Test yamaha fazzio episode terakhir, konsumsi bbm-boncengan nanjak-test helm ke bagasi-hybrid assist
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Ini review test terakhi dr fazzio sy yg sudah sold out kemarin sekian & terimagajih ☺️
#fazzio
#yamahafazzio
#yamahamotor
Terima kasih untuk review2 nya mas. Mewakili untuk pemakaian real sehari-hari. Nggak sabar nunggu plat nomornya biar bisa bawa jalan si silver..
Btw, ergonominya Fazzio mirip dengan Scoopy karbu (2010) yang masih saya pakai sekarang. Joknya dan deknya cuma beda sedikit dengan Fazzio yang lebih panjang & lebar. Nggak bikin capek buat jarak jauh. Scoopy donat nggak suka ergonominya, karena seperti jongkok, kebayang bakal capek kalau jarak jauh. Makanya nggak ngambil Scoopy gen 3 dan 4, selain tadinya berharap Honda ngeluarin Scoopy 125.
Iya nih scoopy donat ga ergonomis, saya pake scoopy donat punggung bawah malah sakit mulu, sebelumnya pake beat deluxe sama esp ga pernah ngerasain sakit punggung bawah.
tinggi brp bro? rencana mau minang juga soalny
@@harrisuryana_ 164 oom, nyaman2 aja..
Iyah scoopy yang keluaran baru seperti dipaksa buat duduk nangkring dan stangnya juga rendah
Irit bgt sih, dgn berat BB, -+100 KG. Gmn dengan berat badan 40 s/d 60 kg. Lebih irit lagi, mantap nih fazzio.
Sebanding ya mas konsumsi bahan bakar dgn tenaga yg diberi. Makasih update2 reviewnya mas. 🙏🏼
Untuk sekelas matic 125 Yamaha Fazzio ini sih udh irit pakai Pertalite juga pasti akan lebih irit lagi kalau pakai Pertamax. Kalau mau test irit dengan motor yang lain bakal kelihatan unggulnya pas melibas kemacetan yang sering stop n go, persyaratan pengisian batere dgn merayap kecepatan 10 km/jam udh cukup banget. Assistnya pasti bakal kepakai terus dan pasti bisa menghemat motor bensinnya. Makanya ini motor memang dikhususkan untuk di perkotaan yang bakal ketemu macet dan juga ketemu tanjakan2 jembatan/flyover. Lampunya juga dibuat melebar fungsional ketika kecepatan yang menengah saja cocok di tempat gang2 yang suka keluar masuk belok kanan belok kiri, buat yang cepet ya yang fokus kedepan spt LED Projie yang biasa om Ikhsan pakai.
Kalau misalkan untuk kendaraan yang jarak jauh lebih sering ketemu jalan kosong sih masih ada motor lain yang lebih proper dengan tenaga yang lebih besar. Secara di jalanan begini hybrid fazzio bakal jarang dipakai ya keiritannya akan sama aja dgn yg tanpa hybrid. Itu sih yang saya dapat setelah menyimak berbagai review dan test ridenya.
Lebih tepatnya berfungsi pas stop n go
Hybrid Power Assistnya tidak terus menerus aktif ketika di kemacetan, terutama ketika aki melemah, maka fitur tersebut berhenti bekerja dan melakukan mengisian Aki. Ketika Aki sdh dlm kondisi bagus, baru fitur Hybrid Power Assistnya kembali bekerja. Selama Aki gk ngedrop, Hybrid Power Assist selalu aktif saat Stop n Go terus2an saat di kemacetan.
Setuju dengan om yon.
Assist bisa berfungsi berkali², alasannya adalah, setelah 3 detik aki beri Assist, detik ke empat adalah SMG & SGCU berfungsi charging aki.
Makanya dari beberapa review saat stop & go bisa berkali². Jadi, hybrid Assist ini tidak berfungsi ketika frekuensi start & go terjadi sangat sering melebihi kemampuan charging aki, atau ketika aki tidak sehat. Ini yg membuat fazzio akan menjadi trend setter buat perkembangan motor kedepan. Hybrid itu bukan sekedar pengganti/alternatif penggerak motor, namun "membantu" akselerasi pun bisa disebut hybrid karena gabungan dari ICU & Assist Aki. Mudah²an mild hybrid ini jadi pioneer buat perkembangan motor ICU kedepannya.
