Найдите старую фоисунку, удалите из нее внутренности так, чтобы она стала переходником и к ней прикрутите компрессометр. Есть и наборы, с компрессометром, в котором есть переходники в виде форсунок на разные марки авто
Процентов 90, что поршню жопа. Ему не надо прогорать полностью насквозь, достаточно немного увелисить выемку в нём. Сами с сыном меняли такой-же 3.0 тди BMK (А6 Ц6) и именно 1 цилиндр не работал(у них именно в основном 1-ый цилиндр выходит из строя почему-то) ,а у Вас лила 1-ая форсунка. И достаточно посмотреть коррекции форсунок, если 1-ая уходит в +, более 2.5 единиц, при более - менее исправной форсунке, поршню пришёл конец. И надо выкрутить свечу накала, как правило у неё кончик отгорает.
отвезите ТНВД на стенд! если он родной .....поверьте ТНВД после 250 тысяч...по любому гонит стружку! как владелец(бывший) системы комол рейн.что бы отремонтировать топливную систему...начните с покупки перебранного ТНВД.всех регуляторов рейки топливной и чистки магистрали форсунки это конечный вариант.установите сепаратор очистки топлива.....и возможно ваш дизель ещё лет 5 поездит.но не точно.я в свой Киа Соренто вбухал 3 тыс долларов на ремонт топливной.2.5 дизель.купил Соренто 2017 года с мотором Tgdi 2.0 267 лошадок.возможно мотор тоже проблемный.....Но....полная переборка этого мотора стоит(максимум) 2 тыс долларов.и динамика космос!!!! так что в пекло дизель....берегите нервы
Где старый корпус распылитель, сочинение копресометр дизельный там же насадки с резьбой и старый распылитель, в место медной шайбы резиновое колечко и у корпуса распылителя носик пильнуть чтоб отверстие поболе было, шпильки крепления форсунки задействовать с переходником от кампрессометра пластинку с тремя отверстиями, две под шпильки крепления форсунки, одно отверстие по середине в него переходник от копресометра, а сверху сам комперессометр,
@@ЖеняПопов-ъ8т это когда топливная закончилась,то стружку видно,потому что её в бутылке больше чем солярки!А когда исправную систему проверяют на наличие стружки,собирают её магнитом по дну бутылки.По своему опыту знаю это
Я пробовал мерить компрессию таким способом у меня порвала резинку конусную. Если ее жалко то можно мерить дальше. А насос вы поставили обратно, что то я все видел его
История о том, как опять один "умный" рассказывает умеющему как делать, при этом своими руками нечего не отвернув. Это как в Анекдоте. - Доктор, а вы умеете делать эту операцию? - Нет, но теорию как надо знаю.
😂проверить очень легко!!!! покупаете в секс шопе большое дидло, обтачиваете его кончик на наждаке что бы влазил в отверстие🤣 делаете ключ на старт и по тому как оно оттуда вылетает сразу определите какое давление в цилиндре!🤣🤣🤣
12:20 в 2018 году , Георгий Саныч , сидя в Германии , рядом с Печалькой тер следующую хрень : Если вдруг ... Будут делить деньги , то это не ваши деньги , не лезьте ! - А чьи это деньги ? Кто ему забашлял ? Или мозги саморезом прошило ???
Из дичайшего что сейчас при просмотре пришло в голову взять старую форсунку разобрать вытащить потроха из нее установить на нужный цилиндр и привернуть к ней компресометр
о_О А как это гайки могут упасть под клапанную крышку? Под ней же настоящая масляная баня, и если есть щели, то масло все окажется везде под капотом... У меня цельная клапанная крышка, отверстие только под вентиляцию картерных газов и все...
Пацаны есть вопрос.Помогите!!Короче,Audi Q3 ,2016 год, бензин tsi.Ставлю машину чуть над уклоном.Морду чуть вверх ,всегда маленькое пятно похоже на масло остается.Когда машина стоит прямо,ничего не капает!!Уровень масла,все ок. Даже уже менял масло у механиков.Никто не понимает что это?Пацаны, если у кого такая же хрень,поделитесь.Спасибо .
Нужно быть весёлым и обаятельным,при этом полным долпаепом и никаким механиком! Иметь кучу подписчиков,и хоть как то ремонтировать свою телегу.И быть при этом Тарас Сергеичем)))
Короче: покупаем топливо евро5 , заливаем присадки типа Охуеть ! Наддув , коминрейл , ... Трактор Беларусь - 25 лет молотил с утра и до вечра без этих дебильных ремонтов !!! На сроном советском масле ...
