Купил SW в августе. Сколько блять, умников. Как же я не правильно потратил деньги! Самое главное у кого дорогие машины, ни один плохо ни сказал. Меня учили тратить мои деньги те, у кого нет денег на подержанную приору! До мордобоя не дошло, но обхуесосил я многих))))
Да, продолжают удивлять люди, которые предпочитают либо не включать свой мозг, формируя свои представления из г*внороликов про Весту, либо тупо повторяя штамп "ваз говно" Нет чтобы почитать дневники владельцев на драйве и дроме, прокатиться на тестдрайве , после чего составить собственное представление об авто. Сам купил SW (не кросс) пару недавно Просто балдею, это большой шаг вперед со стороны Автоваза, авто другого класса! Хорошая шумка, просто шикарная подвеска, просторный салон с огромным бардачком, комфорт, регулировки, отличный багажник Ощутив все это понимаешь всю ущербность тех снобов, кто, не включая мозг, с презрительной лыбой отпускает едко-пренебрежительные фразочки в отношении Весты и ее ее владельцев. Они не понимают, насколько они сами ущербные и жалкие.
тоже самое и у меня))))) Прокатил на своей весте (сентябрь 2018 покупка) владельца Пассата Б7 2012года выпуска. Он просто офигел от того, что сейчас может выпускать и выпускает автоваз. Объективно оценил Весту, ему понравилось. Написал об этом случае в комментах и один их чертей диванных начал троллить меня, типа, да ты пи..дабол, да чтоб владельцу пассата понравилась веста и так далее.... Дебилы нищебродские. Тачка реально крута по соотношению цена/качество/комфорт. (комплектация комфорт 1.6 седан)
@@naletrono ты купил логан в красивой обвертке, и будешь оправдываться все время. Возить людей и спрашивать ну как вам? И запчасти на неё как на иномарку, вам думающим лохам впаривают, а Вы рады!
Критику автора видео в адрес псевдоблогеров поддерживаю! Хотя эти бедолаги бесятся от самих себя, от зависти. Уверен, что половина из них пешком ходят и за руль садились только на эмуляторе! Спасибо, автору и лайк за простой и человеческий обзор!
Не перестаю удивляться людям, которые предпочитают либо не включать свой мозг, формируя свои представления из г*внороликов про Весту, либо тупо повторют штамп "ваз говно"... Нет чтобы почитать дневники владельцев на драйве и дроме, прокатиться на тестдрайве , после чего составить собственное представление об авто. Сам купил SW (не кросс) недавно Просто балдею, это большой шаг вперед со стороны Автоваза, авто другого класса! Хорошая шумка, просто шикарная подвеска, просторный салон с огромным бардачком, хорошая печка, приятная фактура пластика, комфорт, регулировки, микролифты на ручках, открытие/закрытие дверей как на крутых иномарках, отличный удобно организованный багажник, приятные навороты (такие как система помощи при трогании в горку и круизконтроль) Ощутив все это понимаешь всю ущербность тех снобов, кто, не включая мозг, с презрительной лыбой отпускает едко-пренебрежительные фразочки в отношении Весты и ее ее владельцев. Они не понимают, насколько они сами ущербные и жалкие.
Согласен, почему люди реально не идут на драйв2, где есть реальные владельцы, что возят на ней свою попу каждый день, вот таких людей надо слушать. Сам владелец sw cross, 2000 пробег, каждый день читаю бортжурналы на драйве про cross, все довольны, есть пару мелочных косяков, срал я на них, 100 рублей и исправлю А насчёт шаблонных, ты чё не взял бу иномару, понимаю, двое говорили уже, причем ни у одного из них машины разом ещё не было
Травите и травите своими вестами св кросс, тоже хотел купить на днях но не вышло😏 кредит не одобрили сволочи. Но все равно буду добиваться покупки, тачка классная. Спасибо за обзор!!👍
""Настолько мягкий, тихий и комфортный автомобиль" - люто плюсую!! Сам просто кайфую при езде на Весте! По ощущениям - прямо C-класс, очень комфортно За такую цену (особенно это касается универсала СВ) - просто нет конкуретнов и близко Это очевидно любому непредвзятому человеку p.s.: кстати, в ролике упоминался Kia Sportage. На тамошнем движке G4KD есть мегакосяк: из-за просчетов в системе охлаждения ближе к 100тыс км пробега (часто и раньше) наблюдаются задиры, стуки, как следствие - дикий масложер. Проблема хорошо известна , владельцы этих авто даже написали петицию на этот счет (www.change.org/p/petition-kia-motors-rus-and-hyundai-motor-cis). На ix35 та же картина. И ничего, никакой массовой истерии насчет Sportage/ix35 под роликами их владельцев нет. Зато под роликами про Весту потоки нечистот льются рекой. При том, что подобной проблемы у вазовских движков не имеется Это доказывает лишний раз, что в сети действует целая орава проплаченных троллей.
Вот видео о капиталке ix35 на пробеге 83 тыс. ruclips.net/video/ROOyRLAjxpE/видео.html Дикие задиры, причем далеко не только на поршнях и цилиндрах Движок стучит как сумасшедший Причем, по словам мастера, подобная проблема - массовая! И где хайп по этому поводу под роликами про Ix35/Sportage? В свете этой дичи хейтеры еще смеют гнать на автоваз и вазовские движки, где такой проблемы нет и близко?? И советовать прикупить бэушную иномарку вместо новой Весты?
@@santey4269 б/ушные иномарки разные бывают. За те деньги, что стоит новая лада Веста можно найти ооочень достойный вариант. Я не говорю про 200-300 тысяч. Я говорю про 800-900.
@@danl777 Разговор о новых авто vs б/у бессмысленный изначально Потому как фраза "лучше взять б/у за эти деньги" применима к абсолютно любому новому авто, не только к Весте Что касается достойных вариантов - то вперед, попытайте счастья Сейчас у народа денег не густо, по причине чего за нормальные исправно ездящие экземпляры владельцы как правило держатся Поэтому на рынке б/у масса проблемных машин, которые могут быть либо после ДТП, либо в залоге, либо со смотанным пробегом, либо с другими скрытыми косяками Я не говорю, что достойное б/у авто найти нереально Просто весьма затруднительно, и риск будет при этом большой При этом надо учитывать, что как правило это будет авто не на гарантии Глянул цены, ix35 за 800-900т.р. - это 100+ тыщ пробега Т.е. велика вероятность нарваться на массовый косяк с движком, о котором я сказал выше "Ооочень" достойный вариант будет, что и говорить!))
@@santey4269 Да, все верно, вопрос лишь в том, как человек относится к бу автомобилям. Если его не смущает покупка бу, то это выгоднее, чем новое авто. Хороший бу вариант надо поискать, не спорю. И риски тут есть, безусловно. Но найти достойный вариант при наличии хотя бы месяца времени - более чем реально. Как правило опытные автоподборщики находят не более чем за неделю, при условии, что вы не ищете какую-нибудь редкую машину. То есть мой тезис исключительно в том, что бу лучше новой при прочих равных. Но на вкус и цвет... Кому-то только новую подавай.
Плюсы клиренс выше Абс на весте работает намного АДЕКВАТНЕЕ, КТО ЕЗДИЛ НА ЦЕРАТО ПОЙМЁТ. Минусы движок от приоры не хватает на обгон, Ужасный пластик в салоне
@@user-qn9vj2nd8v ни разу не ездил на цератто, но были тестдрайвы х-рея и лады весты св кросс, в итоге купил новую джетту, доволен, рад что купил ее! Классом и комфортом выше, вообще не ищу ни чего на алиэкспресс в виде теряющихся колпачков ;). И вообще не понимаю как можно модернизировать и зачем такие вещи как: Ограничители дверей Трясущиеся зеркала Замена масла в коробке :)))))) в новом то автомобиле. В общем проблем и недоделок масса. И так в твоём стиле: Счастлив что купил джетту, а не ладовскую продукцию!!!
@@user-fj4un5wt2i все здорово, молодец, что купил. Теперь посчитай сколько переплатил за это все. Да, лада не идеальна, что-то требуется дорабатывать, но это копейки по сравнению с разницей в цене между ладой и иномарками.
@@danl777 давай я буду считать в беларуских рублях (BYN) 1$ это 2.10 BYN И так лада св кросс стоила 31000 BYN (это класс "В" финансирование было под 15,9% vw jetta life стоила 37000 BYN и это класс "С" финансирование - первый год 0,01% в дальнейшем 13,9% Дальше берем расход в jetta меньше на 1 литр, страховка меньше из-за того что мотор меньше по объему, налог на дороги тоже меньше, можем конечно посчитать за сколько можно продать через 3-5 лет и сравнить сколько будет стоить 3-5 св кросс! А еще доделки, докупки, усовершентсвования в весте св кросс я не считал ;). Качество отделки салона, эргономика и т.д. и т.п. в сравнение не берем, верно? Или цена формируется исходя и из этих параметров, верно? Кожанный руль только в весте спорт и там цена другая верно? Так что как то так.... P.S. кстати джетта не иномарка :) ваша же сборка, маде ин РФ
Я уважаю отечественные жигули и все Лады за их низкую стоимость,простоту надежность и ремонтопригодность. А современным Ладам вообще на мой вгляд равных нет в их ценовой категории. Даже если старую Ладу или Жигу один раз хорошо перебрать поставить качественные запчасти, то они ездят без отказно главное их тоже вовремя обслуживать, как и иномарки
Автор, спасибо за честные видео обзоры, полностью во многом с тобой согласен, с меня лайк и подписка. Лично приобрел себе автомобиль Vesta SW Cross такого же цвета и с двигателем 1,6, комплектация ЛЮКС, четыре дня назад!!. Мои первые впечатления, выражу в двух словах: БРАВО! КРУТО!! Все очень достойно, шумка очень хороша, подвеска супер, управление отличное. При выборе очень долго мучился, либо б/у иномарку, либо конкурентов, солярис, поло, киа. Б/У ушли на второй план, больше склонялся к новому авто. После многочисленных отзывов и видеообзоров, выбор пал именно на Весту СВ Кросс. Ни сколько не жалею, дальше думаю что положительные эмоции так же будут присутствовать, время покажет. Дополнительно мучения были по выбору двигателя 1,6 или 1,8. У меня семья, двое детей. Чаще езжу спокойно, и постоянно по городу, поэтому решил, что 1,6 будет оптимально, сейчас буду мягко обкатывать. Очень понравился комфорт, салон очень просторный, у кого двое детей по достоинству это оценят. Авто взял по гос.программе семейный автомобиль, с учетом досрочного погашения и экономии, бюджет не резиновый! Данный Автомобиль советую к приобретению!
На мой взгляд, Весту СВ Кросс, очень не любят владельцы иномарок у которых ценник от 900 до 1 млн., но возраст самой машины в районе 10 лет. Там вроде бы все нормально и салон, и шильдик, вот только бензин кушает, как верблюд воду и любая поломка выходит, как сбитый Боинг.
Смешно. На своём примере скажу. Мне не то, чтобы не нравится лада Веста, она крутая, для новой машины за эти деньги. И я всерьез рассматривал ее покупку. Но все же сделал выбор в пользу 10летней Хонды CR-V. Доволен как слон. И несмотря на возраст автомобиля я считаю что правильно потратил деньги. Всегда надо рассматривать альтернативы. Главное найти неубитый вариант.
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ Я уже с наличкой приехал к дилеру, но из-за его дурости/жадности, получилось так, что я плюнул на них и уехал. 100 раз условия обговорили и все равно в конечном счёте вылезло, что я должен на 20000 больше заплатить, чем было оговорено. Деньги небольшие, но меня это так выбесило, что я решил не связывать больше с дилерами и купил бу. Так что совершенно случайно получилось. А так ездил бы на ладе)
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ Купил и не жалею. С чего ты взял, что ведро? Бу бывают разные, бывают за 3 года ушатанные, а бывают 10летние в идеальном состоянии для своих лет. 1. Сэкономил деньги 2. Взял машину на порядок выше классом, сборки Англия, а не Россия 3. Полный привод 4. Просто дохренища места в салоне и в багажнике 5. Нормальный автомат вместо робота 6. Надёжный 2л мотор 150лс против 1.8 122лс 7. Да элементарно лучше внешний вид и Honda Vs Lada.. (хотя это для меня вообще на последнем месте было при выборе авто). Езжу и радуюсь, что не купил ладу. Если бы выбирал только из новых, купил бы её. Но так как есть огромный выбор альтернатив на рынке бу.. решение для меня было очевидным. Спасибо дилеру лады, который "отговорил" от покупки 😎
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ все - это кто? У нас полстраны ездит на бу. Плачут те, кто изначально купил ведро с болтами, да ещё и не обслуживал его, думая, что автомобиль - это вечный агрегат. Даже новой машине нужен правильный и своевременный уход. А бушной тем более. Покупать по низу рынка просто не нужно откровенный автохлам и все будет в порядке.
