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你們心苦了 Bike-in NET機車團隊 加油
家裏放一台電動自行車真的很方便,不管是媽媽買菜爸爸買香煙,還是自己代步逛街,真的很方便而且電動自行車重量又輕,在市區的大街小巷穿梭超方便的,又不用加油換機油之類的,也不用繳稅繳保險跟驗車,電動自行車也不會排廢氣而且車子很安靜(半夜回家隔壁的狗狗一定不會汪汪叫的),如果想要讓速度增加,其實可以請車行破解限速,原本的25公里馬上變成45公里,以前加油站的工讀生跟我很熟,因為一個禮拜要跑兩次加油站,有了電動自行車後,加油站的工讀生已經快把我忘了,總之用過電動自行車之後,我已經回不去了~講一下缺點吧~台灣電動車的價位還是偏高這個大家應該都認可的,電池的價位也很恐怖的,一般電動自行車都跑不快,續航力也不高(不適合跑長途的使用者),把電動自行車當一般油車騎的也不適合買,置物空間不太夠(我有加裝小漢堡跟菜籃,所以置物空間不是問題了),其他也沒什麼缺點了,給大家參考參考一下囉
魚大大 我的電自也解除限制能時速60公里
請問兩位大大 要改車跟車行溝通就行了嗎?
小三最後說的不錯但會做到的人少之又少所以才需要藉由考取駕照這個過程來認識正確的駕駛觀念雖然會不會遵守是個人品德的問題,但至少總比甚麼都不知道就上路害人來的好題外話,我決定再去多保幾項保險了....
這樣還要4萬多喔,那麼陽春還跟一般機車差不了多少錢,感覺C/P值有夠低的
大燈放那哩,那菜籃要裝哪裡? 最好能通用腳踏車前後菜籃! 剩下的就是電池售價跟壽命的問題了!,還要觀察!
我覺得年齡沒差別的最重要的是要遵守交通規則還有安全駕駛,現在一堆人有駕照上路後還不都是三寶
體重超過規定的55公斤以下的話.會從25速度→1X速度
小三不管介紹什麼車 都讓人喜歡哈哈
這種車還要做新車測試真是辛苦 Bike in了~
外面的電動自行車出廠前時速檢測是25公里每小時沒錯啦,但是因為這個速度真的是沒辦法應付現實需要所以外面都一定會有改裝電動車的事情發生,基本上警察在旁邊眼睛放亮點不要白目以免受罰
電動車不一定比燃油車環保.例電池的製程.回收.廢棄,充電過程.燃煤發電充電瓶.真的比較環保?市區空氣品質或許改善了.那郊區發電廠周遭呢?
感覺就是設計給年齡稍大者專用,也感覺車體很輕盈適合女生學騎車的好幫手,雙載不知道上限多少,哈,剛考到的女生或很文青的不怎麼自我訓練的人騎可以參考,電動自行車,幾歲可以考啊,講真的我會參考,這台也很適合全職住宿大學生,先習慣一下電動車,畢業給阿公阿嬤當買菜車
年齡的確不是重點 有沒有正確的觀念跟態度才是正確的 支持考照年齡下降至16歲!當然觀念不是什麼機車就是要騎右邊那種智障觀念 是遠離大車 不要高速鑽車縫 切車道要注意四方 裝備要齊全之類的才叫觀念
Honda Mclaren 推
目前16歲的高中生同意你的想法
16歲可以考輕型,100以下吧? 好像!
那時候不就是正直年少輕狂嘛.......
Honda Mclaren 個人不太建議....16歲高中生騎車部分都是為了帥...包含當時16歲的我....
後面的部分真的說的很好!👍👍
觀念+態度+經驗其實比年紀更重要.
快充不錯 一分鐘一空里 比同級電動車充飽六到八小時好很多了!
我反而好奇他的續航力跟充電花費 會不會超過GOGORO的費用
不錯啊,電動自行車的拍攝也能照福有需求的人喔,我個人大推!
