Un grand merci à tous, je n'espérais pas autant faire de vues et surtout d'heureux, ce qui je crois est le plus important. C'est un réel plaisir de partager ma passion et ma culture à travers ce documentaire. V à tous, amis passionnés, amis motards
+Vince McMurphy Un grand et humble merci d'avoir partagé ce film qui est un véritable chef d'oeuvre pour moi ! >De la part dee tout jeune motard, merci !
50 berges et je ne connaissait pas ce film. Un collègue de travail m’en a parlé. En tant que féru de moto depuis toujours ( donc motard évidement )je me devait de le regarder, et j'ai adoré. Une époque absolument formidable où l’on doit tout à ces types. Car tout les progrès en terme d’équipements du pilote et toutes les avancées mécanique d’ont nous bénéficions aujourd'hui, on ne les dois qu'à leur courage et leur témérité car ils prenaient tous les risques sans regarder faisant preuve d’abnégation total. Merci à toi l’ami qui a posté cette pépite.
L’inoubliable musique de Gong et « blues for Findlay » que j’entends encore résonner sous les voûtes de l’église Saint Maurice à Lille lors d’un mythique concert de Gong et Soft Machine! Merde, j’ai 70 ans....
sois fier de tes 70 ans. tu as vecu une periode quii est encore aujourd hui encapsulee dans la musique de Gong .. La musique est presque la seule chose qu il reste des "utopies" de cette epoque. mais elle inspire toujours les jeunes generations.
Moi aussi 62 ans, je viens de revoir ce film, j'en ai chialé tellement de souvenirs me sont revenus en pleine façe, quelle époque, une passions que je garderai toute ma vie, merci
J'ai vu ce film au cinéma quand j'étais ado .... je me régale de le revoir à 62 ans ... merci pour ce partage .. RIP jack findlay .. je te t'admirais !
merci pour ce film que je possède en DVD et c est un souvenir impérissable car j ai eu la chance et l honneur de travailler et rouler avec Jack en tant qu' essayeur Michelin de 1980 a 88 c était mon ami et mon professeur, c était un grand pilote simple, humble, passionne et trop gentil merci Jack
Magnifique film, merci ! Une sacrée époque, où les pilotes serraient les dents et partaient se battre pour la victoire avec une patte dans le plâtre en grillant une clope sur la grille de départ, partaient sans aucune protection, si ce n'est un Cromwell fait d'un peu de plastique et de deux boutons à pression. Et maintenant il y a 3 gouttes de pluie et les pilotes ne veulent pas partir en évoquant les problèmes de sécurité...en prenant 50° d'angle sur le mouillé. La société a changé et a transformé les pilotes d'aujourd'hui en chochottes, et il n'y en a même plus un qui est capable d'assumer son caractère et de l'ouvrir. Ce film magistral fait beaucoup de bien, j'ai eu la larme à l'oeil pendant une bonne partie ! MERCI ! Et longue vie à notre passion
J'ai un énorme respect pour les survivants pour ceux qui connaisse leurs limites. Certains ont u de la chance🍀. J'ai parcours plus de 100 000km en Moto et même bien plus j'ai pris des risques fou car ça me faisait vibré mais c'est égoïste tu tape et derrière tu laisse t enfants sans père ou mère. Biz a tout les passioné du guidon et une pensée pour tout les orphelins de la route❤
Quand j'ai vu ce film à sa sortie, mon impresion était mitigée : pourquoi avoir tourné un sujet sur un pilote qui ne cessait de tomber ou de casser avec des motos prêtées mais jamais prêtes pour la course ? Findlay fut comme beaucoup d'autres victime de la Linto, qui leur avait donné l'illusion de pouvoir rivaliser avec les Norton Manx et la MV d'Agostini. La Linto ne terminait jamais les courses, c'était un piège épouvantable pour ceux qui couraient avec. Et puis j'ai vu Findlay en course, avec enfin une moto qui marchait bien, et j'ai commencé à comprendre. J'ai tout compris quand moi aussi j'ai commencé à courir en moto : c'était une galère intenable, entre le coût des motos et des pièces, des pneus, des déplacements, surtout que je travaillais le samedi matin, ce qui aggravait les difficultés. Heureusement que je pouvais faire ma mécanique, que mes moteurs ne cassaient pas et que mes motos avaient une tenue de route extraordinaire, mais je faisais quand même au moins deux chutes par saison. Findlay a connu ça toute sa vie et il a tenu. Moi j'ai raccroché mon cuir 10ans après avoir débuté, sinon j'allais tout droit au divorce. Le film ne montre pas grand chose des courses mais l'ambiance des paddocks c'est quelque chose ! Un coup de chapeau pour finir à Santiago Herrero et à Bill Ivy, qui furent victimes des circuits épouvantablement dangereux de cette époque. Avoir revu leurs sourires m'a émue.
