@@DARK.COWBOY a bateria vai precisar aterrar no chassis, senão não vai funcionar o aterramento, geralmente puxo um fio junto onde é parafusado a bobina de ignição, igual o chicote original
Boa noite parceiro..me da uma explicação to precisando ligar uma ventoinha 12vts Tem como eu ligar sem bateria.ligando direto do fio vermelho do retificador.... você acha que tem perigo de queimar a ventoinha..
@@mesticos9366 nunca testei, mas acredito que vai queimar a lâmpada, o retificador serve justamente para regular a voltagem pra mandar a tensão certa pra lâmpada e pra bateria
Boa tarde... muito bem explicado, porém não sei o que está acontecendo. Fiz idêntico o chicote, o motor só fica acelerado...nao é o carburador. Agradeço muito se me der uma ideia
@@geronimobrunoalves8195 obrigado pelo comentário, rapaz motor ficar acelerado não tem nada a ver com elétrica amigo, é carburador sim, regulagem dele, ou pistonete não está baixando o suficiente ou desgaste interno mesmo, cabo do acelerador sem folga suficiente, alguma coisa do tipo, mas elétrica não faz motor ficar acelerado não
Boa tarde, comprei bros 150 2003 pra trilha. mas ela nao funciona. Vou precisar refazer chicote diminuindo todos fio desnessario. Ela é partida eletrica. Nao da centelha, nao tem cdi. Qual esquema de fiacao para moto partida?
Para funcionar com partida, única diferença é que você vai usar somente 2 fios do relé, um vermelho e um amarelo que ficam do lado do fusível do relé, o vermelho você liga direto no positivo que vem da bateria e amarelo vai vir direto do botão de partida, pra funcionar o botão de partida, puxa um fio do pós chave pro botão de partida e o amarelo direto pro relé
Bros 2003 deve ser OHC, tem vídeo específico no canal pra fazer chicote pra motor OHC, procura por chicote simplificado XR 200 no meu canal que vai estar bem explicado como fazer o chicote amigo
Amigão uma duvida minha, o fio verde do retificador, ele precisa aterrar na bateria junto com os outros fios verdes?
@@DARK.COWBOY isso aí, todos fios verdes vão aterrados juntos, liga na bateria e no chassis e junta todos eles
@@dkmotospreparacoes7432 só na bateria da algum B.O ?
@@DARK.COWBOY a bateria vai precisar aterrar no chassis, senão não vai funcionar o aterramento, geralmente puxo um fio junto onde é parafusado a bobina de ignição, igual o chicote original
@@dkmotospreparacoes7432 A minha no caso é partida elétrica, tanto pra elétrica quanto pra pedal, tudo precisa do aterramento corretamente né
@@DARK.COWBOY isso, independente de como for a partida ela precisa ter aterramento pros componentes funcionar
Tem como ligar o farol sem bateria
Boa noite parceiro..me da uma explicação to precisando ligar uma ventoinha 12vts
Tem como eu ligar sem bateria.ligando direto do fio vermelho do retificador.... você acha que tem perigo de queimar a ventoinha..
@@paulohenrique-cl9hj nunca liguei ventoinha numa moto pra poder lhe dizer isso, mas liga no pós chave ao menos daí se for ligar direto
Da pra colocar pra carregar bateria e acender farol sem retificador Ou só acender Farol sem o retificador direto do estator
@@mesticos9366 nunca testei, mas acredito que vai queimar a lâmpada, o retificador serve justamente para regular a voltagem pra mandar a tensão certa pra lâmpada e pra bateria
Boa tarde... muito bem explicado, porém não sei o que está acontecendo. Fiz idêntico o chicote, o motor só fica acelerado...nao é o carburador. Agradeço muito se me der uma ideia
@@geronimobrunoalves8195 obrigado pelo comentário, rapaz motor ficar acelerado não tem nada a ver com elétrica amigo, é carburador sim, regulagem dele, ou pistonete não está baixando o suficiente ou desgaste interno mesmo, cabo do acelerador sem folga suficiente, alguma coisa do tipo, mas elétrica não faz motor ficar acelerado não
@@dkmotospreparacoes7432 muito obrigado, vou tentar decifrar aqui o BO aqui....Deus abençoe
Irmao blz serve para xrl 125 ??
Mano e se a moto for arranque faz oque?
@@MateusHolz-g9b só ligar o fio vermelho no relé de partida e passar o pós chave pro botão de partida e puxar o fio amarelo pro relé..
Boa tarde, comprei bros 150 2003 pra trilha. mas ela nao funciona. Vou precisar refazer chicote diminuindo todos fio desnessario. Ela é partida eletrica. Nao da centelha, nao tem cdi. Qual esquema de fiacao para moto partida?
Amigo, entendi aí que você falou que não tem CDI, toda moto carburada tem que ter CDI, é ele que manda a centelha pra bobina
Para funcionar com partida, única diferença é que você vai usar somente 2 fios do relé, um vermelho e um amarelo que ficam do lado do fusível do relé, o vermelho você liga direto no positivo que vem da bateria e amarelo vai vir direto do botão de partida, pra funcionar o botão de partida, puxa um fio do pós chave pro botão de partida e o amarelo direto pro relé
Bros 2003 deve ser OHC, tem vídeo específico no canal pra fazer chicote pra motor OHC, procura por chicote simplificado XR 200 no meu canal que vai estar bem explicado como fazer o chicote amigo
@@dkmotospreparacoes7432 show, bacana levei ela pra oficia, pra ajeitar pra mim, no caso da minha ela ta com motor 125 que nao seria OHC
O meu motor não tem branco é rosa
@@paulohenrique-cl9hj mesma função, usa o rosa