+fer gomez como dice en la nota, el tren desaparece en el '93. Se refiere al decreto de Menem de Privatizacion y clausura de ferrocarriles. Entre 1993 y 1995, desaparece casi el 70% de los trenes argentinos.
Si pero en los 12 años de los k . Tendrían que haberlo hecho funcionar de nuevo. Pero como era más fácil hacer arreglos con moyano. Para que se iban a preocupar . Así están las rutas...
Agus Schmidt así y todo, no te pudieron ocultar lo de once, gua cruda la realidad, si tanto hicieron, porque será que el sistema ferroviario argentino sigue siendo una caca?. La realidad es que te comiste el relato, no hay más vueltas que darle.
vivo en malasia y el metro está 0,1 usd, es 0km, las estaciones son un lujo y no hay olor a meo como el de BA, los ómnibus son igual de baratos y hay líneas gratuitas que funcionan perfectamente, los impuestos son bajísimos y sin embargo todo funciona perfecto incluso pagando planes sociales. Estamos hablando de un pais súper liberal en lo que economía se trata y sin embargo no tienen problemas en hacer que el transporte público sea eso, accesible al público y a masas trabajadoras, la única diferencia (ademas que los argentinos pagan impuestos suizos) es que no chorean y en el primer acto de corrupcion te encierran 20 añitos.uso este ejemplo xq veo que comparan con los precios del tren de Londres teniendo salarios de Gabón, cero criterio para entender que somos emergentes y estamos en una transición que necesita acompañar a la clase media y baja, si hay una parte que puede pagarlo más caro, va a usar esa guita que no gasto en otra cosa y va a mejorar el consumo interno
@Santino Aguilar jajaja hace 3 años pensaba eso hoy en día pienso que malasia es una poronga donde 3 viven bien y el resto se caga de hambre, la calidad de vida es mucho mejor en argentina y el que nace pobre no está destinado a serlo, hay muchas más oportunidades y algunos impuestos son altos pero no caen sobre la clase trabajadora, a comparación de Europa. argentina tiene recursos humanos similares a mitad de tributos.
Acá nadie los está destruyendo, en Buenos Aires se están electrificando varios ramales, se compró nuevo material rodante hace poco, y por primera vez en bastantes años se adquirieron nuevas locomotoras y vagones para el tren de carga, y están renovando miles de kilómetros de vías (algo que ningún otro gobierno hizo). En mi ciudad ya se oficializó que este año comienzan a renovarlas también.
Pero sacaron cada vez mas trenes. Empezando por todos los ramales de Ferrobaires y siguiendo por el Once-Santa Rosa y Retiro-Rufino. Desde los 90' hasta ahora no hubo un solo gobierno que realmente se interese por los trenes. Y este no es la excepción Ignacio, y por favor no me hables de "los trenes de Capital" porque siempre se habla de ahí como si fuera el centro del universo y el resto del país es un abandono total. Toda la renovación de vías y compra de material rodante para lo que NO SEA Buenos Aires es solo para trenes de carga, la ciudad de Santa Fe por darte un ejemplo quedará aislada de servicios totalmente ya que está en marcha la construcción de una playa de maniobras fuera de la ciudad, como solventan los gastos de todo eso? Vendiendo los terrenos de la estación y de las vías dentro de la misma, una estafa millonaria a la población.
Por algo se empieza, en mi ciudad gracias a la renovación de vías para el tren de cargas se está planeando comenzar con un servicio de pasajeros a Córdoba y otro a Rosario. Además, el servicio de pasajeros en países grandes como el nuestro no es factible. Estados Unidos es el país con el mejor servicio de tren cargas, eso le permite tener costos de traslado bajísimos, llevan desde carbón hasta equipamiento militar o turbinas para centrales eólicas. Pero en cuanto al servicio de pasajeros no todo es así, la empresa que presta el servicio, Amtrak, casi no genera ganancias, y el gobierno tiene que subsidiarla, porque la gente prefiere moverse en avión que es más rápido o en auto gracias al gran sistema de autopista que tienen. En zonas donde ciudades densamente pobladas se encuentran cerca y se generan más ganancias, es donde se invierte en mejorar estaciones y elevar la velocidad de los mismos (127 km/h es la máxima en casi todo el país, en otros corredores es de 144 km/h y en uno de 177 km/h) . En Argentina la única ruta de tren de pasajeros viable es Buenos Aires, Rosario y Córdoba, la cuál ya se usa, ir más allá involucraría un gran gasto para el gobierno porque estoy seguro que no alcanzarían la cantidad de pasajeros necesaria. Ahora lo ideal sería invertir en ese corredor, que se asemeja al que conecta las ciudades de Washington D.C., Nueva York y Boston en Estados Unidos, donde se concentra la mayor cantidad de pasajeros, por lo que la empresa instaló trenes que van desde 200 km/h hasta 250 km/h (360 km/h con uno que acaban de comprar que comenzará a funcionar en el 2020). Por lo que ves, todos los gobiernos concentran el capital en dónde se obtengan los mayores beneficios, en nuestro caso, Buenos Aires es donde los trenes de pasajeros mejor funcionan, estoy seguro que si se llenara al país de estos servicios, no faltarían los que criticarían al presidente por trenes que nadie usa.
Ignacio Mainardi creo que en gran parte tenes razón, quizás no sería del todo viable trenes de pasajeros de larga distancia por las dimensiones de nuestro país, pero si creo que habría que hacer foco en poner en funcionamiento trenes metropolitanos o de cercanias en las ciudades más importantes del mal llamado interior como sucede en EEUU, en Europa o incluso acá nomas en Brasil.
aqui EN Salta andan los trenes desde hace 3 años , y hace casi una años renovaron los trenes mas nuevos , aire acondicionados alta velocidad el precio es de 10 pesos
Todo lo publico se paga con los inpuestos a los colectivos el gobierno les paga parte del combustible y por eso no eran tan caro pero ahora todo lo roban
Aqui en el norte argentino hay muchas vias abandonadas muy rara ves se pasea algun tren es una lastima porque si lo implementaran seria mas economico cargar 10 vagones de alimentos en un viaje que hacer 10 viajes en un camion que consume litros de combustible y ademas contamina
EL TREN ESTÁ IMPECABLE, qué diferencia . Si estuviese en Buenos Aires por dar un ejemplo , estaría todo con los asientos escritos cortados , rotos , vidrios rotos y escritos con corrector por toda la negrada.
