Ma io sinceramente preferisco vedere un pilota che rischia e molto spesso sbaglia, ma prova a dare qualcosa in più, piuttosto che vedere piloti che vanno piano e si accontentano di arrivare dietro senza neanche dare il massimo, tanto alla fine voglio dire quello che conta è il primo posto, se la Ferrari a fine mondiale sarà seconda/terza/quarta a me non cambia molto, per quanto mi riguarda meglio sbagliare che non provarci neanche, non ci sono scusanti fa tanti errori, ma almeno ci prova, tanto in ogni caso al momento non ci sta nessuna possibilità di vincere il mondiale, tanto vale rischiare
@@SUPERCORRIS84 si hai ragione, ma tanto al momento errori o non errori il mondiale non lo vince a prescindere, quindi visto che non si sta giocando nulla di realmente importante, per me può anche rischiare (questa è la mia opinione, ovviamente quello che dico vale solo in casi del genere, ovvio che se ha la possibilità concreta di vincere il mondiale non sono ammessi tutti questi errori, perché non si va da nessuna parte)
@@shinichikudo4869be allora perché oggi non si va a schantare? Tanto non siamo da modiale ma almeno ha provato a fare 1 giro ... (questo secondo il tuo ragionamento )
@@albertopellizzaro è già successo 2 volte tra prove libere e qualifica, (comunque non è un ragionamento, è un opinione) se hai capito semplicemente questo significa che non hai capito il senso del commento, non sto dicendo che deve andare a muro per forza ogni volta che va in pista, ma che a me piace vedere più un pilota di questo tipo (che ci prova anche prendendo dei rischi), niente a che vedere con quello che farà lui in pista, io parlo di atteggiamento
Solo il tempo ci dirà se questi errori fanno parte di un (lungo) processo di maturazione per vincere almeno un mondiale oppure se sarà stato uno dei tanti eterni incompiuti. Complimenti per i video
Concordo al 100%! Leclerc è un grandissimo pilota, ma deve imparare che per vincere la velocità pura non basta, ma serve anche una buona costanza, un''altrettanto buona lettura e gestione della gara e, ultimo ma non meno importante, saper sfruttare le occasioni e portare la macchina a casa anche quando non vinci! Piloti come Lauda e Prost, ma anche Verstappen, sono riusciti a vincere mondiali senza essere i più veloci in assoluto, ma combinando i due aspetti: velocità ed intelligenza\costanza; Russell l'anno scorso è riuscito a battere Hamilton proprio grazie alla sua grande intelligenza e capacità di gestire la gara. Leclerc deve acquisire anche queste abilità per diventare un pilota completo, in grado di vincere mondiali. Finché non lo farà, secondo me non vincerà i mondiali neanche con la Red Bull! Questo perché puoi anche essere il più veloce, ma se in gara non sai gestire le gomme, l'auto ecc., e ti schianti ogni 3X2, non vai da nessuna parte!
da tifoso di hamilton credo che verstappen sia una spanna sopra leclerc se non più di una spanna. lasciando perdere che al momento guida un missile ma per me è il più forte al momento. ripeto, è un mio pensiero non voglio creare discussioni.
Concordo in buona parte con la tua analisi, ma non su tutto. Un pilota per essere sereno deve anche potersi fidare della sua squadra, e sappiamo bene come il supporto del muretto nel 2022 e negli anni precedenti non sia stato a livello di quello RB con Verstappen o MB con l' Hamilton dei tempi migliori. Il 2021 non partì a Montecarlo perchè il team fu superficiale nell' ispezionargli la macchina, il 2022 sempre a Montecarlo ed a Silverstone le scelte del muretto furono spudoratamente pro Sainz. Anche Alonso perse un Mondiale perchè la squadra gli fece fare la strategia su Webber invece che su Vettel. Sicuramente la macchina nella prima parte della stagione '22 era competitiva ma non così superiore come la RB attuale o della seconda metà '22, eccezione fatta per Zwelteg, dove superò agevolmente 3 volte un Verstappen in crisi di gomme. Con una macchina che ti permette di vincere andando al 90% diventa tutto più facile e naturale. Anche Stoner in Ducati era velocissimo e vinceva ma cadeva tantissimo perchè la moto era veloce ma scorbutica mrentre in Honda vinse il titolo in scioltezza, cadendo molto meno. Sono sicuro che se Carletto avrà per le mani una macchina dominante come quella dell' Olandese farà anche molti meno errori.