J'ai lu recemment des interview de sa femme "nanou", et elle dis que justement le film n'a pas vraiment été favorable pour eux, car apparemment c'est tourné l'année ou sa allait mal. Problème moto, etc. Après c'est ce qu'elle dis je n'en sais pas plus. Lisez au moins cette interview si vous voulez, elle est intéressante et en dis un peu plus! www.bike70.com/nanou1.html
tous gosse ces pilotes ces machines m'on et me fond toujours rèver , ont fait de moi un motard , un jour j'ai dit la moto c'est plus pour moi...MAUVAISE IDEE,j'ai tenu 3 ans sans motos ou mobylette,hey les mobylettes c'est fun pis c'est avec sa que l'ont à tous commencer,un grand merci pour ce filme et le grand coup de blues de l'epoque du CONTINENTAL CIRCUS, c'u @ the ring guys
Merci pour ce film , pas de frime , et la passion d'une époque où la sécurité faisait peur si l'on compare à aujourd'hui . Ils donnent tout et n'ont pas de fric pour .... Le son des machines est vraiment ouf et c'est là, de mes 20 ans dont je parle. Manque l'odeur 🤔 Encore merci , et prenez soin de vous ✌️✌️🏍️🏍️👍
Un film de fou, d'une émotion et d'une triste réalité ,difficile a regarder tellement les chutes mortelles sont nombreuses....Mes années folles de la moto et du rock'n roll...Musique de"GONG" un des groupes enblêmatiques de cette époque..en prime...moins bling bling et branchée fric que de nos jours(retour de la "SRC"..) ..Vive la moto malgré les restrictions ..encore et toujours avec de la bonne musique et des belles sorties..Bonne route a tous et prudence pour rouler jusqu'a la fin des jours..Max...(.63 ans et encore une folle envie de rouler...).
Flat RS 1000, Merci de votre com.! Oui, vive la moto, sur nos belles routes, soyons prudents pour faire de la moto avec plaisir jusqu'à bien vieux ! Grand V et bonne journée 🌞🏍 !
Un grand MERCI pour ce film introuvable...un retour en arrière de 45 ans..p******* quel pied...T.T ..Charade..le bonheur....Spa...Cromwell..climax..mentonnière..ma jeunesse..mes 18 ans...le feuelment de la MV..merci merci merci
I really dig this action of old racing footage. I am slowly compiling videos of vintage racing from this era. I plan on putting it all on a playlist on my RUclips channel for everyone to enjoy. I enjoyed racing in the seventies, and have been around motorsports for fifty years. 🏁🏁
Merci , Merci Merci cela faisait longtemps que je ne l avais pas vu , toujours la même émotion , j ai chialé pendant une heure , mais de bonheur ! quelle belle époque . merci encore
J'en ai encore des frissons. Même a 62 balais, je rêve encore. C'était un monde merveilleux. Il faut que je ressorte mes vieux films 8mm ou l'on vois une course a charade ou ils étaient tous et un ou deux autres films que j'ai sur le fameux circuit de rungis (circuit précédant celui de Carole). Encore merci a vous pour m' avoir rajeuni et fait EXTREMEMENT plaisir
62 ans aussi et toujours motard depuis mes 16 ans, pour ma part. Quand elle ne nous tue pas, la moto nous maintient en vie. Le jour où j'arrête la moto, je suis un homme mort :)
Merci pour ce voyage dans le temps , quelle époque que de souvenirs ! Il me vient les larmes aux yeux en revoyant ces pilotes de légende et des personnages exceptionnels comme Nanou .Pour dire l'ambiance je me souviens d'un pilote qui avait vendu son petit appartement afin de pouvoir effectuer la saison de championnat complète , il a sûrement fini sa carrière de pilote complètement fauché mais que de souvenirs QUELLE VIE ! Chapeau bas !
J'ai eu le privilège de le rencontrer longuement à la fin des années 80. Je lui ai dit : "Vous êtes mon idole !". Il s'est marré, et puis ilm'a raconté des courses et et la glisse des deux roues en courbe qu'il a inventée. Et puis son travail de pilote d'essai chez Michelin. Un type merveilleux, un homme, un vrai !
Continental Circus Nanou et Annick sa nièce qui adorait se promener meme l'hiver sur ma super 650 yam toute carrennee beu et blanche. La présentation par Jack Findlay en personne de son film continental circus au cinéma me rappelle de magnifique souvenir de jeunesse et d'insouciance.
Ce film est célèbre dans le monde des motards mais à sa sortie il a été peu diffusé en salle puis a fait le bonheur des réunions de moto clubs. Il est sorti il y a quelques années en vidéo. On trouvait la cassette dans les LIDL. A l' époque un pote m'a fait une copie. C'est l un des rares films jamais réalisé sur ce monde particulier et il est sorti au bon moment : Celui du renouveau de la moto en France. A l' époque il existait davantage de proximité entre pilotes et motards. Nombre de ces champions ont disparu dans la fleur de l' âge...
Merci pour ce film qui me rappelle ma première participation à 17 ans comme aide de Jacques Roca au continental Circus du Mans en 1968 avec la victoire d'Ago. Je n’oublierai jamais cette ambiance dans le parc coureur et la simplicité des coureurs tous réunis pour aider à réparer la Norton Manx de Rob Fiton. Bravo Jack et merci Vince pour ce beau film.