Промокод - TT2022
Переходи по ссылке bit.ly/TT-2022
Если бы прогорел поршень,уровень масла поднимается. Салярка льется в поддон.
Скука… лучшеб вернулся к независимому эксперту, как раньше интересно было, песалька, бигфут, а сейчас скучный ремонт или барыги…. Жаль. Но удачи вам
Полное фуфло стало на обоих каналах
Продались ребята
Наверное Илюха не развивает свой канал по просьбам товарищей, понимая, что своей харизмой, перетянет всю аудиторию.
скучновато стало это факт.ремонт в своем гараже достал)))
Даже Мутный не спасает скучного сексолога🙄... более -менее интересно смотреть шлихенмаера ну и Саныча можно глянуть по старой памяти.
Найдите старую фоисунку, удалите из нее внутренности так, чтобы она стала переходником и к ней прикрутите компрессометр. Есть и наборы, с компрессометром, в котором есть переходники в виде форсунок на разные марки авто
тоже самое хотел посоветовать
Реально тройничек ,Гоша сексолог и мутный был топ ,по отдельности они как вибраторы в куклах)
Процентов 90, что поршню жопа. Ему не надо прогорать полностью насквозь, достаточно немного увелисить выемку в нём. Сами с сыном меняли такой-же 3.0 тди BMK (А6 Ц6) и именно 1 цилиндр не работал(у них именно в основном 1-ый цилиндр выходит из строя почему-то) ,а у Вас лила 1-ая форсунка. И достаточно посмотреть коррекции форсунок, если 1-ая уходит в +, более 2.5 единиц, при более - менее исправной форсунке, поршню пришёл конец. И надо выкрутить свечу накала, как правило у неё кончик отгорает.
Мутный как всегда Красава. Илюха Здорова
Мутный пашет как негр, а этот "теоретик" только языком "работает", без Илюхи "теоретик" 0 ,болт от шурупа не отличит.
Старую форсунку распотрошить, вместо медной шайбы резиновыю прокладку и мерейте👍✌️
Красава, всегда смотрю с удовольствием весь КАРТЕЛЬ!!!
удачи вам, удачи!
Ремонты прикольные.смотрю уже не помню сколько лет.вам бы опять с анычем автосфера.тогда было веселей прикольней
отвезите ТНВД на стенд! если он родной .....поверьте ТНВД после 250 тысяч...по любому гонит стружку! как владелец(бывший) системы комол рейн.что бы отремонтировать топливную систему...начните с покупки перебранного ТНВД.всех регуляторов рейки топливной и чистки магистрали форсунки это конечный вариант.установите сепаратор очистки топлива.....и возможно ваш дизель ещё лет 5 поездит.но не точно.я в свой Киа Соренто вбухал 3 тыс долларов на ремонт топливной.2.5 дизель.купил Соренто 2017 года с мотором Tgdi 2.0 267 лошадок.возможно мотор тоже проблемный.....Но....полная переборка этого мотора стоит(максимум) 2 тыс долларов.и динамика космос!!!! так что в пекло дизель....берегите нервы
Все четко, крылья на автомобиле накрыть бы материалом, чтоб при работах под капотом не царапать.
Где старый корпус распылитель, сочинение копресометр дизельный там же насадки с резьбой и старый распылитель, в место медной шайбы резиновое колечко и у корпуса распылителя носик пильнуть чтоб отверстие поболе было, шпильки крепления форсунки задействовать с переходником от кампрессометра пластинку с тремя отверстиями, две под шпильки крепления форсунки, одно отверстие по середине в него переходник от копресометра, а сверху сам комперессометр,
Почему не в авто сфере, там Саныч, святой Алексий? Там веселее!
Стружка в топливной системе размером в несколько микрон.Ее глазом не разглядеть.Нужно проверять магнитом.Спецы мля
Да ладно?!😂🤦♂️ ничего что если насос уже погнал стружку, то на глаз её видно, по своему опыту знаю это
@@ЖеняПопов-ъ8т это когда топливная закончилась,то стружку видно,потому что её в бутылке больше чем солярки!А когда исправную систему проверяют на наличие стружки,собирают её магнитом по дну бутылки.По своему опыту знаю это
UFI - это официальный поставщик запчастей для концерна ВАГ.
