Manchmal wünschte ich die vielen stillgelegten Strecken in Deutschland würden wieder mit so kleinen Bahnen betrieben werden und so schöne Fahrten ermöglichen. Aber wir befinden uns ja im CO² Wahn und machen unsere Welt lieber kaputt, statt die Nostalgie als alternative Möglichkeit zu nutzen. Klasse Video! Danke.
Beim wiederbeleben vieler stillgelegter Strecken sind wir sicherlich einer Meinung. Allerdings mit modernen umweltfreundlichen Zügen. Was Museums, Nostalgie und Ausflugsfahrten mit Dampfloks angeht, so sind diese sicher nicht das Problem und sollten daher selbstverständlich weiterhin möglich bleiben.
Die RSTE hat eine sehr schöne Museumsstrecke mit unverwechselbaren Dampfloksound!Super Videoaufnahmen,einfach herrlich anzuschauen.Grüße aus dem Weserbergland.
Most pleasant Musik for the mind and majestic sight for the eyes.... Steam loko is always fascinating its chug chug sound and the whistle the steam hissing and smoke billowing all make steam loko unique.
Sehr schönes Video. Bei 09:14 im Video heißt es Einfahrt in Buchholz, das ist nicht ganz richtig. Da müsste stehen" Einfahrt in Bad Eilsen", durch Buchholz ist er da schon durch.
This coal-train looks very beautiful. When it passes through lush green surroundings & spreads smoke it attracts us certainly. Indeed I would like to travel once by this train.
Steam Locomotives are really Thrilling and Historically Memorable. It's Whitsle is Romantic and Heart Touching that Unforgettable in my Lifetime. Lot of Cinemas Produced with those Steam Locomotive during 19 & 20 Centuries.
Muito gratificante ver isso, lindo demais, arremete as viagens que fazia com meus pais quando criança. nos anos 70 pela "EFS" Estrada de Ferro Sorocabana ; de Sorocaba à Julio Prestes -SP, muitas saudades, Parabéns pelo ótimo vídeo.
Locomotivas tão imponentes com uns apitos tão ruins ou seja , até desagradáveis além da conta, são o que tenho visto ultimamente !!! Me lembro dos apitos das locomotivas de C.M.E.F e da R.M.V aqui em minha cidade e, os seus apitos eram lindos e posso dizer agora , que até eram românticos !!!
Kembali ingatan saya pada tahun 60 an naik keretapi dari Muaro ke Sawahlunto dan tahun 70 an dari Muaro ke Padang Panjang yg kini hanya tinggal kenangan.
The steam power engine is the legend train. George Stevenson the finder of the Steam engine helping the piston to turns the wheels of the train to move forward. What an amazing Discovery. The kettle ones boiling the water when the water was steaming through the mouth of the kettle made the invention to begin the train by George Stevenson.👍👍👍👌👌👌♥️🇱🇰
Muy buen video alguien me puede decir si es una locomotora de la clase V HENSCHEL del tipo 2.10.0 por lo que pude ver. En URUGUAY hubieron 5 locomotoras de ese tipo en los ferrocarriles del Estado. Creo vinieron en 1950.No existe ninguna mas en servicio. Gracias. Saludos desde URUGUAY
Der Steuerkasten muss nicht permanent "entwässert" werden, denn das bringt 25% Leistungsverlust auf die Maschine. Der Heizer schippt sich so kaputt für Nichts!!!
Bei mir werden die ZYLINDER auch nicht permanent entwässert ! Dies geschah , weil die Maschine noch relativ kalt war und damit die Kondensatbildung an den Zylinderwandungen noch etwas verstärkt ist . Zum zweiten war es im ersten Weichenbereich vormittags noch etwas rutschig , was die Schleuderneigung etwas erhöhte ! Jetzt kommt mir aber nicht damit , das man hätte sanden können ☝️🙄. Das verbietet sich für einen guten Lokführer im Weichenbereich von selbst ☝️😕 und wird dort auch nur im GEFAHRFALL angewandt ☝️🙄!!
Hello friend.
The video is excellent, I like it, thank you for sharing Exceilent video, and best regards from Vietnam
Beautiful Video, Scene Very nice explanation & information thank you so much.
Manchmal wünschte ich die vielen stillgelegten Strecken in Deutschland würden wieder mit so kleinen Bahnen betrieben werden und so schöne Fahrten ermöglichen. Aber wir befinden uns ja im CO² Wahn und machen unsere Welt lieber kaputt, statt die Nostalgie als alternative Möglichkeit zu nutzen. Klasse Video! Danke.
Uitați-vă ce vegetație frumoasă și ei spun că polua??
BOOK
Beim wiederbeleben vieler stillgelegter Strecken sind wir sicherlich einer Meinung. Allerdings mit modernen umweltfreundlichen Zügen. Was Museums, Nostalgie und Ausflugsfahrten mit Dampfloks angeht, so sind diese sicher nicht das Problem und sollten daher selbstverständlich weiterhin möglich bleiben.
