Zobacz jak zamontować światła dzienne LED z kierunkowskazem!
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Oglądaj "101 Napraw" w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/play...
Subskrybuj kanał TVN Turbo: / @tvnturbo
Grzegorz Duda zamontuje w Hyundaiu i30 żarówki LED do jazdy dziennej w fabrycznym miejscu kierunkowskazów, na przykładzie Hondy Civic pokaże jak poradzić sobie z piszczącymi klockami hamulcowymi, sprawdzi bezbarwne folie w sprayu do zabezpieczania alufelg na zimę i przekona się, ile warte są zewnętrzne antykradzieżowe blokady na koła.
Czy tylko mi się wydaje, że więcej ludzi ma w domu lutownicę i cynę niż opalarkę?
zamiast opalarki wystarczy zwykła zapalniczka
@@riczimontana144 lub hot air
@@riczimontana144 zapalniczka sie nie nadaje bo przepali a opalarka ma regulacje temperatury
@@adamsieczkowski zapalniczke również, ponadto, nie trzeba grzać żywym ogniem, tylko odsunąć źródło ciepła :)
Niestety, jeżeli się chce grzebać to trzeba się wyposażyć w podstawowe narzędzia :)
Dobry patent z tą termokurczką. Dziękujemy. 👏
Oooooo
Zamontowałem już przy 2 autach i super sprawa
Coś tam milicjany sie czepiają ?
Zróbcie odcinek jak zamontować samodzielnie webasto :D
Do czego chcesz je zamontować? I jaki typ Webasto
@@retomoto5060 Zapewne analogowe :D
Dobry pomysl
Ewentualnie trociniak...
A potem janusze w deszczu albo we mgle na ledach jadą bo dzień jest
@@Mrshogun1997 a potem płacz że mandat bo homologacji nawet nie mają
RageGamer YT homologacja to jedno. Ale wolał bym żeby ludzie nauczyli się kiedy używa się dziennych ! „Tylko przy idealnej przejrzystości powietrza oraz w godzinach dziennych !”
Zapraszam do Irlandii, tu nie ma obowiązku jazdy na światłach w dzień, a prawie ciągle pada deszcz i dlatego wielu jeździ bez, a w nowych samochodach dlry które automatycznie się włączają to duże udogodnienienie - przynajmniej coś ich widać. A ci do dlrów w kierunkowskazach to sam na takie zmieniłem i super świecą i nikt się nie czepia.
qbaxs Osobiście mi się to bardziej podoba od tych listewek montowanych w zderzakach. Zdecydowanie lepiej to widać. Opel jak się nie mylę ma takie fabrycznie
No niestety, janusz zamontował sobie ledy i myśli że skoro jest 'dzień' to nie ważne jakie są warunki pogodowe to można na nich jeździć. :(
i co, nie ma zimnego lutu? co z brakiem homologacji lampy
Mniejszy to problem niż homologowane ledy co oślepiają
@@FuckEkoTerroryzmLoveDiesel Jeżeli dostały homologację, to nie oślepiają, lol
@@sven679 Homologacja nie jest na LED tylko na całą lampę
@@syjonsko1 Niemcy wydają homologację na ledy do danej lampy.
Film wyszedł dopiero 2 lata po tym jak ja sam wpadłem na taki pomysł i mam takie żarówki. Fakt faktem nie mają one homologacji robi się to na własną odpowiedzialność ale wyglądają super z oryginalnymi światłami dziennymi 😍
@@mefisek3000 u mnie nie ma problemu, diagnosta świeci i widzi że działa :) nie patrzył co tam siedzi w lampie.
Szkoda że on o tym nie uprzedza w tych swoich felietonach, a ma ich sporo więcej z tak genialnymi poradami. No ale kasę bierze za to.
@@elvismt Tu nie chodzi o diagnostę, tylko ewentualną kolizję/wypadek i problemy z ubezpieczalnią.
@@ZvenStein oczywiście, i należy mieć tego świadomość.
Ma lagunę 2 i wyjęcie takiego Leda i założenie ponownie zwykłej żarówki to maksimum 5 minut (przeprowadziłem test). Tak więc, żeby dowód stracić trzeba trafić na wybitnie wrednego funkcjonariusza policji. Będę jeździł więc z tym dalej bo realnego zagrożenia w ruchu to nie stwarza.
Jak wspomnieli inni komentujący, żarówki typu LED nie posiadają homologacji... oznaczenie homologacji na reflektorze bardzo szybko rozwieje wątpliwości zarówno Policjanta jak i na Okręgowej Stacji Pojazdów. Oczywiście wygląda to fajnie ,no ale nie jest to dopuszczone do ruchu bo nie posiada fabrycznej homologacji, HID i żarówki LED również... chociaż szkoda że Europa tak się opiera gdzie w USA i Azji posiadają homologację.
w tym przypadku chodzi o homologację lampy, bo nie ma dziennych, co do stosowania ledów to jest ważne przy mijania i drogowych
Dla mnie w Polsce dawno powinni zrobić przepis aby można było montować coś takiego. Bo żarówki standardowe to lipa
@@hubertstepien2685 już wystarczył przepis pozwalający na samodzielny montaż świateł DRL żeby janusze pokupowali ozdobne listwy LED i ponaklejali ten badziew sobie na zderzaki. Po dwóch tygodniach 1/3 przepalona, 1/3 mruga, a 1/3 świeci ledwo co. Mimo tego, że za 120 zł można było kupić homologowane DRL i sobie je zamontować zgodnie z wytycznymi.
