Poce blo pour l'odeur de friture ?! Au fait allez voir ça les kheys ça a l'air sympa c'est un rassemblement d'appareils : framaforms.org/rassemblement-retromultiaxe-25-juin-2022-sainte-thorette-1641320149
En vrai oui je serais chaud de voir l'entretien moteur en vidéo 👍 Pour le capot moteur oui ce serait sympa je pense, et puis ça améliorerait peut être un peu l'aérodynamisme.
Yo Captain 😉 Bon déjà des vidéos mécanique sur ton moteur je suis fan complet, je suis mécano avion en plus donc ça m'intéresse 👍 Après ton idée de capot moteur, moi je laisserai comme ça, j'ai une moto du ciel avec un moteur VW 4T en propulsif et hélice en bois comme toi et je n'est pas de capot. Déjà c'est du poids en plus (l'ennemi numéros 1 en ULM), après il faut faire attention au refroidissement de ton moteur (en propulsif ça refroidi moins bien que tractif) et c'est quand même pratique de pouvoir faire sa prévol sans capot, tu a la visu sur tout et pour l'entretien c'est plus simple aussi 😉 Voilà c'est mon choix perso et comme tu a dit venez nous rejoindre sur ton discord! Aller bye et vivement la vidéo où tu fait tourner KiKi 👍 PS: Aller je suis pas contre des vidéos sur ta BM aussi mais je vais être jaloux 😅
C est sympa de partager ta petite vie avec nous mec. Le format est sympa. Je vois que l on passe par des mêmes galères des fois. Prise de tête et tout. Pour rien au monde je ne me désabonnerai de ta chaîne. Bonne suite à toi👍
Salut . La mécanique ,c'est comme les travaux ça se prépare 😁 Pour les hydrocarbures vois si une boîte sympa dans la ZI la plus proche Te laisserais vider dans leurs fûts. Ils ont des contrats avec des sociétés régie par la loi sur l'environnement et tu éviteras de la paperasse .
Hello, si ton hélice résiste , c est à cause de la compression, le moteur est étanche, donc quand tu tourne tu fais monter le piston et l'air dans celui ci se met en pression d'où la résistance forte de l'hélice. C est normalement au moment où la pression est max que l'étincelle se declenche pour enflammer le mélange air essence et engendrer la rotation continue
salut, mais normalement je peux le faire tourner a la main a vide. Les soupape sont censés faire entrer et sortir l'air sous pression non ? Je croyais que c'etait lhuile accumulée en bas qui etant incompréhensible empechait la rotation
Facom est LA MARQUE reine des outils , mais pour les "liquides outils" il te faut la Ferrari des produits, la marque phare et de loin la meilleure au monde (sans éxagerer) c'est SPHERTECH. Prends la les yeux fermés.
parkside c vraiment pas terrible. J ai acheté un poste à souder en continue, tu fais rien avec. Au delà de 2mm d'épaisseur ça colle ça soude plus...M'en suis servi 2 fois, l'ai jeté à la déchetterie
Poce blo pour l'odeur de friture ?!
Au fait allez voir ça les kheys ça a l'air sympa c'est un rassemblement d'appareils :
framaforms.org/rassemblement-retromultiaxe-25-juin-2022-sainte-thorette-1641320149
En vrai oui je serais chaud de voir l'entretien moteur en vidéo 👍
Pour le capot moteur oui ce serait sympa je pense, et puis ça améliorerait peut être un peu l'aérodynamisme.
Pas besoin de cache, ni de capot moteur, le charme de kiki est du à ses ailes hautes, son empennage et son rotax du seigneur.
