اجمل حاجة عملتها في اول الفيديو.....جميلة .....مع انها حاجة صغيرة لكن تبين مدي اتقانك وحرفيتك .....الا وهي تعليم جوانب الموتور قبل الفك ....هكذا يقول الكتاب .....اقصد كتاب الصيانة طبعا ....تحياتي من فرنسا
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته اتمنى من الله ان تركز فى عمل دورة فى تعليم لف المواتير الفازه الواحده من البدايه الى النهايه و ليكن مواتير المياه و تبداء من اول ما الماتور يجيلك لغاية ما يخرج من الورشه ... لأن اسلوبك فى الشرح جميل و هادى و باستفاضه و بتقول تفاصيل كتيره لا يقولها غيرك و لو عندك ڤيديو لف ماتور من البدايه للنهايه ملفات تقويم و تشغيل يا ريت تحطه لى هنا .... و اتمنى لك التوفيق تحياتى لك
مفتاح الطرد المركزي بيفصل زي ما حضرتك ذكرت عند بلوغ سرعة الموتور نعم ٧٥% من سرعته ....لكن بيفصل بسبب القوة الطاردة المركزية والتي يتم ضبط الجزء الدوار من مفتاح الطرد عليها ....وليس نتيجة نشوء مجال مغناطيسي كما ذكرت ......ارجع لكتاب Rober Rosinberg في صيانة المحركات.
1--قفش الماتور نتيجة قفش البلى 2--تعليق مفتاح الطاردالمركزى فيظل التقويم مستمر بالدايره 3--قفش مروحة الغساله 4--ضعف التيار الكهربى اقل من اللازم 5--الحمل الزايد 6--تسريب مياه على جسم الماتور
السلام عليكم انا لفية متور لف تقويم عدد ٢٥ صغير ٣٥ وسط ٢٥ كبير وجربت الكتور يقفش ولا يلف بعدكدة جربت من غير التقويم نفس المشكلة المتور يقفش مع العلم انا ملف التشغيل عاطي اتصال على الافو ميتر وقومة ٨ونص اوم اذا أين المشكلة وجزاك الله خيرا
اولا لابد أن يكون ملف التشغيل سليم أمامك بالعين المجردة ولا يوجد به أي تحميص اواحتراق هل الماتور اللي انته بتلفه ده ماتور غساله ام ماتور مياه وهل لما بتلف الموبينه بيدك وهوه فاصل بتلف طبيعي والا ثقيله وهل لما بتوصل كهربا اول مره بيلف لفه وبيقف والا لا اذا كان نفس هذا الماتور ثانيا ثانيا من أين تأتي القفشه هل وشوش الموتور اللي راكب فيها البلى مبوشه اي واسعه ممكن ده السبب ولازم قبل ده كله تتأكد ان اتجاه نزول الأسلاك بالمجري في وضعها الصحيح وهل توصيلة اسلاكك صحيحه اولا الرجاء مراجعة كل ماسبق
@@mohndsahmad تسلم يا باشا مهندس هو متور غسالة عادية بدون الكهرباء يلف عادي ولاكن لما توصل الكهرباء يقفش مرة وحدة ميلفش ولا لفة لما تفصل الكهرباء يلف عادي هل دة ممكن يكون قصور فى ملفات التشغيل وملفات التقويم اذا كانت مثالن ٩٠ لفة مش ممكن اخليهم ٣٠ و٣٠ و٣٠ عادي ولا أية وجزاك الله خيرا
@@رؤوفالكنج اذا كان كما تقول فاول شيء لازم تتأكد ان توصيل الأطراف صحيح تانيا حتى لو التقويم مش موصل ممكن لو وصلت طرفي الكهرباء على طرفي التشغيل يزن معاك الموتور فلو لفيت العمود بيديك يشتغل الموتور على طول ففي الحال اللي عندك مشكله في وش الماتور والبلي فقط ويمكنك التأكد من التوصيل كما بالفديو
اجمل حاجة عملتها في اول الفيديو.....جميلة .....مع انها حاجة صغيرة لكن تبين مدي اتقانك وحرفيتك .....الا وهي تعليم جوانب الموتور قبل الفك ....هكذا يقول الكتاب .....اقصد كتاب الصيانة طبعا ....تحياتي من فرنسا
شكرا لك على مرورك الكريم
عاشت ايدك شرحا ممتاز
تسلم يا غالي
السلام عليكم اخي صوت القرأن عالي
شرح جميل ومفصل ياريت عاوز بينات ماتور عسالة عادية جنرال
ابشر
الله يعطيك العافيه وينور عليك أن شاء الله يا هندسه
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
اتمنى من الله ان تركز فى عمل دورة فى تعليم لف المواتير الفازه الواحده من البدايه الى النهايه و ليكن مواتير المياه و تبداء من اول ما الماتور يجيلك لغاية ما يخرج من الورشه ... لأن اسلوبك فى الشرح جميل و هادى و باستفاضه و بتقول تفاصيل كتيره لا يقولها غيرك
و لو عندك ڤيديو لف ماتور من البدايه للنهايه ملفات تقويم و تشغيل يا ريت تحطه لى هنا ....