Автору респект за рассказ. У меня было несколько иномарок это Камри 40. Форд Мондео. Ланцер 10 раллиарт и по цене их обслуживание знаю не мало и ломаются они конечно редко но метко. Как за последнюю я отдал за замену цепи и ее пресмыкающих 120000 тр своих кровных. 2 месяца назад купил весту св крос в пред максималке. Тачка класс за свои бабки и с таким оснащением
Спасибо за обзор. Я ездил 14 лет на праворульке. Машине сейчас 23 года. Продавал ее 4 года и наконец избавился от тойота корона эксив. С апреля езжу на лада веста св кросс на АМТ и не жалею. Поведение машины предсказуемое. Сейчас пройду ТО на 10 т.км. Второй раз поменяю масло в двигателе. К дилерам не поеду.
К Весте очень быстро привыкаешь, как ко всему хорошему. Когда я на ней езжу, то испытываю просто эстетическое удовольствие. Не знаю кто настраивал её ходовые качества, немцы или наши инженеры, но это точно мастера своего дела. Есть конечно некоторые огрехи в конструкции, одна из них - клапан адсорбера. Застрекотал сволочь когда началась зима. Автор говорит, что проблема ушла сама собою. Ну не знаю пройдет ли, пока пробег 6 тыщ.
Я взял св кросс в июле 18-го,нежалею неграмма.Машина стоит своих денег!До этого всегда были только иномарки,много их было,я второй или третий собственник и в один момент сказал хорош брать утиль!Взял весту св кросс и нежалею!
Случайно попал на Ваш канал, потому что недавно рассматривал покупку весты св кросс. Машина вне конкуренции, безусловно. По этой цене из новых ничего более достойного не найти. Но все же если рассматривать рынок бу... то цена уже не кажется таким сильным местом весты). Никого не отговариваю от покупки лады, потому что есть люди, которые впринципе не желают связываться с бу. Но если это не про вас, то наилучшей альтернативой, на мой взгляд, будет все же покупка именно бу: и классом повыше машину можно взять и деньги сэкономите. За те деньги, что стоит новая лада можно найти отличный вариант бу. Главное найти хорошего эксперта, который вам его найдет (если сами не разбираетесь). Ну а про 20-тилетнюю Тойоту что говорить... За 150 тысяч только ведро с гвоздями - это и ежу понятно.
Я не спорю. Я тоже рассматривал вторичку. Просто мне хотелось авто побольше и с хорошим клиренсом. Дастер и каптюр тесные, да и после логана мне их уже не хотелось. Единственное нравился спортейдж, но на него в хорошем состояние не хватало денег. Пустой не хотелось. А хороший трех годовалый стоил уже под лям а то и лям 100. Свою же я взял по программе за 730 тыс. Влазить в кредит на 300 штук крайне не хотелось. Меня она сейчас устраивает более чем.
У меня тоже св. Все нравится, пробег 8000 ,только один звук не дает покоя, после стоянки, при разгоне, именно в 30 км/ч появляется звук стравления на 1-2сек со стороны модуля абс.. Офицали говорят это норм, т.е. модуль считывает инфу. А вы как думаете это поломка? Может кто знает
Взял почти год назад в феврале. Доволен 1,8мт люкс/престиж. Поменял масло в коробке и моторе, но как ни странно - и там, и там масло было отличное. Втулки у меня начали скрипеть на 4500км в ливень по трассе; посадил на сухую. Сам поставил гбо4, сигналку кан-лин + жсм. Два комплекта кованых колёс на 15".
Мои впечатления от прохождения ТО автомобиля лада веста СВ КРОСС у официального диллера автоваза в Оренбурге «Лада сервис» на Волгоградской 5. Во первых никакой записи по времени там не существует(хотя по телефону вас уверяют что это так).Приезжаешь на место из другого города а там живая очередь,не успел не попал твои проблемы…Въезд в зону ТО только через мойку и там живая очередь. Машина не фотографируется и не фиксируется НА состояние авто при въезде,соответственно если вам кто то в салоне её повредит ничего вы не докажете.Рабочие вообще не одевают защиту на машину при обслуживании и лазят по салону прямо в своей грязной робе. В этом салоне клиент сам за всеми манагерами бегает чтобы что то выяснить и двигать обслуживание своего авто.Они не вписывают целенаправленно в заказ-наряд все ваши замечания. Если таких записей в заказ-наряде не было, то соответственно и ответа по ним Вы получить не сможете.. Теперь перечислим перечень регламентных работ на весту СВ КРОСС 1.6 при первом то и что было выполнено , а что нет: пункт 1.1 (только по замкам) ПУНКТ 1.2 ФОРМАЛЬНО И ТОЛЬКО ВИЗУАЛЬНО.. Пункт1.3 не выполнялся.Пункт 1.4 не выполнялся. Пункт 1.5 не выполнялся. Пункт 1.6 возможно выполнялся. Пункт 1.8 НЕ выполнялся.Пункт 1.10 не выполнялся.Пункт 1.11 частично. ПУНКТ 1.12 НЕ ВЫПОЛНЯЛСЯ НИКАК И УПРЯМО ИГНОРИРОВАЛСЯ!.Пункт 1.13 проверялся на стенде..Пункт 1.14 выполнялся. 1.15 может и выполнялся,меня рабочий не оповещал при моём почти постоянном присутствии. 1.16 тоже что и 1.15.. 1.18 не выполнялся вообще. 1.19 выполнялся. 1.20 не выполнялся. 1.21 НЕ ВЫПОЛНЯЛСЯ ВООБЩЕ(видите ли у них прибор не работает).Фильтра и масло были заменены. Пункт 2.13 не выполнялся.
Хороший канал, подписался. В этом году поменял уже не новый свой Тигуан с пробегом 240 тыс. (с новья был в моей эксплуатации) на Весту кросс седан. И действительно, за 780 тыс. в моем случае я получил авто на МТ 1.8 ЛЮКС+ММ, т.е. ... в машине есть все , от колес до камеры заднего вида :)). Крайне доволен покупкой : и красивые машины, и на дороге очень даже здорово себя ведут. Были у дочери другие "В" класса, покатался на всех ... Форд Фьюжин, Хундай Гетц, Поло седан, сейчас Крета ... ничем не хуже Веста, ничем ! А уж дорожный просвет, поведение на дороге, управляемость, тяговитость мотора, внешний вид - на мой взгляд лучше. Скажу проще ... первый раз захотелось назвать машину "ласточкой" ... смеюсь, но это так. Нормальная машина. А по поводу злопыхателей - даже думаю это не отрицательное мнение отдельных людей, это целая пропагандистская кампания, не меньше ... практически одни и те же люди в разных темах безапелляционно льют грязь на ВАЗ и его продукцию, большой намек на наших "друзей" из проблемного государства. Так что всю информацию ищущим рекомендую фильтровать. Всем удачи.
Езжу на vesta sw cross 1.8 и всем советую ! Машина огонь сверчков нет пробег к 12000 подходит , все лето на рыбалку гонял , по бездорожью бывало после дождя дорога раскисла ну думаю мне не выбраться придется за трактором бежать а она даже и не подумала садится боком шла гребла но ехала ! МАШИНА АГОНЬ , АВТОВАЗУ РЕСПЕКТ !!!
Да что ж вы все как бараны ездите на ТО к этим ушлепкам, замена масла стоит 300руб, а у дилера переплата тыс 2 и за что,? Поехать купить масло хорошее, а не то дерьмо которое льет дилер, стоит рубля 2,5 и фильтр, весь попадос тыщи три, у дилера за тупое ТО тыс 7. Вопрос зачем? Что вы все боитесь? А самое что интересное что при гарантийном случае крупном вас будут мусолить и отказывать, а изза мелочи ехать к дилеру тупо, ну вот зачем, мне всегда было непонятно и меня смешили люди со стадным бараньим инстинктом запуганные, что даже на мойку ездят к дилеру, и все допы только у него, а зачем, что это дает, ну заскрипят втулки, ни и хер с ними, цена 500 руб, и все, зачем платить каждый раз сверху по 3-4-5 тыс, что б результате поменять втулку за 500, ну что там может сломаться, даже если ремень порвет, дилер один хер откажет в гарантии, а это самое страшное в этоц машине, ну и смысл ездить как идиот, и зависеть от этих ишаков, у меня машин было куча, и есть на данный момент, и все только новые, ни разу не брал б/у, и ни разу не ездил к дилеру, т.к. машины новые и чему там ломаться, масло фильтр поменял и все, какого хера ездить хрен знает куда переплачивать в 2 раза больше в надежде что чтото когда то поломается и добрый дядя дилер все поменяет)))) бля смешные вы
Для справки тем кому интересен расход 1.8 . После покупки в октябре на пробеге триста поехал в Курганскую обл. Сам из Сургута. Расстояние составило в одну сторону тысячу . По показаниям борткомпа средняя скорость 86 км. Расход 7.4. Бензин 95. Заправлял на лукойл дома или газпром по дороге. Сейчас пробег 3800. Езда только по городу утром и вечером в час пик, плюс прогрев с автозапуска. Расход 13.4 . Так же при пробеге 3000 ездил с прицепом в Нижевартовск. Туда с пустым назад вёз снегоход , это +350 кг. Расстояние вышло 500 км. расход 11.2. Никаких особых эконом показателей у движка нет. Везет бодро, но чудес не ждите.
Я с тобой полностью согласен лада веста кросс хорошая машина, я правда ещё не езжу на ней но уже заказал у дилера. Если сравнивать её с жигулями 21063, лада идёт со временем в перед по сути машина отличная даже за свою цену
1.8 однозначно, после замены рампы и масло съемных колпачков, мотор перестал хавать масло, ну если не крутить постоянно 4.5-5т.об.,при таком раскладе любой мотор будет масло кушать. А так норм. Сам мучился по этому вопросу и всё же склонился к 1.8 и AMT, авто семейное и поездки в основном по городу. Езжу уже неделю пробежал 350км. Полёт нормальный.
@Serezhechkin Friend у меня тоже 11 литров, но это с прогревами и мотор почти не глушу, до этого был форд фокус 2 рестайлинг, по городу 12литров, по трассе 6.5, эти данные с бортовика, после поездки в Крым и толкучки по городу.
В принципе 1.6 хватает, но если кататься на море то только 1.8, там по их серпантинам 1.6 вообще не едет. По расходу никакой разницы, всего грамм 300 не больше. У меня знакомый на 1.8 катается, куда резвее машина
А можно видео со звуком при разгоне и движении авто от 0 до 100 км, при городском движении и при движении по трассе? Или об отсутствии воя из кпп при замене масла это только художественный свист?
А как их бомбит когда узнают что веста стоит 900 000р. Сам про себя узнаёшь столько нового,что у меня ума нет,что за такие деньги можно чуть ли не богом стать,ну все в таком духе. Просто таким хочется пожелать новую машины от чистого сердца!!!! И неважно какую!!!
Чувак да забей на них, не гори. Делай вид что этих поливаторов говна нет. Я не знаю как тебя зовут, но увидел что ты делаешь материаль по весте смотри тебя вместе с батей. Сами выбирали между кия сид спортейджем и вестой св кросс. Остановились сам понимаешь на чем, машина своих денег стоит и никакая иномарка полную комлектацию за 900к не отдаст. Спасибо за видос
Хороший ролик все по делу! Тоже катаюсь на кросс 3 месяца проблем за 14000 км нет, на днях еду на ТО1 только поменять масло и фильтра. Из тех. жидкостей доливаю только стеклоомыватель)
@@user-rj8gi1qh5f 0-ТО официалы говорят сейчас не делают. Сказали если хотите для себя можете поменять масло в 7-7.5т.км ни чего вам за это не будет. Я так и сделаю. Сам проехал пока 350км :) 1.8 АМТ.
