@@uatelepuzik1367 нічого їй не буде , "вібрація" буде що на 4 що на 5 майже однакова при рівні однакових оборотів. Це ваша думка але ви дуже заганяєтесь про обкатку як на мене
@@user-cw8lw7ny9z я вам скажу, скільки людей, стільки й думок). І зрозуміло ж, що якщо все правильно робити, то і дійсьно можна і 4 і 5 ввімкнути. Але скажіть "школьнику" що можна зі старту, з нуля навалювати 80 км/год. Адже, коли я умовно повзу на 3 передачі в районі 20-30 км/год, і в діапазоні обертів 3-5 тис., то і дьоргатись ним немає сенсу. Які ще маєте зауваження по сказаному? Цікаво почути для саморозвитку)
@@lachuzhnikov а ви розумієте, що 3-5 тисяч обертів, це нормальний спокійний режим даного мотора. Я ж не казав що їду в натяжечку на 1-2 тисяч обертів. Почитайте тежнічний регламент даного моцика, там це написано
Привіт. Норм мот за свої гроші. Якщо берегти, то буде бігати. Заводська збірка норм, а от до збірка в магазині, як попаде. Щось десь звісно прийдеться до підкручувати. Якщо по смаку підходить, то рекомендую). Але якщо є можливість, то краще взяти цьогорічну новинку 250 кубів
думаю собі купляти цей мотоцикл, але люди говорять що фари світять на 15-20 метрів уперед, це правда? І як взагалі тобі світло вночі? Зможеш показати в шортсах?
днями може зроблю відео. Але на перед скажу, як людина, яка на регіое 150-8 наїздила 15 тисяч км, то в цьому моцику світло суттєво краще і конструктивно ррозумніше. Коротше, світло не ідеал, але їздити можна. Норм світло
Я думаю 200не багато відрізняється від150.анащет настройки клапанів надо регулювать коли чуєшь шо цокотят а так кажуть немішай робить настроєному механізму більше лазешь менше їздишь
А якщо клапан зажатий, як ви почуєте його цокіт? Чекатимете, поки він від того прогорить? А 200 від 150 відрізняється тільки +1.5 коника, тобто не суттєво, але відрізняється
Привіт! Дуже корисне відео) Дякую. Хочу спитати тебе, купив новий мотоцикл з салона - Lifan CityR 200. В мене на прогрітому мотоциклі холостий хід стрибає від 1500 до 2000 і так вниз вверх. Поробить на 1500 потім на пару секунд закидує на 2000. Як з таким бути? Накатав 7 км на ньому поки що і така проблема.
@@blitzinc.1259 в мене до речі теж з перших км свічка не добре працювала. Не стабільний був холостий хід, на холодну взагалі холостого не тримав, і при їзді пропуски в вихлопну були. Але поки пройшло. І теж думаю собі свічку замінити
В мене було 4 нових мотоцикла,4 нових скутера,і жодного я не обкатував.З магазину їхали вдвох.Одразу їздили і по піску вдвох і в ліс по гриби і на рибалку.І ні разу не було проблем з ні одним мотором.Бувало одразу мотор крутив майже на весь газ.8 моторів і 0проблем.Може та обкатка і не потрібна?
2-3 роки їздив і продавав.Їздив багато.Два мотоцикли їздять в моєму місті.Я їх часто бачу.Претензій на те що я продав техніку з вбитим мотором не було.
@@dimakornienko2808 ну 2-3 роки, це не показник. Цікавить саме пробіг. Я вам скажу, я продавав регіон 150 по запчастинах після дтп, і мотора з пробігом 15 тисяч км продав за 9 тисяч грн, адже він був як новий. А зайду на олх, і гляну ціни на такі мотоцикли, то море оголошень - пробіг 7 тисяч км, мотор після капіталки. А в сенсі після капіталки? 7 тисяч це навіть для альфи не пробіг
@@dimakornienko2808 ну там ваші гроші і ваше право). Але я з вами не згідний взагалі. Я вам скажу, що даний мотоцик (що на відео) проїхав вже 700 км, і пасажирів ще не бачив. І швидкості більше за 80км/год теж не бачив. І обертів більше 6тис./хв. не бачив. Натомість в мене на 1000км пробігу планується вже друга заміна мастила. Регламент, який для нього написаний інженери писали)!
От, при такій обкатці, як ви кажете, то звичайно, що більше 10 000км він не відходить. А при такій обкатці, про яку говорив я, і при нормальній експлуатації, він відходить суттєво більше. Ці слова перевірені мною особисто
Мустанг дінго. Обкатка. Газ в полік . Без обмежень. Заміна масла 100-200-400-800 і 1000 поки не перестало блистітимь масло. Відкатав 12 тис. Продав без нарікань на тягу. нічого не міняючи . Другий баджаж також обкатка.. головне міняти частіше масло і не тримати одні обороти довго. Решта фігня.
