Mira, te doy mis 10. Qué maravilla de video. Despues de ver todo RUclips, este me ha funcionado. Añado como hacerlo si SOLO SE TIENE UNA LLAVE: *Necesitaras una llave torx del 20 para desmontar el bombín 1. Desmontas la llave que tengas, y dejas el espadin por un lado, y la botonera por otro 2. Desmontas el bombin de la puerta y lo dejas quitado (mírate un tutorial. Es fácil) 3. Te aseguras que esta el coche abierto (dale al boton de abrir de la puerta del conductor) 4. Pones el espadin en el contacto, y lo giras a la primera posición 5. Sal del coche. Con un destornillador plano grande, giras la cerradura a la posicion de cerrado. 6. Pulsa el boton de abrir del mando, y después gira con el destornillador en sentido antihorario para abrir. Pulsa el boton de cerrar del mando, y gira en sentido horario para abrir 7. Gira la cerradura en sentido antihorario para abrir (no pulses ningun botón) 8. Entra dentro del coche, y quita la llave del contacto 9. Salte fuera del coche y cierra la puerta. 10. Espera unos segundos, y comprueba si ha funcionado! Espero que a alguien le ahorre los 80€ 😅
Consejo: Antes de hacer todo esto, probar a abrir y cerrar con la pila nueva. Yo acabo de cambiar la pila de un Seat Córdoba del 2004 y he bajado al garaje con ambas llaves para programarlo. Se me ha ocurrido darle al botón para abrir antes de hacer nada y abre y cierra perfectamente. Vamos, que no se me ha desconfigurado con el cambio de pila.
Bien explicado. Sin problema con el cambio de pila. Antes de probar la sincronización como la indicas he probado directamente y me ha ido bien. Pero está bien saber cómo es si hubiera ido mal. Muchas gracias!
Funciona. En mi caso, para un León 1M de abril del 2000, vienen dos pilas CR2016 con una pieza metálica de conexión entre ambas, y no funciona si se sustituye por una única pila CR2032. Mil gracias.
una pregunta, que funcion hace la parte electrica rectangular "sin patitas", es porque lo tengo despegado y aun asi el coche arranca pero no cierra con el cierre centralizado.
Hola, es necesario tener el duplicado, en mi caso se desprogramo la llave y es unica, he cambiado la pila, pero no encuentro como volver a sintonizar el mando. Gracias
deberias avisar al principio, de tener que poseer 2 mandos. Solo tengo 1 mando y tras seguir el vídeo simultáneamente, me quedé congelado al necesitar otro para configurarlo después. No obstante gracias por el vídeo.
Hola, muy bien explicado, gracias por compartir tus conocimientos. He hecho lo que explicas en video y no me funciona para abrir o cerrar las puertas pero si el arranque, He ido donde hacen copias de mandos me han cambiado la pila diciendo que no estaba bien, y era nueva, han comprobado con una maquina el código que emite es 434.639 y la que si funciona emite a 434.359, me dice que está el mando bien, pero sino funciona que es que mando tiene la placa estropeada y que habría que hacer un mando con coste superior a los 80 euros, crees que es lógico lo que dice. Habría alguna forma de corroborar lo que me dice?. Conoces algún otro método. O forma de cambiar el código de emisión al mando de forma casera? Gracias.
Друзья подскажите у меня на WV Passat B4 1995 г на базе 3d33j (Моторола) стоит модуль открывания дверей (ц.замок) не ловит сигнал с ключа. Кто сталкивался, помогите. Ключ еще с диодом ка на пульте от телевизора.
hay métodos más cortos que el explicado en el video. Para programar un control nuevo: dar contacto con la llave secundaria, salir del auto trabar la puerta con la llave de mando, destrabar y mantener en esa posicion de destrabado (llave inclinada, no regresar a posicion vertical), mientras se está en esa posición, pulsar 3 veces el botón del candado cerrado, las puertas se traban y ya está programado. Para sincronizar (no un control nuevo, sino un control previamente programado que solo le cambiamos la pila) en este caso entramos al auto, trabamos las puertas desde adentro, dar contacto con la llave de mando, pulsar dos veces candado abierto, una vez candado cerrado. O sea en este caso sólo se usa una llave, la de mando. A mi me funcionan estos métodos, saludos.
