【これは取る?】僕のUber Eatsのオファー選別基準について解説します【土日の単価】

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  • Опубликовано: 28 авг 2024
  • どうも!くろやんです
    オファーを受諾するか拒否するかの基準は何かとよくご質問を受けるので
    今回は僕なりのUber Eatsのオファーを受諾する基準を解説していきます
    実際に稼働しながらこれは受諾、これは拒否など、基準について説明しながら解説しています
    各々オファーを取る取らないの基準となる考えはあると思いますが、
    ぜひ参考にしていただければと思います
    とにかく、最近は平日の単価が酷いのでオファー選別が
    シビアになってきています
    今後どうなっていくのか気になるところですね・・・
    ご視聴ありがとうございます!
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Комментарии • 53

  • @kazuya1128nakatomi
    @kazuya1128nakatomi Месяц назад +1

    普段は 埼玉の所沢で稼働して
    週末は 自由ヶ丘界隈で稼働してます。
    オファーの受託基準は
    ほぼ一緒ですが 自転車稼働ですので ショート案件を重視してます。
    自由ヶ丘で やるときは 大田区と品川区は受けないようにしてます。

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  Месяц назад +1

      自転車は小回りがバイクよりも効くのでショート重視は有効ですね!
      自分もあまり大田区品川区にはいかないですが、Woltはなんか需要高そうですね

  • @user-eh2br9mq4u
    @user-eh2br9mq4u 6 месяцев назад +4

    平日の安い単価が土日に振り分けられてる感じですかね🤔
    今まではなんとなくでやってましたが、こうやって時間計算でやっていくと攻略感もあってモチベ上がりそうだなと思いましたー!
    これからは真似してやってみます👏

  • @user-fo6km9kn5o
    @user-fo6km9kn5o 6 месяцев назад +3

    勉強なりました、ほんと最近ですが時間単価で稼働するようにしてます。なるほどな〜🧐

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  6 месяцев назад

      参考にしていただきありがとうございます! 時間単価だと時給のような感じなのでイメージしやすいと思います!暗算なので正確な計算はすぐ出来ないかもしれませんが、そんなに誤差は出ないと思います

  • @user-up3mn5ms8i
    @user-up3mn5ms8i 6 месяцев назад +1

    自分は軽貨物で隙間時間や夜間メインです。
    時間単価基準含めオファー選別・駐禁対策はほぼ同じです。

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  6 месяцев назад +1

      慣れてくると皆さん時間単価やドロップ先について、自分の基準と照らし合わせて
      オファー選別されますね!軽貨物はバイク以上に駐禁切られるリスク高そうですが、うまく
      対策出来るのであれば軽貨物は配達車両としては優秀ですね!

  • @dotexe_1
    @dotexe_1 6 месяцев назад +3

    めちゃくちゃ勉強になります!オファーマップからの時間短縮の判断にはまだまだ私は経験が必要そうです、、!笑

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  6 месяцев назад +1

      自分の慣れている稼働エリアなら判断しやすいと思います!とはいえ、調理待ちは予測出来ないですけどね😅ロング配達で行程に大通りが多く含まれていたら短縮効果高いです!

  • @user-cy1oz2wv3m
    @user-cy1oz2wv3m 6 месяцев назад +1

    いつもためになります。配信ありがとうございます。私はタワマンは全然平気ですが、ピックの商業施設が大の苦手。渋谷は怖くて近づけません。よって神宮前、代々木付近も行けません。幸い土地勘があるので、港区は苦になりません。渋谷攻略法お待ちしてます。そして六本木ヒルズ攻略法、ためになりました。

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  6 месяцев назад +1

      都心の商業施設は確かにめんどうですね
      ほとんどのタワマンは駐輪スペースがありますが、商業施設の場合無いか、少し離れた場所にあったりしますから駐禁のリスクが恐いですよね
      渋谷はよくピックに行くので今度渋谷の僕の稼働方法を紹介しようと思います!