它的上坡 不能測出來看一下嗎? 個人覺得比較適合老人家這台因該能改破限速吧 然後又沒牌
這台出來應該是助攻的讓人覺得其實gogoro cp值更高2系列,了不起4.5萬完全屌打這台
真心拜託各位不要買K牌的電動車目前本公司大量購入K牌糖果3.0當作公司的機車除了雷還是雷快歸快, 順歸順, 輕巧好騎但是問題一大堆啦!!尤其是油門錯誤資訊, 好幾次過馬路差點被追撞特地牽回原廠維修, 互踢問題, 最後結論"無解, 反正還能騎, 就騎吧"-國產第一品牌"呵呵"
替你默哀>I< 尤其現在K跟S,要GGR開放公版電池才是最無恥,假借失業關廠假政府官商勾結,拿了人民稅金多少億?到現在做出什麼鳥引擎跟電池,就連外型都靠北的醜,跟裕隆一樣拿了百億台幣稅金補助,連個自有引擎跟電池也沒有,外型醜到靠北的還賣台灣人較貴,現在更是去左岸開工廠設資.....FXXX
我個人是反對這種不用駕照所謂的"電動自行車"騎過自行車的人就知道要均速25會有多累這種全電動自行車出現只會對交通添亂而已去工業區去看看就知道,外勞或國中生現在都騎這種真想要通勤省力應該要騎這種cycle.panasonic.jp/products/elae/你還是得踩踏板,電力只是輔助,這種才能叫做電動自行車全電力行駛的得要叫電動車才對!
機車道上,各種兩輪三輪的都有,騎慢車有時候還真危險
要採踏的叫電動補助自行車 電動車是要有駕照的
寒咲 TSF gogoro那種是要駕照的電動車,那這種不用踩的電動車你覺得應該叫什麼?
賴克瑋 電動自行車
時速25公里和時速100公里的電動車有很大的差異啊,呵呵
時速25要騎完100公里我看也崩潰了
騎這樣小台車子的小三 樣子真的有點可愛好笑哈哈
4-5萬...而且我相信只有收入比較好的家庭才有可能買一台給小孩騎...不然這個價錢我寧可忍到18歲在買一台吃油的機車...繼續等smax二代
大陆花,5000多台币买个比这个好的吧
到底誰會買?
那如果邊騎邊充手機不是會更耗電嗎?((畢竟是電動車,可能不像一般機車可以回充
電動車 電池能邊騎邊回充電 保證大賣
請問這輛是純燃料電池嗎??
未成年騎車問題是!當發生事故時!責任誰負責?爸媽莫名又多一個風險!
gogoro2實際車價是7萬3千多 , 而且要月租費, 騎超過里程數 , 你要多付錢 , 騎的也是心驚膽顫的 , 而光陽cozy是家用110V 就可以充電 , 而且不用駕照 , 現在買電動車政府有補助 , 扣掉補助,補助依縣市各有不同 ,依桃園補助最多來說 , gogoro可以扣35000下來變成售價38800 , 那光陽的cozy精裝版50800扣35000,變成售價15800 , 我並沒有要比誰好誰不好 , 只是買車要看大家的需求 , 只要是在地生產的台灣貨 ,都可以買 , 愛用台灣貨 , 人人有工作 , 給大家參考
936knox 電動自行車怎麼可能扣到35000,
支持光陽cozy 代步車 OK
呃,每次看測試影片都會特別重複看片頭影片中山路過彎的拍攝片段!只是這台電動車好像不適合騎上山路,因為片頭沒有山路過彎的片段😜
這車不適合跑山路啦~
Bike-in NET 時數25殺彎才是考驗技術
這樣固定的顯示也可以吹牛成智慧型?
還在免牌照電動自行車,到底是要賣給誰?路上大部分都是外勞在騎
其實我表妹就真的是每天騎電動自行車上班的...
我是機車騎士有很多外籍人士騎著改裝電動自行車他們不用考照就可以輕鬆上路他們可以任意停車卻無須繳費他們可以超速或闖紅燈都不用罰款我生為機車騎士為何要繳這麼多的賦稅給這個地方政府有事沒事還有罰單要繳這樣對嗎?
什麼時候來個gogoro全車系測試。。連光羊這台都測試了。。不測試gogoro是不是有點怪怪的
很喜欢。不知在加拿大(温哥华是)是否有卖。
什麼時後法規允許烏龜上路?
小三辛苦了 感覺拍攝的時候熱到炸
請問一下這臺可以清洗嗎?
