Salut les frérots Merci pour ce démontage. Vous êtes de vrais artistes 👍👍👍 Votre travail est irréprochable je me gave a chaque vidéo. A bientôt pour la suite 👍👍👍
Vraiment hâte de voir la suite! Curieux de voir l’état des coussinets de vilo qui serait une maladie aussi d’après certain. Merci pour la vidéo à bientôt✌️
Salut super vidéo comme toujours la mécanique et surtout interessente hâte d'être à la prochaine vidéo gros Big UP a toi et à la prochaine vidéo 👍👌💪😎🔥🔥🔥
C’est malheureux que tous les clients de ces Moteur-là quand ils vont à l’époque dans les garages faire leur vidange on leur disait oui mais là c’est de la longue life tu peux faire 30 000 avec ta vidange alors les gens tout content leur taper dans la poire pendant 30 000 et au bout de trois vidanges, et ben voilà le résultats. Quel malheur
Pas que une question de vidange non réalisée en temps et en heure ! Les mecs achètent des voitures de se genre pour frimer ! Pas des passionnés ! En plus ils n'ont pas les moyens d'entretenir un voiture pareille ! Ils s'amusent un peu avec, tapent dedans et le jour où ils sentent un début de problème, ils les refourgent sur leboncoin ! Ne pas oublier ont ne parle pas d'une Clio DCI !
@@em6xn c'est vrai surtout qu'il faut changer le bielle tout les 60k km mais dommage c'est pas une bmw m3 e46 j'ai cru voir en miniature avec s65 ca aurait du délire mdr
@@bm_wuratli6883 Mouais j’ai vu une M3 e92 première main, 279000kms coussinets de bielles d’origines, quand j’en ai parlé au proprio il m’a dit qu’il savait, mais que lui en faisant ses vidanges tout les 7000kms et prenant soins de sa voiture à froid il se sentait pas concernés. Pour ma part à l’époque je roulais en M3 e36 3.2 et au vu de ma conduite je me suis dis qu’arrivé à 175000kms il était temps, j’ai fait ils étaient presque comme neuf, bref tout dépend de l’histoire de chaque voiture.
Super vidéo perso même une foie tout nettoyer j'aurais peur qu'il reste de la merde planqué dans le bloc il à intérêt d'être rigoureux sur les vidange et surtout les filtres après ça. Trop hâte de voir la suite.
C'est pas qu'elle ait 116 000 sans avoir les coussinets changés le problème... Le problème c'est les intervalles de vidange préco par BM de 24 000 soit 3 fois trop peu pour une M
L'un des papillon à l'air plus neuf, c'est possible que ça soit un oem bmw de seconde monte mais qu'il n'y est plus marqué siemens vdo car depuis la marque à été racheté par continentale
![I DESIGN AND BUILD MY HYPERCAR - I received my CUSTOM SHOCK ABSORBERS [Hypercar project #26]](/img/1.gif)
Franchement la parodie est excellente, même en forçant vous ne faites pas pire 😂😂😂
Vite le suite, faites vous kiffer !
Salut superbe vidéo 👍
Salut les frérots
Merci pour ce démontage.
Vous êtes de vrais artistes 👍👍👍
Votre travail est irréprochable je me gave a chaque vidéo.
A bientôt pour la suite 👍👍👍
@@ranchonolivier2004 merci beaucoup ça fait trop plaisir !
Vraiment hâte de voir la suite! Curieux de voir l’état des coussinets de vilo qui serait une maladie aussi d’après certain.
Merci pour la vidéo à bientôt✌️
Un plaisir de suivre vos aventures les potos 🤘🏼
Salut super vidéo comme toujours la mécanique et surtout interessente hâte d'être à la prochaine vidéo gros Big UP a toi et à la prochaine vidéo 👍👌💪😎🔥🔥🔥
Slt l'équipe, c'est sympa d'avoir un peu de contenu sur le s65 👍
J'ai pensé à ton code promo la semaine dernière pour passer une petite commande 😉
Le rêve de beaucoup 💓👌
@@em6xn ça se comprend ^^ je suis amoureux de cette voiture moi
@carparted en bleu le mans par contre pour moi 😉👌
C’est malheureux que tous les clients de ces Moteur-là quand ils vont à l’époque dans les garages faire leur vidange on leur disait oui mais là c’est de la longue life tu peux faire 30 000 avec ta vidange alors les gens tout content leur taper dans la poire pendant 30 000 et au bout de trois vidanges, et ben voilà le résultats. Quel malheur
Pas que une question de vidange non réalisée en temps et en heure !
Les mecs achètent des voitures de se genre pour frimer ! Pas des passionnés !
En plus ils n'ont pas les moyens d'entretenir un voiture pareille !
Ils s'amusent un peu avec, tapent dedans
et le jour où ils sentent un début de problème, ils les refourgent sur leboncoin !
Ne pas oublier ont ne parle pas d'une Clio DCI !
Exactement , meme entretenu on est pas a l'abri du casse notamment les czches vanos en plastic souvent pas changer par ceux en alu @@em6xn
@@em6xn c'est vrai surtout qu'il faut changer le bielle tout les 60k km mais dommage c'est pas une bmw m3 e46 j'ai cru voir en miniature avec s65 ca aurait du délire mdr
Et en français ça donne quoi tonycafolla ?
@@bm_wuratli6883
Mouais j’ai vu une M3 e92 première main, 279000kms coussinets de bielles d’origines, quand j’en ai parlé au proprio il m’a dit qu’il savait, mais que lui en faisant ses vidanges tout les 7000kms et prenant soins de sa voiture à froid il se sentait pas concernés.
Pour ma part à l’époque je roulais en M3 e36 3.2 et au vu de ma conduite je me suis dis qu’arrivé à 175000kms il était temps, j’ai fait ils étaient presque comme neuf, bref tout dépend de l’histoire de chaque voiture.
Salut! Beau boulot, et magnifique moteur! C’est quoi le diamètre à l’admission, et donc le diamètre des papillons?
Super vidéo perso même une foie tout nettoyer j'aurais peur qu'il reste de la merde planqué dans le bloc il à intérêt d'être rigoureux sur les vidange et surtout les filtres après ça. Trop hâte de voir la suite.
@@maximohm5222 oui on va faire le maximum pour nettoyer au mieux ! Le filtre fera le reste
Je le suis rabattu sur une lexus isf pour éviter ce genre de pb même si j’adore les e92
La bisasse de Normandie 😁
Tellement stylé gros...
Encore du bon boulot
@@sylvainnaudet965 merci Sylvain !
Dit moi combien ca coite le rebuild
C'est pas qu'elle ait 116 000 sans avoir les coussinets changés le problème... Le problème c'est les intervalles de vidange préco par BM de 24 000 soit 3 fois trop peu pour une M
Je pense qu'il lui on mi dans les dents aussi elle a du voir la zone rouge pas mal de fois 😅
J’ai l’impression il y avait une date sur l actuateur
L'un des papillon à l'air plus neuf, c'est possible que ça soit un oem bmw de seconde monte mais qu'il n'y est plus marqué siemens vdo car depuis la marque à été racheté par continentale
@@elispeed55 je pense que tu as raison, après vérif y en a un qui date de 2021 celui qui n’a plus marqué Siemens justement !
Elle était en vente en Allemagne y’a pas longtemps ??? Elle me dit qq chose
@@kenned989 oui !
@ En fait la leçon si achète une M3 92 t’y vas avec Avc un filtre neuf et tu demandes Au vendeur de pouvoir le changer