супер)) Тарас.земеля ,ты красава.
Ищете проблему в ежр, на сколько помню в прошлой серии вы его заглушили, перепрошили ли мозги после этого?!
Я пробовал мерить компрессию таким способом у меня порвала резинку конусную. Если ее жалко то можно мерить дальше. А насос вы поставили обратно, что то я все видел его
Если прогорел поршень то соляра пошла бы в поддон и уровень масло был бы выше
Не согласен. У меня на Паджеро 2 прогорар. Так масло наоборот вылетало в выхлоп.
@@ВинюковНиколай это не Паджеро для начала ,прогар поршня именно такие симптомы
согласен
Тарас Сергеевич , почему у меня в ушах стучит , когда я смотрю твой ролик ??? Ты ди-джей ? А я хочу смотреть про тачки , а не ди-джейские новости !!!
История о том, как опять один "умный" рассказывает умеющему как делать, при этом своими руками нечего не отвернув. Это как в Анекдоте. - Доктор, а вы умеете делать эту операцию? - Нет, но теорию как надо знаю.
Ага магнитиком кусочки алюминиевого поршня, збс
12:35 Никто не знает ... Минутка Божественной реинкарнации ...
Название ролика огонь
Найдите не рабочую форсунку и зделайте переходник для компрессометра.
Надо Делать, Делать, Делать, Делать!!!
Найдите умного токаря и он всё вам сделает и будит щастье вам и для дальнейшей работы
Переходник изготовить из ненужной форсунки .
Теоретика на панель больше налайкает!!!!!
У Шлихенмайре канал стал гораздо интереснее чем тут вообще капец
Обрезок шланга подходящего и вуаля, ваша проблема решена. Я думаю в помойке найдётся что то подходящее. Вам же нужно понять дрыгнет стрелку или нет 😉
Тарас Сергеевич а как мои отремонтировать форсунки.
пипец как жалко автомобили которые попадают в такие руки.
Жаль что вы не пользуетесь Эндоскопом !
А у нас на заводе 14 руководителей на одного рабочего ) и мы его имеем как хотим )))
😂проверить очень легко!!!! покупаете в секс шопе большое дидло, обтачиваете его кончик на наждаке что бы влазил в отверстие🤣 делаете ключ на старт и по тому как оно оттуда вылетает сразу определите какое давление в цилиндре!🤣🤣🤣
Как-бы не пытались под... Ильюшу , а его Авторитет только растет !!!
Тарас берёт компрессометры и идёт к проктологу!
заставка перед рекламой огонь)
Надо было подготовиться!
А без ремня ГРМ разве можно компрессию замерить?
Это цепной мотор
ты видел последствия после взрыва колеса на фуре или прицепе там 9 бар давлюга!
12:20 в 2018 году , Георгий Саныч , сидя в Германии , рядом с Печалькой тер следующую хрень : Если вдруг ... Будут делить деньги , то это не ваши деньги , не лезьте ! - А чьи это деньги ? Кто ему забашлял ? Или мозги саморезом прошило ???
Из старой форсунки без внутренностей делали переходник , но это было давно из за отсутствия з\п
Простым языком вытачите имитатор форсунки. Опустите его в шахту и обычным компрессометра померяйте компрессия в двигателе.
Вы создаёте невозможную для работы обстановку!
Из дичайшего что сейчас при просмотре пришло в голову взять старую форсунку разобрать вытащить потроха из нее установить на нужный цилиндр и привернуть к ней компресометр
У этих моторов через свечу накала всё прекрасно измеряется.
@@GerLex я это понимаю но как было сказано они не хотят их отворачивать
Мне почему-то раньше всегда казалось, что для замера компрессии нужен как минимум собранный ГРМ.
А кто грм снимал?
@@Tehnik_official сорян, это я клин словил! Почему-то подумал про бензиновый двс. Сейчас пересмотрел, а там дизель 🤦♂️
Привет всем.удачи
А где ссылка на ребят с фарсунками ????
Сексолог, Мутный, я пришёл к вам, без вас канал независимого умирает, так что я с вами)))
давным давно в журнале "За рулем" сказали умные люди ,что дизель экономит деньги только первому владельцу)))))))))))
Сергеевич самый лучший вариант через глушитель.😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣
Парни, еперный театр, изолента ваше все, если трубка проходит то уплотнение из изолента позволит вам сделать измерения
о_О А как это гайки могут упасть под клапанную крышку? Под ней же настоящая масляная баня, и если есть щели, то масло все окажется везде под капотом... У меня цельная клапанная крышка, отверстие только под вентиляцию картерных газов и все...