Supongo porque lo "negro" o el color negro en general hace referencia a la falta de luz o energía (el espacio es negro por ausencia de luz) , si lo usas como insulto para una persona filosoficamente hablando la gente Iluminada es la que tiene la cultura y el conocimiento, de ahí la palabra Alumno que en latin significa Sin-luz y que hace referencia a una persona que no tiene cultura, también en el mito de la caverna de platon se Simboliza a la gente como gente que vive en la oscuridad o en las Sombras... yy bueeeno después tenes a los que te ven medio morocho de piel y te discriminan, yo solo discrimino culturalmente.
correcto la negrada no hace solo escritos en los trenes tambien lo hacen en los colectivos. en buenos aires estan las abandonadas estaciones del FERROCARRIL PROVINCIAL ej en Avellaneda frente al SHopping hoy seria un gran aliviador pera la usurpacion de la s vias fue terrible hay de todo ese tren unia Avellaneda con LA PLATA . PODRIAN EN LUGAR DE TANTO METROBUS HACER ALGO CON LO POCO QUE QUEDO.HASTA ESTA LA VIA QUE CRUZA LA AVENIDA MITRE EN ESTADO DE ABANDONO
La verdad, siendo ferroviario, me dan pena que circule con $1 de valor; que lo aumenten a 3-3,50 no sería tan malo para los usuarios y podría disminuir el déficit que genera este servicio, rebalastar, alinear las vías e incluso extender el servicio tanto en horarios como en recorrido. Me dan pena saber que los macristas y Kirchneristas hacen sus comentarios ideológicos; si comenten, aporten. Gracias.
Precioso, por favor Argentinos, no dejen que les quiten esa maravilla, en nombre del negocio y la buena gestión... no lo permitan.Un abrazo desde Santiago.cl
Nunca conocí un tren por dentro, relatos de mis abuelos y padres me hacen anelar que algún día reactiven el ferrocarril en toda la argentina. Los trenes podrán ser una invención vieja pero sigue siendo el transporte elegido para el futuro en muchos países
Yo creo que es imposible que sea por un tema economico que el tren no llegue a todas las estaciones, si sería por este tema la gente encargada de estos trenes subirían el precio por boleto a 2 pesos y que llegue a las estaciones que faltan, o por lo menos a esta tan importante que es la zona en donde se estudia
Ese tren (CM Materfer) esta 'hecho' desde hace 10 años, y funcionan desde hace por lo menos 8, tanto en Entre Ríos (donde funcionan varios) como entre Neuquen y Cipoletti (donde funcionan 2). Ah, y hay o había unos del mismo modelo circulando por la Provincia de Buenos Aires. Pero claro, no escaparon de la tijera de Vidal.
Lee el otro comentario que te hice, a ver si te informas un poco antes de putear como todo ignorante kirchnerista hace. Todo lo que leí dice que Ferrobaires pasó a administración nacional, y que hay incertidumbre sobre que pasará con ciertos ramales; si cierran alguno seguro será por baja cantidad de pasajeros.
Lo único que faltaba es que me trates de kirchnerista. Puteo porque estoy cansado del mal que le hacen al tren todos los gobiernos. Puteo porque perdí la paciencia con los políticos y con la gente que opina boludeces desde sus departamentos en Palermo. Puteo porque me harté de que justifiquen decisiones que perjudican a gente que necesita del tren solo porque es "un gasto". BASTA
Quien se indigna? prefiero un tren barato y modesto que pueda competir con un colectivo (en velocidad me refiero) antes que un tren bala que no lo pueda pagar nadie. Si queres recorrer muchos km en poco tiempo tomate un avión, corta.
Dios es horrible acá sólo se preocupan por mejorar cada día más la capital porque no mejoran más los pueblos esos es feo vivir en medio de los suburbios es lindo el lugar pero se nota que están muy abandonado cuando estos se van a dar cuenta que existen otras provincias y pueblos que necesitan más transportes hospitales escuelas
HolaSoyGermman Macri tiene en los puestos de economía a puros socialistas keynesianos.(Es una mierda) Acá lo que la sociedad no se da cuenta es que los que pagan las cosas "gratis" son los más vulnerables de la sociedad, los más pobres y se siguen comiendo el relato K de la supuesta justicia social.
Eso es un arreglo entre los políticos de ahí con los dueños de las empresas de colectivos, cobran barato para que el tren se funda y cierre, a la gente despues no le quede otra que viajar en colectivo donde les arrancan la cabeza con el precio, para los políticos y empresarios termina siendo un negocio bárbaro
HolaSoyGermman. Flasheas y por eso tenés una imagen de un chileno Ignorante este pelotudo que tenemos de presidente nos está mandando a lo que es Venezuela
Qué gracioso. Todos los medios de transporte suelen estar subsidiados, de un modo o de otro. O crees que las rutas y avenidas que usan los autos y camiones, no cuestan? Dicho sea de paso, los trenes son subsidiados en mil partes del mundo, incluso el famoso Eurotunel, con todo lo que costó para construirse, no puede pagar sus costos de mantenimiento con el precio del pasaje, y depende de la asistencia de los estados britanico y francés, año a año.
LA GENTE QUE TIENE LA RESPONSABLIDAD DE GOBERNAR, POLÍTICOS, ETC. ¿QUÉ HACEN? QUE NO TRANSFIEREN IDEAS NECESIDADES, DE LUGARES AL GOBIERNO NACIONAL PARA HACER COSAS ÚTILES EN FUNCIÓN DE COMUNIDADES DE NUESTRO INTERIOR.
La verdad una lastima que esten asi tanto los trenes como las estaciones. La politica destruye las cosas que al pueblo lo llena de felicidad y alegria. Que mas lindo que llegar el tren.