  • @tu198400112316600
    @tu198400112316600 Месяц назад +1

    三田にあるマックは拒否でいいと思います、あそこは特に呼び出しもないです。他は大丈夫ですが、麻布十番から海岸・芝浦行は覚悟したほうがいいです。タワーは防災センター経由はなるべく避けたほうがいいです白金は別として。
    六本木ヒルズは自転車も駐禁切られて下手したら持ってかれます敷地の外なら運が良ければセーフですが(昼間は年配連中の監視しがうろうろしてるんで)

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  Месяц назад

      アドバイスありがとうございます!
      三田のマックはほぼ行かないですが、結構ヤバイお店なんですね!
      タワマンエリアも最近はほぼ行かなくなりました、やはりストレスかかる場所は避けたいですね(笑)

  • @user-rs4xf6mv9j
    @user-rs4xf6mv9j 4 месяца назад +1

    時給換算する時の計算式を教えて下さい。
    よろしくお願いいたします。

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  4 месяца назад

      ウーバーのオファー画面で例えば30分1000円というオファーが来たらその30分1000円を60分に換算してあげれば時給換算になります
      なのでこの場合は単純に30分1000円の1000円を2倍にしてあげれば時給換算2000円ということになります
      15分なら4倍、20分なら3倍、40分なら1.5倍
      こんな感じです
      細かく言えば25分2.2倍、45分1.25倍
      ここまで厳密に計算しなくても良いかもしれませんが、大まかにオファーの単価が高いか低いかが分かるので計算はしたほうが良いと思います!

    • @user-rs4xf6mv9j
      @user-rs4xf6mv9j 4 месяца назад

      ありがとうございました!
      55歳でUberやってます!
      共に頑張りましょう!🎉

  • @onechannel1733
    @onechannel1733 4 месяца назад +1

    キロ100円の計算でやってましたがキロ以下(100円以下)がほとんどですね😂注文の量にもよりますが💦
    ほんと頭使ってオファー受けないと稼げないですよね!
    長距離でも安く渋ってオファーきます😅

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  4 месяца назад

      新アルゴリズムでSNS上は阿鼻叫喚ですよね
      全体的に単価は下がってきているようですが、それでも単価の差はあるので、少しでも良いオファーを取っていきたいですよね!

  • @kll4447
    @kll4447 5 месяцев назад +1

    大阪やと平日は特に20円ちょいばかりです。ほとんど無視して出前館やってますが出前館が鳴らないと取らないと暇になっちゃいます😢

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  5 месяцев назад

      東京以外は単価が厳しいとはよく聞きます
      他社頼みになるけど鳴らなくて渋々ウーバーを取る時はありますよね
      3月に入り、各社色々施策やってますが、ウーバーの脅威になるくらいになるかどうかは微妙ですね…
      もっと各社競争して報酬が安定してくれると嬉しいですね

  • @raujikise8176
    @raujikise8176 5 месяцев назад +1

    時間単価で分単位で厳選しても珠数らなかったらその時点で時給壊滅するから無意味なのでは?

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  5 месяцев назад +1

      確かにそうですね!
      単価は重視してますが、ドロップ先も考慮して、数珠る可能性が高い案件を選んでいます
      それでも数珠らなければ時給換算が下がっていきます。閑散期やオフピークはしょうがないですね
      所要時間も無理のない範囲で短縮できるよう心がけていきながら、効率良く稼げるよう意識しています。何も考えないよりは多少は稼げると信じています!

  • @MUGEN-hr5ct
    @MUGEN-hr5ct 6 месяцев назад +1

    あまりの長距離ダブルって、お届け時間内かどうかに関わらず、
    BADが付きやすくないですか?
    50分に近づくにつれてBADの確率が高くなる気がします。

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  6 месяцев назад

      単純に時間がかかったらお客さんとしてはまだかな?と思うのでしょうね
      頼んだ場所が遠いか近いかくらい、分かっていて欲しいですけどね
      それでbadもらったらしょうがないです
      あまり気にせず稼働していきましょう!

  • @nohitoyatto288
    @nohitoyatto288 5 месяцев назад +3

    4km未満殆ど320円+αの現状では選別も何も出来ません

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  5 месяцев назад +1

      低単価の連続だと選り好みしてたら全然受けられないですよね
      そうすると少しでもオファーを受けられるようにドロップ先を選別するしか無さそうです😥

  • @user-qy3fp7kr5m
    @user-qy3fp7kr5m 6 месяцев назад +2

    1ヶ月 100万円達成した くろやんさん!
    いつも収益upに繋がる内容動画ありがとうございます。
    とても参考になりました!