Нестого начали господа,в мануале ауди написано приведите авто в сервисное положение.как то так лет 11 назад было дело.легче гонять на бензинке.
А вообще - Илья для меня Авторитет , ну пока я не услышал ответ на не заданный вопрос . Заедолбался разачаровываться ...
Коробки передач джинсами чинили, а отверстие в колодце хлебным мякишем залепить не додумались XD
С поршня магнитиком собрать стружку? Идеальный план Уолтер...🤣🤣🤣🤣🤣
Илюша выпиши Тарасу леща,давно он стал таким умным?
Опыт с ремонтом топливной обязан Роме Бернауту, но его даже не упомянул, а типа сам все знаешь, такое себе...
Здравствуйте 🤝😁👍!!!!!!!!!!!
по моему первый цилиндр слева....
Может просто турбина умерла? Если кульки в масле
Обмотать хвост бензинового компрессометра изолентой и пихнуть его в колодец, не?
Жди Дыма Этоже Дизель )
Пацаны есть вопрос.Помогите!!Короче,Audi Q3 ,2016 год, бензин tsi.Ставлю машину чуть над уклоном.Морду чуть вверх ,всегда маленькое пятно похоже на масло остается.Когда машина стоит прямо,ничего не капает!!Уровень масла,все ок. Даже уже менял масло у механиков.Никто не понимает что это?Пацаны, если у кого такая же хрень,поделитесь.Спасибо .
Проверь обратку. "после отстоя" заводится дольше, чем сразу просле выключения мотора завести вновь?
ЯМЗ 238 по мне так мягче работает 😂
Парни привет. Поставьте копилку в мастерской и за каждый мат наказывать рублём, а деньги класть в копилку. Мира и добра!
Пробовали, собрали денег а потом все пропили!
Мутному лайк однозначно.
Синия изолента в помощь!
Видос во время подлетел, погодка мерзость, снег и дождь.
Срочно нужен Аркадий Паровозов
где главный тоесть Санычь
Какой ты техник теоретик, читай мануал и не лезь туда где ты ноль.
сделайте другой резиновый наконечник
Я б конечно проверил бы турбину,вдруг масло гнать начала
Досмотрел до конца,понял как ой этот теоретик дилетант))
Ребят ну лучше не надо. Там отверстия есть для слива масла в этих колодцах.
Изоленту синюю намотай на компресометр да проверь. Как дети малые ей богу.
Сергей Тарасич НЕ ПЕРЕИГРЫВАЙТЕ!!!!!!
Удивительно легко снялись форсунки
На этих моторах не закисают.
@@GerLex понятно
В чем проблема камеру купить за 2К?
Накрути изоленты на компресометр
Обещал дать в долг ! А ... Кто принял ???
Разберите мотор, чтобы увидеть в живую увидеть поршня
1800бар??? Откуда такая инфа?
Хз, просто так пизданул)
Распылители снятых форсунок низзя вытирать и вообще трогать, если менять их не собираетесь конечно.
А в чем проблема. Подняли голову посмотрели на поршня. Мутному такой подход как 2 пальца об асфальт 😋
Ну ты и подсуитился. Два лохотрона успел прорекламировть. А лицо серьезное, честное.
ГРМ ???
За такую длинную серию не сделать нихоена? Нахрен я это смотрел..
22:45 это вы о чем ???
Блин ! Смотри на 30 сек раньше !!!
А бензиновый МЛ не дал Шлихенмайеру прроос--аться,ДА-да .Умиляют противники убитого дизеля.
А че манометр то дизельный с бензиновым то не поменять, у них посадка то 100% одна
А никого не смущает что ремня грм нет на месте!!!!?????
А тебя не смущает что это цепной мотор и цепи сзади блока?)
Ахахаха а для на хрена там грм😅
Надо было изоленты намотать чуток и померить
Нужно быть весёлым и обаятельным,при этом полным долпаепом и никаким механиком! Иметь кучу подписчиков,и хоть как то ремонтировать свою телегу.И быть при этом Тарас Сергеичем)))
Короче: покупаем топливо евро5 , заливаем присадки типа Охуеть ! Наддув , коминрейл , ... Трактор Беларусь - 25 лет молотил с утра и до вечра без этих дебильных ремонтов !!! На сроном советском масле ...