Terima kasih yamaha dengan teknologi smart murah sebagai perkenalan awal buat mesin full hybrid atau bahkan mesin listrik yang tentunya lebih mahal. Terimakasih mbah atas ulasannya yg netral tidak ada embel² kepentingan pihak ketiga. Sukses selalu.
Honda Spacy lebih irit dan lebih luas bagasinya 🤣
biar belum hybrid dan kalah CC, boleh diadu tarikan spacy pakai roller 9 gram dng fazzio, adu tanjakan puncak deh, kalo masih bisa 60 KM/jam di tanjakan puncak, baru boleh tarikan asyik 😂😂😂
lihat 2 tahun lagi, paling juga accu drop meski accu baru ganti 😂
penyakit bawaan mio, nmax, dll 😂
@@freestyle8201 belum hybrid bos
maaf sebelumnya saya saranin untuk BBM nya kalau bisa Pertamax, karena ratio kompresi mesinnya ini 11:1
untuk yang nanya nanjak kuat bro kuat bat,walau gua pemakai Fino 125 gw daerah Bekasi kepuncak emng kuatt bat pas bangat gw ketemu scopy ngempos gw duluan kuat nanjak,ya kan intinya sama aja 125 cuma si fazzio ada hybride jadi lebih bertenaga di tarikan awal kuat ko kuat sumpah
Makasih banyak bang Ikhsan. dah lama cari ulasan / review lengkap Fazzio ( sendiri / boncengan / tanjakan / kenyamanan / lampu, dll ). Secara motor lama ( motor bebek ) udah dilego mau ganti yang model baru.
Mantap ternyata assistnya tetap jalan walau mesin belum mati. Saya pikir bekerjanya setelah mesin mati karena SSS bekerja.
Nah ini yang jadi pertanyaan bnyk orang saat SSS bekerja kan mesin mati. Untuk menyalakan kembali itu dengan putar throttle dan SMG nya akan bekerja apakah assistnya juga bekerja atau perlu dilakukan pengisian (berjalan 10 km/h) dulu kedepan. Semoga om ikhsan mencobanya 🙏
@@YonatanPurba sepertinya tetap bekerja SSS itu kan tidak mematikan mesin motor, syarat pertama kan 10 kpj udah, suhu mesin sudah panas (min.50°C) Assist bekerja cuma 3 detik awal, detik ke 4 SMG berfungsi sebagai charger aki sampe mesin berhenti saat stop & go kembali maka Assist berfungsi kembali. Itu yg saya pahami. CMIIW
Keren ya assist-nya.. dari 0-40km/j enak banget liatnya
Gass langsung beli ke dealer
Lampunya terang bener om. Mantap👍
Gua baru beli vario 125 met blue cuma tembus diangka 46 - 48 km/l, itu aja dibuat nyantai, satu hal yang harus diperhatikan, bahwa spidometer yamaha lebih jujur daripada honda, di nmax lari 109 km/h di pcx 211 km/h itu lebih cepet nmax, artinya peroleh honda untuk jarak tempuh akan lebih banyak, sehingga bisa menghasilkan avg km/jam lebih besar atau data diatas kertas lebih irit, kalau mau ngitung ya harus full to full,
Iya speedometer honda di kasih efek percantik. Pas di test pake alat hasilnya beda 😂
Mgkin mksdnya 112 km/h
Benar bro, memang untuk alasan keamanan speedometer dibuat 5-10% dari kecepatan aslinya (gps), tapi speedo gap honda memang lebih besar daripada yamaha, contohnya saya dulu pernah naik motor berdampingan yamaha 68kmh honda 73kmh, dan memang speedo Yamaha lebih mendekati kecepatan aslinya
@GAMER PEMALAS hampir selalu pertamax, hanya sesekali saja pertalite, bagi saya di spidometer avg perolehan efisiensi bbm gak terlalu ngaruh pertalite ama pertamax, yang buat pengaruh cara kita buka gasnya
@GAMER PEMALAS kayaknya nyaman lexy bro, cuma suara mesin aja memang halus honda, xeon enak sih, cuma kalau tinggi 170 n agak pegel kalau jauh, kalau vario enak sebenarnya Heandlingg nya, hanya saja agak lelet kalau 125, kalau 150 enak tapi agak boros, wkwkwkwk
mungkin kalau melintir gasnya diurut pelan bisa lebih irit. Saya pakai Suzuki Spin untuk luar kota bisa 1:62 dengan catatan start setelah berhenti selalu ketinggalan motor lain, kecepatan rata-rata 60 maksimal 70km/jam. Suzuki spin thn 2008 kilometer 60rb full ori full standar pabrik.
