Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผมชอบภายนอกนะ เหมือนคาดิแลคเลย เปลี่ยนกระจังหน้าของโตต้าออก ใส่โครเมี่ยมแนวนอน ใช่เลย ใส่ตรารูปโล่ หน้าตาเมกันๆ ผมว่าดูเข้มดีออกทรงSUVในสายตาผมผมว่าผมชอบทรงมากกว่าอัลฟาสและเวลไฟ ที่ออกไปทางหรูหรา สายรถตู้แต่ผมไม่ชอบอยู่อย่างสองอย่างคือ 1 ไม่มีถาดรองภาชนะหลังเบาะคนขับให้เหมือนรุ่น crysta ครับถ้ามีคือครบ2จอและระบบกล้องรอบคันขอแบนๆและยาวๆแบบรถจีน ส่วนกล้องเข้าใจตัดงบแต่ขอชัดขึ้นหน่อยเถอะงบนี้อับมาซักFHDก็ยังดีนี้แค่HDเองมั้งส่วนอื่นๆประตูสไลด์เข้าใจครับจะทำให้หรูหราแต่ต้องไปหาอู่ทำประตูสไลด์ครับ มีเพิ่มบานละ แสนสองแสนแน่นอน ส่วนตัวผมเดินผ่านช่องกลางก็เหลือๆแล้วครับ😅ส่วนเสียงภายนอกเข้ามาในตัวรถผมว่างานประกอบไม่ดีครับ แต่ส่วนตัวผมแก้ด้วยการถอดยางขอบประตู5บานออกแล้วเอาสายออคซิเจนขนาด8มิลสอดเข้าใส้ในอีกชั้นนึงครับ เงียบกริบคุณเคนรีวิวจริงโคตรดี วิ่งได้19.5😮 บ้านผมอยู่สุขุมวิทจะไปเซ็นบางนาเวลานั้นเข้าใจเลย เลขลดฮวบ😂ผมติดตามแล้วรีวิวเป็นกลางบางช่องมันดันเบาะแถว2ไปหลังสุดแล้วเข้าไปนั่งบอกแคบ😂 อะไรดีคุณเคนก็ว่าดีอะไรไม่ดีก็ตรงตามนั้นเลยครับ สำหรับผมรับได้เพราะใช้ตัว2016อยู่ ข้างในเบาะแบบนี้เลยเหลือๆแค่เครื่องเป็นดีเซล2.8โบ😂เครื่องเดิมๆ ซัดกับกะบะแต่งง่อยไปหลายคันแล้ว😂แต่ก็แลกมาด้วยการซดน้ำมัน ทนมากใช้มา8ปีไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์กับเฟืองท้าย พอสายพานมีเสียงเอาไปเข้าอู่ หมดค่าน้ำมันเครื่องเกียร์เฟืองท้ายน้ำยาหล่อเย็นหม้อน้ำต่างๆกรองต่างๆพร้อมค่าแรงไม่เกิน7พัน😂ใช้มา8ปี อย่าทำตามเด้อผมไม่รู้ตอนนี้รู้แล้วต้องเปลี่ยนทุก4หมื่นโลผมก็ลากยาวมา2แสน7หมื่นโลเลย😂ปล พรีอุสตัวใหม่ที่ว่าจะเข้าไทย ตอนนี้ก็เงียบ แต่ตัวนั้น ม้า220+เหมือนแคมรี่ที่เข้ามาไทยแล้วตอนนี้แต่ พรีอุสตัวนั้นวิ่งแบตเตอรี่ได้100กมด้วยความเร็ว100กม/ชม. แต่ แคมรี่ไทยไม่มีปลั๊คอินแปลกมากมีแต่ไฮบริทธรรมดา😂 อวยรถจีนเกิ้น ของดีๆแบบพรีอุส ปลั๊คอินเลยอดเขาามาไทย ราคา ก็ไม่น่าเกิน1.2เพราะแคมรีีเริ่มที่1.4