Yo viaje de cordoba a buenos aires en tren e incluso tengo un video de eso en mi canal , pero que les cuesta hacerlos mas comodos y reclinables los asientos , parecen de piedra
¿Son estables esos trenes?¿que velocidad promedio alcanzan? les veo algo raro, se ven muy livianos y las vías son mas delgadas que las comunes (en pocas palabras se tambalean mucho). Da la sensación que se pueden tumbar fácilmente.
Si tienen razón si esta subsidiado, que esta dejando de pagarse otras cosas, habría que ver cuanta plata se gasta para ese subsidio y si ese dinero se puede utilizar para otra cosa, incluso si se puede pagar mas por el servicio o si realmente no esta subsidiado y eso vale, recuerden no hay lonche gratis. Si el dinero van hacia zonas mas productivas es mejor.
ASI TENDRIA QUE SER EL TRANSPORTE EN TODO EL PAIS..Y LAS TARIFAS DE LA LUZ.GAS Y AGUA..YA QUE LOS SUELDOS SON UNA MISERIA Y LA JUBILACION MINIMA NI HABLAR..
en todos los paises del.mundo el transporte publico siempre fue subsidiado por el estado directa o indirectamente. ojalas regresen el tren de larga distancia ... como estraño el.viaje bs as mendoza en tren..
Seab 15, eso ya dependeran que arreglo tuvo la provincia con nacion cual sera el subsidio. capas por ser pueblos rurales no superan el salario minimo lo cual estaria bien una gran ayuda para los pueblos . deberian dar el ejemplo en otros lugares de argentina para que reactiven las economias regionales .
Gente bardeado al aire mismo en vez de aprender a votar y hacer que este hermoso país salga adelante pero no... Les encanta los pijasos tras pijasos de cada gobierno. Asique a llorar al campito
Debería el estado Nacional y las provincias diseñar estrategias con el fin de reactivar las líneas férreas y así poder permitir que los pueblos vuelvan a vivir.
2 pesos está el pasaje, soy de Colonia Avellaneda y viaje antes de la cuarentena. La extensión hasta la estación "La Picada" sigue sin ver luz. Saludos
Es un tren inaugurado y operado enteramente por el gobierno de Entre Ríos La Cristi no tuvo jamás nada que ver con la operación y apertura del tren, la via es propiedad de la UEFER y la UEFER le compro los trenes a Materfer, una compañía privada
Que raro que el grupo clarin genere este tipo de informes , no le estara soltando la mano al GATO ahora que le saco lo que queria , hasta parecen buenos mmmmmmm.........me alegra que esta gente pueda viajar en un tren tan bonito y a low cost , eso si, si se entera Mauri puede haber inflacion en la tarifa , OJO........
No se contradice, que no tenga gran costo no quiere decir que se mantenga con 1 peso (0,05 dólares) por persona. Y de hecho, el declive de los trenes y ferrocarriles empezó desde que se los sacaron a los ingleses. Tu comentario solo es subsidio por aquí, subsidio por allá; cómo querés entonces que haya trabajo y riqueza?
Vicente Matricardi boludo pedazo de loro repetis todas las boludeses que tuviemos ques soportar 12 años..anda a hacer algo x tu vida infeliz..facil de manipular se ve que sos
Vicente Matricardi no xq te estarias quejando del valor del cafe..de lo mucho que te costo llegar al bar..de que nos estan matando x subir uno o dos pesos algo y cosas asi...son infubables ustedes..no me digas que no tenes doctrina politica xq es re obvio que sos de los soldaditos que usaron durante la decada ganada..jaja boludo vos estas en el mismo lugar de cuando ellos subieron hasta el dia que de fueron..pero naaa los defiendo a muerte..igual la idea del cafe es buena
Vicente Matricardi claro que no..yo tambien vivo de mi trabajo..pago las cosas como corresponde..vote a este gobierno pero si tengo que dar criticas lo hare pero yo ando mucho y realmente estoy arto de la gente que cree que vivimos en las peores epocas de nuestro pais..siempre esto ya se vio..es mas de los mismo..yo y la mayor parte que es mi entorno son gente de trabajo y ahora ya algunos estan de vacaciones..otros ya volvieron..se compraron autos asi sea un usado pero bien cuidado..educan sus hijos..no generalizan en decir estamos en los 90s..estamos en la epoca de del 2001..mucha gente lamentablemente prefiere pensar asi para ni siquiera proyectarse algu futuro..y quedate tranqui el hecho que me digas que bienvenido al grupo de pensadores ya me das a entender que no se puede hablar con vos de igual a igual..debes ser como dice el refran..tecnico en todo..ingeniero en nada..osea lo entendiste
Vicente Matricardi dale saludos..falta mucho x mejorar pero debemos tirar todos para adelante..yo se que ahi mucha gente que le gusta lo facil y ni hablar de poner voluntad en algo pero bueno hablo de la mayoria que si quiere..yo no milito ni soy de politisar nada..trabajo en un canal de television pero no redacto ni soy editor ni soy gerente de noticias que manipulo lo que la gente debe ver solo soy uno de los recepcionistas..asi que bueno en fin..tratemos de tirar para adelante entre todos..
No puedo creer cuantos pensamientos fachos hay en Argentina . Ojala los que critiquen esto nunca se les dé vuelta la tortilla .. Hay gente que realmente no tiene para pagar un boleto sin subsidio .
Los q se quejan del subsidio deben ser los mismos que estaban chochos cuando la luz le salia 2 pesos y tenia subsidio pagado con los impuestos del interior..
Hermoso tren, pero para qué tanta demagogia barata? Cobrá 10p hombre, nadie va a chistar, si total después se la embocás con los impuestos igual al que quiere invertir...
?? Vale lo que vale, al usuario le sale 1 peso porque el resto lo pagan los demás con impuestos; aparte, para qué querés sacarle plata a la gente y dársela al estado?
