Tôi còn chưa có bằng , cũng mãi raize lắm , tay mơ trước ở nhà lái công nông mà dân quê nên chỉ vậy, rất kết con này chỉ thêm cái sổ trời nữa thì tuyệt vời.
Trước khi lái thử mình cũng nghĩ nó là xe đô thị thì máy yếu cũng là bình thường. Nhưng lái thử rồi thấy rất ổn nhé, không yếu đâu, đi cao tốc vượt bon bon
xe giờ có 3 kiểu . 1/ máy mạnh thì công nghệ ko có 2 / xe có công nghệ thì máy yếu 3/ máy mạnh có công nghệ thì nhiều tiền nhưng raize lại khác . máy mạnh + nhiều công nghệ (ai nói raize yếu chưa chạy raize ) tưởng ngon nhưng khung gầm .chán chán khủng khiếp .ồn thôi rồi .máy ồn do tubor mở thì đã đành .lốp ồn như đi xe tải . đi qua mấy cái gờ hoặc ổ gà nhẹ thôi là cả xe nó rung . chán thật
Đọc mấy bình luận chê thiết kếxong cũng không biết nên nói gì, vì nhà mình với nhà ông anh mới xuống tiền đặt cọc tuần trước chỉ vì thấy xe thuận mắt, thiết kế ổn
Người Nhật đường đèo của họ rất ít. Có đi qua núi thì họ cũng đào hầm là chủ yếu . Vì thế động cơ Raize như này là đủ với thị trường Nhật. Còn với đường đèo như các tỉnh miền núi phía Bắc thì ko nên mua :)))
Đường đèo thì chả có con urban suv nào phù hợp hết bạn à, trừ con Eco sport với Kona bản full. Người ta thiết kế ra con xe để đi đô thị bạn lại đi lôi điều kiện khác vô để so sánh. Xpander, Celtos, Sonet, XL7... đi đèo núi chắc nổi?
Đèo dốc ở nhật mà ông còn kêu ít thì tôi cũng ạ. Chắc ông ở khu vực thành phố nên ông nghĩ cả nước nhật chỗ nào cũng vậy. Đến vùng chỗ tôi dẫn đi. Có những con dốc dài mà nhìn thẳng đứng luôn ấy
Đã lái thử và khá bất ngờ, không yếu đâu, đủ đi phố và đường trường, rất hài lòng. bác nào không tin cứ qua lái thử, chứ ngồi xem thông số mà chê thì buồn cười lắm
A nói như nhìn giấy ý ạ!mong kênh sau có kịch bản và tập kỹ hơn trước khi lên sóng.xem gượng ép giả tạo vãi 😂.chưa xe nào của toy mà phải quảng cáo nhiều như xe này là đủ biết sức hút kém thế nào
Anh em à, tay này là người dùng xe lần đầu và là tay còn non và xanh lắm, để mà nghiên cứu khoa học cho kỹ, con toyota zace là con lỗi nhất mọi thời đại của toyota, lỗi thứ 1- zace lốp ko có thông dụng để thay thế , phải đặt hãng giá tầm gần 5 triệu /1 quả . Thứ 2 là tubo nó chỉ phát huy khi đạt vận tốc trên 50 km,thứ 3 con zace dùng dây đai kép dất hay bị trượt và bị đứt mà đứt là hỏng luôn bộ số at mà thay là mất 150 triệu..thứ 4. Con này cực ăn xăng khi đi phố vì hãng đa công bố đi phố là 8,6 lít/100 km, vì động cơ làm công nghệ cũ có 3 máy cực yếu nếu đủ tải máy nhanh tã và nát , độ ồn máy dội vào ca bin khi đi dốc và dung máy lắm, vì máy công nghệ capca như con matis của daewoo những năm 1998. Thứ 5 bọn hãng nó đang ăn bửn phải thêm 40 triệu mới giao xe, mà con zace và con toyota -wigo là 2 con đẻ cùng 1 mẹ nhưng về để thực sự để sử dụng lâu dài thì con wigo điểm 10 nó dùng động cơ ipiai hiện đại nhất của toyota và động cơ 1.2 lit dùng công nghệ chuyền thống y như xe llecsu động cơ đấy nó bền vô đối và hãng công bố chỉ 5,5 lít /100 km để đin phố mà thực tế cuối năm 2018 dân họ đi đến giờ là đúng thật
Altis chạy cvt đời 2010 tới nay là 2021 10 năm hơn 20 vạn thay mỗi dầu định kỳ.mòn lốp thì thay lốp.vios cũng dùng cvt chạy taxi ầm ầm phà phà.nếu cvt dễ vứt đi như thế thì toyota sập lâu lắm rồi. Định ko comment đâu nhưng kiến thức về xe của bạn còn quá non và xanh.đừng dạy người khác vội bạn ạ
Xe đi phố nhẹ nhàng thì còn nghe được, chứ cao tốc mà nói vượt xe khác nhẹ nhàng thì quá điêu. 1.0 tubo có mạnh thì cũng chỉ ngang 1.5 , 1.6 hút khí tự nhiên là cùng. Đi mà không cẩn thận thì đến 2.0 cũng chưa chắc đạp phát vượt luôn được ấy chứ ngồi đó mà 1.0 đạp phát vượt luôn.
