Azt mondod mennetek kell, mert mentek meseországba. Nem srácok már rég ott vagytok. Fantasztikus anyag lett és az mit látunk az autó örülteket tehát bennünket akik itt vagyunk olyan szinten nyugtat meg mint valami világmegváltó drog. Nem is tudom mikor éreztem ilyen nyugalmat a lelkemben utoljára egy videó nézése közben. Ez valahogy több annál mint amit mi itthon egyáltalán álmodni tudnánk. Még még ilyet ebből naphosszat tudnék csemegézni csak bámulnám mint kisgyermek a mesét.
Nagyon jól felépítette a srác a vállalkozását, ráérzett, hogy mekkora piaca van ott ezeknek a driftautóknak. Véletlenül sem leszólni akarom, de ott rengeteg cég árul minden tuning autóhoz mindent. Nem nagyon kell kitalálni semmit, csak ki kell fizetni és minél nagyobb hozzáértéssel összeszerelni. Persze, jól is van ez így, nem az itthoni 80-as éveket éljük, de akkor még keményen kellett ötletelni, meg gyárlátogatásra menni egy-egy üveg pálinkával, ha szükség volt némi gépmunkára.
@@Hachi97 Az Apple magyarországi "pápája", illetve most már csak expápája, mert csalódott a cégben. Mostanában villanyautózásra specializálódott youtube-celeb lett belőle, aki ezerrel osztja az észt azoknak, akik még mindig a kőolajban hisznek. Amúgy nem rossz srác, nem is hülye, csak túlságosan lelkes és naiv.
Rettentően jó videó! Köszönjük szépen! Anti, téged eddig valahogy nem bírtalak, de ez ebben az évben megfordulni látszik, és most már téged is nagyon csíplek. Ne hagyjátok abba soha. :)
@@binyke nem szar náluk sem egyáltalán de nehéz überelni az amerikai adásaik színvonalát olyan helyekről mint dubaj, ahol fogalmatlan de pénzes kecskeb@szók vannak. Egyszerűen ott nincs annyi érdekesség mint amennyit az USA-ból mutattak nekünk, vagy mint amennyi van Japánban
@@highwayman2195 Kínába akartak volna de gondok akadtak. De ott se lett volna olyan érdekes mint Amerika, Japán vagy bármely más autógyártó ország ahol már van hagyománya ezeknek. Pl volt most Pista az Alfát megnézni, úgy néztem hogy majd kiesett a szemem, az megint fasza volt
Azért itt is látszik, hogy milyen minőségi felni. Nyilván nagyot kapott, de a küllők nem repedtek nem törtek el. Ráadásul ez az SL változat, ami még kedveltebb :D
@@jdmjza803 Én fogtam kátyút 19es TE37 el, 120 as temponál.... / 35 ös gumikkal.... olyat csattant azt hittem kiszakad a futómű , de a felninek nem lett baja... gumi már nem díjazta a dolgot.
Basszus srácok. Nem tudok mit mondani. Jó rész volt. Csak rövid. Még ilyet! :) Az a GTR nem semmi volt. :) Azért a srácnak meg rispect, hogy honnan kezdte! :)
@@protrick3480 itt a lehetoseg ha Meg tudod csinalni kuldok egy 2jz motort .... Pont arulom a lexusomat ...az van benne ...szerintem a motor tobbet er mint az egesz auto .... Foleg azok utan amik elhangzottak ... Lehet japanba kene arulni ...csak hol ????
Nem tudom, hogy van Japanban, de itt Angliaban igazabol csinalhatsz akarmit, ha van fek, nem esik ki a kereke illetve megfelelo a kozuti kozlekedesre. Meg szolni kell a biztositodnak rola, hogy letudjanak huzni. Gondolom ott is hasonlo a helyzet.
Na, fognék szépen egy 4. generációs Honda Legend-et, a 3.5-ös v6 szívóbenzinnel és összkerékkel (Honda SH-AWD) 295 lóerő gyárilag, de az 1850 kilóját is elindítja, csak úgy ahogy azt a limuzint illik. Kiváncsi lennék a srácok mit hoznának ki belőle egy 500-600 lóerő környékére.
