Hola chavales, el termo contacto lo tenéis que poner en el manguito que va hacia la parte alta de los radiadores, hay está el refrigerante con mayor temperatura y es la que hay que tomar como medida, el que sale por abajo ya viene enfriando por el radiador. Si salta a 85 grados abajo la parte de la culata y la superior de los radiadores estará muy por encima y es lo peligroso para el motor. También ponerle un fusible al positivo de 5 a 7'5 amp para proteger la instalación eléctrica. Un saludo apañaos que arte tenéis 😂😂
Cierto es, se me olvido decirlo. Pero este termostato funciona a un poco menos de temperatura y solo nos cabia en ese sitio. La hemos estado probando un tiempo y funciona guay no hace cafetera y se enciende y se apaga solo, por lo que nos ahorramos el tener que estar pendientes del botón. Muchas gracia por el comentario un saludo amigo 🙂
Hola muy buenas, nosotros cogimos el cable del botón directamente. Pero solo tienes que buscar con un polímero un cable positivo y negativo en tu moto, tienes el video de como pasar la itv que explicamos como funciona. Conectad positivo y negativo listo. Intenta no romper los cables de tu moto para ello usa terminales de empalme rapido en T. Tienes en aliexpres un saludo espero que haya resuelto tu duda.
Hola chavales, el termo contacto lo tenéis que poner en el manguito que va hacia la parte alta de los radiadores, hay está el refrigerante con mayor temperatura y es la que hay que tomar como medida, el que sale por abajo ya viene enfriando por el radiador. Si salta a 85 grados abajo la parte de la culata y la superior de los radiadores estará muy por encima y es lo peligroso para el motor. También ponerle un fusible al positivo de 5 a 7'5 amp para proteger la instalación eléctrica. Un saludo apañaos que arte tenéis 😂😂
Cierto es, se me olvido decirlo.
Pero este termostato funciona a un poco menos de temperatura y solo nos cabia en ese sitio.
La hemos estado probando un tiempo y funciona guay no hace cafetera y se enciende y se apaga solo, por lo que nos ahorramos el tener que estar pendientes del botón. Muchas gracia por el comentario un saludo amigo 🙂
Donde puedo conseguir un diagrama o como isieron la instalacion ya que no usaron boton
Hola muy buenas, nosotros cogimos el cable del botón directamente.
Pero solo tienes que buscar con un polímero un cable positivo y negativo en tu moto, tienes el video de como pasar la itv que explicamos como funciona.
Conectad positivo y negativo listo.
Intenta no romper los cables de tu moto para ello usa terminales de empalme rapido en T. Tienes en aliexpres un saludo espero que haya resuelto tu duda.
Buenas chavales y chavalas 😂