Chuẩn luôn bác -)) Thương nhau củ ấu cũng tròn. Ghét nhau thì quả bồ hòn cũng vuông. Như em đi Mazda thì hay bị chê ồn, cá nhân e cũng thấy ồn, nhưng sang mấy xe bác khác cũng ồn chứ khác quái gì đâu bày đặt chê bai ~~
Hãng Toyota không phải là hãng xe chuyên nghiệp làm xe tốt cho người sử dụng làm nhiều loại xe dùng chung linh kiện chung máy chung khung sườn. Chẳng qua là gạt mọi người là có nhiều kiểu máy vừa Camry thi hơn 10 năm vẫn không khác gì mấy vậy mà gạt được rất nhiều người Việt Nam giống ếch ngồi đáy giếng mặc dù xe hãng khác tốt hơn rất nhiều nhưng về Việt Nam là bị cả tập đoàn đã và đang sử dụng loại xe đó chê bai để đưa xe của họ lên để sau này dể bán lại và ít mất giá chẳng hạn như chiếc Camry . Còn chiếc raize là sự thay đổi về máy turbo và cvt là rất tốt sẽ ít hao xăng và chạy mạnh nữa
@@Rio-entertainment đúng mà, mà ông này đàn ông con trai đi con bé nhất là hạng a, ít nhất thường bé nhất họ chọn hãng b chứ ông này lại chọn hạng a, đúng là
đi đâu cũng lải nhải 3 xàm. Mỗi người 1 nhu cầu, ví dụ người ta cần xe nhỏ gọn đi phố cho vợ đi, mua mpv 7 chỗ để chở thêm thằng hàng xóm à. Mày nhảm y như thằng gì Quân rồi đấy
tào lao quá má ơi đàn ông đàn bà gì đàn ông vẫn đi morning i10 fadil ầm ầm kìa. để avatar toy mà chê raize thì chắc chắn là sale đối thủ rồi. cạnh tranh bẩn vl
Với giá đó thì xe này quá ok rồi. Chia sẻ rất đúng tâm lý mình (y)
Mình đã đặt xe mà chẳng cần nghe ai nói. Thích là thích.
Rồi bạn còn đi con này k. Mình sắp lấy xe nè
@@thanthiyen9188 Mình cũng cọc con này, lên lái thử thấy thích thật
@@thanthiyen9188bạn chạy ok kg ạ. Giá giờ 580
Tôi còn chưa có bằng , cũng mãi raize lắm , tay mơ trước ở nhà lái công nông mà dân quê nên chỉ vậy, rất kết con này chỉ thêm cái sổ trời nữa thì tuyệt vời.
Hi nông dân giống mình thế nhìn em này cũng đam mê nhưng chưa có bằng chỉ lái máy cày thôi chắc ráng chờ sang năm.
Trước khi lái thử mình cũng nghĩ nó là xe đô thị thì máy yếu cũng là bình thường. Nhưng lái thử rồi thấy rất ổn nhé, không yếu đâu, đi cao tốc vượt bon bon
Xem xe xong quyết định chốt em nó, sonet thì ok nhưng ngồi ghế sau không thoáng bằng.
Nhiều ông cứ kêu xấu. Xấu hay đẹp tùy vào cách nhìn và sở thích mỗi người thôi.
