Ciao carissima Cristina 😊😘, Complimenti x la prova del nuovo nmax 125 ,lo trovo un bel scooter molto agile e pratico e con il freno a disco anche posteriore molto meglio del tamburo , io possiedo un pcx 125 da 2 anni ed è il modello che avevi recensito tu tempo fa .....io mi trovo benissimo anche se avrei speso anche una centinaia dieuro in più x avere il freno a disco posteriore xò vabbè 🤷mi accontento... aspetto la tua recensione sul nuovo modello di pcx 2021 ,e vedremo se con il nuovo aggiornamento avranno aggiunto il freno a disco posteriore 🤔,e esteticamente mi piace moltissimo , l'nmax e il pcx 125 mi piacciono molto come scooter cittadini ,bravi Yamaha e brava Honda e brava tu con i tuoi test ride 😊👍🇯🇵🛵
@@eradacquario ciao io prenderei il 125 nmax e c'è l'ha un mio amico e ti assicuro che è un' ottimo scooter più stretto del Pcx che possiedo e meno pesante e molto agile e performante nel traffico cittadino e con un'ottima ripresa avendo la fasatura variabile nel motore sei avvantaggiato si ha delle ottime prestazioni anche in ripresa e velocità di allungo , cmq per me Yamaha con quel scooter li ha fatto un', ottimo lavoro , poi se devi andare in superstrada o in autostrada ti ci vuole il 155 🤔 ma ti dico che non cambia tanto dalla versione 125 alla versione 155 sono quei 10 km orari in più di differenza ma non si nota più di tanto , per come la vedo io te lo godi di più lo scooter nelle strade urbane normali e nel misto , cmq con l'nmax 125 vai sul sicuro te lo straconsiglio è un'ottimo scooter se non c'era il Pcx di Honda lo avrei acquistato anch'io a occhi chiusi 😊👍🛵
@@zlilhxppyy ciao esattamente hai fatto un'ottima analisi ,certo hanno mantenuto il disco a tamburo anche nel nuovo Pcx 2021 ,si vede che alla Honda gli va bene così e di non apporre eventuali modifiche meccaniche è vabbè dai è così 😊🤷 , poi ho visto che la versione 2021 del Pcx hanno cambiato un'po' l'estetica della carenatura frontale ,con delle inclinazioni marcate a bordo fari ,poi la strumentazione del quadro elettrico leggermente squadrata e il terminale di scarico con il bordo grigio a fine scarico , e per il resto è sempre quello lo scooter bello cmq e il prezzo sempre sui 3000 euro più o meno , la domanda lo ricomprerei ? 🤔 si perché dall'esperienza che ho avuto e mi ci sono trovato bene , poi mi piacciono molto anche il nuovo forza 125 , cmq torno a ripetere che per me è un scooter valido e ci ho fatto 400 passa km e non ho constatato nessun problema, invece per il mitico nmax mi piace molto e torno a ripetere che se non ci fosse stato uno scooter come il Pcx lo avrei comprato ad occhi chiusi magari rosso o blu elettrico perché il colore grigio finanza non mi piace 😂😂, e poi andando al motor bike Expo ho visto anche il possente e massiccio xmax 125 che è la controparte del nuovo forza 125 ed ho trovato anche la posizione di guida e la comodità della sella molto ampia e comoda , insomma la Honda ha una bella concorrenza con la Yamaha , e per quanto riguarda a queste due marche sono le mie preferite personalmente in mezzo ad altre marche varie , poi come sai è il fattore gusto personale e ti deve piacere a te e ognuno fa le sue scelte nell'ampio catalogo scooter cittadini , cmq senza screditare gli altri marchi una mia opinione personale , Yamaha e Honda restano i migliori poi degustibus 😊👍🛵🛵
Ciao, voglio comprarmi uno scooter per raggiungere il lavoro (15 km urbani). Abito a Roma e stavo pensando proprio a uno di questi due mezzi. Mai guidato uno scooter, fatta eccezione per un 125 in ambito extraurbano. Sono alto 184 cm per 87 kg. Il D'elight mi piace molto, ho solo qualche dubbio per le ruote così piccole e le dimensioni per me. Di buono c'è che ho due figli (un maschio e una femmina) che fra un 2 e 3 anni faranno 16 anni e potrebbero iniziare dal D'elight senza grossi problemi. Secondo voi cosa è meglio? Uno dei 2 oppure optare per uno scooter a ruota alta 16"?