Wajar BBM habis segitu, apalagi bobot Om Iksan kelas berat. Belum lagi waktu boncengan.
@@teguhhunter3851 betul, kontur jalan, bobot pengendara , cara berkendara sangat berpengaruh
Referensi aja nih, kalau di India Yamaha fascino s make mesin yang sama Ama Fazzio
Konsumsi BBM-nya bisa nyentuh 60an kmpl
Mas bro bawa bobot berapa? Apakah seberat 188 kg?
Itu metode full to full jg yg spt om Ikhsan ini?
@@assanilatief4510 71 kg mas... ya untuk gambaran saja klo spin bisa irit asal dibuat sesantai mungkin
Assist tetap bekerja asal memenuhi syarat pertama suhu mesin di atas 50c dan tegangan aki 12,4v asal dua syarat itu terpenuhi asis akan bekerja setiap x berhenti
Ni motor emang irit banget si. Dari dealer dateng kondisi 0 km odonya udah di isi 1 liter sama mereka. Jalan ke pom bensin 2 km isi Pertamax 50K full. Keliling jalan pakai harian dan di pakek ke jalan nanjak kalo kalian tau Bukti Bintang Jogja nah ya nanjak ke situ tenaga dapat banget. Stop and go apalagi pas assist nya lagi hidup kerasa banget kalo emang kalian sensitif pasti kerasa. Dan sekarang sisa 1 batang belom kedap kedip bensinnya di 201 Km odonya. Dengan tenaga yang di kasih sebanding banget sama ke iritan yang di dapat. Cuma ya itu kurangnya di kaki²nya rada keras walau udah di isi Nitrogen dengan tekanan sesuai di buku masih kalah empuk di banding Gear apalagi matic Honda. Sisanya mantaps ga mengecewakan motor ini.
Orang pertama yg reviuw dan yg bli motor fazio,yg lain mah klah
Maksh riviewnya om.. 😍
Bissmillah doain ya semoga bisa kebeli yamaha fazio buat hadiah istri ultah.. aminn..🙏
Btw sy suka PP nya 😀😂
Wtf
Sayang bngt motor kompresi 11;1 isi pertalite,
Saya sih gak heran 2.2Liter 97 Km, motor X-Ride 125 saya 100 Km juga sama cuma butuh 20rb pertamax = 2 liter lebih dikit
Ternyata Pertamax lebih irit tapi lebih sedikit kerak dimesin bikin umur lebih panjang dibanding pertalite
klo kata youtuber reviewer mobil terkenal. si hybrid / assist nya bekerja kalau di gas agak dalam atau cepat. klo narik gasnya pelan/sedikit maka si assist gak aktif
Irit gila...bawa beban artinya performa mesin harus bekerja lebih besar
Siap mantap, lebih tau kinerja Assistnya Mbah.... Jadi memang harus dalam kondisi stop ya.. konsumsi BBM sesuai video 96:2,2 = 43,6km per 1 liter. Oke laaaah... Masuk irit apalagi bebannya Mayan wkwkwk
Tarikan bawah pake asist tarikan atas pake vva , perpaduan ideal ya kayanya 😁
Atas ga ada vva kayaknya beda sama lexy mesinnya
@@bowoelfindo3470 iya om tau😁 , mksdnya andai mesin² yamaha kedepan ny pake perpaduan antara assist dan vva mgkn bakal ideal 😁....
Bisa jadi. Kelas classy kayanya bukan di isi dengan fazzio aja.mungkin next ada yg harga 27-30an classynya
Emang jos tenaganya fazzio ini bwt nanjak mantap bnget
Itu tergolong sangat irit om.. krna tester berbadan gemuk semua dan tentunya sangat berat untuk ukuran motor segitu
Andaikan nmax yg udah pakai VVA trus ada power assist itu....
Kayaknya ajib betul tuh.
