Sprawdzenie pracy silnika

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 окт 2024
  • Więcej informacji:
    Sprawdzenie jednostki napędowej pozwoli uniknąć nieprawidłowej pracy poszczególnych elementów oraz zaoszczędzi niepotrzebnych wydatków.
    Przed montażem musimy wyposażyć się w kilka niezbędnych rzeczy:
    - Śrubokręt krzyżak, płaski
    - Imbusy
    - Klucz płaski 8,10,12mm
    - Nasadka 17mm (korek oleju)
    - Długa nasadka 16mm (na świecę), lub klucz oczkowy
    Zaczynamy od zdemontowania plastikowego pługa oraz lewej i prawej owiewki. Odkręcamy świecę prawidłowy kolor to ‘kawa z mlekiem’, w przypadku innych kolorów można mówić o nieprawidłowej pracy spalania mieszanki. Obroty silnika na biegu jałowym to 1400 +- 100 obr/min . Po 15 min pracy silnika odkręcamy korek spustowy oleju. Płyn chłodniczy zlewamy w najniższym punkcie czyli dolna śruba lub odkręcamy wąż , przed zabiegiem odkręcamy korek chłodnicy. Pod koniec można motocykl pochylić na prawą stronę wylewając całą zawartość płaszcza silnika. Demontujemy linkę sprzęgła i odkręcamy wszystkie śruby pokrywy sprzęgła. Z pokrywy wykręcamy wirnik sprawdzamy mechaniczną uszczelkę pompy wody oraz uszczelniacz olejowy znajdujący się tuż za nią. Sprawdzamy czy olej nie przedostaje się na drugą stronę. Sprawdzamy i czyścimy sitko oleju oraz pompę oleju. Możemy zobaczyć grubość okładzin ciernych. Na koniec sprawdzamy luzy zaworowe.
    Materiały które mogą Ci się przydać:
    Regulacja zaworów:
    • Jak wyregulować luzy z...
    Zalewnie płynu chłodniczego, odpowietrzanie układu:
    • Wymiana płynu, odpowie...
    Kilka słów o sprzęgle:
    • Sprzęgło/Clutch Honda ...
    Sprawdzenie pompy oleju:
    • Pompa oleju czyli serc...
    Sprawdzenie poziomu oleju:
    • Jak sprawdzić poziom o...
    Wymiana świecy:
    • Wymiana świecy w motoc...
    Demontaż baku:
    • Demontaż baku Honda CB...

Комментарии • 9

  • @micha5996
    @micha5996 5 лет назад +2

    SIemka, mógłbyś mi powiedzieć jak mocno masz dokręcone śruby silnika? Ja mam taki problem ze jak mocno dokręcę to silnik strasznie wibruje na wyższych obrotach,wiec muszę jeździć z poluzowanymi.

    • @lukiqs
      @lukiqs  5 лет назад

      60 Nm , Pozdrawiam

    • @micha5996
      @micha5996 5 лет назад

      I jak? Nie ma okropnych wibracji zwłaszcza przy 8k obrotów?

    • @lukiqs
      @lukiqs  5 лет назад

      Jak jeżdżę tylko Moto to nie jest to uciżliwe przyzwyczajam sie. Ale jak się przesiadam z auta to pierwsza myśl to co to się tak telepie. :)

  • @djmatthias4593
    @djmatthias4593 5 лет назад +1

    Jaki płyn chłodniczy lejesz? Jest jakakolwiek różnica w kolorach żółty lub inny?

    • @lukiqs
      @lukiqs  5 лет назад +1

      Ja leje pierwszy lepszy , kupuje na stacjach benzynowych, pozdrawiam :)

  • @XDDELO
    @XDDELO 5 лет назад +1

    Cześć, mam bliźniaczą cbr i staram się doprowadzać ją do stanu jak u Ciebie. Mam sporo pytań o sprzęt np. do spawania plastików lub szlifowania. Czy jest jakaś inna opcja kontaktu z Tobą poza komentarzami?

    • @lukiqs
      @lukiqs  5 лет назад +1

      lukiqs.niezly.kanal@gmail.com mailowo albo hangout ;)

    • @XDDELO
      @XDDELO 5 лет назад

      @@lukiqs Dzięki wielkie, popołudniu się odezwę ;)