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  6 месяцев назад +1

      こちらこそ、いつもご視聴ありがとうございます!収益upに繋がれば嬉しいです!あとは単価が元に戻れば…

  • @user-dq3of5fw5j
    @user-dq3of5fw5j 3 месяца назад +1

    Uberの予想時間は当てにならんw基本距離で決める

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  3 месяца назад

      たまにオファー画面見ながら「え?こんな短時間で運べるか?」みたいなのありますよね
      時間帯によってはラッシュアワーの混み合う直前のオファーとかだと取った後渋滞になって時間が予想よりかかってしまったとかあります
      時間も見つつ、ルートを見て総合的に判断してます。距離も重要な指標ですね!

  • @sosasamy9610
    @sosasamy9610 6 месяцев назад +1

    ウーバー配達初心者です
    計算方法がわかりません バカでごめんない😢

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  6 месяцев назад +1

      例えばオファー画面で20分600円というのが来たとして、時間通り20分で配達完了出来たら600円の報酬が手に入ります
      20分で600円手に入る
      これは60分で1800円の価値があるということです(実際に1800円入るわけではないのであくまで換算です)
      なのでこれは時間単価1800円のオファーという考え方です
      ただ、初心者のかたはまずは単価に縛られず配達に慣れることを優先した方が良いと思います。様々なイレギュラーに対応できるようになることが大事で、そのあとに効率性を求めてみてください!
      配達経験が積まれる中でなんとなく、このオファーは報酬が良いとか悪いとか分かってくるはずです!

    • @sosasamy9610
      @sosasamy9610 5 месяцев назад

      ご丁寧な説明ありがとございます参考にさせていただきます♪

  • @MUGEN-hr5ct
    @MUGEN-hr5ct 6 месяцев назад +1

    広尾は、たまーに高単価になる事ありますね・・w 面倒な方がw
    でもこの前は、広尾の面倒ではない方が、1件目で、
    面倒な方が2件目という高単価のダブルが来た事がありましたw

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  6 месяцев назад

      面倒な方は二度と受けたくないです😅(笑)すごいマグロなら考えますが…
      広尾はタワマンが無くても低層マンションで意外と時間がかかる所がありますよね

  • @user-sl4py9xw9v
    @user-sl4py9xw9v 6 месяцев назад +1

    京都は高さ制限があるため、市内は最高階でも15階まででタワマンが一切なく精神的にも楽チンです。
    月収ボーダーラインはいくらなのでしょうか?主さんが蹴ってる案件は地方稼働だと誰もが飛びつきます。
    俺はギグワーク専業で、ネットスーパー宅配とフーデリを週1休みで月50万~いきますが、破格な東京の単価の高さだと月100万は狙えそうな気がする。(日当2万で喜んでる俺は一体w)

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  6 месяцев назад

      タワマンが無いのは良いですね!
      京都で配達はしたことはありませんが、住所表記が長いイメージがあります!
      僕は月40万ほど売り上げることを目標にしています
      月50万はすごいです!東京でもフルタイム以上で稼働しないと中々難しいと思います!東京も平日は単価下がってきてるので今月100万やるのは相当に難しくなってると思います😅

  • @user-sy8jw8zs2t
    @user-sy8jw8zs2t 6 месяцев назад

    私もタワマンは全拒否してますが、以前六本木ドロップで、事前にストビューで確認したら低層マンションだったため安心して向かったら、中はまるで脱出ゲームのような迷路構造、部屋にたどりつくまで3箇所パスワードが必要で、しかも入力してもエレベーターが起動しない…など散々でした。常駐コンシェルジュの方がいたので結局その方に全部解除してもらいましたが、トラウマです笑

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  6 месяцев назад +1

      港区のあたりは低層マンションでもセキュリティが厳しくドロップに時間がかかる所ありますよね。一度は行くことになりそうですが、それ以降は拒否するなどして選別した方が良さそうですね!