Anglia, par evvel ezelott, integra b18c6 turbo (dartonozva) 468 loero, az alatt volt legend fek (asszem 4 potos), az meg is fogta a verdat. Legend feket kapni kb mar lehetetlen itt...
Nem tennétek meg azt legközelebb, hogy lefordítjátok magyarra, hogy értsem is amit beszélnek? Most eléggé megcsalva érzem magamat mint néző. Ez így elég tróger.
@@symbiote6540 Na jó, azért ne már, hogy magyarként, egy magyar videós csapat videója alatt csak olvasva tudjam megérteni azt ami van. Mennyiből állt volna szinkronizálni, ha már úgy is lefordították?
@@boordaniel Az emberek manapság olvasni is lustak? Azért csak nem olyan megerőltető ez. És igen, gondolom nagy munka lett volna még felmondani, utána azt raszerkeszteni normálisan a videora, stb...
@@J4t3k05 persze hogy,ha az alapanyag is az. Nemtudom miert van igy elfelejtve az m104,de ugyanolyan,ha nem nagyobb szamokat tud produkalni bontatlanul,pedig ott gyarilag sosem volt szo turbositasrol.
@@dobolaci Az biztos. Itt rengeteg japan belpiacos kocsi rohangal, csak nem az aminek kellene. Nissan Cube, Figaro, Nameg a Toyota Previahoz hasonlo bu**i egyteruek, rengeteg a kintrol hozott Prius is.
Én direkt be sem kapcsoltam a feliratot. Muszáj lesz megtanulni előbb vagy utóbb angolul. :D A felirat meg elkényelmesít, na meg akkor az olvasásra figyeltem volna, nem arra ami elhangzik, you know? :D
Nagyon ügyes ez a sub bass monster én már a zenéit is kedveltem, de a mostani munkája előtt tényleg le a kalappal!
Szerintem ezt kevesebben értik a kelleténél :D
Aki 30 es 40 kozott van az erti... :)
Felsírtam a röhögéstől! 😂 Nekem is ő villant be először.
:)))) Ez jó volt :D
És milyen szépen beszéli az angolt :) :) :D
Azt mondod mennetek kell, mert mentek meseországba. Nem srácok már rég ott vagytok. Fantasztikus anyag lett és az mit látunk az autó örülteket tehát bennünket akik itt vagyunk olyan szinten nyugtat meg mint valami világmegváltó drog. Nem is tudom mikor éreztem ilyen nyugalmat a lelkemben utoljára egy videó nézése közben. Ez valahogy több annál mint amit mi itthon egyáltalán álmodni tudnánk. Még még ilyet ebből naphosszat tudnék csemegézni csak bámulnám mint kisgyermek a mesét.
Nagyon egyetértek :D
Very well said!!!
Még több ilyen anyagot kérünk, ez fantasztikus! :-)
Az a hang a fehèr gtr -nèl a padon! Gyönyörű!☝️👏
borzasztóan jó videó lett, köszi srácok ;)
Nagyon jól felépítette a srác a vállalkozását, ráérzett, hogy mekkora piaca van ott ezeknek a driftautóknak.
Véletlenül sem leszólni akarom, de ott rengeteg cég árul minden tuning autóhoz mindent. Nem nagyon kell kitalálni semmit, csak ki kell fizetni és minél nagyobb hozzáértéssel összeszerelni.
Persze, jól is van ez így, nem az itthoni 80-as éveket éljük, de akkor még keményen kellett ötletelni, meg gyárlátogatásra menni egy-egy üveg pálinkával, ha szükség volt némi gépmunkára.
Horváth András itt agyvérzést kapna! :D
A világmegmentő villanyautós agymenés videói alapján már túl van rajta.
Moho Gorilla az ki?
@@Hachi97 Az Apple magyarországi "pápája", illetve most már csak expápája, mert csalódott a cégben. Mostanában villanyautózásra specializálódott youtube-celeb lett belőle, aki ezerrel osztja az észt azoknak, akik még mindig a kőolajban hisznek. Amúgy nem rossz srác, nem is hülye, csak túlságosan lelkes és naiv.
Míg néztem a videót közben feljött ismét hogy milyen szöget nyelt országban élünk 😔
@@Optimistic7718 na hát akkor teljesen jo ez ami most van nem? Idiota😄
Érdekes, a mérésnél itt nem a pad hangját halljuk, hanem a motor felharmónikusait.