狗肉也出台電動自行車,應該很威😂😂
ruclips.net/video/6lU_iuojhCU/видео.html
怎麼樣都覺得還是gogoro划算
怎麼沒有載到山上稍微測試一下運動性能(X
爬坡?你可能要下車用牽的。
如果動力跟續行再加強 價格不變 一定會賣很好 而且看起來電池拆裝挺方便的 住家也可自行充電
動力在加強的話他就不是電動自行車惹,所以可能你要自己去改裝
我決定支持宏佳騰-光陽以爛了!!
電動自行車 支持國產 台灣的品牌 歐悅韓國日本跟中國的 因為 台灣的市場打電動自行的也很不錯 希望這一種 後洗的電動車它可以賣很好 不用管他要駕照沒有駕照也不用在什麼駕照因為那個是方便用的東西 不然有駕照沒駕照那個可以動作是訓練家老公呢 我支 持光良 光陽cozy 給他有緊急用的用電源加成他的電池是鋰離靜電池 這一種大品牌不錯 台灣精品 他有兩種電池 代步也算是一台自行車非常的好 要推薦電動自行車 光陽COZy
坦白講真的挺貴的,雖然等級不同,但五萬....多花很多錢買狗狗肉都覺得比較划算
狗狗肉盤子車
寧當盤子不當傻子
五万大陆至少买5辆,毕竟20年前就有了,台湾现在才搞
越南阿旺 在越南都是騎大輪的吧,感覺大的騎起來比較舒服。
他叫電動自行車 不叫電動機車 所以只能維持法規內極速25KM
下雨天,電池會碰到水嗎?
會吃機油嗎
aqopz 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
可能會吃電瓶水
同學有 梗 唷
好嘴哈哈哈哈哈哈
請問一下如果長時間的騎車,像環島旅行。這驅動馬達行嗎?
這家公司行銷與設計~這樣價位確定有市場嗎????搞清楚現在市場對手有誰~!!祝你們公司能成功阿!
想看X-Sense 4V 或 2V的介紹,感恩。
花4、5萬買一台時速25的電動自行車……
4萬可以買到高級的公路車,選到好的車子還能幫你在時速40時省力
你可以每天用跑步去上班省4~5萬
精品化了什麼我看不到
多了顆電池就叫精品化的話 GOGORO大概就是極品了吧......
M0653 這台哪裡精品?你說說看,外殼嗎?
很想買,不知道台中哪裡可以試騎?
根本滿足我所也需求!只是比較貴而已
小三大怎麼沒有測試gogoro,好期待這系列。
可以拉轉嗎?
只有我覺得他的燈看起來像小小兵嗎...
什麼時候有racing s 150的測試影片
差個話題 請問有人知道那個手機的手機殼是甚麼牌子的嗎?感謝您
我阿嬤都比他快 如果騎這去阿婆灣 ,阿婆應該蠻無奈的 會不會突然脫口叫騎快點 !!
Gan笑死
看到售價,直覺是當GOGORO的推手
去那裡買阿
這臺車應該很適合當買菜車
請問如果不是快充 標準版60km要充多久?
請問之後會有msx的測試嗎
敢賣一萬保證稱霸台灣動力二輪市場可惜你不敢
180公分騎這會矮嗎 會不好騎嗎
地點在哪裡拍的呢?
好未來好科技
這個有車牌嗎
賣外籍勞工比較有競爭力嗎
台灣的電動車成功因為它有電動納智捷的車子 還有生產電動汽車電動騎機車電動自行車 電動腳踏車 電動 重機 車 電動小型貨卡 台灣應該要支持 向裕隆生產的電動s3 enplas 電動汽車 不用管價錢還是一台萬用多功能電動汽車 我們希望說這種電動汽車保險也很高喔 像台灣做的應該也過去時間 推動台灣電動 汽車機車 的市場 OK
電動自行車啊…真是微妙的定位
一台要多少啊 ??
其实电动车也不环保,因为现在的电力需求太多环保的清洁能源发电根本不够,绝大多数都是来自火力发电,火力发电带来的污染远比燃烧石油大很多很多,只有少部分是清洁能源,水利 风力 太阳能!水利发电也有一定的污染就是对水生态的破坏很大,真正的清洁能源是太阳能和风力了,根本不够现在的电力需求! 所以电动车不比燃油车环保,一定程度上比燃油的更污染!