  • @user-mf8fu3wb1l
    @user-mf8fu3wb1l 6 месяцев назад +4

    自分は分単価で考えてます。最近はUberさん1分あたり20円の激安報酬ばっかりです

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  6 месяцев назад

      分単価は計算しやすいですよね!
      単純に分単価30円以上で時間単価1800円以上な訳ですから、十の位が3なら許容範囲とか判断できますからね!
      20円以下は…もう泣くしかないです…

  • @gakerthe2nd
    @gakerthe2nd 6 месяцев назад +1

    広尾のってガーデンヒルズとガーデンフォレストかな?めんどくさい方は「広尾刑務所」って呼んでます。自ら高い金払って高い壁の中に住む奇特な人たち。二度と行きたくない。

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  6 месяцев назад

      そうですね!
      セキュリティが重要なのは分かりますが、一番安全な方法は配達員を建物内に入れない事なんですよね!海外のように、注文者がマンションのエントランスまで来てくれるスタイルにしてくれればどれだけ楽になることでしょうか笑

  • @user-lv8oe9ve8o
    @user-lv8oe9ve8o 6 месяцев назад +3

    六本木ヒルズは、中国大使館通り(正式名称わかりません😂)から坂を降りていった所の駐車場先の空地ならお咎めないです。
    すぐ隣で駐車場誘導の警備員さんがいますが、駐車場誘導以外はノータッチです。
    他に巡回している警備員さんも特に何も言わないです。
    が、六本木通り側の空地に停めると、速攻で警備員がやってきて張り紙されます。路上に停めてミドリムシの餌食になるよりはいいですが、気分的にはよくないですよね。
    鳴った時にピンを見るって言うのが参考になりました。
    で、今日の稼働中のスクショ見たらやっぱピンなんて無いじゃん!って思ったらウーバーアプリを開いている時だけ表示するんですね。。。
    自分はPD共にグーグルマップを開いて目的地に向かうのでその時鳴った場合はピンが出ないばかりか、ドロップ先の住所も出ない!のが困りますね。

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  6 месяцев назад

      けやき坂下っていって、ヒルサイド入り口近く横断歩道がある辺りの敷地内ですよね。僕もそこに停めています。確かに駐車誘導の人が近くにいますがなにも言われないですし、以前そこの人に「ここなら停めていいよ」と言われたことがあります!
      反対側六本木通りは厳しいんですね!
      あっちからのほうが便利な時もありますけど、今後は気をつけたいと思います!
      Google Map開いているときにオファーが入ったらAndroidなら画面下の左三本線をダブルタッチすればウーバーアプリを開いてくれてピンが見えるようになると思います!

  • @ohkitatsuya491021
    @ohkitatsuya491021 6 месяцев назад +2

    オーダー飛んで来た時に1店舗ダブルか2店舗ダブルかって分かります?(2)としか表示されてないから、判別できないと思うのですが。

    • @user-qg5xx5vd5v
      @user-qg5xx5vd5v 6 месяцев назад +1

      ピック先のピンが複数あるかないかで判断しています

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  6 месяцев назад

      Androidはオファー画面でピック先、ドロップ先それぞれマップ上にピンが表示されるので、それを見てダブルなのにピック先あるいはドロップ先のピンが1つしかなかったら同一店舗ピック、同一注文者である可能性が濃厚になります!
      iPhoneはピンが表示されないようなのでこの方法は使えないかもしれないです

  • @user-kk9qy6ok4o
    @user-kk9qy6ok4o 6 месяцев назад +2

    たまたま、流れて来たのを発見しましたが登録させてもらいました。Uber一本でやっているのですね。私もです。
    やっぱり専門でやっていると日々の変化が感じ取れますよね。稼働地域も。
    考察がかなり細かいのと私の考察ともほぼ一致しています。他のフーデリRUclipsrはよそと掛け持ちでやっているからこういった変化が分からないでしょうね。
    かなりレベルの高い動画だと思います。他の動画も拝見させていただきます。

    • @user-ho4tn5rk3x
      @user-ho4tn5rk3x  6 месяцев назад +1

      ご視聴&登録ありがとうございます!
      ほぼUber Eats一本でやってますが、一応他のフーデリサービスも登録しています
      この状況が続けば併用オンラインも視野にいれています
      考察としては、ただ自分の経験から導き出したものなのでそこまで深く分析したわけではないですが、自分で考えて効率を少しでも高めようとするとゲーム感覚に近いものがあり、少しは楽しく稼働できますね!
      今後もぜひ動画観に来てください!