Pruebe de pulsar cualquier botón de la llave. Desbloquee la puerta con la llave en menos de 1 minuto. Funciona en algún modelo a partir del 2001. Si es anterior, creo que solo con grupo de diagnosis. Gracias.
Muchísimas gracias, no sé si tú o alguien del chat me puede resolver esta duda: Mi coche tiene cierre centralizado y cierra y abre las puertas cuando quiere y de forma aleatoria, incluso a veces al darle a cerrar se me cierran todas y se vuelven a abrir. ¿Puede ser por qué la llave tiene la pila gastada? Es un Seat León creo que del 2001, tiene esas mismas llaves Un saludo
Si tienes 2 llaves, prueba con la otra. Sino quitale la pila a ver si lo continua haciendo. És possible que el botón de contacto esté muy utilizado y haga contacto a la minima
Mi llave es igual que la tuya. Me cierra pero no me abre, no se si se ha estropeado o se ha desconfigurado. Despues de una caida ha pasado esto. Que me aconsejas? Muchas gracias por el video
No me funciono, lo intenté varias veces siguiendo exactamente las instrucciones, mi control de alarma lleva 2 pilas y se colocan al contrario de como indicas, la luz del control enciende, pero el sistema no cierra ni abre las puertas.....
![[HOW TO] 2010+ VW Complete Volkswagen Key Fob Shell Replacement Tutorial](http://i.ytimg.com/vi/JmcxyVachho/mqdefault.jpg)
Mira, te doy mis 10. Qué maravilla de video. Despues de ver todo RUclips, este me ha funcionado. Añado como hacerlo si SOLO SE TIENE UNA LLAVE:
*Necesitaras una llave torx del 20 para desmontar el bombín
1. Desmontas la llave que tengas, y dejas el espadin por un lado, y la botonera por otro
2. Desmontas el bombin de la puerta y lo dejas quitado (mírate un tutorial. Es fácil)
3. Te aseguras que esta el coche abierto (dale al boton de abrir de la puerta del conductor)
4. Pones el espadin en el contacto, y lo giras a la primera posición
5. Sal del coche. Con un destornillador plano grande, giras la cerradura a la posicion de cerrado.
6. Pulsa el boton de abrir del mando, y después gira con el destornillador en sentido antihorario para abrir. Pulsa el boton de cerrar del mando, y gira en sentido horario para abrir
7. Gira la cerradura en sentido antihorario para abrir (no pulses ningun botón)
8. Entra dentro del coche, y quita la llave del contacto
9. Salte fuera del coche y cierra la puerta.
10. Espera unos segundos, y comprueba si ha funcionado!
Espero que a alguien le ahorre los 80€ 😅
Consejo: Antes de hacer todo esto, probar a abrir y cerrar con la pila nueva. Yo acabo de cambiar la pila de un Seat Córdoba del 2004 y he bajado al garaje con ambas llaves para programarlo. Se me ha ocurrido darle al botón para abrir antes de hacer nada y abre y cierra perfectamente.
Vamos, que no se me ha desconfigurado con el cambio de pila.
Mil gracias hombre 😊
Bien explicado. Sin problema con el cambio de pila. Antes de probar la sincronización como la indicas he probado directamente y me ha ido bien. Pero está bien saber cómo es si hubiera ido mal. Muchas gracias!
Muchas gracias por tu video amigo, aunque mi llave es más nueva, el proceso ha sido idéntico y funciona.
Felicidades 🎊
Muy agradecido por este vídeo bien explicado y cercano. Hoy he cambiado pila y sincronizado tal cual se indica :)
Lo acabo de hacer con mi Seat Córdoba del 2005, a la primera me ha salido, . muchas gracias eres un máquina
Gracias amigo he probado con varias cosas que otros videos decían y solo con el tuyo ha funcionado
Muy buena información y funciona perfectamente. Muchisimas gracias por tu aporte!