Legjobb videó, amit az elmúlt egy évben láttam (amit magyar csapat forgatott).Gratulálok!!
Kircsi videó! Jöhet a következő rész! :)
Rettentően jó videó! Köszönjük szépen!
Anti, téged eddig valahogy nem bírtalak, de ez ebben az évben megfordulni látszik, és most már téged is nagyon csíplek. Ne hagyjátok abba soha. :)
Köszi srácok!!lehetne több ilyen részletes japános videó!!kb ez az 1db magyar videó van ami igy elmagyaráz dolgokat🔥🔥🔥
és még ne mondjuk hogy autós újságíró az élet császára :D
Az első pillanattól kezdve rázott a hideg a kocsik láttán. Köszönjük!
Nagyon szuper tartalom lett srácok :D Így tovább! Egy jó idő eltelt a live óta, jó sok munka lehetett ezt így összehozni :D
Jó és hangulatos kis videó lett!✨
eddigi legjobb videótok!
Kurva jó hely!
Durva gépek vannak :)
Ide én is elmennék
Azthiszem mások nevében is beszélhetek, szeretnénk még több ilyen videót légyszíves...
Érdekes, király videó lett!
Jöhet a többi 😉👍
De nagyon csípem Csikós Zsoltit (amúgy Antit is).. minden produktuma nagyon jó! Üdv ;)
eközben lakatos leonídász felszerelte az ebayes szárnyat és az univerzális sportdobot facsavarral a suzukira
Suzukival nem jár, mert az gáz neki. Rozsdavörös merci, bmw, az szóba jöhet.
Felragasztotta a muanyag kipufogoveg imitaciokat a lokharitora is.
Nagyon fasza video lett,csapassatok sok ilyet❤️
szívszorító kontent. :)
Köszönöm szépen a videót fantasztikus lett :)
Jó a hangulata👍😎 több ilyet
Ez q jó lett, köszi!
Nagyon nagyon jó. Megcsináltátok nagyjából azt amit a Vályi Pistáéktól várt volna az ember
Zoli991 Szegedi miert vartad volna toluk el ezt ? Naluk szar a content vagy mi ?
@@binyke nem szar náluk sem egyáltalán de nehéz überelni az amerikai adásaik színvonalát olyan helyekről mint dubaj, ahol fogalmatlan de pénzes kecskeb@szók vannak. Egyszerűen ott nincs annyi érdekesség mint amennyit az USA-ból mutattak nekünk, vagy mint amennyi van Japánban
@@highwayman2195 Kínába akartak volna de gondok akadtak. De ott se lett volna olyan érdekes mint Amerika, Japán vagy bármely más autógyártó ország ahol már van hagyománya ezeknek. Pl volt most Pista az Alfát megnézni, úgy néztem hogy majd kiesett a szemem, az megint fasza volt
Kínában mi lett volna? Nagy fal. Bóvli gyárak, egy milliárd egyforma ember. Meg kici occó szportkoci, Ferra Lee?
@@highwayman2195 akkor inkább USA de több időt tölteni ilyesmivel és az valóban Garcia-val lenne az igazi
Kezd az osszes videotok olyan lenni, amit mar a tvben is neznek sorozat formaban!!!
Dikkatony
Oké.Valaki vigyen el Japánba!Csak az oda utat kéne fizetnie.Többet úgy se kerülnék elő :D
A hengerfej a lényeg, semmit nem lehet kezdeni egy olyan motorral amin nincs egy jól tuningolt hengerfej. 😀
Tisztelett nekik ☺igy tovább ☺☺👍✌👌👑💀💀☺☺
Érzik a minőséget, még egy Kona Cowan bringájuk is van. Csak jó hely kehet! :)
,,you know"
a you know az amerikaiak őőő-zése :D
you know bazdmeg dont you?