Io ho comprato Nmax 125 del 2021, vi dirò mi trovo benissimo e leggero e va benissimo di motore.. l’unica cosa il cupolino andava fatto un po’ più alto! X il resto non manca nulla..
Possiedo uno xenter acquistato nuovo un'anno fa ma stavo pensando di cambiarlo presto con uno scooter più maneggevole rimanendo sempre su Yamaha, e sarei indeciso tra questi 2, quale mi consigliate? (lo so che sono simili di caratteristiche).
Scandaloso che Yamaha produca una cacatina ruote basse come questo d'Elight con un vano sottosella di tutto rispetto e non aggiorni lo Xenter da 10 anni con un disco posteriore e magari spostando il serbatoio come su questo d'Elight e recuperando almeno lo spazio per un casco nel sottosella che è ridicolo...Xenter che hanno tagliato il 150 che era quello con più senso..boh 😶
..forse l'unica soluzione è portarsi sempre dietro sai quei powerbank che hanno la funzione Jump Start...non vedo altre soluzioni visto che la pedivella ormai è andata nel dimenticatoio
@@federicosamperi7336 la mia era ovviamente una battuta. A me l'NMAX piace, il D'Elight no. Chi decide cosa è bello e cosa no? Il gusto è soggettivo e c'è modo e modo di dire le cose, magari pensando che dietro a questi mezzi (tutti) c'è un team di persone che ci mette impegno, lavoro e ricerca.
L'Nmax lo ritengo molto gradevole esteticamente. Comunque sono scooter 125. Devono essere pratici, agili, poco assetati e godibili anche nell'extraurbno...la bellezza è un di più e l'Nmax va a strizzare l'occhio anche ad un pubblico giovane. Se andassimo a guardare questo aspetto allora dico che l'Xmax è da sempre quello che mi piace di più (anche quello attuale), tallonato dall'Honda Forza.
Ciao Antonio raggiunge tranquillamente i 100 km/h ,( l'nmax li raggiunge di sicuro 😊👍) per il delight penso che li dovrebbe raggiungere i 90 km/h poi le prestazioni di velocità massima contano fino ad un'certo punto ,non devi fare le gare in pista 😂, l'importante è che abbia una buona ripresa ai semafori e ai stop e che sia agile nel traffico ,se vuoi che sia veloce devi prendere uno scooter diverso con una cilindrata più grossa ,la maggior parte dei 125 è quella la velocità 😊🛵
Ottimo servizio 👍🏻
Such a delightful review. Ciao from Malta 💕
Ciao carissima Cristina 😊😘, Complimenti x la prova del nuovo nmax 125 ,lo trovo un bel scooter molto agile e pratico e con il freno a disco anche posteriore molto meglio del tamburo , io possiedo un pcx 125 da 2 anni ed è il modello che avevi recensito tu tempo fa .....io mi trovo benissimo anche se avrei speso anche una centinaia dieuro in più x avere il freno a disco posteriore xò vabbè 🤷mi accontento... aspetto la tua recensione sul nuovo modello di pcx 2021 ,e vedremo se con il nuovo aggiornamento avranno aggiunto il freno a disco posteriore 🤔,e esteticamente mi piace moltissimo , l'nmax e il pcx 125 mi piacciono molto come scooter cittadini ,bravi Yamaha e brava Honda e brava tu con i tuoi test ride 😊👍🇯🇵🛵
Meglio il 125 o il 155 dell'nmax?