Cảm nhận của e là chọn Matiz, getz. Rẻ, tuy mất công chọn. Ý kiến của 1 thanh niên đi xe đạp :D
Mình thấy đẹp vì hãng biết cách chơi màu
Con này mà trang bị động cơ 1.5 hút khí tự nhiên và 4 máy như vios thì ngon
Thế thì làm gì có giá này thầy ơi
Nói vậy vios gầm cao nhìn bề thế ko dạng dịch vụ như raize thì ngon hơn ah :))
quảng cáo quá, chứ xe này 1.0 turbo mà ăn xăng quá mức, thay con động cợ ổn ổn hơn thì tuyệt vời ông mặt trời
xe giờ có 3 kiểu .
1/ máy mạnh thì công nghệ ko có
2 / xe có công nghệ thì máy yếu
3/ máy mạnh có công nghệ thì nhiều tiền
nhưng raize lại khác . máy mạnh + nhiều công nghệ (ai nói raize yếu chưa chạy raize )
tưởng ngon nhưng khung gầm .chán chán khủng khiếp .ồn thôi rồi .máy ồn do tubor mở thì đã đành .lốp ồn như đi xe tải . đi qua mấy cái gờ hoặc ổ gà nhẹ thôi là cả xe nó rung .
chán thật
Toàn các thánh tiền ít thích kèo thơm. Mệt thật. Bác phân tích đúng đấy.
Ghét nhất Toyota xe nào mới ra hot hót tí là để cho bọn đại lý làm tiền khách hàng kiểu bia kèm lạc.
Cho em hỏi là mở cửa xe tHì đèn cốp xe cũng sáng là bình thường hay lỗi ạ
anh chủ xe có phải ở Anland Lakeview không ạ?
Đọc mấy bình luận chê thiết kếxong cũng không biết nên nói gì, vì nhà mình với nhà ông anh mới xuống tiền đặt cọc tuần trước chỉ vì thấy xe thuận mắt, thiết kế ổn
Bạn ơi. Chạy oki không ạ ? Giá hiện giờ 580t
raize vẫn đi đường đèo núi bình thường mà, các kênh Tipcar và Vietnamroadtrip cho Raize đi offroad nhẹ, trời mưa rồi đó
Người Nhật đường đèo của họ rất ít. Có đi qua núi thì họ cũng đào hầm là chủ yếu . Vì thế động cơ Raize như này là đủ với thị trường Nhật. Còn với đường đèo như các tỉnh miền núi phía Bắc thì ko nên mua :)))
Miền núi i10 hay Morning nta vẫn lao ầm ầm nữa là con này bác ạ.
Đường đèo thì chả có con urban suv nào phù hợp hết bạn à, trừ con Eco sport với Kona bản full. Người ta thiết kế ra con xe để đi đô thị bạn lại đi lôi điều kiện khác vô để so sánh. Xpander, Celtos, Sonet, XL7... đi đèo núi chắc nổi?
Đèo dốc ở nhật mà ông còn kêu ít thì tôi cũng ạ. Chắc ông ở khu vực thành phố nên ông nghĩ cả nước nhật chỗ nào cũng vậy. Đến vùng chỗ tôi dẫn đi. Có những con dốc dài mà nhìn thẳng đứng luôn ấy
Nhật mà các ông lại nói ít đồi núi, đèo dốc thì các ông chưa biết về Nhật rồi. Đất nước của onsen thì phải nhiều đồi núi rồi
con này được lắp ráp bởi hãng xe tải daihatsu - công ty con của toyota nhé, nói như thế để biết nó thuộc phân khúc nào, bán như thế còn là đắt
Mình ở Tbn, xe Toy đa số làm Taxi. Chắc do bền không có gì để hỏng giống Vn 😃😃😃. Ít tiền đi Toy là hợp lý rồi.
Chia sẻ rất đúng
Tôi lái xe nhiều năm rồi, không phải fan của nhà Toyota nhưng phải công nhận xe Nhật đi máy rất khỏe, bốc.
đọc cmt toàn thấy "không kì vọng nhiều....","máy mạnh , 1.0 mà bứt tốc nhanh...." 🥴
trọng lượng nhẹ hơn nên raize cũng sẽ bốc dù 1.0
Bác này hay xem video quốc tế mà sao vẫn phát âm sai từ "Raize" nhỉ?