Dapat bocoran. Kedepannya produk Yamaha akan di bekali hybrid semua.. sama kayak VVA.
ternyata beneran efektif ya hybrid-nya kupikir cuman sekali aja pas waktu hidupin kontak doank, makin tambah mupeng pingin beli fazzio duh
Iya kirain juga gitu, tapi lebih bagus lagi kalo dikasih tombol aktifasi tersendiri untuk asistnya biar bisa digunakan waktu posisi berjalan misal mau nyelip gitu kan lumayan walaupun dibatasi 3 detik..jadi berasa kayak punya NOS 😂
Niat nih abangnya ngetesnya. Makasih deskripsinya ^^v
Hybrid assist Fazzio bekerja dengan syarat: motor sudah berjalan 100m, suhu mesin sudah ideal, voltase aki diatas 12v, baru hybrid assist nya bisa jalan bantu akselerasi 3 detik pertama. Kalau voltase aki dibawah 12v aki nya bakal di charge dulu sama generator sampai voltase aki cukup buat bisa ngaktifin lagi hybrid assist nya. Koreksi kalau salah 🙏
Sudah berjalan dengan kecepatan 10 km/jam jadi waktu nyalain awal motornya memang benar kata om ikhsan belum tersedia power assistnya. Tapi setelah jalan 10 km/h itu ada lagi. Sangat berguna melaju di kemacetan kecepatan segitu sudah cukup
Yes...
Assist bisa berfungsi berkali², alasannya adalah, setelah 3 detik aki beri Assist, detik ke empat adalah SMG & SGCU berfungsi charging aki.
Makanya dari beberapa review saat stop & go bisa berkali². Jadi, hybrid Assist ini tidak berfungsi ketika frekuensi start & go terjadi sangat sering melebihi kemampuan charging aki, atau ketika aki tidak sehat. Ini yg membuat fazzio akan menjadi trend setter buat perkembangan motor kedepan. Hybrid itu bukan sekedar pengganti/alternatif penggerak motor, namun "membantu" akselerasi pun bisa disebut hybrid karena gabungan dari ICU & Assist Aki. Mudah²an mild hybrid ini jadi pioneer buat perkembangan motor ICU kedepannya.
Terima kasih yamaha dengan teknologi smart murah sebagai perkenalan awal buat mesin full hybrid atau bahkan mesin listrik yang tentunya lebih mahal.
@@steelbridge9568 betul om walaupun banyak yg bilang gimmick tapi seenggak nya bermanfaat apalagi kalau stop & go macet di tanjakan gitu kan lumayan ngebantu. Ternyata juga aki yg dipakai nggk yg spesial gimana cuma pakai Yuasa Ytz6v kaya punya motor lainnya. Semoga nanti Yamaha dan pabrikan lainnya bisa nge develop hybrid assist nya mungkin jadi 5 detik atau lebih, atau teknologi hybrid yg lain nya
sekali on kontak dan kalo udah 10km/jam ketika berhenti lagi nanti bekerja terus bang,kalo misalnya dia daya nya habis asistnya ga bekerja karna lagi di isi dulu sama alternatornya
bisa dibilang hybrid itu VVA versi torsi bawah 🤭
lampu joss.. mirip proji led sinar terang putih dan gk biat mata lawan yg di depan kenak.. kyk ad bts gris nya joss
Mantab. Terjawab sudah penasaran soal konsumsi BBM + cara kerja hybridnya. 🤩
43km/liter irit untuk itungan beban boncengan yang segitu
Cocok bgt buat jalanan perkotaan yg stop n go
@.nyimaksss... 👍
Kalo pakai pertamax lebih irit lagi si pasti, soalnya melihat kompresinya emang lebih cocok pakai pertamax
harganya juga lebih yahutt
@@aliefluqmanjihad395 harga per liter cuma selisih 1400 ngga mahal2 amat si
Mantap terimakasih penjelasan assistnya om
Mantap trimakasih riviewnya bang masalah BBMnya ditanjakan....semangat abangkuh....salam kenal dari pemula
klo diliat dri kompresi mesinnya disarankan pakai pertamax sih fazzio ini
Mantapppp. Langsung subscribe
Tapi masih irit Vario 150 ya....