Facundo Serrano Y el resto de las provincias que se jodan. Tenemos los impuestos más altos de todo el mundo y esos impuestos nos suponen muchísimas trabas para progresar económicamente. Esos precios falsos afectan principalmente a la población más vulnerable del país... Básicamente es más beneficioso que bajen los impuestos y que la gente tenga la mayor cantidad del dinero que ganó trabajando a que el estado lo maneje todo porque son tremendamente ineficientes y corruptos. Yo solo quiero empoderar a los trabajadores y que la gran mayoría del dinero que ganan lo manejen ellos mismos y no el político de turno. El ignorante sos vos por no saber las trabas que representan ese tipo de cosas "gratis", para los trabajadores.
vos te pensas que la vieja compro trenes por que dijo pobres vamos a comprar trenes nuevos total la economia argentina da para esto, los compro para cubrir a los asesinos bldo si no estarias viajando con la misma carcacha de 70
NicolasMatias.95 no es la única inversión que hizo Y Macri que? Compré Subtes usados pintados Le perdonó la deuda al correo y la economía no está para eso
Claudia Andrea los pobres vienen por que los políticos todos o la gran gran mayoría son unos choros no por el socialismo y no te conozco pero capas que vos tenes para pagar más ahy gente que no tiene y tampoco lo podes mandar a laburar xq trabajo no hay yo estoy en cese en una láctea de las más grandes del país xq no hay venta si pasa en las grandes No me imagino en las chicas bendiciones
Q vuelvan los trenes x la argentina muy lindos caminos hay y pueblos
Cueevoporrero BOCA Y BURACAN HIJOS gracias a la kistrina desaparecieron !
+fer gomez como dice en la nota, el tren desaparece en el '93. Se refiere al decreto de Menem de Privatizacion y clausura de ferrocarriles. Entre 1993 y 1995, desaparece casi el 70% de los trenes argentinos.
Si pero en los 12 años de los k . Tendrían que haberlo hecho funcionar de nuevo. Pero como era más fácil hacer arreglos con moyano. Para que se iban a preocupar . Así están las rutas...
Agus Schmidt es un hecho que te mintieron en la cara, no se hiso nada.
Agus Schmidt así y todo, no te pudieron ocultar lo de once, gua cruda la realidad, si tanto hicieron, porque será que el sistema ferroviario argentino sigue siendo una caca?. La realidad es que te comiste el relato, no hay más vueltas que darle.
Los políticos se ocupan de abandonar a los pueblos o lugares que no pueden hacer coima ni corromper.
Deben regresar los trenes a la Argentina, ojala en Entre Ríos los activen se los agradeceran el pueblo entero.!
vivo en malasia y el metro está 0,1 usd, es 0km, las estaciones son un lujo y no hay olor a meo como el de BA, los ómnibus son igual de baratos y hay líneas gratuitas que funcionan perfectamente, los impuestos son bajísimos y sin embargo todo funciona perfecto incluso pagando planes sociales. Estamos hablando de un pais súper liberal en lo que economía se trata y sin embargo no tienen problemas en hacer que el transporte público sea eso, accesible al público y a masas trabajadoras, la única diferencia (ademas que los argentinos pagan impuestos suizos) es que no chorean y en el primer acto de corrupcion te encierran 20 añitos.uso este ejemplo xq veo que comparan con los precios del tren de Londres teniendo salarios de Gabón, cero criterio para entender que somos emergentes y estamos en una transición que necesita acompañar a la clase media y baja, si hay una parte que puede pagarlo más caro, va a usar esa guita que no gasto en otra cosa y va a mejorar el consumo interno
@Santino Aguilar jajaja hace 3 años pensaba eso hoy en día pienso que malasia es una poronga donde 3 viven bien y el resto se caga de hambre, la calidad de vida es mucho mejor en argentina y el que nace pobre no está destinado a serlo, hay muchas más oportunidades y algunos impuestos son altos pero no caen sobre la clase trabajadora, a comparación de Europa. argentina tiene recursos humanos similares a mitad de tributos.
En los principales países del mundo se transporta con trenes. Acá los destruyen, y sólo Buenos Aires tiene un limitada red de vías.
Acá nadie los está destruyendo, en Buenos Aires se están electrificando varios ramales, se compró nuevo material rodante hace poco, y por primera vez en bastantes años se adquirieron nuevas locomotoras y vagones para el tren de carga, y están renovando miles de kilómetros de vías (algo que ningún otro gobierno hizo). En mi ciudad ya se oficializó que este año comienzan a renovarlas también.
Pero sacaron cada vez mas trenes. Empezando por todos los ramales de Ferrobaires y siguiendo por el Once-Santa Rosa y Retiro-Rufino. Desde los 90' hasta ahora no hubo un solo gobierno que realmente se interese por los trenes. Y este no es la excepción Ignacio, y por favor no me hables de "los trenes de Capital" porque siempre se habla de ahí como si fuera el centro del universo y el resto del país es un abandono total. Toda la renovación de vías y compra de material rodante para lo que NO SEA Buenos Aires es solo para trenes de carga, la ciudad de Santa Fe por darte un ejemplo quedará aislada de servicios totalmente ya que está en marcha la construcción de una playa de maniobras fuera de la ciudad, como solventan los gastos de todo eso? Vendiendo los terrenos de la estación y de las vías dentro de la misma, una estafa millonaria a la población.
Por algo se empieza, en mi ciudad gracias a la renovación de vías para el tren de cargas se está planeando comenzar con un servicio de pasajeros a Córdoba y otro a Rosario. Además, el servicio de pasajeros en países grandes como el nuestro no es factible. Estados Unidos es el país con el mejor servicio de tren cargas, eso le permite tener costos de traslado bajísimos, llevan desde carbón hasta equipamiento militar o turbinas para centrales eólicas. Pero en cuanto al servicio de pasajeros no todo es así, la empresa que presta el servicio, Amtrak, casi no genera ganancias, y el gobierno tiene que subsidiarla, porque la gente prefiere moverse en avión que es más rápido o en auto gracias al gran sistema de autopista que tienen. En zonas donde ciudades densamente pobladas se encuentran cerca y se generan más ganancias, es donde se invierte en mejorar estaciones y elevar la velocidad de los mismos (127 km/h es la máxima en casi todo el país, en otros corredores es de 144 km/h y en uno de 177 km/h) . En Argentina la única ruta de tren de pasajeros viable es Buenos Aires, Rosario y Córdoba, la cuál ya se usa, ir más allá involucraría un gran gasto para el gobierno porque estoy seguro que no alcanzarían la cantidad de pasajeros necesaria. Ahora lo ideal sería invertir en ese corredor, que se asemeja al que conecta las ciudades de Washington D.C., Nueva York y Boston en Estados Unidos, donde se concentra la mayor cantidad de pasajeros, por lo que la empresa instaló trenes que van desde 200 km/h hasta 250 km/h (360 km/h con uno que acaban de comprar que comenzará a funcionar en el 2020). Por lo que ves, todos los gobiernos concentran el capital en dónde se obtengan los mayores beneficios, en nuestro caso, Buenos Aires es donde los trenes de pasajeros mejor funcionan, estoy seguro que si se llenara al país de estos servicios, no faltarían los que criticarían al presidente por trenes que nadie usa.