XD
Yo Captain 😉
Bon déjà des vidéos mécanique sur ton moteur je suis fan complet, je suis mécano avion en plus donc ça m'intéresse 👍
Après ton idée de capot moteur, moi je laisserai comme ça, j'ai une moto du ciel avec un moteur VW 4T en propulsif et hélice en bois comme toi et je n'est pas de capot. Déjà c'est du poids en plus (l'ennemi numéros 1 en ULM), après il faut faire attention au refroidissement de ton moteur (en propulsif ça refroidi moins bien que tractif) et c'est quand même pratique de pouvoir faire sa prévol sans capot, tu a la visu sur tout et pour l'entretien c'est plus simple aussi 😉
Voilà c'est mon choix perso et comme tu a dit venez nous rejoindre sur ton discord!
Aller bye et vivement la vidéo où tu fait tourner KiKi 👍
PS: Aller je suis pas contre des vidéos sur ta BM aussi mais je vais être jaloux 😅
salut ah ouai bien merci pour le retour :)
dans la prochaine video jle ferai tourner je pense. On fera un tire à la corde bm vs Kiki
Salut pas facile dans le garage
Pour les liquides issue du pétrole tout se met à la decheterie
et les produits ménagers toxiques ?
@@CaptainQuasar Pareil.
Mais barre toi avant que ca fasse une réaction un peu trop.... exothermique XD
C est sympa de partager ta petite vie avec nous mec. Le format est sympa. Je vois que l on passe par des mêmes galères des fois. Prise de tête et tout. Pour rien au monde je ne me désabonnerai de ta chaîne. Bonne suite à toi👍
^^ merci
Salut .
La mécanique ,c'est comme les travaux ça se prépare 😁
Pour les hydrocarbures vois si une boîte sympa dans la ZI la plus proche
Te laisserais vider dans leurs fûts.
Ils ont des contrats avec des sociétés régie par la loi sur l'environnement et tu éviteras de la paperasse .
Hello, si ton hélice résiste , c est à cause de la compression, le moteur est étanche, donc quand tu tourne tu fais monter le piston et l'air dans celui ci se met en pression d'où la résistance forte de l'hélice. C est normalement au moment où la pression est max que l'étincelle se declenche pour enflammer le mélange air essence et engendrer la rotation continue
Le fait d enlever une bougie ouvre une sortie pour l'air du moteur, d'où l'absence de compression et la libre rotation sans effort.
salut, mais normalement je peux le faire tourner a la main a vide. Les soupape sont censés faire entrer et sortir l'air sous pression non ?
Je croyais que c'etait lhuile accumulée en bas qui etant incompréhensible empechait la rotation
J'aime bien la bruitance de ton automobile
Cool la vidéo. Et pour les huiles usagées c’est bien à la déchèterie ;)
oki merci
ou dans l'Espace.
Perso je préfère moteur apparent, à la limite tu le chrome ;)
faudrait faire un test de trainée avant après
@@CaptainQuasar ya de bonnes soufflerie à L ONERA XD
L'huile qui décante dans les culasse bloque le moteur car elle est incompressibles .
oui je cherche pourquoi tant d'huile stagne dans le cylindre alors que j'asseche le circuit essence a chaques fin de vol
Facom est LA MARQUE reine des outils , mais pour les "liquides outils" il te faut la Ferrari des produits, la marque phare et de loin la meilleure au monde (sans éxagerer) c'est SPHERTECH. Prends la les yeux fermés.
dacc merci pour l'info
parkside c vraiment pas terrible. J ai acheté un poste à souder en continue, tu fais rien avec. Au delà de 2mm d'épaisseur ça colle ça soude plus...M'en suis servi 2 fois, l'ai jeté à la déchetterie
a la déchetterie carrement XD
C'était fil fourré ou a la baguette ? j'aimerais me prendre le fil fourré 100€
@@CaptainQuasar fil fourré n'achête pas c une grosse merde le mien je l'ai jeté
Vérifié la vissé de richese pour la tronçonneuse, elle doit être à moins de 5cm de la visse de ralenti
ah oui c'est un des seuls trucs que je n'ai pas regardé en effet.
Un chat ?
surement