Jadi mikir 2x mau beli
96 km butuh 2,2 liter , ntu buat honda boros ros ros ros pol. Scoopy sy bisa 55 km per liter boncengan tiga anter sekolah brkt dan plg terkadang berempat sm istri. Sy jual scoopy ganti supra tambah gila lg iritnya.
55km/liter itu dari indikator avg di spedo atau metode full to full? Krn biasanya metode full to full selisih lebih dibanding cuma dari avg. Dan fazzio belum ada indikator avg di spedo
Sangat bohong sekali mas Budi ini asli
iya honda sangat irit apalagi supra bapack" Nyium bau bensin aja jalan tu motor😅😜
Percuma irit kallau ngempos di tanjakan seperti embiiit
Gua baru beli vario 125 met blue cuma tembus diangka 46 - 48 km/l, itu aja dibuat nyantai, satu hal yang harus diperhatikan, bahwa spidometer yamaha lebih jujur daripada honda, di nmax lari 109 km/h di pcx 211 km/h itu lebih cepet nmax, artinya peroleh honda untuk jarak tempuh akan lebih banyak, sehingga bisa menghasilkan avg km/jam lebih besar atau data diatas kertas lebih irit, kalau mau ngitung ya harus full to full,
Itu bagus gak di pake mudik jarak 400km
tanjakannya bikin beat ngerasa insecure minder😂😂 apalagi bawa beban 190kg
fungsi assist nya enak di tanjakan puncak yg sering macet
Nah iya hrs dicoba lagi ini stop n go pas ditengah2 tanjakan curam/ekstrem
Mantap om. Reviewnya obyektif 👍
Sip ah review nya, bagasi uda jelas jg kak, trims
Real reviewnya..👍👍👍👍👍👍
Katanya kompresi nya fazio lebih cocok pke pertamax bang. Sayang ke mesin klo pke pertalite
Ok, fixs belli fazzio.. hahaha helm masih masuk meski helm kecil
Borosss pake bangettt itu nmaxx...tapi tenaga wauuu
Om,Saya punya aerox new 2021 klo di tuker unit sama fazzio kira2 worth it tidak? Terimakasih.
Konsumsi bbm itu = beban, medan jalan, cara ngegas, kecepatan, dalkot lukot.
Tul. Dengan bobot si om ikhsan kan lumayan dan trek banyak menanjak itu sih udh cukup irit kalo kata sy.
Betul, kadang orang cuma menilai konsumsi bbm itu di tahap akhir saja dengan melihat jarak yg ditempuh dibanding banyak bbm yg berkurang, tidak melihat faktor lain yang tadi disebutkan; beban (semakin berat, bbm >), Medan jalan (semakin nanjak, bbm >), cara mengemudi, kecepatan, dll. Kalo buat matic harian ya standard uji normal. Kalo yg dilakukan mbah ikhsan sudah cukup mewakili betapa irit yamaha fazzio ini.
Klo lu mau murah, bisa muat helm dan tangki jumbo, pilih spacy aja 5-7 jt dapet fungsional, klo lu cari barang baru harga 21.an bisa muat helm dan tangki jumbo ya vario 125 jawabannya
Lebih milih Suzuki Address 115 sih bisa dapet semua itu termasuk enggak gredeknya juga.
Barang gredek di tawarin
Mending address kemana2 lah 🤣🤣🤣
Ya terserah yang mau beli aja bang. Semua kan punya selera masing². Yang jadi point penting itu adalah sebagai konsumen, kita juga butuh informasi yang jelas & gamblang mengenai kelebihan & kekurangan suatu produk. Bukan hanya sekedar "katanya" atau bahkan cuma ikut²an. Karena kalau begitu, menjadikan kita taklid/fanatik terhadap sesuatu tanpa ilmu.
@@YonatanPurba address sama mio m3 lebar mana ya body luar nya?
Yamaha mesinnya halus,kalau kasi pertamak agak boros.spirpat awet lagi yamaha
Kalau kompresi fazzio harusnya pertamax sih
Itu kalau di cas berapa ya bang
Mantap. Jelas dan detail
Coba kalo Saluto rilis duluan ga jadi ya om ambil Fazio
Bang rumah ente kan di daerah citayem, coba boncengan be2 ke puncak sampe at tawun, kuat gak bang, tes kenyamanan nikung2 liuk , suspensi dan jok boncenger ✌🏼
Di Chanel sebelah ada bos banyak
Nyuruh2 lu bambang wkwk
Pasti kuat gg Kya scopy keong sawah
@@kasionomonceli9491 keong racun...wkwkwk
@@gunawanwijaya2612 lemot ya
Ternyata bisa boros ya dibawah 1:45 kalau beban berat dan nyetirnya gradagan.