ใช้ดีมาก ประหยัดจริง นั่งกัน6-7คน ที่บ้านชอบ ไม่อึดอัดแถวสามสบายนั่งดีกว่า crv และ รถppv 7 คร ยัง ได้17โลลิตร เดินทางไกล ถ้ามี AWD ด้วย สุดยอดเลย
เพิ่งรู้จากรีวิวนี้แหละ ว่าตัวนี้เปลี่ยนไปเยอะมาก ตัวเดิมจากพื้นฐานกะบะมาทำ ตัวนี้เอาพื้นฐานเก๋งนั่งมาใช้ ช่วงล่างอะไรน่าจะสบายขึ้น แต่ถ้าด้านหลังมัลติลิงค์ตอนขนคนน่าจะสบายขึ้นไปอีก เครื่องยนต์ + hybrid กับ function ใช้งานได้ครบทั่วไป เหมาะเอามาใช้งานครอบครัว ขนคนขนของ คุ้มมาก
ผมเอามาใช้แล้ว ถูกใจมากครับ ประหยัดจริงๆครับ
น่าลองเอานั่งห้าหรือหก ทำชาเลนจ์ขึ้นเขาเขียวเขาใหญ่ หรือภูทับเบิกบ้างนะครับ
เพิ่มเติมให้คับมีลดความเร็วเข้าโค้งให้ด้วยนะคับ ผมใช้รุ่นนี้อยู่
คุณนำเสนอดีมากๆ😊😊
ใช้อยู่ ไม่สวย วัสดุงั้นๆ แต่ใช้โคตรดี คุ้มค่า ผดส นั่งสบายสุดๆ
รถขนาดกลางค่อนไปทางใหญ่ ราคาดี เอนกประสงค์ ทนทาน ออฟชั่นมีพอใช้ ประหยัดน้ำมันประมาณนึง สำหรับคนที่ชอบเดินทาง หรือชอบรถที่นั่งได้แบบ 6 คนสบายๆ คุ้มมากครับ
รีวิวดีเลยครับ
สนใจครับ แต่ของถามเรื่องนึงครับ ถ้าพาครอบครัวไปเที่ยว6คน พวกกระเป๋าเสื้อผ้าจะใส่พอไหมครับ
ถ้าเทียบความประหยัดน้ำมัน ระหว่าง Toyota innova zenix กับ xpander cross hev ตัวไหนประหยัดกว่ากันครับ
Innova
เทียบกันระหว่าง 𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 𝐼𝑛𝑛𝑜𝑣𝑎 ตัวก่อนกับ 𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 𝐼𝑛𝑛𝑜𝑣𝑎 𝑍𝑒𝑛𝑖𝑥 𝐻𝐸𝑉 ตัวนี้ต่างกันเยอะมาก ถ้าบ้านไหนเน้นซื้อรถมาขนคนเน้นการนั่งโดยสารผมว่าเป็นตัวเลือกต้นๆได้เลยในราคาประมาณนี้
BYD M6 แคบกว่านิด นั่งสบายอยู่ ถูกกว่า 4 แสน ขับในเมืองยิ่งรถติด ยิ่งประหยัด
ถ้าประหยัดงบ ไป M6 ได้เลยครับ แต่ M6 แถว 2 & 3 แคบกว่าพอควร และเครื่องยนต์ ZENIX กับ Safty senze 3.0 นี่บอกเลย สุดจริงครับ ประหยัดมากและลุยได้ทุกที่ครับ ใช้ยาวๆ 10ปีขึ้นสบายๆ
อยากดู Fortuner ชาเลนจ์นี้ครับ
โห ประหยัดมากเลยครับ รถคันใหญ่ด้วย ปล อยากให้ลอง xpander coss hev ด้วยครับ
จองคิวไว้แล้วปลายเดือนหน้าคับ รอนานหน่อยนะ 🥲🥲