說的看似有道理 其實全是屁話 全世界都在發展電動相關產業 難道都是呆子
所以滿街跑的小火力動力車,就比較環保嗎?高污染的發電廠是會改變的,有本事家裡不要用電再來談環保。
胡說,集中式的火力發電,比分散式的1百萬量汽油機車,污染少太多了。你說的完全相反
Taiwan Allen也不完全是胡說倘若今天真的全換成電動車台灣的兩光電量要供給這100萬量機車也挺困難的且實際數量可能遠遠超過100萬,台灣目前的機車密度就有2100萬輛左右全換成電動的話,用電量可不只翻倍漲
你小看了,台灣都用愛發電
請問ak550評測幾時會有?
那個后土除是跟SYM借的嗎 這麼潮😁
這頂多稱為電動代步車又沒有可以驅動輪子的踏板
為什麼這次小三沒有殺彎呢?! 我看in測試除了是想看車子介紹 也想看小三殺彎啊 因為實在太帥了
這車不適合殺彎啦,影片中我們有提到,他沒有所謂的駕駛樂趣,最主要的特點就是提供你代步使用,所以我們就沒有特別去山上取景囉
看到價格我驚呆了
結語說得很中肯阿
GP125 現金價沒有任何補助跟汰舊換新 48000左右....
請問有機會看到racingking180的介紹影片嗎
有要試駕aeon elite 300R嗎?
不知道有沒有機會試駕Z1000 SX
也可買補品級零件把速度提升至80KM的👌
買下去肯定後悔,有同事 買了 比這款更 具性能的"電動 自行車” ,他說: 作為 通勤_短程上下班 還ok, 要騎遠一些地方 不合適。主要是 續行力 不足。
我只覺得騎cozy 但是穿戴完整護具 滿有趣的哈哈哈
雖然速度慢,但做測試還是應該要有完整裝備比較好啦
請問一下有機會拍gogoro2的介紹嗎?
王宥傑 gogoro不管1或2都可以免費去試騎,不需要介紹吧
COCO O_o 說的也是~
我也覺得沒必要介紹會介紹就是沒傻人買GOGORO沒這問題
Gogoro的部分,我們打算用比較特別的方式來做測試(但還是依照IN測試的架構進行),雖然細節尚未確定,但應該是長期使用的測試報告,所以製作時間會比較長,要再等等
Bike-in NET 好期待哦!因為我自己也剛買了一台。
這台還不錯騎
本來感覺還不錯但....看到後面的價格整個軟了....
這是什麼價錢.............光陽真是好樣的
2萬我就買~ 4萬... 我寧願加點錢買gogoro
除了外表比較酷..其他沒有任何特別處..太小台了..個頭小的人才適合
有做12V 控制交流110V馬達電動車嗎
光陽大廠就這樣嗎?gogoro從無到有才才幾年,再不改變大哥地位不保了。
原來電動車也可以測試😂鑰匙孔好像好幾十年前的機車設計
饅頭夾豬排 真的哈哈
希望能出類似gogoro的電動機車 這種的雖然不錯可是時速太慢了
這台合理價格應該25K以下才有買的價值。
充電速度超快欸嚇到我了 但是價格更嚇死我了....
BBBU zz 當你購新電池更換時,你會更驚喜!
大陆有一块钱冲10分钟跑10公里,你会不会吓死
你們心苦了 Bike-in NET機車團隊 加油
家裏放一台電動自行車真的很方便,不管是媽媽買菜爸爸買香煙,還是自己代步逛街,真的很方便而且電動自行車重量又輕,在市區的大街小巷穿梭超方便的,又不用加油換機油之類的,也不用繳稅繳保險跟驗車,電動自行車也不會排廢氣而且車子很安靜(半夜回家隔壁的狗狗一定不會汪汪叫的),如果想要讓速度增加,其實可以請車行破解限速,原本的25公里馬上變成45公里,以前加油站的工讀生跟我很熟,因為一個禮拜要跑兩次加油站,有了電動自行車後,加油站的工讀生已經快把我忘了,總之用過電動自行車之後,我已經回不去了~講一下缺點吧~台灣電動車的價位還是偏高這個大家應該都認可的,電池的價位也很恐怖的,一般電動自行車都跑不快,續航力也不高(不適合跑長途的使用者),把電動自行車當一般油車騎的也不適合買,置物空間不太夠(我有加裝小漢堡跟菜籃,所以置物空間不是問題了),其他也沒什麼缺點了,給大家參考參考一下囉
魚大大 我的電自也解除限制能時速60公里
請問兩位大大 要改車跟車行溝通就行了嗎?