@@hubertstepien2685 Nie wiem jak jest w innych krajach Unii ale taki przepis mógłby być zastosowany nie tylko w Polsce bo gdybyś jeździł tylko u nas to ok ale jak byś chciał jechać za granicę to trzeba by pamiętać żeby zmienić na zwykle żarówki. Mimo wszystko mogli by nasi pomyśleć aby dopuścić ledy bo naprawdę robią dobra robotę w przeciwieństwie do tych zwyklych
@@SeVenTRN nie trzeba, bo zgodnie z przepisami UE jeżeli np. u nas nie jest wymagana apteczka to jadąc do kraju UE w którym jest wymagana nie musimy jej posiadać w samochodzie
Grzesiek jak zwykle pokazuje co można, a czego nie powinno się robić przy normalnych samochodach jeżdżących po drogach publicznych... ;-) moglibyście dawać na końcu filmu podstawę prawną czy można takich rzeczy używać na drodze czy nie. Na pewno by było na plus, a kto by chciał to zamontować to i tak zamontuje. :-)
Ich również Pana Grzegorza interesuje oglądalność, liczba wyświetleń, subskrypcji a nie bezpieczeństwo nas wszystkich.
Jestem wrogiem LEDOWYCH JANUSZY
Pseudo ledy nawet i za 55 zł można kupić ale po co? Oszczędności - o czym Pan mówi Panie Grzegorzu. A gdzie przy Pańskiej oszczędności bezpieczeństwo. Ile Pan zaoszczędzi. później taki wiejski tuning jedzie w deszcz, mgłę na tych żarówkach. Co do 1/3 tych ledów moja tarcza w zegarku świeci mocniej niż te Januszowie ledy
To zależy jakiej jakości te ledy
Za 10 zł to pewnie ,że nie warto
Niestety prawo w starszych lampach nie pozwala ,czyli żarnikowych, przynajmniej tak piszą
@@asterixoberix2226w deszcz i mgłe trzeba włączyć normalne światła.
W nocy też na tych ledach jeździsz? No nie. Więc czemu w deszczu miałbyś?
Aaaa i zauważ, że 99% nowych samochodów z homologowanymi ledami ma całkowicie wygaszony tył.
Nawet we mgle i deszczu ;)
Bardzo fajny sposób na pozbycie się dowodu rejestracyjnego, parę punktów karnych i mandat.
Lampa nie ma homologacji do świateł dziennych, to źródło LED też nie ma żadnej homologacji. Więc to najprostszy sposób proszenia się o kłopoty. A jak jeszcze dojdzie do kolizji. To ten winny powie że jakieś dziwne światła go oślepiły, a ubezpieczyciel pięknie odmówi wypłaty odszkodowania. I jeszcze regres może zrobić...
A tu fajnie auto podane na tacy, jest rejestracja. Dowód przeróbki to temu film.
Dokładnie, a te konkretne żarówki potrzebują włożenia w soczewki, bo inaczej oślepiają. Także pozdro
homologacja na LED dot świateł mijania i drogowych
@@krupniok2007 homologacja dotyczy wszystkiego. Na lampie masz wybite oznaczenie do czego jest i czym świeci wraz z krajem który przeprowadził homologację. A na żarówce masz też wybite oznaczenie kraju który ją homologował.
Piszesz o oślepianiu innych kierowców takimi ledami, a zapominasz, że lekko z 70% samochodów z oryginalnym oświetleniem, oświetla niebo, albo mają zeza rozbieżnego... To już nawet ci na dobrze ustawionych chińskich xenonach mniej oślepiają xDD
@@arkadi99 Na pewno mniej oślepiają niż przednie lampy w nowych fordach mondeo.
Ja też uważam że to świetne rozwiązanie, gdy jest fabryczne, a gdy jest nie fabryczne, cóż żegnaj dowodzie rejestracyjny.
Jeśli dodatkowe światła do jazdy dziennej posiadają homologację drogową to nie ma problemu , gorzej jeśli to jakaś chińszczyzna wtedy rzeczywiście można stracić dowód rejestracyjny.
@@MrDominator1993 jest problem bo sama lampa nie ma homologacji i nie można jej tak modyfikować.
@@AK-hs8wz powiedź dla mnie, gdzie tak policja zatrzymuje i sprawdza żarówki i homologacje lamp? O przyciemnionych przednich szybach słyszałem, że już nie raz kogoś zatrzymali, a o żarówkach jeszcze nie słyszałem :)
Nawet jak podczas rutynowej kontroli policjant nie zwróci uwagi to Problem może się pojawić w momencie stłuczki . Koleś powie że nie widzial świateł nawet jak je widział i zaczną sprawdzać a wtedy ryzyko nie wypłacenia odszkodowania będzie realne.
@@MrDominator1993 A jest to niestety chińszczyzna.To chyba wiadomo.
Skoro zestawy led z mozliwoscia dolozenia do auta maja homologacje, to czemu taki zestaw nie moze tego miec?
