Леха красавец, так держать, канал полезный, я уже почти такую же мастерскую как у тебя сорудил, велы ковыряю по твоим видосам, буду скоро вилку воздушную периберать и гидру прокачивать
удобно иметь дома токарный и токаря в комплекте) или знакомого токаря со станком, у меня такой есть, рад за тех кому так же повезло, Лёхи с его золотыми руками на всех не хватит)
Штангель терь от смазки не забыть оттереть =) Я как то уровень масла в демпфере вилки штангелем мерял, забыл тщательно обезжирить, потом замерял износ тормозого диска с последующим сюрпризом=) Капиллярный эффект на штангеле через время сделал своё дело по чуть-чуть =) Спасибо за видосы, мне в них нравится перфекционизм и подход, хотя у меня при переборки гидравлики тормоза и вилки он доходит до стадии шизофрении чтоб, небыло ни одной пылинки-грязинки или ворсинки нигде =)
Перфекционизм - страшная вещь, тоже не понаслышке с ней знаком. Тут главное верно оценивать материально-временны́е затраты и понимать, можно ли его себе позволить в данном и конкретном случае, или это просто лишний перерасход сил и эмоций.
@@MakeYourVisionсогласен, я делаю для себя и мне в удовольствие процесс и он не к спеху =) Люблю обслужживание железок, но при этом мастером быть бы не хотел ибо там компромиссы и хотелки чужие =)
@@Lexapskovproздравствуйте,у меня шприц на 20 мл и он очень туго идёт особенно под конец, а на 10 мл наоборот слишком легко что аж смазка сама выходит наружу от остаточного давления.Может от фирмы шприца зависит?смотрю у вас на 20 мл
Жду видео по смазкам вилок. У себя имею бюджетную Santour XCR и из последнего видео про смазки запутался что туда пихать. В итоге взял на пробу Вжик от ВМП Авто в небольшом объеме. На выходных буду делать ТО.
За гофры подтверждаю. Около короны их нужно стянуть хомутами. А нижний край идеально прилегает к пыльникам вилки. Периодически, можно поднимать гофры, проверять наличие загрязнений, протирать. Короче, годнота.
@@pastavic Точно также делаю как ты описал. Через год катания и в дощь и в велопоходы глянул под гофры, а там смазка чистая. Не ожидал такого результата. Я гофры от какого то японского мотоцикла взял. Внутренний диаметр больше, чем нога вилки. По этому во время работы гофры не трут ноги.
Была такая вилка все перепробовал. Короче в воздух pm600 и 3-5 мл масла синтетика от авто. Бушинги срам батерр дорого но эффект достойный. Перебирать часто ее надо сальники гамно.
Подскажите ( дайте свое мнение ) ...пожалуйста... Merida Big Trail 500 D29 2021 - Получится ли сюда поставить двойник с 42 зубьями? 42 зубьев если будет одна.., оно точно будет задевать раму. С двойником, ( естественно с переключателем ) в котором большая 42 зубьев, а маленькая 34-36 ( я не знаю какие бывают ) есть шансы что оно встанет и будет работать? В двойнике маленькая звезда 34-36 заменит место однерки с 32 зубьями которая стояла. и даже 36 не должна задевать раму, кажется... Большая с 42 зубьями будет расположено дальше от рамы тем самым тоже теоретически не задевая раму. Вопрос будет ли корректно работать переключения, если поставить такой двойник. Если оно конечно встанет туда?
В вопросах корректной работы пары передних с переклюком обращаюсь к готовым решениям от шимано. Если есть система 34/44 - то такое решение будет работать с передним переклюком Если решение 32/48 отсутствует в линейке то и настроить передний переключатель будет сложно
@@Lexapskovpro Так как только на свои велики много не надо. Просто отверткой немного ложу в шприц и все ОК. Но как куплю тюбик буду знать как можно заправить шприц!