@@eradacquario ciao io prenderei il 125 nmax e c'è l'ha un mio amico e ti assicuro che è un' ottimo scooter più stretto del Pcx che possiedo e meno pesante e molto agile e performante nel traffico cittadino e con un'ottima ripresa avendo la fasatura variabile nel motore sei avvantaggiato si ha delle ottime prestazioni anche in ripresa e velocità di allungo , cmq per me Yamaha con quel scooter li ha fatto un', ottimo lavoro , poi se devi andare in superstrada o in autostrada ti ci vuole il 155 🤔 ma ti dico che non cambia tanto dalla versione 125 alla versione 155 sono quei 10 km orari in più di differenza ma non si nota più di tanto , per come la vedo io te lo godi di più lo scooter nelle strade urbane normali e nel misto , cmq con l'nmax 125 vai sul sicuro te lo straconsiglio è un'ottimo scooter se non c'era il Pcx di Honda lo avrei acquistato anch'io a occhi chiusi 😊👍🛵
Il pcx 125 nonostante il prezzo aumentato non presenta il disco posteriore ma sempre il tamburo
@@zlilhxppyy ciao esattamente hai fatto un'ottima analisi ,certo hanno mantenuto il disco a tamburo anche nel nuovo Pcx 2021 ,si vede che alla Honda gli va bene così e di non apporre eventuali modifiche meccaniche è vabbè dai è così 😊🤷 , poi ho visto che la versione 2021 del Pcx hanno cambiato un'po' l'estetica della carenatura frontale ,con delle inclinazioni marcate a bordo fari ,poi la strumentazione del quadro elettrico leggermente squadrata e il terminale di scarico con il bordo grigio a fine scarico , e per il resto è sempre quello lo scooter bello cmq e il prezzo sempre sui 3000 euro più o meno , la domanda lo ricomprerei ? 🤔 si perché dall'esperienza che ho avuto e mi ci sono trovato bene , poi mi piacciono molto anche il nuovo forza 125 , cmq torno a ripetere che per me è un scooter valido e ci ho fatto 400 passa km e non ho constatato nessun problema, invece per il mitico nmax mi piace molto e torno a ripetere che se non ci fosse stato uno scooter come il Pcx lo avrei comprato ad occhi chiusi magari rosso o blu elettrico perché il colore grigio finanza non mi piace 😂😂, e poi andando al motor bike Expo ho visto anche il possente e massiccio xmax 125 che è la controparte del nuovo forza 125 ed ho trovato anche la posizione di guida e la comodità della sella molto ampia e comoda , insomma la Honda ha una bella concorrenza con la Yamaha , e per quanto riguarda a queste due marche sono le mie preferite personalmente in mezzo ad altre marche varie , poi come sai è il fattore gusto personale e ti deve piacere a te e ognuno fa le sue scelte nell'ampio catalogo scooter cittadini , cmq senza screditare gli altri marchi una mia opinione personale , Yamaha e Honda restano i migliori poi degustibus 😊👍🛵🛵
Bellissimo N Max Yamaha 🔝
Ciao, voglio comprarmi uno scooter per raggiungere il lavoro (15 km urbani). Abito a Roma e stavo pensando proprio a uno di questi due mezzi. Mai guidato uno scooter, fatta eccezione per un 125 in ambito extraurbano. Sono alto 184 cm per 87 kg. Il D'elight mi piace molto, ho solo qualche dubbio per le ruote così piccole e le dimensioni per me. Di buono c'è che ho due figli (un maschio e una femmina) che fra un 2 e 3 anni faranno 16 anni e potrebbero iniziare dal D'elight senza grossi problemi.
Secondo voi cosa è meglio? Uno dei 2 oppure optare per uno scooter a ruota alta 16"?
tra nmax e il medley s? mi piacciono entrambi, il prezzo è simile, forse il medley è più potente..
anche il pcx non è male. consigli?
Dipende dal tuo fisico e dalle tue esigenze
Io ho comprato Nmax 125 del 2021, vi dirò mi trovo benissimo e leggero e va benissimo di motore.. l’unica cosa il cupolino andava fatto un po’ più alto! X il resto non manca nulla..
Tra nMax 125, Honda PCX 125 e SYM Jet X?