Po drugie dzisiaj nie klosz nakierowje swiatlo, a soczewka lub klosz wewnetrzny.
Swiatla dzienne maja tylko dawac swiatlo zebgs byl widoczny, a nie oswietlac droge wiec czemu takie swiatelko ma kogos oslepiac? To nie xenon.
I led moze byc stosowany w swiatlach dziennych... jest mnostwo zestawow do dolozenia z homologacja i nikt dowodu nie straci. ;)
Panie Grzesku jakiś film na temat polerki samochodu jak i czym to robić?
To są światła drl bez homologacji miałem u siebie w Volvo V70 i przegląd nie przeszedł...
Światła niech sobie mają homologacje a i tak nic to nie da bo lampa nie ma homologacji
To zmien stacje diagnostyczną
@@maro9090 jeździsz na przegląd autem czy PKSem z dowodem i 50 zł dla diagnosty?
Brawo TVN Turbo za instrukcję, jak łamać przepisy, brawo
To ma homolagacje :)
@@Milek098 lampa nie ma homologacji pod takie źródło światła.
Jak dla mnie całkiem dobrze to wygląda , co do zatrzymania dowodu rejestracyjnego to nie jestem pewien dlatego że to światła do jazdy dziennej takie jak wiele innych montowanych w starszych samochodach a nie światła mijania.
Wygląda fajnie. Problem jest w tym, że lampy nie są homologowane na drl. Jeśli będzie upierdliwy policjant/ubezpieczyciel, to moze być po dowodzie albo regres.
@@scazziraid903bo? Przecież nie ingerujemy w KONSTRUKCJĘ lampy.
LEDy w światłach mijania dlatego są traktowane jako taka ingerencja, bo mają inną grubość i rozmiar żarnika i zmieniają ogniskową. (aczkolwiek nowe rozwiązania już nie koniecznie!)
A do jazdy w dzień wymagane są światła mijania lub dzienne. Te drugie są traktowane jako oświetlenie dodatkowe; dokładnie tak jak halogeny w traktorze 😊
@@wiciuwiciu2783
Nie masz racji.
W lampie, która nie ma homologacji do źródła światła typu led nie możesz legalnie takich "żarówek" zakładać.
Według przepisów jest to podstawa do zatrzymania dowodu rejestracyjnego oraz wydania negatywnego wyniku na bt przez diagnostę.
@@lukaszmir6554 ja bym raczej takich ludzi publicznie wieszał na latarniach.
Przecież nie ma gorszej szkodliwości społecznej czynu, niż używanie technologi niezgodnej z normą w danym kraju!
Czemu pokazujecie coś co jest nie legalne?
Bo Polska to jeden wielki nielegal gdzie każdy patrzy jak obejść przepisy dla własnych korzyści.
Już pomijając zagadnienie homologacji, to niestety widziałem kilka razy takie rozwiązanie na drodze i naprawdę słabo świeciło. Choć sama idea naprawdę bardzo pomysłowa.
Byc może akurat od tego producenta jest inaczej. Przydałoby się zobrazowanie tego wśród ruchu drogowego (choć jak wiadomo kamera oddaje światło trochę inaczej niż odbiera je oko).
To jak to świeci, zależy czy ktoś ma led przysłowiowego chińczyka, czy renomowanej marki
Tu Pan Grzegorz sugerował że brał coś z górnej półki, ale nie wydaje mi się żeby był szał.
Paweł Dudek swieci bardzo dobrze.
Może i fajne ale lampa nie ma homologacji na drl :)
Karniesz się do ITSu to homologacja będzie
Jeżdżę z taką instalacja i żaden diagnosta mj się nawet o to nie spytał, a na pewno taki led lepiej świeci niezeli te śmieszne dokładane lampki które ledwo co się świeca.
A policja się nie czepia
@@konradkonrad6874 Jasna sprawa, a jak ktoś jest typu nie uda się napewno się nie uda to niech jeździ jak jeździ.
Ładnie to tak pokazywać w telewizorze januszom jak zrobić DRL bez homologacji?
jako program TVN Turbo poruszcie sprawę oświetlenia zmiany przepisów i homologacji bo co to za różnica co włożę do reflektorów czy świeczki czy lampki choinkowe czy ledy czy żarówki jeżeli jadę na przegląd i świecą tak jak powinny to co za problem przeglą podbity światła ustawione i było by po sprawie przepisy stare nie nadążają za nowymi technologiami niech ktoś to w końcu ruszy żeby to zweryfikować było by bezpieczniej prosto bez partyzantki bo chyba chodzi najwięcej o bezpieczeństwo
Mam to od roku i świetnie się sprawdza. Do drugiego auta też wstawiam.
A Możesz mi powiedzieć jak zamontować do Toyoty Corolli Verso 1,6 benzyna rok 2006 ???
Montaż zamiast zwykłych żarówek kierunkowskazów. Na przewodzie trzeba zamontować dołączone rezystory i dać napięcie przez przekaźnik z jakiegoś źródła zasilanego po stacyjce.
Mając podstawową wiedzę z zakresu elektrotechniki każdy sobie z tym poradzi. Jeżeli wiedzy brak, to daj to komuś ktoś ją ma.
Nie znam dyktowanych zestawów, ale ich instalacja też wymaga trochę wiedzy.