و اتمنى لك التوفيق
تحياتى لك
ان شاء الله
ده محرك استثماري او الجندي مش احمد دواد
مفتاح الطرد المركزي بيفصل زي ما حضرتك ذكرت عند بلوغ سرعة الموتور نعم ٧٥% من سرعته ....لكن بيفصل بسبب القوة الطاردة المركزية والتي يتم ضبط الجزء الدوار من مفتاح الطرد عليها ....وليس نتيجة نشوء مجال مغناطيسي كما ذكرت ......ارجع لكتاب Rober Rosinberg في صيانة المحركات.
لو سمحت يا باشمهندس عاوز اعرف عدد ملفات تشغيل لماتور احمد داود
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الله يبارك لك
@@matylramdan8995 شكرا لك اللهم امين
السلام عليكم لو قاعدة المبينة فيها صفائح متباعدة شوية عن بعضيها الماتور يشتغل عادى ولا أية قاعدة المبينة الاى هيا الاستيتار وشكرا لك
عليكم السلام لو لسه ملفتش الماتور حاول تدق عليها يالشاكوش عشان تخدم مع بعضها الاول عادى مفيش مشكله
يهندسه عندي المتور يزن وبيسخن ومبيلفش
الموتور ده صينى ولا ايه بالظبط 🤔 حضرتك
ده مصري
معايا المتور بيزن وتجى تلفه بايدك يلف في الاتجاهين ما هو السبب اسم المتور احمد داود
فك الماتور من الداخل وشوف ملفات التقويم ممكن تكون محروقه أو أما مفتاح الطرد غير ضاغط علي البسكوته الثابته أو الابلتين أو الموبينه مرحله من مكانها
@@mohndsahmad جزاك الله خير طلع مفتاح الطرد مقطوعه سلكه منه
سعر كيلو السلك كام لو سمحت ...كمثال ...40 دزيم يعمل كام؟؟؟ الكيلو
٢٣٠ج
كام تكلفه لف ماتور غساله عاديه تلت حصان
في حدود٣٥٠ج
منوريا هندسه انا مشترك معاك جديد كنت عايز الفون علشان اكلمك
01011175959بعدالعصر
لفيت موتور غساله ربع حصان وبعد اللف بيدخن من الخلف ويسخن
حاول تقيس امبير الموتور الأول وانته بتشغله بحزر لو بيسحب امبير شوف الطرد بيفصل والا لا
ايه سبب حرق التقويم
1--قفش الماتور نتيجة قفش البلى
2--تعليق مفتاح الطاردالمركزى فيظل التقويم مستمر بالدايره
3--قفش مروحة الغساله
4--ضعف التيار الكهربى اقل من اللازم
5--الحمل الزايد
6--تسريب مياه على جسم الماتور
سعر. المتور. غسله. احمد. داود
السلام عليكم انا لفية متور لف تقويم عدد ٢٥ صغير ٣٥ وسط ٢٥ كبير وجربت الكتور يقفش ولا يلف بعدكدة جربت من غير التقويم نفس المشكلة المتور يقفش مع العلم انا ملف التشغيل عاطي اتصال على الافو ميتر وقومة ٨ونص اوم اذا أين المشكلة وجزاك الله خيرا
اولا لابد أن يكون ملف التشغيل سليم أمامك بالعين المجردة ولا يوجد به أي تحميص اواحتراق
هل الماتور اللي انته بتلفه ده ماتور غساله ام ماتور مياه
وهل لما بتلف الموبينه بيدك وهوه فاصل بتلف طبيعي والا ثقيله
وهل لما بتوصل كهربا اول مره بيلف لفه وبيقف والا لا
اذا كان نفس هذا الماتور
ثانيا ثانيا من أين تأتي القفشه هل وشوش الموتور اللي راكب فيها البلى مبوشه اي واسعه ممكن ده السبب
ولازم قبل ده كله تتأكد ان اتجاه نزول الأسلاك بالمجري في وضعها الصحيح
وهل توصيلة اسلاكك صحيحه اولا الرجاء مراجعة كل ماسبق
اذا كان بيقفش من غير التقويم فعندك مشكله في وش الماتور والبلي نفسه بشاكوش واطرق على جسم الماتور من المنتصف وزنب وشوش البلى لومبوشه
@@mohndsahmad تسلم يا باشا مهندس هو متور غسالة عادية بدون الكهرباء يلف عادي ولاكن لما توصل الكهرباء يقفش مرة وحدة ميلفش ولا لفة لما تفصل الكهرباء يلف عادي هل دة ممكن يكون قصور فى ملفات التشغيل وملفات التقويم اذا كانت مثالن ٩٠ لفة مش ممكن اخليهم ٣٠ و٣٠ و٣٠ عادي ولا أية وجزاك الله خيرا
@@رؤوفالكنج اذا كان كما تقول فاول شيء لازم تتأكد ان توصيل الأطراف صحيح تانيا حتى لو التقويم مش موصل ممكن لو وصلت طرفي الكهرباء على طرفي التشغيل يزن معاك الموتور فلو لفيت العمود بيديك يشتغل الموتور على طول ففي الحال اللي عندك مشكله في وش الماتور والبلي فقط ويمكنك التأكد من التوصيل كما بالفديو
@@mohndsahmad شكرآ جزيالن وجزاك الله خير آ على الرد والتوضيح
لو سمحت بعد إذنك ممكن الخاص
٠١٠١١١٧٥٩٥٩
فيسبوك
@@zizozizo2893 احمد المركز الهندسي للتبريد و التكييف ابومالك
التصوير بعيد جدا
انا حبيبي