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エンストは仕方ない!でも上手く運転できてますね〜!がんばれ!
山ちゃん喜びます😊まだまだ練習あるのみですw
山ちゃん、視線が低くない❓️バイクの時も、いっき~さんの愛あるアドバイスで、すぐに乗れるようになったし(動画上?)、きっと大丈夫だよね❗💕
そうなんですよ😂ローポジのシートレールで更に低くなってますw対策したいと思います💦忘れないように練習がてらコンスタントに運転してもらおう思います👏
お互いマニュアルの運転かっこよく乗れるように頑張りましょう。
ありがとうございます😊
MT車いいですね〜シフトのコクコク感を見てて久しぶりにMT車乗りたくなりました😂
コメントありがとうございます♪MT楽しいですよね😊
山ちゃんファイトですMT車とはいえレガシィは低速トルクもしっかりあるので運転しやすそうですね!
そうなんです!なかなかエンストしにくい車ですw座席の高さだけどうにかすれば山ちゃんでも楽に運転できます😊
慣れですよ慣れ俺のオカン70代やけど免許取得時からMT一筋スポーティなグレードの車乗ってるわ
練習を定期的にやって、慣れるまでですね...😅カッコいい❗️❗️どんなお車ですかね⁉️
普通に発進上手いと思った👍そのうちウォーンウォーン!ってエンブレ効かせて信号で停まるようになる日も遠く無いなコレ😂スタート地点は美濃国分寺ですね🥴
ありがとうございます😭そうなるように練習あるのみですね❗️正解です😂笑バレちゃいましたねw
山ちゃんにはいい先生がついていてよかった!自分は息子が初心者の時少々きつかったかな?と反省してます。サイドブレーキ使って曲がるとこまで教えないように?
詰め込みすぎるとごちゃごちゃになっちゃいますよね😂まだまだ練習は必要みたいです😅
マニュアルは慣れるまで大変だけど慣れると楽しい車です。俺は坂道発進と1速の発進のクラッチの離しにムラがあって良い時と悪いときの差がすごい激しい。あとは減速のギアチェンのムラもひどい。
難しいですよね😅どんどん練習して上手くなりたいです😊ありがとうございます😭
MTって楽しいですね。😊ただ、現在のATって(私もMT、大好きなんですが)、驚く程にダイレクトなフィーリングです。小排気量スポーツや、クロカンシーンを楽しむならばMTは有りだと。悔しいけど、他のカテゴリーならば現状は恐ろしく進化してるATに軍配をあげざる得ません。(大排気量ターボなら尚更)個人的には何時の日にかは来る最後のクルマ、小さな(パワーは小さくってもOK)MT車に乗っていたいって思ってます。😊
コメントありがとうございます😊この手の車はATの方がフィーリングの良さは確かに上手ですね‼︎ただ、操作感はやはりMTの方が...めんどくさいですが😂素敵な目標ですね✨MT車も貴重になりましたが私達も最後はMT車に乗りたいなって思います😊
ちばりよ(๑•̀ㅂ•́)و✧最初は……仕方ないぢゃない☺️
コメントありがとうございます😊徐々に上手くなるように練習頑張ります💪
ちょっとシートが前過ぎませんか? 気持ちもう少し後ろに下げた方がいいかも。マニュアル車って、今見たら、運転がめちゃくちゃ面倒くさいですね。もうAT車に慣れちゃったから。
コメントありがとうございます。これ以上後ろにするとクラッチが届かなくなってしまいます😱セッティングが難しい😓
エンストは仕方ない!でも上手く運転できてますね〜!がんばれ!
山ちゃん喜びます😊まだまだ練習あるのみですw
山ちゃん、視線が低くない❓️
バイクの時も、いっき~さんの愛あるアドバイスで、すぐに乗れるようになったし(動画上?)、きっと大丈夫だよね❗💕
そうなんですよ😂ローポジのシートレールで更に低くなってますw対策したいと思います💦
忘れないように練習がてらコンスタントに運転してもらおう思います👏
お互いマニュアルの運転かっこよく乗れるように頑張りましょう。
ありがとうございます😊
MT車いいですね〜
シフトのコクコク感を見てて
久しぶりにMT車乗りたくなりました😂
コメントありがとうございます♪
MT楽しいですよね😊
山ちゃんファイトです
MT車とはいえレガシィは低速トルクもしっかりあるので運転しやすそうですね!
そうなんです!なかなかエンストしにくい車ですw座席の高さだけどうにかすれば山ちゃんでも楽に運転できます😊
慣れですよ慣れ
俺のオカン70代やけど
免許取得時からMT一筋
スポーティなグレードの車乗ってるわ
練習を定期的にやって、慣れるまでですね...😅
カッコいい❗️❗️どんなお車ですかね⁉️
普通に発進上手いと思った👍
そのうちウォーンウォーン!ってエンブレ効かせて信号で停まるようになる日も遠く無いなコレ😂
スタート地点は美濃国分寺ですね🥴
ありがとうございます😭
そうなるように練習あるのみですね❗️
正解です😂笑バレちゃいましたねw
山ちゃんにはいい先生がついていてよかった!自分は息子が初心者の時少々きつかったかな?と反省してます。サイドブレーキ使って曲がるとこまで教えないように?
詰め込みすぎるとごちゃごちゃになっちゃいますよね😂まだまだ練習は必要みたいです😅
マニュアルは慣れるまで大変だけど慣れると楽しい車です。俺は坂道発進と1速の発進のクラッチの離しにムラがあって良い時と悪いときの差がすごい激しい。あとは減速のギアチェンのムラもひどい。
難しいですよね😅どんどん練習して上手くなりたいです😊
ありがとうございます😭
MTって楽しいですね。😊
ただ、現在のATって(私もMT、大好きなんですが)、驚く程にダイレクトなフィーリングです。
小排気量スポーツや、クロカンシーンを楽しむならばMTは有りだと。悔しいけど、他のカテゴリーならば現状は恐ろしく進化してるATに軍配をあげざる得ません。
(大排気量ターボなら尚更)
個人的には何時の日にかは来る最後のクルマ、小さな(パワーは小さくってもOK)MT車に乗っていたいって思ってます。😊
コメントありがとうございます😊
この手の車はATの方がフィーリングの良さは確かに上手ですね‼︎ただ、操作感はやはりMTの方が...めんどくさいですが😂
素敵な目標ですね✨MT車も貴重になりましたが私達も最後はMT車に乗りたいなって思います😊
ちばりよ(๑•̀ㅂ•́)و✧
最初は……
仕方ないぢゃない☺️
コメントありがとうございます😊
徐々に上手くなるように練習頑張ります💪
ちょっとシートが前過ぎませんか? 気持ちもう少し後ろに下げた方がいいかも。
マニュアル車って、今見たら、運転がめちゃくちゃ面倒くさいですね。もうAT車に慣れちゃったから。
コメントありがとうございます。
これ以上後ろにするとクラッチが届かなくなってしまいます😱
セッティングが難しい😓