Nie mogę, ale nagle znalazło się znawców. I niby wszyscy tacy porządni i wgl. Niech się choć jeden szczerze znajdzie, do którego Policja się o coś takiego przeczepiła.
Już nie wspomnę o kolizjach/wypadkach... gdzie, jaki poszkodowany myślał, żeby zwalić na żarówki drugiego albo prawnik, no śmiechu warte. Czekam, aż znajdzie się choć jeden i opisze swój przypadek.
Mnie kazali zlikwidować
Sie nie znalazł :D
A jak z homologacją? Co z przeglądem technicznym?
Po takich przeróbkach homologacji niestety brak bo modyfikowanie nawet Fabrycznych lamp jest nielegalne w Polsce to tak samo jakby zamontować żarnik xenonowy w zwykłej lampie przystosowanej do żarówki h7 standardowej. Także robiąc ten patent robi się to na własną odpowiedzialność i narażenie się na zatrzymanie dowodu rejestracyjnego.
Powodzenia na przeglądzie.
Na przeglądzie włącza mijania geniuszu
@@Gromdziarz geniuszu, to widać
przeglą przechodzą samochody ze źle ustawionymi światłami to takie coś nie przejdzie?
na przegląd zdejmujesz, byle na kanał wjechać na homologowanych
@@danielpoweska6604 mobilne stacje diagnostyczne od 2021 będą na drogach i oprócz kontroli to wbijają kontrolę. Jeszcze niepotwierdzone info ale będzie na 100% znając polskie przepisy
Nie zesrajcie się z tą homologacją. Żaden policjant nie zwrócił jeszcze na to uwagi, na skp też nie robią problemów.
I to mi się podoba, krótko i na temat.👍
Policja a także ubezpieczyciel zwróci na to uwagę przy najmniejszej stłuczce.
Nawet nie będziesz sprawcą to zapłacisz mandat. A jak sprawca będzie cwany to nie przyjmie mandatu bo powie że masz niehomologowane żarówki lub lampy. Policja na miejscu napewno to sprawdzi. Później długie sprawy w sądzie.
Dopiero wtedy się zesrasz!
@@robixx8083 popieram nasz rację
@@robixx8083 To samo pisałeś 20 lat temu jak ludzie bez pasów jezdzili ? Ubezpieczalnia wam nie wypłaci kasy !!! Masz ważny przegląd i ubezpieczenie to masz wywalone ! Sprawca to sprawca nie wypisuj bzdur jak nie masz pojęcia!
Postaram się zrozumieć Twój tok myślenia. Diagnosta robi Ci przegląd i stempluje w dowodzie rejestracyjnym. A Ty za chwilę np. modyfikujesz przednie oświetlenie albo układ wydechowy i uważasz że tak możesz bo właśnie auto przeszło przegląd. I nikt do tych zmian się nie przyczepi? Może przy codziennym użytkowaniu nie ale po kolizji lub wypadku już tak.
Może pan Duda odniesie się do komentarzy. Cztery lata i milczy. Może TVN zabierze głos czy czekają, aż ktoś ich pozwie, bo ubezpieczyciel odmówił wypłaty? Kontrola prawidłowego rozmiaru opon, po kolizji czy wypadku, staje się pierwszą czynnością kontrolowaną przez likwidatorów szkód
Adrian to zdrajca.
Trybunał stanu dla niego.
Odda Polskę pod banderowską okupację
A ja mam u siebie żarówki drl 2w1 dzienne z kierunkowskazami i jest dobrze, mam je ponad rok, dowód nadal mam a policja ani razu się nie przyczepiła więc polecam, jak ktos jest ciekawy jak świecą to u mnie na kanale jest filmik. Pozdro
Każdy gada że to nie ma homologacji....a wasze januszki ledy z Lidla mają?
W żyrandolu owszem.
Jacy wy nagle staliście się przepisowi i bojaźliwi, haha nie dowierzam, bojicie się to nie róbcie, ja tam chętnie przetestuje 😉
Mówią siat to siadają haha
@@wosiuu6161 siat ? seat
Szczególnie w dzień poprawia bezpieczeństwo i widoczność
Według mnie potrzebna jest zmiana w prawie że można jeździć na postojowych z żarówką led i wszystko jest prostsze a auto widać
Tylko, że jak masz postojowe włączone to cała kabina, tylne pozycyjne są włączone co jest niepotrzebne w słoneczny dzień i powoduje tylko niepotrzebne wypalanie się żarówek :/ na przeglądach powinni po prostu mieć łeb na karku i sprawdzać pod każdym kątem prawnym jakość świecenia rzeczy niehomologowanych czy nie odbiega od wytycznych europejskich i byłoby po sprawie.
Sens świateł w lecie 😅 też jest uzasadniony ? Słoneczny dzień
Panie Duda światła do jazdy dziennej muszą mieć homologacje. O tym Pan zapomniał.
Pan Duda patrzy tylko ilość wyświetleń i subskrybcji a nie na to że nielegalne Januszowe Ledy świecą po jakimś czasie gorzej niż moja tarcza w zegarku
A czy taka przeróbka jest legalna w tym kraju? Niebiescy nie zabiorą czasami dowodu +mandat??
Uważam, że o wiele lepiej kupić nowe lampy przeciwmgłowe w "otoczką" ledową i rzecz jasna HOMOLOGACJĄ.