Sao đợt này chiếc Raize được quảng bá mạnh dữ vậy ace.🤨
Xe đô thị, chạy phố. Bên Nhật con này hơi bị nhiều chắc chỉ thua prius
Đã lái thử và khá bất ngờ, không yếu đâu, đủ đi phố và đường trường, rất hài lòng. bác nào không tin cứ qua lái thử, chứ ngồi xem thông số mà chê thì buồn cười lắm
Thế mà bác chủ thớt bảo yếu
Chắc động cơ hãng đã tinh chỉnh thế nào đó rồi!
Xe ngắn đi hơi sóc, nẩy..còn lại cách âm môi trường khá tốt, cách âm gầm trung bình nhìn chung cách âm ổn. Đi khá bốc tăng tốc ổn ko bị hụt.
Morning nhập 2011 số sàn bao mạnh nhưng trong phố, raize mà fill tải leo dốc xem yếu hay mạnh
Vỏ mỏng vành bự lốp lớn, lấy chân đạp thử vào lốp sau thì đầu đuôi lắc mạnh.
Không biết tiếng ồn từ lốp vọng vào như thế nào vì chưa cầm lái.
ở mức tua máy bth thì 1.0 của raize cũng như 1.5 thôi
A nói như nhìn giấy ý ạ!mong kênh sau có kịch bản và tập kỹ hơn trước khi lên sóng.xem gượng ép giả tạo vãi 😂.chưa xe nào của toy mà phải quảng cáo nhiều như xe này là đủ biết sức hút kém thế nào
Mình cũng thấy khá là QC :)
Quảng cáo khéo,tubo 1.0 dẩn động cầu trước...tải trọng 380kg vói địa hình như viẹt nam chạy thời gian đả rồi cùng nhau nói chuyện được
Làm vài vòng bắc nam xem thế nào
Morning 4 người cũng rất thoải mái nha a trai
Mình chỉ phân vân liệu nó có đủ khoẻ để đi Đà Lạt với 4 người lớn hay ko thôi.
Trực tiếp nhân viên Toyota nói với mình là có thừa ko mua vì máy yếu và vỏ mỏng. Yếu hơn Vios
Chưa tìm ra nguyên nhân mua Daihatsu hạng A+ với giá sedan B,C
Con xe con con như này mà vỡ cái đèn pha là mất ngay 27 củ, phát khiếp lên được😢
Máy này đi trong nội thành thì cũng không đáng lo nhỉ
Mình đi camry 2.4 2013 bứt tốc chậm hơn .
Vf nên học hỏi về thiết kế đi, LUX SA thiết kế nhìn xấu thảm họa luôn, nhìn em hang A này mà học hỏi ne
Dạy tỉ phú thiết kế, ít năm nữa xe xăng cút hết
Vl lux sa xấu ạ,sợ luôn
Hóng xe này. Không biết sao
Nghe nói động cơ em này không phải của TOY
Mình đặt tháng 3 mà đến tháng 12 mới có
Con này điểm yếu ở động cơ lớn quá lên mình quyết định lấy sonet
Anh em à, tay này là người dùng xe lần đầu và là tay còn non và xanh lắm, để mà nghiên cứu khoa học cho kỹ, con toyota zace là con lỗi nhất mọi thời đại của toyota, lỗi thứ 1- zace lốp ko có thông dụng để thay thế , phải đặt hãng giá tầm gần 5 triệu /1 quả . Thứ 2 là tubo nó chỉ phát huy khi đạt vận tốc trên 50 km,thứ 3 con zace dùng dây đai kép dất hay bị trượt và bị đứt mà đứt là hỏng luôn bộ số at mà thay là mất 150 triệu..thứ 4. Con này cực ăn xăng khi đi phố vì hãng đa công bố đi phố là 8,6 lít/100 km, vì động cơ làm công nghệ cũ có 3 máy cực yếu nếu đủ tải máy nhanh tã và nát , độ ồn máy dội vào ca bin khi đi dốc và dung máy lắm, vì máy công nghệ capca như con matis của daewoo những năm 1998. Thứ 5 bọn hãng nó đang ăn bửn phải thêm 40 triệu mới giao xe, mà con zace và con toyota -wigo là 2 con đẻ cùng 1 mẹ nhưng về để thực sự để sử dụng lâu dài thì con wigo điểm 10 nó dùng động cơ ipiai hiện đại nhất của toyota và động cơ 1.2 lit dùng công nghệ chuyền thống y như xe llecsu động cơ đấy nó bền vô đối và hãng công bố chỉ 5,5 lít /100 km để đin phố mà thực tế cuối năm 2018 dân họ đi đến giờ là đúng thật
Xe Raize mà viết thành Zace. Chỉ mỗi lỗi sơ đẳng đó thì toàn bộ ý kiến vô giá trị
Bạn nói chính xác khg bao gio mua quá đắt và khg bền
Altis chạy cvt đời 2010 tới nay là 2021 10 năm hơn 20 vạn thay mỗi dầu định kỳ.mòn lốp thì thay lốp.vios cũng dùng cvt chạy taxi ầm ầm phà phà.nếu cvt dễ vứt đi như thế thì toyota sập lâu lắm rồi. Định ko comment đâu nhưng kiến thức về xe của bạn còn quá non và xanh.đừng dạy người khác vội bạn ạ
Ông này nói vớ vẩn, ô ms là k hiểu xe
Chạy thử chưa ông, đi dc bn km rôi?
