The trade volume of China-Europe freight trains exceeds 75 billion U.S. dollars

[@november9700]

大陸專門幹大事，而且有始有終，祝福祖國昌盛無敵！❤️❤️💯💯

[@wkh4560]

一帶一路是21世紀所看到最偉大的計劃

[@jogana6909]

中俄經濟高度互補

[@lilyvalleya6838]

張競老師總是言之有物👍👍

[@roger7512-fun]

未來的經濟發展最重要的紐帶、中歐中亞人口跟教育素質都比印度好、發展特色工業加工區、應該大有機會的

[@junhengli2984]

中欧班列不是薄熙来发起的，是当时的重庆市长黄奇帆。

[@MGLiao1206]

這鐵路要真是一路蓋到德國去，那就有趣了，以後淘寶就能買到便宜的歐洲產品

[@林志陽-s5n]

其實鐵路比海運貴,所以不會便宜,鐵路優勢是比海運快很多,分散海運的風險,主要是讓貿易多路徑,並不是要取代

[@Sean-tf5xu]

中共真是高瞻远瞩! 当年投巨资建中欧铁路，建好后无人问津，企业都习惯走海运。中欧铁路一度就是巨亏的形象工程!没想到疫情来了，海运受阻，中欧铁路运价暴涨，中国大赚一笔，估计投资已经收回了😊

[@hihi-pd6wy]

全世界的侵略者都是中國做人專家商人，用絲綢之路傳遞能量物資信息人才飼養出來的。中國做人專家商人就是人類禍水之源。不尊重人類智商進化金字塔結構標準，不維護種群分化優勝劣汰程序性法則，不知道怎麼縱向延伸自己文明枝，就讓一群低劣商人橫向搬運，給周邊劣等文明添枝加葉，結果導致自己被自己飼養出來的垃圾血腥清洗文明斷裂。可這些劣等做人專家還樂此不彼繼續延續數千年的錯誤

[@奇中華]

國運昌隆

[@tonyjou9969]

美國有一個地緣政治劣勢，沒有一吋土地與歐亞大陸相連接，
美國被兩大洋保護，同時也被兩大洋隔離，
一帶一路就勝出了！老美只能 望洋興嘆？

[@sclcg]

有學問的將軍又上台了

[@胡森河]

人類史上最偉大的中歐班列！震怛天地！祝福您！！！

[@YUANPINGJIN]

这就是中国人的智慧，中国人民真了不起

[@harrylau3219]

薄熙来，是真厉害

[@翊誠洪-m4g]

寰宇是不是換老闆，整天吹捧中國😂

[@admiralwei]

那也沒辦法，人家進步就是快！你也不想想，10年以前一個靠勞力密集的代工，如何走到今日，幾乎各行各業的高端工業都能自主做出來。從太空，汽車，飛機，造船，電子，高鐵，太陽能，風力，四代核能，電池，家電，軍工，手機，網路，晶片，儀器，重工機械，無人機，智能等等。這些都是在這10內的變化。說真的，還不知道世上其它還有哪個國家可以在這麼短的時間變化如此之大，不報，一堆人還自我感覺良好，連對手的認知都停留在幾十年前，拿無知去對抗，搞笑。😂

[@miketsai7022]

不然要整天黑中國你才會爽

[@johnxue164]

💪💪💪💪祖国的未来一定在世界之巅！

[@hihi-pd6wy]

中國媒體的文科生搞輿論戰不行，忙著找尋西方面孔來感動自己特別厲害。在中國的跨國夫妻，或者只要跟西方有點點關係的，中國媒體都用來當做道德智商的載體，邀請到電視臺去拍攝節目，拼命誇讚不知道多少遍了。只要有那群性商體商神經索下半截進化失敗，對西方面孔有強烈外表肌肉生殖器膜拜情結，忙著找尋西方面孔來感動自己的情感八婆，做人專家把持，中國媒體都只能是西方十字軍唱屍班的一部分。

[@MGLiao1206]

這怎麼聽怎麼像是在說綠配

[@flygggggg-u4u]

台湾人吧，中国可没那么多，不是说中国仇美仇欧吗