6520 не может быть конкурентом 6516. У КаМАЗа два своих 4-х осника: 6540 и 65201. 6540 в основном идет, как шасси под краны, миксеры, металловозы. А вот 65201 можно считать одноклассником 6516. К тому же сейчас у 65201 появилась люксовая модификация с "аксоровской" кабиной, как и у дальнобоя 5490.
wert503 тут идёт акцент по стандартному объёму кузова, шасси тут не причём. Если бы я хотел сравнить шасси, то я говорил бы по 6501, кстати, сравнение будет, как только я соберу актуальную информацию.
Вообще белорусы, на мой взгляд, стали наглеть. За МАЗ хотят почти, как за иномарку, а на выходе выдают сырой полуфабрикат из китайских комплектующих. Которые потом ищешь только под заказ. Я на сегодняшней дней являюсь поклонником "Керакса", недорогой и вполне надёжный ruclips.net/video/j6Q-yD-WVD8/видео.html
@@wert503 Парень, ты гонишь, беларусы просят за свою машину 4.5 лимона "дубовых", и из китайских комплектующих там только лицензионная КПП, а иномарка( китай не в счет) дешевле 6.5 лимонов "дубовых" не стоит. Наглеть стали русские со своим новым камазом, который почти полностью из китайских комплектующих собирается, включая даже мосты (на мазах мосты производства Беларусь), и который стоит уже как иномарка.
Насколько я знаю, ставились 2 производителя Hyva и белорусский производитель, но какой именно я не помню. С хивой все просто на цилиндре есть шильда и номер, по номеру в каталоге подобрать можно, ну а с другими производителями я не знаю как) мы перебор цилиндра отдаем в контору, слишком муторно это.
Приветствую, купил такой же только старый, с энергачами видел, тоже бьёт об раму, можно номер твой пожалуйста, хочу узнать как ты решил эту проблему, заранее спасибо.
@@user-yt2dz9pu3u у него с распределением массы беда. Великоват кузов для свалок, сильно проваливается, и у него свесы по бокам низко, таже губа и т.д.
Спасибо полезно. Много инфы
Спасибо
Залез на раму не поставив на упор
Голос тихий, по громче выкрутить а так достойный рассказ
6520 не может быть конкурентом 6516. У КаМАЗа два своих 4-х осника: 6540 и 65201. 6540 в основном идет, как шасси под краны, миксеры, металловозы. А вот 65201 можно считать одноклассником 6516. К тому же сейчас у 65201 появилась люксовая модификация с "аксоровской" кабиной, как и у дальнобоя 5490.
wert503 тут идёт акцент по стандартному объёму кузова, шасси тут не причём. Если бы я хотел сравнить шасси, то я говорил бы по 6501, кстати, сравнение будет, как только я соберу актуальную информацию.
Ну так 6501 и 6520 по грузоподъёмности одинаковые.
Вообще белорусы, на мой взгляд, стали наглеть. За МАЗ хотят почти, как за иномарку, а на выходе выдают сырой полуфабрикат из китайских комплектующих. Которые потом ищешь только под заказ. Я на сегодняшней дней являюсь поклонником "Керакса", недорогой и вполне надёжный ruclips.net/video/j6Q-yD-WVD8/видео.html
@@wert503 Парень, ты гонишь, беларусы просят за свою машину 4.5 лимона "дубовых", и из китайских комплектующих там только лицензионная КПП, а иномарка( китай не в счет) дешевле 6.5 лимонов "дубовых" не стоит. Наглеть стали русские со своим новым камазом, который почти полностью из китайских комплектующих собирается, включая даже мосты (на мазах мосты производства Беларусь), и который стоит уже как иномарка.
Ещё косяк в них , но с овальным кузовом , не знаю как в этом к асфальтоукладчику не подъедешь практически из/за короткого свеса кузова и стабилизатора
002 002 с этим кузовом проблем нет:))
Ну значит не надо, к асфальтоукладчику подъезжать 😊
Красавчик!👍👍👍😅
В конце музыку зря вставил. Нихера не слышно что говорил. А так в целом обзор не плохой
Подскажи номер мановских стремянок задних
Я новый получил 6516 с реновским движком ну новый есть новый
Подскажите пожалуйста ремкомплект на цилиндр подъёма кузова где купить и как он называется. Заранее благодарен
Насколько я знаю, ставились 2 производителя Hyva и белорусский производитель, но какой именно я не помню. С хивой все просто на цилиндре есть шильда и номер, по номеру в каталоге подобрать можно, ну а с другими производителями я не знаю как) мы перебор цилиндра отдаем в контору, слишком муторно это.
Приветствую, купил такой же только старый, с энергачами видел, тоже бьёт об раму, можно номер твой пожалуйста, хочу узнать как ты решил эту проблему, заранее спасибо.
vk.com/mazovod пиши сюда
Поставьте резину 320 , у вас там ведь меньше размером стоит.
315
Получается к мазу вопросов меньше, чем к камазу 6520 ?
Вразы
@@mazovodмаз, на порядок выше КамАЗа , по качеству сборки, по надёжности агрегатов, и по комфорту .
Кармандировки.
А вообще есть возможность убрать эту "губу"?
Ее можно укоротить на 15 см
А так, если не снять, то подножки нижней не будет
Как я понял, эта модель только для трассы.
После небольшого тюнинга все нормально становится)
@@mazovod наверное маз 6501в9 более лучше для карьера и свалки, чем маз 6516?
@@user-yt2dz9pu3u у него с распределением массы беда. Великоват кузов для свалок, сильно проваливается, и у него свесы по бокам низко, таже губа и т.д.
@@mazovod был у меня 5516. Хороший самосвал, но кузов коротковат.
@@user-yt2dz9pu3u у 5516 все правильно, он поэтому и хорош, что кузов 15,4 не нужно ему больше
Сколько тонн возишь в нем ?
002 002 в среднем 35, больше 40 стараюсь не грузить
А это не много, если я не ошибаюсь на его можно грузить 30 тонн,
Нелз
Хова или шансиман 500 раз лучше,хоть и Китай и по качеству и по камфорту
Ни один китаец так в гору не поедет как этот маз)))