Здравствуйте, тойота королла 150 кузов, 1,8 американец 2008 г.в., при движении загорается есп, абс, чек и машина останавливается, тупит короче. Если елм-ку подключить то ездить норм. Елм-ку убереш то все обратно такая история. Ошибка датчика частоты вращения первичного вала акпп, поменяли датчик 2 штуки толку ноль. Спасибо за ранее.
Возможно проблема с проводами подходящими к разьему или кан шиной, при подключении адаптера что либо шевелите и шина кан работает так же в каком либо блоке могут стоять резисторы в конце шины кан и они не работают так как блок отключен, а в адаптере резисторы есть и шина начинает работать стабильно, как то вот так может и нет, надо диагностировать.
У нас тоже такая проблема ест, когда нажимаешь на старт приборы гореть но двигатель не запускается как будто электричество ⚡ туда не идут???? В чем проблема мужики?
Машина стоит ночь и утром не заводится, крутит но не схватывает. А если вытащить реле бензонасоса то заводится и глохнет через пару сек, ставлю на место реле и машина спокойно заводится. 3sfe. Свечи, топл насос, обратка, топливная рейка с инжекторами поменяны. Ошибок нет. Работает ровно после того как заводится и едет норм. Подскажите может есть догадки куда копать?
Добрый день! Столкнулся с проблемой - Toyota corolla e150 кузов 2008г. не заводится при. -10гр. При - 9гр пожалуйста все ок. А ниже темп. - нив какую. Что посмотреть? Говорят датчик подготовки смеси?
Подключить диагностику посмотреть реальные показания датчика температуры, проверить компрессию, проверить на подсосы воздуха, померять давление топлива, это для начала.
Как решили, тоже крутит и не заводит, имобилайзер штатный стоит. Долго крутит и еле еле заводится. Началось с похолоданием . Обратный клапан поменяли, не изменилось не чего. Е150 2012 год.
Мужики подскажите,за 1,5 года 3 раза просто не заводилась,чек не высвечивался,просто ехал, остановился,кофе попил и всё,через минут 15 завелась,насос вроде гудел,Штатная сигналка,Королла е 150 об 1.4 2007 г,
тоже крутит и не заводит, имобилайзер штатный стоит. Долго крутит и еле еле заводится. Началось с похолоданием . Обратный клапан поменяли, не изменилось не чего. Е150 2012 год.
У меня ГБО стоит. Проблема в мембране редуктора была. Менял без проверки и диагностики, визуально мембрана была идеальная без видимых повреждений, но в ей встроен клапан, похоже в нем дело. Заменил её и все стало отлично .
@@КостяРагозин-ь9з у меня проблема была с гбо, газ стрит на машине, мембрана пропускать стала, хотя визуально по ей не видно, просто заменили, и все отлично стало.
Дружище, здравствуй. Помоги с ответом на мой вопрос. Промыли лавром форсунки, после подсоединили шланг от бензобака к топливопроводу рампы. Включили зажигание, а бензонасос не качает. Стали запускать. После поворота ключа в положение "стартер" включается бензонасос на 4-5 секунд и останавливается. Много попыток пришлось сделать, что бы запустился мотор. Тойота королла 150 2008 года. Двигатель 1ZR-FE. Механника. Сигналка StarLine A93. Блокировка на заводку по нажатию педали сцепления. Обычно хорошо заводится и едет. Но когда пустая рампа не может закачать. Почему бензонасос не качает при включенном зажигании на не заведенной машине, а качает только при работе стартера? Это от схемы подключения сигналки зависит? И как это исправить?
Как решили, тоже крутит и не заводит, имобилайзер штатный стоит. Долго крутит и еле еле заводится. Началось с похолоданием . Обратный клапан поменяли, не изменилось не чего. Е150 2012 год.
У меня на холостых работает даёшь газу начинает троить и глохнет после чего вообще не заводится постоит остынет снова заведётся но включая автомат глохнет. Поменяли фильтр, бензонасос, датчик vvti ничего не помогает. Неужели может глючить сигнала.
Блокировка сигналки прячется для того чтоб ее нельзя было найти угонщикам, каждый электрик делает по своему и не стоит на машине клиента показывать где стоят блокировки.