Mam to zainstalowane w 3 samochodach i mam dupie to czy ma to homologacje czy nie ważny jest efekt.
Nie polecam tych najtańszych bo słabe maja ledy.
Dobrze mowisz, nagle się boją, jezdzili, bez przeglądow, oc, na lysych oponach a teraz sie boja zarowki zamontowac bo jest bez homologacji, to chyba niemcy piszą 😂😂
Też wolę coś takiego a nie do czepianie jakiegoś czegoś jak nie raz nawet nie widać że to świeci
Zróbcie tak a dowodu nie macie. W starszych autach nawet żarówek led nie możesz zamontować bo lampa nie przystosowana a co mówić o takim patencie.
Powiem Ci, że nie wiem czy nie można dać żarówki LED. Homologację masz na typ żarówki.
Z oświetleniem tablicy rejestracyjnej ledem też był problem rzekomo żadne nie posiadały homologacji do święcenia zewnątrz pojazdu.
Ale znalazłem taką za co prawda 60zł za sztukę(Osram) i da się. Trzeba tylko kupić z homologacją
A oświetla tablicę czy ulicę za autem? Tablica musi być czytelna z 20m. Jak za mocno świecą to światło się odbija i nie można odczytać numeru.
@@Mfario Kup i się przekonaj niedowiarku. Tylko oryginał a nie chiński zamiennik.
@@piotrnowak6995 Warunki Techniczne Pojazdów! Poczytaj sobie.
Nie ważne że żarówka ma homologację. Lampa musi mieć homologację do żarówki led. Więc i tak nic z tego
@@koral351 Popatrz sobie na własną lampę od podświetlenie rejestracji i znajdź tam homologację, życzę powodzenia. I pamiętaj lampę oświetlenia wnętrza też wymień sobie jak nie będzie miała homologacji 😄
Jeżdżę 2 lata w Niemczech i nikt się nie czepia a w Polsce by tylko mandaty wystawiali i dowody zabierali, miałem w Polsce akcję z policją jechałem w deszcz po mieście i oczywiście tylne lampy się nie świeciły więc mnie dopadli policjanty 😅 wjebali mandat, puścili wolno i dowodu nie zabrali, pozdro dla policji spoko chłopaki z Olsztyna 😂🤣😂
Ja powiem tak- od dobrych 7 lat jeżdżę focusem mk1 z przykręcanymi paskami/ledami z chin za 30zł za dwa komlety, żadnych problemów, na przeglądach również, szarży się przełączam na mijania, policja nigdy nie mnie nie zatrzymała, teraz trochę zżółkły ale coż.
Pomijając rozstanie z dowodem należy wspomnieć że nie używa się tych luto złączek tylko skręca się przewody palcami i owija izolacją
Jezdze 4 rok lecz w światłach długich (mniejsza moc )I dowod dalej mam. Co robię nie tak że jeszcze mi nie zabrali ? 😂
Ja tam sie nie znam i nie wiem ale lampy przednie zespolone maja ogolna homologacje jako calosc , gdzie homologacja obejmuje "sekcje" swiatel mijania , drogowych i tzw informacyjnych czyli kierunkowskazow . Generalnie w skrocie chodzi o warunki techniczne urzytkowania oraz z jakiej odleglosci musza byc widoczne i jaki miec minimalny i maksymalny zasieg. To samo tyczy kierunkowskazow czyli swiatel informacyjnych . Jezeli swiatla zespolone kierunkowskazy maja biale czyli stosujemy pomaranczowe zarowki to musza one byc widoczne z okreslonej odleglosci ktora z tego co pamietam jest taka sama jak dla swiatel do jazdy dziennej . Wiec jezeli zastosujemy LED-y o odpowiedniej mocy nie widze problemu i nie sadze zeby ktos sie do tego przyczepil zwlaszcza ze takie oswietlenie nie niszczy ani lustra lampy ani klosza . Co innego jezeli bysmy takie oswietlenie zastosowali do pozostalego oswietlenia i tu w gre wchodza tylko przepisy unijne i homologacje bo same zarowki LED jako takie nie maja wplywu na warunki techniczne lampy .
Efekt końcowy robi wrażenie i to jakie , pozdrawiam Pana Grzegorza Dude 💗😎👍
Wywalilbym wszystkich gagadkow co maja to założone bo 99 procent nie mo homologacji raz a dwa to w slabą pogode tego w ogole nie widać! A normalne swiatla przy normalnym akumulatorze i alternatorze tez dzialaja i nie ma prawa sie nic dziać wiec noe rozumiem sensu zakladania tego.
W słabą pogodę jest obowiązek używania świateł mijania, ale niestety bardzo wiele osób się do tego nie stosuje.
@@ESKO07 to samo miałem napisać... Każdy znawca wielki - ale nie wie ze jak pada, a nawet jak jest zachmurzenie to światła dzienne trzeba zastąpić światłami mijania...
@@paulinagamrat584 nie jak jest zachmurzenie nie wprowadzi w błąd. Drl można używać przy dobrej przejrzystości powietrza. To jest niestety trochę umowne ale jednak sporo mówi.