Ignacio Mainardi de donde sos bro
Ignacio Mainardi creo que en gran parte tenes razón, quizás no sería del todo viable trenes de pasajeros de larga distancia por las dimensiones de nuestro país, pero si creo que habría que hacer foco en poner en funcionamiento trenes metropolitanos o de cercanias en las ciudades más importantes del mal llamado interior como sucede en EEUU, en Europa o incluso acá nomas en Brasil.
Las arterias de nuestro país. Los trenes...cuanto desinterés por parte de los municipios también, lo mínimo cortar el pasto
aqui EN Salta andan los trenes desde hace 3 años , y hace casi una años renovaron los trenes mas nuevos , aire acondicionados alta velocidad el precio es de 10 pesos
Sr.IsMa3L Kahua cállate bolita
y eña porteño ?
Está bien, este tren vale 1 peso porque lo pagan otros con sus impuestos y no debería ser así
Todo lo publico se paga con los inpuestos a los colectivos el gobierno les paga parte del combustible y por eso no eran tan caro pero ahora todo lo roban
Aqui en el norte argentino hay muchas vias abandonadas muy rara ves se pasea algun tren es una lastima porque si lo implementaran seria mas economico cargar 10 vagones de alimentos en un viaje que hacer 10 viajes en un camion que consume litros de combustible y ademas contamina
EL TREN ESTÁ IMPECABLE, qué diferencia . Si estuviese en Buenos Aires por dar un ejemplo , estaría todo con los asientos escritos cortados , rotos , vidrios rotos y escritos con corrector por toda la negrada.
LatinMusicVEVО Toda la verdad..
Basta de racismo, FORRO
Leonardo Nahuel Buiatti jajajajajaja mira vos, por que la cabeza negra es mala? Por que lo negro tiene q ser malo?
Supongo porque lo "negro" o el color negro en general hace referencia a la falta de luz o energía (el espacio es negro por ausencia de luz) , si lo usas como insulto para una persona filosoficamente hablando la gente Iluminada es la que tiene la cultura y el conocimiento, de ahí la palabra Alumno que en latin significa Sin-luz y que hace referencia a una persona que no tiene cultura, también en el mito de la caverna de platon se Simboliza a la gente como gente que vive en la oscuridad o en las Sombras... yy bueeeno después tenes a los que te ven medio morocho de piel y te discriminan, yo solo discrimino culturalmente.
correcto la negrada no hace solo escritos en los trenes tambien lo hacen en los colectivos. en buenos aires estan las abandonadas estaciones del FERROCARRIL PROVINCIAL ej en Avellaneda frente al SHopping hoy seria un gran aliviador pera la usurpacion de la s vias fue terrible hay de todo ese tren unia Avellaneda con LA PLATA . PODRIAN EN LUGAR DE TANTO METROBUS HACER ALGO CON LO POCO QUE QUEDO.HASTA ESTA LA VIA QUE CRUZA LA AVENIDA MITRE EN ESTADO DE ABANDONO
No, no esta martin. Busca en otros videos
Con un peso,con un peso me hago alto guiso!!!! Ahreloko jajaja
Pablo Leoni jajaja😂
Con 25 pe se hace alto lizo :v, o te compras una levite
jajjaja estaba re duro.
La verdad, siendo ferroviario, me dan pena que circule con $1 de valor; que lo aumenten a 3-3,50 no sería tan malo para los usuarios y podría disminuir el déficit que genera este servicio, rebalastar, alinear las vías e incluso extender el servicio tanto en horarios como en recorrido.
Me dan pena saber que los macristas y Kirchneristas hacen sus comentarios ideológicos; si comenten, aporten.
Gracias.
Cagaron los Entrerianos ahora Macri hace un viajecito y lo aumenta.
Precioso, por favor Argentinos, no dejen que les quiten esa maravilla, en nombre del negocio y la buena gestión... no lo permitan.Un abrazo desde Santiago.cl
Nunca conocí un tren por dentro, relatos de mis abuelos y padres me hacen anelar que algún día reactiven el ferrocarril en toda la argentina.
Los trenes podrán ser una invención vieja pero sigue siendo el transporte elegido para el futuro en muchos países
A mi me afanaron pagué $20 la calesita en Saavedra , el tipo se la pasó dando vueltas y al final me bajé en el mismo lugar !!!
Yo creo que es imposible que sea por un tema economico que el tren no llegue a todas las estaciones, si sería por este tema la gente encargada de estos trenes subirían el precio por boleto a 2 pesos y que llegue a las estaciones que faltan, o por lo menos a esta tan importante que es la zona en donde se estudia
Vale eso porque el estado paga el resto con plata de los contribuyentes
HERMOSO TREN HERMOSAS ESTACIONES
¿No se por qué los municipios no limpian las estaciones y las inaguran por su cuenta ? De esa manera no dependen del estado nacional.
Se nota que esta nota esta mal echa , pensar que con un peso se puede pagar un viaje en tren es una locura los costos se pagan con impuestos genios
Espero q se pongan las pilas el Gobierno y lo agan
hagan que?