@@Mike518Mike Diesel- und E-Loks sind auch nicht umweltfreundlich, nur wartungsärmer und zuverlässiger.
@@legionarpublius6342 Denken Sie vielleicht.
Die RSTE hat eine sehr schöne Museumsstrecke mit unverwechselbaren Dampfloksound!Super Videoaufnahmen,einfach herrlich anzuschauen.Grüße aus dem Weserbergland.
Hermoso!!!!!! Es un viaje precioso y la maquina a vapor es espectacular
Most pleasant Musik for the mind and majestic sight for the eyes.... Steam loko is always fascinating its chug chug sound and the whistle the steam hissing and smoke billowing all make steam loko unique.
Parabéns pelo vídeo e saudações de Sergipe no Brasil e abraços do Professor FRANQUÊTA
Wonderful ' sweet sounds ' and whistle of the sounds. No more explanation.
Chuk' chuk' chuk sound '👍👍👍👍😀😀❤🧡💚
Super Video !
Macht einfach so weiter !
Qué hermoso tiempo qué no volverán quizá después dé un elocauto un gran recuerdo dé mí infancia colgados dé éstos trenes qué nunca olvidaré
Sehr schönes Video. Bei 09:14 im Video heißt es Einfahrt in Buchholz, das ist nicht ganz richtig. Da müsste stehen" Einfahrt in Bad Eilsen", durch Buchholz ist er da schon durch.
Wunderschöne Aufnahmen aus ganz besonderen Perspektiven. Vielen Dank für das interessante Video.
This coal-train looks very beautiful. When it passes through lush green surroundings & spreads smoke it attracts us certainly. Indeed I would like to travel once by this train.
and a question please, which is more harmfull the Manhattan project dropped in Hiroshima and Nagasaki later the orange in Vietnam, salamat
คิดถึงเสด็จพ่อร5
@@eddiedeleon2425 ù
Steam Locomotives are really Thrilling and Historically Memorable. It's Whitsle is Romantic and Heart Touching that Unforgettable in my Lifetime. Lot of Cinemas Produced with those Steam Locomotive during 19 & 20 Centuries.
Parabéns, é muito ver isto, parabéns. Vale a pena ver de novo.
Oldum Olası Bu Eski Nostaljik Trenleri Çok Seviyorum Beni Zamanda Bir Yolculuğa Davet Ediyor ....
P
Yeu doi khi hin thay dau tau hoi nuoc thoi chong my cuu nuoc
Where this kind of train found can I get a donor to visit it
Encore une belle vidéo. Merci Jan
Muito gratificante ver isso, lindo demais, arremete as viagens que fazia com meus pais quando criança. nos anos 70 pela "EFS" Estrada de Ferro Sorocabana ; de Sorocaba à Julio Prestes -SP, muitas saudades, Parabéns pelo ótimo vídeo.
C cc
Locomotivas tão imponentes com uns apitos tão ruins ou seja , até desagradáveis além da conta, são o que tenho visto ultimamente !!! Me lembro dos apitos das locomotivas de C.M.E.F e da R.M.V aqui em minha cidade e, os seus apitos eram lindos e posso dizer agora , que até eram românticos !!!
Ja, sehr schönes Video 👍
Kohleausstieg wird eh überbewertet 😀
Kann es sein das der Anfang wo ihr wart in der Stadt Rinteln ist 😮
Very nice train train safar bahut acha lagta hae bhaishab very beautyful
Railway and cinema are wonderful inventions
Kembali ingatan saya pada tahun 60 an naik keretapi dari Muaro ke Sawahlunto dan tahun 70 an dari Muaro ke Padang Panjang yg kini hanya tinggal kenangan.
Sehr schönes Video!
Lovely video n nice excution,love from Suresh India
The steam power engine is the legend train. George Stevenson the finder of the Steam engine helping the piston to turns the wheels of the train to move forward. What an amazing Discovery. The kettle ones boiling the water when the water was steaming through the mouth of the kettle made the invention to begin the train by George Stevenson.👍👍👍👌👌👌♥️🇱🇰
Very nice beautiful ❤️❤️❤️🧡❤️
Very beautifull with impressive view of an old miracle of a train😍
💛❤️💚💙💛
ÎMI PLACE ! O D din Comănești - Bacău - Romania .
Nice view. And nobody was talk aboaut heat effect 🙂 Sorry for my englisch.
Wirklich ganz tolle Aufnahmen - bin total begeistert!🥰🥰🥰
So spectacular 😍🤩😍🤩❤
Muy buen video alguien me puede decir si es una locomotora de la clase V HENSCHEL del tipo 2.10.0 por lo que pude ver. En URUGUAY hubieron 5 locomotoras de ese tipo en los ferrocarriles del Estado. Creo vinieron en 1950.No existe ninguna mas en servicio. Gracias. Saludos desde URUGUAY
Helluva machine! Beautiful!