@Serezhechkin Friend даже ждал..... А допы навязывали или так отдали. У нас вот например в Нижнем Новгороде просто приехал к одному из дилеров по наличию подобрал авто и без допов, как был ценник 883900+цвет 16000, так и забрал+скидку сделали 25000 на зимнюю резину,доплатил 3000 за зиму.
Всё правильно говоришь мужик я в 15 году купил себе lada largus cross пробег 75000 проблем вообще никаких по гарантии поменял только 2 шаровых три раза съездил на море в автопутешествие проблем ноль и не вложила не копейке не считая расходников
Здравствуйте! Спасибо за честный отзыв. Купил себе просто Весту до этого ездил на Ниссан Тиида 2008 года (правый руль). На счет шумки вы правы в Весте гораздо тише по моим ощущениям чем в Тииде, подвеска работает лучше. Конкурентов у нее нет в плане цены и качества долго искал, что купить выбор пал на Весту.
Можно уточнить за трансмиссионное масло Motul 75w-90 - какую именно его разновидность залили: GL 4/5, LS, синтетика, полусинтетика? И влияет ли климат на выбор разновидности масла КПП? И на каком пробеге сменили масло в коробке?
менял на 10000 км, gear 300 ls 75w-90 вроде. На морозе -12 не вязнет, ниже пока не замораживало. Про климат не скажу. Завод рекомендует 75w-80, 75w-85, 75w-90
Спасибо за видео. Планирую купить себе св крос, сразу после праздников, после покупки выставлю на продажу своего чирка 2002 года... 10 лет в седле.. заеб@лся вваливать денег в постоянный ремонт.. хочу новую машину. хочу новую весту св кросс.
Проехал всего 700 км-очень доволен! При запуске двигателя на холодную какой-то металлический звучек, как будто ключиком по выхлопной звук,(один раз)подскажите что это если у кого было. Веста св кросс 1,8 АМТ. Спасибо БРО за видосы!!!
Да, и что у вас механика или АМТ? Есть ли между ними разница в надежности и ресурсе? И можно ли ставить на 17 дюймовые диски чуть более высокопрофильную резину, особенно зимой? Ваше мнение?
У меня механика вазовская. На 1.8 механика ниссан. АМТ там нет. Есть робот. Робот это та же механика вазовская, только с автоматическими приводами включения. Думаю по надежности разницы нет. Единственное на роботе нужно за сцеплением следить. Про резину не знаю. При вывернутом колесе расстояние между подкрылком и краем колеса маленькое остается, примерно 1,5 см. Не думаю что на 17 резина больше налезет.
Классное видео. Сам езжу на Весте. Можно несколько вопросов автору: 1. Масло в КПП завод не предполагает менять "в течение всего срока службы" авто (первая замена на 180 тыс.)... Ваш мотюль - тоже из серии "залил и забыл" на 180 тыс., или как часто его потом менять? 2. Масло в двигателе идёт полусинтетическое (весной 2018 лили Роснефть Магнум 5w-30), и завод не предполагает менять его между сервисными интервалами. Думаете, Роснефть (она же Лада) столько не выходит? А если Шелл Хеликс ультра про какое-нибудь заливать - оно не выдержит межсервисный? 3. Лампочка ваша "для подсветки коврика прикуривателя" (да, да, знаю-знаю, что вместо прикуривателя там розетка 12В, но можно и поставить, если кто курит) - так вот, она есть в СВ, или только в СВ Кросс? А то у меня ни разу не горела. 4. На черноморском побережье температура летом бывает выше 25. Этим летом была под 30. Надо сменить масло на 5w-40, как думаете? Пока пробег 6 тыс.
На юге масло однозначно 5w-40, у вас там тепло, 5w-30 это северное масло. Про лампочку не знаю точно, на св кросс есть В коробке менял т.к. после обкатки много стружки в масле, не верите мне посмотрите кучу видосов на ютубе, я когда свое сливал оно все в стальной пудре было. Я считаю что стальная стружка в масле не пойдет на пользу КПП. И реально после замены шумы пропали. Сам в это не верил пока не проверил. Кстати меня тоже блогеры надоумили у которых она есть. Про масло в движке думайте сами. Я считаю что с нашим топливом масло не должно ходить 15000 км. И действительно заметно как машина начинает хуже ехать если масло гонять больше 10000. А после замены прям летит.
Спасибо за информацию. Можно уточнить за трансмиссионное масло Motul 75w-90 - какую именно его разновидность залили: GL 4/5, LS, синтетика, полусинтетика? И влияет ли климат на выбор разновидности масла КПП? И на каком пробеге сменили масло в коробке?
@Delikatniy сам ты никто! За слова отвечу! При чем тут технолог и конструктор! У меня в отличии от тебя есть мозг! И для "тугих" парней объясняю - сибистоимость таких авто в два раза меньше розничной цены продаж ...
Посидел в салоне весты, честный авто б- класса, честно говоря, ожидал большего, но цена соответствующая. Я владелец шкоды октавии А7 FL, вот думаю, что купить за наличку в качестве второй машины: весту универсал или уаз патриот 2019? Живу за городом. По потребительским качествам у патриота банально больше железа, брутален, ну и проходим подлец. Веста...еще одна пузотерка...зимой как и весной с осенью надо детей возить по нечищенным дорогам в школу, в деревню пару раз в год съездить. В город октавия. Патриот очень противоречив, у кого все норм, у кого плохо, по весте немного лучше по отзывам. Хочется авто на все деньги без сожаления потом.
А вы не задумывались на тем, большая часть хейтерских комментов принадлежит необсосанным юнцам, которые наслушавшись разных "спецов" там и сям, так (по-юношески) вдохновились иномарками, что теперь отечественный автопром у них вызывает рвотный рефлекс, в прямом смысле, и помочь им сможет только профессиональный психолог. Максималисты, мыслящие категориями крайностей, люди, живущие в мире своих иллюзий. И нужно только ждать пока они повзрослеют, правда, не все :)
ребята! у меня Мерс Вито, Ладу продала, жалею четыре года, нет Вито люблю, не жалуюсь, но очень хочу еще и ладу, дети просят к совершеннолетию. Была новая из салона,хочу тоже новую.
Не совсем согласен с вами, считаю Весту/Гранту, неплохими авто, не лучше и не хуже остальных. Более того сам на данный момент рассматриваю Весту как вариант покупки, но тем не менее ценовая политика Автоваза вызывает вопросы, та же Гранта, даже с учетом скочка курса валют, считаю неоправданно выросла в цене, имея ввиду увеличение отечественных комплектующих на сборке, по Весте те же вопросы. Но в целом, как альтернатива всяким логанам/солярисам очень хороший вариант, особенно если учесть, что кто бы что ни говорил, но робот у автоваза и zf получился очень хороший, не в пример опелю и тойоте, о которых к слову помалкивают.
Мне веста больше нравиться в плане салона, шумовки и габаритов. У логана один плюс - подвеска. В остальном на логане тоже косяков хватает. У меня на логане за три года использования были такие проблемы: - обрыв центрального кронштейна глушителя, пришлось варить, - два раза летела лямбда 2, - двигатель гнал масло через герметик головки блока, двигатель к4м - на 30000 км на логане потек левый сальник пыльника шруса. Деталь 2500 замена 2000. - тоже дико скрипели втулки стабилизатора, к 10000 км они развалились. Стоимость 1 то на логане 10000 руб на весте 5100 руб. Так что делайте выводы сами. Косяков везде хватает. По весте еще рано сравнивать, она еще мало покаталась. Выбрал весту из за габаритов и клиренса.
"Наши"отличную тачку сделали(привет союзу ренро-нисан) есть богатый опыт езды на корее,прокатился на весте знакомого зделал вывод что машинка дешевле,ремото пригодна(особено мотор в отличие от кореи)и подвеска комфотней(опятьже спасибо рено)!!!
Я бы заплатил мастеру за замену подсветки! Теперь тебе опять придётся терять время на поездку к дилеру. Думаю, ты не выиграл, а потерял... Спасибо за инфу. Сам владею Вестой Кросс 1.5 месяца, пробег 3600? Никаких нареканий - ни скрипов, ни сверчков, ни стуков, а я подвеску не жалею! Всё кто против АВТОВАЗА проходите мимо... Удачи тебе и хороших видео!!! С меня лайк и подписка однозначно!
Здравствуйте я тоже имею в собственности ладу весту св кросс уже наездил 6000 с Вашими заключениями согласен, у меня 2 раза горел чек сервис посоветовал сменить заправку перешел на роснефть , надеюсь пройдет
не могу точно сказать подключили прибор, мастер сказал возможно забился датчик ошибку снял и сказал поездить если повториться то прийдется по гарантии поменять
А я не могу выбрать что взять - SW Cross или седан... С одной стороны - внешний вид Кросса однозначно привлекает + просвет + универсал С другой стороны Кросс наталкивает на сомнения - как пластиковый обвес на дверях и порогах повлияет на коррозию, насколько жесте Кросс против седана... В общем в течении месяца собираюсь уже заказывать авто, а еще не выбрал какое))) *по цене не проблема даже Кросс буду брать в Люкс Престиж, те максимально заряженная версия.
Про обвес не переживайте, кончились те времена когда под пластикам 15-ки все гнило, сейчас качество покраски и обработки в разы выше. Сам обвес очень хороший, от того же производителя что и делает на каптюры. Я тут зимой в -15, порогом на ледяном бордюре повис. Думал все, расколол. А нет, все целое и даже не оторвал от кузова. По подвеске там все без изменений, по крайней мере на глаз не отличите жесткость, но 17 катки конечно жестковаты, я на зиму 15 поставил и красота. Я выбирал из за салона и кузова, семья большая, на седанах накатался, ничего не запихнешь в него. Если не принципиально что возить, то седан. Да и еще потолок сзади у универсала выше чем у седана, в седане на заднем сиденье я головой в потолок упираюсь а на кроссе нет. И еще совет, если брать универсал то только с двигателем 1,8, а то 1,6 действительно слабоват для него.
@@pakh6420, спасибо! по движками я только 1,8 и рассматриваю даже на седан, жаль конечно что он небезвтыковый... но с учетом что я навряд ли буду больше 5-7тыс км в год наезжать - думаю проблем не должно возникнуть)
Ты правильно в конце сказал что за 15.000 т у тебя не было проблем но ведь все впереди я на своей проехал 40.000 Такой радости что у тебя у меня нет а проблем и болячек выше крыши от мелких до больших ремонт двигателя и замена сцепления .я просто думаю у тебя это первый авто . А насчёт ремонта и запчастей точнее цены на вести по многим позициям просто дороже даже взять родственника Логана где цены намного доступнее .И зря ты так мол кто то диванный эксперт . Ты не подумал о старшем поколений которые знают больше чем вы молодой человек . Критику нужно всю выслушивать а не то что вам хочется услышать какой вы мачо
Старшее поколение ни кто не судит и я с удовольствием читаю коментарии реальных владельцев. Речь шла об утырках которые ничего не обосновывая просто опускаются до хамства и оскорблений. Оскорбляют они не только меня и мое авто а всех кто катается на вазе. И за людей нас не считают. Вот таких я и удаляю. А если у вас есть чем поделиться, плюсами или минусами. Пишите. Радости просим.
Привет!Как раз хочу Логан поменять на Весту СВ.В связи с этим хочу задать пару вопросов:сильно ли меньше багажник в сравнении с Логаном и как сильно отличается КПП французов от нашей? Ну и как на трассе при обгонах в сравнении с Логаном?
Багажник такой же если выкинуть нижние кейсы, еще в весте св кросс боковинки багажника закрыты с лева сетка и карман с права дверка и карман, т.е. объем тот же но разделен на отсеки. КПП на весте другая, передачи более длинные, по трассе расход ниже по городу выше. На обгон логан куда шустрее, но после 100 км час на нем нельзя ехать т.к. движок идет на перекрут, на весте скорость даже в 120 км куда камфортнее для ваших ушей. Подвеска на весте более собрана по трассе, машина не шныряет ао сравнению с ватной подвеской логана. Но у логана мне кажется за счет простоты подвеска надежнее. Тут либо одно либо другое. У весты салон куда просторнее. и кресла лучше и посадка. Короче купите сами все для себя решите. УДАЧИ.