Ese tren (CM Materfer) esta 'hecho' desde hace 10 años, y funcionan desde hace por lo menos 8, tanto en Entre Ríos (donde funcionan varios) como entre Neuquen y Cipoletti (donde funcionan 2). Ah, y hay o había unos del mismo modelo circulando por la Provincia de Buenos Aires. Pero claro, no escaparon de la tijera de Vidal.
Menos mal que no escaparon de la tijera de Vidal. Porque fue reemplazados con nuevos trenes eléctricos, muchos mejores que este Materfer
Lee el otro comentario que te hice, a ver si te informas un poco antes de putear como todo ignorante kirchnerista hace. Todo lo que leí dice que Ferrobaires pasó a administración nacional, y que hay incertidumbre sobre que pasará con ciertos ramales; si cierran alguno seguro será por baja cantidad de pasajeros.
Lo único que faltaba es que me trates de kirchnerista. Puteo porque estoy cansado del mal que le hacen al tren todos los gobiernos. Puteo porque perdí la paciencia con los políticos y con la gente que opina boludeces desde sus departamentos en Palermo. Puteo porque me harté de que justifiquen decisiones que perjudican a gente que necesita del tren solo porque es "un gasto". BASTA
"Argentino se indigna de que tren de 3 pesos no funcione como trenes del primer mundo" basicamente eso resume los comentarios
Quien se indigna? prefiero un tren barato y modesto que pueda competir con un colectivo (en velocidad me refiero) antes que un tren bala que no lo pueda pagar nadie. Si queres recorrer muchos km en poco tiempo tomate un avión, corta.
Corrección: Argentino se indigna de que tren no funcione.
El sarmiento a un peso Randazo!!!
AJAJAJAJAJAJA
Que grande iguain ahora es boletero en el trenecito.
@@cristiang2424 K detec
ojalá que algún día se reactiven las rutas ferroviarias del todo el país!!!
Y un 14/09/2022 volvio hasta el paraje Berduc. Con un pasaje de 5 pesos hasta parana.
gracias CFK gracias Nestor V
A vos te la dan x detrás y encima cantas el alleluya. Mira que hay que ser necio
Dios es horrible acá sólo se preocupan por mejorar cada día más la capital porque no mejoran más los pueblos esos es feo vivir en medio de los suburbios es lindo el lugar pero se nota que están muy abandonado cuando estos se van a dar cuenta que existen otras provincias y pueblos que necesitan más transportes hospitales escuelas
Me encanto el viaje en trencito
No entiendo cómo la gente piensa que eso es bueno.
Esta totalmente subsidiado y lo pagamos con impuestos.(No es gratis)
La sociedad está enferma.
Compará la cantidad de gente que viaja en ese tren con la cantidad de gente que lo hace en Bs As y después intentá ser irónico.
HolaSoyGermman Macri tiene en los puestos de economía a puros socialistas keynesianos.(Es una mierda)
Acá lo que la sociedad no se da cuenta es que los que pagan las cosas "gratis" son los más vulnerables de la sociedad, los más pobres y se siguen comiendo el relato K de la supuesta justicia social.
Eso es un arreglo entre los políticos de ahí con los dueños de las empresas de colectivos, cobran barato para que el tren se funda y cierre, a la gente despues no le quede otra que viajar en colectivo donde les arrancan la cabeza con el precio, para los políticos y empresarios termina siendo un negocio bárbaro
HolaSoyGermman. Flasheas y por eso tenés una imagen de un chileno
Ignorante este pelotudo que tenemos de presidente nos está mandando a lo que es Venezuela
Qué gracioso. Todos los medios de transporte suelen estar subsidiados, de un modo o de otro. O crees que las rutas y avenidas que usan los autos y camiones, no cuestan? Dicho sea de paso, los trenes son subsidiados en mil partes del mundo, incluso el famoso Eurotunel, con todo lo que costó para construirse, no puede pagar sus costos de mantenimiento con el precio del pasaje, y depende de la asistencia de los estados britanico y francés, año a año.
Que todos los presos se pongan a laburar para su pueblo, que dejen de drogarse y cojerse entre ellos y empiecen a servir para algo.
LA GENTE QUE TIENE LA RESPONSABLIDAD DE GOBERNAR, POLÍTICOS, ETC. ¿QUÉ HACEN? QUE NO TRANSFIEREN IDEAS NECESIDADES, DE LUGARES AL GOBIERNO NACIONAL PARA HACER COSAS ÚTILES EN FUNCIÓN DE COMUNIDADES DE NUESTRO INTERIOR.
Gracias Cristina!
és el mismo tren q tenemos en cipolletti río negro, se viaja muy bien
La verdad una lastima que esten asi tanto los trenes como las estaciones. La politica destruye las cosas que al pueblo lo llena de felicidad y alegria. Que mas lindo que llegar el tren.
Entrerrios??
Faabii Aguirre No, Entre Rios
Pablo Palma En la descripción dice Entre Rios
Yo viaje de cordoba a buenos aires en tren e incluso tengo un video de eso en mi canal , pero que les cuesta hacerlos mas comodos y reclinables los asientos , parecen de piedra
Y también como no se van a fundir los trenes ahí, si cobran un peso nada más!
Cómo se puede dejar morir un tren que llega a Brasil por dios!
y bueno asi es argentina, lo que se necesita no lo hacen, y lo que no se necesitan hacen en abundancia. Haber si ven esto la gente del congreso.
Muy bueno esto ,
¿Son estables esos trenes?¿que velocidad promedio alcanzan? les veo algo raro, se ven muy livianos y las vías son mas delgadas que las comunes (en pocas palabras se tambalean mucho). Da la sensación que se pueden tumbar fácilmente.
Cago el tren , ahora se le viene el aumento la semana que viene 😂😂
Si tienen razón si esta subsidiado, que esta dejando de pagarse otras cosas, habría que ver cuanta plata se gasta para ese subsidio y si ese dinero se puede utilizar para otra cosa, incluso si se puede pagar mas por el servicio o si realmente no esta subsidiado y eso vale, recuerden no hay lonche gratis. Si el dinero van hacia zonas mas productivas es mejor.
nooo para que lo mostraron.. ahora viene macri y va a subir el boletoo a 20 pesos seguro :v
Koors :v jajajajaj
De una Que lo sube y capas que te quedaste corto ja ja ja
Sapeee
HolaSoyGermman. Nada que ver jaja estaría 20 pesos mínimo
Ojalá, porque lo subsidiamos los que nos usamos el tren
La selva jajajajajaja la selva aguantaaaa jajaja
No amigo está re piola eso!!