小三最後說的不錯但會做到的人少之又少
所以才需要藉由考取駕照這個過程來認識正確的駕駛觀念
雖然會不會遵守是個人品德的問題,但至少總比甚麼都不知道就上路害人來的好
題外話,我決定再去多保幾項保險了....
這樣還要4萬多喔,那麼陽春還跟一般機車差不了多少錢,感覺C/P值有夠低的
大燈放那哩,那菜籃要裝哪裡? 最好能通用腳踏車前後菜籃! 剩下的就是電池售價跟壽命的問題了!,還要觀察!
我覺得年齡沒差別的最重要的是要遵守交通規則還有安全駕駛,現在一堆人有駕照上路後還不都是三寶
體重超過規定的55公斤以下的話.會從25速度→1X速度
小三不管介紹什麼車 都讓人喜歡哈哈
這種車還要做新車測試真是辛苦 Bike in了~
外面的電動自行車出廠前時速檢測是25公里每小時沒錯啦,但是因為這個速度真的是沒辦法應付現實需要所以外面都一定會有改裝電動車的事情發生,基本上警察在旁邊眼睛放亮點不要白目以免受罰
電動車不一定比燃油車環保.例電池的製程.回收.廢棄,充電過程.燃煤發電充電瓶.真的比較環保?市區空氣品質或許改善了.那郊區發電廠周遭呢?
感覺就是設計給年齡稍大者專用,也感覺車體很輕盈適合女生學騎車的好幫手,雙載不知道上限多少,哈,剛考到的女生或很文青的不怎麼自我訓練的人騎可以參考,電動自行車,幾歲可以考啊,講真的我會參考,這台也很適合全職住宿大學生,先習慣一下電動車,畢業給阿公阿嬤當買菜車
年齡的確不是重點 有沒有正確的觀念跟態度才是正確的 支持考照年齡下降至16歲!
當然觀念不是什麼機車就是要騎右邊那種智障觀念 是遠離大車 不要高速鑽車縫 切車道要注意四方 裝備要齊全之類的才叫觀念
Honda Mclaren 推
目前16歲的高中生同意你的想法
16歲可以考輕型,100以下吧? 好像!
那時候不就是正直年少輕狂嘛.......
Honda Mclaren 個人不太建議....16歲高中生騎車部分都是為了帥...包含當時16歲的我....
後面的部分真的說的很好!👍👍
觀念+態度+經驗其實比年紀更重要.
快充不錯 一分鐘一空里 比同級電動車充飽六到八小時好很多了!
我反而好奇他的續航力跟充電花費 會不會超過GOGORO的費用
不錯啊,電動自行車的拍攝也能照福有需求的人喔,我個人大推!
它的上坡 不能測出來看一下嗎?
個人覺得比較適合老人家
這台因該能改破限速吧 然後又沒牌
這台出來應該是助攻的
讓人覺得其實gogoro cp值更高
2系列,了不起4.5萬
完全屌打這台
真心拜託各位不要買K牌的電動車
目前本公司大量購入K牌糖果3.0當作公司的機車
除了雷還是雷
快歸快, 順歸順, 輕巧好騎
但是問題一大堆啦!!
尤其是油門錯誤資訊, 好幾次過馬路差點被追撞
特地牽回原廠維修, 互踢問題, 最後結論"無解, 反正還能騎, 就騎吧"
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國產第一品牌"呵呵"
替你默哀>I< 尤其現在K跟S,要GGR開放公版電池才是最無恥,假借失業關廠假政府官商勾結,拿了人民稅金多少億?到現在做出什麼鳥引擎跟電池,就連外型都靠北的醜,跟裕隆一樣拿了百億台幣稅金補助,連個自有引擎跟電池也沒有,外型醜到靠北的還賣台灣人較貴,現在更是去左岸開工廠設資.....FXXX
我個人是反對這種不用駕照所謂的"電動自行車"
騎過自行車的人就知道要均速25會有多累
這種全電動自行車出現只會對交通添亂而已
去工業區去看看就知道,外勞或國中生現在都騎這種
真想要通勤省力應該要騎這種
cycle.panasonic.jp/products/elae/
你還是得踩踏板,電力只是輔助,這種才能叫做電動自行車
全電力行駛的得要叫電動車才對!