Me ha emocionado ver imágenes de Santiago Herrero, hay muy pocas de el, precisamente mañana se cumplen 50 años de su muerte en el T.T. de la isla de Man de 1970. Gran corredor, valiente, pionero de del motociclismo español. Para mí el mejor, tuvo que lidiar con los escasísimos medios técnicos y mecánicos de la época, sacándole todo el potencial de su OSSA 250. Posiblemente hubiera sido campeón del mundo, pero una fatídica caída en la milla 13 del T.T. acabó con su vida, tan joven y en su plenitud, eso fue lo peor. Siempre en mi recuerdo.
super pilote que j'ai pu connaitre au circuit du castellet par l’intermédiaire d'un autre super pilote marseillais Antoine Paba qui avait été champion 500cc sur Norton Manx............une autre époque!! mais quelle époque!! merci pour tous ces beaux reportages
J'ai la chance d'habiter à côté du circuit, j'ai 69 ans, quand j'avais 14 ans au 1er gp de France au Mans j'ai eu la chance de voir Jack Findley, Rodney Gould Kent Andersson , Dave Simmons Agostini et bien d'autres Jean Auréal lorsqu'il a gagné au Mans en 69 ou 70 je ne sais plus. Que de souvenirs de gamins , on étaient peut-être 1000 personnes autour du circuit pour voir Niéto, Lodevicx, rien à voir avec maintenant. Voir Gould Andersson travailler sur leur Yam 250 à air le mardi (ils étaient les seuls arrivés)c'etait génial, Rob Fitton aussi.Vient après Christian Ravel et la kawa hr... 500cc. Bref que du bonheur.
V to all, passionate friends, biker friends, music by Daevid Allen (GONG). Vince thank you for this excellent film. What time as the early 70s. V à tous, amis passionnés, amis motards, music by Daevid Allen (GONG). Merci Vince pour cet excellent film. Quelle époque que celle du début des années 70.
j'adore Bernard qui évoque avec vérité cette époque, je l'avais connu en 1972 en 750 promo, Comme Willy (William Gougy) je faisais les déplacements avec Didier Garnier , faute d'argent nous avons arrêté au bout de 4 à 5 ans... je courrais contre Pons (Kawa S1, S2 et Yam TD 2) en 250 critérium et coupe des 4 saisons et Laverda 750 parfois
Merçi d'avoir mis ce documentaire en ligne..C'est toute ma vie de passionné qui défile ...."Gong" a fait la musique de ce film..et Jerome a fait le reste Merçi a eux.C'est ça la vraie culture "moto"...Longue vie a notre passion même si elle est couteuse et dévorante..
I first heard about this film because of the soundtrack. I love GonG!! So, I find myself here, looking for the inspiration for the music, and viola!! I am drawn into a history I knew little about. Mezmerizing....
I'd not heard of it but it popped up on my feed because I watched a similar later 70s french racer film, so glad I did,as today mesmerising, what a woman to have at your side as well!
Excellent! J'adore aussi la bande originale du groupe "Gong". Je suggère d'acheter l'album. C'est très trippant! (I apologize to the French language for use of a translator)
Like others have said, the technical quality is often appalling and the film lacks direction but . . . it's some of the best footage I've seen of some iconic racers and an intriguing glimpse into how they lived together on the continental circus. Remember these are world class racers yet the atmosphere is as open and friendly as the club and national races I competed at in the 80's. Most striking and refreshing for me was seeing how the worlds top racers of the day, when getting their trophies and garlands, often completely ignored the 'dignatories' holding their hands out expecting to be thanked, how different is that from the arse-licking corporate loving attitude at todays GP's. If corporations were running the world then like they are now, I'm pretty sure these guys would be leading the crowd with burning torches to their offices to set fire to them.
BONJOUR A TOUS SUPER année MOTO Daniel ES Béatrice PILOTE SID CAR BASSET SID CAR B;A;D MERCI Béatrice POUR CES BEAUX MOMENT DE VIE A DEUX LOVE Béatrice Daniel
Женщины гонок, я бы назвал этот фильм. Мужество в каждой, каждой женщине это подвиг. Я снимаю шляпу сколько сил и терпения нужно, что бы сидеть и ждать на треке. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Bonjour et merci d'avoir mis ce très beau film que j'ai regardé et que je regarderai encore et je recherche le film. Le cheval de Fer un film avec des motos aussi.
Bonjour Jean Claude, un grand merci pour votre commentaire ! J'avais mis sur ma chaîne youtube le Cheval de Fer, cependant le réalisateur est tombé dessus et m'a dénoncé à RUclips qui a supprimé ma vidéo..
☝️Mort au Combat 😢... Respect immortel💕😘🤞 a tout ces Héros qui grâce a leur courages🤔et leur sacrifice😢 , pour une Passion commune 😊ont fait avancer notre Protection Routière Passive🤞🤞🤩.... casque intégral, coudières, airbag etc..🎉....
D’apres ce que comprend de ce film c’est que rare etaient les pilotes d’usine ,beaucoup de privés qui courraient apres l’argent pour obtenir une moto l’entretenir payer les fraix d’inscription !