xpander hev ไม่ค่อยประหยัดเท่าหร่ นะครับ แต่ในเมืองไหลๆก็ตัวเลขพอสู้ได้ครับ
เทียบกับ cx8 เป็นยังไงครับ
ไฟเลี้ยว Sequential นั้น ตาลาย แค่ลูกเล่น เอาสมรรถนะ ความประหยัด มาเพิ่มจะดีกว่า
เอา Xpander EHEV มาทดสอบบ้างครับ อยากรู้ว่าวิ่งในเมืองรถติดสิ้นเปลืองเท่าไหร่
ประหยัดจัด
ทำเป็นเพลลิส ให้หน่อยครับ หาคลิปเก่าๆต้องเลื่อนเยอะ
ขับลุยทะเลทราบไม่ต้องกลัวขาดน้ำ ที่วางขวดน้ำเยอะเกิ๊น
CRV Killer กี่โมง
เสียดายมากเครื่อง ดีเซล ไม่ทำตลาดแล้ว
โค้วต้ามันมีเท่านั้นช่วง6เดีอนแรกรอรถนานมากของแถมไม่ต้องพูด
สรุป 19.5 กม.ต่อลิตร
ดีมากครับ ฟังชั้นอะไรทุกอย่างดีหมด แต่วัสดุแบบนี้งานประกอบแบบนี้ โคตรกล้าเลยที่ขาย 1.4ล้านผมไปลองขับมาขับดีนะแต่รับไม่ได้จริงๆตะเข็บเย็บห่วยกว่าร้านเบาะมอไซอีก พลาสติกเหม็นด้วยผมไปจบ crv es ไฮบริด ขับมาปีกว่าแล้วไม่ผิดหวัง ถึงแม้จะอยากได้กัปตันซีทแต่ต้องตัดใจครับ
เมดอิน อินโด กาก ยันมอไซค์
ชอบนะ แต่ ราคา + งานประกอบ น้ำตาล่วง ล้อหุบๆ ไม่สมบอดี้รถ
ลองราคาเริ่มต้นสัก 7 แสน(เนื่องจากผลิตอินโด)
เสียอย่างเดียวเป็นงานอินโด
ผมชอบภายนอกนะ เหมือนคาดิแลคเลย เปลี่ยนกระจังหน้าของโตต้าออก ใส่โครเมี่ยมแนวนอน ใช่เลย ใส่ตรารูปโล่
หน้าตาเมกันๆ ผมว่าดูเข้มดีออกทรงSUV
ในสายตาผมผมว่าผมชอบทรงมากกว่าอัลฟาสและเวลไฟ ที่ออกไปทางหรูหรา สายรถตู้
แต่ผมไม่ชอบอยู่อย่างสองอย่างคือ 1 ไม่มีถาดรองภาชนะหลังเบาะคนขับให้เหมือนรุ่น crysta ครับถ้ามีคือครบ
2จอและระบบกล้องรอบคันขอแบนๆและยาวๆแบบรถจีน ส่วนกล้องเข้าใจตัดงบแต่ขอชัดขึ้นหน่อยเถอะงบนี้อับมาซักFHDก็ยังดีนี้แค่HDเองมั้ง
ส่วนอื่นๆ
ประตูสไลด์เข้าใจครับจะทำให้หรูหราแต่ต้องไปหาอู่ทำประตูสไลด์ครับ มีเพิ่มบานละ แสนสองแสนแน่นอน ส่วนตัวผมเดินผ่านช่องกลางก็เหลือๆแล้วครับ😅
ส่วนเสียงภายนอกเข้ามาในตัวรถผมว่างานประกอบไม่ดีครับ แต่ส่วนตัวผมแก้ด้วยการถอดยางขอบประตู5บานออกแล้วเอาสายออคซิเจนขนาด8มิลสอดเข้าใส้ในอีกชั้นนึงครับ เงียบกริบ
คุณเคนรีวิวจริงโคตรดี วิ่งได้19.5😮 บ้านผมอยู่สุขุมวิทจะไปเซ็นบางนาเวลานั้นเข้าใจเลย เลขลดฮวบ😂