Когда приятель первый раз тубу Дивинола взял сразу вырвал колечко с днищем... и только после этого спросил «ну и как он должен в шприц попасть?» P.S. “После того как кольцо выдернуто, мистер Граната нам более не друг” )
Раньше то же так делал.Но выдавливая из шприца размазывал кистью.Удалил лишнее звено в этой цепочке, т.е. шприц.И теперь беру смазку кисточкой сразу из тубы.
В баанке моторекса с завода пластинка, прессмаслннку заполняю тем же методом, пока пластина не упрется в дно. Оставшееся на стенках после этого заправляется ложкой
Нужна помощь знатоков.Имеется вилка Suntour xcr под эксцентрик и штаны от XCM под 15 ось. Могу я перекинуть внутренности от xcr в штаны xcm,заранее спасибо.
Называется "шприц двухкомпонентный". Продаётся в аптеках и в интернет-магазинах разных, но в аптеках больше шанс найти штучную продукцию - в магазинах обычно упаковками по 100 штук и больше.
500 видосов - это не детский сад... Ютуб уже начинает кнопочку полировать.
С Юбилеем тогда! Полных шпритцов и дальше! 🎉🎉🎉
Спасибо! Первый, Красавчик!
и заправлять не реже чем раз на 6 месяцев!
Леха красавец, так держать, канал полезный, я уже почти такую же мастерскую как у тебя сорудил, велы ковыряю по твоим видосам, буду скоро вилку воздушную периберать и гидру прокачивать
удобно иметь дома токарный и токаря в комплекте) или знакомого токаря со станком, у меня такой есть, рад за тех кому так же повезло, Лёхи с его золотыми руками на всех не хватит)
можно иметь и обычный бытовой 3д принтер
@@BikeNatureExplorer можно, но нету(
Такие поршни не нуждаются в высокой точности изготовления. Можно изготовить при помощи дрели и УШМ.
Спасибо, полезно!👍🏻
Штангель терь от смазки не забыть оттереть =) Я как то уровень масла в демпфере вилки штангелем мерял, забыл тщательно обезжирить, потом замерял износ тормозого диска с последующим сюрпризом=) Капиллярный эффект на штангеле через время сделал своё дело по чуть-чуть =) Спасибо за видосы, мне в них нравится перфекционизм и подход, хотя у меня при переборки гидравлики тормоза и вилки он доходит до стадии шизофрении чтоб, небыло ни одной пылинки-грязинки или ворсинки нигде =)
Перфекционизм - страшная вещь, тоже не понаслышке с ней знаком. Тут главное верно оценивать материально-временны́е затраты и понимать, можно ли его себе позволить в данном и конкретном случае, или это просто лишний перерасход сил и эмоций.
@@MakeYourVisionсогласен, я делаю для себя и мне в удовольствие процесс и он не к спеху =) Люблю обслужживание железок, но при этом мастером быть бы не хотел ибо там компромиссы и хотелки чужие =)
Спасибо за видео, с юбилеем!
Вообще у туб должны быть наконечники типа большого пластикового шприца. Им вообще легко заполнять маленькие шприцы.
Гораздо проще купить шприц на 150 мл, в него легко можно выдавить смазку из тубы, а из него самого уже в маленькие 20 мл шприцы.
Вообще у туб должны быть наконечники типа большого пластикового шприца. Им вообще легко заполнять маленькие шприцы.
хорошая вещь - жаль у меня нет станка
Можно у печатников заказать
Классная штука. Но при моих расходах смазки - проще по старинке, подручной плоской лопаткой начерпать)
Лёх привет, был бы выбор какую втулку взял для треил- эндура подвеса?
Шимано хт наверное ради попробовать. А из надежных... Даже не знаю
А у тебя есть такая приспособа для ручной прессмасленки?
Такой же самый поршень
Боже, почему я не допер до этого раньше 😁
Прикольно и просто оказывается😁
Ты уже рассказывал на одном из вилочных видео. Крутая тема и простая.