Mình mới dat xe nay cũng hoi lo k biết sau
500 gầm cao thì còn suy nghĩ gì nữa bạn 😅
Người việt ưu tiên dùng hàng việt nam. Vinfast
Giống chervolet trailblazer 3 cyl của mỹ
Xe đi phố nhẹ nhàng thì còn nghe được, chứ cao tốc mà nói vượt xe khác nhẹ nhàng thì quá điêu. 1.0 tubo có mạnh thì cũng chỉ ngang 1.5 , 1.6 hút khí tự nhiên là cùng. Đi mà không cẩn thận thì đến 2.0 cũng chưa chắc đạp phát vượt luôn được ấy chứ ngồi đó mà 1.0 đạp phát vượt luôn.
Nói vậy Toyota ko tc lái thử à bạn?
XE HONDA , MAZDA THÌ CỤ NÀO CŨNG AUTO LA LÊN LÀ ỒN TRONG KHI CROSS, RAIZE , VIOS... ỒN KINH THÌ LẠI KÊU LÀ KO THỂ ĐÒI HỎI GÌ HƠN ...
Phải nói theo ý hãng chứ k lấy đâu tiền
Chuẩn luôn bác -)) Thương nhau củ ấu cũng tròn. Ghét nhau thì quả bồ hòn cũng vuông. Như em đi Mazda thì hay bị chê ồn, cá nhân e cũng thấy ồn, nhưng sang mấy xe bác khác cũng ồn chứ khác quái gì đâu bày đặt chê bai ~~
lại quảng cáo
Người VN làm công ty nước ngoài gì mà review ko công tâm như nước ngoài gì cả :))
Đợi honda ra mua. Con này với sonet k đáng bỏ ra nấy tiền để mua
honda ra con nào vậy bác
@@oannghia7517 Chờ đi tháng 3-4/2022 sẽ ra con cùng phân khúc với sonet và raize
@@Luyenthicongchuc-p2qcó chưa honda ngáo giá tuổi gì?
Xe quá phù hợp trong tầm giá
Lăn bánh cũng hơn 600, có nhiều lựa chọn tầm giá đó còn hơn razde
@@thangdth lăn bánh tỉnh nếu đúng 589 thì ok đó bạn... xl7, xpander lại thua trang bị an toàn
Công nhận là pr kinh dị.may nhà m mua ford everest trước r.Ko là bị ma trận.Cảm giác xe này nó nhất của nhất.i như sâu bít mua bài.nể.
quan trọng là tầm tiền đó là ok rồi
Thiết kế quá phần đuôi quá xấu
Xe phù hợp tầm tiền!
Bạn chia sẻ rất đúng .