@@pakh6420 , спасибо за ответ!Про сидения это прям в точку.Да и приборку в Нью логане испоганили,мне со старой комфортней,она более читабельна и функциональна. Буду думать,короче говоря,но больше склоняюсь к Весте. Удачи,жму руку! П.С.:Прошиваться не думаете на евро2?
При обращении в «лада сервис» г Оренбурга с автомобилем веста СВ КРОСС 1.6 мною были предъявлены претензии на следующие недостатки , ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ПУСКА СИЛЬНЫЙ СТУК В ДВИГАТЕЛЕ,свист при работе двигателя,не работают ограничители дверей,через диагностический разъем не смогли подключиться к машине дабы убрать ошибки ,СТУЧАТ СТОЙКИ ПЕРЕДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ. Скрипят втулки стабилизаторов на лежачих полицейских. Свистят зеркала и вибрируют на большой скорости.ВСЁ ЭТО БЫЛО ПРОИГНОРИРОВАНО И МАСТЕРОМ ПО ГАРАНТИИ НАЗВАНО ОСОБЕННОСТЯМИ РАБОТЫ! Что демонстрирует всё перечисленное…-по сути к ТО подходят формально и наплевательски в погоне за потоком и количеством машин и это основная суть подхода автоваза к обслуживанию своих авто.И те кто в коментах говорит что а вот с моей всё делали на отлично и всё по регламенту Я НЕ ВЕРЮ( они просто зависимы или имеют прямое отношение к диллерам)
"Pa Kh" - Ну, отчего же все эти патриоты очередного вазовского конструктора такие одинаковые? ""ЗвАните", "буд_те", "увереННы"? Про запятые даже говорить не буду. За державу обидно - похоже, действительно место проклятое...
Всем желающим приобрести Весты и уже купившим настоятельно советую проверить ЛКП! Сам являюсь владельцем Весты с перекрашенной крышой!!!! Покупал тс новый у оф дилера в Н.Новгороде . После покупки выяснилось что ЛКП панели крыши подвергалось ремонту + имеются не допустимые дефекты в виде подтёков краски в месте установки заднего стекла. АвтоВАЗ признался что крышу перекрашивал , так же считает что уведомлять о ремонте до продажи не кого не обязан и даже дилера соответственно и покупателя!!!!!!! Всё вышесказанное ПОДТВЕРЖДЕНО ДОКУМЕНТАЛЬНО!!!!!! ВНИМАНИЕ!!!!!!
Ну вы переборщили конечно! Ну супер машина!!!!! Я владелец св кросс 12.10.2018 пробег на данный момент 2000 км. Пересел с Ниссан Тиида. Купил из-за нищибродства! И просто не воспринимаю БУ. Расход добивает 10 лит. Какая тишина в салоне??? Ещё про лям восемьсот что-то говорите!!! Осенью ещё было нечего но вот я с дури поставил резину зим. на 17 размер. Езжу как на телеге каждая льдинка в попу упирается! С морозами вообще начались приключения. Замок автомат. закрывания не открывает двери по кругу после открытия водительской! Багажник закрывается после нескольких смачных хлопков. Датчик света работает через раз! Датчик дождя то включится как бешаный то молчит как падла! А больше всего "радует" обогрев стекла!!! Начинает размораживать через 7-8 минут!! Зачем он нужен если за это время уже обдувом можно отогреть!!
Первые 10000 км я тоже ходил в расстроенных чувствах. А потом все хорошо, попритерлась. Стало все тихо. А по поводу остального у меня все норм. обогрев лобовухи мгновенно работает. Резина правда зимняя 15, поэтому и мягко кататься. С замками проблем вообще не было ни каких. Датчиком света не пользуюсь, нахрен он нужен. Датчиком дождя зимой тоже не пользуюсь, летом все было ок.
Не знаю. По трассе зимой катаюсь на 15 липучках. Не плавает. Но в поворотах крены увеличиваются. Тоже думал про летнею 15, но жалко 17 продавать, видок на них классный.
Привет, спасибо за видео, познавательно. У меня вопрос. У меня тоже св кросс пробег 1300 км, вопрос такой- как правильно пользоваться режимом "авто" по отоплению. Я включаю режим авто и загорается кондиционер, как быть температура минус 15. Если в курсе подскажи, заранее благодарю.
Все просто. Нажимаешь авто и отключаешь кондишен нажатием на его кнопку. Лампочка на авто по моему погаснет. Но работать все будет в автоматическом режиме, обороты печка будет менять сама в зависимости от заданной температуры. Забор холодного воздуха будет брать с улицы а не с кондюка.
Не заостряйся на неготивных коментах, это ни к чему .По поводу шумки ты не совсем прав.Поверь до лям восемьсот ,очень много машин где шумка вдвое лучше чем на весте св кросс . Но вот за этот ценник однозначно лучше нет. Я сравниваю со своей прежней машиной С класс , ей было 6 лет, и у меня нет сожалении, по поводу замены её , на весту св кросс.
Купил в ноябре св кросс доволен до ж... После покупки обнаружил что вода на заднее стекло не продается... Поехал к дилеру сказали что шлаг где то загнулся, исправили) на общее впечатление о машине не повлияло) пока смущает одно, что есть какая то вибрация на педали газа) прям вот мелкакая-мелкая вибрация, как будто ногу кто то щекочит, грешу на обкатку) у Вас такое было?
Вой КПП после чего и на каком пробеге пропал? У меня июльская 2021г воет на 2й передаче. Заменил трансмиссионное масло на Castrol 75w90 на пробеге 2тыс. Вой не пропал, а может даже и хуже стало
у меня св кросс максималка 7000 км, проблемы брякает в торпеде подозрение на колодцы, выпали колпачки ступиц или по другоу диска, далее на морозе при открывании дверей не срабатывают лягушки или концевики, так же ужасный скрежет втулок, теперь жалею в приобритении данного автомобиля
Ездил 11 лет на ваз 2114, сейчас на весте св сент. 2018. Пробег 7 тыс ., диск стучит, заменили, опять стучит, тьфу. И прочие звуки адсорбер, подвеска. Ведро с болтами.
Всем читателям и обладателям Вест большой привет. Приобрел св кросс 1.6 в феврале сейчас пробег состовляет 12 тысяч.и проблема существует с первого запуска авто,а проблема следующего характера . При запуске двигателя с воздуховодов на протяжении 1-2 идёт неприятный запах гари или что то подобное.по первости думал ну новая туда сюда что то выгорит прогорит при нагреве но не нечего подобного как воняло так и воняет .антифриз в уровне масло в уровне .повторюсь эта проблема с первого запуска
клиренс меньше на 1 мм. Внешний радиус колес меньше всего на 1 мм. На 16 погрешность больше, поэтому и взял 15. Есть калькулятор расчета размеров. 195-65-15, самый близкий размер к оригиналу
Добрый вечер из Беларуси. У меня Веста св кросс 1.6 мех. 7700 пробег. Расход бензина 92 в смешанном режиме 8.6. Как у Вас? Как то расход топлива изменился с увеличением пробега?
Про расход смотрите подробные видио на моем канале. Есть про поездку на море и про показания компьютера. ruclips.net/user/edit?o=U&video_id=_HmplSUxsWA ruclips.net/user/edit?o=U&video_id=wtH4HuBFJa8 ruclips.net/video/eY79kW0lwdo/видео.html вот ссылки
Купил SW в августе. Сколько блять, умников. Как же я не правильно потратил деньги! Самое главное у кого дорогие машины, ни один плохо ни сказал. Меня учили тратить мои деньги те, у кого нет денег на подержанную приору! До мордобоя не дошло, но обхуесосил я многих))))
Ха ха, прям в точку. Тоже самое говорят мой ответ всегда простой "вам виднее на б.у, а у меня новая и я первый хозяин"
Да, продолжают удивлять люди, которые предпочитают либо не включать свой мозг, формируя свои представления из г*внороликов про Весту, либо тупо повторяя штамп "ваз говно"
Нет чтобы почитать дневники владельцев на драйве и дроме, прокатиться на тестдрайве , после чего составить собственное представление об авто.
Сам купил SW (не кросс) пару недавно
Просто балдею, это большой шаг вперед со стороны Автоваза, авто другого класса!
Хорошая шумка, просто шикарная подвеска, просторный салон с огромным бардачком, комфорт, регулировки, отличный багажник
Ощутив все это понимаешь всю ущербность тех снобов, кто, не включая мозг, с презрительной лыбой отпускает едко-пренебрежительные фразочки в отношении Весты и ее ее владельцев.
Они не понимают, насколько они сами ущербные и жалкие.
тоже самое и у меня))))) Прокатил на своей весте (сентябрь 2018 покупка) владельца Пассата Б7 2012года выпуска. Он просто офигел от того, что сейчас может выпускать и выпускает автоваз. Объективно оценил Весту, ему понравилось. Написал об этом случае в комментах и один их чертей диванных начал троллить меня, типа, да ты пи..дабол, да чтоб владельцу пассата понравилась веста и так далее.... Дебилы нищебродские. Тачка реально крута по соотношению цена/качество/комфорт. (комплектация комфорт 1.6 седан)
@@naletrono ты купил логан в красивой обвертке, и будешь оправдываться все время. Возить людей и спрашивать ну как вам? И запчасти на неё как на иномарку, вам думающим лохам впаривают, а Вы рады!
@@naletrono вот ты такой буйный, денег на нормальную машину небыло и кто-то виноват!
Критику автора видео в адрес псевдоблогеров поддерживаю! Хотя эти бедолаги бесятся от самих себя, от зависти. Уверен, что половина из них пешком ходят и за руль садились только на эмуляторе! Спасибо, автору и лайк за простой и человеческий обзор!
Чему завидовать? Можно на моем примере?
Не перестаю удивляться людям, которые предпочитают либо не включать свой
мозг, формируя свои представления из г*внороликов про Весту, либо тупо
повторют штамп "ваз говно"...
Нет чтобы почитать дневники владельцев на драйве и дроме, прокатиться на
тестдрайве , после чего составить собственное представление об авто.
Сам купил SW (не кросс) недавно
Просто балдею, это большой шаг вперед со стороны Автоваза, авто другого
класса!
Хорошая шумка, просто шикарная подвеска, просторный салон с огромным
бардачком, хорошая печка, приятная фактура пластика, комфорт,
регулировки, микролифты на ручках, открытие/закрытие дверей как на
крутых иномарках, отличный удобно организованный багажник, приятные
навороты (такие как система помощи при трогании в горку и круизконтроль)
Ощутив все это понимаешь всю ущербность тех снобов, кто, не включая
мозг, с презрительной лыбой отпускает едко-пренебрежительные фразочки в
отношении Весты и ее ее владельцев. Они не понимают, насколько они сами
ущербные и жалкие.
Согласен, почему люди реально не идут на драйв2, где есть реальные владельцы, что возят на ней свою попу каждый день, вот таких людей надо слушать. Сам владелец sw cross, 2000 пробег, каждый день читаю бортжурналы на драйве про cross, все довольны, есть пару мелочных косяков, срал я на них, 100 рублей и исправлю
А насчёт шаблонных, ты чё не взял бу иномару, понимаю, двое говорили уже, причем ни у одного из них машины разом ещё не было
Травите и травите своими вестами св кросс, тоже хотел купить на днях но не вышло😏 кредит не одобрили сволочи. Но все равно буду добиваться покупки, тачка классная. Спасибо за обзор!!👍
""Настолько мягкий, тихий и комфортный автомобиль" - люто плюсую!!
Сам просто кайфую при езде на Весте!
По ощущениям - прямо C-класс, очень комфортно
За такую цену (особенно это касается универсала СВ) - просто нет конкуретнов и близко
Это очевидно любому непредвзятому человеку
p.s.: кстати, в ролике упоминался Kia Sportage. На тамошнем движке G4KD есть мегакосяк: из-за просчетов в системе охлаждения ближе к 100тыс км пробега (часто и раньше) наблюдаются задиры, стуки, как следствие - дикий масложер. Проблема хорошо известна , владельцы этих авто даже написали петицию на этот счет (www.change.org/p/petition-kia-motors-rus-and-hyundai-motor-cis). На ix35 та же картина.