機車道上,各種兩輪三輪的都有,騎慢車有時候還真危險
要採踏的叫電動補助自行車
電動車是要有駕照的
寒咲 TSF gogoro那種是要駕照的電動車,那這種不用踩的電動車你覺得應該叫什麼?
賴克瑋 電動自行車
時速25公里和時速100公里的電動車有很大的差異啊,呵呵
時速25要騎完100公里我看也崩潰了
騎這樣小台車子的小三 樣子真的有點可愛好笑哈哈
4-5萬...而且我相信只有收入比較好的家庭才有可能買一台給小孩騎...不然這個價錢我寧可忍到18歲在買一台吃油的機車...繼續等smax二代
大陆花,5000多台币买个比这个好的吧
到底誰會買?
那如果邊騎邊充手機不是會更耗電嗎?((畢竟是電動車,可能不像一般機車可以回充
電動車 電池能邊騎邊回充電 保證大賣
請問這輛是純燃料電池嗎??
未成年騎車問題是!當發生事故時!責任誰負責?爸媽莫名又多一個風險!
gogoro2實際車價是7萬3千多 , 而且要月租費, 騎超過里程數 , 你要多付錢 , 騎的也是心驚膽顫的 , 而光陽cozy是家用110V 就可以充電 , 而且不用駕照 , 現在買電動車政府有補助 , 扣掉補助,補助依縣市各有不同 ,依桃園補助最多來說 , gogoro可以扣35000下來變成售價38800 , 那光陽的cozy精裝版50800扣35000,變成售價15800 , 我並沒有要比誰好誰不好 , 只是買車要看大家的需求 , 只要是在地生產的台灣貨 ,都可以買 , 愛用台灣貨 , 人人有工作 , 給大家參考
936knox 電動自行車怎麼可能扣到35000,
支持光陽cozy 代步車 OK
呃,每次看測試影片都會特別重複看片頭影片中山路過彎的拍攝片段!只是這台電動車好像不適合騎上山路,因為片頭沒有山路過彎的片段😜
這車不適合跑山路啦~
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這樣固定的顯示也可以吹牛成智慧型?
還在免牌照電動自行車,到底是要賣給誰?路上大部分都是外勞在騎
其實我表妹就真的是每天騎電動自行車上班的...
我是機車騎士
有很多外籍人士騎著改裝電動自行車
他們不用考照就可以輕鬆上路
他們可以任意停車卻無須繳費
他們可以超速或闖紅燈都不用罰款
我生為機車騎士
為何要繳這麼多的賦稅給這個地方政府
有事沒事還有罰單要繳
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什麼時候來個gogoro全車系測試。。連光羊這台都測試了。。不測試gogoro是不是有點怪怪的
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小三辛苦了 感覺拍攝的時候熱到炸
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怎麼樣都覺得還是gogoro划算
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動力在加強的話他就不是電動自行車惹,所以可能你要自己去改裝
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坦白講真的挺貴的,雖然等級不同,但五萬....多花很多錢買狗狗肉都覺得比較划算
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越南阿旺 在越南都是騎大輪的吧,感覺大的騎起來比較舒服。
他叫電動自行車 不叫電動機車 所以只能維持法規內極速25KM
下雨天,電池會碰到水嗎?
會吃機油嗎
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好嘴哈哈哈哈哈哈
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這家公司行銷與設計~這樣價位確定有市場嗎????搞清楚現在市場對手有誰~!!祝你們公司能成功阿!
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花4、5萬買一台時速25的電動自行車……
4萬可以買到高級的公路車,選到好的車子還能幫你在時速40時省力
你可以每天用跑步去上班省4~5萬
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我看不到
多了顆電池就叫精品化的話 GOGORO大概就是極品了吧......
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根本滿足我所也需求!只是比較貴而已
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我阿嬤都比他快 如果騎這去阿婆灣 ,阿婆應該蠻無奈的 會不會突然脫口叫騎快點 !!
Gan笑死
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這臺車應該很適合當買菜車
請問如果不是快充 標準版60km要充多久?
請問之後會有msx的測試嗎
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可惜你不敢
180公分騎這會矮嗎 會不好騎嗎
地點在哪裡拍的呢?