@@Автоэлектрикаонлайнремонты у меня такая беда!) Начал глючит, троитгь ,глохнуть авто. Но он заводился и троил, полез под капот и там обнаружил что провода т.е. коса вся начала терется и оголяться. Дальше все соединил изолировал все косяки. Потом подсоединил клему и думал что не будет глючить и дёргаться!) А тут включаю зажигания,не горит ЧЕК и не срабатывает бензонасос! Из за чего не горит ЧЕК и не срабатывает бензонасос? Сигналка все кнопки работают! Замком зажигания крутит стартер! Но не горит ЧЕК и не срабатывает бензонасос. Что и как сделать дальше? Куда лезть? Или вообще сигналку выдернуть? Или это не из-за сигналки?
Здравствуйте, тоже точно такой симптом королла 120,не моргает имобилайзер, бензонасос тоже не срабатывает чек тоже не горит, подскажите плиз как найти реле сигналки, или с чего начать, у нас просто нету электрика к кому можно обратиться
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
Новое видео про короллу снова не запускалась ruclips.net/video/5u6e7WJl5zc/видео.html
Тайота Королла 1994бензин работает вентилятор охлаждения двигателя при включенном зажигании и когда работает двигатель подскажите пожалуйста
Здраствуйте у меня каролла 2012гв обьем 1,4 чек горит стартер крутить бензаносос новой поставил не заводится можете причину сказать спасибо.
Здравствуйте, тойота королла 150 кузов, 1,8 американец 2008 г.в., при движении загорается есп, абс, чек и машина останавливается, тупит короче. Если елм-ку подключить то ездить норм. Елм-ку убереш то все обратно такая история. Ошибка датчика частоты вращения первичного вала акпп, поменяли датчик 2 штуки толку ноль. Спасибо за ранее.
Возможно проблема с проводами подходящими к разьему или кан шиной, при подключении адаптера что либо шевелите и шина кан работает так же в каком либо блоке могут стоять резисторы в конце шины кан и они не работают так как блок отключен, а в адаптере резисторы есть и шина начинает работать стабильно, как то вот так может и нет, надо диагностировать.
@@Автоэлектрикаонлайнремонты спасибо нашёл причину, оказывается масса коробки
У нас тоже такая проблема ест, когда нажимаешь на старт приборы гореть но двигатель не запускается как будто электричество ⚡ туда не идут????
В чем проблема мужики?
Машина стоит ночь и утром не заводится, крутит но не схватывает. А если вытащить реле бензонасоса то заводится и глохнет через пару сек, ставлю на место реле и машина спокойно заводится. 3sfe. Свечи, топл насос, обратка, топливная рейка с инжекторами поменяны. Ошибок нет. Работает ровно после того как заводится и едет норм. Подскажите может есть догадки куда копать?
Еще ЭБУ подключал такойже, ничего не изменилось
Что за двигателя можно было написать,
Добрый день! Столкнулся с проблемой - Toyota corolla e150 кузов 2008г. не заводится при. -10гр. При - 9гр пожалуйста все ок. А ниже темп. - нив какую. Что посмотреть? Говорят датчик подготовки смеси?
Подключить диагностику посмотреть реальные показания датчика температуры, проверить компрессию, проверить на подсосы воздуха, померять давление топлива, это для начала.
Сейчас точно такая же проблема, помогите решить, в электрике не бум бум, вы откуда?
Как решили, тоже крутит и не заводит, имобилайзер штатный стоит. Долго крутит и еле еле заводится. Началось с похолоданием . Обратный клапан поменяли, не изменилось не чего. Е150 2012 год.
@@14061978ification датчик температуры охлаждающей жидкости может легко таких проблем кинуть
Тайота королла филдер 121 кузов, причина предохранитель сигнализации их у меня там 2 шт 1 перегорел
Мужики подскажите,за 1,5 года 3 раза просто не заводилась,чек не высвечивался,просто ехал, остановился,кофе попил и всё,через минут 15 завелась,насос вроде гудел,Штатная сигналка,Королла е 150 об 1.4 2007 г,
такие неисправности сложно с машиной найти не то что без нее, так что не подскажу
тоже крутит и не заводит, имобилайзер штатный стоит. Долго крутит и еле еле заводится. Началось с похолоданием . Обратный клапан поменяли, не изменилось не чего. Е150 2012 год.
У меня ГБО стоит. Проблема в мембране редуктора была. Менял без проверки и диагностики, визуально мембрана была идеальная без видимых повреждений, но в ей встроен клапан, похоже в нем дело. Заменил её и все стало отлично .