Chọn lựa so sánh trong tầm tiền . . .
không biết xe này đi tam đảo, ba vì được không nhỉ
Cũng được nhưng mà full tải chắc chắn ì, vì mấy con dưới tỉ vẫn ì
Xe này có 1.0 thì khẻo sao được xe này chỉ chạy đô thị thôi
Hãng Toyota không phải là hãng xe chuyên nghiệp làm xe tốt cho người sử dụng làm nhiều loại xe dùng chung linh kiện chung máy chung khung sườn. Chẳng qua là gạt mọi người là có nhiều kiểu máy vừa Camry thi hơn 10 năm vẫn không khác gì mấy vậy mà gạt được rất nhiều người Việt Nam giống ếch ngồi đáy giếng mặc dù xe hãng khác tốt hơn rất nhiều nhưng về Việt Nam là bị cả tập đoàn đã và đang sử dụng loại xe đó chê bai để đưa xe của họ lên để sau này dể bán lại và ít mất giá chẳng hạn như chiếc Camry . Còn chiếc raize là sự thay đổi về máy turbo và cvt là rất tốt sẽ ít hao xăng và chạy mạnh nữa
Có số sàn thì tôi hốt rồi!
Sử dụng 1 thời gian đi rồi sẽ thấy .
Daihatshu của Nhật mà . Đồ hiếm k .
Khỏe hơn moninh
Chạy mấy máy
Nội thất khá rộng
Nghe thấy mùi điêu điêu,đàn ông con trai thích xe nhỏ này.???
@@dqm_trieu 2.4 mivec tubo còn chưa thấy dính lưng,gặp mấy a xe công xe tải vẫn thấy mình nhỏ bé. Xe ấy khen gầm cao máy thoáng.
Ảo ma lazada thật.
Xe nhập thái bác ơi, dăm ba hàng việt nam indo như đầu bòi! Đừng tin mấy thằng business department :))) nó chỉ đi lùa mấy con gà thôy
ai mua rồi thì làm sao nói nó yếu được, bỏ hơn 600tr mà tự mình chê mình thì kỳ nên vậy là ok ròi :D
Tao bỏ ra 630tr tao mua accent tao chê máy yếu đấy có vấn đề gì k mày. Khen chê rõ ràng
Còn này đi ngoài đường xấu ko đẹp lắm
Kỳ vọng của tôi là 4 xylanh co
Xe này không có gì chê ngoại trừ cái máy
Máy khác là giá khác rồi.
con này đi 4-5 người leo đèo lên Đà Lạt có ổn không ae :'>
Toy. Chuyên bia kèm lạc
Ko lẽ mua rồi lại chê
Vài năm nữa thì lại xe điện vin nó đánh bật hết xe xăng.
Xe đạp điện thì ok chứ xe hơi chăc 20 năm nữa
xe điện bất tiện hơn xe xăng vì nạp điện lâu hơn
1.0 thì suy nghĩ
Nếu Sonet bản cao cấp nhẩt giá tầm 590tr thì mình vẫn chọn Kia
Kia đắt quá bạn nhỉ.e đặt xe rồi giờ muốn bỏ cọc chạy qua xe này
Nhưng sonet bản cao nhất lại vượt 60x, nên raize giá rất ổn
Anh trai mình
vẫn thích 7 chỗ hơn, nói chung xe như raize ko đáng bằng mpv giá rẻ
Tuỳ nhu cầu thôi
@@Rio-entertainment đúng mà, mà ông này đàn ông con trai đi con bé nhất là hạng a, ít nhất thường bé nhất họ chọn hãng b chứ ông này lại chọn hạng a, đúng là
đi đâu cũng lải nhải 3 xàm. Mỗi người 1 nhu cầu, ví dụ người ta cần xe nhỏ gọn đi phố cho vợ đi, mua mpv 7 chỗ để chở thêm thằng hàng xóm à. Mày nhảm y như thằng gì Quân rồi đấy
Thì thích đi mà mua mpv :))))
tào lao quá má ơi đàn ông đàn bà gì đàn ông vẫn đi morning i10 fadil ầm ầm kìa. để avatar toy mà chê raize thì chắc chắn là sale đối thủ rồi. cạnh tranh bẩn vl
Xe 1.0 mà uống hơi nhiều
nổ như máy cầy dc cái mã :v
Xe xấu . Ko nên mua e này
Con này chạy ngoài đường nhìn xe nhỏ, bánh xe cao nhưng mỏng nhìn chênh vênh kiểu gì
Nhà sx họ tính cả rồi chưa đến lượt bác phán :))
Sấu lắm xe hàn giờ đẹp
yếu xìu
Nghe là biết nói điêu
@@dqm_trieu hàng toyota nghe vượt xe khác mắc cười ko chịu nổi 😂😂😂