Co tu się wgl czepiać... Ile czeresniakow jeździ na przeciwmgielnych w miescie jak już lekko się zaszumi powietrze. Albo używają przeciwmgielnych jako dzienne....
Tak się składa że dobre ledy są widoczne o wiele lepiej jak światła mijanie, nie bez powodu zdarzają się nocą osobniki bez świateł z tyłu bo dzienne świecą na tyle mocno że nawet nie wiedzą na czym jadą
@@marcingruba7391 no i razi wszystkich przed sobą bo świecą w każdą strone
Tak tak ... każdy przekaźnik ma oznaczenie i na filmiku tego nie ma i nie ma co się sugerować oznaczeniem koloru kabla bo w praktyce jest inaczej ...
Rozwiązanie jest super ale zapomnieliscie dodać ze jest to nielegalne bo bez homologacji. Jak trafi się na policjanta służbistę to można nawet stracić dowód rejestracyjny... 🤣🤣🤣. Dobra porada😂😁😁
Żarówki nie są zgodne z lampą. Kwestie zabrania dowodu rejestracyjnego to najmniejszy problem. W razie wypadku z naszej winy, ubezpieczalnia (jeśli się dopatrzy) może wypiąć się na nas 😀
Życie grozi śmiercią.
Pomijając wyskakujący błąd na desce rozdzielczej należy podkreślić ze tego typu kierunkowskazy mają jeszcze jeden poważny problem. Po uruchomieniu żarówka chwilowo mruga z normalną częstotliwością lecz po chwili częstotliwość mrugnięć wzrasta ale wystarczy kilka sprytnych ujęć i szybkie wyłączenie kierunkowskazu żeby zwyczajnie o tym problemie nie wspomnieć. Pięknie
😊Wszystko fajnie tylko dlaczego po zamontowaniu tych świateł nie można słuchać radia bo trzeszczy panie madralo
Januszowe rozwiązania i to w dodatku niezgodne z prawem.
Po pierwsze, brak homologacji kierubkowakazu jako światło do jazdy dziennej.
Po drugie, niezgodność źródła światła z urządzeniem oświetleniowym.
Jak ktoś auto trzyma w salonie jako eksponat to ok, ale na drodze publicznej takie wynalazki nie powinny mieć miejsca.
Nie legalne, żarówka LED bez homologacji, co Wy wyprawiacie ? Myślałem, że podchodzicie do motoryzacji poważnie, a tu takie rzeczy. Jeżeli auto " wyszło " fabrycznie bez świateł dziennych, to nie znaczy, że na siłę trzeba je tam wpychać.
Zajebioza ta złączka
A co z magistralą can nie widzi błędu?
Lux robota
4:55
Może zajmijcie się zmiana przepisów a potem montażem świateł niezgodnych z prawem na obecną chwilę, jako telewizja macie takie możliwość.
Czy światła do jazdy dziennej w kierunkowskazach są legalne? Odpowiedź brzmi: nie, jeśli ich montaż polega na przerobieniu standardowego klosza, zawierającego standardową żarówkę. Chodzi bowiem o przepisy homologacyjne. Homologacja zwykłego klosza obejmuje użycie standardowej żarówki, a nie światła LED.
Szkoda ze mam pomarańczowe klosze bo te światełka całkiem fajne są😅
Grzesiek a może coś z homologacją? Bo gadżet fajny.
Ja mam... przegląd bez problemu...policja nie zatrzymała...tylko po odpaleniu silnika migacze czasem zaliczały dwa mignięcia zamiast jednego. Zakup innego przekaźnika z "ryglem" elektronicznym bezpośrednio z aku 12v rozwiązał problem.
Możesz podać dokładnie jak znaleźć taki przekaźnik?
@@janpawlak6379 rozwiązaniem jest zakup modułu, który będzie zasilał światła led dopiero po odpaleniu silnika (czyli po wykryciu napięcia ładowania), a nie po przekręceniu stacyjki. Taki moduł ma "rygiel" elektroniczny, który zasila led'y bezpośrednio z akumulatora i żadne spadki napięcia nie zakłócają pracy świateł. Mam taki, który kupiłem do innego projektu, ale sprawę muszę rozwiązać inaczej. Nowy i nieużywany z paragonem. Jeśli byłbyś zainteresowany to pisz. Mogę wystawić na Olx dla bezpieczeństwa. Pozdrawiam.
Jaki koszt?
@@janpawlak6379 Jestem w robocie. Wrócę do domu to sprawdzę dokładnie na paragonie, ale chyba nie przekracza 35-40 zł. Odezwę się.
@@janpawlak6379 witam ponownie... przepraszam że dopiero teraz odpisuję. Sprawdziłem i tak jak pisałem. Na paragonie jest równe 40 zł. + przesyłka OLX.
Wszyscy piszą o homologacji i utracie dowodu rejestracyjnego to jeszcze nie problem schody zaczną się jak po założeniu owego zestawu dojdzie do poważnego wypadku to pierwsze co zrobi rzeczoznawca z ubezpieczalni sprawdzi wszystkie elementy pojazdu i jak się uda to nie znajdzie w tym problemu ale jak dowiedzie że mamy zamontowane żarówki nie dedykowane do tego modelu i bez homologacji to może odmówić wypłaty odszkodowania może trochę wyolbrzymiam problem ale to nie zmienia faktu że taka osoba jak rzeczoznawca ma za zadanie znaleźć co się da by nie wypłacić odszkodowania lub tylko jego część więc każdy decyduje się sam na własne ryzyko w ingerencję konstrukcji samochodu.