Interesting film from an era when the racing was motivated by passion rather than money. Unfortunately I don't comprehend the French language and I am missing much information of events. I was unaware Jack Findlay had a ride on the factory Jawa V4. Obviously this was after Bill Ivey was killed riding it. Did it seize on Findlay as well? And what injuries did he sustain? It appears he may have fractured his pelvis. Does anyone know? This unique cinematic exercise is now nothing less than visual anthropology, and it offers a glimpse into an era of motorcycle racing when people like Jack and Nanou participated because they were motivated by passion for real life. To an outsider it would appear the bright summits were far outweighed by very dark valleys, but in reality the people who were involved lived at a constant, very high level of existence no matter what events may have occurred.
@@AbandonEarth911 That is a too simplistic theory in my opinion, you still have passion and make money at the same time. These racers were racing because it was their passion but they also received start money for many of the races and could make a descent living. More money for these racers was a good thing considering they were risking their lives and I believe when bigger money came in the racers had more leverage to make the tracks safer, because sponsors did not want to be tarnished with a sport that was more dangerous that it should be. And when safety concerns were met, Yamaha came back and later on so did Honda to GP racing which made it much more competitive, which was great for the riders and the fans because MV was winning every race.
j'ai connu cette ambiance avec mon père qui était international en motocross dans les années 60/70. C'etait genial, tout le monde s'entraidait, ma mere panneautait mon père, le parc coureurs était accessible à tous , c'était comme une grande tribu . Cette epoque est revolue à cause de l'argent , réseaux sociaux etc... Il n'y a plus de magie, d'improvisation . Ce que la securité y a gagné a été perdue avec , une certaine liberté , une philosophie.
Merci pour ce grand moment d'histoire. Des visages sur des noms légendaires. Pour ceux qui s’intéressent au TT il y a aussi cet incroyable docu de 3 heures : ruclips.net/video/ugTv0I3uI58/видео.html
Un grand merci à tous, je n'espérais pas autant faire de vues et surtout d'heureux, ce qui je crois est le plus important.
C'est un réel plaisir de partager ma passion et ma culture à travers ce documentaire.
V à tous, amis passionnés, amis motards
+Vince McMurphy j'ai couru avec lui au gp de France 70, il est mon idole pour toujours
+Vince McMurphy Un grand et humble merci d'avoir partagé ce film qui est un véritable chef d'oeuvre pour moi ! >De la part dee tout jeune motard, merci !
est ce qu'aujourd'hui il serait possible de l'avoir en meilleur def ?
Merci
+1
Formidable de partager ce film, merci beaucoup.
50 berges et je ne connaissait pas ce film. Un collègue de travail m’en a parlé. En tant que féru de moto depuis toujours ( donc motard évidement )je me devait de le regarder, et j'ai adoré. Une époque absolument formidable où l’on doit tout à ces types. Car tout les progrès en terme d’équipements du pilote et toutes les avancées mécanique d’ont nous bénéficions aujourd'hui, on ne les dois qu'à leur courage et leur témérité car ils prenaient tous les risques sans regarder faisant preuve d’abnégation total.
Merci à toi l’ami qui a posté cette pépite.
L’inoubliable musique de Gong et « blues for Findlay » que j’entends encore résonner sous les voûtes de l’église Saint Maurice à Lille lors d’un mythique concert de Gong et Soft Machine! Merde, j’ai 70 ans....
sois fier de tes 70 ans. tu as vecu une periode quii est encore aujourd hui encapsulee dans la musique de Gong .. La musique est presque la seule chose qu il reste des "utopies" de cette epoque. mais elle inspire toujours les jeunes generations.
Film culte! On est bien loin du Moto GP actuel. Pas de frime, que de la simplicité. A choisir, je préfère cette époque et cette mentalité.
Ça c'est Clair !
Moi aussi 62 ans, je viens de revoir ce film, j'en ai chialé tellement de souvenirs me sont revenus en pleine façe, quelle époque, une passions que je garderai toute ma vie, merci
Un couple formidable de complicité . Quel volonté ! Pas un poulet élévé aux grains . Paix à leur ames .....
J'ai vu ce film au cinéma quand j'étais ado .... je me régale de le revoir à 62 ans ... merci pour ce partage .. RIP jack findlay .. je te t'admirais !
Que de merveilleux souvenirs... 👍
Mais il faut savoir tourner une page, et aujourd'hui je suis passé au vélo ! 😁👍
merci pour ce film que je possède en DVD et c est un souvenir impérissable car j ai eu la chance et l honneur de travailler et rouler avec Jack en tant qu' essayeur Michelin de 1980 a 88 c était mon ami et mon professeur, c était un grand pilote simple, humble, passionne et trop gentil merci Jack
2023 ....toujours aussi émouvant, absolument incroyable . Une grande , très grande Dame
Quand on voit l équipement des gars à l époque ça fait peur.merci pour ce voyage dans le temps
Magnifique film, merci ! Une sacrée époque, où les pilotes serraient les dents et partaient se battre pour la victoire avec une patte dans le plâtre en grillant une clope sur la grille de départ, partaient sans aucune protection, si ce n'est un Cromwell fait d'un peu de plastique et de deux boutons à pression. Et maintenant il y a 3 gouttes de pluie et les pilotes ne veulent pas partir en évoquant les problèmes de sécurité...en prenant 50° d'angle sur le mouillé. La société a changé et a transformé les pilotes d'aujourd'hui en chochottes, et il n'y en a même plus un qui est capable d'assumer son caractère et de l'ouvrir. Ce film magistral fait beaucoup de bien, j'ai eu la larme à l'oeil pendant une bonne partie ! MERCI ! Et longue vie à notre passion
Film magnifique sans strass ni paillettes, une autre époque, de grands moments d' émotion et de tristesse . Culte dans le monde de la moto.