Bias cahaya HL-nya bagus ya...tp kok cut-off nya terlihat agak tinggi ya? Apa krn jadi agak 'ndangak' krn bobot boncenger yg lumayan.
Settingan pabrik emang dangak macem skupy, bisa disetel mentok kebawah
Iya karena goncengan jadi agak keatas
Makin Joss klu isi BBM nya pake Pertamax om 😊👍
,spedo lbih kren nyala biru,pny nmax abs msh htam putih😭
Cocok di perkotaan ,klo di pegunungan kurang kuat
Thank you om video nya
Pas ngisi bensin, banyak yg lihat penasaran ga sama fazzio nya om?
Gara2 nih motor fix nggak jadi gua mau beli NMAX mau beli ini karena gua suka desainnya kaya vespa.
Tinggal full perbandingan dengan address full standar
1 liter 44km🤔 Ya sedeng sih. 125cc, Dulu saya pny Vario 125 ISS dari 50 jd 48 saat pake peralite itu jg beban 60kg. pake S3 ga Om tadi❓kaya nya Buat org yg BRT nya 60kg Kya saya bisa 50km/l 😆 klo pake pertamax mungkin bisa LBH ✌️ wajar ring 12.
kyaknya wajar om soalnya dipake test beban+nanjak juga..klok dipake harian kayaknya lebih dri itu..nmax aja setau saya bisa lebih dri itu padahal cc gede
@@kenapagaktrima7193 lho itu mesin sama kayak freego cuma ketambahan semi hybrid dan beda kompresi, ane sehari hari pake freego 2020, no jalan nanjak bbm nya ya kurang lebih 45km per liter kondisi macetan lancar stop n go campur campur. Kalau jalan santai lenggang ketemu di 50an lebih per liter
@@cucumberz1000 Itu dia. Lom pake Roller Yg enteng. Hahaha Krn ada Hybrid pasti Efisien BBM nya Irit lagi. Cuma Rekor Irit nya kira2 brp🤔❓ soalnya Ane pake Spin 125cc Busuk n Tua kalo keluar kota bisa tembus 55-60km/l OM... KLO sendiri pertalite kalo semua kampas ganda n rmh nya tebel baru. dlm kota ya 45-50km/l
Lebih tepatnya 45 km/Liter karna itu ngetesnya 2 kali ditanjakan dan berboncengan dengan bobot total 180 Kg wajar kalau pengetesannya seperti itu mesin butuh tenaga ekstra juga dari pengetesan normal di jalan datar ya termasuk paling irit sih dapat segitu, coba kalau ngetesnya di jalan datar ya mungkin bisa 50 km/liter atau bisa lebih.
@@briananggriawan7342 Coba Hybrid nya berjalan 30dtk 🤭 pasti Menang byk sekali Gus membuat emisi gas buang ramah lingkungan dan target pemerintah buat hidup tanpa Gas🤣
Bang,tuh lampu depan jarak jauh apa jarak dekat.?
PERMISI OM, MAU TANYA SAYA HABIS LIAT VIDIO2 OM DI BAWAH. ITU SKYWAVE NOS GIMANA CARA DAPATNYA YA OM?
Assist bekerja saat gas spontan ? Ini membantu di tanjakan² terjal curam sss pun bekerja ?
Ada 1 kelemahannya adalah ga ada starter genjotnya
Sama aja gan kayak mobil, harus cek aki terus jangan sampai tekor abis
@@dimassony5247 harus sedia jamper atau aki cadangan doong
Pertalite 2.2L untuk 96
Kl dirata2 dapet 43.6 km/L
Pertamax bisa dapet 45 ~ 48 km/L
Ya standar lah ya...
Nyimak mbahhh
sorot lampu ke atas gengs
Pertamax ☝
Klo address standar boncengan total 180 kg kuat nanjak ke puncak ga om? Klo paijo ini gmn ?
Ban belakang ngedrif/ngesot gak bro kalo pas angakatan tarikan gas dari 0 asist bekerja?