Да, много всяких полезностей пролетают мимо масс спрятавшись в большом видеоролике)
@@Lexapskovproздравствуйте,у меня шприц на 20 мл и он очень туго идёт особенно под конец, а на 10 мл наоборот слишком легко что аж смазка сама выходит наружу от остаточного давления.Может от фирмы шприца зависит?смотрю у вас на 20 мл
Мне понравилась смазка дайтона с тефлоном хорошее скольжение у неё
Пробовал её, тоже нравилось, а потом купил "вмп авто рубин" и нравится ещё больше. Не такая густая, как дайтона и скользит ещё лучше.
@@Antonubiiza666 Я тоже ее купил( в Украине не так просто ее купить) нравится, не плохая смазка.
С юбилеем!)
Нулевое ТО серебряной кнопки ютуба будешь делать?
Пологаю что не в этом году)
Это же смазка для подшипников? Подскажи ее название. Сейчас пользуюсь газпромовской lx ep2
Слева pm600 , справа neste oh 0
@@Lexapskovpro а какая из двух лучше будет?
@@Lexapskovpro не слишком ли густая для подшипников? Вязкость базового масла выше 1000 при 40 градусах
Эта шедевр.
Жду видео по смазкам вилок. У себя имею бюджетную Santour XCR и из последнего видео про смазки запутался что туда пихать. В итоге взял на пробу Вжик от ВМП Авто в небольшом объеме. На выходных буду делать ТО.
Литол 24 и гофры на ноги вилки. И она прослужит намного дольше, чем без гофр.
За гофры подтверждаю. Около короны их нужно стянуть хомутами. А нижний край идеально прилегает к пыльникам вилки. Периодически, можно поднимать гофры, проверять наличие загрязнений, протирать. Короче, годнота.
@@pastavic Точно также делаю как ты описал. Через год катания и в дощь и в велопоходы глянул под гофры, а там смазка чистая. Не ожидал такого результата. Я гофры от какого то японского мотоцикла взял. Внутренний диаметр больше, чем нога вилки. По этому во время работы гофры не трут ноги.
Была такая вилка все перепробовал. Короче в воздух pm600 и 3-5 мл масла синтетика от авто. Бушинги срам батерр дорого но эффект достойный. Перебирать часто ее надо сальники гамно.
@@ЕвгенийКраснодар-й9е Правильно установленные гофры решат проблему говно сальников.
Подскажите ( дайте свое мнение ) ...пожалуйста... Merida Big Trail 500 D29 2021 -
Получится ли сюда поставить двойник с 42 зубьями?
42 зубьев если будет одна.., оно точно будет задевать раму.
С двойником, ( естественно с переключателем ) в котором большая 42 зубьев, а маленькая 34-36 ( я не знаю какие бывают ) есть шансы что оно встанет и будет работать?
В двойнике маленькая звезда 34-36 заменит место однерки с 32 зубьями которая стояла. и даже 36 не должна задевать раму, кажется... Большая с 42 зубьями будет расположено дальше от рамы тем самым тоже теоретически не задевая раму.
Вопрос будет ли корректно работать переключения, если поставить такой двойник. Если оно конечно встанет туда?
В вопросах корректной работы пары передних с переклюком обращаюсь к готовым решениям от шимано. Если есть система 34/44 - то такое решение будет работать с передним переклюком
Если решение 32/48 отсутствует в линейке то и настроить передний переключатель будет сложно
Понял, спасибо!
Спасибо за лайфхак
Поздравляю))))
Спасибо)
Ну все, теперь я могу спать спокойно
А вот это идея, но у меня смазка в железной банке
Ложкой в кулёк напихать из кулька в шприц выдавить
@@Lexapskovpro Так как только на свои велики много не надо. Просто отверткой немного ложу в шприц и все ОК. Но как куплю тюбик буду знать как можно заправить шприц!
Когда приятель первый раз тубу Дивинола взял сразу вырвал колечко с днищем... и только после этого спросил «ну и как он должен в шприц попасть?»
P.S. “После того как кольцо выдернуто, мистер Граната нам более не друг” )
Я ложкой чайной пластиковой набиваю)) Все так просто оказывается!!