Ubezpieczyciel aż tak nie wnika. Większy problem widzę kiedy ogarnięty gość który był sprawcą wypadku powie że te światła go oślepiły/lub nie widział i źle zareagował. I tak z poszkodowanego możecie zostać sprawcą
Polska KOSTEK chcesz powiedziec ze przez te żarówki ktoś spowoduje wypadek? 😂 ja mialem stłuczke gdy auto nie miało przeglądu, dostałem kase bez zająknięcia :)
Ja tam juz jakis czas jeżdzę na chinskich angel eyes i jakoś dowodzik jest w kieszeni :) Może poprostu policjanci są spoko.
Oślepiaj innych dalej.
@@maciejkabat Chyba kolega nie wie co to są ringi :) One działają jak typowe DRL tylko poprostu nie mają homologacji.
Witam serdecznie
Mam pytanie do legalności tego rozwiązania.
Chciałbym odpowiedź najlepiej od Pana ponieważ w komentarzach nie koniecznie piszą osoby mające wiedzę na ten temat
Wiadomo że żarówki mijania i drogowe muszą być halogenowe ale czy mogę zastosować Pana rozwiązanie bed obawy o utratę dowodu?
Witam. Zgadzam się z Panem Pawłem. Panie Grzegorzu gdzie homologacje?
A homologacja?
Witam.A z którego przewodu jest wzięty + po zapłonie
Mam w dwóch autach. Przeglądy przechodzą bez problemu. Kontroli zaliczylem mnóstwo i też policja nie ma z tym problemu.
Śmigam na nich przegląd przeszło policja się nie czepia 😁
@@stereotypowystyropian9393 moje auto brano do policji może dla tego 😅
Panie Grzegorzu czy pokazana instalacja w Hyundai dotyczyła auta, w którym światła mijania zapalają się automatycznie w pozycji off włącznika świateł - system skandynawski?
Ciekawe jak z opcją wykrywania spalonej żarówki bo na pewno wystąpi
Te niebieskie szybkozłaczki to działają dopóki nie zaśniedzieją. Ja tego nie używam. Nie raz już to wyrzucałem. Tylko lutowanie! A druga sprawa to powinno się tak światła podłączyć aby zapalały się po uruchomieniu silnika, a nie po już po zapłonie. I wbrew pozorom wystarczy do tego zwykły przekaźnik za 12zł.
Według mnie potrzebna jest zmiana w prawie że można jeździć na postojowych z żarówką led i wszystko jest prostsze a auto widać
Śmieszne
Cholera jasna, fajne, ale faktycznie w Polszu nie legalne.
Z trzeciej strony, jak widzę na drodze nowe auta w stylu np. audi matrix-led, gdzie przód ślepi jak spawarka po oczach, a z tyłu kierunki rozjeżdżają się na boki, albo od środka, albo nie wiem co jeszcze wymyślą.....to tu nasuwa się pytanie: kto dał na to homologację, oprócz Tuska?
wygląda zajefajnie panie Duda tylko w razie wypadku co z homologacją jesteś pewny że nie twoja wina a tu niespodzianka zero odszkodowania i jeszcze kłopoty hm czy warto
Czy jest tam jakiś moduł który wlacza biale Ledy z opóźnieniem czy jest to realizowane w samej żarówce?
Inaczej jakby mrugala pomarańczowa część to mrugala by również biała. Chyba że ten przekaźnik jest jakiś specjalny
Fajne, ale mam 2 pytanka
1. Ile pradu pobiera żółta strona zarowki? Komputer pokładowy nie będzie mi pokazywać że mam spalona żarówkę?
2. Jak wyłączyć wtedy wszystkie światła na uruchomionym aucie? Dodać drugi przekaźnik i sterowanie wziąć z czujnika hamulca ręcznego?
Kupiłem taki zestaw rok temu za około 70zeta. SENSO czy jakoś tak. Działają bez zarzutu do dzisiaj.
Po raz kolejny pokazujecie coś co jest niezgodne z przepisami.
Nawet się nie zająknął,że czegoś takiego nie można używać na drodze.Światła do jazdy dziennej mają oznaczenie DRL,a te jakie mają?
Dlaczego miał się zająknąć? Oglądasz program o przepisach drogowych czy o modyfikacji samochodu?
nie pierwszy materiał, na którym montowane sa ledy i ani slowa ze homologacji nie ma
@@Paullopicarr Oglądam program o naprawach samochodu ,poradach ciekawych rozwiązaniach.To nie jest modyfikacja tylko druciarstwo.
@@12magentis Prawo decydowania o tym czym jest "modyfikacja" ma wyłącznie autor nagrania (oraz słownik języka polskiego o którym nigdy nie słyszałeś).
Widząc tytuł który jasno stwierdza co będzie w filmiku jednak kliknąłeś i obejrzałeś.
Jesteś jak ta Amerykanka co pozwała kawiarnie że się oparzyła kawą. Chociaż ona była od Ciebie o wiele mądrzejsza bo faktycznie nie miała ostrzeżenia że kawa jest gorąca a ty miałeś informacje o czym będzie filmik i jednak wszedłeś i teraz płaczesz w komentarzu.