Здравствуйте Анатолий!вы нашли причину поломки, на своей машине?у меня такая же беда
@@КостяРагозин-ь9з у меня проблема была с гбо, газ стрит на машине, мембрана пропускать стала, хотя визуально по ей не видно, просто заменили, и все отлично стало.
Сто пудов лайк.
Дружище, здравствуй. Помоги с ответом на мой вопрос. Промыли лавром форсунки, после подсоединили шланг от бензобака к топливопроводу рампы. Включили зажигание, а бензонасос не качает. Стали запускать. После поворота ключа в положение "стартер" включается бензонасос на 4-5 секунд и останавливается. Много попыток пришлось сделать, что бы запустился мотор. Тойота королла 150 2008 года. Двигатель 1ZR-FE. Механника. Сигналка StarLine A93. Блокировка на заводку по нажатию педали сцепления. Обычно хорошо заводится и едет. Но когда пустая рампа не может закачать. Почему бензонасос не качает при включенном зажигании на не заведенной машине, а качает только при работе стартера? Это от схемы подключения сигналки зависит? И как это исправить?
На некоторых авто подкачка бывает при открытии двери водителя, при прокрутке стартером должен качать и авто запускатся через 5 секунд
Есть еще новая система с регулятором оборотов насоса возможно у вас такая. Сейчас на отдыхе конкретно сказать ничего не могу.
Привет Нижний Тагил ты так мне показал где что как делать
Убираешь все левое и соединяешь как было по цветам.
Тоже самое и с Toyota Corolla 2012?
это от сигналки зависит
Как решили, тоже крутит и не заводит, имобилайзер штатный стоит. Долго крутит и еле еле заводится. Началось с похолоданием . Обратный клапан поменяли, не изменилось не чего. Е150 2012 год.
Куда ево поставит
У меня на холостых работает даёшь газу начинает троить и глохнет после чего вообще не заводится постоит остынет снова заведётся но включая автомат глохнет. Поменяли фильтр, бензонасос, датчик vvti ничего не помогает. Неужели может глючить сигнала.
Смотри подсосы в коллектор, датчик температуры антифриза
Где и как найти блокировку сигналки? Чет не понял)
Блокировка сигналки прячется для того чтоб ее нельзя было найти угонщикам, каждый электрик делает по своему и не стоит на машине клиента показывать где стоят блокировки.
ruclips.net/video/BQsEm2SYM4U/видео.html у меня на втором канале есть мультик по сигналкам, там 5 серий есть серия про блокировки .
@@Автоэлектрикаонлайнремонты нашёл спасибо!) И что делать дальше с этим реле? Проверил реле оно рабочее!
@@Автоэлектрикаонлайнремонты у меня такая беда!) Начал глючит, троитгь ,глохнуть авто. Но он заводился и троил, полез под капот и там обнаружил что провода т.е. коса вся начала терется и оголяться. Дальше все соединил изолировал все косяки. Потом подсоединил клему и думал что не будет глючить и дёргаться!) А тут включаю зажигания,не горит ЧЕК и не срабатывает бензонасос! Из за чего не горит ЧЕК и не срабатывает бензонасос? Сигналка все кнопки работают! Замком зажигания крутит стартер! Но не горит ЧЕК и не срабатывает бензонасос. Что и как сделать дальше? Куда лезть? Или вообще сигналку выдернуть? Или это не из-за сигналки?
@@ЛёхаЛёха-и4р Сжег предохранитель на мозги, сигналка ни при чем скорее всего, ну или реле блокировки выкинь соедени как по заводу было
А можно по подробнее
Здравствуйте у меня тоже также не заводится
ruclips.net/channel/UCBbgpAvOBQrBNNnk0_JLdZQ?view_as=subscriber основной канал
Тоже подобная проблема была. Нашёл-таки что было ruclips.net/video/CDc8pMrGRYs/видео.html
Зачем выкладывать видео? Если вы подробно не показываете как и что делаете
Зачем задавать такой вопрос, вы хотите угнать данный авто?
Эй угонщик закрой рту
👍🏽👍🏽
Здравствуйте, тоже точно такой симптом королла 120,не моргает имобилайзер, бензонасос тоже не срабатывает чек тоже не горит, подскажите плиз как найти реле сигналки, или с чего начать, у нас просто нету электрика к кому можно обратиться