Ma chi contribuisce a costruire una squadra vincente? Anche il pilota se Leclerc aveva problemi con BINOTTO ci volevano 5 anni per capirlo? E' inutile difendere l'indifendibile
Ma io sinceramente preferisco vedere un pilota che rischia e molto spesso sbaglia, ma prova a dare qualcosa in più, piuttosto che vedere piloti che vanno piano e si accontentano di arrivare dietro senza neanche dare il massimo, tanto alla fine voglio dire quello che conta è il primo posto, se la Ferrari a fine mondiale sarà seconda/terza/quarta a me non cambia molto, per quanto mi riguarda meglio sbagliare che non provarci neanche, non ci sono scusanti fa tanti errori, ma almeno ci prova, tanto in ogni caso al momento non ci sta nessuna possibilità di vincere il mondiale, tanto vale rischiare
I mondiali si vincono con gli arrivi non con gli incidenti
@@SUPERCORRIS84 si hai ragione, ma tanto al momento errori o non errori il mondiale non lo vince a prescindere, quindi visto che non si sta giocando nulla di realmente importante, per me può anche rischiare (questa è la mia opinione, ovviamente quello che dico vale solo in casi del genere, ovvio che se ha la possibilità concreta di vincere il mondiale non sono ammessi tutti questi errori, perché non si va da nessuna parte)
@@shinichikudo4869be allora perché oggi non si va a schantare? Tanto non siamo da modiale ma almeno ha provato a fare 1 giro ... (questo secondo il tuo ragionamento )
@@albertopellizzaro è già successo 2 volte tra prove libere e qualifica, (comunque non è un ragionamento, è un opinione) se hai capito semplicemente questo significa che non hai capito il senso del commento, non sto dicendo che deve andare a muro per forza ogni volta che va in pista, ma che a me piace vedere più un pilota di questo tipo (che ci prova anche prendendo dei rischi), niente a che vedere con quello che farà lui in pista, io parlo di atteggiamento
Cosa che puo fare contro questa réd Bull
Solo il tempo ci dirà se questi errori fanno parte di un (lungo) processo di maturazione per vincere almeno un mondiale oppure se sarà stato uno dei tanti eterni incompiuti.
Complimenti per i video
Concordo al 100%! Leclerc è un grandissimo pilota, ma deve imparare che per vincere la velocità pura non basta, ma serve anche una buona costanza, un''altrettanto buona lettura e gestione della gara e, ultimo ma non meno importante, saper sfruttare le occasioni e portare la macchina a casa anche quando non vinci! Piloti come Lauda e Prost, ma anche Verstappen, sono riusciti a vincere mondiali senza essere i più veloci in assoluto, ma combinando i due aspetti: velocità ed intelligenza\costanza; Russell l'anno scorso è riuscito a battere Hamilton proprio grazie alla sua grande intelligenza e capacità di gestire la gara. Leclerc deve acquisire anche queste abilità per diventare un pilota completo, in grado di vincere mondiali. Finché non lo farà, secondo me non vincerà i mondiali neanche con la Red Bull! Questo perché puoi anche essere il più veloce, ma se in gara non sai gestire le gomme, l'auto ecc., e ti schianti ogni 3X2, non vai da nessuna parte!
Parole sante! Mi é capitato di leggere i commenti sotto i video di Sky f1 mi si é accapponata la pelle
da tifoso di hamilton credo che verstappen sia una spanna sopra leclerc se non più di una spanna. lasciando perdere che al momento guida un missile ma per me è il più forte al momento. ripeto, è un mio pensiero non voglio creare discussioni.
Concordo in buona parte con la tua analisi, ma non su tutto. Un pilota per essere sereno deve anche potersi fidare della sua squadra, e sappiamo bene come il supporto del muretto nel 2022 e negli anni precedenti non sia stato a livello di quello RB con Verstappen o MB con l' Hamilton dei tempi migliori. Il 2021 non partì a Montecarlo perchè il team fu superficiale nell' ispezionargli la macchina, il 2022 sempre a Montecarlo ed a Silverstone le scelte del muretto furono spudoratamente pro Sainz. Anche Alonso perse un Mondiale perchè la squadra gli fece fare la strategia su Webber invece che su Vettel. Sicuramente la macchina nella prima parte della stagione '22 era competitiva ma non così superiore come la RB attuale o della seconda metà '22, eccezione fatta per Zwelteg, dove superò agevolmente 3 volte un Verstappen in crisi di gomme. Con una macchina che ti permette di vincere andando al 90% diventa tutto più facile e naturale. Anche Stoner in Ducati era velocissimo e vinceva ma cadeva tantissimo perchè la moto era veloce ma scorbutica mrentre in Honda vinse il titolo in scioltezza, cadendo molto meno. Sono sicuro che se Carletto avrà per le mani una macchina dominante come quella dell' Olandese farà anche molti meno errori.
Ma chi contribuisce a costruire una squadra vincente? Anche il pilota se Leclerc aveva problemi con BINOTTO ci volevano 5 anni per capirlo? E' inutile difendere l'indifendibile
Perfettamente d'accordo
La realtà parla chiaro
Leclerc ha perso davvero tante gare con la gestione gara!