@@balazsacs8998 De olyan fura/vicces számomra, aki nem volt hosszabb időt külföldön/külföldivel :D
Sérült TE37 gondolom kint megy a kukába, pár ilyen sérült darab jöhetne haza! :)
Azért itt is látszik, hogy milyen minőségi felni. Nyilván nagyot kapott, de a küllők nem repedtek nem törtek el. Ráadásul ez az SL változat, ami még kedveltebb :D
@@jdmjza803 Én fogtam kátyút 19es TE37 el, 120 as temponál.... / 35 ös gumikkal.... olyat csattant azt hittem kiszakad a futómű , de a felninek nem lett baja... gumi már nem díjazta a dolgot.
@@lasi85 Na az nem semmi! Remélem a gtc-im is ilyen strapabíróak :D
Nini, pont ilyen Kona Cowanom van. Már 13 éves szegénykém...
Nem tom milyen madár vinnyog a háttérben 4:00-nál, de rettenet idegesítő hangja van.
Balazs Totfalusi csatlakozom a vinnyogás témához, pont ezt akartam írni én is, csak "denevérrel"...
Én a Cowan DS-re vágytam, mert az mozgott hátul is.
Anti
Basszus srácok. Nem tudok mit mondani. Jó rész volt. Csak rövid. Még ilyet! :) Az a GTR nem semmi volt. :) Azért a srácnak meg rispect, hogy honnan kezdte! :)
A videó végeztével engem csak az szomorít el, hogy Magyarországon ebből aligha valami megvalósítható. :(
Nem mellesleg great content! :D
Én már csomagolok és repülök Japánba 🥰😍🇯🇵
Több órányi ilyen anyagot kérünk még! 🙂
Lehet hülye kérdés de hengerfejet miért nem lehet utángyártani és miert fog elfogyni?
Lehetne gyartani. Van ceg aki csinal pl 2.3 Ford lima motorokat / hengerfejet is
@@kerobi88 hát én is igy gondolom. Csak akkor miért mondták a videóban?
@@protrick3480 itt a lehetoseg ha Meg tudod csinalni kuldok egy 2jz motort .... Pont arulom a lexusomat ...az van benne ...szerintem a motor tobbet er mint az egesz auto .... Foleg azok utan amik elhangzottak ... Lehet japanba kene arulni ...csak hol ????
Jó én nem tudom csak azért kérdeztem miért nem lehet? , hogyha az összes többi elemét tudják reprodukálni?
@@protrick3480 jokerdes .. keress ra az esslinger nevu cegre neten vagy itt a csovon .. 2.3 szivo 4henger , SOHC 268le "utangyartott motor"
Mikor jön a következő rész?
Érdekelt volna milyen márkájú olajat használnak ezekben az autókban.
Gondolom szintetikust es 1000km enkent dobjak .
Sajnos a szintetikus márkájú olajat nem ismerem.
A Japán precizitás az Őserővel kombinálva.. Ezért a JDM a csúcs!
13:40 Soóky Dániel( ha jól emlékszem ez a neve). Neki van belőle 1, és az az egyetlen db itthon
Kyoichi Sudo likes this Lan-Evo.
Édes istenem, ezért a videóért érdemes volt felkelnem!! 👀 Minden percét imádtam! Ja és csak a JDM😏
Wangan Midnight? Azért az sem rossz....
Initial D 2:13-nál
wow
Japanba nincs semmilyen szabalyhoz kotve a tuningolas? Vagy ott hogy mukodik?
Nem olyan szigorúak, ami ott nem megy át műszakin az már kb felismerhetetlenre van átalakítva vagy èppen porlad el a rozsdától 😅
Nem tudom, hogy van Japanban, de itt Angliaban igazabol csinalhatsz akarmit, ha van fek, nem esik ki a kereke illetve megfelelo a kozuti kozlekedesre. Meg szolni kell a biztositodnak rola, hogy letudjanak huzni. Gondolom ott is hasonlo a helyzet.
Initial D 😍
Hány évvel lehetnek előrébb a japánok? Vagy 50...?
Mivel mi jelenleg kb. hátrafelé haladunk, egyre többel. :/
Ez a Tyler gyerek mit csinál a seregben,írnok?
Vagy szakacs.
Na, fognék szépen egy 4. generációs Honda Legend-et, a 3.5-ös v6 szívóbenzinnel és összkerékkel (Honda SH-AWD)
295 lóerő gyárilag, de az 1850 kilóját is elindítja, csak úgy ahogy azt a limuzint illik.