ผมติดตามแล้วรีวิวเป็นกลางบางช่องมันดันเบาะแถว2ไปหลังสุดแล้วเข้าไปนั่งบอกแคบ😂 อะไรดีคุณเคนก็ว่าดีอะไรไม่ดีก็ตรงตามนั้นเลยครับ สำหรับผมรับได้เพราะใช้ตัว2016อยู่ ข้างในเบาะแบบนี้เลยเหลือๆแค่เครื่องเป็นดีเซล2.8โบ😂เครื่องเดิมๆ ซัดกับกะบะแต่งง่อยไปหลายคันแล้ว😂แต่ก็แลกมาด้วยการซดน้ำมัน ทนมากใช้มา8ปีไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์กับเฟืองท้าย พอสายพานมีเสียงเอาไปเข้าอู่ หมดค่าน้ำมันเครื่องเกียร์เฟืองท้ายน้ำยาหล่อเย็นหม้อน้ำต่างๆกรองต่างๆพร้อมค่าแรงไม่เกิน7พัน😂ใช้มา8ปี อย่าทำตามเด้อผมไม่รู้ตอนนี้รู้แล้วต้องเปลี่ยนทุก4หมื่นโลผมก็ลากยาวมา2แสน7หมื่นโลเลย😂
ปล พรีอุสตัวใหม่ที่ว่าจะเข้าไทย ตอนนี้ก็เงียบ แต่ตัวนั้น ม้า220+เหมือนแคมรี่ที่เข้ามาไทยแล้วตอนนี้แต่ พรีอุสตัวนั้นวิ่งแบตเตอรี่ได้100กมด้วยความเร็ว100กม/ชม. แต่ แคมรี่ไทยไม่มีปลั๊คอินแปลกมากมีแต่ไฮบริทธรรมดา😂
อวยรถจีนเกิ้น ของดีๆแบบพรีอุส ปลั๊คอินเลยอดเขาามาไทย ราคา ก็ไม่น่าเกิน1.2เพราะแคมรีีเริ่มที่1.4
ใช้ดีมาก ประหยัดจริง นั่งกัน6-7คน ที่บ้านชอบ ไม่อึดอัดแถวสามสบายนั่งดีกว่า crv และ รถppv 7 คร ยัง ได้17โลลิตร เดินทางไกล ถ้ามี AWD ด้วย สุดยอดเลย
เพิ่งรู้จากรีวิวนี้แหละ ว่าตัวนี้เปลี่ยนไปเยอะมาก ตัวเดิมจากพื้นฐานกะบะมาทำ ตัวนี้เอาพื้นฐานเก๋งนั่งมาใช้ ช่วงล่างอะไรน่าจะสบายขึ้น แต่ถ้าด้านหลังมัลติลิงค์ตอนขนคนน่าจะสบายขึ้นไปอีก
เครื่องยนต์ + hybrid กับ function ใช้งานได้ครบทั่วไป
เหมาะเอามาใช้งานครอบครัว ขนคนขนของ คุ้มมาก
ผมเอามาใช้แล้ว ถูกใจมากครับ ประหยัดจริงๆครับ
น่าลองเอานั่งห้าหรือหก ทำชาเลนจ์ขึ้นเขาเขียวเขาใหญ่ หรือภูทับเบิกบ้างนะครับ
เพิ่มเติมให้คับมีลดความเร็วเข้าโค้งให้ด้วยนะคับ ผมใช้รุ่นนี้อยู่
คุณนำเสนอดีมากๆ😊😊
ใช้อยู่ ไม่สวย วัสดุงั้นๆ แต่ใช้โคตรดี คุ้มค่า ผดส นั่งสบายสุดๆ
รถขนาดกลางค่อนไปทางใหญ่ ราคาดี เอนกประสงค์ ทนทาน ออฟชั่นมีพอใช้ ประหยัดน้ำมันประมาณนึง สำหรับคนที่ชอบเดินทาง หรือชอบรถที่นั่งได้แบบ 6 คนสบายๆ คุ้มมากครับ
รีวิวดีเลยครับ
สนใจครับ แต่ของถามเรื่องนึงครับ ถ้าพาครอบครัวไปเที่ยว6คน พวกกระเป๋าเสื้อผ้าจะใส่พอไหมครับ