J'ai un énorme respect pour les survivants pour ceux qui connaisse leurs limites.
Certains ont u de la chance🍀.
J'ai parcours plus de 100 000km en Moto et même bien plus j'ai pris des risques fou car ça me faisait vibré mais c'est égoïste tu tape et derrière tu laisse t enfants sans père ou mère.
Biz a tout les passioné du guidon et une pensée pour tout les orphelins de la route❤
Je suis de la classe 56 et motard depuis 74 et bien merci vincent pour ce " bain de jouvence ".
L'orthographe de Patrick pons derrière les stands au paul ricard, inoubliable, je le conserve encore
Quand j'ai vu ce film à sa sortie, mon impresion était mitigée : pourquoi avoir tourné un sujet sur un pilote qui ne cessait de tomber ou de casser avec des motos prêtées mais jamais prêtes pour la course ?
Findlay fut comme beaucoup d'autres victime de la Linto, qui leur avait donné l'illusion de pouvoir rivaliser avec les Norton Manx et la MV d'Agostini.
La Linto ne terminait jamais les courses, c'était un piège épouvantable pour ceux qui couraient avec.
Et puis j'ai vu Findlay en course, avec enfin une moto qui marchait bien, et j'ai commencé à comprendre.
J'ai tout compris quand moi aussi j'ai commencé à courir en moto : c'était une galère intenable, entre le coût des motos et des pièces, des pneus, des déplacements, surtout que je travaillais le samedi matin, ce qui aggravait les difficultés.
Heureusement que je pouvais faire ma mécanique, que mes moteurs ne cassaient pas et que mes motos avaient une tenue de route extraordinaire, mais je faisais quand même au moins deux chutes par saison.
Findlay a connu ça toute sa vie et il a tenu. Moi j'ai raccroché mon cuir 10ans après avoir débuté, sinon j'allais tout droit au divorce.
Le film ne montre pas grand chose des courses mais l'ambiance des paddocks c'est quelque chose !
Un coup de chapeau pour finir à Santiago Herrero et à Bill Ivy, qui furent victimes des circuits épouvantablement dangereux de cette époque. Avoir revu leurs sourires m'a émue.
J'ai lu recemment des interview de sa femme "nanou", et elle dis que justement le film n'a pas vraiment été favorable pour eux, car apparemment c'est tourné l'année ou sa allait mal. Problème moto, etc. Après c'est ce qu'elle dis je n'en sais pas plus.
Lisez au moins cette interview si vous voulez, elle est intéressante et en dis un peu plus! www.bike70.com/nanou1.html
Et je suppose que vous l'avez déjà vu, mais le film "le cheval de fer" est très bien aussi! ;) ruclips.net/video/q3rB2Wth3OE/видео.html
tous gosse ces pilotes ces machines m'on et me fond toujours rèver , ont fait de moi un motard , un jour j'ai dit la moto c'est plus pour moi...MAUVAISE IDEE,j'ai tenu 3 ans sans motos ou mobylette,hey les mobylettes c'est fun pis c'est avec sa que l'ont à tous commencer,un grand merci pour ce filme et le grand coup de blues de l'epoque du CONTINENTAL CIRCUS, c'u @ the ring guys
Merci pour ce film , pas de frime , et la passion d'une époque où la sécurité faisait peur si l'on compare à aujourd'hui .
Ils donnent tout et n'ont pas de fric pour ....
Le son des machines est vraiment ouf et c'est là, de mes 20 ans dont je parle.
Manque l'odeur 🤔
Encore merci , et prenez soin de vous ✌️✌️🏍️🏍️👍
Merci d'avoir mis ce superbe film sur youtube, il n'existe null part ... quelle emotion de le revoir ...
oui,il y avait une vhs sur continental circus produite en petite série !
The best movie sur motorcycles racing, best era ever, best sounds and bravado, a masterpiece and the soundtrack!
Un film de fou, d'une émotion et d'une triste réalité ,difficile a regarder tellement les chutes mortelles sont nombreuses....Mes années folles de la moto et du rock'n roll...Musique de"GONG" un des groupes enblêmatiques de cette époque..en prime...moins bling bling et branchée fric que de nos jours(retour de la "SRC"..) ..Vive la moto malgré les restrictions ..encore et toujours avec de la bonne musique et des belles sorties..Bonne route a tous et prudence pour rouler jusqu'a la fin des jours..Max...(.63 ans et encore une folle envie de rouler...).
Flat RS 1000, Merci de votre com.! Oui, vive la moto, sur nos belles routes, soyons prudents pour faire de la moto avec plaisir jusqu'à bien vieux !
Grand V et bonne journée 🌞🏍 !