Kiváncsi lennék a srácok mit hoznának ki belőle egy 500-600 lóerő környékére.
Anglia, par evvel ezelott, integra b18c6 turbo (dartonozva) 468 loero, az alatt volt legend fek (asszem 4 potos), az meg is fogta a verdat. Legend feket kapni kb mar lehetetlen itt...
Hú de erőltetett Csikós kiejtése. 😃
4:53 nekem is kell egy ilyen matrica :D
boxerekkel nem nagyon foglalkoznak?
@@vandormagyar1432 vagyis a rotary-kat és a sorhatokat? :D
Mert kell bele minőségi japán alkatrész is. Na jó ezt viccnek szántam.
Valami szinkron felirat jó lett volna még ... :)
Van, kapcsold be.
Még a címben is benne van...
Evo!
hát el tudnám magam sírni
You know?
Junó😃
Kár hogy erre nem lehet két Like-ot is adni....
nekem is ez jutott eszembe :D
Mennyország
Nem tennétek meg azt legközelebb, hogy lefordítjátok magyarra, hogy értsem is amit beszélnek? Most eléggé megcsalva érzem magamat mint néző. Ez így elég tróger.
Van felirat
van felirat, de azért már illik tudni az angolt :)
Címet olvasni???!! Láss, ne csak nézz.
@@symbiote6540 Na jó, azért ne már, hogy magyarként, egy magyar videós csapat videója alatt csak olvasva tudjam megérteni azt ami van. Mennyiből állt volna szinkronizálni, ha már úgy is lefordították?
@@boordaniel Az emberek manapság olvasni is lustak? Azért csak nem olyan megerőltető ez. És igen, gondolom nagy munka lett volna még felmondani, utána azt raszerkeszteni normálisan a videora, stb...
Miert kellett az mk4-es supraba merci motor,ha annyira jok a japanok? ;)
A mercibe rak japán motort!
@@J4t3k05 a 2jz-rol beszelek,amit toyotaek az m104-rol koppintottak :)
Az lehet, hogy arról koppintották, de a 2jz a legendás tuning moci
@@J4t3k05 persze hogy,ha az alapanyag is az.
Nemtudom miert van igy elfelejtve az m104,de ugyanolyan,ha nem nagyobb szamokat tud produkalni bontatlanul,pedig ott gyarilag sosem volt szo turbositasrol.
Eszembe jutott hogy kéne nekem az a nagy Toyota szedán.
Aztán az is eszembe jutott hogy tök lehetetlen lepapírozni nálunk :(
Asszem angliában kell elősször lepapírozni, azt lehet magyarországra hozni. Egy angol papíros kocsit már könnyebb behozni.
@@dobolaci Az biztos. Itt rengeteg japan belpiacos kocsi rohangal, csak nem az aminek kellene. Nissan Cube, Figaro, Nameg a Toyota Previahoz hasonlo bu**i egyteruek, rengeteg a kintrol hozott Prius is.
Kettő jé zé XDDDDDDDDD
Sajna nem sokat értettem belölle, nem beszélek angolul....
Van hozzá magyar felirat, csak be kell kapcsolni
Van hozzá magyar felirat, csak be kell kapcsolni.
"C" gomb és akkor lesz felírat.
@@gaborillyes6179 köszi
Én direkt be sem kapcsoltam a feliratot. Muszáj lesz megtanulni előbb vagy utóbb angolul. :D A felirat meg elkényelmesít, na meg akkor az olvasásra figyeltem volna, nem arra ami elhangzik, you know? :D
Azért, hogy ne robbanjon le.
Értem hogy vicc, de nem jellemző hogy ezek lerobbannának.
Es amikor az m104-rol lemasoltak a 2jz-t,vajon akkor is ez volt az ok?
@@joczo97 az nem számít..Tudod nem tudják mi az az m104...Amit pedig nem tudnak, nem létezik.
Itthon egy 1.9 tdi chip +++ simán megkupolná....
ne felejtsük el az 1.4es hondát porig ültetve wish-es felnikkel kályhacsővel meg jdm matricával :)
Jó ég, az a Skyline GT-R...elmentem XD
Elsirom magam
itthon amit ott csinál a toyota azt európában megcsinálja a bmw csak más stílusban meg csúnyábban