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這個有車牌嗎
賣外籍勞工比較有競爭力嗎
台灣的電動車成功因為它有電動納智捷的車子 還有生產電動汽車電動騎機車電動自行車 電動腳踏車 電動 重機 車 電動小型貨卡 台灣應該要支持 向裕隆生產的電動s3 enplas 電動汽車 不用管價錢還是一台萬用多功能電動汽車 我們希望說這種電動汽車保險也很高喔 像台灣做的應該也過去時間 推動台灣電動 汽車機車 的市場 OK
電動自行車啊…真是微妙的定位
一台要多少啊 ??
其实电动车也不环保,因为现在的电力需求太多环保的清洁能源发电根本不够,绝大多数都是来自火力发电,火力发电带来的污染远比燃烧石油大很多很多,只有少部分是清洁能源,水利 风力 太阳能!
水利发电也有一定的污染就是对水生态的破坏很大,真正的清洁能源是太阳能和风力了,根本不够现在的电力需求!
所以电动车不比燃油车环保,一定程度上比燃油的更污染!
說的看似有道理 其實全是屁話 全世界都在發展電動相關產業 難道都是呆子
所以滿街跑的小火力動力車,就比較環保嗎?
高污染的發電廠是會改變的,有本事家裡不要用電再來談環保。
胡說,集中式的火力發電,比分散式的1百萬量汽油機車,污染少太多了。你說的完全相反
Taiwan Allen
也不完全是胡說
倘若今天真的全換成電動車
台灣的兩光電量要供給這100萬量機車也挺困難的
且實際數量可能遠遠超過100萬,台灣目前的機車密度就有2100萬輛左右
全換成電動的話,用電量可不只翻倍漲
你小看了,台灣都用愛發電
請問ak550評測幾時會有?
那個后土除是跟SYM借的嗎 這麼潮😁
這頂多稱為電動代步車
又沒有可以驅動輪子的踏板
為什麼這次小三沒有殺彎呢?! 我看in測試除了是想看車子介紹 也想看小三殺彎啊 因為實在太帥了
這車不適合殺彎啦,影片中我們有提到,他沒有所謂的駕駛樂趣,最主要的特點就是提供你代步使用,所以我們就沒有特別去山上取景囉
看到價格我驚呆了
結語說得很中肯阿
GP125 現金價沒有任何補助跟汰舊換新 48000左右....
請問有機會看到racingking180的介紹影片嗎
有要試駕aeon elite 300R嗎?
不知道有沒有機會試駕Z1000 SX
也可買補品級零件把速度提升至80KM的👌
買下去肯定後悔,有同事 買了 比這款更 具性能的"電動 自行車” ,他說: 作為 通勤_短程上下班 還ok, 要騎遠一些地方 不合適。主要是 續行力 不足。
我只覺得騎cozy 但是穿戴完整護具 滿有趣的哈哈哈
雖然速度慢,但做測試還是應該要有完整裝備比較好啦
請問一下有機會拍gogoro2的介紹嗎?
王宥傑 gogoro不管1或2都可以免費去試騎,不需要介紹吧
COCO O_o 說的也是~
我也覺得沒必要介紹
會介紹就是沒傻人買
GOGORO沒這問題
Gogoro的部分,我們打算用比較特別的方式來做測試(但還是依照IN測試的架構進行),雖然細節尚未確定,但應該是長期使用的測試報告,所以製作時間會比較長,要再等等
Bike-in NET 好期待哦!因為我自己也剛買了一台。
這台還不錯騎
本來感覺還不錯但....看到後面的價格整個軟了....
這是什麼價錢.............光陽真是好樣的
2萬我就買~ 4萬... 我寧願加點錢買gogoro
除了外表比較酷..其他沒有任何特別處..太小台了..個頭小的人才適合
有做12V 控制交流110V馬達電動車嗎
光陽大廠就這樣嗎?gogoro從無到有才才幾年,再不改變大哥地位不保了。
原來電動車也可以測試😂
鑰匙孔好像好幾十年前的機車設計
饅頭夾豬排 真的哈哈
希望能出類似gogoro的電動機車 這種的雖然不錯可是時速太慢了
這台合理價格應該25K以下才有買的價值。
充電速度超快欸嚇到我了 但是價格更嚇死我了....
BBBU zz 當你購新電池更換時,你會更驚喜!
大陆有一块钱冲10分钟跑10公里,你会不会吓死