Un grand MERCI pour ce film introuvable...un retour en arrière de 45 ans..p******* quel pied...T.T ..Charade..le bonheur....Spa...Cromwell..climax..mentonnière..ma jeunesse..mes 18 ans...le feuelment de la MV..merci merci merci
I really dig this action of old racing footage. I am slowly compiling videos of vintage racing from this era. I plan on putting it all on a playlist on my RUclips channel for everyone to enjoy. I enjoyed racing in the seventies, and have been around motorsports for fifty years. 🏁🏁
Put on le subtitles mon Ami.
Merci , Merci Merci cela faisait longtemps que je ne l avais pas vu , toujours la même émotion , j ai chialé pendant une heure , mais de bonheur ! quelle belle époque . merci encore
J'en ai encore des frissons. Même a 62 balais, je rêve encore. C'était un monde merveilleux. Il faut que je ressorte mes vieux films 8mm ou l'on vois une course a charade ou ils étaient tous et un ou deux autres films que j'ai sur le fameux circuit de rungis (circuit précédant celui de Carole). Encore merci a vous pour m' avoir rajeuni et fait EXTREMEMENT plaisir
62 ans aussi et toujours motard depuis mes 16 ans, pour ma part. Quand elle ne nous tue pas, la moto nous maintient en vie. Le jour où j'arrête la moto, je suis un homme mort :)
Merci pour ce voyage dans le temps , quelle époque que de souvenirs ! Il me vient les larmes aux yeux en revoyant ces pilotes de légende et des personnages exceptionnels comme Nanou .Pour dire l'ambiance je me souviens d'un pilote qui avait vendu son petit appartement afin de pouvoir effectuer la saison de championnat complète , il a sûrement fini sa carrière de pilote complètement fauché mais que de souvenirs QUELLE VIE ! Chapeau bas !
grazie!! sono di Imola e i ricordi non si possono cancellare, tutti questi piloti sono campioni della storia della moto
J'ai eu le privilège de le rencontrer longuement à la fin des années 80. Je lui ai dit : "Vous êtes mon idole !". Il s'est marré, et puis ilm'a raconté des courses et et la glisse des deux roues en courbe qu'il a inventée. Et puis son travail de pilote d'essai chez Michelin. Un type merveilleux, un homme, un vrai !
Super , merci pour ce partage... Fim mythique pour les "vieux motards" et peut-être pour quelques plus jeunes...
Continental Circus Nanou et Annick sa nièce qui adorait se promener meme l'hiver sur ma super 650 yam toute carrennee beu et blanche.
La présentation par Jack Findlay en personne de son film continental circus au cinéma me rappelle de magnifique souvenir de jeunesse et d'insouciance.
Encore merci pour ce film extraordinaire et bravo à tous ces pilotes qui à l époque n était pas facile de courir.
Ce film est célèbre dans le monde des motards mais à sa sortie il a été peu diffusé en salle puis a fait le bonheur des réunions de moto clubs.
Il est sorti il y a quelques années en vidéo. On trouvait la cassette dans les LIDL. A l' époque un pote m'a fait une copie.
C'est l un des rares films jamais réalisé sur ce monde particulier et il est sorti au bon moment : Celui du renouveau de la moto en France. A l' époque il existait davantage de proximité entre pilotes et motards.
Nombre de ces champions ont disparu dans la fleur de l' âge...
Superbe époque sa femme est vraiment formidable 👍👍👍merci pour le partage.
Merci pour ce film qui me rappelle ma première participation à 17 ans comme aide de Jacques Roca au continental Circus du Mans en 1968 avec la victoire d'Ago. Je n’oublierai jamais cette ambiance dans le parc coureur et la simplicité des coureurs tous réunis pour aider à réparer la Norton Manx de Rob Fiton. Bravo Jack et merci Vince pour ce beau film.
a voir, a revoir et a rerevoir sans modérattion! Merci d'avoir mis ce film sur la toile.
Me ha emocionado ver imágenes de Santiago Herrero, hay muy pocas de el, precisamente mañana se cumplen 50 años de su muerte en el T.T. de la isla de Man de 1970.
Gran corredor, valiente, pionero de del motociclismo español. Para mí el mejor, tuvo que lidiar con los escasísimos medios técnicos y mecánicos de la época, sacándole todo el potencial de su OSSA 250.
Posiblemente hubiera sido campeón del mundo, pero una fatídica caída en la milla 13 del T.T. acabó con su vida, tan joven y en su plenitud, eso fue lo peor.
Siempre en mi recuerdo.
J'adore ce disque du Gong, merci mille fois!!
Merci mille fois d'avoir mis en ligne ce film mythique.
Merci du partage; film culte , que j'ai revu avec plaisir ,merci encore.
Thanks for uploading this beautiful movie of the era when racers were racers,and dorna hadn't destroyed motorcycle racing.
Lieuwe Leeftink How have they destroyed it?
Because it's Not Continental anymore unless you are Spanish.