D'elite visto la leggerezza la velocità massima a tachimetro?
Possiedo uno xenter acquistato nuovo un'anno fa ma stavo pensando di cambiarlo presto con uno scooter più maneggevole rimanendo sempre su Yamaha, e sarei indeciso tra questi 2, quale mi consigliate? (lo so che sono simili di caratteristiche).
nmax
proverete il nuovo xmax 300 in versione 2021 o l'sh 350?
L'SH questa settimana!
Quanto costa la coppia di Öhlins?
Il parabrezza più alto aiuta, i consumi non sono come dichiarati ma come scooter va benissimo in città freni e tenuta ottimi.. lo consiglio
Altezza sella d élite?
Fino a quanti km/h può arrivare nmax 125?
Yamaha ha rotto le palle di mettere la pinza a 1 pistoncino
Scandaloso che Yamaha produca una cacatina ruote basse come questo d'Elight con un vano sottosella di tutto rispetto e non aggiorni lo Xenter da 10 anni con un disco posteriore e magari spostando il serbatoio come su questo d'Elight e recuperando almeno lo spazio per un casco nel sottosella che è ridicolo...Xenter che hanno tagliato il 150 che era quello con più senso..boh 😶
Concordo in pieno....allucinante
Sono alto 1.96 e ne peso 125 secondo voi ci sto sul nmax? Per favore qualcuno mi risponda
non credo, almeno parlando da un punto di vista di proporzioni fra te e la moto che è piccola effettivamente , come confort non saprei dirti
era meglio sfruttare tutta la potenza consentita per i 125 15cv
Sinceramente non mi fa impazzire, invece lo xenter non lo cambiano di una virgola da 10 anni. Mentre una prova del sh mode 125 sarebbe gradita....
Come al solito manca la pedivella. Così se ti si scarica la batteria, sei finito.Tante minchiate..., ma le cose davvero utili, non ci sono.
..forse l'unica soluzione è portarsi sempre dietro sai quei powerbank che hanno la funzione Jump Start...non vedo altre soluzioni visto che la pedivella ormai è andata nel dimenticatoio
Brutti come la fame, in una delle città più belle del mondo. Complimenti a Yamaha per l'antitesi! 😂
Stiamo parlando di uno scooter 125... Devi guidarlo o devi guardarlo? 🤷🏻♀️
@@federicosamperi7336 la mia era ovviamente una battuta. A me l'NMAX piace, il D'Elight no. Chi decide cosa è bello e cosa no? Il gusto è soggettivo e c'è modo e modo di dire le cose, magari pensando che dietro a questi mezzi (tutti) c'è un team di persone che ci mette impegno, lavoro e ricerca.
@@federicosamperi7336 va bene. Allora io ho un'altra idea di "educatamente" e di rispetto per il lavoro altrui. Saluti :)
L'Nmax lo ritengo molto gradevole esteticamente. Comunque sono scooter 125. Devono essere pratici, agili, poco assetati e godibili anche nell'extraurbno...la bellezza è un di più e l'Nmax va a strizzare l'occhio anche ad un pubblico giovane. Se andassimo a guardare questo aspetto allora dico che l'Xmax è da sempre quello che mi piace di più (anche quello attuale), tallonato dall'Honda Forza.
@@stefano7214 ciao concordo il tuo commento con te ottima analisi , per me personalmente Honda e Yamaha il top 😊👍🛵🛵
Velocità max del d'élite
Ciao Antonio raggiunge tranquillamente i 100 km/h ,( l'nmax li raggiunge di sicuro 😊👍) per il delight penso che li dovrebbe raggiungere i 90 km/h poi le prestazioni di velocità massima contano fino ad un'certo punto ,non devi fare le gare in pista 😂, l'importante è che abbia una buona ripresa ai semafori e ai stop e che sia agile nel traffico ,se vuoi che sia veloce devi prendere uno scooter diverso con una cilindrata più grossa ,la maggior parte dei 125 è quella la velocità 😊🛵
Primoo
grande
spero proverai anche il nuovo N MAX 155 Yamaha