Światła do jazdy dziennej mają oznaczenie RL !!! Janusze myślą, że DRL, a to jest oznaczenie homologacyjne pozycji i potem jeżdżą z takim gumnem, że nic nie widać.
Kurcze, że ja wcześniej nie wiedziałem o tych termokurczliwych złączkach z cyna ?! Dzięki!. Świeci bosko ale czy to przejdzie przez to przegląd ?;-)
Przeglądu nie przejdzie
Jak myślicie w Audi A6 C5 1998 takie coś ma sens? Tam kierunku jednak są ustawione bardziej na boku auta, może jakieś światła typu angel eyes w miejscu przeciwmgielnych?
Pan Grzesiu to pomysłowy Dobromir ale niech pokaże cos co legalnie mozna montować
Raz że to niezgodne bo nie mają odpowiedniej homologacji a dwa czy te żarówki są zgodne z ca bus bo choinka na desce to nie moja bajka. Po trzecie świateł dzienne mają się załączać po zpaleniu ilnika a nie po zapłonie.
A co z homologacją tego zestawu - na przeglądzie będą kłopoty :) - w sumie jadąc na przegląd można założyć zwykłe żarówki :)
Brak homologacji. W Niemczech odrazu auto na lawete i mandat
I w razie wypadku problemy z ubezpieczycielem
A w USA policjant by się zainteresował tematem i by cię puścił wolno życząc miłego dnia.
@@kote5119 chyba że byłbyś czarny
@@kote5119 co za mity o amerykańskim śnie. Ten sen dawno temu się skończył
W Niemczech nie musisz jeździć z włączonymi światłami 24/7 🤷🏼♂️
Przydałby się odcinek jak zamontować spryskiwacze reflektorów oraz samopoziomowanie lamp.
Spryskiwaczy to pół biedy, gorzej z samopoziomowaniem. Odpuściłem ten temat. Gra nie warta wysiłku (duzo przeróbek łącznie ze zmiana oprogramowania samochodu.)
i juz fuszka te szybozlaczki traca kontakt max po roku Pozdrawiam
Kurcze nie spodziewałem się po tobie że pokażesz jak stracić dowód rejestracyjny. Przykro.
Z tego co kojarzę to już drugi taki filmik
@@LOLFACE w pierwsszym przewiercali klosze i wsuwali w nie paski led XD poradnik dla januszy dróg i osób które nie zdają sobie sprawy że mogą stracić dowód, nie uzyskać odszkodowania lub co najgorsze stwarzają zagrożenie dla innych.
Fantastyczny efekt! 🤩 Czy te ledy świecą również w trakcie jazdy po zmroku gdy włączone są światła mijania?
Gasną po włączeniu świateł pozycyjnych. Są wysterowane przekaźnikiem. Tylko kierunkowskazy ledowe zostają.
Ale czemu mają dowód odebrac skoro to nie są żarowki zastępujące światła główne pojazdu (nie odpowiadają za swiatla drogowe i mijania) tylko są w kloszu ale jako dodatkowy zestaw lamp?
Dlatego ze producent otrzymujac homologacje na lampe dokładnie okreslił jakie źródła swiatla maja sie w niej znajdować.
@@pawelpawlowski7734 ok, dzięki za wyjasnienie
@@sodastream2137 Spoko tylko uważam że to powinien powiedzieć gostek na końcu filmu i wtedy nie byłoby g... burzy w komentach. I niech każdy robi jak uważa.
@@pawelpawlowski7734 prawda, kompletna dezinformacja
A teraz pytanie, jak z homologacją? Bo kiedyś zakupiłem podobne i kazano mi je zdemontować na SKP.
Ledy w Polsce nie mają homologacji w takim formacie gdybyś zrobił dwie zwykłe takie żarówki to kto wie może by się nie doczepili
Doczepili by sie braku homologacji na drl.
Lepiej już dać w długich na jakieś 15-20% bo więcej aut tak ma i mniej to zwraca uwagę.
Można Linka do strony gdzie można zamówić cały zestaw wraz z żarówkami .?
Nie wolno robić takich przeróbek jeśli lampa nie ma odpowiedniej homologacji a w tym przypadku na pewno nie ma. Skutek : tracimy dowód rejestracyjny, brak przeglądu rejestracyjnego, w przypadku kolizji jeśli ktoś się zna powie że go oslepiliśmy.....
Po co te głupie komentarze. Nie chcesz, nie montuj Jak Ci cos nie pasuje z homologacja lub czyms innym. !! Pokazane jak to zrobić i tyle. Widać wszyscy tu wszystko wiedzą a prawo mają w jednym palcu.
Mega rozwiazanie!! Juz wiem jakie swiatla zalozyc!! Fakt ze dobrze ze Grzegorz nie mial innego auta na montaz/demontaz lampy, , bo zeby zdemontowac musialby sciagac zderzak!! Jak to bywa np w oplu czy vw!!
Ford focus mk2 jedna sruba i lampa wyjęta
Poza tym, że z takim rozwiązaniem nie wolno jeździć po drogach publicznych to dostojnym, że na zasilaniu dobrze by było dać bezpiecznik
tzw. martwy przepis ;)