TBI, entre outras coisas que nao me lembro, esse problema me artomenta por muitos anos. 🫤
Será q não e correia dentada fora do ponto
Boa noite
O meu ascende a luz de injeção quando ando acima de 100km levei no mercanico ele disse qui é catalizador com baixa intencidade
Tenho um i30 acontece isso quando ando em rodovia o rpm mesmo acelerando começa a cair e acende a luz da injeção oq vc acha q pode ser
Meu siena 2010 quando desço a serra acende a luz da injeção eletrônica e notei que o marcador de temperatura cai bastate mais continuo a viajem umas 4 a 5 horas mais rodado na rodovia outro dia mouor friu não liga mais luz da injeção
Tenho um Voyage 1.6, quando eu ando rápido na rodovia com o ar ligado, ele liga a luz da injeção
Meu gol 1.0 ano 12 sempre que desço a serra acende a luz da injeção.
Estou com o carro há 4 anos e começo a fazer isso semana passada. O carro funciona normal , mais a luz ainda tá acesa no painel .
Tenho um gol g4 1.0 quando pego rodovia a acende essa luz e quando olho a temperatura ela esta baixa , sera q meu carro esta com esse defeiro ?
O meu Palio attractive quando ando alguns km na quarta marcha a luz do meu acende. O que pode ser?
Boa noite
O meu carro é um Palio attractive 1.4 fire Evo. O problema dele é parecido com esse Siena. Na cidade ele não acende a luz da injeção funciona tudo normal, quando sai na rodovia anda alguns kms com velocidade acima de 100 km/h ele começa piscar a luz da injeção. E aparece a mensagem verificar motor. No scanner que já foi feito aparece a mensagem indicando falhas nos cilindros. Já levei em dois mecânicos e não resolveu o problema.
Resolveu o meu tá msm coisa
Estou com o mesmo problema....
@@qjbrasil5662 Se vc conseguir resolver problema depois me marca aqui que procedimento foi realizado.
@@renilsonribeiro8815 Então amigo, essa semana devo olhar alguma coisa... Meu motor é zerado, o antigo fundiu e comprei um motor novo na fiat que ia sair mais em conta que fazer retifica w comprar peças separadas, porem foi detectado este problema.... Tenho medo de prejudicar o funcionamento do motor
Tive esse problema. O meu era a bobina.... Ficava piscando.... Meu carro perdeu a força na rodovia. Tive q parar, pq o carro não andava mais. Hj as vezes essa luz liga mas não fica piscando.. Mas é a sonda lambda que tô sem ela no carro.
Estou com um Palio 99 mpi q na lenta a Luz fica apagada, mais assim q eu saio ele já acende e da uma cortadas na aceleração e cabeçadas
Andar sem a valvula acende a luz de injeção?
Olá. Acende sim.
Boa tarde
Eu tenho uma s10 2.4 2002 gasolina
Eu já gastei mais de 3m com ela e não acho o defeito ela acende a luz de injeção quando eu pego a br chego a 90km dentro da cidade ela não acende
Poderia me dar alguma dica
Já troquei varia pecas e não adiantou
Vc tem alguns passo para eu seguir para eu ir eliminando os defeitos
Conseguiu resolver amigo minha s10 tem mesmo problema! Porém ao acelerar ela da uma pequena engasgada
Muito esclarecedor, já sei q vou morrer um dinheiro bom.
Boa explicacao
Show!
Ola
Amigo tenho um Palio na br passando de 110 ele acende a luz da injeção perde aceleração parcial ou total tenho que encostar esperar um pouquinho ligo e volta ao normal. Oque pode ser?
conseguiu resolver? tenho esse problema há 3 anos com um Siena fire, já troquei tudo que me pediram
@@flaash510 não 😞
No meu caso a luz de injeção está apagando quando aciona ignição e acendendo quando era pra estar apagada! Está o contrário depois que mexeu no painel
Meu carro tem essa falha apenas quando rodo em rodovia mais de 50 km de distancia. eu paro desligo o carro alguns minutos a injeçao apaga e volto a rodar. motor fire e ja esta com 270mil kms e realmente nao muda o funcionamento do motor.
Meu carro quando passo dos 100 por hora, ja ascende a bendita luz, depois quando cai a velocidade ja abaixa....
O meu praticamente zera o medidor quando tá frio puis na rodovia agora e ela acende e só apaga depois q entro na cidade
O meu está assim também
Voltei pra dizer que troquei essa válvula é não resolveu, queria saber oque pode ser.. lembrando que meu sensor tem menos de 3 meses novo... Um rapaz me disse que sensor geralmente vem com muito defeito
Olha. Não pego muito problema com sensor, mas que carro é mesmo?
O meu foi pq deu tranco no carro aí teve uma peça que comeu um dente e ficava desse jeito
@@MecanicaPagliarini Fiat uno fire 2005, porem viajei 990km com o carro não acendeu nenhuma vê a luz de injeção
Ou seja não sabe se o problema foi resolvido, dai pra fazer manutenção geral e trocar tudo fica bem fácil para o mecânico, e doido para o bolso do dono, kkk!!!!