Muchas gracias por el vídeo!!! Funciona perfectamente
Funciona perfectamente, un vídeo muy bueno!!👏🏻👏🏻
Ha funcionado en mi Seat ibiza. Muy buen video. 😂😂😂😂😂😂
perfecto muy bien explicado. gracias
Muchas gracias por su video .me a sido muy útil. Un saludo
Gracias me ha funcionado perfectamente
Muy agradecido por este vídeo bien explicado y cercano
je te remercie enormement grace a toi jai compris que javais mis pile a l'enver merci encore
Muchas gracias, seňor
Acabo de hacerlo y funciona , gracias muchas gracias.
Bien, vamos a probar
Perfecto!
Crack!
Funciona. En mi caso, para un León 1M de abril del 2000, vienen dos pilas CR2016 con una pieza metálica de conexión entre ambas, y no funciona si se sustituye por una única pila CR2032. Mil gracias.
una pregunta, que funcion hace la parte electrica rectangular "sin patitas", es porque lo tengo despegado y aun asi el coche arranca pero no cierra con el cierre centralizado.
Funciona con el modelo de Seat Ibiza 5puertas?
Con la puerta del maletero funciona igual?
Buen día.
Como saber si el cierre a distancia de coche sige funcionando ?
Hola tengo una pregunta yo le quite el bombín al coche para que no lo robaran y no se si hay otra manera de sincronizar sin tener bombín gracias
Y si no tienes dos llaves ?
Como la configuras ?
Que hacer si solo tengo una llave?
Buen video, pero una duda. ¿Se podria sincronizar sin llave de repuesto?
Gracias. Pues no lo sé.
Hola, es necesario tener el duplicado, en mi caso se desprogramo la llave y es unica, he cambiado la pila, pero no encuentro como volver a sintonizar el mando. Gracias
me pasa lo mismo
Hola muy buenas podria fallar el mando si no pongo la pila que venden en el concesionario oficial?
Hola. El mío lleva pila del chino. Limpia bien la parte del contacto de la pila con el cepillo de dientes. Gracias
Saben si se puede hacer si no tengo duplicado?
Dejen la ventana abierta por si acaso
deberias avisar al principio, de tener que poseer 2 mandos. Solo tengo 1 mando y tras seguir el vídeo simultáneamente, me quedé congelado al necesitar otro para configurarlo después. No obstante gracias por el vídeo.
Bueno, tampoco es que dura dos horas el video
Te sugiero que antes de hacer cualquier tutorial, de lo que sea, lo veas y te prepares con todo lo que te haga falta. Sin ofender.
Hermano queria saber como abrir y no se ve ya que te mueves de la toma
Hola sirve para Fiat ?
Buen día y si no tengo la otra llave como lo sincronizo
Hola, muy bien explicado, gracias por compartir tus conocimientos.
He hecho lo que explicas en video y no me funciona para abrir o cerrar las puertas pero si el arranque,
He ido donde hacen copias de mandos me han cambiado la pila diciendo que no estaba bien, y era nueva, han comprobado con una maquina el código que emite es 434.639 y la que si funciona emite a 434.359, me dice que está el mando bien, pero sino funciona que es que mando tiene la placa estropeada y que habría que hacer un mando con coste superior a los 80 euros, crees que es lógico lo que dice.
Habría alguna forma de corroborar lo que me dice?.
Conoces algún otro método. O forma de cambiar el código de emisión al mando de forma casera?
Gracias.
Gracias por tu comentario. Pues no, no conozco otro método.
Gracias por tu respuesta.
Gracias por el vídeo!! Sólo una duda: ¿funcionaria con una llave de recambio recien comprada y fresada??
Pues no tengo ni idea!
¿Y si tiene arranque por botón?, ¿lo pongo en encendido sin pisar el freno?
Gracias.
Pues no tengo ni idea. Pruébelo! Gracias por su comentario
Hola, ¿cuál es el número de la llave? Necesitaba saberlo porque necesitaba adquirirlo para mi vw polo 2001
También me gustaría saber cómo se hace la sincronización entre la llave y el coche?