ASI TENDRIA QUE SER EL TRANSPORTE EN TODO EL PAIS..Y LAS TARIFAS DE LA LUZ.GAS Y AGUA..YA QUE LOS SUELDOS SON UNA MISERIA Y LA JUBILACION MINIMA NI HABLAR..
en todos los paises del.mundo el transporte publico siempre fue subsidiado por el estado directa o indirectamente. ojalas regresen el tren de larga distancia ... como estraño el.viaje bs as mendoza en tren..
Seab 15, eso ya dependeran que arreglo tuvo la provincia con nacion cual sera el subsidio. capas por ser pueblos rurales no superan el salario minimo lo cual estaria bien una gran ayuda para los pueblos . deberian dar el ejemplo en otros lugares de argentina para que reactiven las economias regionales .
...shhhh, no hagan olas... se llega a enterar el gato...
Saldría mas barato no cobrar directamente. Cuánto cuesta el papel que entregan ??? Y el cobrador ???
kirchneristas viendo canal 13..jajaja.. que tiernos..se quedaron sin mentiras
Es una pena en usa se husan vías férreas con más de 50 años para transportar mercancía y abaratar costos
Ahora cuesta 2 pesos xd
Que chido
Una pregunta quien hizo este tren ?? No me digas que lo puso macro
Y SIN SUBSIDIOS CUANTO VALE EL PASAJE? PQ NI SIQUIERA VA LLENO
Un peso cambiale el titulo mr T.
Gente bardeado al aire mismo en vez de aprender a votar y hacer que este hermoso país salga adelante pero no... Les encanta los pijasos tras pijasos de cada gobierno. Asique a llorar al campito
Debería el estado Nacional y las provincias diseñar estrategias con el fin de reactivar las líneas férreas y así poder permitir que los pueblos vuelvan a vivir.
El metro de Santiago de Chile vale $40 argentinos, precioso el tren
Pero esto deve ser en el año 2003 o 2001 ahora en 2019 deve star 500$ por persona o que
haora esta 10 pesos
2 pesos está el pasaje, soy de Colonia Avellaneda y viaje antes de la cuarentena. La extensión hasta la estación "La Picada" sigue sin ver luz. Saludos
@@catri7834 nunca mas lo van a hacer, nos sacaron el tren que iba gualeguay y nos queda solo parana-colonia
Espera el chabon que le cobra los 3 pesos tiene un micrófono esta todo armado, buena estrategia para despolitizar ahre
1peso?!!! No lo veo bien, se está regalando energía, y está la tendrán que pagar otros.
Entonces cuánto cobra? 50 pe por dia como mucho
alguien sabe cuanto esta el pasaje, hoy 2021?
En Chaco teníamos un tren también que costaba $2 pero lo quitaron ya que el gobierno no quiso mantener mas
ahora q fueron estos forros lo van a subir.no los entiendo apoyan a este Gobierno y se quejan de los precios de acá ahora.jajaja.
Koors. Te quedaste corto. Este lo sube a $100 y se lo pasa a capu y farmacity
$1 que barato!! Encima se ve muy cómodo ese tren lástima que esta en provincia :c
Alguien dijo alguna vez ... ramal que para ramal que cierra .
En Santiago del Estero hay un tren que telleva de la banda a Santiago y sale 5$
Macri va a ver esto y se le va a safar un tornillo
¿cómo es que el gobierno no los obligó a subir el precio?
Y todo lo malo siempre termina en el patilludo riojano y la rep......q.....lo pario
QUE LINDO
TRen inaugurado durante la gestion de Cristina!!!
Es un tren inaugurado y operado enteramente por el gobierno de Entre Ríos
La Cristi no tuvo jamás nada que ver con la operación y apertura del tren, la via es propiedad de la UEFER y la UEFER le compro los trenes a Materfer, una compañía privada
Otro que sé quedo sigue viviendo en el pasado
Es eléctrico?
Que raro que el grupo clarin genere este tipo de informes , no le estara soltando la mano al GATO ahora que le saco lo que queria , hasta parecen buenos mmmmmmm.........me alegra que esta gente pueda viajar en un tren tan bonito y a low cost , eso si, si se entera Mauri puede haber inflacion en la tarifa , OJO........
No se contradice, que no tenga gran costo no quiere decir que se mantenga con 1 peso (0,05 dólares) por persona. Y de hecho, el declive de los trenes y ferrocarriles empezó desde que se los sacaron a los ingleses. Tu comentario solo es subsidio por aquí, subsidio por allá; cómo querés entonces que haya trabajo y riqueza?
Vicente Matricardi boludo pedazo de loro repetis todas las boludeses que tuviemos ques soportar 12 años..anda a hacer algo x tu vida infeliz..facil de manipular se ve que sos
Vicente Matricardi no xq te estarias quejando del valor del cafe..de lo mucho que te costo llegar al bar..de que nos estan matando x subir uno o dos pesos algo y cosas asi...son infubables ustedes..no me digas que no tenes doctrina politica xq es re obvio que sos de los soldaditos que usaron durante la decada ganada..jaja boludo vos estas en el mismo lugar de cuando ellos subieron hasta el dia que de fueron..pero naaa los defiendo a muerte..igual la idea del cafe es buena
Vicente Matricardi claro que no..yo tambien vivo de mi trabajo..pago las cosas como corresponde..vote a este gobierno pero si tengo que dar criticas lo hare pero yo ando mucho y realmente estoy arto de la gente que cree que vivimos en las peores epocas de nuestro pais..siempre esto ya se vio..es mas de los mismo..yo y la mayor parte que es mi entorno son gente de trabajo y ahora ya algunos estan de vacaciones..otros ya volvieron..se compraron autos asi sea un usado pero bien cuidado..educan sus hijos..no generalizan en decir estamos en los 90s..estamos en la epoca de del 2001..mucha gente lamentablemente prefiere pensar asi para ni siquiera proyectarse algu futuro..y quedate tranqui el hecho que me digas que bienvenido al grupo de pensadores ya me das a entender que no se puede hablar con vos de igual a igual..debes ser como dice el refran..tecnico en todo..ingeniero en nada..osea lo entendiste
Vicente Matricardi dale saludos..falta mucho x mejorar pero debemos tirar todos para adelante..yo se que ahi mucha gente que le gusta lo facil y ni hablar de poner voluntad en algo pero bueno hablo de la mayoria que si quiere..yo no milito ni soy de politisar nada..trabajo en un canal de television pero no redacto ni soy editor ni soy gerente de noticias que manipulo lo que la gente debe ver solo soy uno de los recepcionistas..asi que bueno en fin..tratemos de tirar para adelante entre todos..