А что .stl не будет? Что самим рисовать?
Дожили, на блин с дыркой stl нужен...
@@stasfs мне не нужен. Но коли речь зашла. Можно и выложить при наличии.
2 диаметра от вашей тубы и вашего шприца и высота 20-25мм
Ну сказано же - диаметры разные бывают и у туб, и у шприцов. Измеряешь свои и делаешь под свои.
Я стараюсь покупать для смазки шприцы с резиновым поршнем или кольцами на поршне. Пластиковый поршень и шприц в общем меньше работает.
Резина разбухает от некоторых смазок
@@Lexapskovpro Спасибо Вам! Я действительно не учитывал этот момент. Буду знать на будущее.
Полезно
Я обычно колхозно пальцем ковыряю))) или отверкой набиваю как ложкой)
Я тоже в ручную набиваю, только плоским куском пластика.
А где берёшь шприцы без резинки чёрной?
Подарили. Не знаю где искать
походить по аптекам. У мя чаще без резинок, чем с резинками встречаются - а для моих применений с резинкой лучше.
Лол, меня услышали!)
Да
Эх Алексей!) как бы попасть к вам на Т. О.
Можно ли вмп ультра 0 в летний период использовать в педалях?
В жару может вытечь такая жидкая смазка. Вообще используют с вязкостью 2 или 1.
Отлично работает в моих контактных с живыми урлотнениями
Коллекция видео-годноты продолжает расти. Успехов!
Лайф-фак :)
Кайф :)
как раз, кстати.
Ліке в підтримку канала!
Спасибо
Почему никто не знает сколько чистых граммов смазки имеет 20мл-10мл-5мл?
Х-ринг на поршень..и на стенках не останется ,))
а если масло не в тубе а в банке?
Можно взять шприц меньшего диаметра, срезать конус и этим шприцем забирать смазку для заправки более крупного шприца.
А чё так можно было?)))
А я, лошара, до сих пор, по-старинке, палцем мазуту в шприц заталкиваю.
эт хорошо, когда оно в тубе. Вчера вон флюс из банки в шприц наталкивал - широкая отвёртка и поехали...
Зато ощущения, что надо)
Раньше то же так делал.Но выдавливая из шприца размазывал кистью.Удалил лишнее звено в этой цепочке, т.е. шприц.И теперь беру смазку кисточкой сразу из тубы.
Шприц со смазкой удобен тогда, когда кисть, редко, бывает измазюканной.... Лезть в банку такой кистью... Ну такое)
А я делаю дырку в крышке и через нее выдавливаю в шприз
геморно )
А вот motorex ты так не забьешь в шприц
В баанке моторекса с завода пластинка, прессмаслннку заполняю тем же методом, пока пластина не упрется в дно. Оставшееся на стенках после этого заправляется ложкой
@@Lexapskovpro в банке кисточка из жесткай щетины. Замучался ей набивать
@@Lexapskovpro главное, рефлекторно не начать доедать остатки
Нужна помощь знатоков.Имеется вилка Suntour xcr под эксцентрик и штаны от XCM под 15 ось. Могу я перекинуть внутренности от xcr в штаны xcm,заранее спасибо.
Покажи как накачать колесо , задолбало на ободах ездить
Уже есть на канале. В видосе про бескамерку
Пальцем приятнее) особенно pm600
Доброе слово в поддержку канала
Спасибо
факлайф
Продуман)
Первый
Не успел), за старания лайк
Где купить шприцы без резинки на поршне?))
Мне подарил один из подписчиков, за что очень благодарен.
Называется "шприц двухкомпонентный". Продаётся в аптеках и в интернет-магазинах разных, но в аптеках больше шанс найти штучную продукцию - в магазинах обычно упаковками по 100 штук и больше.
@@tiacorpo не могу найти в аптеках
Затокарить кастомный толкатель?
Попробуй в ветеринарных аптеках/клиниках спросить.