И ничего, никакой массовой истерии насчет Sportage/ix35 под роликами их владельцев нет. Зато под роликами про Весту потоки нечистот льются рекой. При том, что подобной проблемы у вазовских движков не имеется
Это доказывает лишний раз, что в сети действует целая орава проплаченных троллей.
Вот видео о капиталке ix35 на пробеге 83 тыс.
ruclips.net/video/ROOyRLAjxpE/видео.html
Дикие задиры, причем далеко не только на поршнях и цилиндрах
Движок стучит как сумасшедший
Причем, по словам мастера, подобная проблема - массовая!
И где хайп по этому поводу под роликами про Ix35/Sportage?
В свете этой дичи хейтеры еще смеют гнать на автоваз и вазовские движки, где такой проблемы нет и близко??
И советовать прикупить бэушную иномарку вместо новой Весты?
@@santey4269 б/ушные иномарки разные бывают. За те деньги, что стоит новая лада Веста можно найти ооочень достойный вариант. Я не говорю про 200-300 тысяч. Я говорю про 800-900.
@@danl777 Разговор о новых авто vs б/у бессмысленный изначально
Потому как фраза "лучше взять б/у за эти деньги" применима к абсолютно любому новому авто, не только к Весте
Что касается достойных вариантов - то вперед, попытайте счастья
Сейчас у народа денег не густо, по причине чего за нормальные исправно ездящие экземпляры владельцы как правило держатся
Поэтому на рынке б/у масса проблемных машин, которые могут быть либо после ДТП, либо в залоге, либо со смотанным пробегом, либо с другими скрытыми косяками
Я не говорю, что достойное б/у авто найти нереально
Просто весьма затруднительно, и риск будет при этом большой
При этом надо учитывать, что как правило это будет авто не на гарантии
Глянул цены, ix35 за 800-900т.р. - это 100+ тыщ пробега
Т.е. велика вероятность нарваться на массовый косяк с движком, о котором я сказал выше
"Ооочень" достойный вариант будет, что и говорить!))
@@danl777 Весту покупают десятки тысяч человек, что каждому найдешь достойный вариант, среди того хлама на рынке?
@@santey4269 Да, все верно, вопрос лишь в том, как человек относится к бу автомобилям. Если его не смущает покупка бу, то это выгоднее, чем новое авто. Хороший бу вариант надо поискать, не спорю. И риски тут есть, безусловно. Но найти достойный вариант при наличии хотя бы месяца времени - более чем реально. Как правило опытные автоподборщики находят не более чем за неделю, при условии, что вы не ищете какую-нибудь редкую машину.
То есть мой тезис исключительно в том, что бу лучше новой при прочих равных. Но на вкус и цвет... Кому-то только новую подавай.
Я пересел с киа церато 2012 г и не жалею ни капли!
Плюсы клиренс выше
Абс на весте работает намного АДЕКВАТНЕЕ, КТО ЕЗДИЛ НА ЦЕРАТО ПОЙМЁТ.
Минусы движок от приоры не хватает на обгон,
Ужасный пластик в салоне
@@user-qn9vj2nd8v ни разу не ездил на цератто, но были тестдрайвы х-рея и лады весты св кросс, в итоге купил новую джетту, доволен, рад что купил ее! Классом и комфортом выше, вообще не ищу ни чего на алиэкспресс в виде теряющихся колпачков ;).
И вообще не понимаю как можно модернизировать и зачем такие вещи как:
Ограничители дверей
Трясущиеся зеркала
Замена масла в коробке :)))))) в новом то автомобиле. В общем проблем и недоделок масса.
И так в твоём стиле:
Счастлив что купил джетту, а не ладовскую продукцию!!!
@@user-fj4un5wt2i все здорово, молодец, что купил. Теперь посчитай сколько переплатил за это все. Да, лада не идеальна, что-то требуется дорабатывать, но это копейки по сравнению с разницей в цене между ладой и иномарками.
@@danl777 давай я буду считать в беларуских рублях (BYN) 1$ это 2.10 BYN
И так лада св кросс стоила 31000 BYN (это класс "В" финансирование было под 15,9%
vw jetta life стоила 37000 BYN и это класс "С" финансирование - первый год 0,01% в дальнейшем 13,9%
Дальше берем расход в jetta меньше на 1 литр, страховка меньше из-за того что мотор меньше по объему, налог на дороги тоже меньше, можем конечно посчитать за сколько можно продать через 3-5 лет и сравнить сколько будет стоить 3-5 св кросс!
А еще доделки, докупки, усовершентсвования в весте св кросс я не считал ;). Качество отделки салона, эргономика и т.д. и т.п. в сравнение не берем, верно? Или цена формируется исходя и из этих параметров, верно? Кожанный руль только в весте спорт и там цена другая верно?
Так что как то так....
P.S. кстати джетта не иномарка :) ваша же сборка, маде ин РФ
@@user-fj4un5wt2i А твоя джета стоит 800-850тыщ. ???. Что ты тут так прям описал ее).
Я уважаю отечественные жигули и все Лады за их низкую стоимость,простоту надежность и ремонтопригодность. А современным Ладам вообще на мой вгляд равных нет в их ценовой категории. Даже если старую Ладу или Жигу один раз хорошо перебрать поставить качественные запчасти, то они ездят без отказно главное их тоже вовремя обслуживать, как и иномарки
Автор, спасибо за честные видео обзоры, полностью во многом с тобой согласен, с меня лайк и подписка. Лично приобрел себе автомобиль Vesta SW Cross такого же цвета и с двигателем 1,6, комплектация ЛЮКС, четыре дня назад!!. Мои первые впечатления, выражу в двух словах: БРАВО! КРУТО!! Все очень достойно, шумка очень хороша, подвеска супер, управление отличное. При выборе очень долго мучился, либо б/у иномарку, либо конкурентов, солярис, поло, киа. Б/У ушли на второй план, больше склонялся к новому авто. После многочисленных отзывов и видеообзоров, выбор пал именно на Весту СВ Кросс. Ни сколько не жалею, дальше думаю что положительные эмоции так же будут присутствовать, время покажет. Дополнительно мучения были по выбору двигателя 1,6 или 1,8. У меня семья, двое детей. Чаще езжу спокойно, и постоянно по городу, поэтому решил, что 1,6 будет оптимально, сейчас буду мягко обкатывать. Очень понравился комфорт, салон очень просторный, у кого двое детей по достоинству это оценят. Авто взял по гос.программе семейный автомобиль, с учетом досрочного погашения и экономии, бюджет не резиновый! Данный Автомобиль советую к приобретению!
Посмотрел видео с удовольствием,аппарат КЛАСС-спасибо,лайк+ ! подписчик
Хороший обзор. Лучший автопром, это наш Российский!!! Удачи всем вестоводам!!! 👍 ✌️
На мой взгляд, Весту СВ Кросс, очень не любят владельцы иномарок у которых ценник от 900 до 1 млн., но возраст самой машины в районе 10 лет. Там вроде бы все нормально и салон, и шильдик, вот только бензин кушает, как верблюд воду и любая поломка выходит, как сбитый Боинг.
Да ладно, предыдущий автомобиль был ауди а4 с 2.0 дизель, автомат.
Расход назвать?
Сейчас езжу на джетте 2018, расход меньше :).
Смешно. На своём примере скажу. Мне не то, чтобы не нравится лада Веста, она крутая, для новой машины за эти деньги. И я всерьез рассматривал ее покупку. Но все же сделал выбор в пользу 10летней Хонды CR-V. Доволен как слон. И несмотря на возраст автомобиля я считаю что правильно потратил деньги. Всегда надо рассматривать альтернативы. Главное найти неубитый вариант.
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ Я уже с наличкой приехал к дилеру, но из-за его дурости/жадности, получилось так, что я плюнул на них и уехал. 100 раз условия обговорили и все равно в конечном счёте вылезло, что я должен на 20000 больше заплатить, чем было оговорено. Деньги небольшие, но меня это так выбесило, что я решил не связывать больше с дилерами и купил бу. Так что совершенно случайно получилось. А так ездил бы на ладе)
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ Купил и не жалею. С чего ты взял, что ведро? Бу бывают разные, бывают за 3 года ушатанные, а бывают 10летние в идеальном состоянии для своих лет.
1. Сэкономил деньги
2. Взял машину на порядок выше классом, сборки Англия, а не Россия
3. Полный привод
4. Просто дохренища места в салоне и в багажнике
5. Нормальный автомат вместо робота
6. Надёжный 2л мотор 150лс против 1.8 122лс
7. Да элементарно лучше внешний вид и Honda Vs Lada.. (хотя это для меня вообще на последнем месте было при выборе авто).
Езжу и радуюсь, что не купил ладу. Если бы выбирал только из новых, купил бы её. Но так как есть огромный выбор альтернатив на рынке бу.. решение для меня было очевидным. Спасибо дилеру лады, который "отговорил" от покупки 😎
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ все - это кто? У нас полстраны ездит на бу. Плачут те, кто изначально купил ведро с болтами, да ещё и не обслуживал его, думая, что автомобиль - это вечный агрегат. Даже новой машине нужен правильный и своевременный уход. А бушной тем более. Покупать по низу рынка просто не нужно откровенный автохлам и все будет в порядке.
Автору респект за рассказ. У меня было несколько иномарок это Камри 40. Форд Мондео. Ланцер 10 раллиарт и по цене их обслуживание знаю не мало и ломаются они конечно редко но метко. Как за последнюю я отдал за замену цепи и ее пресмыкающих 120000 тр своих кровных. 2 месяца назад купил весту св крос в пред максималке. Тачка класс за свои бабки и с таким оснащением
Спасибо за обзор. Я ездил 14 лет на праворульке. Машине сейчас 23 года. Продавал ее 4 года и наконец избавился от тойота корона эксив. С апреля езжу на лада веста св кросс на АМТ и не жалею. Поведение машины предсказуемое. Сейчас пройду ТО на 10 т.км. Второй раз поменяю масло в двигателе. К дилерам не поеду.
Мужик, Молодец! Спасибо! Тоже счастливый владелец. Пересел со спортажа - две капиталки, и санта фе - 3 капиталки. Теперь не нарадуюсь!
К Весте очень быстро привыкаешь, как ко всему хорошему. Когда я на ней езжу, то испытываю просто эстетическое удовольствие. Не знаю кто настраивал её ходовые качества, немцы или наши инженеры, но это точно мастера своего дела. Есть конечно некоторые огрехи в конструкции, одна из них - клапан адсорбера. Застрекотал сволочь когда началась зима. Автор говорит, что проблема ушла сама собою. Ну не знаю пройдет ли, пока пробег 6 тыщ.
стрекотал до 12000 км. Потом затих. Может уже умер???
@@pakh6420 , если бы умер, то в баке пары бензина бы скапливались.
СВ Кросс пробег 3300км,полёт нормальный,доволен как слон...
Согласен на все сто пробег 5000 км
Я взял св кросс в июле 18-го,нежалею неграмма.Машина стоит своих денег!До этого всегда были только иномарки,много их было,я второй или третий собственник и в один момент сказал хорош брать утиль!Взял весту св кросс и нежалею!
Спасибо. Молодец. Все по делу сказал. В октябре тоже взял св кросс очень нравится просто отдыхаю за рулем. У меня амт 1.8 поставил еще в салоне метан.
Тоже все думал про метан. Но багажник жалко. Как расход в плане рубль/км?
Здравствуйте! Как у вас по расходу масло, масложор есть?
@@aleksandr4706 Здравствуйте! Расход есть масло поджирает в районе 0,4 -0,5 на 1000.
Случайно попал на Ваш канал, потому что недавно рассматривал покупку весты св кросс. Машина вне конкуренции, безусловно. По этой цене из новых ничего более достойного не найти. Но все же если рассматривать рынок бу... то цена уже не кажется таким сильным местом весты).