Wait for the electric s...
had the gong lp for years, always wanted to see continental circus. . finally. .
super pilote que j'ai pu connaitre au circuit du castellet par l’intermédiaire d'un autre super pilote marseillais Antoine Paba qui avait été champion 500cc
sur Norton Manx............une autre époque!! mais quelle époque!! merci pour tous ces beaux reportages
je les ai tous connu Antoine Paba trés gentil est mort il ni a pas bien longtemps
C'était aussi l'époque d'ago et tous ces fous du guidon. Merci pour ce film. Je l'ai vu et revu.
J'ai la chance d'habiter à côté du circuit, j'ai 69 ans, quand j'avais 14 ans au 1er gp de France au Mans j'ai eu la chance de voir Jack Findley, Rodney Gould Kent Andersson , Dave Simmons Agostini et bien d'autres Jean Auréal lorsqu'il a gagné au Mans en 69 ou 70 je ne sais plus.
Que de souvenirs de gamins , on étaient peut-être 1000 personnes autour du circuit pour voir Niéto, Lodevicx, rien à voir avec maintenant. Voir Gould Andersson travailler sur leur Yam 250 à air le mardi (ils étaient les seuls arrivés)c'etait génial, Rob Fitton aussi.Vient après Christian Ravel et la kawa hr... 500cc. Bref que du bonheur.
Moitier homme, moitier machine à 2 roues. Qu'elle époque. LIBERTÉ. 🏍🦽🏍
V to all, passionate friends, biker friends, music by Daevid Allen (GONG). Vince thank you for this excellent film. What time as the early 70s.
V à tous, amis passionnés, amis motards, music by Daevid Allen (GONG).
Merci Vince pour cet excellent film. Quelle époque que celle du début
des années 70.
Le début de ma passion pour la moto
bravo ,youtube /la vhs etait introuvable et hors de prix,j/ai vu ce magnifique film a l/age de 14 ans .
beaucoup d'emotion ce film"" mon debut a la moto'' super beau !
merci , un film culte !
j'adore Bernard qui évoque avec vérité cette époque, je l'avais connu en 1972 en 750 promo, Comme Willy (William Gougy) je faisais les déplacements avec Didier Garnier , faute d'argent nous avons arrêté au bout de 4 à 5 ans... je courrais contre Pons (Kawa S1, S2 et Yam TD 2) en 250 critérium et coupe des 4 saisons et Laverda 750 parfois
Fantastic footage. Thabk you soooo much for sharing this. Cheers.
Absolutely brilliant, thank you!
FINDLAY....NANOU.....la classe.....la simplicité.....comme tout cela a changé....quelle belle époque.bravo à tous .
Merci Vince pour cet excellent film. Quelle époque que celle du début des années 70.
Fantastic!! I am very fond of this era.....
Je l ais vus a sa sortie et je le regarde le22_09_2016 toujours les mèmes frissons ! et bien sur toujours motard.....merci Vince
MERCI VINCE UN GRAND MOMENT DE PASSION LES DIEUX ET DÉESSES DU CIRQUE RESTE A JAMAIS DANS MON COEUR!!!
What a fabulous documentary work of great historical value !
Yes John, I agree !
Merçi d'avoir mis ce documentaire en ligne..C'est toute ma vie de passionné qui défile ...."Gong" a fait la musique de ce film..et Jerome a fait le reste Merçi a eux.C'est ça la vraie culture "moto"...Longue vie a notre passion même si elle est couteuse et dévorante..
I first heard about this film because of the soundtrack. I love GonG!! So, I find myself here, looking for the inspiration for the music, and viola!! I am drawn into a history I knew little about. Mezmerizing....
I'd not heard of it but it popped up on my feed because I watched a similar later 70s french racer film, so glad I did,as today mesmerising, what a woman to have at your side as well!
que de bons souvenir la belle époque
Fwranch'ment ça tartinait sévère...je ne m'en rendais pas bien compte avant ce film....les motogp de l'époque!!
FA-BU-LEUX !!! Quel régal, merci Vince :-)
Excellent! J'adore aussi la bande originale du groupe "Gong". Je suggère d'acheter l'album. C'est très trippant! (I apologize to the French language for use of a translator)
Merci beaucoup, je ne l avais pas revu depuis sa sortie en 72
Vous l'avez vu en 72???!! 🤔
Je ne l avais pas encore vu . C est comme un cadeau de Noël .
Je conseil aussi Iron Horse et Eating the apex .
bon 2025
At 1:35 I was at Assen, Bill Ivy & Ago, 250,000 spectators, simply brilliant
Like others have said, the technical quality is often appalling and the film lacks direction but . . . it's some of the best footage I've seen of some iconic racers and an intriguing glimpse into how they lived together on the continental circus. Remember these are world class racers yet the atmosphere is as open and friendly as the club and national races I competed at in the 80's. Most striking and refreshing for me was seeing how the worlds top racers of the day, when getting their trophies and garlands, often completely ignored the 'dignatories' holding their hands out expecting to be thanked, how different is that from the arse-licking corporate loving attitude at todays GP's. If corporations were running the world then like they are now, I'm pretty sure these guys would be leading the crowd with burning torches to their offices to set fire to them.
Sheen set fire to the bogs in (I think) Austria
I am sure the technical quality of the film itself is amazing, this is just an appaling youtube version.
un bon souvenir !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! j'ai l'intégrale de continental circus !!!!!!!!!!