Herrlich wunderschön
I think upti class 9 I was experienced with such train. So beautiful. The train its grace its looks it speak s many things .
Saya senang melihatnya, sungguh sangat indah❤
Que trem bonito ver uma Maria fumaça sortando fumaça pela venta.
Muito lindo..
This register it's German??
Kenangan yg sangat indah. Kapan saya bisa melihatnya lagi
The train is running along down memory lane
زبردست جناب 👍👍👍🇵🇰🇵🇰🇵🇰
Als Kind war ich bei jeder Fahrt dabei einfach wunderschön
Teringat msa kecil era 60an70n
The black elefhant. super power🌷🌷🌷🌷🌷from PAKISTAN
Ingat th 72 ke Ngawi dari solo naik kereta seperti ini
Also Kraft hat diese Lok ohne Ende...Das Mango ist immer die Haftung der Räder" Eisen auf Eisen"
Super cute video🎥
Bom seria se vcs disse o nome da cidades ou Pais de origem?
Very beautiful.
Super vidio
Boa tarde que saudade que eu vejo os trens viajei muito eu ia de catanduva a santa fé do Sul aquele tenpo o tren não atravesava o rio Paraná
to je nádhera 👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️
Wonderful ..steam locomotive view
Joawal wunderschönes Video !!
👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
🇱🇺
โบราณมาก...หาดูยาก!!
Hermosa locomotora saludos linda postal
Klasse video Jan :)
This trains HORN is UNIQUE.... ✨
Very nice most beautiful
polution?
Bei 9' ist das nicht Buchholz, sondern Bad Eilsen! In Buchholz gab es nur einen unbedeutenden Haltepunkt...
Sehe ich das richtig, dass der 1./2. Klasse wagen ein Modernisierungswagen ist?!? Ich dachte immer, die hätte es alle dahin gerafft...
Seit 1980 in Zittaubahnhof zur Oybin gibt noch Diesels Zu"ge. Ích habe Rauchzug (coal trainzug) an gesehn
WOOOOOOOOW........... !!! THE LOCOMOTIF STEAM ENGINE , GOOD ........
Verry verry good....👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Very much enjoyable.
Kaya jaman dulu, kereta api garut cibatu, cikajang,
इन इंजनो का भी एक समय था --- इनकी छुक-छुक की बात ही अलग थी ---
Wih matep amat iye kereta api ingin melihat langsung
Ký ức tuổi thơ thật đẹp
Super.Arumaiyana.Iyarkkai.Katchigal.
Von wann ist dies Video?
Una locomotiva a vapore e' lo spettacolo piu' bello che c'e'nella sua semplicita' lo sbuffare i vapori lo sferragliare mi eccitano ; 👍
na toll, wir hatten u. a. die 52 8034 im Nahgüterdienst bis ins Ende der 80er im Plandienst
old days are returning
Mengingat jaman Baila❤️
So muss das 😊
Bonitos paisajes
đồ cổ quý lắm đấy, còn Việt Nam bán ve chai từ hồi mới giải phóng rồi
She is a beauty
Fantastische Aufnahmen der 52 in Wald und Flur!!👍🚂
Muy bonito tren
This train is of2nd worldwar that is called as The voryan Express. Staring Frank Senetra andnany others produced by hollywood, ok .many thanks.
Und wo soll da das Problem sein? Wenn Heizer und Tf gut sind und die Maschine ok, ist da Keines. War früher Gang und Gebe.
Its very old but powerful
Che bella !! E’ la nuova locomotiva a emissione zero degli AMBIENTALISTI !?!?
Romantic itself.....
ThanksVeryGood
magnifique !!!
Quốc gia nào mà vẫn sử dụng đầu máy hơi nước, loại này bỏ từ lâu rồi, chạy rất là ô nhiễm môi trường do bụi than và khoi đen
Những người con của chúa thật tiệt vời
THERE germany, are two main points of view namely
Fantastico
❤❤❤
Der Steuerkasten muss nicht permanent "entwässert" werden, denn das bringt 25% Leistungsverlust auf die Maschine. Der Heizer schippt sich so kaputt für Nichts!!!
Bei mir werden die ZYLINDER auch nicht permanent entwässert ! Dies geschah , weil die Maschine noch relativ kalt war und damit die Kondensatbildung an den Zylinderwandungen noch etwas verstärkt ist . Zum zweiten war es im ersten Weichenbereich vormittags noch etwas rutschig , was die Schleuderneigung etwas erhöhte ! Jetzt kommt mir aber nicht damit , das man hätte sanden können ☝️🙄. Das verbietet sich für einen guten Lokführer im Weichenbereich von selbst ☝️😕 und wird dort auch nur im GEFAHRFALL angewandt ☝️🙄!!
Это какой век то ? А сколько
дыму то .🙄
Schade, dass der BÜ am Anfang nicht funktionierte . Ich liebe dieses Klingeln beim schließen der Schranken !