Dessa forma até eu resolveria o problema!!!
Meu Siena é 2010 quando chega a 100 km acende a luz de injeção, será que é a válvula termostática.
Se a luz de injeção acende em rodovia (não necessariamente a 100 km) , onde acaba pegando muito vento no carro, tem chance de ser VT. Aconselho colocar o scanner para ver qual código de fala esta gravado.
Descobriu amigo?
@igrsousa6830 não
tenho um palio 1998 1.0 ele acende a luz de injeção e fica normal .. ai de repente a luz apaga e fica engasgando alguém já teve algum problema assim, mas antes ele acelerava sozinho e esquentava muito ..tinha que desligar o carro e ligar de novo .. troquei atuador de marcha lenta .. sensor de borboleta .. e agora ta com esse problema da injeção .. alguém pode ajudar ?
👏👏👏
O meu tambem está acendendo a injeção em rodovia mais a diferença é que também está baixando água do reservatório
Resolveu meu amigo ? Tenho o mesmo problema. Até perde um pouco a força quando acende.
Estou no mesmo problema
@@AndersonInaciio no meu caso do Palio eu troquei a valvula termostatica e o carro nunca mais acendeu a Luz de injeção
@@passeioscomturismo Infelizmente era junta 😪, mas já foi trocada, e retificada.
Isso acontece no meu linea
O meu celta na subida acende o que será ?
O meu também, descobriu o que é?
Descobriu
Estou com o mesmo problema da maioris das pessoas desse video.
Passa dos 100. A luz da injeção começa a piscar o carro perde a força e eu preciso parar, esperar um pouco e desligo o carro pra seguir.
Já troquei bobina, bicos, velas, cabos, regulei válvulas, e não consigo resolver esse problema
bem vindo ao clube, compartilho desse mesmo problema há 3 anos em rodovias, já troquei tudo que possa imaginar, o complicado é quando isso acontecer e tiver vindo alguém em alta velocidade atrás, vai dar merda, ninguem resolve não, motor fire deve ser crônico, só pode 🫤
@@flaash510 já tentou trocar o cabeçote? O meu próximo passo é esse
@@samuelmedrado6599 você acha que dá certo? vi um relato no Facebook que trocaram cabeçote em um Civic 2012 e o problema continuou, a princípio acho que não é só da Fiat esse problema
Palio fire 2014
Tenho um Ônix tem o mesmo problema que seria
Boa noite. Difícil dizer...o correto é levar pra fazer um diagnóstico eletrônico, colocar o carro na situação q acontece o 'defeito'...e passe todos as informações possível, ajuda de mais pra resolver...
Meu carro acende a luz na rodovia e fica travando.
🖐️
Alguem pra dar uma luz? Siena EL 2010, depois de viajar 250km, na rodovia mesmo o carro comecou a piscar a luz de injeção, piso no acelerador e mal acelera, ate cair da velocidade atual e parar o carro por total, minha sorte é que aconteceu e tinha acostamento! nao é a primeira vez, ja é a terceira viagem que isso acontece, eu desligo o carro e ligo de novo, a luz apaga e prossigo viagem, mas me pergunto ate quando irei ter essa sorte? 😢
Tive esse mesmo problema. Era a bobina. Vc resolveu?.
@@karencamossi6252 primeiramente obrigado pela dica!! infelizmente não resolvi, Passaram o scanner, disseram que era cabo de vela, trocaram os cabos e pouco tempo depois fui viajar de novo e o problema continua, cerca de 3 anos atrás a minha bobina torrou e teve um indício de incêndio na peça(sim, juro), por sorte eu estava na cidade de frente uma mecânica, eles colocaram uma bobina usada que eu rodo até hoje, será que é isso?
@@karencamossi6252 agora fiquei na dúvida, estou há 3 anos com uma bobina que já era usada, pensando em trocar essa semana
Quando meu carro parou na estrada, pois foi perdendo a força, eu troquei também troqueis os cabos de vela e a bobina.... , mas no meu caso era a bobina. Mas eu até hoje fico receosa qdo pego estrada rsrs. Pois isso aconteceu há 2 meses.
@@karencamossi6252Atualizando continuo com o mesmo problema, troquei bobina e não mudou nada, não consigo achar ninguém que resolve esse problema, já carregou esse lastimável problema há uns 3 anos no mínimo
O meu carro é um punto 2017e ele tá com o mesmo problema só que ele acende a luz da injeção quando tá acima dos 100 120 130 km é depois fica apagada é não acende mais só se andar acima dos 100 poderia me dar alguma informação por favor
O meu tá desse jeito é só passar de 120 por hora q acende a luz
Resolveu ?
Estou com o mesmo problema em uma Strada, teve alguma solução?
@@davigomesdossantos394 O meu está com o mesmo problema... Conseguiu resolver amigo?
@@heitorgarcia2900 Conseguiu resolver amigo? Estou com o mesmo problema...
Aqui os mecânicos tira essa pecinha de dentro
Vix
Parabéns!