Никого не отговариваю от покупки лады, потому что есть люди, которые впринципе не желают связываться с бу. Но если это не про вас, то наилучшей альтернативой, на мой взгляд, будет все же покупка именно бу: и классом повыше машину можно взять и деньги сэкономите. За те деньги, что стоит новая лада можно найти отличный вариант бу. Главное найти хорошего эксперта, который вам его найдет (если сами не разбираетесь).
Ну а про 20-тилетнюю Тойоту что говорить... За 150 тысяч только ведро с гвоздями - это и ежу понятно.
Я не спорю. Я тоже рассматривал вторичку. Просто мне хотелось авто побольше и с хорошим клиренсом. Дастер и каптюр тесные, да и после логана мне их уже не хотелось. Единственное нравился спортейдж, но на него в хорошем состояние не хватало денег. Пустой не хотелось. А хороший трех годовалый стоил уже под лям а то и лям 100. Свою же я взял по программе за 730 тыс. Влазить в кредит на 300 штук крайне не хотелось. Меня она сейчас устраивает более чем.
У меня тоже св. Все нравится, пробег 8000 ,только один звук не дает покоя, после стоянки, при разгоне, именно в 30 км/ч появляется звук стравления на 1-2сек со стороны модуля абс.. Офицали говорят это норм, т.е. модуль считывает инфу. А вы как думаете это поломка? Может кто знает
Виталий Зайцев - Видимо для Весты это норма, на моей тоже самое. Хотя на предыдущей Гранте Люкс ничего подобного не слышал.
Взял почти год назад в феврале. Доволен 1,8мт люкс/престиж.
Поменял масло в коробке и моторе, но как ни странно - и там, и там масло было отличное.
Втулки у меня начали скрипеть на 4500км в ливень по трассе; посадил на сухую.
Сам поставил гбо4, сигналку кан-лин + жсм.
Два комплекта кованых колёс на 15".
имею весту с пробегом 45000 и не разделяю мнение , ваз он и есть ваз
Прямо я уже не знаю как 2 дня вытерпеть! В Субботу забираю СВ Кросс из салона!
Тоже, кстати, с Логана 2011 года пересаживаюсь.
я пересел с логана 2014, в новом кузове, и все равно в восторге
Мои впечатления от прохождения ТО автомобиля лада веста СВ КРОСС у официального диллера автоваза в Оренбурге «Лада сервис» на Волгоградской 5. Во первых никакой записи по времени там не существует(хотя по телефону вас уверяют что это так).Приезжаешь на место из другого города а там живая очередь,не успел не попал твои проблемы…Въезд в зону ТО только через мойку и там живая очередь. Машина не фотографируется и не фиксируется НА состояние авто при въезде,соответственно если вам кто то в салоне её повредит ничего вы не докажете.Рабочие вообще не одевают защиту на машину при обслуживании и лазят по салону прямо в своей грязной робе. В этом салоне клиент сам за всеми манагерами бегает чтобы что то выяснить и двигать обслуживание своего авто.Они не вписывают целенаправленно в заказ-наряд все ваши замечания. Если таких записей в заказ-наряде не было, то соответственно и ответа по ним Вы получить не сможете.. Теперь перечислим перечень регламентных работ на весту СВ КРОСС 1.6 при первом то и что было выполнено , а что нет: пункт 1.1 (только по замкам) ПУНКТ 1.2 ФОРМАЛЬНО И ТОЛЬКО ВИЗУАЛЬНО.. Пункт1.3 не выполнялся.Пункт 1.4 не выполнялся. Пункт 1.5 не выполнялся. Пункт 1.6 возможно выполнялся. Пункт 1.8 НЕ выполнялся.Пункт 1.10 не выполнялся.Пункт 1.11 частично. ПУНКТ 1.12 НЕ ВЫПОЛНЯЛСЯ НИКАК И УПРЯМО ИГНОРИРОВАЛСЯ!.Пункт 1.13 проверялся на стенде..Пункт 1.14 выполнялся. 1.15 может и выполнялся,меня рабочий не оповещал при моём почти постоянном присутствии. 1.16 тоже что и 1.15.. 1.18 не выполнялся вообще. 1.19 выполнялся. 1.20 не выполнялся. 1.21 НЕ ВЫПОЛНЯЛСЯ ВООБЩЕ(видите ли у них прибор не работает).Фильтра и масло были заменены. Пункт 2.13 не выполнялся.
У Меня калина кросс пробег 35т проблем нет, цвет ораньжевый очень классный цвет, очень рад автомобилем! покупал за 565т.р.
молодец так держать жду нового видео
Хороший канал, подписался. В этом году поменял уже не новый свой Тигуан с пробегом 240 тыс. (с новья был в моей эксплуатации) на Весту кросс седан. И действительно, за 780 тыс. в моем случае я получил авто на МТ 1.8 ЛЮКС+ММ, т.е. ... в машине есть все , от колес до камеры заднего вида :)). Крайне доволен покупкой : и красивые машины, и на дороге очень даже здорово себя ведут. Были у дочери другие "В" класса, покатался на всех ... Форд Фьюжин, Хундай Гетц, Поло седан, сейчас Крета ... ничем не хуже Веста, ничем ! А уж дорожный просвет, поведение на дороге, управляемость, тяговитость мотора, внешний вид - на мой взгляд лучше. Скажу проще ... первый раз захотелось назвать машину "ласточкой" ... смеюсь, но это так. Нормальная машина. А по поводу злопыхателей - даже думаю это не отрицательное мнение отдельных людей, это целая пропагандистская кампания, не меньше ... практически одни и те же люди в разных темах безапелляционно льют грязь на ВАЗ и его продукцию, большой намек на наших "друзей" из проблемного государства. Так что всю информацию ищущим рекомендую фильтровать. Всем удачи.
Никого не слушай , авто супер . ЛАЙК .
Езжу на весте с декабря 2016 и тащусь .На рыбалку за грибами в лес да куда угодно все норм .Только бы не испортили.
Истину глаголит !!!!! Красава !!!!!!
Езжу на vesta sw cross 1.8 и всем советую ! Машина огонь сверчков нет пробег к 12000 подходит , все лето на рыбалку гонял , по бездорожью бывало после дождя дорога раскисла ну думаю мне не выбраться придется за трактором бежать а она даже и не подумала садится боком шла гребла но ехала ! МАШИНА АГОНЬ , АВТОВАЗУ РЕСПЕКТ !!!
Да что ж вы все как бараны ездите на ТО к этим ушлепкам, замена масла стоит 300руб, а у дилера переплата тыс 2 и за что,? Поехать купить масло хорошее, а не то дерьмо которое льет дилер, стоит рубля 2,5 и фильтр, весь попадос тыщи три, у дилера за тупое ТО тыс 7. Вопрос зачем? Что вы все боитесь? А самое что интересное что при гарантийном случае крупном вас будут мусолить и отказывать, а изза мелочи ехать к дилеру тупо, ну вот зачем, мне всегда было непонятно и меня смешили люди со стадным бараньим инстинктом запуганные, что даже на мойку ездят к дилеру, и все допы только у него, а зачем, что это дает, ну заскрипят втулки, ни и хер с ними, цена 500 руб, и все, зачем платить каждый раз сверху по 3-4-5 тыс, что б результате поменять втулку за 500, ну что там может сломаться, даже если ремень порвет, дилер один хер откажет в гарантии, а это самое страшное в этоц машине, ну и смысл ездить как идиот, и зависеть от этих ишаков, у меня машин было куча, и есть на данный момент, и все только новые, ни разу не брал б/у, и ни разу не ездил к дилеру, т.к. машины новые и чему там ломаться, масло фильтр поменял и все, какого хера ездить хрен знает куда переплачивать в 2 раза больше в надежде что чтото когда то поломается и добрый дядя дилер все поменяет)))) бля смешные вы
Молодца!!! Все верно!!! Сам такой же!!! Никогда не понимал за тряску по гарантии
Полностью согласен.
Для справки тем кому интересен расход 1.8 . После покупки в октябре на пробеге триста поехал в Курганскую обл. Сам из Сургута. Расстояние составило в одну сторону тысячу . По показаниям борткомпа средняя скорость 86 км. Расход 7.4. Бензин 95. Заправлял на лукойл дома или газпром по дороге. Сейчас пробег 3800. Езда только по городу утром и вечером в час пик, плюс прогрев с автозапуска. Расход 13.4 . Так же при пробеге 3000 ездил с прицепом в Нижевартовск. Туда с пустым назад вёз снегоход , это +350 кг. Расстояние вышло 500 км. расход 11.2. Никаких особых эконом показателей у движка нет. Везет бодро, но чудес не ждите.
Я с тобой полностью согласен лада веста кросс хорошая машина, я правда ещё не езжу на ней но уже заказал у дилера. Если сравнивать её с жигулями 21063, лада идёт со временем в перед по сути машина отличная даже за свою цену
Про неправильный расход на компьютере мне видео понравилось!
Я тоже не доверяю всем этим компьютерам и расход всегда замеряю по пистолету на заправке
1.8 или 1.6 вот в чем вопрос?!!!!! Никак не могу определиться!! Только МКПП! Что посоветуете? Как расход бензина?
1.8 однозначно, после замены рампы и масло съемных колпачков, мотор перестал хавать масло, ну если не крутить постоянно 4.5-5т.об.,при таком раскладе любой мотор будет масло кушать. А так норм. Сам мучился по этому вопросу и всё же склонился к 1.8 и AMT, авто семейное и поездки в основном по городу. Езжу уже неделю пробежал 350км. Полёт нормальный.
Меня тоже интересует этот вопрос,владельцы пишут по трассе не много при 110/120 шесть литров,а по городу пожрать любит!
1,8 МТ взял,и только его хотел. Пока проехал совсем чуть-чуть,но доволен. В смешанном около 9 литров.
@Serezhechkin Friend у меня тоже 11 литров, но это с прогревами и мотор почти не глушу, до этого был форд фокус 2 рестайлинг, по городу 12литров, по трассе 6.5, эти данные с бортовика, после поездки в Крым и толкучки по городу.
В принципе 1.6 хватает, но если кататься на море то только 1.8, там по их серпантинам 1.6 вообще не едет. По расходу никакой разницы, всего грамм 300 не больше. У меня знакомый на 1.8 катается, куда резвее машина
А можно видео со звуком при разгоне и движении авто от 0 до 100 км, при городском движении и при движении по трассе? Или об отсутствии воя из кпп при замене масла это только художественный свист?
Веста одна из лучших российских авто! Тоже хочу её )
А как их бомбит когда узнают что веста стоит 900 000р. Сам про себя узнаёшь столько нового,что у меня ума нет,что за такие деньги можно чуть ли не богом стать,ну все в таком духе. Просто таким хочется пожелать новую машины от чистого сердца!!!! И неважно какую!!!
Чувак да забей на них, не гори. Делай вид что этих поливаторов говна нет. Я не знаю как тебя зовут, но увидел что ты делаешь материаль по весте смотри тебя вместе с батей. Сами выбирали между кия сид спортейджем и вестой св кросс. Остановились сам понимаешь на чем, машина своих денег стоит и никакая иномарка полную комлектацию за 900к не отдаст. Спасибо за видос
А то всё думал как же назвать альтернативно то хваливатор говна?' Думаю подходит!!!!
Учись общатся!!!
Хороший ролик все по делу! Тоже катаюсь на кросс 3 месяца проблем за 14000 км нет, на днях еду на ТО1 только поменять масло и фильтра. Из тех. жидкостей доливаю только стеклоомыватель)
Хорошая машина.Тоже купил .2800 проехал.
О-то делать будешь и почему?
@@user-rj8gi1qh5f 0-ТО официалы говорят сейчас не делают. Сказали если хотите для себя можете поменять масло в 7-7.5т.км ни чего вам за это не будет. Я так и сделаю. Сам проехал пока 350км :) 1.8 АМТ.
@Serezhechkin White где покупали авто.?
@Serezhechkin Friend Могу сказать, что и мне тоже самое дилер порекомендовал 5W40
@Serezhechkin Friend даже ждал.....
А допы навязывали или так отдали. У нас вот например в Нижнем Новгороде просто приехал к одному из дилеров по наличию подобрал авто и без допов, как был ценник 883900+цвет 16000, так и забрал+скидку сделали 25000 на зимнюю резину,доплатил 3000 за зиму.