ถ้าเทียบความประหยัดน้ำมัน ระหว่าง Toyota innova zenix กับ xpander cross hev ตัวไหนประหยัดกว่ากันครับ
Innova
เทียบกันระหว่าง 𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 𝐼𝑛𝑛𝑜𝑣𝑎 ตัวก่อนกับ 𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 𝐼𝑛𝑛𝑜𝑣𝑎 𝑍𝑒𝑛𝑖𝑥 𝐻𝐸𝑉 ตัวนี้ต่างกันเยอะมาก ถ้าบ้านไหนเน้นซื้อรถมาขนคนเน้นการนั่งโดยสารผมว่าเป็นตัวเลือกต้นๆได้เลยในราคาประมาณนี้
BYD M6 แคบกว่านิด นั่งสบายอยู่ ถูกกว่า 4 แสน ขับในเมืองยิ่งรถติด ยิ่งประหยัด
ถ้าประหยัดงบ ไป M6 ได้เลยครับ แต่ M6 แถว 2 & 3 แคบกว่าพอควร และเครื่องยนต์ ZENIX กับ Safty senze 3.0 นี่บอกเลย สุดจริงครับ ประหยัดมากและลุยได้ทุกที่ครับ ใช้ยาวๆ 10ปีขึ้นสบายๆ
อยากดู Fortuner ชาเลนจ์นี้ครับ
โห ประหยัดมากเลยครับ รถคันใหญ่ด้วย ปล อยากให้ลอง xpander coss hev ด้วยครับ
จองคิวไว้แล้วปลายเดือนหน้าคับ รอนานหน่อยนะ 🥲🥲
xpander hev ไม่ค่อยประหยัดเท่าหร่ นะครับ แต่ในเมืองไหลๆก็ตัวเลขพอสู้ได้ครับ
เทียบกับ cx8 เป็นยังไงครับ
ไฟเลี้ยว Sequential นั้น ตาลาย แค่ลูกเล่น เอาสมรรถนะ ความประหยัด มาเพิ่มจะดีกว่า
เอา Xpander EHEV มาทดสอบบ้างครับ อยากรู้ว่าวิ่งในเมืองรถติดสิ้นเปลืองเท่าไหร่
ประหยัดจัด
ทำเป็นเพลลิส ให้หน่อยครับ หาคลิปเก่าๆต้องเลื่อนเยอะ
ขับลุยทะเลทราบไม่ต้องกลัวขาดน้ำ ที่วางขวดน้ำเยอะเกิ๊น
CRV Killer กี่โมง
เสียดายมากเครื่อง ดีเซล ไม่ทำตลาดแล้ว
โค้วต้ามันมีเท่านั้นช่วง6เดีอนแรกรอรถนานมากของแถมไม่ต้องพูด
สรุป 19.5 กม.ต่อลิตร
ดีมากครับ ฟังชั้นอะไรทุกอย่างดีหมด แต่วัสดุแบบนี้งานประกอบแบบนี้ โคตรกล้าเลยที่ขาย 1.4ล้าน
ผมไปลองขับมาขับดีนะแต่รับไม่ได้จริงๆตะเข็บเย็บห่วยกว่าร้านเบาะมอไซอีก พลาสติกเหม็นด้วย
ผมไปจบ crv es ไฮบริด ขับมาปีกว่าแล้วไม่ผิดหวัง ถึงแม้จะอยากได้กัปตันซีทแต่ต้องตัดใจครับ
เมดอิน อินโด กาก ยันมอไซค์
ชอบนะ แต่ ราคา + งานประกอบ น้ำตาล่วง ล้อหุบๆ ไม่สมบอดี้รถ
ลองราคาเริ่มต้นสัก 7 แสน(เนื่องจากผลิตอินโด)
เสียอย่างเดียวเป็นงานอินโด