Thank you for putting this out on RUclips.
BONJOUR A TOUS SUPER année MOTO Daniel ES Béatrice PILOTE SID CAR BASSET SID CAR B;A;D MERCI Béatrice POUR CES BEAUX MOMENT DE VIE A DEUX LOVE Béatrice Daniel
Amazing documentary. Thanks for posting!
Monument 🙏🙏 merci
Belle vidéo
Merci 💐
Женщины гонок, я бы назвал этот фильм. Мужество в каждой, каждой женщине это подвиг. Я снимаю шляпу сколько сил и терпения нужно, что бы сидеть и ждать на треке. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Bonjour et merci d'avoir mis ce très beau film que j'ai regardé et que je regarderai encore et je recherche le film.
Le cheval de Fer un film avec des motos aussi.
Bonjour Jean Claude, un grand merci pour votre commentaire ! J'avais mis sur ma chaîne youtube le Cheval de Fer, cependant le réalisateur est tombé dessus et m'a dénoncé à RUclips qui a supprimé ma vidéo..
Moi j'ai réussi à le copier mais celui là protégé j'y arrive
J'avais vu le film au cinéma , j'avais 12/13 ans , je m'en souviens comme si c'était hier , Jack Findley avec son kangourou sur le casque...!!
Merci... Un classique...
Классный фильм👍👍👍👍👍 о безопасности тогда не могло быть и речи. Но и погибнуть можно было по настоящему
☝️Mort au Combat 😢... Respect immortel💕😘🤞 a tout ces Héros qui grâce a leur courages🤔et leur sacrifice😢 , pour une Passion commune 😊ont fait avancer notre Protection Routière Passive🤞🤞🤩.... casque intégral, coudières, airbag etc..🎉....
Jack Findlay RIP.
La meilleure époque les pilotes n'avait pas le melon comme maintenant ils était accessibles de grands et beaux champions tous confondus
💗Que les femmes sont fortes et courageuses Vive les Femmes Respect 💗💗💗
D’apres ce que comprend de ce film c’est que rare etaient les pilotes d’usine ,beaucoup de privés qui courraient apres l’argent pour obtenir une moto l’entretenir payer les fraix d’inscription !
Interesting film from an era when the racing was motivated by passion rather than money. Unfortunately I don't comprehend the French language and I am missing much information of events. I was unaware Jack Findlay had a ride on the factory Jawa V4. Obviously this was after Bill Ivey was killed riding it. Did it seize on Findlay as well? And what injuries did he sustain? It appears he may have fractured his pelvis. Does anyone know?
This unique cinematic exercise is now nothing less than visual anthropology, and it offers a glimpse into an era of motorcycle racing when people like Jack and Nanou participated because they were motivated by passion for real life. To an outsider it would appear the bright summits were far outweighed by very dark valleys, but in reality the people who were involved lived at a constant, very high level of existence no matter what events may have occurred.
Sadly when Money and profit is involved, passion and motivation are pushed to one side.
@@AbandonEarth911 I agree with you !
@@AbandonEarth911 That is a too simplistic theory in my opinion, you still have passion and make money at the same time. These racers were racing because it was their passion but they also received start money for many of the races and could make a descent living. More money for these racers was a good thing considering they were risking their lives and I believe when bigger money came in the racers had more leverage to make the tracks safer, because sponsors did not want to be tarnished with a sport that was more dangerous that it should be. And when safety concerns were met, Yamaha came back and later on so did Honda to GP racing which made it much more competitive, which was great for the riders and the fans because MV was winning every race.
Trop bien ,dommage ,cette ambiance à disparu pour tjs ,snifff !!
Oui, quelles belles ambiances dans ces courses dans les années 70-80 ! J'adorais ! Je me sentais 'Chez moi !'
Bonne journée et grand V 🌞 !
j'ai connu cette ambiance avec mon père qui était international en motocross dans les années 60/70. C'etait genial, tout le monde s'entraidait, ma mere panneautait mon père, le parc coureurs était accessible à tous , c'était comme une grande tribu . Cette epoque est revolue à cause de l'argent , réseaux sociaux etc... Il n'y a plus de magie, d'improvisation . Ce que la securité y a gagné a été perdue avec , une certaine liberté , une philosophie.
The best Drug there is, I had 6 seasons of it. Took years to dry out
Me encanta la banda sonora, eso es música no lo de ahora...
j'ai trente an cette année,mais pourquoi nous ne sommes pas en 1970!!!!.
Pareil je suis de 91 ... je regrette tellement de ne pas être né 30 ans avant .....
ça est de la bécane! bon état d 'esprit.
Nanou the iron lady damm cool 😎
Je l ai vu ce film a l epoque ....et j ai le vinyl .....le temps passe
Brave men indeed.
Merci !
Merci c'est génial !
Merci pour ce grand moment d'histoire. Des visages sur des noms légendaires. Pour ceux qui s’intéressent au TT il y a aussi cet incroyable docu de 3 heures : ruclips.net/video/ugTv0I3uI58/видео.html
Direct de la planet Gong
"They Died with their boots On " R I P