Всё правильно говоришь мужик я в 15 году купил себе lada largus cross пробег 75000 проблем вообще никаких по гарантии поменял только 2 шаровых три раза съездил на море в автопутешествие проблем ноль и не вложила не копейке не считая расходников
Здравствуйте! Спасибо за честный отзыв. Купил себе просто Весту до этого ездил на Ниссан Тиида 2008 года (правый руль). На счет шумки вы правы в Весте гораздо тише по моим ощущениям чем в Тииде, подвеска работает лучше. Конкурентов у нее нет в плане цены и качества долго искал, что купить выбор пал на Весту.
👍 Веста рулит
Можно уточнить за трансмиссионное масло Motul 75w-90 - какую именно его разновидность залили: GL 4/5, LS, синтетика, полусинтетика? И влияет ли климат на выбор разновидности масла КПП? И на каком пробеге сменили масло в коробке?
менял на 10000 км, gear 300 ls 75w-90 вроде. На морозе -12 не вязнет, ниже пока не замораживало. Про климат не скажу. Завод рекомендует 75w-80, 75w-85, 75w-90
Павел, ты в конце просто психанул!!! )))))
накипело
Спасибо за видео. Планирую купить себе св крос, сразу после праздников, после покупки выставлю на продажу своего чирка 2002 года... 10 лет в седле.. заеб@лся вваливать денег в постоянный ремонт.. хочу новую машину. хочу новую весту св кросс.
Проехал всего 700 км-очень доволен! При запуске двигателя на холодную какой-то металлический звучек, как будто ключиком по выхлопной звук,(один раз)подскажите что это если у кого было. Веста св кросс 1,8 АМТ. Спасибо БРО за видосы!!!
не слышал такое, нажатие на сцепление на звук влияет?
@@pakh6420 у меня робот)
Да, и что у вас механика или АМТ? Есть ли между ними разница в надежности и ресурсе? И можно ли ставить на 17 дюймовые диски чуть более высокопрофильную резину, особенно зимой? Ваше мнение?
У меня механика вазовская. На 1.8 механика ниссан. АМТ там нет. Есть робот. Робот это та же механика вазовская, только с автоматическими приводами включения. Думаю по надежности разницы нет. Единственное на роботе нужно за сцеплением следить. Про резину не знаю. При вывернутом колесе расстояние между подкрылком и краем колеса маленькое остается, примерно 1,5 см. Не думаю что на 17 резина больше налезет.
Классное видео. Сам езжу на Весте. Можно несколько вопросов автору:
1. Масло в КПП завод не предполагает менять "в течение всего срока службы" авто (первая замена на 180 тыс.)... Ваш мотюль - тоже из серии "залил и забыл" на 180 тыс., или как часто его потом менять?
2. Масло в двигателе идёт полусинтетическое (весной 2018 лили Роснефть Магнум 5w-30), и завод не предполагает менять его между сервисными интервалами. Думаете, Роснефть (она же Лада) столько не выходит? А если Шелл Хеликс ультра про какое-нибудь заливать - оно не выдержит межсервисный?
3. Лампочка ваша "для подсветки коврика прикуривателя" (да, да, знаю-знаю, что вместо прикуривателя там розетка 12В, но можно и поставить, если кто курит) - так вот, она есть в СВ, или только в СВ Кросс? А то у меня ни разу не горела.
4. На черноморском побережье температура летом бывает выше 25. Этим летом была под 30. Надо сменить масло на 5w-40, как думаете? Пока пробег 6 тыс.
На юге масло однозначно 5w-40, у вас там тепло, 5w-30 это северное масло.
Про лампочку не знаю точно, на св кросс есть
В коробке менял т.к. после обкатки много стружки в масле, не верите мне посмотрите кучу видосов на ютубе, я когда свое сливал оно все в стальной пудре было. Я считаю что стальная стружка в масле не пойдет на пользу КПП. И реально после замены шумы пропали. Сам в это не верил пока не проверил. Кстати меня тоже блогеры надоумили у которых она есть.
Про масло в движке думайте сами. Я считаю что с нашим топливом масло не должно ходить 15000 км. И действительно заметно как машина начинает хуже ехать если масло гонять больше 10000. А после замены прям летит.
Спасибо за информацию. Можно уточнить за трансмиссионное масло Motul 75w-90 - какую именно его разновидность залили: GL 4/5, LS, синтетика, полусинтетика? И влияет ли климат на выбор разновидности масла КПП? И на каком пробеге сменили масло в коробке?
Здравствуйте! Ответьте мне на вопрос - что в ладе св кросс стоит 800 тысяч рублей???
Ответьте мне что в саляри и киа стоит 1000000 руб. Какие есть варианты?
@@pakh6420 ЕВРЕИ ОТВЕЧАЮТ ВОПРОСОМ НА ВОПРОС! ВСЕМ ЭТИМ АВТО ЦЕНА 300-500 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ МАКСИМУМ!
Но подписался ...
Сам ответил на свой вопрос. Это не мы такие, это жизнь такая.
@Delikatniy сам ты никто! За слова отвечу! При чем тут технолог и конструктор! У меня в отличии от тебя есть мозг! И для "тугих" парней объясняю - сибистоимость таких авто в два раза меньше розничной цены продаж ...
Братуха молодец.я сегодня тоже кросса взял марс
Нашел ваше видео про колеса.
Немного похоже на рекламу, хотя сам владею Вестой седан комфорт имейдж пока доволен пробег 2.400 пока проблем нету
Спасибо за контент! Долго сомневался...теперь нет. А хейтеров жаба душит просто.
до 2млн нет конкур по шумам ! 👍🥇 вот это поворот !!!
Всё по делу!
чего то автора в конце ролика "понесло"!))
Посидел в салоне весты, честный авто б- класса, честно говоря, ожидал большего, но цена соответствующая.
Я владелец шкоды октавии А7 FL, вот думаю, что купить за наличку в качестве второй машины: весту универсал или уаз патриот 2019? Живу за городом. По потребительским качествам у патриота банально больше железа, брутален, ну и проходим подлец. Веста...еще одна пузотерка...зимой как и весной с осенью надо детей возить по нечищенным дорогам в школу, в деревню пару раз в год съездить. В город октавия. Патриот очень противоречив, у кого все норм, у кого плохо, по весте немного лучше по отзывам.
Хочется авто на все деньги без сожаления потом.
тут нужно исходить из условий проживания. УАЗ это круто, но бывают такие дороги, на которых веста кросс уйдет по крышу.
А вы не задумывались на тем, большая часть хейтерских комментов принадлежит необсосанным юнцам, которые наслушавшись разных "спецов" там и сям, так (по-юношески) вдохновились иномарками, что теперь отечественный автопром у них вызывает рвотный рефлекс, в прямом смысле, и помочь им сможет только профессиональный психолог. Максималисты, мыслящие категориями крайностей, люди, живущие в мире своих иллюзий. И нужно только ждать пока они повзрослеют, правда, не все :)
ребята! у меня Мерс Вито, Ладу продала, жалею четыре года, нет Вито люблю, не жалуюсь, но очень хочу еще и ладу, дети просят к совершеннолетию. Была новая из салона,хочу тоже новую.
Не совсем согласен с вами, считаю Весту/Гранту, неплохими авто, не лучше и не хуже остальных. Более того сам на данный момент рассматриваю Весту как вариант покупки, но тем не менее ценовая политика Автоваза вызывает вопросы, та же Гранта, даже с учетом скочка курса валют, считаю неоправданно выросла в цене, имея ввиду увеличение отечественных комплектующих на сборке, по Весте те же вопросы. Но в целом, как альтернатива всяким логанам/солярисам очень хороший вариант, особенно если учесть, что кто бы что ни говорил, но робот у автоваза и zf получился очень хороший, не в пример опелю и тойоте, о которых к слову помалкивают.
Уважаемый. А со временем не будешь ставить себе ГБО пропан. Или ты противник газа?
Хотел поставить метан по акции, но багажник пожалел. Брал авто только из за багажника и салона. А метан не хочу, он че то дорожает и выгоды почти нет.
Концовка зачетная!!! Красава!!!!
Многие хвалят Весту СВ Кросс. Авто класс.
Как Веста Кросс по сравнению с Логаном? Слышал неоднократные мнения, что заметно лучше? Так ли это на самом деле?
Мне веста больше нравиться в плане салона, шумовки и габаритов. У логана один плюс - подвеска. В остальном на логане тоже косяков хватает. У меня на логане за три года использования были такие проблемы:
- обрыв центрального кронштейна глушителя, пришлось варить,
- два раза летела лямбда 2,
- двигатель гнал масло через герметик головки блока, двигатель к4м
- на 30000 км на логане потек левый сальник пыльника шруса. Деталь 2500 замена 2000.
- тоже дико скрипели втулки стабилизатора, к 10000 км они развалились.
Стоимость 1 то на логане 10000 руб на весте 5100 руб.
Так что делайте выводы сами. Косяков везде хватает. По весте еще рано сравнивать, она еще мало покаталась. Выбрал весту из за габаритов и клиренса.
"Наши"отличную тачку сделали(привет союзу ренро-нисан) есть богатый опыт езды на корее,прокатился на весте знакомого зделал вывод что машинка дешевле,ремото пригодна(особено мотор в отличие от кореи)и подвеска комфотней(опятьже спасибо рено)!!!
Я бы заплатил мастеру за замену подсветки!
Теперь тебе опять придётся терять время на поездку к дилеру. Думаю, ты не выиграл, а потерял...
Спасибо за инфу. Сам владею Вестой Кросс 1.5 месяца, пробег 3600? Никаких нареканий - ни скрипов, ни сверчков, ни стуков, а я подвеску не жалею!
Всё кто против АВТОВАЗА проходите мимо...
Удачи тебе и хороших видео!!!
С меня лайк и подписка однозначно!
Мотюль обычное масло , без изысков. Можно было взять и подешевле.
Здравствуйте я тоже имею в собственности ладу весту св кросс уже наездил 6000 с Вашими заключениями согласен, у меня 2 раза горел чек сервис посоветовал сменить заправку перешел на роснефть , надеюсь пройдет
а какой код давала диагностика?
не могу точно сказать подключили прибор, мастер сказал возможно забился датчик ошибку снял и сказал поездить если повториться то прийдется по гарантии поменять
А я не могу выбрать что взять - SW Cross или седан...
С одной стороны - внешний вид Кросса однозначно привлекает + просвет + универсал
С другой стороны Кросс наталкивает на сомнения - как пластиковый обвес на дверях и порогах повлияет на коррозию, насколько жесте Кросс против седана...
В общем в течении месяца собираюсь уже заказывать авто, а еще не выбрал какое)))
*по цене не проблема даже Кросс буду брать в Люкс Престиж, те максимально заряженная версия.
Про обвес не переживайте, кончились те времена когда под пластикам 15-ки все гнило, сейчас качество покраски и обработки в разы выше. Сам обвес очень хороший, от того же производителя что и делает на каптюры. Я тут зимой в -15, порогом на ледяном бордюре повис. Думал все, расколол. А нет, все целое и даже не оторвал от кузова.
По подвеске там все без изменений, по крайней мере на глаз не отличите жесткость, но 17 катки конечно жестковаты, я на зиму 15 поставил и красота.
Я выбирал из за салона и кузова, семья большая, на седанах накатался, ничего не запихнешь в него. Если не принципиально что возить, то седан. Да и еще потолок сзади у универсала выше чем у седана, в седане на заднем сиденье я головой в потолок упираюсь а на кроссе нет. И еще совет, если брать универсал то только с двигателем 1,8, а то 1,6 действительно слабоват для него.
@@pakh6420, спасибо! по движками я только 1,8 и рассматриваю даже на седан, жаль конечно что он небезвтыковый... но с учетом что я навряд ли буду больше 5-7тыс км в год наезжать - думаю проблем не должно возникнуть)
Спасибо за видео. ....