Y de verdad que les parece bien que cobre $1.? No es logico. Como se mantiene eso. No sean ignorantes
Chau cagaron se entero Mauri y les quintuplica el precio ahora xq están cobrando muy poco y esto es un costo y hay que rebajar los costos. Cagaron .
jajajajaja pense lo mismo
Uno multiplicado por cinco es cinco, saldría lo mismo que salia hace unos meses el de cercanías de Buenos Aires
Igual ahora sale 2
No puedo creer cuantos pensamientos fachos hay en Argentina . Ojala los que critiquen esto nunca se les dé vuelta la tortilla .. Hay gente que realmente no tiene para pagar un boleto sin subsidio .
Seab 15 si estoy de acuerdo . Pero se hacen las cosas tan mal
Lastima que vidal hace todo lo contrario en los trenes de bs as
1:20 el pibe ese esta pasado de merca :v
Los q se quejan del subsidio deben ser los mismos que estaban chochos cuando la luz le salia 2 pesos y tenia subsidio pagado con los impuestos del interior..
RL ceñor que pide los boletos trnia un micrófono corbatero ducimulrn por lo mrnos
Marley?
2:14 Higuaín terminaste como guarda
Ese era el que tenía que seguir cj
Hermoso tren, pero para qué tanta demagogia barata? Cobrá 10p hombre, nadie va a chistar, si total después se la embocás con los impuestos igual al que quiere invertir...
Deberían subirle el precio así se recauda mas impuestos para el banco central :v
?? Vale lo que vale, al usuario le sale 1 peso porque el resto lo pagan los demás con impuestos; aparte, para qué querés sacarle plata a la gente y dársela al estado?
El turco lo hizo....maldito.
Y seguro la mayoría de la gente trata de evitar pagar.
Javier Andres ponele la firma a eso
Esto no es Buenos Aires, Javier. Deja de decir pelotudeces.
jajaja las cosas no bajan más jaja nunca paso ni va a pasar.donde vive la gente jaja
Como es eso?
lucas luzak2k Básicamente se cagan en la gente y lo pagamos con impuestos.
Ezequiel todos pagan no solo los que no viajan
El que viaja también paga impuestos ignorante
Facundo Serrano Y el resto de las provincias que se jodan.
Tenemos los impuestos más altos de todo el mundo y esos impuestos nos suponen muchísimas trabas para progresar económicamente.
Esos precios falsos afectan principalmente a la población más vulnerable del país...
Básicamente es más beneficioso que bajen los impuestos y que la gente tenga la mayor cantidad del dinero que ganó trabajando a que el estado lo maneje todo porque son tremendamente ineficientes y corruptos.
Yo solo quiero empoderar a los trabajadores y que la gran mayoría del dinero que ganan lo manejen ellos mismos y no el político de turno.
El ignorante sos vos por no saber las trabas que representan ese tipo de cosas "gratis", para los trabajadores.
Quien lo puso e invirtió en esas máquinas? Cristina obvio! Ahora que invierten, nada!!!! Obvio!
Se nota que no viste el vídeo, la inversión fue PROVINCIAL.
Las vías las arregló lo UEFER provincial y el coche motor lo compro la UEFER
Las paradas las construyó la UEFER
Infórmese por favor.
Darce bus Cristina no hizo un carajo maestro
Que buenoo, ojala se mantenga con el mismo precio y que algunas empresas tomen de ejemplo esto
Los trenes que trajo Cristina
Facundo Serrano si, trenesitos nuevos gracias a que? A los 51 muertos en once para tapar a los asesinos
vos te pensas que la vieja compro trenes por que dijo pobres vamos a comprar trenes nuevos total la economia argentina da para esto, los compro para cubrir a los asesinos bldo si no estarias viajando con la misma carcacha de 70
Y que van a decir que el tren lo puso macrocho
NicolasMatias.95 no es la única inversión que hizo
Y Macri que? Compré Subtes usados pintados
Le perdonó la deuda al correo y la economía no está para eso
Moreno Música larva los kakas compraron pura chatarra y lo hicieron pasar por nuevo.y se quedaron con la diferencia!
Y el subsidio que recibe el tren lo pago yo con mis impuestos ,una vergüenza
Claudia Andrea manejese señora aguante la gente humilde :)
Agustin Cristiano la gente debe pagar por lo que consume, ni más ni menos.Así estamos por el socialismo, 30 % de pobres.
Claudia Andrea los pobres vienen por que los políticos todos o la gran gran mayoría son unos choros no por el socialismo y no te conozco pero capas que vos tenes para pagar más ahy gente que no tiene y tampoco lo podes mandar a laburar xq trabajo no hay yo estoy en cese en una láctea de las más grandes del país xq no hay venta si pasa en las grandes No me imagino en las chicas bendiciones
Y para eso son los impuestos no? Querés que con tus impuestos te pongan una estatua de oro en la puerta de tu casa?Estúpida.
Seab 15 que poco entendes de política.de donde crees que sale el sueldo para los gobernadores o diputados?
Gracias macri por esto
Mariano Freytes es un comentario sarcástico o es enserio?
síiii más subsidios wujuuu¡¡¡