Mantap
Bang...kompresi mesin uda tembus 11:1 ..,napa pake pertalite..😂😂😂
Yup better pertamax
Pertamax udah euro4 bikin ramah lingkungan, emisi gas rendah dan irit bahan bakar
kerja Hybrid (main di awal) kebalikan dri VVA (main di akhir)
Kalo hybrid + vva mungkin lebih mantap yah tenaganya... 😁
@@haryojanurwendo9310 jadi mahal nnti wkwk udh bnr gini aja dah
Hybrid abal-abal krn kinerja gak full, cuma sekali pake tiap sekali kontak on
@@bangkucluk72 hah?
@@bangkucluk72 ada masalah apa ngab?
Coba isi pertamax turbo terus bawa ketanjakan,sepertinya pasti beda.
Bawa ke puncak .
Motor CC diatas 150 baru cocok pakai Pertamax turbo..CC kecil gak ngaruh..
Lampunya terlalu ke atas itu om.. Kasian yg lawan arah..
NAMANYA MOTOR BARU MAU DI BAWA KEMANA AJA JGA GABKL ADA PROBLEM ADIK ADIK 🙏 NUNGGU 3 BULAN PEMAKAIAN BARU KERASA KEKURANGAN/KELEBIHAN MOTOR NYA ✌️
Serius om lokasi depok? Ane blom pernah liat ya
assistnya fungsi bgt ga kaya scoopy sm beat baru. kalo gas baru mau jalan motor brebet kaya mau mati. bikin mau jatuh aja
Buat & scoopy tidak punya fitur hybrid. Jadi putaran bawah lemah. Ini keunggulan fazzio dibanding motor matic lain entry level. Harusnya booming ini motor dgn teknologi mild hybrid dengan harga murah.
Busett berat juga lu kang.. hahah
Irit bangets bossq
Om kalau buat bawa galon di deknya muat gk,!
Buset itu lampu.. kasian bang yg lain .. myorotnya keatas bgt ya kliatan garisnya pas kena tembok
Lihat aja yg pake Fazio ngisi BBM pertalite...gmn mesinnya besuk
Bang itu belinya di Deler mana saya dari depok soalnya
Kesel gw... Mau beli stock kosong terus dan inden g ngerti readynya kapan... Huh
Belinya Pertalite, tetap saja bilangnya beli 'Bensin'... 😆😆😆
Saya jg lebih kaget lg om... Yamaha Xeon GT saya jarak segituan jg 2literan,.20ribu Pertamax jarak tempuh rata2 on maps(linimasa)jatoh diangka rata2 sekitar 110-120 km,.
Emang sih Xeon saya suka kambuh2an,.kadang irit bgt kdng boros,. pemakaian wajar rutin seperti biasa,
kalo helm kyt DJdangdut muat ga gan?🤣
keren motor nya bang
Motor baru ya irit lah bang... 🤣
Pajak Fazzio ini berapa ya?
Jembatan sitayem
Itu eco indikatornya ada tidak sih om? Penasaran kalau buat harian 22km bisa dapet berapa liter per kilo
Menurt Saya : Saya ga tau, dan ga hitungin kalo 22 km dapet berapa, tapi dsri video di atas saya dah hitungin 96km : 2,2L = 1L/43km artinya dengan 1L bisa menempuh jarak 43km dengan bbm pertalite, itu juga bobot pengemudi 100kg, dan menurut pengakuan pengemudi kadang membonceng dengan bobot pembonceng 80kg, dan pemakaian motor gas semaunya..
Misal yang bawa motor, bobotnya ringan, lalu juga riding sendiri, bawa motor santai, bisa lebih dari segitu
@@caturutomo4113 betul bang...bisa jadi lebih irit ya....klo diliat kondisi jalan pengendara ...cukup nguras bensin juga itu..naik turun... 👍
Sptnya ada pas 8:40 itu ada yang muncul2 diatas indikator kecepatan
@@caturutomo4113 iya juga ya mas, berat badan sama medan yang dilalui berpengaruh juga.
Tapi itu dalam sehari atau sekali jalan ya dapat 96km itu, rencana mau saya pakai harian si freego
@@YonatanPurba bener juga mas, saya kira ada indikator tersendiri, ternyata ada didalam panel spedometer juga