新車抱抱:HONDA CRF250LD 越野車能騎一般道路嗎?台七乙試駕

[@句句-u3j]

越野車跟滑胎車差別在於制動系統
這原廠配巧克力胎應該是越野版
所以碟盤不是太小 是故意做這麼小讓他制動不足
避免跑土路障礙賽 制動力太強 造成鎖死
道路滑胎跟土路越野差別在這邊
滑胎車一開始是由越野車改裝制動系統和輪胎而來的

[@SmallLyme]

阿波羅麵包 感謝提供資訊

[@句句-u3j]

小萊姆Small Lyme 👍

[@CoachHankSC]

越野前輪鎖死很危險的，沒有abs跟小碟盤是越野取向的設計喔

[@句句-u3j]

謝維駿 沒錯🤙

[@vssam0708]

專業的來了 👍🏻👍🏻👍🏻👀

[@poyuchan5159]

煞車是刻意這樣做的，碟盤也是，主要是不管跑林道或場地，越野車的抓地力本來就不好，太強的煞車力道反而重量多還有更容易滑掉前輪，據我了解，再請其他人補充吧

[@yolinhuang2626]

騎環島不會累的車
越野林道有點重
但很少失望過
動力沒有其他純種越野車那種猛爆
畢竟這車是在東南亞國家那種林道或是非餔裝道路使用通勤
低坐版本讓很多人可以輕鬆上手
避震器改成正常高度後..整台車調性會不一樣
絕對可以為所欲為
(我是車主:我愛他轟轟烈烈更瘋狂....但是也想升級無牌車)

[@周子韓]

騎環島不會累的車 有這句就足夠了 我騎車就是舒適為主

[@須藤先生]

CRF150L越野才好騎，CRF250L的懸吊比較適當跑公路，跑越野後避震真的要改，2台車我都騎過了
反而是CRF150L跑野，懸吊的設定剛好車又輕，比250輕輕許多。
我150改狗骨加高，比250還高
輪胎換瑪吉斯越野胎，還不錯

[@Daniel129ish]

車主好像沒做足功課，對越野車的特性不了解，避震跟煞車的配置

[@葉瑞田]

請問小萊姆cRf250拉力，跟kTM250adv比較，那台性價比高？謝謝你！

[@a7405252009]

CRF250 RALLY 車主路過表示：真是一台好騎沒壓力的車~

[@愛天空-v5k]

今天有遇到萊姆大 在樹林後火車站～萊姆大走過去兇狠的眼神嚇到我不敢過去拍照啦哈哈哈～萊姆大也一直看著我的眼睛🤣🤣

[@SmallLyme]

愛天空 真的嗎⋯⋯其實我很善良的！我的眼神應該是呆滯狀態⋯⋯

[@愛天空-v5k]

小萊姆Small Lyme 很殺的眼神哦哈哈～下次遇到希望能跟萊姆大拍照還有要個貼紙😊😊

[@SmallLyme]

愛天空 歡迎巧遇打招呼拍照呦⋯⋯

[@郑利锦]

签到。
谢谢莱姆哥分享HondaCRF250LD我有一台Kawasaki cb150l，三年车龄，蛮好驾的。

[@SmallLyme]

讚喔

[@qaz113211]

騎過一次
剛開始上車 狂酸這台車 很難騎
騎的後面習慣了 發現這台車好好騎
HONDA的車好順

[@SmallLyme]

小周 習慣就很好騎

[@林智安-x2l]

小周 這台扭力大嗎？

[@juju313616]

CRF250L車主路過~
超讚的一台車XD
準備改成滑胎版~

[@558benson]

：我該入彎了
輪胎：休想 沒可能

[@賀甲嘎]

我是新粉絲，希望萊姆哥可以多介紹滑胎車

[@jeaa1988]

M版車主路過，非常好騎的車👍

[@陳宣宏-q3m]

這種車 自己出遠門真的很舒服

[@許吉泰-h6b]

酷喔好期待

[@党主席]

小萊姆大哥 請問一下 我是 CPI SM 260 車主 有2個問題想請教你
1. 行駛時有時降檔會熄火 2. 在時速 30 km 急煞時就會甩尾 有解嗎？

[@SmallLyme]

我不是車主!所以不清楚

[@linjuntai]

CRF250L 車主 ：這車真他X的好騎!

[@rrmetalbox4969]

這台今天去看過這台實車，雖然越野車是跑山路為主，但白牌不能上高架讓我很猶豫，ADV又偏向休旅，真難選。

[@xiula7654]

同車系的話有450L跟最近剛進台灣的1100L
或者是傳聞今年年底發表的300L/RALLY

[@CoachHankSC]

Rally 車主路過
真他媽好騎！
巡航油耗一公升輕鬆40喔

[@Leon-xn6kv]

看不出來到底有介紹到什麼...
拿原廠越野設定跑公路
道路設定來跑會差很多
應該要到越野場測試

[@bryant3467]

騎越野車的感覺很耐人尋味
偶爾騎一次很有樂趣

[@SmallLyme]

Bryant 超好玩的

[@黑森林蛋糕-y6d]