Друзья подскажите у меня на WV Passat B4 1995 г на базе 3d33j (Моторола) стоит модуль открывания дверей (ц.замок) не ловит сигнал с ключа. Кто сталкивался, помогите. Ключ еще с диодом ка на пульте от телевизора.
hay métodos más cortos que el explicado en el video. Para programar un control nuevo: dar contacto con la llave secundaria, salir del auto trabar la puerta con la llave de mando, destrabar y mantener en esa posicion de destrabado (llave inclinada, no regresar a posicion vertical), mientras se está en esa posición, pulsar 3 veces el botón del candado cerrado, las puertas se traban y ya está programado. Para sincronizar (no un control nuevo, sino un control previamente programado que solo le cambiamos la pila) en este caso entramos al auto, trabamos las puertas desde adentro, dar contacto con la llave de mando, pulsar dos veces candado abierto, una vez candado cerrado. O sea en este caso sólo se usa una llave, la de mando. A mi me funcionan estos métodos, saludos.
Hola amigo, pero si solo tengo una sola llave 🔑 como hago para sincronizar
Pruebe de pulsar cualquier botón de la llave.
Desbloquee la puerta con la llave en menos de 1 minuto. Funciona en algún modelo a partir del 2001. Si es anterior, creo que solo con grupo de diagnosis. Gracias.
Muchísimas gracias, no sé si tú o alguien del chat me puede resolver esta duda: Mi coche tiene cierre centralizado y cierra y abre las puertas cuando quiere y de forma aleatoria, incluso a veces al darle a cerrar se me cierran todas y se vuelven a abrir. ¿Puede ser por qué la llave tiene la pila gastada? Es un Seat León creo que del 2001, tiene esas mismas llaves
Un saludo
Si tienes 2 llaves, prueba con la otra. Sino quitale la pila a ver si lo continua haciendo. És possible que el botón de contacto esté muy utilizado y haga contacto a la minima
@@gigifather8279probé a cambiar la pila y ahora la luz de la llave hace lo contrario, está todo el rato encendida y se apaga al darle al botón
Mi llave es igual que la tuya. Me cierra pero no me abre, no se si se ha estropeado o se ha desconfigurado. Despues de una caida ha pasado esto. Que me aconsejas? Muchas gracias por el video
Hola, pues abre el mando haber si se habrá movido la placa interior
Mi coche solo enciende la luz al aplastar el boton, antes funcionaba y dejó de abrir y cerrar puertas
Solo tengo una llave 🔑
Y si no tienes una segunda llave?
y si no tenemos la otra llave?
Y si no funciona que otro método hay
Sino te va la cerradura irá ?
No me funciono, lo intenté varias veces siguiendo exactamente las instrucciones, mi control de alarma lleva 2 pilas y se colocan al contrario de como indicas, la luz del control enciende, pero el sistema no cierra ni abre las puertas.....
Mi paso lo mismo, llegaste a solucionarlo?
@@JoseLuis-sr4xw Estoy intentando lo mismo pero sin éxito.. lo lograste?
Buenas amigo, el caso es que yo le he puesto la pila pero no se enciende la luz ni hace nada el mando.
Si hay casos que al cerrar no hace buen contacto. Prueba si poniendo un trozo fino de papel de aluminio, funciona
@@gigifather8279 nada, ni con esas, que podra ser?
@@gigifather8279 no encenderse la luz es sinonimo si o si de que el mando no abra o cierre el coche?
A mí me pasa lo mismo ,a ver si alguien nos ayuda
Pues ami no me funcionó, debo de tener otro problema entonces
no me funciona nada.. ni de este video ni de otro y el mando da función porque sale el piloto al dar el botón
Tengo un Skoda Fabia pero no funciona😥
No me ha funcionado, lo mismo tiene un fusible fundido
No funciona en skoda y lo hice varias veces y nada no vale para nada.
no funciona
che todo bien pero hay que ser medio boludo... cuando estas sacando lo de los costados ni siquiera filmaste saliste del foco de la camara diosssss
Eso de sincronizar no sirve para nada, vaya basura
Yo lo hice y no funciona no se porque