Ты правильно в конце сказал что за 15.000 т у тебя не было проблем но ведь все впереди я на своей проехал 40.000 Такой радости что у тебя у меня нет а проблем и болячек выше крыши от мелких до больших ремонт двигателя и замена сцепления .я просто думаю у тебя это первый авто . А насчёт ремонта и запчастей точнее цены на вести по многим позициям просто дороже даже взять родственника Логана где цены намного доступнее .И зря ты так мол кто то диванный эксперт . Ты не подумал о старшем поколений которые знают больше чем вы молодой человек . Критику нужно всю выслушивать а не то что вам хочется услышать какой вы мачо
Старшее поколение ни кто не судит и я с удовольствием читаю коментарии реальных владельцев. Речь шла об утырках которые ничего не обосновывая просто опускаются до хамства и оскорблений. Оскорбляют они не только меня и мое авто а всех кто катается на вазе. И за людей нас не считают. Вот таких я и удаляю. А если у вас есть чем поделиться, плюсами или минусами. Пишите. Радости просим.
Да и у меня это 5 авто и 17 лет стажа.
Привет!Как раз хочу Логан поменять на Весту СВ.В связи с этим хочу задать пару вопросов:сильно ли меньше багажник в сравнении с Логаном и как сильно отличается КПП французов от нашей?
Ну и как на трассе при обгонах в сравнении с Логаном?
Багажник такой же если выкинуть нижние кейсы, еще в весте св кросс боковинки багажника закрыты с лева сетка и карман с права дверка и карман, т.е. объем тот же но разделен на отсеки. КПП на весте другая, передачи более длинные, по трассе расход ниже по городу выше. На обгон логан куда шустрее, но после 100 км час на нем нельзя ехать т.к. движок идет на перекрут, на весте скорость даже в 120 км куда камфортнее для ваших ушей. Подвеска на весте более собрана по трассе, машина не шныряет ао сравнению с ватной подвеской логана. Но у логана мне кажется за счет простоты подвеска надежнее. Тут либо одно либо другое. У весты салон куда просторнее. и кресла лучше и посадка. Короче купите сами все для себя решите. УДАЧИ.
@@pakh6420 , спасибо за ответ!Про сидения это прям в точку.Да и приборку в Нью логане испоганили,мне со старой комфортней,она более читабельна и функциональна.
Буду думать,короче говоря,но больше склоняюсь к Весте.
Удачи,жму руку!
П.С.:Прошиваться не думаете на евро2?
Подписался!!! Отличная машина,жду хрэй кросс на амт!)) Для покупки
При обращении в «лада сервис» г Оренбурга с автомобилем веста СВ КРОСС 1.6 мною были предъявлены претензии на следующие недостатки , ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ПУСКА СИЛЬНЫЙ СТУК В ДВИГАТЕЛЕ,свист при работе двигателя,не работают ограничители дверей,через диагностический разъем не смогли подключиться к машине дабы убрать ошибки ,СТУЧАТ СТОЙКИ ПЕРЕДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ. Скрипят втулки стабилизаторов на лежачих полицейских. Свистят зеркала и вибрируют на большой скорости.ВСЁ ЭТО БЫЛО ПРОИГНОРИРОВАНО И МАСТЕРОМ ПО ГАРАНТИИ НАЗВАНО ОСОБЕННОСТЯМИ РАБОТЫ!
Что демонстрирует всё перечисленное…-по сути к ТО подходят формально и наплевательски в погоне за потоком и количеством машин и это основная суть подхода автоваза к обслуживанию своих авто.И те кто в коментах говорит что а вот с моей всё делали на отлично и всё по регламенту Я НЕ ВЕРЮ( они просто зависимы или имеют прямое отношение к диллерам)
Все зависит от дилера. Звоните на ваз по 8-800-200-41-41 и жалуйтесь. Дилера выебут будьте уверены.
"Pa Kh" - Ну, отчего же все эти патриоты очередного вазовского конструктора такие одинаковые? ""ЗвАните", "буд_те", "увереННы"? Про запятые даже говорить не буду. За державу обидно - похоже, действительно место проклятое...
Ты чего куришь?
Лайк за ответ "писунам-коментаторам", хотя езжу на субару 2005 (хороший авто), но Веста нравится и себе купил бы тоже.
Отлично сказал про хейтеров! Лайк. Тачка замечательная!
Всем желающим приобрести Весты и уже купившим настоятельно советую проверить ЛКП! Сам являюсь владельцем Весты с перекрашенной крышой!!!! Покупал тс новый у оф дилера в Н.Новгороде . После покупки выяснилось что ЛКП панели крыши подвергалось ремонту + имеются не допустимые дефекты в виде подтёков краски в месте установки заднего стекла. АвтоВАЗ признался что крышу перекрашивал , так же считает что уведомлять о ремонте до продажи не кого не обязан и даже дилера соответственно и покупателя!!!!!!! Всё вышесказанное ПОДТВЕРЖДЕНО ДОКУМЕНТАЛЬНО!!!!!! ВНИМАНИЕ!!!!!!
@@pakh6420 прочитай ещё раз внимательно
Т.е. завод признался что сам красил и ничего не предложил? Если это так то тебе в суд пора идти.
@@pakh6420 левобережный районный суд города Воронеж ДЕЛО № 2-2308/2018 ~ 9-2431/2018
И чего присудили?
@@pakh6420 ещё суд идёт
Ну вы переборщили конечно! Ну супер машина!!!!! Я владелец св кросс 12.10.2018 пробег на данный момент 2000 км. Пересел с Ниссан Тиида. Купил из-за нищибродства! И просто не воспринимаю БУ. Расход добивает 10 лит. Какая тишина в салоне??? Ещё про лям восемьсот что-то говорите!!! Осенью ещё было нечего но вот я с дури поставил резину зим. на 17 размер. Езжу как на телеге каждая льдинка в попу упирается! С морозами вообще начались приключения. Замок автомат. закрывания не открывает двери по кругу после открытия водительской! Багажник закрывается после нескольких смачных хлопков. Датчик света работает через раз! Датчик дождя то включится как бешаный то молчит как падла! А больше всего "радует" обогрев стекла!!! Начинает размораживать через 7-8 минут!! Зачем он нужен если за это время уже обдувом можно отогреть!!
Первые 10000 км я тоже ходил в расстроенных чувствах. А потом все хорошо, попритерлась. Стало все тихо. А по поводу остального у меня все норм. обогрев лобовухи мгновенно работает. Резина правда зимняя 15, поэтому и мягко кататься. С замками проблем вообще не было ни каких. Датчиком света не пользуюсь, нахрен он нужен. Датчиком дождя зимой тоже не пользуюсь, летом все было ок.
Pa Kh у меня такая же машина, что скажете про 15 резину на лето.Не будет машина плавать?.
Не знаю. По трассе зимой катаюсь на 15 липучках. Не плавает. Но в поворотах крены увеличиваются. Тоже думал про летнею 15, но жалко 17 продавать, видок на них классный.
видюх мало про весту
Красава мужик!
Привет, спасибо за видео, познавательно. У меня вопрос. У меня тоже св кросс пробег 1300 км, вопрос такой- как правильно пользоваться режимом "авто" по отоплению. Я включаю режим авто и загорается кондиционер, как быть температура минус 15. Если в курсе подскажи, заранее благодарю.
Все просто. Нажимаешь авто и отключаешь кондишен нажатием на его кнопку. Лампочка на авто по моему погаснет. Но работать все будет в автоматическом режиме, обороты печка будет менять сама в зависимости от заданной температуры. Забор холодного воздуха будет брать с улицы а не с кондюка.
св кросс 20000 тыщ км полет отличный!!!! поддерживаю тебя!!!!!!!!
Не заостряйся на неготивных коментах, это ни к чему .По поводу шумки ты не совсем прав.Поверь до лям восемьсот ,очень много машин где шумка вдвое лучше чем на весте св кросс . Но вот за этот ценник однозначно лучше нет. Я сравниваю со своей прежней машиной С класс , ей было 6 лет, и у меня нет сожалении, по поводу замены её , на весту св кросс.
Купил в ноябре св кросс доволен до ж... После покупки обнаружил что вода на заднее стекло не продается... Поехал к дилеру сказали что шлаг где то загнулся, исправили) на общее впечатление о машине не повлияло) пока смущает одно, что есть какая то вибрация на педали газа) прям вот мелкакая-мелкая вибрация, как будто ногу кто то щекочит, грешу на обкатку) у Вас такое было?
Дай угадаю. Вибрация идет когда стрелка тахометра проходит отметку в 2000 оборотов? А на 2500 пропадает
@@pakh6420 +- угадал)
@@pakh6420 так что это? Стоит ли волноваться и бежать к дилеру?
Движок не обкатан, у меня пропало после 5000 км примерно, не парся
@@pakh6420 принял спасибо)
Вой КПП после чего и на каком пробеге пропал? У меня июльская 2021г воет на 2й передаче. Заменил трансмиссионное масло на Castrol 75w90 на пробеге 2тыс. Вой не пропал, а может даже и хуже стало
я масло менял на мотюль, вой совсем не пропадет, но стал потише. На второй самый сильный вой когда отпускаешь газ, смерись
а совсем вой пропал в апреле 2021г, когда я продал весту и купил себе новую весту с вариатором
Понятно)))
Год никак не успокоятся владельцы старых кий, логанов и калин, как же им жаль 710 неправильно потраченых моих тысяч рублей)))
1-2 минуты воняет и проходит .запаха потом нет до следующего запуска .неважно сколько проходит времени между запусками двигателя
у меня св кросс максималка 7000 км, проблемы брякает в торпеде подозрение на колодцы, выпали колпачки ступиц или по другоу диска, далее на морозе при открывании дверей не срабатывают лягушки или концевики, так же ужасный скрежет втулок, теперь жалею в приобритении данного автомобиля
Ездил 11 лет на ваз 2114, сейчас на весте св сент. 2018. Пробег 7 тыс ., диск стучит, заменили, опять стучит, тьфу. И прочие звуки адсорбер, подвеска. Ведро с болтами.
Как было ведро с болтами так и остался, лишь бы народ нае...ть только добавили больше пластмассы
Всем читателям и обладателям Вест большой привет. Приобрел св кросс 1.6 в феврале сейчас пробег состовляет 12 тысяч.и проблема существует с первого запуска авто,а проблема следующего характера . При запуске двигателя с воздуховодов на протяжении 1-2 идёт неприятный запах гари или что то подобное.по первости думал ну новая туда сюда что то выгорит прогорит при нагреве но не нечего подобного как воняло так и воняет .антифриз в уровне масло в уровне .повторюсь эта проблема с первого запуска
Тоже иногда чувствую какой то запашок,но не сильно. Похож на резину перегретую...
@@arkadrus2805 возможно и на резину похоже чёт непонятное но воняет это точно поеду на то-1 обязательно скажу им об этом
Ничего не пахнет. Не тяни с этим. Не дай бог проводка. Езжай к дилеру. Пускай ищут. А то так можно и погореть не дай бог.
проблемы с дверными концовками (с резинками есть) при -10 бывают у меня не срабатывают
Ага, сейчас заметил что свет не всегда загорается пока его рукой не дернешь. Ни как не научатся резинки делать
С хендая i30 2013 года пересел....все отлично!по многим техническим моментам веста лучше!одни сидения чего стоят;)
Скажите. А клиренс на 15 х колесах изменился ? как ? И почему не 16 е диски? Спасибо.
клиренс меньше на 1 мм. Внешний радиус колес меньше всего на 1 мм. На 16 погрешность больше, поэтому и взял 15. Есть калькулятор расчета размеров. 195-65-15, самый близкий размер к оригиналу
@@pakh6420 ясно. Спасибо за объективный обзор о машине
Правильно сказал, а хейтеры пускай идут нахер, кто считает, что весты дно и т. д. Сам слез с вага на весту СВ и не жалею.
как себя показывают 195/65/15 по сравнению с родным размером помимо мягкости, есть ли минусы?
Намного мягче чем на родных 17. Единственное на крутых поворотах увеличились крены.
Добрый вечер из Беларуси. У меня Веста св кросс 1.6 мех. 7700 пробег. Расход бензина 92 в смешанном режиме 8.6. Как у Вас? Как то расход топлива изменился с увеличением пробега?
Про расход смотрите подробные видио на моем канале. Есть про поездку на море и про показания компьютера.
ruclips.net/user/edit?o=U&video_id=_HmplSUxsWA
ruclips.net/user/edit?o=U&video_id=wtH4HuBFJa8
ruclips.net/video/eY79kW0lwdo/видео.html
вот ссылки
Спасибо.