эти моторы из.китайского риса, можно валить сразу и не заморачиваться, прикатываются моментально, 300 км обкатка максимум и не парьте людям мозг, там нечему "прикатываться", если вы поедите прямо с салона в карьер.....а потом сравните с "обкатанным" - никакой разницы не будет, это изделия из кит мет. лластелина на минималках "одноразовые" по назначению, на два сезона , ну, нищеброды хотят ездить на них всю жизнь......ЭТО КИТАЙСКАЯ ИГРУШКА НА ПАРУ СЕЗОНОВ ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ, АЛЁ, КАКАЯ ОБКАТКА!!!! 300км максимум и то по желанию, чтоб крепше спалось) и не меняйте масло с салона если хотите "прикатать", чем хуже масло тем лучше трение, быстрее обкатка, или меняйте на нормальное и валите сразу сотку, ничего не будет плохого) НЕ ПЕРЕГРЕВАЙТЕ - ЭТО ЕДИНСТВЕННОЕ ЧТО ДЕЙСТВИТ.НЕОБХОДИМО. ТОЧКА
Дякую за пізнавальний відео-ролик.
💪👍
забайтився на перегляд на правильну обкатку. думав зараз буде валити по рельсам поки мот не розвалиться ))
🤣 я його ледь випхав на ту колію)
Привіт! Де заказав мот з доставкою, де купив??
Дякую за корисну інформацію
👍
А яка різниця до якої передачі переключатися? Всеодно вали й так крутяться й точаться
Коробка, вібрація
@@uatelepuzik1367 нічого їй не буде , "вібрація" буде що на 4 що на 5 майже однакова при рівні однакових оборотів.
Це ваша думка але ви дуже заганяєтесь про обкатку як на мене
@@user-cw8lw7ny9z я вам скажу, скільки людей, стільки й думок). І зрозуміло ж, що якщо все правильно робити, то і дійсьно можна і 4 і 5 ввімкнути. Але скажіть "школьнику" що можна зі старту, з нуля навалювати 80 км/год. Адже, коли я умовно повзу на 3 передачі в районі 20-30 км/год, і в діапазоні обертів 3-5 тис., то і дьоргатись ним немає сенсу. Які ще маєте зауваження по сказаному? Цікаво почути для саморозвитку)
@@uatelepuzik1367 а ви розумієте що коли ви його так гвалтуєте пердежем - то там відсутній номінальний тиск масла ?
@@lachuzhnikov а ви розумієте, що 3-5 тисяч обертів, це нормальний спокійний режим даного мотора. Я ж не казав що їду в натяжечку на 1-2 тисяч обертів. Почитайте тежнічний регламент даного моцика, там це написано
Добрий день.Як вам цей мотоцикл?Яка надійність,та якість збірки?чи варто брати?
Привіт. Норм мот за свої гроші. Якщо берегти, то буде бігати. Заводська збірка норм, а от до збірка в магазині, як попаде. Щось десь звісно прийдеться до підкручувати. Якщо по смаку підходить, то рекомендую). Але якщо є можливість, то краще взяти цьогорічну новинку 250 кубів
думаю собі купляти цей мотоцикл, але люди говорять що фари світять на 15-20 метрів уперед, це правда? І як взагалі тобі світло вночі? Зможеш показати в шортсах?
днями може зроблю відео. Але на перед скажу, як людина, яка на регіое 150-8 наїздила 15 тисяч км, то в цьому моцику світло суттєво краще і конструктивно ррозумніше. Коротше, світло не ідеал, але їздити можна. Норм світло
Найщиріші вітання з Рівненщини😊 Купив такого ж один в один.
👍🤝💪
А вони вже є в продажу? Я теж хочу.
@@Dale-bf4js в Сарнах в трьох магазинах.
@@Dale-bf4js в Сарнах в трьох магазинах.
Скільки коштує мот?)
Я весною дав 1125 + 25 дуги, ну і + 25 реєстрація в МРЕО стала
Я думаю 200не багато відрізняється від150.анащет настройки клапанів надо регулювать коли чуєшь шо цокотят а так кажуть немішай робить настроєному механізму більше лазешь менше їздишь
А якщо клапан зажатий, як ви почуєте його цокіт? Чекатимете, поки він від того прогорить? А 200 від 150 відрізняється тільки +1.5 коника, тобто не суттєво, але відрізняється
А когда купити мот то масло меняли сразу? Или только после 300км?
Після 300 км
@@uatelepuzik1367 й сенс на нього тоді теребонькати з обкаткою, якщо ви на осліній мочі его добиваєте з коробки?
Привіт! Дуже корисне відео) Дякую. Хочу спитати тебе, купив новий мотоцикл з салона - Lifan CityR 200. В мене на прогрітому мотоциклі холостий хід стрибає від 1500 до 2000 і так вниз вверх. Поробить на 1500 потім на пару секунд закидує на 2000. Як з таким бути? Накатав 7 км на ньому поки що і така проблема.