可是騎過WR250，你會無法忘記阿................萊姆哥可以去借借看WR250來比較比較感受

[@春川赤蛇]

聲浪像VTEC啟動的聲音，很好聽

[@chen-zw3xu]

曾經也有想過要入手☺️☺️☺️

[@SevenDragonBall]

想當初高中半工半讀存錢買 Yamaha DT-125 4萬8，三十年後cc數多一倍，價格多了4.8倍，真是情何以堪 ～.～

[@KIM800LHD]

真的我也覺得這種價格真的太貴(但還是很想買一台回味一下感覺)，以前騎過日本原裝suzuki TS-125道路登山車，八萬台幣。林道道路登山兩用車騎長途真的好騎。不會疲累。

[@jolin2673]

讚讚

[@刘涛-h7c]

22万8除4 等于5万7 差不多大陆卖价也是5万上下这个价

[@楊東凱-q8p]

等太久了啦！XD

[@SmallLyme]

為了你 會嗎⋯⋯

[@美式咖啡不加糖]

萊姆哥騎這台和SM250感覺如何?會有壓力嗎

[@SmallLyme]

沒什麼壓力啊!

[@阿紘-s8c]

請問萊姆哥有考慮做2019 R3測試嗎~

[@SmallLyme]

有機會就試試

[@周育緯-d2d]

看到越野車就是讚

[@SmallLyme]

周育緯 👍👍

[@GG30CM]

越野車沒什麼在用前煞的啦... 還不能開ABS咧

[@陸戰上兵]

👍

[@張興華-d5i]

夜間大燈亮度是非足够？

[@齊格飛-f7j]

沒有人覺得油管在那位子很礙眼嗎=.=

[@鄉下孩子騎起來]

煞車磨開就很利

[@勃牲]

價格多少

[@TheStabaga]

Sm不能跟rcf比 車台就差很多了～

[@曹祐梓]

住拉拉山上下班可以買這台🤣🤣🤣

[@池碩宇]

每天都要走山路，每天都能跑山，蠻爽的

[@andyho6647]

農場上下班很適合😂

[@SmallLyme]

曹祐梓 哈哈哈

[@ser4833345]

油壓管 在那邊晃來晃去。真不爽

[@martinlalala7519]

刹车力道小是为越野设计的原因，这车公路舒适性很差，轮胎也不适合公路。

[@帥哥-d3e]

這個為什麼不適合路上騎

[@陳俊英-v8e]

簽到

[@CheerleaderTW5566]

很適合台灣的車啊，因為台灣路爛

[@SmallLyme]

真的

[@slonepan]

安捏，頭香…?

[@SmallLyme]

slonepan 帥喔

[@賴Mark-m4n]

光頭胎可以騎道路嗎？

[@我是小明]

搭給賀 哇小來姆

[@flyb118]

坐等二手車

[@SmallLyme]

FLY b 不是直接衝新的喔⋯⋯

[@h3040461101]

這車不是拿來騎這種一般道
路的

[@徐翔-s1c]

小萊姆穿Nike air max 97

[@timmychen6]

這是兩用車 不是真越野

[@治疆孫]

Suzuki rm呢？

[@jackhanma9787]

買越野車嫌懸吊軟 買跑車再來怪車太貴 這邏輯

[@SmallLyme]

您有認真看完影片?

[@xiula7654]

你可能搞錯什麼，同級距越野車通常會比較貴餒?

[@ImRyo585]

越野車應該是最貴的車種

[@須藤先生]

CRF150L比小啊魯跟R15還貴，CRF250也比R3貴，不懂就閉嘴
別在那丟人現眼，劫剋

[@jackhanma9787]

@@須藤先生 你真搞笑 我在說錯貴嗎 搞錯重點不羞愧嗎 我的意思是 他自己要買越野 還嫌越野車懸吊軟 越野車設計就是懸吊軟 不然你怎麼越野 就像你去買跑車一樣 跑車很貴 你會不會買到車載來嫌車太貴 幹你腦子動一下好不好 裝史???

[@mchotdog76128]

看恁....哈哈哈哈...

[@imingchello106]

台灣好少250M😢

[@yses9030]

還有比這台更高的越野車😂

[@謝昀庭-n3q]

粘俊仁 哪一台啊

[@andyho6647]

大鳥嗎😁

[@yses9030]

250Rally版
WR450
DT
非洲雙

[@yses9030]

靠
剛剛才發現我的會員徽章掛了😑

[@顏酥菇]

CRF250LD. 830mm
CRF250L. 875mm

[@阿雄-o6r]

仔細看才發現YAMAHA MT系列跟這台的後視鏡都一樣耶 ！！😅😅

[@SmallLyme]

阿雄 真的喔⋯⋯

[@Evan-bc3hh]

沒有、只是很像、但不一樣、我鄰居的CRF1100後照鏡就跟我yamaha的不一樣

[@顏酥菇]

為越野車站個台

[@SmallLyme]

顏酥菇 哈哈哈!一定要站台!!

[@MriWRZ]

看起來車主不是玩越野出生的

[@莊鑑銘]

要有安全性、不要乱介绍