Я не сталкивался с таким. Дайте ссылку, посмотрю. Думаю это некий разводон... Как обычно... А ответте на вопрос ЗАЧЕМ? В ЧЕМ СМЫСЛ? Обычные провода работают норм, если аккум заряжен норм. Неделю назад зарядил аккум. Важный вопрос: холода. Тут просто: физически падает плотность у аккума, когда падает температура. Вот вроде заводил норм, но температура упала, и наблюдаем: кто то прикуривает, заводится плохо. Почему??? Да просто: с холодами плотность падает. И если она была и без того на минимуме, то с холодами она падает. И завестись тяжелее. Я вроде слежу за этим. Вот холода, погонял аккум на зарядке, и норм. Не думаю что спасут провода "нулевого сопротивления". Если не охота заряжать и поддерживать аккум, то читал/слышал/видел есть типа пауер банка для аккума. Если не можешь завестись зимой, вставь в прикуриватель и норм. Сам не пробовал, но судя по отзывам норм тема. Как то протестирую. Но пока не за чем, аккум тянет. Попробуйте, дайте отзыв. А вот провода.... А зачем? Если просто нужен рабочий аккум?
Уже ответил. Если не прикол, то просто. Снимаем клеммы, откручиваем болт внизу на 13 и снимаем. Чтото не понял прикол, или нет, но если будут проблемы со снятием аккумулятора, пишите пожалуйста, на видео связи прям покажу и расскажу, как снять аккум с ауди...
Спасибо.
И вам спасибо! Надеюсь было полезно!
Как вы относитесь к проводам нулевого сопротивления?
Я не сталкивался с таким.
Дайте ссылку, посмотрю.
Думаю это некий разводон... Как обычно...
А ответте на вопрос ЗАЧЕМ? В ЧЕМ СМЫСЛ?
Обычные провода работают норм, если аккум заряжен норм. Неделю назад зарядил аккум.
Важный вопрос: холода. Тут просто: физически падает плотность у аккума, когда падает температура.
Вот вроде заводил норм, но температура упала, и наблюдаем: кто то прикуривает, заводится плохо. Почему??? Да просто: с холодами плотность падает.
И если она была и без того на минимуме, то с холодами она падает. И завестись тяжелее.
Я вроде слежу за этим. Вот холода, погонял аккум на зарядке, и норм.
Не думаю что спасут провода "нулевого сопротивления".
Если не охота заряжать и поддерживать аккум, то читал/слышал/видел есть типа пауер банка для аккума. Если не можешь завестись зимой, вставь в прикуриватель и норм. Сам не пробовал, но судя по отзывам норм тема. Как то протестирую. Но пока не за чем, аккум тянет. Попробуйте, дайте отзыв.
А вот провода.... А зачем? Если просто нужен рабочий аккум?
Как снять акум?
Уже ответил. Если не прикол, то просто.
Снимаем клеммы, откручиваем болт внизу на 13 и снимаем.
Чтото не понял прикол, или нет, но если будут проблемы со снятием аккумулятора, пишите пожалуйста, на видео связи прям покажу и расскажу, как снять аккум с ауди...