Поки не спіши, може за пару десятків км стабілізується трохи. Хоча схоже на не добру роботу свічки. В майбутньому раджу замінити на іридієву свічку
@@uatelepuzik1367 дякую за пораду)
@@blitzinc.1259 в мене до речі теж з перших км свічка не добре працювала. Не стабільний був холостий хід, на холодну взагалі холостого не тримав, і при їзді пропуски в вихлопну були. Але поки пройшло. І теж думаю собі свічку замінити
В мене було 4 нових мотоцикла,4 нових скутера,і жодного я не обкатував.З магазину їхали вдвох.Одразу їздили і по піску вдвох і в ліс по гриби і на рибалку.І ні разу не було проблем з ні одним мотором.Бувало одразу мотор крутив майже на весь газ.8 моторів і 0проблем.Може та обкатка і не потрібна?
І скільки ж ваші мотори виходжували?
2-3 роки їздив і продавав.Їздив багато.Два мотоцикли їздять в моєму місті.Я їх часто бачу.Претензій на те що я продав техніку з вбитим мотором не було.
@@dimakornienko2808 ну 2-3 роки, це не показник. Цікавить саме пробіг. Я вам скажу, я продавав регіон 150 по запчастинах після дтп, і мотора з пробігом 15 тисяч км продав за 9 тисяч грн, адже він був як новий. А зайду на олх, і гляну ціни на такі мотоцикли, то море оголошень - пробіг 7 тисяч км, мотор після капіталки. А в сенсі після капіталки? 7 тисяч це навіть для альфи не пробіг
Пробіг 6000 був найменший.Я думаю що аби мотор хотів вмерти без обкатки,то він би здох ще в першу 1000км.Або й менше.
@@dimakornienko2808 ну там ваші гроші і ваше право). Але я з вами не згідний взагалі. Я вам скажу, що даний мотоцик (що на відео) проїхав вже 700 км, і пасажирів ще не бачив. І швидкості більше за 80км/год теж не бачив. І обертів більше 6тис./хв. не бачив. Натомість в мене на 1000км пробігу планується вже друга заміна мастила. Регламент, який для нього написаний інженери писали)!
Вітаю тебе з новим мотом. Щоб він тобі служів довго.
👍
Труба не деріньчіть?
Ні. З тим все ок
Дуги ставив чи були?
Сам ставив
Просто так і скажи, що хочеш самому насолодитись новим мотоциклом)))))))))
Коли купив новий мот потрібно міняти масло
Це питання чи твердження?
Його спочатку треба туди залити. Після 500 км пробігу замінити.
Обкатка виконується в номінальних режимах експлуатації виробу.
Враховуючи що там ресурсу 10к - нема чого з ними маятись.
От, при такій обкатці, як ви кажете, то звичайно, що більше 10 000км він не відходить. А при такій обкатці, про яку говорив я, і при нормальній експлуатації, він відходить суттєво більше. Ці слова перевірені мною особисто
@@uatelepuzik1367 суттєво більше - це скільки ?
В мене друг на вайпер зс 200 а на 124км брав він 62 кг і людина 50 і ще 56 кг під гору брав я йому казав шо він буде не масла міняти а мотори 😂
100%👍
Мустанг дінго. Обкатка. Газ в полік . Без обмежень. Заміна масла 100-200-400-800 і 1000 поки не перестало блистітимь масло. Відкатав 12 тис. Продав без нарікань на тягу. нічого не міняючи . Другий баджаж також обкатка.. головне міняти частіше масло і не тримати одні обороти довго. Решта фігня.
Воно все відносно. І регламент обкатки для баджаджа інший як для мустанга
эти моторы из.китайского риса, можно валить сразу и не заморачиваться, прикатываются моментально, 300 км обкатка максимум и не парьте людям мозг, там нечему "прикатываться", если вы поедите прямо с салона в карьер.....а потом сравните с "обкатанным" - никакой разницы не будет, это изделия из кит мет. лластелина на минималках "одноразовые" по назначению, на два сезона , ну, нищеброды хотят ездить на них всю жизнь......ЭТО КИТАЙСКАЯ ИГРУШКА НА ПАРУ СЕЗОНОВ ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ, АЛЁ, КАКАЯ ОБКАТКА!!!! 300км максимум и то по желанию, чтоб крепше спалось) и не меняйте масло с салона если хотите "прикатать", чем хуже масло тем лучше трение, быстрее обкатка, или меняйте на нормальное и валите сразу сотку, ничего не будет плохого) НЕ ПЕРЕГРЕВАЙТЕ - ЭТО ЕДИНСТВЕННОЕ ЧТО ДЕЙСТВИТ.НЕОБХОДИМО. ТОЧКА
Погана в вас логіка)
@@uatelepuzik1367 логіка якраз й присутня. Це мопедка по ціні телефону. З нею взагалі немає сенсу маятись з регламентами.
@@uatelepuzik1367 проаргументируйте пож- та свою точку зрения.....а то - санта клаус тож.хор.парень, но никто это не проверял.....